Fahrradkommunalkonferenz 2014Düsseldorf

Datenquellen Radverkehr

Verkehrszählungen

Befragungen

Verkehrsmodelle

Anzahl Radfahrer auf Querschnitt Anzahl Radfahrer an Kreuzungen

Beurteilung, Motivation, Gefühle

Synthetische (multimodale) Beschreibung der Realität und Szenarien

Routes, Zeit am Ziel, Reisezeit zwischen Punkten

BiKE PRINTBiKE PRINT Routen, Geschwindigkeit,Wartezeiten, Umwege

WLan/Bluethooth/NFC

Online Planungshilfsmittel

Tools um Fragen zu beantworten wie- Wieviele Radfahrer nutzen eine Straße?- Herkunft und Ziel?- Tagesrhytmus?- Wie schnell fahren die Radler?- Wo sind Engpässe/Wartezeiten in meinem Netzwerk?- Wie erreichbar ist meine Innenstadt?- Nutzen Radfahrer die kürzeste Route?- Nutzen Radfahrer das Hauptradroutennetzwerk?

Quellen von GPS-tracks

Smartphone oder Tracker

Öffentlich werben Interessengruppe Stichprobe Einwohner (bezahlte) Feldarbeiter

Heatmap

Geschwindigkeit

Routen

Datenschutzproblem

Repräsentativ Nein (self-selection) Nur für viel-Radfahrer

NHTV und dat.mobility nutzen• B-riders• Positive drive (Breda)• Freiwillige fietsersbond

(niederländischer ADFC)

Potentielle Erreichbarkeit

Reisezeitisochronen aufBasis wahrgenommenerReisezeiten

Wartezeiten und Geschwindigkeiten

Quelle/Ziel undechte Routen

Radverkehrsaufkommen

Online Karten

http://www.google.nl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=r64L6I81Ol4QLM&tbnid=NJRtCrwyjDtolM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.nhtv.nl/over-nhtv/pers/nhtv-logos.html&ei=lspwUra0CKqs0QXLwYCQCg&bvm=bv.55617003,d.d2k&psig=AFQjCNEX2wpLcSkAmPJRoLdPgEilFjs0Kw&ust=1383210002847674

“Everything you always wanted to know about your cycling network performance but were

afraid to ask”

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