Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Tag 2: 14. März 2018

1 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Programm

1. Einleitung

2. Ziele der Bahnlegung

3. OL-Formen

4. Bausteine einer OL-Bahn

5. Stufengerechte OL-Bahn

6. Bahnen für Trainings-OL legen

7. Einführung in OCAD

8. Bahnlegung mit OCAD

9. Hilfreiche OCAD Funktionen

10.Links + weiteres Vorgehen 2 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Tag 1

Tag 2

Tag 3

Rekapitulation Tag 1

• Ziele der Bahnlegung

OL = Orientieren und Laufen

• OL-Formen

Lang-, Mitteldistanz und Sprint

• Bausteine einer OL-Bahn

Gelände Analyse & Bahn-Konzept

Teilstrecken und Posten (-standorte)

Leit- und Auffanglinien

Routenwahl

Bahn 3 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Stufengerechte OL-Bahn

1. Einleitung

2. Ziele der Bahnlegung

3. OL-Formen

4. Bausteine einer OL-Bahn

5. Stufengerechte OL-Bahn

6. Bahnen für Trainings-OL legen

7. Einführung in OCAD

8. Bahnlegung mit OCAD

9. Hilfreiche OCAD Funktionen

10.Links + weiteres Vorgehen 4 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Stufengerechte OL-Bahn (1)

• Was macht eine OL-Bahn schwierig?

Terrain:

o Grob / fein strukturiertes Gelände

o Wenige / viele Wege

Technik – aus Sicht des Läufers

o Beginner / Fortgeschritten

o Viel- / Wenig-Starter

Sichtverhältnisse - Vegetation

Lauf-Tempo

Wetter 5

Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Stufengerechte OL-Bahn (2)

• Im Mittelland gleiche Schwierigkeiten ab

D/H16 oder D/H18

• Achtung bei Seniorenbahnen (ab D65

H70). Meiden von

Bodenbewuchs und Fallholz

Steiles, rutschiges Gelände

aber technisch schwierig!!

Länge kann limitierend für Start und Ziel sein

6 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Stufengerechte OL-Bahn (3)

• Anfängerbahnen insbesondere D/H10,

D/H12, D/H14:

müssen je separat gelegt werden

o zu Beginn – nicht am Ende!!

o sind limitierend für Start und Ziel

o aber auch für die gesamte Bahnanlage

o Diese Posten können/dürfen auch für andere

Bahnen verwendet werden

7 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Stufengerechte OL-Bahn (4)

• D/H 10 Leitlinienbahn:

Höchstens eine Abzweigung zwischen zwei

Posten.

Posten auf oder direkt neben der Leitlinie

o Aber nicht nur an Wegkreuzungen!!

8 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Fähnchen

Stufengerechte OL-Bahn (5)

• D/H 12 Leitlinienbahn:

zwei Abzweigungen zwischen zwei Posten.

Posten nicht nur auf Leitlinie, aber sichtbar

auch mal einige Meter quer

9 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Stufengerechte OL-Bahn (6)

• D/H 14 Leit- und Auffanglinien

Leitlinien nicht durchgehend

Mehrere Abzweigungen

Posten kurz vor oder nach Auffanglinie

Posten aus Anlaufrichtung sichtbar

10 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Stufengerechte OL-Bahn (7)

• Alle andern Kategorien volle technische

Schwierigkeit

Posten nicht sichtbar aus Anlaufrichtung

und stehen vor einer Auffanglinien

Richtungswechsel & Routenwahlen

Seniorenbahnen: Belaufbarkeit beachten

B-Bahnen entsprechen D/H14 Bahnen

DAK, HAK & D/H18K sind schwierige

Bahnen

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Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Bahnen für Trainings-OL legen

1. Einleitung

2. Ziele der Bahnlegung

3. OL-Formen

4. Bausteine einer OL-Bahn

5. Stufengerechte OL-Bahn

6. Bahnen für Trainings-OL legen

7. Einführung in OCAD

8. Bahnlegung mit OCAD

9. Hilfreiche OCAD Funktionen

10.Links + weiteres Vorgehen 12 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Bahnen für Trainings-OL legen (1)

• Ziele des Kurses

Bahnen für einen Trainings-OL bereit

Trainings OL mit Götti

o 23. Mai Töbeli

– Pia Schaffner, Roli Hunziker

o 05. Sept. Eigi-Wettingen

– Susanne Birchmeier, Paul Rudolf.

13 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Bahnen für Trainings-OL legen (2)

• Start und Ziel festlegen

Parkplatz, ÖV-Anschluss beachten

Start und Ziel müssen nicht am selben Ort

sein

1. Mit sCOOL beginnen

2. Dann Lang

3. Mittel (vorzugsweise Lang kürzen)

4. Kurz (vorzugsweise Mittel/Lang kürzen)

14 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Bahnen für Trainings-OL legen (3)

• Urbaner-OL / Sprint - 3 Bahnen

sCOOL: Sehr einfache Bahn, 1,5 Lkm

Lang: So schwierig wie möglich, 3,0-3,5 Lkm

Kurz: So schwierig wie möglich, 2,0-2,5 Lkm

o Lang verkürzt

• Basierend auf den erstellten Unterlagen

Bausteine einer OL-Bahn

Lkm: Bahn-Länge + 10 x Steigung 15

Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Bahnen für Trainings-OL legen (4)

• Wald-OL - 4 Bahnen

sCOOL: Sehr einfache Bahn, 2,5 - 3 Lkm

Lang: So schwierig wie möglich, 6,5 - 8 Lkm

Mittel: So schwierig wie möglich, 4,5 - 5 Lkm

o Lang verkürzt

Kurz: Mittel schwierig, 3,5 - 4 Lkm

o Lang/Mittel verkürzt

• Basierend auf den erstellten Unterlagen

Bausteine einer OL-Bahn

16 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Bahnen für Trainings-OL legen (5)

• Die interessanten Teile vom 1. Kurstag

geschickt kombinieren

Nicht zwingend beim Start beginnen und am

Ziel aufhören

Jede Teilstrecke überprüfen auf mögliche

Routenwahlen, Gegenläufigkeiten, usw.

Kleine Verschiebungen von Posten ergeben

oft neue, bessere Möglichkeiten

17 Bahnlegung- und OCAD-Kurs

Bahnen für Trainings-OL legen (6)

• Zeitlicher Ablauf

Training anmelden: technik@olgcordoba.ch

Karte als OCAD-Datei und PC mit OCAD:

karten@olgcordoba.ch

SI Material: sportident@olgcordoba.ch

o Inkl. Trainingsposten, Drucker und Westen

Bahnen legen

Rekognoszieren

Ggf. Bahnen korrigieren

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Bahnen für Trainings-OL legen (7)

Karten drucken: sportident@olgcordoba.ch

o Eine Woche Vorlauf

Postenflaggen 30x30 cm:

material@olgcordoba.ch

o Nur wenn ohne Sportident

Mit oder ohne Sportident

Postennummern für SI-Einheiten

o Cordoba-Set: 111 - 140

o Schulsport-Set: 141 - 155

19 Bahnlegung- und OCAD-Kurs