1K0 054 630 B MA PDC VW + 416 - shops.volkswagen.com€¦ · 2 Original Park-Distanz-Kontrolle,...

Distributed by Votex GmbH, Copyright by Votex GmbH 2007 1

Montageanleitung

Lieferumfang:

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel:

1 Arbeitsablauf: Hinweis

◆ Der Einbau der Original Park-Distanz-Kontrolle sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Un-sachgemäßer Einbau kann zu Schäden am Fahrzeug oder der Park-Distanz-Kontrolle führen.

◆ Die in dieser Montageanleitung beschriebenen auszuführenden Arbeiten am Fahrzeug können sichdurch Modellpflegemaßnahmen unter Umständen ändern. Somit sind zum Beispiel Änderungen derLeitungsfarben oder auch der Einbauorte nicht auszuschließen. Beachten Sie deshalb immer auch denjeweils aktuellen Stromlaufplan bzw. die aktuellen Reparaturleitfäden des Fahrzeuges.

◆ Technische Änderungen vorbehalten.

◆ 1 x Steuergerät◆ 1 x Summer◆ 4 x Sensor◆ 4 x Abdeckring◆ 4 x Distanzring

◆ 1 x Befestigungsmaterial◆ 1 x Leitungssatz Versorgung◆ 1 x Leitungssatz Sensoren◆ 1 x Montageanleitung◆ 1 x Bedienungsanleitung

◆ Schlitzschraubendreher◆ Kreuzschlitzschraubendreher◆ Seitenschneider◆ Handbohrmaschine◆ Spiralbohrersatz◆ Forstner-Bohrer ∅ 20, 26 und 40 mm◆ Dreikantfeile◆ Wasserwaage

◆ Bleistift◆ Mess- und Anreißwerkzeug◆ Körner◆ Rundfeile◆ Pinzette◆ Schere◆ Cuttermesser◆ Leitungsstrang-Reparatur-Set -VAS 1978-

1K0 054 630 B

Original Park-Distanz-Kontrolle, Volkswagen

⇒ Strana 18 ⇒ Página 27 ⇒ Page 37 ⇒ Page 47

⇒ Pagina 56 ⇒ Pagina 66 ⇒ Sida 76

GB

I

E F

NL S

CZ

1.1 Sensoren lackieren

Hinweis

◆ Reinigen Sie die Sensoren vor dem Lackieren nicht mit Silikon-entferner, verwenden Sie einen milden Alkohol wie z.B. Spiri-tus.

◆ Belassen Sie die Sensoren zum Lackieren in der geliefertenVerpackung, diese ist als Lackiervorrichtung vorgesehen.

◆ Zusätzliche allgemeine Informationen zum Thema Lackieren:⇒ Selbststudienprogramm Nr. 214/215

In der Abbildung sind als Beispiel die Abdeckringe* -1- bereits inder korrekten Position auf die Sensoren* -4- aufgesetzt.− Setzen Sie die Abdeckringe -2- auf die Gummimembrane der

Sensoren -3-.− Lackieren Sie die Sensoren -3- und -4- gleichmäßig und nicht zu

dick in Wagenfarbe.− Entfernen Sie die Abdeckringe -1- und -2- direkt nach dem La-

ckieren (bei noch feuchtem Lack) vorsichtig mit einer Pinzetteund lassen Sie den Lack trocknen.

*bitte dem Lieferumfang entnehmen

VOT-0690

21

34

2


Hinweis

Bei allen Lackiervorgängen müssen zur Abdeckung die Abdeck-ringe -1- und -2- auf die Sensoren -3- und -4- gesetzt werden.− Wiederholen Sie nach dem Trocknen ggf. den Lackiervorgang

(z.B. Klarlack bei Zweischichtlackierung).

Montage der Bauteile, Touran 2003 ➤/Cross Touran, Seite 5

Montage der Bauteile, Golf plus 2005 ➤/Cross Golf, Seite 7

Montage der Bauteile, Jetta 2005 ➤, Seite 10

Montage der Bauteile, Tiguan 2007 ➤, Seite 13

1.2 Montage der Bauteile, Golf 2004 ➤− Schalten Sie alle Verbraucher und die Zündung aus und ziehen

Sie den Zündschlüssel ab.− Kleben Sie, um das Anzeichnen zu erleichtern und die Stoßfän-

gerabdeckung zu schützen, die zu bohrenden Bereiche gemäßden nebenstehenden Maßangaben großzügig mit Klebebandab.

− Kleben Sie die Mitte der Stoßfängerabdeckung ab.− Übertragen Sie die Mitte des Fahrzeuges, z.B. ausgehend vom

Ausschnitt der Heckklappe oder vom VW-Logo, auf das Klebe-band.

− Übertragen Sie die Bohrpunkte sorgfältig gemäß der neben-stehenden Abbildung auf die Stoßfängerabdeckung.

− Bauen Sie die Stoßfängerabdeckung aus.⇒ Karrosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 63; Stoßfänger;

Stoßfänger hinten; Stoßfängerabdeckung aus- und einbauen− Körnen Sie die angezeichneten Bohrpunkte auf der Stoßfän-

gerabdeckung an und bohren Sie mit einem ∅ 2 mm Bohrervor.

− Bohren Sie die Löcher mit einem Forstner-Bohrer auf ∅ 20 mmauf.

Als Verdrehsicherung für die Sensoren werden in den Bohrungencirca 1 mm tiefe, senkrecht nach oben zeigende Kerben -Pfeil- be-nötigt.− Feilen Sie mit einer kleinen Dreikantfeile in alle 4 Bohrungen

eine senkrecht nach oben zeigende Kerbe -Pfeil-.− Entgraten Sie die Löcher der Sensoren in der Stoßfängerabde-

ckung.− Nehmen Sie die Hutablage, das Ladenetz und die Kofferraum-

bodenmatte aus dem Fahrzeug.⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/

Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum− Bauen Sie die Heckabschlussverkleidung und die seitlichen

Kofferraumverkleidungen aus dem Fahrzeug aus.⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/

Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum

VOT-0690

21

34

320320

VOT-0838

45

610610

1


3

− Verlegen Sie die einzelnen Anschlussleitungen der Sensorendes Leitungssatzes Sensoren* von der Innenseite der Stoß-fängerabdeckung nach außen. Beachten Sie dabei die Num-merierung an den Leitungen, die Leitung 1 muss der inFahrtrichtung linken Montagebohrung in der Stoßfängerabde-ckung zugeordnet werden, die weiteren Leitungen 2...4 müs-sen fortlaufend zugeordnet werden.

− Entfetten Sie den Montageort der Halteplatten für Kabelbin-der* -1- innen in der Stoßfängerabdeckung mit einem geeigne-ten Reiniger, z. B. Spiritus.

− Kleben Sie die Halteplatten -1- auf und befestigen Sie den Lei-tungssatz mit Kabelbindern* an den Halteplatten -1-.

− Schaffen Sie in der vorhandenen Leitungsdurchführung -Pfeil-eine zusätzliche Bohrung für den Leitungsatz Sensoren.

− Entfernen Sie die Leitungsdurchführung vom gelieferten Lei-tungssatz Sensoren.

− Montieren Sie die Stoßfängerabdeckung in umgekehrter Rei-henfolge und ziehen Sie den Leitungsatz Sensoren durch diezusätzliche Bohrung in der Leitungsdurchführung -Pfeil- in denInnenraum. Dichten Sie diese zusätzliche Bohrung mit einemgeeigneten Dichtungsmittel ab.

− Entfetten Sie den Montageort (im Kofferraum rechts) des Steu-ergerätes -1- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeignetenReiniger, z. B. Spiritus.

− Montieren Sie das Steuergerät* -1- mit dem beidseitigen Kle-beband* im Kofferraum.

Hinweis

Die Stecker -1- sind so beschaffen, dass sie nur in einer Positionin die Anschlussbuchsen am Steuergerät -3- eingesteckt werdenkönnen.− Stecken Sie die Anschlussstecker der Sensoren -1- gemäß ih-

rer Nummerierung in die zugehörigen Buchsen „1“ bis „4“ amSteuergerät* -3- ein, bis diese fühlbar verrasten.

− Stecken Sie den Anschlussstecker -2- des Leitungssatzes Ver-sorgung* in die zugehörige Buchse am Steuergerät -3- ein, biser fühlbar verrastet.

− Stecken Sie den Anschlussstecker -4- des Summers* in die zu-gehörige Buchse „BUZ“ am Steuergerät -3- ein, bis er fühlbarverrastet.


VOT-0854

1

1

VOT-0841

1

3

1 2

4 VOT-0696

4


Hinweis

◆ Die folgenden Arbeitsschritte dürfen erst nach vollständigerTrocknung des Lackauftrages der Sensoren erfolgen.

◆ Die Abbildung zeigt aus Gründen der Übersichtlichkeit einenausgebauten Sensor.

◆ Der Stecker -3- ist so beschaffen, dass er nur in einer Positionin die Anschlussbuchse -1- am Sensor -2- eingesteckt werdenkann.

◆ Der Steg -Pfeil- an den Sensoren -2- muss beim Einclipsen indie eingefeilten Kerben in der Stoßfängerabdeckung eingrei-fen (siehe auch Seite 2, Abb.2, -Pfeil-). Die korrekte Position istvon außen, anhand der Markierungen im äußeren Ring derSensoren, zu erkennen - diese muss nach oben zeigen.

− Schließen Sie die Stecker -3- an den Anschlussbuchsen -1- derSensoren* -2- an.

− Schieben Sie die Abdeckungen -4- über die Sensoren -2- undclipsen Sie die Sensoren in die Löcher der Stoßfängerabde-ckung ein.

− Entfetten Sie den Montageort (im Kofferraum rechts) des Sum-mers -1- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeigneten Rei-niger, z. B. Spiritus.

− Montieren Sie den Summer* -1- mit beidseitigem Klebeband*im Kofferraum.

− Schließen Sie die schwarze Einzelader des Leitungssatzes amMassepunkt -Pfeil- des Fahrzeuges an.

− Ziehen Sie die rote Einzelader des Leitungssatzes Versorgung*vom Steuergerät ausgehend am Heckabschlussblech entlangzur linken Fahrzeugseite.

− Befestigen Sie die Einzelader mit Kabelbindern* -Pfeile- an vor-handenen Leitungen.

− Wickeln Sie circa 50 mm der Leitungsumwicklung des fahrzeu-geigenen Leitungsstranges im Seitenteil hinten links, wie inder Abbildung dargestellt, ab.

− Trennen Sie die Leitung zum rechten Rücklicht des Fahrzeuges(schwarze Steckverbindung, Kammer 5) durch.

− Verquetschen Sie ein Leitungsende der Leitung -1- in einemQuetschfönverbinder* -2-.

− Verquetschen Sie das freie Leitungsende der Leitung -4- unddie rote Einzelader -3- des Leitungssatzes zusammen imQuetschfönverbinder -2-.

− Verschrumpfen Sie den Quetschfönverbinder -2- zur Versiege-lung mit dem Heißluftgebläse aus dem Leitungsstrang-Repara-tur-Set -VAS 1978-.

− Erneuern Sie die Leitungsumwicklung.− Führen Sie das Setup der Park-Distanz-Kontrolle durch.⇒ Setup der Park-Distanz-Kontrolle, alle Fahrzeuge, Seite 16


VOT-0700

1 2 3 4

1

5

VOT-0842

1

VOT-0840

VOT-0839

4

1

23


5

1.3 Montage der Bauteile, Touran 2003 ➤/Cross Touran− Schalten Sie alle Verbraucher und die Zündung aus und ziehen






Stoßfänger hinten; Stoßfängerabdeckung aus- und einbauen− Übertragen Sie die Bohrpunkte sorgfältig gemäß der neben-

stehenden Abbildung auf die Stoßfängerabdeckung.− Körnen Sie die angezeichneten Bohrpunkte auf der Stoßfän-







Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum− Bauen Sie die Heckabschlussverkleidung und die linke seitliche

Kofferraumverkleidung aus dem Fahrzeug aus.⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/

Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum− Verlegen Sie die einzelnen Anschlussleitungen der Sensoren

des Leitungssatzes Sensoren* von der Innenseite der Stoß-fängerabdeckung nach außen. Beachten Sie dabei die Num-merierung an den Leitungen, die Leitung 1 muss der inFahrtrichtung rechten Montagebohrung in der Stoßfängerab-deckung zugeordnet werden, die weiteren Leitungen 2...4müssen fortlaufend zugeordnet werden.



− Entfernen Sie den original Verschlussstopfen -Pfeil-.

Hinweis

Bei Fahrzeugen mit Anhängevorrichtung ist an Stelle des Ver-schlussstopfens -Pfeil- bereits eine Leitungsdurchführung mon-tiert, in diesem Fall entfernen Sie die Leitungsdurchführung vomgelieferten Leitungssatz Sensoren. Schaffen Sie in der vorhande-nen Leitungsdurchführung eine zusätzliche Bohrung und ziehenden Leitungsatz Sensoren durch diese in den Innenraum. Dich-ten Sie die zusätzliche Bohrung in der Leitungsdurchführung miteinem geeigneten Dichtungsmittel ab.


200VOT-0848

1

86

200

600600

VOT-08551

6


− Montieren Sie die Stoßfängerabdeckung in umgekehrter Rei-henfolge und ziehen Sie dabei den Leitungssatz durch die Öff-nung des original Verschlussstopfens in den Innenraum desFahrzeuges.

− Verschließen Sie die Öffnung in den Innenraum mit der Lei-tungsdurchführung -Pfeil- des Leitungssatzes.

− Entfetten Sie den Montageort (im Kofferraum links) des Steu-ergerätes -1- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeignetenReiniger, z. B. Spiritus.

− Montieren Sie das Steuergerät* -1- mit dem beidseitigen Kle-beband* im Kofferraum.

Hinweis



− Stecken Sie den Anschlussstecker -2- des Leitungssatzes Ver-sorgung* in die zugehörige Buchse am Steuergerät -3- ein, biser fühlbar verrastet.

− Stecken Sie den Anschlussstecker -4- des Summers* in die zu-gehörige Buchse „BUZ“ am Steuergerät -3- ein, bis er fühlbarverrastet.

Hinweis




◆ Der Steg -Pfeil- an den Sensoren -2- muss beim Einclipsen indie eingefeilten Kerben in der Stoßfängerabdeckung eingrei-fen (siehe auch Seite 5, Abb.1, -Pfeil-). Die korrekte Position istvon außen, anhand der Markierungen im äußeren Ring derSensoren, zu erkennen - diese muss nach oben zeigen.


− Schieben Sie die Abdeckungen -4- über die Sensoren -2- undclipsen Sie die Sensoren in die Löcher der Stoßfängerabdek-kung ein.


VOT-0850

1

3

1 2

4 VOT-0696

VOT-0700

1 2 3 4

1

5


7

− Entfetten Sie den Montageort (im Kofferraum links) des Sum-mers -1- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeigneten Rei-niger, z. B. Spiritus.


− Schließen Sie die schwarze Einzelader -1- des Leitungssatzesam Massepunkt -Pfeil- des Fahrzeuges an.

− Wickeln Sie circa 50 mm der Leitungsumwicklung des fahr-zeugeigenen Leitungsstranges, wie in der Abbildung darge-stellt, ab.

− Trennen Sie die Leitung zum linken Rücklicht des Fahrzeuges(Steckverbindung, Kammer 2) durch.





1.4 Montage der Bauteile, Golf plus 2005 ➤/Cross Golf− Schalten Sie alle Verbraucher und die Zündung aus und ziehen

Sie den Zündschlüssel ab.

Hinweis

Die Montagelöcher -Pfeile- der Sensoren werden nach den vor-gegebenen Anrissen an der Innenseite der Stoßfängerabde-ckung gebohrt.

− Kleben Sie, um die Stoßfängerabdeckung zu schützen, die zubohrenden Bereiche gemäß den nebenstehenden Maßanga-ben großzügig mit Klebeband ab.


Stoßfänger hinten; Stoßfängerabdeckung aus- und einbauen


VOT-0851

1

VOT-0849

4

1

23

VOT-1085

VOT-1083590

97

250

590

250

8


− Körnen Sie die in der Innenseite der Stoßfängerabdeckung vorge-zeichneten Bohrpunkte -Pfeile- und bohren Sie mit einem ∅ 2 mmBohrer vor.

− Bohren Sie die Löcher von außen mit einem Forstner-Bohrerauf ∅ 20 mm auf.











− Entfernen Sie den original Verschlussstopfen -Pfeil-.− Montieren Sie die Stoßfängerabdeckung in umgekehrter Rei-

henfolge und ziehen Sie dabei den Leitungssatz durch die Öff-nung in den Innenraum des Fahrzeuges -Pfeil-.

Hinweis




◆ Der Steg -Pfeil- an den Sensoren -2- muss beim Einclipsen indie eingefeilten Kerben in der Stoßfängerabdeckung eingrei-fen. Die korrekte Position ist von außen, anhand der Markie-rungen im äußeren Ring der Sensoren, zu erkennen - diesemuss nach oben zeigen.




VOT-1101

1

VOT-11021

1

VOT-0700

1 2 3 4

1

5


9


− Entfetten Sie die Montageorte (im Kofferraum rechts) desSummers* -1- und des Steuergerätes* -2- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeigneten Reiniger, z. B. Spiritus.

− Montieren Sie den Summer -1- und das Steuergerät -2- mitbeidseitigem Klebeband* im Kofferraum.

− Sichern Sie das Steuergerät -2- mit einem Kabelbinder* durchdie vorhandenen Bohrungen, wie in der Abbildung dargestellt.

− Schließen Sie die schwarze Einzelader des Leitungssatzes Ver-sorgung* am Massepunkt -3- des Fahrzeuges an.

Hinweis


rer Nummerierung in die zugehörigen Buchsen „1“ bis „4“ amSteuergerät -3- ein, bis diese fühlbar verrasten.

− Stecken Sie den Anschlussstecker -2- des Leitungssatzes Ver-sorgung in die zugehörige Buchse am Steuergerät -3- ein, biser fühlbar verrastet.

− Stecken Sie den Anschlussstecker -4- des Summers in die zu-gehörige Buchse „BUZ“ am Steuergerät -3- ein, bis er fühlbarverrastet.

− Ziehen Sie die rote Einzelader des Leitungssatzes Versorgungvom Steuergerät ausgehend am Heckabschlussblech entlangzur linken Fahrzeugseite.

− Entfetten Sie die Montageorte der Halteplatten für Kabelbin-der* -Pfeile- am Heckabschlussblech mit einem geeignetenReiniger, z. B. Spiritus.

− Kleben Sie die Halteplatten* -Pfeile- auf und befestigen Sieden Leitungssatz mit Kabelbindern* an den Halteplatten -Pfei-le-.

− Wickeln Sie circa 50 mm der Leitungsumwicklung des fahrzeu-geigenen Leitungsstranges im Seitenteil hinten links ab.

− Trennen Sie die blau/rote Leitung zum linken Rücklicht desFahrzeuges durch.

− Verquetschen Sie ein Leitungsende der blau/roten Leitung -1-in einem Quetschfönverbinder* -2-.

− Verquetschen Sie das freie Leitungsende der blau/roten Lei-tung -4- und die rote Einzelader -3- des Leitungssatzes zusam-men im Quetschfönverbinder -2-.


− Erneuern Sie die Leitungsumwicklung.− Befestigen Sie die Einzelader mit Sockel-Kabelbindern* -Pfeile-

im Fahrzeug.− Führen Sie das Setup der Park-Distanz-Kontrolle durch.⇒ Setup der Park-Distanz-Kontrolle, alle Fahrzeuge, Seite 16*bitte dem Lieferumfang entnehmen

VOT-1081

2

3

1

3

1 2

4 VOT-0696

VOT-1084

VOT-1082

4

1

2

3

10


1.5 Montage der Bauteile, Jetta 2005 ➤− Schalten Sie alle Verbraucher und die Zündung aus und ziehen












ckung.

− Nehmen Sie die Kofferraumbodenmatte aus dem Fahrzeug.⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/







− Entfernen Sie den original Verschlussstopfen -Pfeil-.− Montieren Sie die Stoßfängerabdeckung in umgekehrter Rei-

henfolge und ziehen Sie dabei den Leitungssatz durch die Öff-nung in den Innenraum des Fahrzeuges -Pfeil-.


VOT-1103

200

55

200

600600

1

VOT-109211


11

Hinweis




◆ Der Steg -Pfeil- an den Sensoren -2- muss beim Einclipsen indie eingefeilten Kerben in der Stoßfängerabdeckung eingrei-fen. Die korrekte Position ist von außen, anhand der Markie-rungen im äußeren Ring der Sensoren, zu erkennen - diesemuss nach oben zeigen.




− Entfetten Sie den Montageort (im Kofferraum rechts) des Steu-ergerätes* -1- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeigne-ten Reiniger, z. B. Spiritus.

− Montieren Sie das Steuergerät -1- mit beidseitigem Klebe-band* im Kofferraum.

− Sichern Sie das Steuergerät -1- mit einem Kabelbinder* durchdie vorhandenen Bohrungen, wie in der Abbildung dargestellt.

− Entfetten Sie den Montageort (unter der Hutablage) des Sum-mers -Pfeil- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeignetenReiniger, z. B. Spiritus.

− Montieren Sie den Summer* -Pfeil- mit beidseitigem Klebe-band* im Kofferraum.

− Verlegen Sie die Anschlussleitung des Summers -Pfeil- zumSteuergerät der Park-Distanz-Kontrolle.

− Befestigen Sie die Anschlussleitung des Summers mit Sockel-Kabelbindern*.


VOT-0700

1 2 3 4

1

5

VOT-1088

1

VOT-1089

12


Hinweis


rer Nummerierung in die zugehörigen Buchsen „1“ bis „4“ amSteuergerät -3- ein, bis diese fühlbar verrasten.



− Schließen Sie die schwarze Einzelader des Leitungssatzes amMassepunkt -Pfeil- des Fahrzeuges an.

− Ziehen Sie die rote Einzelader des Leitungssatzes Versorgungvom Steuergerät ausgehend am Heckabschlussblech entlangzur linken Fahrzeugseite.

− Entfetten Sie die Montageorte der Halteplatten für Kabelbin-der* -Pfeile- am Heckabschlussblech mit einem geeignetenReiniger, z. B. Spiritus.

− Kleben Sie die Halteplatten* -Pfeile- auf und befestigen Sieden Leitungssatz mit Kabelbindern* an den Halteplatten -Pfei-le-.


3

1 2

4 VOT-0696

VOT-1087

VOT-1090


13

− Wickeln Sie circa 50 mm der Leitungsumwicklung des fahrzeu-geigenen Leitungsstranges im Seitenteil hinten links ab.

− Trennen Sie die Leitung zum linken Rücklicht des Fahrzeuges(beige Steckverbindung, Kammer 5) durch.





1.6 Montage der Bauteile, Tiguan 2007 ➤− Schalten Sie alle Verbraucher und die Zündung aus und ziehen



− Kleben Sie die Mitte der Stoßfängerabdeckung -1- ab.− Übertragen Sie die Mitte des Fahrzeuges, z.B. ausgehend vom



− Bauen Sie die Stoßfängerabdeckung -1- aus.⇒ Karrosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 63; Stoßfänger;



− Bohren Sie die Löcher von außen mit einem Forstner-Bohrerauf ∅ 26 mm auf.

Als Verdrehsicherung für die Sensoren werden in den Bohrungencirca 1 mm tiefe, senkrecht nach oben zeigende Kerben -Pfeil- be-nötigt.− Feilen Sie mit einer kleinen Dreikantfeile in alle vier Bohrungen


ckung.


VOT-1086

4

1

23

VOT-1450

1250 250

670 670

75

1

14


− Nehmen Sie die Kofferraumbodenmatte bzw. den variablen La-deboden aus dem Fahrzeug.

⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum

− Bauen Sie die Heckabschlussverkleidung aus dem Fahrzeugaus.

⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum

− Bauen Sie die rechte seitliche Kofferraumverkleidung aus.⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/

Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum− Entfernen Sie den Verschlussstopfen -1- vom Leitungssatz

Sensoren* -2-.

− Verlegen Sie den Leitungssatz Sensoren* zu den Bohrungen-1- bis -4- in der Stoßfängerabdeckung. Leitung 1 muss der inFahrtrichtung linken Bohrung -1- zugeordnet werden, die wei-teren Leitungen 2...4 müssen fortlaufend zugeordnet werden.

− Befestigen Sie den Leitungssatz mit Kabelbindern* -Pfeile- an dervorhandenen Leitung der Rückfahrscheinwerfer.

Hinweis

◆ Die folgenden Arbeitsschritte dürfen erst nach vollständigerTrocknung des Lackauftrages der Sensoren bzw. der Distanz-ringe erfolgen.

◆ Der Steg -Pfeil- am Distanzring -1- muss beim Einclipsen in dieeingefeilten Kerben in der Stoßfängerabdeckung eingreifen(siehe auch Seite 7, Abb.3, -Pfeil-). Die korrekte Position istnach der Montage der Sensoren -2- von außen, anhand derMarkierungen im äußeren Ring der Sensoren -2-, zu erkennen- diese muss nach oben zeigen.

− Clipsen Sie die Distanzringe* -1- der Sensoren in die Löcherder Stoßfängerabdeckung ein.

Hinweis

◆ Die folgende Abbildung zeigt aus Gründen der Übersichtlich-keit einen ausgebauten Sensor.


◆ Der Steg -Pfeil- an den Sensoren -2- muss beim Einclipsen indie Kerben in den Distanzringen eingreifen. Die korrekte Posi-tion ist von außen, anhand der Markierungen im äußeren Ringder Sensoren, zu erkennen - diese muss nach oben zeigen.


− Schieben Sie die Abdeckungen -4- über die Sensoren -2-.− Clipsen Sie die Sensoren -2- in die Distanzringe ein.


2

1

VOT-1466

VOT-1452

1234

VOT-0866

1 2

VOT-0700

1 2 3 4

1

5


15

Hinweis

Der Leitungssatz Sensoren wird parallel zum vorhandenen Lei-tungssatz -1- der Rückfahrscheinwerfer verlegt. Der im Fahrzeugvorhandene Verschlussstopfen -2- wird weiter verwendet.− Entfernen Sie das Klebeband -Pfeil- des vorhandenen Leitungs-

satz -1- der Rückfahrscheinwerfer.− Spreitzen Sie die Öffnung des Verschlussstopfens -2- mit einer

Aufweit-/Dreidornzange und ziehen Sie den Leitungssatz Sen-soren durch den Verschlussstopfen.

− Umwickeln Sie die Leitungssätze und den Verschlussstopfenzur Abdichtung wieder mit Klebeband.

− Montieren Sie die Stoßfängerabdeckung in umgekehrter Rei-henfolge und ziehen Sie dabei die Leitungssätze durch die Öff-nung in den Innenraum des Fahrzeuges.

Hinweis

Der Leitungssatz darf bei der Montage der Stoßfängerabdek-kung nicht eingeklemmt werden.

Hinweis





− Entfetten Sie den Montageort (im Kofferraum rechts) des Sum-mers -1- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeigneten Rei-niger, z. B. Spiritus.


− Entfetten Sie den Montageort (im Kofferraum rechts) des Steu-ergerätes -3- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeignetenReiniger, z. B. Spiritus.

− Montieren Sie das Steuergerät -3- mit beidseitigem Klebe-band* im Kofferraum.

− Sichern Sie das Steuergerät -3- mit einem langen Kabelbinder*durch die vorhandenen Öffnungen, wie in der Abbildung darge-stellt.

− Verlegen Sie den Leitungssatz Versorgung vom Steuergerät -3-zum Massepunkt -2- des Fahrzeugs.

− Schließen Sie die schwarze Einzelader des Leitungssatzes Ver-sorgung aus dem Lieferumfang am Massepunkt -2- des Fahr-zeuges an.


VOT-1453

1

2

3

1 2

4 VOT-0696

VOT-1454

1

2

3

16


− Wickeln Sie circa 50 mm der Leitungsumwicklung des fahrzeu-geigenen rechten Leitungssatz (Rückfahrleuchte) zur Steckver-bindung ab.

− Trennen Sie die schwarz/blaue Leitung des Fahrzeugs durch.− Verquetschen Sie ein Leitungsende der Leitung -1- in einem

Quetschfönverbinder* -2-.− Verquetschen Sie das freie Leitungsende der Leitung -4- und

die rote Einzelader -3- des Leitungssatzes zusammen imQuetschfönverbinder -2-.




1.7 Setup der Park-Distanz-Kontrolle, alle Fahrzeuge− Stellen Sie das Fahrzeug zur Durchführung des Setups rück-

wärts in einem Abstand von 50 cm vor eine Wand.

Hinweis

◆ Bei Fahrzeugen mit abnehmbarer Anhängerkupplung mussdiese während des Setups montiert sein.

◆ Nutzen Sie, um Fehler beim Setup zu vermeiden, keine Metall-wand (z.B. Garagentor) und vermeiden Sie glänzende weißeWände.

◆ Betreten Sie während des Setups nicht den Erkennungsbe-reich -A- der Sensoren.

− Stellen Sie den Motor ab.− Schalten Sie die Zündung an und legen sie den Rückwärtsgang

ein.Das Steuergerät signalisiert den Beginn des Lernvorganges miteinem zweifachen Signalton.

Ertönt nach dem Einlegen des Rückwärtsganges kein Signalton,muss eine Fehlersuche durchgeführt werden.⇒ 1.8 Fehlersuche SetupInnerhalb von 100 Sekunden muss ein einzelner, langgezogenerSignalton ertönen - dieser Signalton bestätigt den erfolgreichdurchgeführten Lernvorgang.Erfolgt innerhalb der Zeitspanne von 100 Sekunden keine Bestä-tigung des Lernvorganges durch den einzelnen, langgezogenenSignalton, muss eine Fehlersuche durchgeführt werden.⇒ 1.8 Fehlersuche Setup− Durchtrennen Sie, nach der akustischen Bestätigung des er-

folgreich durchgeführten Lernvorganges und dem Ausschaltender Zündung, die blaue Einzelader des Leitungssatzes Versor-gung.

− Isolieren Sie die Enden der durchtrennten Einzelader.Damit ist der Setupvorgang beendet.− Kontrollieren Sie die Funktionen der Park-Distanz-Kontrolle ge-

mäß der beiligenden Bedienungsanleitung.Sind alle Funktionen der Park-Distanz-Kontrolle gegeben, führenSie die Endmontage durch.⇒ 1.9 Endmontage, alle Fahrzeuge

VOT-1455

1

43

2

50cm

AVOT-0880


17

Stellen Sie Fehlfunktionen der Park-Distanz-Kontrolle fest, führenSie eine Fehlersuche mit anschließendem erneutem Setupdurch.⇒ 1.8 Fehlersuche Setup

Hinweis

Ein erneutes Setup kann nach dem Verbinden der durchschnitte-nen blauen Einzelader erfolgen.

1.8 Fehlersuche Setup

Hinweis

Ist der Fehler gefunden und beseitigt, muss ein erneutes Setupdurchgeführt werden.⇒ 1.7 Setup der Park-Distanz-KontrolleErtönt nach Einschalten der Zündung und Einlegen des Rück-wärtsganges kein Signalton, überprüfen Sie die Versorgungslei-tung und die Anschlüsse am Steuergerät.Ist bei eingelegtem Rückwärtsgang die Versogungsspannung amStecker -2- von 12 V vorhanden?⇒ Fehlersuche nach StromlaufplanIst der Anschlussstecker -4- des Summers richtig eingesteckt?Ist die blaue Einzelader des Leitungssatzes Versorgung bereitsdurchtrennt? Stellen Sie die Verbindung ggf. wieder her.

Ertönt nach dem zweifachen Signalton (Start des Lernvorganges)innerhalb von max. 100 Sekunden kein einzelner, langezogenerSignalton als Bestätigung für den beendeten Lernvorgang, über-prüfen Sie die Anschlüsse der Sensoren.

Ertönt nach dem zweifachen Signalton (Start des Lernvorganges)innerhalb von max. 100 Sekunden kein einzelner, langezogenerSignalton als Bestätigung für den beendeten Lernvorgang, son-dern ein Intervallton, so wird das Hindernis hinter dem Fahrzeugnicht erkannt.⇒ Abstand zur Wand überprüfen, ggf. korrigieren oder an ande-

rem Hindernis erneut im Abstand von 50 cm ausrichten.Deutschsprachige Telefonhotline: +49(0)1805/248249

(0,12 Euro pro Minute aus dem Netz der deutschen Telekom)

1.9 Endmontage, alle Fahrzeuge− Befestigen Sie alle Leitungen der Park-Distanz-Kontrolle an

vorhandenen Leitungen oder Haltern um Klappergeräusche zuvermeiden.

− Montieren Sie alle Verkleidungen in umgekehrter Reihenfolge.⇒ Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/


3

1 2

4 VOT-0696

1K0 054 630 B MA PDC VW + 416 - shops.volkswagen.com€¦ · 2 Original Park-Distanz-Kontrolle,...

Documents

Transcript of 1K0 054 630 B MA PDC VW + 416 - shops.volkswagen.com€¦ · 2 Original Park-Distanz-Kontrolle,...