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ALTERNATIVE FAHRZEUGE – SAUBERER

UND EFFIZIENTER UNTERWEGS

Mag. Robin Krutak

STEEEP Workshop Mobilität, 9.12.2015

2 2

VOR- UND NACHTEILE VON

ELEKTROFAHRZEUGEN

• 3-4 mal effizienter als Verbrennungsmotoren

• Strom aus erneuerbaren Energiequellen nutzen

• keine NoVA

• keine motorbezogene Versicherungssteuer

• Steuerreform ab 1.1.2016:

– Vorsteuer abzugsberechtigt

– kein Sachbezug für Privatnutzung

• geringe Betriebskosten

• sehr leise

• höhere Anschaffungskosten

• Modellauswahl begrenzt

• „Umgang“ mit Reichweite

3 3

RENAULT ZOE

• 160 km Reichweite

• Vmax 135 km/h

• Normverbrauch: 15 kWh/100km

• € 20.780 + Batteriemiete

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NISSAN LEAF

• 199 km max. Reichweite

• Vmax 144 km/h

• Normverbrauch: 15 kWh/100km

• weltweit das meistverkaufte E-Auto mit > 150.000 Stk.

• ab € 29.200 oder € 23.400 + € 79 monatliche Batteriemiete

• 2016: neues Modell mit 250 km und Herstellergarantie auf die Batterie von acht Jahren bzw. 160.000 km

5 5

MERCEDES B-KLASSE

• 200 km max. Reichweite

• Vmax: 160 km/h

• Normverbrauch:

16,6 kWh/100km

• Listenpreis ab € 39.600

6 6

TESLA MODEL S

• Batteriepackage mit 60 oder 85 kWh

• max. Reichweite: 390-502 km

• Vmax: 210 km/h

• Normverbrauch: 18 kWh/100 km

• Basisversion ab € 72.000

7 7

VOLKSWAGEN

Verbrauch/100km Reichweite Preis

E-up 11,7 kWh 160 km ab € 26.900

E-Golf 12,7 kWh 190 km ab € 35.590

8 8

VW GOLF PHEV

• max. Reichweite 50 km elektrisch

bzw. 939 km mit Hybrid

• Vmax 222 km/h

• Normverbrauch:

11,4 kWh/100km bzw.

1,5 Liter Benzin

• ab € 36.900

9 9

BMW I3

• reinelektrisch oder mit Range Extender (RE)

• max. Reichweite 160 km bzw. 360 km mit RE

• Vmax 150 km/h

• Normverbrauch: 13,5 kWh/100km bzw. 0,6 Liter für RE

• ab € 35.700 bzw. 40.400 mit RE

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POTENTIAL DURCH ERNEUERBARE

ENERGIEN OPTIMAL NUTZEN

Quelle: Umweltbundesamt 2014

11 11

RENAULT TWIZY CARGO 80

• Zuladung: 75 kg bzw. 156 Liter

• Verbrauch: 6,1 kWh/100km

• Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h

• Reichweite: 100 km

• Fahrzeugkauf + Batterieleasing

• Listenpreis ab € 7.400,

+ € 42 monatl. Batteriemiete

(exkl. MWSt.)

12 12

RENAULT KANGOO ZE

• Max. Zuladung: 595kg bzw. 4.6m3

• Verbrauch: 15,5 kWh/100km

• Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h

• Reichweite: 170 km

• Fahrzeugkauf + Batteriemiete

• ab € 21.500 + € 73 monatl. Batteriemiete (exkl. MWSt.)

13 13

NISSAN ENV 200

• Zuladung: 2 Europaletten, 770kg

Nutzlast bzw. 4.2 m3

• Verbrauch: 16,5 kWh/100km

• Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

• Stecker: Typ 1 & CHAdeMO

• Reichweite: 167 km

• ab € 20.600 + € 73 monatl.

Batteriemiete bzw. € 25.500 gesamt

(exkl. MWSt.)

14 14

DAS BIER KOMMT ELEKTRISCH

• Pilotversuch bei

Feldschlösschen

• 5 Fahrzeuge im Lieferverkehr

im Einsatz

• Modec 5.5

– Vmax: 80kmh

– Reichweite: 160 km

– Max. Zuladung: 2650 kg

• begleitende Evaluierung

© Feldschlösschen Getränke AG

15 15

EVALUIERUNG FELDSCHLÖSSCHEN

• Reichweite stark abhängig von Witterung und Verwendung von

Stromverbrauchern

• Nutzlast wegen Batteriegewicht meist geringer als bei herkömmlichen

Fahrzeugen

• keine Einschränkungen bei Beschleunigungs- und Bremsverhalten

• keine Änderungen hinsichtlich Durchschnittsgeschwindigkeit

• hohe Zufriedenheit des Fahrpersonals

• hohe Aufmerksamkeit durch Passanten

• positiver Imageeffekt für das Unternehmen

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ELEKTRO VS. DIESEL

Quelle: ETH Zürich: Effizienz- und Wirtschaftlichkeitsanalyse

des elektrischen 18 t Lastwagens E-FORCE von Feldschlösschen Getränke AG

E-FORCE ONE 18 TONNEN

Umbau IVECO Stralis M̂ax. Motorleistung: 2 x 204PS

Vmax: 87 kmh B̂atterie: 240 kWh

Reichweite: 200 – 300 km Max. Zuladung: 6.100 kg

© Feldschlösschen Getränke AG

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ELEKTRO VS. DIESEL

Quelle: ETH Zürich: Effizienz- und Wirtschaftlichkeitsanalyse

des elektrischen 18 t Lastwagens E-FORCE von Feldschlösschen Getränke AG

E

L

E

K

T

R

O

D

I

E

S

E

L

18 18

DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT

Quelle: ETH Zürich: Effizienz- und Wirtschaftlichkeitsanalyse

des elektrischen 18 t Lastwagens E-FORCE von Feldschlösschen Getränke AG

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REKUPERATION

Quelle: ETH Zürich: Effizienz- und Wirtschaftlichkeitsanalyse

des elektrischen 18 t Lastwagens E-FORCE von Feldschlösschen Getränke AG

20 20

KOSTENCHECK

Rentabilitätsrechner auf

www.e-connected.at

TCO Rechner auf

www.vlotte.at

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E-FAHRZEUGE ÖSTERREICH

Entwicklung Bestand E-Pkw in Österreich

Quelle: Statistik Austria

128 127 127 131 146 223 353

989

1389

2070

3386

4748

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016

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PARADIES NORWEGEN

• beste Rahmenbedingungen für E-Fahrzeuge

• Tesla Model meistverkaufter Pkw 09/2013

• rd. 3000 Neuzulassungen pro Monat

• 2015: 50.000 Zulassungen erreicht

23 23

MARKT PEDELECS IN ÖSTERREICH

• Angebotsseitig: viele Anbieter, viele Modelle, ausgereifte Technik

• Nachfrageseitig: Mehrwert für Kunden rechtfertigt Mehrkosten (höhere Reichweite, höhere Mobilität)

• Preisrange Kategorie sehr gut/gut: € 1.400 – 4000

• Reichweite im Echtbetrieb 20-70km (© extraenergy)

• Überblick verfügbare Pedelecs: www.topprodukte.at (Bereich Mobilität)

24 24

25 25

E-LASTENRÄDER

• Schnelle und flexible Zustellung,

oft bis ins Lager hinein

• kein Stau, kein Parkplatzproblem

• Möglichkeit in verkehrsberuhigten

Zonen zu fahren

Source: Baseline Study; Cyclelogistics Project; www.cyclelogistics.eu

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E-LASTENRÄDER

z.B. Modell Cargo Trike

• Leergewicht: 50 kg

• Zuladung: 300 kg

• Aufnahme einer Europalette

• 250 Watt Radnabenmotor

• Preis ca. € 5.000

www.radkutsche.de

27 27

MARKT E-SCOOTER ÖSTERREICH

Quelle: VCÖ und eigene Schätzung

161 264

668

1627

2559

3000

3700

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012*

Bestand E-Scooter Österreich

Stück

• Kosten € 1.000 – 7.000

• Reichweite ca. 40-100km

• Überblick verfügbare E-

Scooter (derzeit 60 Modelle):

www.topprodukte.at (Bereich

Mobilität)

28 28

29

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ERDGAS/BIOGAS

• Erdgas: fossiler Brennstoff, weniger CO2,

weniger Luftschadstoffe, fast keine Partikel

• Marktüberblick Österreich

– PKW (www.autoverbrauch.at):

• Fiat: Multipla, Panda, Punto, Qubo

• Mercedes: B-Klasse

• Opel: Combo, Zafira

• VW: Caddy, Touran, up!, Passat; SEAT: Mii

– LKW (www.erdgasautos.at)

• Iveco Stralis CNG

• Mercedes Benz Econic NGT 1828

• Renault Premium Distribution CNG

• Scania P270/P310

• Biogas: Gärprozess aus Biomasse, sehr gute

CO2 Bilanz

• Infrastruktur Erdgas:175 Tankstellen in

Österreich, 19x in Wien

• Erdgasrechner: www.erdgasdrive.at

30 30

FÖRDERUNG MIT 100% BONUS

FÜR ERNEUERBARE ENERGIEN

klimaaktiv mobil Förderpauschale für

• Elektrofahrzeuge

• Range Extender

• Plug-In Hybrid und Hybridfahrzeuge

• E-Mopeds

mit Ökostrom ohne Ökostrom

E-Fahrräder € 400 € 200

E-Mopeds € 500 € 250

Hybridauto € 800…mit Biosprit € 400

Plug-In +

Range Extender

€ 1.000-3.000 € 500-1.500

E-Pkw € 4.000 € 2.000

www.umweltfoerderung.at

31 31

SPRITSPAR-TRAININGS

• 20% des Energieverbrauchs sind

von der Fahrweise des Fahrers

abhängig

• Spritspar-Training zu

den wichtigsten Tipps

• klimaaktiv mobil Kostenzuschuss

• www.klimaaktiv.at/spritspar-training

32 32

VORTEILE DURCH SPRITSPAREN

• Treibstoffverbrauch (bis zu -20%)

• Emissionen (bis zu -20%)

• weniger Lärm (geringere Drehzahlen)

• Verkehrssicherheit (bis zu 40% weniger Unfälle)

• Wellness für den Fahrer (niedrige Drehzahlen, weniger schalten und

bremsen, weniger Stress)

• Servicekosten (z.B. Bremsen, Reifen)

weniger Kosten, weniger Emissionen

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POTENZIAL PKW

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EVALUIERUNG POSTBUS

• Training für 2.500 FahrerInnen

• Evaluierungsergebnis:

6,5 % weniger Spritverbrauch

2 Mio Liter weniger Diesel p.a.

5000 Tonnen p.a. weniger CO2 Ausstoß

• in Kombination mit jährlichem

Spritspar-Wettbewerb

35 35

• Tageskurs mit Theorie und viel Praxis

• 1000 zertifizierte Spritspar-Trainer in ganz Österreich

Fahrschulen

ÖAMTC

ARBÖ

• Kosten pro Teilnehmer (netto):

PKW: ca. € 120,-

LKW/Bus: ca. € 200,-

Traktor: ca. € 200,-

• Aktuelle Kooperation ÖBP und klimaaktiv mobil:

€ 50,- pro TeilnehmerIn Kostenzuschuss

SPRITSPAR-TRAINING

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SERVICESTELLE SPRITSPAREN

• Infos bez. Kostenzuschuss, Folder etc.

Servicestelle Spritsparen

Österreichische Energieagentur

Gabriele Möhring, Elisabeth Spitzer, Sophie Limbeck

T: 01 / 586 15 24 – DW 177, 142, 182

E: spritsparen@energyagency.at

W: www.klimaaktiv.at/spritspar

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1. ECODRIVING WETTBEWERB

MIT ELEKTROAUTOS, 20.5.2014

• Wettbewerbsfahrzeug: VW e-up

• 50 Teilnehmer

• Sieger: 6,8 kWh/100km

= weniger als 1 Liter Diesel!

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klimaaktivmobil.at

bmlfuw.gv.at

klimaaktiv ist die Klimaschutzinitiative des Bundesministeriums für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und

Wasserwirtschaft. Seit 2004 deckt klimaaktiv mit den Themenschwerpunkten „Bauen und Sanieren“,

„Energiesparen“, „Erneuerbare Energie“ und „Mobilität“ alle zentralen Technologiebereiche einer

zukunftsfähigen Energienutzung ab. klimaaktiv leistet mit der Entwicklung von Qualitätsstandards, der

aktiven Beratung und Schulung, sowie breit gestreuter Informationsarbeit einen wichtigen Beitrag zum

Klimaschutz. klimaaktiv dient dabei als Plattform für Initiativen von Unternehmen, Ländern und

Gemeinden, Organisationen und Privatpersonen.

Mag. Robin Krutak

Österreichische Energieagentur

Mobilität & Verkehr

robin.krutak@energyagency.at

+43 (0)1 586 15 24 – 175