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RATGEBER LKW- STANDKLIMA- ANLAGEN SO FINDEN SIE DIE RICHTIGE STANDKLIMAANLAGE FÜR IHREN TRUCK

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RATGEBER

LKW- STAND KLIMA-

ANLAGENSO FINDEN SIE DIE RICHTIGE STANDKLIMAANLAGE FÜR IHREN TRUCK

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2 — DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

01Das perfekte Kabinen-Klima

02 Wählen Sie das Modell, das zu Ihrem Truck und zu Ihren Arbeitsbedingungen passt

03 Tiefere Einblicke in Technik und Prüfverfahren

04 Coolair RTX

05 CoolAir RT 780

06CoolAir SP 950

07 Welche Standklimaanlage passt zu welchem Lkw? Ein kurzer Überblick

INHALT

INHALT

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

Ein bekanntes Bild auf Rastplätzen: Lkw-Fahrer lassen stundenlang den Motor laufen, um während der Ruhezeiten die Klimaanlage zu betreiben oder die Batterien aufzuladen. Das ist schlecht für die Umwelt und außerdem gesetzeswidrig. Unmengen an Treibstoff verpuffen, was Fuhrparkbetreiber ähnlich teuer zu stehen kommt

wie der vorzeitige Motorverschleiß. Eine Standklimaanlage hält die Betriebskosten im Zaum. Für Spediteure ebenso wichtig: Sie erhöht die Arbeitssicherheit und sorgt dafür, dass Fahrer und Ladung wohlbehalten ans Ziel kommen.

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LKW STANDKLIMA-ANLAGENDOMETIC COOLAIR – EINE INVESTITION,

DIE SICH FÜR SPEDITEURE BEZAHLT MACHT

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CONTENTS

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

DAS PERFEKTE KABINEN-KLIMA

EIN RAUM ZUM WOHLFÜHLEN AUF TEMPERATUR UND LUFTFEUCHTIGKEIT KOMMT ES AN

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Die gefühlte Temperatur unterscheidet sich von der tatsächlichen, gemessenen Lufttemperatur. Unser Wärmempfinden reicht von warm oder heiß bis zu angenehm oder kalt. Wir alle wünschen uns ein behagliches Wohlfühlklima, und da spielt die Luftfeuchtigkeit eine entscheidende Rolle. Ist sie eher gering, vertragen wir auch sehr hohe Lufttemperaturen, selbst wenn wir dabei schwitzen. Denn bei trockener Hitze verdunstet der Schweiß schnell auf der Haut, sodass ein Kühleffekt entsteht. Nicht so bei feucht-warmem Klima. Bei hoher

Luftfeuchtigkeit schwitzen wir weniger und die Kühlwirkung nimmt ab. Deshalb empfinden wir die Hitze besonders stark. Die Luft fühlt sich schwül und stickig an, es kommt zu Kreislaufproblemen und Schlafstörungen.Diese Erkenntnisse machen deutlich, was eine gute Standklimaanlage zu leisten hat. Herunterkühlen allein reicht nicht; sie muss auch die Luftfeuchtigkeit reduzieren, damit Wohlfühlklima entsteht.

TEM

PER

ATU

R

26 °C

24 °C

22 °C

20 °C

18 °C

0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %

RELATIVE LUFTFEUCHTIGKEIT

WOHLFÜHLKLIMA BEI 26 °CAls angenehm empfundene Temperatur- und Luftfeuchtigkeitswerte

behaglich

noch angenehm

unangenehm trocken oder feucht

UNSER TIPP: KOMPRESSOR-STANDKLIMAANLAGEN

Kompressorbetriebene Standklimaanlagen sind am effektivsten. Im Gegensatz zu Verdunsteranlagen reduzieren sie auch die Luftfeuchtigkeit.

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MODELLAUSWAHL

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

Seit über zehn Jahren verbessern CoolAir Kompressor-Standklima-anlagen das Arbeitsumfeld, die Sicherheit und die Wirtschaftlich keit in der europäischen Nutzfahrzeugbranche. Konkurrenz los in Leistung und Effizienz, bieten sie Fahrern, Werkstätten und Spediteuren einzigartige Vorteile. Fahrzeugspezifisches Montagezubehör – er-hältlich für alle gängigen Lkw-Typen – ermöglicht einen schnellen, problemlosen Einbau und eine perfekte Optik.

Das aktuelle Dometic CoolAir Sortiment umfasst drei Kompakt-klimaanlagen, bei denen alle Komponenten in einer Dacheinheit integriert sind, sowie eine modulare Splitanlage für „schwierige Fälle“ wie Kabinen mit Spoiler. Dieser Ratgeber soll Ihnen dabei helfen, das CoolAir Modell zu finden, das zu Ihrem Lkw, zu Ihren Arbeitsbedingungen und zu Ihren Anforderungen an ein perfektes Kabinen-Klima passt.

DOMETIC COOLAIR LKW-STANDKLIMA ANLAGEN WÄHLEN SIE DAS MODELL, DAS ZU IHREM TRUCK UND ZU IHREN ARBEITSBEDINGUNGEN PASST!

KOMPAKTKLIMAANLAGEN FÜR DIE MONTAGE AUF DEM KABINENDACH

COOLAIR RTX 1000

Hocheffiziente Lkw-Standklimaanlage mit CoolAir Technik der dritten Generation. 1200 Watt Leistung, bis zu 12 Stunden Laufzeit. Ideal für längere Fahrten in gemäßigten Klimazonen.

COOLAIR RTX 2000

Satte 2000 Watt Leistung für bis zu 6 Stunden: Dieses Kraftpaket macht auch größere Fahrerhäuser in Nullkommanix schön kühl. In Australien getestet und für tauglich befunden. Perfekt für alle, die tagsüber rasten oder in heißen Regionen unterwegs sind.

COOLAIR RT 780

Diese Dachklimaanlage wurde für Tages-touren und den innerstädtischen Verteiler-verkehr entwickelt. Sie verhilft Fahrern bei kürzeren Stopps und Wartezeiten zu einem angenehmen Klima.

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SPLITKLIMAANLAGE FÜR SCHWIERIGE EINBAUBEDINGUNGEN

COOLAIR SP 950

Die Alternative für Kabinen mit Dachspoiler und andere „Sonderfälle“. Bei unserer bewährten Splitanlage arbeitet der leistungsstarke Kom-pressor mit einer separaten Verdampfereinheit zusammen, die innerhalb der Kabine oder auf dem Dach verbaut wird.

ODER

Länger cool bleiben!

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MODELLAUSWAHL

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Wer entspannt fährt, fährt sicherer und baut weniger Unfälle. Das ist einer der Gründe, warum die Ruhezeiten für Lkw-Fahrer vom Gesetzgeber so streng geregelt sind. Doch welche Bedingungen brauchen Fahrer, um sich in den vorgeschriebenen Lenkpausen wirklich zu erholen?Der Temperaturbereich, den wir als angenehm empfinden, ist nicht besonders groß. Das wird durch die Grafik auf S. 5 deutlich. Temperaturen bis 26 °C akzeptieren wir nur bei geringer Luftfeuchtigkeit. Ist die Luft sehr feucht, sollte das Thermo meter

20 °C nicht übersteigen. So richtig wohl fühlen wir uns bei Raum-temperaturen von 18 °C – 22 °C und einer Luftfeuchtigkeit zwischen 40 und 70 %. Um diese Verhältnisse in einem Fahrerhaus zu schaffen, muss die Luft heruntergekühlt und gleichzeitig entfeuchtet werden. Dazu braucht es eine kompressorbetriebene Klimaanlage. Anlagen mit direkter oder indirekter Verdunstungskühlung sind da weniger effektiv.

BEHAGLICHKEIT ERZEUGEN DIE AUFGABE EINER LKW-STANDKLIMAANLAGE

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PRIMA KLIMA IN JEDER SITUATION

Bei den beiden CoolAir RTX Anlagen können Fahrer zwischen vier Betriebsarten wählen. So können sie die Kühlleistung noch einfacher an unterschiedliche klimatische Bedingungen und an ihren persönlichen Komfortanspruch anpassen.

• Auto: Lüfter und Kompressor werden automatisch geregelt.

• Eco: Die Kompressordrehzahl ist auf maximal 2400 U/min (statt 3600 U/min) begrenzt. Das spart Energie und verlängert die Laufzeit.

• Boost: Kompressor und Lüfter laufen bei voller Leistung – maximal 20 Minuten lang oder bis die eingestellte Temperatur erreicht wurde. Danach schaltet die Anlage in den Automatik-Modus zurück.

• Manual: Die Gebläse-Drehzahl lässt sich in fünf Stufen einstellen.

LEISTUNGSTESTS BESTÄTIGEN BESTWERTE FÜR RTXCoolAir RTX Standklimaanlagen bleiben immer schön cool, selbst bei sengender Hitze.CoolAir RTX hält ihr Versprechen auch bei Außentemperaturen von 52 °C.

Dometic RTX 2000

Dometic RTX 10001150 W

1950 W

500Watt 1000 1500 2000

Deklarierte Leistung

Tatsächliche LeistungMitbewerber B

Mitbewerber A

1400 W

940 W

1000 W

695 W

1200 W

2000 W

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MODELLAUSWAHL

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14 GUTE GRÜNDE, SICH FÜR EINE COOLAIR LKW-STANDKLIMAANLAGE ZU ENTSCHEIDEN

ECHTE LEISTUNG

CoolAir Standklimaanlagen laufen länger, leiser und sparsamer. Die RTX funktioniert auch unter extremen Bedingungen einwandfrei. Denken Sie daran, wenn Sie ihre Leistung mit den Produkten anderer Hersteller vergleichen!

• Überlegene Leistung: CoolAir Standklimaanlagen laufen länger, leiser und sparsamer – auch bei hohen Außentemperaturen bis 52 °C

• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Motor läuft nicht während der Ruhezeiten

• Selbsterklärende, komfortable Bedienung: 4 Betriebsmodi (RTX Serie), individuell regelbare Luftverteilung

• Erholsame Ruhezeiten ohne Lärm- und Abgasbelästigung: konzentrierte Fahrer, weniger Unfälle

• Modernes Automotive-Design: innen wie außen perfekt abgestimmt aufs Fahrzeug

• Geprüfte Straßentauglichkeit: von unabhängigen Prüflaboren getestet und zertifiziert

• Fahrzeugspezifisches Montagekonzept: schneller und einfacher Einbau, rückstandsfreier Rückbau

• CoolAir Wahlfreiheit: Leistungsvarianten passend zum Einsatzgebiet wählbar; maßgeschneiderte Lösungen für alle gängigen Lkw-Typen

• ADR-konform: keine Umrüstung nötig (CoolAir RTX, CoolAir SP 950T)

• Weltweites Servicenetz: minimale Ausfallzeiten im Reparaturfall

• IP-Test, DIN 40050-9• Temperaturwechselprüfung• Salzsprühnebelprüfung • Praxistests in Europa und Australien

Die CoolAir RTX hat sich in einer Reihe von Tests als äußerst robust erwiesen, z.B. in einer beschleunigten Grenzlastprüfung, beim Shaker-Test (Schwingungsprüfung) und in der Klimakammer.

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TESTERGEBNISSE FÜR DIE COOLAIR RTX 1000

Um es kurz machen – unsere Standklimaanlage hat im Test sämtliche Rekorde gebrochen!

• Die RTX schaffte in beiden Kabinen/an beiden Tagen die schnellste Abkühlung.

• Die RTX war die einzige Anlage, die in beiden Kabinen/an beiden Tagen die voreingestellten 22 °C erreichte.

• Die RTX war die einzige, die über die gesamte Laufzeit am unteren Fahrerbett eine ruhefreundliche Temperatur halten konnte.

• Die RTX hatte die längste Laufzeit bei Einhaltung der geforderten Temperatur.

• Die RTX hatte zu jedem Zeitpunkt im Test die höchste Batterieanzeige – sprich den geringsten Verbrauch.

PRAXISTEST STANDKLIMA-ANLAGEN – COOLAIR RTX 1000 SCHLÄGT ALLE REKORDE

Ende Mai 2017 testete ein führendes osteuropäisches Transportunternehmen im Vorfeld einer geplanten Investition die Standklimaanlagen von vier bekannten Markenherstellern. In einem zweitägigen Testlauf wurden alle Prüflinge – darunter die CoolAir RTX 1000 – etwa 12 Stunden lang typischen Einsatzbedingungen ausgesetzt. Mit großer Freude können wir Ihnen mitteilen, dass unsere CoolAir RTX 1000 in allen Kategorien als Testsieger hervorging. Sie schnitt sogar noch besser ab, als wir in unseren Katalogen versprechen.

PRÜFBEDINGUNGEN

• Prüfstand: zwei, jeweils drei Jahre alte Lkw (DAF XF und MB Actros)

• Die Lkw wurden auf Asphalt geparkt und direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt

• Voreingestellte Fahrerhaustemperatur: 22 °C• Batteriewächterbetrieb bei Werkseinstellung• Tag 1: Einschaltung um 11:15 Uhr; fabrikneue Batterie;

ohne Einsatz der Sonnenblenden/Vorhänge• Tag 2: Einschaltung um 09:30 Uhr; gebrauchte aber

frisch geladene Batterie; Sonnenblenden/Vorhänge geschlossen

RTX 1000 Testsieger!

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NOCH MEHR COOLAIR VORTEILE TIEFERE EINBLICKE IN TECHNIK UND PRÜFVERFAHRENGERINGE WARTUNGSKOSTEN

Die Motoren von Trucks, die mit einer Standklimaanlage ausgestattet sind, brauchen weniger Wartung. Denn hier ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fahrer sie im Leerlauf laufen lassen, um während der Ruhezeiten die Klimaanlage zu betreiben, wesentlich geringer. Die längeren Serviceintervalle senken die Kosten für Fuhrparkbetreiber.

Apropos Wartungskosten ... CoolAir Standklimaanlagen sind als Kompaktklimaanlagen praktisch wartungsfrei. Alle Komponenten sind in einem kompakten Gehäuse untergebracht. Der Kühlkreislauf ist geschlossen und hermetisch dicht. Ein Auffüllen von Kältemittel ist nicht erforderlich.

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ÜBERLEGENE ENERGIEEFFIZIENZ

CoolAir RTX Standklimaanlagen arbeiten mit einem drehzahl-geregelten Inverter-Kompressor. Dieser sorgt für eine ausgezeichnete Kühlleistung bei beeindruckend leisem und effizientem Betrieb. Außerdem ist unsere neue Standklimaanlagen-Generation mit einer intelligenten Kältemittel-Einspritztechnik ausgestattet. Während andere Hersteller ein eher „statisches“ Kapillarrohrsystem nutzen, haben sich die Entwickler der CoolAir RTX für ein anpassungsfähiges Expansionsventil entschieden, das über einen Thermostaten geregelt wird. Das Expansionsventil sorgt dafür, dass der Verdampfer immer die richtige Menge Kältemittel bekommt – nicht mehr und nicht weniger, als benötigt wird, um im Fahrerhaus die gewünschte Temperatur zu erreichen. Ähnlich wie bei einem Fahrzeug mit Automatikschaltung passt sich das Kältemitteleinspritzsystem der CoolAir RTX automatisch an die abgerufene Leistung an. Kapillarsysteme hingegen spritzen immer dieselbe Kältemittelmenge ein. Um bei dem Bild zu bleiben – sie sind wie ein Motor, der ständig auf Hochtouren läuft.

ADR-KONFORM UND DAMIT FÜR GEFAHRGUTTRANSPORTE GEEIGNET

Das Europäische Übereinkommen über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (kurz: ADR) enthält besondere Vorschriften hinsichtlich der Ladungs sicherung, der Kennzeichnung von Gefahrgut und der Ausstattung von Fahrzeugen, die am Straßenverkehr teil-nehmen. Die beiden CoolAir RTX Standklimaanlagen und auch die Splitanlage CoolAir SP 950 sind ADR-konform. Das heißt, sie können ohne weitere Umbaumaßnahmen und ohne spezielle Eintragungen in die Fahrzeug papiere verbaut und betrieben werden.

ADR- konform!

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COOLAIR RTX

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• Betrieb bis zu einer Umgebungstemperatur von 52 °C• Deutlich längere Laufzeit• Sehr leiser Lauf• Selbsterklärende komfortable Bedienung• 4 Betriebsmodi, individuell regelbare Luftverteilung• Erholsame Ruhezeiten ohne Lärm- und Abgasbelästigung• Hochaktuelles Automotive-Design• Leistungsvarianten passend zum Einsatzgebiet wählbar• Batterieüberwachung über separate Leitung

COOLAIR RTX … BLEIBT LÄNGER COOL!

DAS BRINGT DIE COOLAIR RTX DEM LKW-FAHRER:

Funktioniert bis 52 °C

Umgebungs-temperatur

In Australien getestet

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REDUZIERTER KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Motor läuft nicht während der Ruhezeiten

Beispielrechnung Diesel-Preis: 1,19 € Lkw im Leerlauf: Ø 6 Std./Tag Mittlere Nutzdauer pro Jahr: 100 Tage Kraftstoffverbrauch pro Stunde (im Leerlauf) ca. 3 – 4 l/Std. Kraftstoffeinsparung 100 Tage x 6 Stunden x 3,5 l/Std. x 1,19 €l 2.499,00 €

Eine CoolAir RTX Standklimaanlage hält die Betriebskosten im Zaum. Vor allem, wenn sie eine so überzeugend lange Laufzeit bietet wie die CoolAir RTX 1000. Unsere Beispielrechnung zeigt, wie viel Geld sich sparen lässt, wenn der Motor nicht in den Ruhezeiten läuft, um das Fahrerhaus kühl zu halten. Dabei sind die Aufwendungen für den Motorverschleiß noch gar nicht mit eingerechnet.

Spediteure schätzen außerdem die Vorteile in Bezug auf die Verkehrssicherheit. Fahrer, die in einem ruhigen und angenehm kühlen Fahrerhaus rasten, können die Fahrt voll konzentriert fortsetzen und Unfälle vermeiden. Last but not least hilft das Ausstattungsmerkmal „Standklimaanlage“ dabei, qualifiziertes Personal langfristig an das Unternehmen zu binden.

COOLAIR RTX … SENKT DIE BETRIEBSKOSTENDAS BRINGT DIE COOLAIR RTX DEM FUHRPARKBETREIBER:

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Seit über zehn Jahren verbessern CoolAir Kompressor-Standklimaanlagen das Arbeitsumfeld,die Sicherheit und die Kosteneffizienz in der europäischen Nutzfahrzeugbranche. Die CoolAir RTX Serie setzt mit

komplett neuer Technik eine einzigartige Erfolgsgeschichte fort. Leistungsfähig und effizient wie keine andere bietet sie einzigartige Vorteile für Fahrer, Monteure und Fuhrparkbetreiber.

COOLAIR RTX STANDKLIMAANLAGEN

FÜR LKWDIE BESTE COOLAIR, DIE WIR JE GEBAUT HABEN

SEHR LEISER BETRIEB 4 BETRIEBSARTEN (AUTO, ECO, MANUAL, BOOST)

HOCHEFFIZIENT,NIEDRIGER STROMVERBRAUCH

In Australien getestet

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COOLAIR RTX – LÄNGER COOL BLEIBENMehr Effizienz, mehr Leistung – das ist es im Wesentlichen, was die dritte Generation unserer CoolAir Standklimaanlagen ausmacht. Erhältlich in zwei Leistungsklassen für unterschiedliche Anforderungen. Die CoolAir RTX 1000 bietet im Vergleich zum Vorgängermodell mehr Kühlleistung und eine längere Laufzeit bei geringerem Energieverbrauch. Die CoolAir RTX 2000 liefert mehr

als die doppelte Kühlleistung bei gleicher Laufzeit. Möglich wird das durch den Einsatz eines drehzahlgeregelten Inverter-Kompressors. Dieser sorgt für eine ausgezeichnete Kühlleistung bei beeindruckendeffizientem und leisem Betrieb.

DAS SCHÄTZEN MONTEURE AN DER COOLAIR RTX:

• CoolAir-Montagekonzept: schnelle, einfache Montage – 100 % sauberer Rückbau bei Nutzung der fahrzeugspezifischen Installationskits

• Modulare CoolAir Einbausätze• Elegantes Design: Alle CoolAir Anlagen sind innen wie außen

perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt

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DOMETIC COOLAIR RTX 1000

Lkw-Dachklimaanlage, 24-Volt-Standklimatisierung

• 1200 Watt Kälteleistung• Bis zu 12 Stunden Betrieb bei voller Kühlleistung• Bei 30 °C Umgebungstemperatur nur 8 A Stromverbrauch im ECO-

Modus• Sehr leiser Betrieb• 4 Betriebsarten (Auto, Eco, Manual, Boost)• Ideal für längere Fahrten in gemäßigten Klimazonen• Betrieb bis zu einer Umgebungstemperatur von 52 °C

DOMETIC COOLAIR RTX 2000

Lkw-Dachklimaanlage, 24-Volt-Standklimatisierung

• 2000 Watt Kälteleistung• Bis zu 6 Stunden Betrieb bei voller Kühlleistung• Bei 30 °C Umgebungstemperatur nur 9,5 A Stromverbrauch im

ECO-Modus• Sehr leiser Betrieb• 4 Betriebsarten (Auto, Eco, Manual, Boost)• Ideal für heiße Klimazonen und für den Einsatz tagsüber• Betrieb bis zu einer Umgebungstemperatur von 52 °C• Für alle Dachneigungen geeignet

Sie haben sich für CoolAir RTX entschieden? Dann vergessen Sie nicht, gleich den passenden fahrzeugspezifischen Einbausatz mitzubestellen! Er enthält alles, was zur Montage an Ihrem Fahrzeug notwendig ist, vom Abdeckrahmen bis zum Anschlusskabel, und

ist für alle gängigen Lkw-Typen verfügbar. Für andere oder ältere Nutzfahrzeuge mit oder ohne Dachluke werden zwei universelle Einbausätze angeboten.

COOLAIR RTX

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

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EINBAURAHMENFahrzeugspezifischer Einbaurahmen, harmonisch integriert – passend zum Design und zur Farbe des Fahrzeughimmels

DACHEINHEITFahrzeugspezifisch vorbereitet für eine einfache Montage

5

1 2 3 4

6

EIN/AUS

Tasten für Temperatur

Tasten für BetriebsmodusA, E, B

Direkte Auswahl von Auto-, Eco- und Boost-Modus

FERNBEDIENUNG

FAHRZEUGSPEZIFISCHES MONTAGEKONZEPT BEDIENPANEL: FUNKTIONAL UND ANWENDERFREUNDLICH

1 EIN-/AUS-Schalter

2 Menü

3 Auswahltaste

(nach oben)

4 Auswahltaste

(nach unten)

5 Blaue LED: System in

Betrieb

6 Statusanzeige

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2.09 / Dometic CoolAir

TECHNISCHE DATEN

DACHKLIMAANLAGENFÜR DEN STANDBETRIEB

COOLAIR RTX 1000 COOLAIR RTX 2000

Art.-Nr. 9105306744 9105306745

Spannung (Volt DC) 24 24

Stromverbrauch (A) 5 – 25 5 – 29

Kühlleistung in Anlehnung an ISO 5151 (W)

1200 2000

Enthält fluorierte Treibhausgase. Hermetisch versiegelte Ausrüstung.

R 134a / 0,35 kg CO2-Äquivalent = 0,500 t

R 134a / 0,8 kg CO2-Äquivalent = 1.144 t

SystemBatteriebetriebene Lkw-Kompaktklimaanlage für den Einbau in vorhandene Dachluken. Hermetisch geschlossener,

wartungsfreier Kältekreislauf mit Rollkolbenkompressor. Einstellbarer Unterspannungsschutz.

Abmessungen (B x H x T) 860 x 308 x 643 (Dachaufbauhöhe: 169 mm ohne Dichtung)

Gewicht (kg) ca. 22,8 ca. 31,5

Farbe / Material Oberschale: ASA/PC, weiß, Basiseinheit: ASA/PC, Anthrazit

QualitätsmerkmaleInverter-Kompressor-Technik der neuesten Generation,

Unterspannungsschutz mit Sensorleitung, Fernbedienung, mehrzeiliges Display

Prüfzeichen e-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie)

Lieferumfang Standklimaanlage, Fernbedienung, Bedienungsanleitung

/ Zubehör (optional)

Batterie-Anschlusskabel, 6 mm², 11 m lang, für Fahrzeuge mit Power-Management

9100300108 9100300108

Set zur elektrischen Absicherung (bei Verwendung des 11 m Kabels)

9100300110 9100300110

COOLAIR RTX

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

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/ Zubehör (erforderlich)Fahrzeugspezifische Installationskits für RTX 1000 / RTX 2000

(Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, Anschlusskabel, Montageanleitung)

Fahrzeug Art.-Nr.

DAF XF 106, SC 9100300078

DAF XF 106, SSC 6 9100300079

Iveco Stralis HI-STREET, HI-ROAD 9100300087 (nur RTX 2000)

Iveco Stralis HI-WAY 9100300088 (nur RTX 2000)

MAN TGS/TGX XL, XXL, LX 1 9100300080

MAN TGS/TGX XL, XXL, LX, LION BEIGE 2017 9100300128

MB Atego 1, 3 9100300081

MB Actros, Antos, Arocs (SFTP) 1, 5 9100300082

Renault T + C, H1 9100300089

Renault T + C, H24 ⁴ 9100300090

Scania S NEUES Model 2016 > 9100300132

Scania Topline, Highline ² 9100300083

Universal 1 (Schraubbefestigung) 9100300085

Universal 2 (Bügelbefestigung) 9100300086

Alle Installationskits sind für aktuelle Fahrzeugmodelle ausgelegt. Weitere Modelle auf Anfrage. Zusätzliche Informationen zum Einbau finden Sie im Dokument „Einbauvoraus- setzungen“. Lieferumfang: Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, 4 m Anschlusskabel einschließlich Sensorleitung, Montageanleitung

1 MAN- und MB-Kits mit 11 m Anschlusskabel und passendem Montagematerial2 Bei mechanischer Dachluke benötigen Sie zum Einbau zusätzlich 2 original Scania-Halterungen (Scania Artikelnummer 1533737).3 Nur für elektrische Dachluke. Für mechanische Dachluke Universal 1 verwenden4 Wenden Sie sich an Renault bezüglich Montagemöglichkeiten für Lkw mit Luftleitblech / nicht für High-Sleeper Cab5 Nicht für Compact- und GigaSpace-Dachversionen 6 Für abgeschrägte Dächer RTX 2000 verwenden7 Die Gesamthöhe des Lkw überprüfen, bei einigen Konfigurationen (Chassis, Reifen) einschließlich RTX kann die Gesamthöhe von 4 m überschritten werden.

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22 — DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

COOLAIR RT 780

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

Die Dach-Standklimaanlage Dometic RT 780 ist für Tagestouren und den innerstädtischen Verteilerverkehr ausgelegt. Sie verhilft Fahrern zu einem angenehmen Klima bei kürzeren Stopps und unvermeidbaren Wartezeiten, z. B. beim Beladen und Entladen. Als Kompaktklimaanlage vereint die CoolAir RT 780 alle Komponenten in einem Gehäuse. Die Montage ist schnell erledigt und eine Wartung ist nicht nötig.

Gut zu wissen: Die CoolAir RT 780 passt für fast jeden Lkw. Sie ist in zwei Versionen erhältlich, mit 0° oder 12° Kompressorneigung, passend zu verschiedenen Dachkonstruktionen. Maßgeschneiderte Installationskits sind für alle gängigen Lkw-Modelle erhältlich.

DOMETIC COOLAIR RT 780 LKW-STANDKLIMAANLAGE FÜR DIE DACHMONTAGE

DOMETIC COOLAIR RT 780

Lkw-Standklimaanlage für die Dachmontage

• Kälteleistung: 820 Watt• Kompaktklimaanlage – alle

Klimakomponenten sind in einer Dacheinheit integriert

• Montage auf dem Dach (Klimaanlage ersetzt Dachfenster)

• Für fast alle Fahrzeugmodelle geeignet!• ADR-konform (Zertifikat auf Anfrage). Keine

Umrüstung erforderlich!• Rückstandsfreier Rückbau bei Verwendung

der fahrzeugspezifischen Installationskits

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MOBILE LIVING MADE EASY — 23

1 EIN-/AUS-Schalter2 LED rot: Fehleranzeige3 LED blau: Gerät in Betrieb4 LED gelb: Kompressor EIN5 Auswahl der Betriebsart6 Digitale Statusanzeige7 Tasten für Temperatureinstellung

3 4 5 6 7 7

1 2

EIN/AUS

Tasten für Einstellung der Temperatur

Tasten für Betriebsmodus

FERNBEDIENUNG

BEDIENPANEL: FUNKTIONAL UND ANWENDERFREUNDLICH

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24 — DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

2.09 / Dometic CoolAir

TECHNISCHE DATEN

DACHKLIMAANLAGENFÜR DEN STANDBETRIEB COOLAIR RT 780 COOLAIR RT 780

Art.-Nr. 9105306291 (0° Kompressorneigung) 9105306292 (12° Kompressorneigung)

Spannung (Volt DC) 24 24

Stromverbrauch (A) 12 – 22 12 – 22

Kühlleistung in Anlehnung an ISO 5151 (W)

820 820

Enthält fluorierte Treibhausgase. Hermetisch versiegelte Ausrüstung.

R 134a / 0,2 kg CO2-Äquivalent = 0,286 t

R 134a / 0,2 kg CO2-Äquivalent = 0,286 t

SystemBatteriebetriebene Lkw-Kompaktklimaanlage für den Einbau in vorhandene Dachluken. Hermetisch geschlossener,

wartungsfreier Kältekreislauf mit Rollkolbenkompressor. Einstellbarer Unterspannungsschutz.

Abmessungen (B x H x T) 830 x 285 x 629 (Aufbauhöhe 160 mm) 830 x 285 x 629 (Aufbauhöhe 160 mm)

Gewicht (kg) ca. 21 ca. 21

Farbe / Material Oberschale, weiß Oberschale, weiß

QualitätsmerkmaleUV-beständige, lackierbare Oberschale, Bedienpanel mit digitaler Statusanzeige,

vier individuell einstellbare Düsen, Kühlung und Luftentfeuchtung

Prüfzeichen E-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie)

Lieferumfang Standklimaanlage, Fernbedienung, Bedienungsanleitung

/ Zubehör (optional)

Batterie-Anschlusskabel, 6 mm², 11 m lang, für Fahrzeuge mit Power-Management

9100300027 9100300027

Fernbedienung 9100300113 9100300113

COOLAIR RT 780

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

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MOBILE LIVING MADE EASY — 25

1 Nur für eine elektrische Dachluke. Für mechanische Dachluke Universal 1 verwenden2 Bei mechanischer Dachluke benötigen Sie 2 original Scania-Halterungen (Scania Art.-Nr. 1533737)3 Inkl. 11-m-Batterie-Anschlusskabel und Montagematerial4 0° Kompressorneigung bei Flach-Dach-Varianten, 12° Kompressorneigung bei Hoch-Dach-Varianten mit starker Dachneigung

Bitte beachten Sie die jeweiligen Einbauvoraussetzungen (auf dometic.com) und die Spezifikationen des Fahrzeugherstellers!

/ Zubehör (erforderlich)Fahrzeugspezifische Installationskits

(Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, Anschlusskabel, Einbauanleitung)

CoolAir RT780 (0° Kompressorneigung) CoolAir RT780 (12° Kompressorneigung)

Vehicle Art.-Nr. Art.-Nr.

DAF XF105, XF106, SC9100300029 –

DAF XF105, XF106, SSC 9100300030 –

IVECO HI-STREET, HI-ROAD 3 – 9100300064

IVECO HI-WAY 3 – 9100300065

MAN TGS/TGX XL, XXL, LX³ 9100300031 –

MAN TGS/TGX XL, XXL, LX LION BEIGE 2017 9100300130 –

MB Actros –2011 1, 3 9100300032 –

MB Actros SFTP / Antos / Arocs (SFTP)3

(mit Ausnahme von CompactSpace)9100300057 –

MB Atego/Axor3 9100300033 –

Renault T+C, H1 9100300066 –

Renault T+C, H2 (nicht für High Sleeper Cab) 9100300067 –

Renault Magnum 9100300034 –

Renault Premium 9100300035 –

Scania S NEW Model 2016 > 9100300131 –

Scania Topline2 / Highline 9100300036 –

Volvo (FH3) L2H2 9100300043 –

Volvo (FH3) L2H3 9100300037 –

Universal 1 (Schraubbefestigung) 9100300038 –

Universal 2 (Bügelbefestigung) 9100300039 –

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COOLAIR SP 950

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

COOLAIR SP 950 DIE ALTERNATIVE ZUR DACHKLIMAANLAGEWas tun, wenn der Einbau einer Dachklimaanlage ausscheidet, weil die Kabine zu hoch ist, ein Dachaufbau im Wege steht oder die Dachneigung zu steil ist? In diesen Fällen rettet eine Version der Splitklimaanlage SP 950 die Situation. Bei dieser Anlage werden

Kompressoreinheit und Verdampfereinheit separat montiert: die Kompressoreinheit immer an der Außenseite der Kabinenrückwand, die Verdampfereinheit auf dem Dach oder an der Innenseite der Kabinenrückwand – je nachdem, welches Fahrzeug Sie haben.

SPOILER ALARM!

Werkseitig installierte Dachspoiler sind Originalteile des Fahrzeugherstellers. Dabei handelt es sich um eine genehmigte Konstruktion, und es ist normalerweise nicht erlaubt, Modifizierungen oder Ausschnitte vorzunehmen. Der Einbau einer Standard-Dachklimaanlage kommt in den meisten Fällen nicht in Frage. Hier bietet unsere modulare CoolAir Splitklimaanlage zwei clevere Alternativen.

4m

4m

4m

1 Sie können die Konfiguration SP 950T mit der superflachen Dacheinheit wählen, die perfekt unter den Spoiler passt.

2 Sie können sich für die Variante SP 950I entscheiden und den Verdampfer an der Innenseite der Kabinenwand installieren. So brauchen Sie keine Dachkonstruktion.

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MOBILE LIVING MADE EASY — 27

MODULARES ANLAGENKONZEPT: SUPERFLACHE DACHEINHEIT ODER „OBEN OHNE“

DOMETIC COOLAIR SP 950T

Dachverdampfereinheit für Lkw-Splitklimaanlage,24-Volt-Standklimatisierung

• Kälteleistung: 850 Watt• Platzsparende Montage unter Spoilern oder Dachaufbauten• Rückstandsfreier Rückbau bei Verwendung der fahrzeugspezifischen

Installationskits

DOMETIC COOLAIR SP 950I

Innenraumverdampfereinheit für Lkw-Splitklimaanlage,24-Volt-Standklimatisierung

• Kälteleistung: 850 Watt• Zur Montage an der Innenseite der Kabinenrückwand

SP 950C SP 950CSP 950ISP 950T

1 2

Wählen Sie einfach, welche Splitklimaanlage am besten passt! Der CoolAir Baukasten bietet Ihnen die Möglichkeit, die Kompressoreinheit CoolAir SP 950C mit zwei verschiedenen Verdampfereinheiten zu kombinieren. Bei der CoolAir SP 950I wird die Verdampfereinheit an der Innenseite der Kabinenrückwand montiert, bei der CoolAir SP 950T steckt sie in einer superflachen Dacheinheit.

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2.09 / Dometic CoolAir

TECHNISCHE DATEN

SPLITKLIMAANLAGEN FÜRDEN STANDBETRIEB

COOLAIR SP 950T COOLAIR SP 950C COOLAIR SP 950I

Dachverdampfereinheit Kompressoreinheit Innenraumverdampfereinheit

Art.-Nr. 9105306666 9105306667 9105306668

Spannung (Volt DC) 24 24 24

Stromverbrauch (A) 12 – 22 12 – 22 12 – 22

Kühlleistungin Anlehnung an ISO 5151 (W)

850 – 850

Enthält fluorierte Treibhausgase. Hermetisch versiegelte Ausrüstung.

R 134a / 0,07 kg CO2-Äquivalent = 0,100 t

R 134a / 0,12 kg CO2-Äquivalent = 0,172 t

R 134a / 0,06 kg CO2-Äquivalent = 0,086 t

System Drei Gebläsestufen und Automatikbetrieb

Rollkolbenkompressor für den mobilen Einsatz, Softstartelektronik, einstellbarer Unterspannungsschutz für die Fahrzeugbatterie, hermetisch

geschlossener Kältekreislauf

Drei Gebläsestufen und Automatikbetrieb

Abmessungen (B x H x T)778 x 178 x 577

Dachhöhe: 58 mm ohne Dichtung346 x 485 x 156 mm 650 x 278 x 145 mm

Gewicht (kg) ca. 12 ca. 16 ca. 12

Farbe weiß weiß Anthrazit

Qualitätsmerkmale

UV-beständige, lackierfähige Oberschale, Bedienpanel mit digitaler

Statusanzeige, Fernbedienung, fünf individuell einstellbare Düsen

UV-beständige OberschaleBedienpanel mit digitaler Status-

Anzeige, Fernbedienung, fünf individuell einstellbare Düsen

Prüfzeichen e-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie) e-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie) e-zertifiziert (Kfz-EMV-Richtlinie)

LieferumfangDachverdampfereinheit,

Fernbedienung, Bedienungsanleitung

Kompressoreinheit, Montagematerial, Einbauanleitung

Innenraumverdampfereinheit, Abdeckung für Versorgungsleitung

außen, Fernbedienung, Bedienungsanleitung,

Befestigungsmaterial, Einbauanleitung

/ Zubehör (optional)

Batterie-Anschlusskabel, 8 mm², 11 m lang, für Fahrzeuge mit Power-Management

9100300027 – –

COOLAIR SP 950

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

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Bei der Montage der Kompressoreinheit SP 950C werden vorhandene Befestigungspunkte genutzt – in unserem Fall die Montagelöcher und Bolzen an der äußeren Kabinenrückwand.Der Befestigungsrahmen für die Kompressoreinheit folgt exakt dem Befestigungsmuster des jeweiligen Fahrzeugtyps. Neben der Zeitersparnis bietet das CoolAir Montagekonzept zwei weitere überzeugende Vorteile. Das Installationsergebnis ist innen und außen einwandfrei, genau wie bei einer Original ausstattung. Nach dem Ausbau hinterlässt die CoolAir keine Spuren. Keine aufwendigen Nacharbeiten, kein finanzieller Verlust beim Verkauf des Fahrzeugs.

Passgenaues Zubehör: fahrzeugspezifisches Installationskit für die Dacheinheit SP 950T, fahrzeugspezifischer Befestigungsrahmen für die Kompressoreinheit SP 950C (Beispiel)

WEITERES SONDERZUBEHÖR

Fahrzeugspezifische Installationskits für SP 950T (erforderlich) Fahrzeugspezifische Befestigungsrahmen für SP 950C (optional)

Fahrzeug Art.-Nr. Fahrzeug Art.-Nr.

DAF XF105, XF106, SC 9100300029 DAF XF105 9100300046

DAF XF105, XF106, SSC 9100300030 MAN TGS/TGX L, LX, XL 9100300049

MAN TGS/TGX XL, XLX, XXL, LX 1 9100300045 MAN TGS/TGX XLX, XXL 9100300050

MAN TGS/TGX XL, XLX, XXL, LX LION BEIGE 2017 9100300129 MB Actros Mega Space 9100300051

MB Actros –2011 1, 2 9100300032 Actros SFTP 9100300060

MB Actros, Arocs, Antos (SFTP) 1, 5 9100300057 Renault Magnum 9100300052

MB Atego 1,2,4, Axor 1, 2 9100300033 Renault Premium 9100300053

Renault Magnum 9100300034 Renault T+C 9100300071

Renault Premium 9100300035 Scania Highline/Topline 9100300054

Renault T+C, H1 9100300066 Scania S NEUES Model 2016 > auf Nachfrage

Renault T+C, H2 High Sleeper Cab 9100300067 Volvo FH4 (Euro 6) 4 9100300072

Scania Topline, Highline 3 9100300036 Volvo L2H3 9100300055

Scania S NEUES Model 2016 > auf Nachfrage

Volvo L2H3, nicht für FH4 9100300037

Universal 1 (Schraubbefestigung) 9100300038

Universal 2 (Bügelbefestigung) 9100300039

Alle Einbausätze sind für aktuelle Fahrzeugmodelle ausgelegt. Weitere Modelle auf Anfrage. Zusätzliche Informationen zum Einbau finden Sie im Dokument „Einbauvoraussetzungen“. Lieferumfang: Abdeckrahmen, Dichtungen, Montagematerial, 4 m Anschlusskabel, Montageanleitung

¹ MAN- und MB-Sätze mit 11-m-Anschlusskabel und passendem Einbaumaterial, ² Nur für elektrische Dachluke (für mechanische Dachluke Universal 1 verwenden) ³ Bei mechanischer Dachluke benötigen Sie zum Einbau zusätzlich 2 original Scania-Halterungen (Scania Artikelnummer 1533737). 4 Für Kabinen bis zum Modelljahr 2014, 5 Nicht für CompactSpace-Dachversionen geeignet

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30 — DOMETIC.COM Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

Für kleinere Lkw-Kabinen, für den Einsatz in Warte- und Pausenzeiten bei Tagestouren und im innerstädtischen Verteilerverkehr. Bitte wählen Sie den richtigen Typ für Ihren Kabinentyp aus (0° oder 12° Kompressorneigung). Empfehlung: bis zu ca. 3 – 4 Stunden Betriebsdauer/Tag.

Für Tagestouren oder mehrtägige Fahrten mit Übernachtung. Auch zu empfehlen für Fahrer-Ruhezeiten in moderaten Klimazonen. Sehr lange Betriebsdauer: bis zu 12 Stunden.

Für Tagestouren oder mehrtägige Fahrten mit Übernachtung, auch bei heißem Klima. Sehr hohe Kälteleistung von 2000 Watt und bis zu 6 Stunden Laufzeit. Auch zu empfehlen für Mannschaftskabinen und Dachneigungen bis zu 12°.

COOLAIR RT 7800° Kompressorneigung

COOLAIR RT 78012° Kompressorneigung

COOLAIR RTX 10000° Kompressorneigung

COOLAIR RTX 2000

0° 0°12°

MODELLAUSWAHL

RATGEBER LKW-STANDKLIMAANLAGEN

WELCHE STANDKLIMAANLAGE FÜR WELCHEN LKW?

Dachklimaanlagen mit 24-Volt-Standklimatisierung sind ein-setz bar, wenn Ihr Lkw eine Dachluke hat, die Sie durch eine Standklimaanlage ersetzen können.

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MOBILE LIVING MADE EASY — 31

Für Lkw mit hohen Kabinen, mit Spoilern oder Dachaufbauten (z. B. Autotransporter). Superflache Dachverdampfereinheit – keine Probleme bezüglich der Einhaltung der zulässigen Gesamthöhe.

Für Lkw, bei denen ein Dachaufbau nicht möglich oder nicht erwünscht ist (große Dachneigung; hohe Kabine, Dachspoiler oder Dachaufbau; Dachfenster soll erhalten bleiben). Keine Probleme bezüglich der Einhaltung der zulässigen Gesamthöhe.

COOLAIR SP 950C + TDachverdampfer

COOLAIR SP 950C + IInnenraumverdampfer

4m

4m

4m

Splitklimaanlagen mit 24-Volt-Standklimatisierung sind einsetz-bar, wenn die Dachluke als Notausgang vorgesehen ist, die Kabine sehr hoch ist oder wenn ein Dachaufbau vorhanden ist.

Klima nach Maß

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