1 Komitee «Ja zum Gripen» Postfach 8252, 3001 Bern m Keine Sicherheit ohne glaubwürdige Armee!

1 Komitee «Ja zum Gripen»Postfach 8252, 3001 Bern www.gripen-ja.ch

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Keine Sicherheit ohne glaubwürdige Armee!


Worüber stimmen wir ab?

Gripen-Fonds-Gesetz

Kauf von 22 neuen Kampfflugzeugen Gripen E (inkl. Zubehör, Bewaffnung und Infrastruktur) als Ersatz für 54 veraltete F-5 Tiger

Kosten: CHF 3,126 Mrd. ~ CHF 300 Mio. pro Jahr während 10 Jahren (Ausgaben Bund 2013: CHF 63,7 Mrd.)

Finanzierung über das ordentliche Armee-Budget (ab 2016 CHF 5 Mia. pro Jahr)


Vorgeschichte

2003: Erste Gespräche mit verschiedenen Herstellern

2006-2011: Einholen von Offerten

Prüfung von Alternativen Evaluation

30.11.2011:Typenwahl durch den Bundesrat


Vorgeschichte

14.11.2012: Botschaft des Bundesrates

27.09.2013: SchlussabstimmungenNationalrat:

119 JA- zu 71 NEIN-Stimmen

Ständerat:25 JA- zu 17 NEIN-Stimmen

14.01.2014: Referendum eingereicht

18.05.2014: Abstimmung


Vorgeschichte

14.11.2012: Botschaft des Bundesrates

27.09.2013: SchlussabstimmungenNationalrat

119 JA- zu 71 NEIN-Stimmen

Ständerat:25 JA- zu 17 NEIN-Stimmen

14.01.2014: Referendum eingereicht.

18.05.2014: Abstimmung

Eine über 10 Jahre lang

sorgfältig vorbereitete

Beschaffung neuer

Kampfflugzeuge.


„Links-grüne“ Gegnerschaft

Quelle: Eigene Angaben des Referendumskomitees

100’000 Referendums-Unterschriften?


Sicherheit: Grundbedürfnis, aber keine Selbstverständlichkeit

Was wird morgen sein?© V

BS

Sicherheit ist kein Geschenk. Die Schweiz muss sie ermöglichen, erhalten und bewahren.


Sicherheit: Grundlage des Erfolgsmodells Schweiz

Was wird morgen sein?

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Sicherheit ist kein Selbstzweck. Sie bildet die Grundlage unseres wirtschaftlichen Erfolgs.


Keine Sicherheit ohne Armee

Was wird morgen sein?© V

BS

Die Armee verteidigt unser Land, unterstützt die zivilen Behörden und fördert den Frieden im internationalen Rahmen.

© V

BS


Keine Armee ohne Luftwaffe

© V

BS

Einzig die Luftwaffe kann für die nötige Sicherheit in der Luft sorgen.


Jährlich über 400‘000 Flugbewegungen (nur Linien & Charterverkehr)

Polizei der Lüfte

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BS

Die Schweiz hat einen der dichtesten Lufträume Europas. Es ist die Luftwaffe, die diesen täglich überwacht und kontrolliert.

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BS


Jährlich über 400‘000 Flugbewegungen (nur Linien & Charterverkehr)

In ausserordentlichen Lagen: Luftverteidigung

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BS

Eine Armee muss so ausgerüstet sein, dass sie Sicherheit auch in ausserordentlichen Lagen gewährleisten kann.


F-5 Tiger (Baujahr: 1978)

Veraltete F-5 Tiger

Gripen E (Baujahr: 2018)

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BS


Veraltete F-5 Tiger

keine Erfassung tiefer fliegender Objekte mittels Bordradar

kein Luftkampf ausserhalb Sichtweite

keine radargelenkten Lenkwaffen

kein Austausch elektronischer Daten mit der Einsatzzentrale am Boden

keine Luftaufklärung und Bekämpfung von Bodenzielen

altersbedingte Strukturschäden


32 F/A-18 reichen nicht

Syrien-Konferenz

WEFJanuar 2014


32 F/A-18 reichen nicht

Permanente Luftraumüberwachung bei ausserordentlichem Ereignis mit 4 Flugzeugen gleichzeitig im Einsatz


Keine Alternativen

Drohnen

Boden-Luft-Lenkwaffen

gebrauchte F/A-18C/D

Luftbetankung F/A-18

Kampfhelikopter

verstärkte Kooperation mit dem Ausland

Aufrüstung F-5 Tiger


Gripen E: Die richtige Wahl

Erfüllung der militärischen Anforderungen

Modernster Stand der Technik• Radar• Lenkwaffen• Sensortechnik

Mehrzweck-Kampfflugzeug

• Luft-Luft-Einsätze• Aufklärungseinsätze• Luft-Boden-Einsätze

günstigste Variante bezüglich Beschaffung und Betrieb

für die Armee finanziell tragbar


Gripen E: A Smart Fighter

Das richtige Flugzeug für die Schweiz!


Verbesserungen Gripen Egegenüber Gripen C

Leistung•Stärkeres Triebwerk F414G

BordelektronikKommunikationSelbstschutz

Neuer Radar / Sensoren•AESA (Active Electronically Scanned Array)•Infrared Search and Track

Mehr Zuladung•Neue Aufhängestationen•Neue Waffen und Zuladungen•Neues Fahrwerk

Grössere Reichweite•Grösserer interner Tankraum


Wachstum der Bundesausgabenbeim Bund

Indexiert, Stand 1990 = 100


Investition in die Sicherheit

Jährliche ordentliche Bundesausgaben (2013: CHF 63,7 Mrd.)

Jährliches Armeebudget (CHF 4,7 Mrd. bis 2016)

Kosten der Beschaffung von 22 Gripen E inkl. Zubehör, Bewaffnung und Infrastruktur (rund CHF 300 Mio. pro Jahr, über 10 Jahre)


Direkte Beteiligungen

Teile des Gripen E sollen in der Schweiz produziert werden

Rumpfhinterteil

Zusatztreibstofftank Halterung für Aussenlasten

Luftbremse

Rumpfende


Vertrauenswürdiger Vertragspartner

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BS

Mit Schweden besteht eine langjährige militärische und zivile Zusammenarbeit.


Eine Lösung mit Augenmass: Tiger- Teilersatz

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Eine Lösung mit Augenmass: Flottengrösse


JA zu 22 Gripen!

Sicherheit ist von zentraler Bedeutung für unser Land und unseren Wohlstand.

Die Überwachung und der Schutz des Luftraumes ist eine vorrangige und permanente Aufgabe eines souveränen Staates.

Der veraltete F-5 Tiger muss ersetzt werden, denn die verbleibende F/A-18-Flotte genügt nicht.

Der Gripen ist das richtige Flugzeug zum richtigen Preis

Die schwedische Regierung garantiert eine ordnungsgemässe Beschaffung und Abwicklung.

Der Gripen schafft Arbeitsplätze in der Schweiz und stärkt die Wirtschaft.


Sicherheit für alle!

Sicherheit und Stabilität sind wichtige Standortfaktoren


Keine Sicherheit ohne glaubwürdige Armee

Keine glaubwürdige Armee ohne moderne Flugzeuge

Sicher ist sicher - JA zum Gripen!


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Keine Sicherheit ohne glaubwürdige Armee!

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