2020 SPORT TOURING

LIFEAuf der Reise durch die „Roads of Live“

Der Weg ist das Ziel. Auf einem Yamaha Sport Tourer können Sie einzigartige Momente erleben und unvergessliche Erinnerungen für Ihre „Roads of Live“ schaffen. Die neue Tracer 700 ist ein waschechtes 7-Tage-Allround-Bike. Neu sind die komplett umgestaltete Verkleidung und die aggressive Front. Mit dem besten Leistungsgewicht ihrer Klasse begeistert die neue Tracer auch technisch.

Die Tracer 900 gehört mit ihrem drehmomentstarken 3-Zylinder-Motor zu den spektakulärsten aktuellen Sport Tourern. Sie ist schnell, sportlich und sieht einfach umwerfend aus. Wer längere Touren plant, dem sei die noch anspruchsvoller ausgestattete Tracer 900GT mit Koffern, hoher Verkleidungsscheibe, Tempomat, Heizgriffen und Hauptständer empfohlen.

Die radikale dreirädrige NIKEN ist eine Spezialistin für besonders kurvenreiche Straßen. Mit ihr kann man bisher ungeahnten Kurvenspaß genießen. Und wer ganzjährig carven möchte, sollte sich die NIKEN GT mit zusätzlichem Wetterschutz gönnen.Die neuen Ultimate Editions der FJR1300AS und AE sowie die FJR1300AS/AE/A sind mit ihrer hochwertigen Verarbeitung und exklusiven Ausstattung die Top-Modelle der Sport Touring Baureihe.

Die FJR1300AS Ultimate Edition ist ein originales Yamaha-Motorrad, ausgestattet mit Original Yamaha-Zubehör – einem farblich abgestimmten 30-Liter-Touring-Koffer-Set -, das von einem autorisierten Yamaha-Vertragshändler verkauft wird.

Midnight Black

FJR1300AS Ultimate Edition

Die legendäre FJR1300 hat die Welt des Sport Touring nachhaltig beeinflusst. Nach zwei Jahrzehnten im Top-Segment der Sport Tourer, stellt Yamaha die FJR1300AS Ultimate Edition vor. Dieses leistungsstarke Langstreckenmotorrad mit höchster technischer Ausstattung und Premium-Lackierung würdigt den Kultstatus der FJR.

Als eine besondere Hommage an diese Ära und als Wertschätzung für die treue FJR-Gemeinde gibt es die Ultimate Edition in Schwarz und Gold mit einer Reihe exklusiver Ausstattungsmerkmale - darunter einer hohen Verkleidungsscheibe, Windabweisern und Hartschalenseitenkoffern mit schwarzer Chromleiste.

Der überragende 1.298 ccm-Motor ist mit fortschrittlicher Elektronik ausgestattet, die Ihnen unter allen Bedingungen eine präzise Steuerung ermöglicht. Mit seinem automatisierten Schaltgetriebe und dem elektronisch einstellbaren Fahrwerk mit Upside-down-Gabel ist die FJR1300AS Ultimate Edition der ultimative Sport Tourer.

Exklusives Ultimate Edition-ModellWenige Motorräder haben die Sport Touring-Welt so geprägt wie die FJR1300. Seit zwei Jahrzehnten wird sie von vielen als die beste Wahl für lange Strecken bei hohen Geschwindigkeiten angesehen. Jetzt können Sie mit der Premium FJR1300AS Ultimate Edition der Hommage an eines der beliebtesten großvolumigen Motorräder unserer Zeit feiern.

Reihenvierzylinder mit 1.298 ccm und YCC-TDank der elektronischen Drosselklappen-steuerung YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) arbeitet der 16-Ventil-Motor mit Reihenvierzylindern mit 1.298 ccm besonders kultiviert und beeindruckt zugleich durch seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe Drehmomentausbeute erlaubt in allen Gängen beeindruckende Sprinteinlagen, während die enorme Spitzenleistung besonders auf der Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.

Schalten ohne manuelle KupplungDas automatisierte Schaltgetriebe YCC-S (YamahaChip Controlled-Shift) macht die FJR1300AS Ultimate Edition einzigartig: Es kommt ohne manuelle Kupplung aus und lässt sich wahlweise per Fuß oder Hand bedienen. Damit gelingen Gangwechsel nicht nur schnell und mühelos, lange Etappen lassen sich zudem entspannter und weniger ermüdend bewältigen. Und im „Stop Mode“ schaltet das System automatisch in den ersten Gang, sobald das Motorrad zum Stehen gekommen ist.

Premium-Ausstattung und Schwarz/Gold-LackierungAnlässlich des 20-jährigen Bestehens der Sport Touring-Reihe von Yamaha hat das Unternehmen dieses spezielle Modell mit hohen Spezifikationen entwickelt. Die Premium-Lackierung in Schwarz/Gold ist eine Hommage an den Kultstatus. Zu den exklusiven Ausstattungsmerkmalen zählen eine schwarze Sitzbank mit Goldnähten und FJR-Logo sowie eine hohe Verkleidungsscheibe, Windabweiser und goldene Räder.

Legendäre Kurven.

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Die FJR1300AE Ultimate Edition ist ein originales Yamaha-Motorrad, ausgestattet mit Original Yamaha-Zubehör – einem farblich abgestimmten 30-Liter-Touring-Koffer-Set -, das von einem autorisierten Yamaha-Vertragshändler verkauft wird.

Midnight Black

FJR1300AE Ultimate Edition

Die legendäre FJR1300 hat die Welt des Sport Touring nachhaltig beeinflusst. Nach zwei Jahrzehnten im Top-Segment der Sport Tourer, stellt Yamaha die FJR1300AE Ultimate Edition vor. Dieses leistungsstarke Langstreckenmotorrad mit höchster technischer Ausstattung und Premium-Lackierung würdigt den Kultstatus der FJR.

Als eine besondere Hommage an diese Ära und als Wertschätzung für die treue FJR-Gemeinde gibt es die Ultimate Edition in Schwarz und Gold und mit einer Reihe exklusiver Ausstattungsmerkmale – darunter einer hohen Verkleidungsscheibe, Windabweisern und Hartschalenseitenkoffern mit schwarzer Chromleiste.

Der überragende 1.298 ccm-Motor ist mit fortschrittlicher Elektronik ausgestattet, die Ihnen unter allen Bedingungen eine präzise Steuerung ermöglicht. Mit ihrem elektronisch einstellbaren Fahrwerk mit Upside-down-Gabel ist die FJR1300AE Ultimate Edition der ultimative Sport Tourer.

Exklusives Ultimate Edition-ModellMit der Fähigkeit, große Distanzen mit hoher Geschwindigkeit zurückzulegen, eröffnet die FJR1300 eine völlig neue Welt für Fahrer, die auf Tourenfähigkeiten mit sportlicher Leistung gewartet haben. Die neue FJR1300AE Ultimate Edition bietet eine beeindruckende Ausstattung und ist die beste Hommage an einen der beliebtesten Sporttourer.

Reihenvierzylinder mit 1.298 ccm und YCC-TDank der elektronischen Drosselklappen-steuerung YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) arbeitet der 16-Ventil-Motor mit Reihenvierzylindern mit 1.298 ccm besonders kultiviert und beeindruckt zugleich durch seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe Drehmomentausbeute erlaubt in allen Gängen beeindruckende Sprinteinlagen, während die enorme Spitzenleistung besonders auf der Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.

Elektronisch einstellbares Fahrwerk Die FJR1300AE Ultimate Edition ist mit dem von Yamaha entwickelten elektronisch einstellbaren Fahrwerk ausgerüstet. Sie können zwischen den Einstellungen „eine Person“, „eine Person plus Gepäck“, „zwei Personen“ und „zwei Personen plus Gepäck“ wählen. Außerdem lassen sich die Dämpfungsstufen „Soft“, „Standard“ und „Hart“ auswählen, so dass sich insgesamt 12 verschiedene Einstellkombinationen ergeben.

Premium-Ausstattung und Schwarz/Gold-LackierungAnlässlich des 20-jährigen Bestehens der Sport Touring-Reihe von Yamaha hat das Unternehmen dieses spezielle Modell der Hochleistungsklasse entwickelt. Die Premium-Lackierung in Schwarz/Gold ist eine Hommage an ihren Kultstatus. Zu den exklusiven Ausstattungsmerkmalen zählen eine schwarze Sitzbank mit Goldnähten und FJR-Logo sowie eine hohe Verkleidungsscheibe, Windabweiser und goldene Räder.

Legendäre Kurven.

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Die FJR1300AS ist ein originales Yamaha-Motorrad, ausgestattet mit Original Yamaha-Zubehör – einem farblich abgestimmten 30 Liter-Touring-Koffer-Set – das von einem autorisierten Yamaha-Vertragshändler verkauft wird.

Phantom Blue

FJR1300AS

Die hochmoderne FJR1300AS ist ein Motorrad wie kaum ein anderes. Was sie so einzigartig macht, ist das automatisierte Schaltgetriebe: Gangwechsel erfolgen mit dem linken Fuß oder dem Daumen, ohne dass die Kupplung betätigt werden muss. Das bedeutet weniger Ablenkung und mehr Zeit für das Wesentliche.

Wir haben diesen anspruchsvollen Langstrecken-Tourer außerdem mit einem elektronisch verstellbaren Federungssystem mit Upside-down-Telegabel ausgerüstet. So lassen sich Vorspannung und Dämpfung bequem auf die persönlichen Präferenzen des Fahrers einstellen.

Der kräftige 1.298 ccm-Motor, das sportliche Aluminiumfahrwerk, das Sechsganggetriebe, die Geschwindigkeitsregelung und die Traktionskontrolle sorgen dafür, dass die FJR1300AS langen und zuverlässigen Fahrspaß pur bietet.

SechsganggetriebeDie FJR1300AS ist mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet, wodurch dem Fahrer massive Drehmomentreserven für zügiges Beschleunigen zur Verfügung stehen. Der lang übersetzte 6. Gang hingegen sorgt für niedrigere Drehzahlen bei hohen Reisegeschwindigkeiten. In Verbindung mit dem automatisierten Schaltsystem YCC-S eignet sich diese Maschine somit für schnelle, entspannte und komfortable Touren – ganz gleich, wie weit das Ziel entfernt ist.

Voll-LED-Beleuchtung mit KurvenlichtDer Doppelscheinwerfer ist mit vier kompakten und leistungsstarken LED-Beleuchtungseinheiten ausgestattet, während die LED-Positionsleuchten und die LED-Heckleuchte den hohen techno-logischen Anspruch der FJR unterstreichen. Und das adaptive Kurvenlicht, das sich automatisch einschaltet, sobald das Motorrad in die Schräglage übergeht, macht die FJR1300AE zu einer der potentesten Maschinen in ihrer Klasse.

Schalten ohne manuelle KupplungDas automatisierte Schaltgetriebe YCC-S (Yamaha Chip Controlled-Shift) macht die FJR1300AS einzigartig: Es kommt ohne manuelle Kupplung aus und lässt sich wahlweise per Fuß oder Hand bedienen. Damit gelingen Gangwechsel nicht nur schnell und mühelos, lange Etappen lassen sich zudem entspannter und weniger ermüdend bewältigen. Und im „Stop Mode“ schaltet das System automatisch in den ersten Gang, sobald die Maschine zum Stehen gekommen ist.

Leistungsstarker Reihenvierzylinder mit 1.298 ccmAusgerüstet mit der elektronischen Drosselklappensteuerung YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) arbeitet der Reihenvierzylinder besonders kultiviert und beeindruckt zugleich durch seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe Drehmomentausbeute erlaubt in allen Gängen beeindruckende Sprinteinlagen, während die enorme Spitzenleistung besonders auf der Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.

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Die FJR1300AE ist ein originales Yamaha-Motorrad, ausgestattet mit Original Yamaha-Zubehör – einem farblich abgestimmten 30 Liter-Touring-Koffer-Set -, das von einem autorisierten Yamaha-Vertragshändler verkauft wird.

Phantom Blue

FJR1300AE

Mit ihrer elektronisch verstellbaren Federung und Upside-down-Telegabel bietet die FJR1300AE einen Fahrkomfort der Luxusklasse. Das Sechsganggetriebe sorgt für erstklassige Beschleunigungswerte sowie eine zügige und gleichzeitig entspannte Fahrt – und die Anti-Hopping-Kupplung gewährleistet ein sanfteres Herunterschalten.

Das moderne Federungssystem ermöglicht dem Fahrer, das Fahrwerk auf Fahrbahnbeschaffenheit und Beladungszustand exakt abzustimmen. Vier verschiedene Grundeinstellungen und drei Dämpfungsstufen sorgen dafür, dass die Yamaha FJR1300AE unter allen Bedingungen den bestmöglichen Fahrkomfort bietet.

Mit LED-Beleuchtung vorne und hinten sowie schräglagenabhängigen kurvenadaptiven Frontscheinwerfern möchten Sie von diesem dynamischen Sport-Tourer am liebsten gar nicht mehr absitzen.

Elektronisch einstellbares FahrwerkDie FJR1300AE ist mit dem von Yamaha entwickelten elektronisch einstellbaren Fahrwerk ausgerüstet. Sie können zwischen den Einstellungen „eine Person“, „eine Person plus Gepäck“, „zwei Personen“ und „zwei Personen plus Gepäck“ wählen. Außerdem lassen sich die Dämpfungsstufen „Soft“, „Standard“ und „Hart“ auswählen, so dass sich insgesamt 12 verschiedene Einstellkombinationen ergeben.

Voll-LED-Beleuchtung mit KurvenlichtDer Doppelscheinwerfer ist mit vier kompakten und leistungsstarken LED-Beleuchtungseinheiten ausgestattet, während die LED-Positionsleuchten und die LED-Heckleuchte den hohen techno-logischen Anspruch der FJR unterstreichen. Und die Frontscheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht, das sich automatisch einschaltet, sobald das Motorrad in die Schräglage übergeht, machen die FJR1300AE zu einer der potentesten Maschinen in ihrer Klasse.

Sechsganggetriebe mit Anti-Hopping-KupplungDie FJR1300AE ist mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet, wodurch dem Fahrer massive Drehmomentreserven für zügiges Beschleunigen zur Verfügung stehen. Der lang übersetzte 6. Gang hingegen sorgt für niedrigere Drehzahlen bei hohen Reisegeschwindigkeiten. Und die serienmäßige Anti-Hopping-Kupplung gewährleistet ein sanftes Herunterschalten sowie außergewöhnliche Kurveneigenschaften.

Reihenvierzylinder mit 1.298 ccmDas von Yamaha entwickelte Motorsteuerungssystem YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) sorgt für eine dynamische Kraftentfaltung. Die Kombination aus sportlichem Leistungspotenzial, hohem Drehmoment und sparsamen Verbrauchswerten macht jeden Kilometer zu einem entspannten Erlebnis.

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Tech Graphite

FJR1300A

Seit vielen Jahren ist dieses Motorrad für viele tausend Enthusiasten das Nonplusultra, weil es sportliches Leistungspotenzial mit außergewöhnlichem Komfort verknüpft.

Jedes Detail dieses Sport Touring-Modells ist auf die Bewältigung langer Entfernungen in Rekordzeit ausgelegt. Mit seinem Sechsganggetriebe und der Anti-Hopping-Kupplung liefert der 1.298-ccm-Vierzylindermotor beeindruckende Beschleunigungswerte sowie überragende Leistungsdaten bei hohen Reisegeschwindigkeiten – und das alles mit nur einem kurzen Dreh am Gasgriff.

Der 25 Liter große Tank, die aerodynamisch optimierte Verkleidung mit elektrisch einstellbarer Scheibe, die Geschwindigkeitsregelung und die einstellbare Sitzposition sind Ausstattungsmerkmale, die in dieser Kombination nur die FJR1300A bietet.

Sechsganggetriebe mit Anti-Hopping-KupplungDie FJR1300A ist mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet, wodurch dem Fahrer massive Drehmomentreserven für zügiges Beschleunigen zur Verfügung stehen. Der lang übersetzte 6. Gang hingegen sorgt für niedrigere Drehzahlen bei hohen Reisegeschwindigkeiten. Die Anti-Hopping-Kupplung gewährleistet ein sanftes Herunterschalten und bringt mehr Ruhe und Stabilität ins Fahrwerk. Dadurch wird ein dynamischeres Handling erreicht.

Anspruchsvoll: Dreiteiliges CockpitEin modernes, dreiteiliges Cockpit rundet die hochwertige Touring-Ausstattung der FJR1300A ab. Diese Hightech-Instrumenteneinheit verfügt über einen zentralen LCD-Tacho, der links von einem analogen Drehzahlmesser im R1-Stil und rechts von einem Multifunktions-Display mit Dot-Matrix flankiert wird.

LED-Scheinwerfer und LED-HeckleuchteDer Doppelscheinwerfer ist mit vier kompakten und leistungsstarken LED-Beleuchtungseinheiten ausgestattet, wobei bei Abblendlicht zwei Einheiten und bei Fernlicht alle vier Einheiten eingeschaltet sind. LED-Positionsleuchten verleihen der FJR1300A ein unverwechselbares Erscheinungsbild auf der Straße, und die Heckleuchteneinheit in LED-Technik unterstreicht den hohen technologischen Anspruch der FJR.

Leistungsstarker Reihenvierzylinder mit 1.298 ccmDank der elektronischen Drosselklappensteuerung YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) arbeitet der dynamische Reihenvierzylinder besonders kultiviert und beeindruckt zugleich durch seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe Drehmomentausbeute erlaubt in allen sechs Gängen beeindruckende Sprinteinlagen, während die enorme Spitzenleistung besonders auf der Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.

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Abbildung mit aufpreispflichtigen Extras

Die NIKEN GT ist ein waschechtes Yamaha-Motorrad, das zusätzlich mit originalem Yamaha-Zubehör ausgestattet wird, wie 25 Liter fassenden Semi-Soft ABS-Seitenkoffern, einschliesslich Montagehalterungen, die von einem offiziellen Yamaha-Händler montiert werden.

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NIKEN GT

Durch den sensationellen Grip und ihr herausragendes Handling vermittelt die NIKEN auf Anhieb viel Vertrauen. Die Fähigkeit des Motorrades, auch schwierigste Kurven mit Leichtigkeit zu nehmen, muss man erst erlebt haben, um es zu glauben.

Mit der NIKEN GT bringt Yamaha ein innovatives Konzept auf neue Wege. Durch die höhere Verkleidungsscheibe, den Komfortsitz, die Seitenkoffer und die Griffheizung ist man mit diesem innovativen Sport Tourer auch bei schlechtemWetter komfortabel unterwegs.

Egal, ob Kurvenfahrten, Tourenfahrten oder Wochenendausflüge, diese neueGeneration von Sport Tourern bietet den Komfort der Premiumklasse bei besterKontrolle und maximalem Vergnügen zu jeder Jahreszeit.

Voll ausgestatteter Allwetter-Sport TourerDie Touringausrüstung der NIKEN GT umfassteine hohe Verkleidungsscheibe, Koffer und einen Gepäckträger mit Haltebügeln für den Beifahrer - dazu eine Griffheizung, einen Komfortsitz sowie einen Hauptständer und eine zusätzliche Gleichstromsteckdose. Mit seinem hohen Maß an Komfort und Funktionalität bietet dieser 3-Rad-Sport Tourer ganzjährige Fahrfreude bei jedem Wetter!

HybridrahmenUm die Agilität eines Sportmotorrads mit dem Komfort eines Tourers zu erleben und dabei trotzdem ein sicheres Gefühl bei Kurvenfahrten zu haben, kommt ein speziell entwickelter Hybridrahmen zum Einsatz. Der Stahl-Lenkkopf ist mit Stahlrohren an dem Aluminiumschwingen-Drehpunkt verbunden, was das nötige Maß an Festigkeit, Steifigkeit und Flexibilität garantiert, wann immer dies benötigt wird.

Neigungswinkel von bis zu 45 GradDie High-Tech-Vorderpartie verfügt über zwei15-Zoll-Räder mit speziell entwickelten Reifender Größe 120/70 R15, die beim Bremsen und inKurvenfahrten für besonders guten Grip sorgen.Mit einer Spurbreite von 410 mm sorgt dieseinnovative LMW-Vorderpartie-Konstruktion fürSchräglagenwinkel von bis zu 45 Grad, was für ein einzigartiges Erlebnis in engen Kurven sorgt.

Neigetechnik (LMW - Leaning Multi Wheel)Die fortschrittliche Neigetechnik (LMW) derNIKEN bietet ein aufregendes Erlebnis und eingutes Gefühl der Kontrolle bei Kurvenfahrten.Dank der Parallelogramm-Radaufhängung imAckermann-Design und der Upside-down-Gabeln bietet die NIKEN ein optimiertes Gefühl von Stabilität und Grip bei Kurvenfahrten unterverschiedensten Straßenbedingungen.

Kurven haben keine Saison.

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NIKEN

Die radikale NIKEN eröffnet Ihnen eine neue Dimension von Fahrdynamik und Kontrolle.

Mit der LMW-Technologie (Leaning Multi Wheel), der Neigetechnik der Vorderräder, ist dieses radikale und vielseitige neue 3-Rad-Motorrad in Sachen Look, Fahrerlebnis und Feeling einfach unvergleichlich. Kurvenreiche Straßen sind seine natürliche Umgebung. Und mit den zwei neigbaren Vorderrädern bietet die NIKEN Ihnen zusätzliche Bodenhaftung und absolute Kontrolle in allen Kurvenlagen.

Das auffällige und futuristische Design gibt der NIKEN eine dominierende Präsenz. Der 3-Zylinder-Motor mit 847 ccm bietet jede Menge Drehmoment und verfügt über ein leichtes Hybrid-Chassis, das aufregende sportliche Leistung und Touringkomfort auf Langstrecken garantiert. Starten Sie die Revolution.

Neigetechnik (LMW - Leaning Multi Wheel)Die fortschrittliche Neigetechnik (LMW) der NIKEN bietet ein aufregendes Erlebnis und ein Gefühl der Sicherheit bei Kurvenfahrten. Dank der Parallelogramm-Radaufhängung und der Cantilever-Teleskopfederung bietet Yamahas einzigartiges Ackermann-Design ein optimiertes Gefühl von Stabilität und Grip bei Kurvenfahrten unter verschiedensten Straßenbedingungen.

3-Zylinder 'CP3'-Motor mit 847 ccmDer 3-Zylinder-Motor der NIKEN bietet mit 847 ccm Hubraum jede Menge Drehmoment und basiert auf dem sehr erfolgreichen Design, das bei Yamahas Modellen MT-09, XSR900 und Tracer 900 zum Einsatz kommt. Spezielle Einstellungen für die Kraftstoffeinspritzung sorgen für eine starke Leistung bei wechselnden und schwierigen Fahrsituationen – und das spezielle Kurbelwellendesign sorgt für ausgezeichneten Fahrspass und sanftes Anfahren.

HybridrahmenUm ein natürliches Lenkgefühl, die Agilität eines Sportmotorrads und ein sicheres Gefühl bei der Kurvenfahrt zu garantieren, kommt ein speziell entwickelter Hybridrahmen zum Einsatz. Der Stahl-Lenkkopf ist mit Stahlrohren an dem Aluminiumschwingen-Drehpunkt verbunden, was das nötige Maß an Festigkeit, Steifigkeit und Flexibilität garantiert, wann immer dies benötigt wird.

Futuristisches DesignMit den beiden neigbaren Vorderrädern und denbeiden Upside-down-Gabeln bietet die NIKENeinen imposanten und fundamental neuen Look,der dem revolutionären Fahrcharakter entspricht. Zum muskulösen, sportlichen Rahmendesign passt die futuristische Doppelscheinwerfer-Verkleidung und der Kraftstofftank.

Starten Sie die Revolution.

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Zum serienmäßigen Lieferumfang der Tracer 900 GT zählen unter anderem 20 Liter Koffer aus den Sortiment der Yamaha Original Zubehör-Artikel.

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Tracer 900 GT

Die Tracer 900 hat in der Motorradwelt für Furore gesorgt und wurde aus dem Stand zum Bestseller. Die Tracer 900 bietet aufregend sportliche Fahrleistungen für jedermann und herausragenden Langstreckenkomfort. Sie hat sich als aufregendes, vielseitiges und kompetentes Sport Touring-Modell etabliert.

Ausgestattet mit einer Reihe exklusiver Features, welche die Langstrecken-eigenschaften mit erhöhter Sportlichkeit und hohem Fahrkomfort verbinden, hebt das Tracer Topmodell 900GT das Konzept auf den nächsthöheren Touring-Level.

Mit einer voll einstellbaren Upside-down-Telegabel, Hartschalenkoffern, Farb-TFT-Cockpit sowie einem Quickshifter, Tempomat und vielem mehr ist die Tracer 900 GT der Premium 3-Zylinder- Sport Tourer von Yamaha.

Serienmäßig mit Original-HartschalenseitenkoffernDie Tracer 900 GT ist ein erstklassig ausgestattetes Sport Touring-Modell mit schnell abnehmbaren und an die Farbe des Motorrads angepassten Hartschalen-Seitenkoffern mit einem Fassungsvermögen von je 20 Litern. Damit ist die Tracer 900 GT vom ersten Tag an jederzeit startklar.

Fahrkomfort und Schutz vor Wind und WetterOb Sie Ihre Tracer 900 GT für eine aufregendeBergfahrt nutzen oder eine ausgedehnte Urlaubsreise planen – Sie können mit hohem Komfort und Schutz rechnen. Die großeVerkleidungsscheibe und der schmale Lenkerhelfen dabei, den Fahrtwind von Ihrem Oberkörper fernzuhalten. Zusätzlich machen dieergonomisch geformte Sitzbank, die Fußrastenund Haltegriffe jede Fahrt zu einem angenehmen Erlebnis.

Hochwertige Verkleidung mit dynamischem DesignDie dynamisch designte Verkleidung verleiht derTracer 900 GT aggressiv sportliche Eigen-schaften und gleichzeitig hervorragenden Schutz vor Wind und Wetter – und das bei einem äußerst hochwertigen Erscheinungsbild. Dabei gehen die Seitenverkleidungen nahtlos über in den wunderschön geformten Tank und bieten einen voll integrierten Look, was dieses Bike zu einem der begehrtesten seiner Klasse macht.

Drehmomentstarker Dreizylindermotor mit 847 ccm HubraumHerzstück der Tracer 900 GT ist der drehmomen-starke Dreizylindermotor mit 847 ccm, der mit seiner linearen Durchzugskraft und hoherLeistung bei hohen Drehzahlen beeindruckt.Schmiedekolben und beschichtete Zylinder tragenzu lang anhaltender Fahrfreude auf zwei Rädernbei.

Erweitern Sie Ihre Erfahrung

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Tracer 900

Die Tracer 900 bringt Leistung, Emotion und Vielseitigkeit in die Sport TouringWelt und hat die Herzen und Seelen tausender Biker erobert. Sie ist eines dermeistverkauften Motorräder in Europa und es ist an der Zeit herauszufinden,was die Tracer 900 für Sie tun kann.

Mit ihrem Sportlerherzen und der Touringseele ist dies ein äußerstleistungsfähiges Bike, das konstruiert wurde, um ein außergewöhnlichesFahrerlebnis zu bieten, wohin auch immer es Sie hinzieht – und Ihre Emotionenjedes Mal in Fahrt bringt.

Sie müssen nur einmal die Tracer 900 fahren, um ihre verführerische Mischungaus linearem Durchzug, außergewöhnlicher Wendigkeit und bemerkenswertemKomfort wahrzunehmen. Denn nur darum geht es beim Sport Touring. Und esist das einzige Motorrad, das Sie jemals brauchen.

Drehmomentstarker Dreizylindermotor mit 847 ccm HubraumHerzstück der Tracer 900 ist der drehmomentstarke Dreizylindermotor mit 847 ccm, der mit seiner linearen Durchzugskraft und hoher Leistung bei hohen Drehzahlen beeindruckt. Schmiedekolben und beschichtete Zylinder tragen zum geringen Gewicht und zur lang anhaltenden Fahrfreude auf zwei Rädern bei.

Fortschrittliche elektronische SteuerungssystemeZur optimalen Leistungsentfaltung bei unterschiedlichen Bedingungen können Sie zwischen drei verschiedenen D-MODE-Kennfeldern wählen. Während die abschaltbare Traktionskontrolle TCS (Traction Control System) mit drei Modi für mehr Vertrauen auf rutschiger Fahrbahn sorgt, verhindert das ABS das Blockieren der Räder beim Bremsen. Und dank Vorverdrahtung ist der nachträgliche Einbau eines Schnellschaltsystems (QSS, Quick Shift System) kein Problem.

Fahrkomfort und Schutz vor Wind und WetterOb Sie Ihre Tracer 900 für eine aufregendeBergfahrt nutzen oder eine ausgedehnteUrlaubsreise planen – Sie können mit hohemKomfort und Schutz rechnen. Die großeVerkleidungsscheibe und der schmale Lenkerhelfen dabei, den Fahrtwind von Ihrem Ober- körper fernzuhalten. Zusätzlich machen dieergonomisch geformte Sitzbank, die Fußrastenund Haltegriffe jede Fahrt zu einem angenehmen Erlebnis.

Hochwertige Verkleidung mit dynamischem DesignDie dynamisch designte Verkleidung verleiht derTracer 900 aggressiv sportliche Eigenschaftenund gleichzeitig hervorragenden Schutz vorWind und Wetter – und das bei einem äußersthochwertigen Erscheinungsbild. Dabei gehendie Seitenverkleidungen nahtlos über in denwunderschön geformten Tank und bieten einenvoll integrierten Look, was dieses Bike zu einemder begehrtesten seiner Klasse macht.

Emotionen pur

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Jetzt sind Sie dran

Tracer 700

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Mit neuer, aggressiver Frontpartie und dem kraftvollen Erscheinungsbild sorgt die neue Tracer 700 bei jeder Fahrt für Adrenalinschübe. Ob nach der Arbeit oder am Wochenende: Dieser dynamische Sport Tourer begeistert mit herausragender Leistung und exzellentem Handling.

Der 'CP2'-Motor mit Crossplane-Technologie hat im gesamten Drehzahlbereich eine druckvolle, lineare Drehmomententfaltung und sorgt so für eine atemberaubende Beschleunigung. Der kompakte Rahmen sowie die einstellbaren Federelemente begeistern in allen Lebenslagen.

Die aerodynamische Verkleidung der neuesten Generation mit dem LED-Doppelscheinwerfer und den aggressiven, schräg gestellten Positionslampen betonen das moderne Design und die kraftvolle Optik des Motorrads. Beim Langstreckeneinsatz begeistert die Ergonomie, der breitere Lenker und die einstellbare Verkleidungsscheibe dieses vielseitigen, neuen Mittelgewichts. Die neue Tracer 700: Jetzt sind Sie dran.

Neue Halbverkleidung mit aggressiver neuer FrontMit ihrer aggressiven, neuen Front und der überarbeiteten, kompakten Verkleidung gibt die neue Tracer 700 ein starkes Statement ab, das einfach nicht zu übersehen ist. Die Verkleidung schafft einen fließenden Übergang zum Tank und bietet viel Schutz vor Wind und Wetter. Das moderne Design unterstreicht den dynamischen Charakter dieses erstklassigen Sport Tourers.

Die Leichteste ihrer KlasseMit ihrem kompakten, leichten Fahrwerk, ihrer langen Aluminiumschwinge und einem Radstand von 1.460 mm ist die Tracer 700 einer der wendigsten und aufregendsten Sport Tourer. Mit dem niedrigsten Gewicht in dieser Klasse und dem begeisternden Charakter des drehmomentstarken Motors erzielt die Tracer 700 das beste Leistungsgewicht und bietet herausragendes Fahrerlebnisse.

Durchzugsstarker Crossplane Zweizylindermotor mit 689 ccm HubraumDer Zweizylinder-Reihenmotor mit 689 ccm Hubraum wurde nach der Yamaha Crossplane Philosophie konzipiert. Dank einer Kurbelwelle mit 270 Grad Hubzapfenversatz und der daraus resultierenden ungleichmäßigen Zündfolge sorgt der Motor für eine satte Beschleunigung bei guter Traktion, denn die Leistungskurve steigt fast linear an. Er erfüllt die EU 5 Norm.

LED-Doppelscheinwerfer, Positionslampen und BlinkerDie kompakten LED-Projektor-Doppelschein-werfer projizieren nicht nur einen starken Lichtstrahl für eine hervorragende Nachtsicht, sondern verleihen der neuen Tracer 700 auch ein aggressives, modernes und dynamisches Aussehen. Und für gute Sicht bei Tag ist dieser Sporttourer der neuesten Generation mit hellen LED-Positionsleuchten sowie kompakten LED-Blinkern ausgestattet.

Verbesserte, einstellbare Federelemente Die 2020er Tracer 700 hat überarbeitete Federelemente vorn und hinten. Die 41 mm-Telegabel und das Federbein können in der Vorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Somit kann das Motorrad individuell auf den Fahrstil und die jeweilige Beladung abgestimmt werden. Das Ergebnis: Ein besseres Fahrverhalten und höherer Komfort.

Konturierte Doppelsitzbank für Komfort für Fahrer und BeifahrerSie und Ihr Beifahrer können sich dank des verbesserten Sitzdesigns auf eine äußerst komfortable Fahrt mit der Tracer 700 der neuesten Generation freuen. Die einteilige Doppelsitzbank mit ihrem konturierten Profil und den stilvollen Nähten verbessert die ursprünglichen Langstrecken-/Touring-Eigenschaften der Maschine.

Sitzposition mit Übersicht und KomfortDie neue Tracer 700 ist mit einem 34 mm breiteren Lenker ausgestattet. Er sorgt für eine entspannte, tourenorientierte Sitzposition. Zusammen mit der neuen Verkleidung und der neu gestalteten, komfortablen Sitzbank fühlt man sich auf der Tracer 700 auch auf Langstrecken wohl.

Aerodynamische VerkleidungsscheibeDie neue, aerodynamische Verkleidungsscheibe reduziert Luftverwirbelungen und den Druck auf den Oberkörper des Fahrers und sorgt so für ein entspannteres und angenehmeres Fahren. Die Höhe der Scheibe lässt sich schnell und einfach mit einer Hand einstellen. Für zusätzlichen Wind- und Wetterschutz hat die Tracer 700 neu gestaltete Handprotektoren mit integrierten LED-Blinkern.

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Tracer 700

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Technische Daten

FJR1300AS Ultimate Edition FJR1300AE Ultimate Edition FJR1300AS

MotorMotor 4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,

DOHC, 4 Ventile4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,

DOHC, 4 Ventile4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,

DOHC, 4 Ventile

Hubraum 1.298 ccm 1.298 ccm 1.298 ccm

Bohrung x Hub 79,0 mm x 66,2 mm 79,0 mm x 66,2 mm 79,0 mm x 66,2 mm

Verdichtungsverhältnis 10,8 : 1 10,8 : 1 10,8 : 1

Spitzenleistung 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min

Maximales Drehmoment 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min

Schmiersystem Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf

Kupplungstyp Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben

Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung

Zündung Transistor Transistor Transistor

Anlasssystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch

Übertragungssystem Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang

Endübersetzung Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle

Kraftstoffverbrauch 6,2 l/100 km 6,2 l/100 km 6,2 l/100 km

CO2-Emission 140 g/km 140 g/km 140 g/km

FahrwerkFahrwerk Aluminium, Brückenrohrrahmen Aluminium, Brückenrohrrahmen Aluminium, Brückenrohrrahmen

Federweg vorne 135 mm 135 mm 135 mm

Nachlaufwinkel 26º 26º 26º

Nachlauf 108 mm 108 mm 108 mm

Vorderradaufhängung Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel

Hinterradaufhängung Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Federweg hinten 125 mm 125 mm 125 mm

Vorderradbremse 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 320 mm

Hinterradbremse 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 282 mm

Vorderradreifen 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR17 M/C (58W)

Hinterradreifen 180/55 ZR17 M/C (73W) 180/55 ZR17 M/C (73W) 180/55 ZR17 M/C (73W)

MaßeGesamtlänge 2.230 mm 2.230 mm 2.230 mm

Gesamtbreite 750 mm 750 mm 750 mm

Gesamthöhe 1.325/1.455 mm 1.325/1.455 mm 1.325/1.455 mm

Sitzhöhe 805/825 mm 805/825 mm 805/825 mm

Radstand 1.545 mm 1.545 mm 1.545 mm

Bodenfreiheit 125 mm 125 mm 125 mm

Gesamtgewicht (einschließlich vollem Öl- und Kraftstofftank)

292 kg 292 kg 292 kg

Kraftstofftankkapazität 25 Liter 25 Liter 25 Liter

Motorölmenge 4,9 Liter 4,9 Liter 4,9 Liter

FJR1300AE FJR1300A NIKEN GT

MotorMotortyp 4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,

DOHC, 4 Ventile4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,

DOHC, 4 Ventile3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC,

4 Ventile

Hubraum 1.298 ccm 1.298 ccm 847 ccm

Bohrung x Hub 79,0 mm x 66,2 mm 79,0 mm x 66,2 mm 78,0 mm x 59,1 mm

Verdichtung 10,8 : 1 10,8 : 1 11,5 : 1

Leistung 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min 84,6 kW (115,0 PS) bei 10.000/min

Drehmoment 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min 87,5 Nm bei 8.500/min

Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf

Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben

Zündung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung

Startsystem Transistor Transistor Transistor

Getriebe Elektrisch Elektrisch Elektrisch

Sekundärantrieb Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang

Kraftstoffverbrauch Kardanwelle Kardanwelle Kette

CO2 Emission 6,2 l/100 km 6,2 l/100 km 5,8 l/100 km

Gemischaufbereitung 140 g/km 140 g/km 135 g/km

FahrwerkRahmenbauart Aluminium, Brückenrohrrahmen Aluminium, Brückenrohrrahmen Brückenrohrrahmen

Lenkkopfwinkel 135 mm 135 mm 110 mm

Nachlauf 26º 26º 20º

Federung vorn 108 mm 109 mm 74 mm

Federung hinten Upside-down-Gabel Teleskopgabel Doppelte Upside-down-Gabel

Federweg vorn Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Federweg hinten 125 mm 125 mm 125 mm

Bremse vorn 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 298 mm

Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 282 mm

Reifen vorn 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 R15

Reifen hinten 180/55 ZR17 M/C (73W) 180/55 ZR17 M/C (73W) 190/55 R17

AbmessungenGesamtlänge 2.230 mm 2.230 mm 2.150 mm

Gesamtbreite 750 mm 750 mm 885 mm

Gesamthöhe 1.325/1.455 mm 1.325/1.455 mm 1.250 mm

Sitzhöhe 805/825 mm 805/825 mm 820 mm

Radstand 1.545 mm 1.545 mm 1.510 mm

Bodenfreiheit 125 mm 130 mm 150 mm

Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 292 kg 289 kg 263 kg

Tankinhalt 25 Liter 25 Liter 18 Liter

Öltankinhalt 4,9 Liter 4,9 Liter 3,4 Liter

Änderungen der technischen Spezifikationen, des Ausstattungsumfanges sowie Irrtümer vorbehalten. Über lieferbare Farben informiert Sie Ihr Yamaha-Vertragshändler.

Technische Daten

NIKEN Tracer 900 GT Tracer 900

MotorMotor 3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC,

4 Ventile3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC,

4 Ventile3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC,

4 Ventile

Hubraum 847 ccm 847 ccm 847 ccm

Bohrung x Hub 78,0 mm x 59,1 mm 78,0 mm x 59,1 mm 78,0 mm x 59,1 mm

Verdichtungsverhältnis 11,5 : 1 11,5 : 1 11,5 : 1

Spitzenleistung 84,6 kW (115,0 PS) bei 10.000/min 84,6 kW (115 PS) bei 10.000/min 84,6 kW (115 PS) bei 10.000/min

Maximales Drehmoment 87,5 Nm bei 8.500/min 87,5 Nm (8,9 mkp) bei 8.500/min 87,5 Nm (8,9 mkp) bei 8.500/min

Schmiersystem Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf

Kupplungstyp Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben

Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung

Zündung Transistor Transistor Transistor

Anlasssystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch

Übertragungssystem Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang

Endübersetzung Kette Kette Kette

Kraftstoffverbrauch 5,8 l/100 km 5,5 l/100 km 5,5 l/100 km

CO2-Emission 135 g/km 127 g/km 127 g/km

FahrwerkFahrwerk Brückenrohrrahmen Brückenrohrrahmen Brückenrohrrahmen

Federweg vorne 110 mm 137 mm 137 mm

Nachlaufwinkel 20º 24º 24º

Nachlauf 74 mm 100 mm 100 mm

Vorderradaufhängung Doppelte Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel

Hinterradaufhängung Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Federweg hinten 125 mm 142 mm 142 mm

Vorderradbremse 2 Scheiben, Ø 298 mm 2 Scheiben, Ø 298 mm 2 Scheiben, Ø 298 mm

Hinterradbremse 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm

Vorderradreifen 120/70 R15 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR 17 M/C (58W)

Hinterradreifen 190/55 R17 180/55 ZR17 M/C (73W) 180/55 ZR 17 M/C (73W)

MaßeGesamtlänge 2.150 mm 2.160 mm 2.160 mm

Gesamtbreite 885 mm 850 mm 850 mm

Gesamthöhe 1.250 mm 1.375 mm/1.430 mm 1.375 mm/1.430 mm

Sitzhöhe 820 mm 850 mm/865 mm 850 mm/865 mm

Radstand 1.510 mm 1.500 mm 1.500 mm

Bodenfreiheit 150 mm 135 mm 135 mm

Gesamtgewicht (einschließlich vollem Öl- und Kraftstofftank)

263 kg 215 kg 214 kg

Kraftstofftankkapazität 18 Liter 18 Liter 18 Liter

Motorölmenge 3,4 Liter 3,4 Liter 3,4 Liter

Tracer 700

MotorMotor 2-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,

DOHC, 4 Ventile

Hubraum 689 ccm

Bohrung x Hub 80,0 mm x 68,6 mm

Verdichtungsverhältnis 11,5 : 1

Spitzenleistung 55,0 kW (74,8 PS) bei 9.000/min

Maximales Drehmoment 68,0 Nm (6,93 mkp) bei 6.500/min

Schmiersystem Nasssumpf

Kupplungstyp Ölbad, Mehrscheiben

Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung

Zündung Transistor

Anlasssystem Elektrisch

Übertragungssystem Sequentielles Getriebe, 6-Gang

Endübersetzung Kette

Kraftstoffverbrauch 4,3 l/100 km

CO2-Emission 100 g/km

FahrwerkFahrwerk Brückenrohrrahmen

Federweg vorne 130 mm

Nachlaufwinkel 24,8º

Nachlauf 90 mm

Vorderradaufhängung Teleskopgabel

Hinterradaufhängung Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein

Federweg hinten 142 mm

Vorderradbremse 2 Scheiben, Ø 282 mm, Wave-Design Scheibe

Hinterradbremse 1 Scheibe, Ø 245 mm, Wave-Design Scheibe

Vorderradreifen 120/70 R17 M/C 58W

Hinterradreifen 180/55 R17 M/C 73W

MaßeGesamtlänge 2.138 mm

Gesamtbreite 806 mm

Gesamthöhe 1.270 mm

Sitzhöhe 835 mm

Radstand 1.450 mm

Bodenfreiheit 140 mm

Gesamtgewicht (einschließlich vollem Öl- und Kraftstofftank)

196 kg

Kraftstofftankkapazität 17 Liter

Motorölmenge 3,0 Liter

Änderungen der technischen Spezifikationen, des Ausstattungsumfanges sowie Irrtümer vorbehalten. Über lieferbare Farben informiert Sie Ihr Yamaha-Vertragshändler.

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Stand 02.01.2020

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