Verbesserung der Logistischen Operationen für ein globaler Lieferant für die Automobil-Industrie

ObjektivIntralogistik Konzern Implementierun

g Automatische Hochregal und AKL.

Während die Aufbau von ein neu Zentral Logistik.

Verschiedene tätigkeiten für ein paarung zwischen alte and neue System.

Verbeserungen durch kennzahlen.

Januar 2011Betreuern: Dr. Günther PeterDr. Frank-Andreas Schittenhelm

Operative Optimierung neuer Automatisch Lagern

Chemie Kühllager

Paarung Rah Material und AKL

Vertail Punkts

Identifiziert: Behälter/Kunde

I.Lagerverwaltung

II.BehälterverwaltungFunktional Layout

VerbesserungenProblemeRBG benutzt 60% in Fahrzeit

Zeit-Optimierung

ABC Zonierung

RBG Doppelspieloptimierung

Umschlagleistung Optimierung

30 m

Zu viel Zeit benutzt zu ein/aus lager

O IVon Pufferlager

WerkzeugenBehältern

In Bereich A

In Fertiglager

Von Bereich A

Rohstoff Behältern

Decke

Palette

NagelnBase

Behältern

Reception of Goods

Returnable Packaging?

No Return to Suppliers or Clients

Classify Waste

Need Cleaning? No

Is there a Production Order?

Yes

Yes

Cleaning

Buffer Storage 1

Outside Storage

Yes

No

Need nail Montage?

Nail Montage

Yes

Grouped with Pallet and Covering

No

Is there a Production Order?

Yes

Buffer Storage 2

Production Areas

Packaging Types

Packaging Planning

Ware anpassungVolumen- Optimierung

Weniger Zeit

Bessere Platznutzung

Einrichtung Aufbau

Graduate School

III. Nachhaltige VerbesserungAuswertung-Lagerkennzahlen

Master These- MBA in International Industrial Management

Alonso PinzonING. EPN

Unternehmen:Global Supplier for theAutomotive Industry

Outsourcing beseitigung

Design neue Behälterverwaltung

Neu System, keine info überLeistung nutzung

Materialfluss nicht in Ordnung

Design von neue verteil punkten ins Produktion bereichen

Nicht genug Umschlag leistung

Beides, Elastomer und Gummi zusammen