Radlen in die Niederlanden (Berlin)

Post on 14-Feb-2017

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William Nederpelt

Zwei Gedanken• Der Haupteingang eines Bahnhofs ist nicht

immer der wichtigste Eingang.– Oder ‘wie einer discussion über parkplatzen fur

Fahrads sich had entwikkeld’. • Radfahrer nutzen das OV-Fahrrad weil es

einfach ist.

Dordrecht Nur ein Beispiel- 120.000 Einwoner- 300 Mitglieder Fietsersbond- Co creatie mit Gemeinde- Neues Fahradplan 2014 - ..

50.000

70.000

HaupteingangSchön

Die Uberseite der Strasse

Station Dordrecht Hinter- Eingang,Was fehlt:• Fahrradparkplaetze• Sociale Kontrolle• Ein Imbiss

So gehts auch:

Ein Imbiss Starbucks in Gouda

Vorslagen

Ein Neuen Zugang Zum Altstad, Biesbosch und Station

AlsoAnleitung • Discussion Fahradpolitik• Benchmark• Presentation Kevin Mayne

(Ausländer) • Gutte politische

Verhältnisse.

Effect • Neues frame fur Mobiltät• Neue Wunche des Politiker• Neue formen von zu

sammenarbeiten

OV-FietsEntstanden• Kritiek auf das altmodise System des

Fahradmieten. • Teuer• Nicht einfach zu mieten

OV-fiets• Kunden pro– Fahren einfach– Zahlen einfach– Neutral Profiel

• Zug pro- Weniger Faltraden- Weniger Parkplatzen- Profit

33.000

50.000

189.000

250.000

329.585

481.185

669.575

836.286

1.025.412

1.221.792

1.342.951

1.518.417

1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016