38, Rue Charles de Gaulle F-94140 Paris/Alfortville - www.prudhommesa.com - Tél. : +33 o1 45 18 19 20 - Fax : +33 o1 45 18 19 21 prudhomme S.a

Doc

umen

t non

con

trac

tuel

, sou

s rés

erve

de

mod

ifi c

atio

n - R

epro

duct

ion

inte

rdite

.

FP

Funktion : Blockierung (LR180-E + DAV) => SuL

38 700

DAV.../ AMC 150 / CPP / LR180 E (LR128 E) / RCD180 + NSR 150 / EM150 + NSE 150

automatische oder Schw

ingtürenPRO

DUKT-V

ORSTELLU

NG

SAE-4

LR 128-E

série : 889/20

12

3

prudhomme S.a.

tél. +33 o1 45 18 19 20fax : +33 o1 45 18 19 21

Paris (FRANCE)

serrure électrique à sécurité positive

Alimentation Input 24V ad/dc45

6

R

B44-M90NRTL /C

ASME-A17.1 - 1993 - Section 1101

Type LR128 - 2A. 230V

EN 81.1

529 - F86CCT 93009

DAV ...

LR180 E

LR128 E

EM150

NSE 150

NSR 150

CPP

RCD 180

prudhomme Sa

DIR180

RIR180

AMC150

135

360

400 225

200

BPR (Reset)

38, Rue Charles de Gaulle F-94140 Paris/Alfortville - www.prudhommesa.com - Tél. : +33 o1 45 18 19 20 - Fax : +33 o1 45 18 19 21prudhomme S.a

Doc

umen

t non

con

trac

tuel

, sou

s rés

erve

de

mod

ifi c

atio

n - R

epro

duct

ion

inte

rdite

. FP

e.Fe.G s.L e.Rs.K s.J s.S

Stromzufuhr 24 VccAusgangsschutz Batterie-Ladung

Schutz elektronische Karte

s.H

s.U

e.P

e.V

e.W

e.Z

An = 220V NetzAn = 24V Batterie

An = Ladung

An = schwache Batterie (-24V)An = Inspektion (permanent desaktiviert)

An = Öffnung 45 sec.(LR150 / DAV_00 / DAV_50)

An = Öffnung 30 min.(LR150 / DAV_00 / DAV_50)

nicht geliefert CPP

Kontakt an Inspektions-Modul anschliessen(auf Kabinendach)

Kontakt (NO)freies Potential

Inspektion

prudhomme Sa

(NO)

Stop Maschinen Stop KabinendachStop Schüssel

AMC1

50 S

AE M

6-1c

.ai -

10/

10/1

1

braun oder schwarz

SenderEM150

blau

gr (NF)

bl (NO)

gr (NF)n (gemein.)

n (gemein.)

bl (NO)

gr (NF)n (gemein.)

bl (NO)

gr (NF)n (gemein.)

bl (NO)

DAV _50 DAV _00

Wechsler-Kontakt(alarme, lumineux, ...)

Wechsler-Kontakt(alarme, lumineux, ...)

oder oder

LR180 E_24oder

LR128 E_24

EmpfängerDIR180

RCD180

RIR180

Veriegelungs-Kontakt(Sicherheits-Kette)

ZurManöver-Zentrale

n = (s) = schwarzbr = (br) = braunbl = (bl) blauv/j = (g/g) = grün/gelbgr = (gr) graurg = (r) rotbc = (w) weiss

Legende :

!

220 Vac - 30 mA(Strom-Zufuhr durch

vom Aufzug getrenntesSchutz-Modul) NF

NOoder

Kontakt NO 16A/TH - 250VMit der Manöver-Zentrale zu verbinden

nachdem die Kabine innerhalb derEntriegelungs-Zone immobilisiert ist.

Schachttür offen ohne Des-Aktivierungvom Dispositif. (Norm 82-212).

info Bremse(in Manöver-Zentrale)

Stromzufuhr 220 Vac

Funktion : Blockierung (LR180-E + DAV) => SuL

automatische oder Schw

ingtürenautom

atische oder Schwingtüren

PRODUKT-V

ERKABELU

NG

Ind.

A d

u 23

/06/

2017

!Die Batterien müssen alle 3 Jahre mit dem gleichen Typ

(12V/7Ah Blei wasserdicht) ersetzt werden.

Sie müssen per Paar mit der gleichen Spannung (12,5 – 13,0 V)

ersetzt werden um zu vermeiden dass diese aufquellen.

38 701DAV.../ AMC 150 / CPP / LR180 E (LR128 E) / RCD180 + NSR 150 / EM150 + NSE 150 SAE-4

Konnektor nicht angeschlossen =

System desaktiviert.

38, Rue Charles de Gaulle F-94140 Paris/Alfortville - www.prudhommesa.com - Tél. : +33 o1 45 18 19 20 - Fax : +33 o1 45 18 19 21 prudhomme S.a

Doc

umen

t non

con

trac

tuel

, sou

s rés

erve

de

mod

ifi c

atio

n - R

epro

duct

ion

inte

rdite

.

FP

38 702

Installiertes Material :

DAV.../ AMC 150 / CPP / LR180 E (LR128 E) / RCD180 + NSR 150 / EM150 + NSE 150

Ihr Stromversorgungs-Modul AMC150 wurde Ihnen verkabelt und mit Feuerwehrpunsch «CCP» geliefert

(Eingang V). Vor Netz-Anschluss bitte die anderen Elemente wie auf dem Schema anschliessen.

Installation :

- Installieren Sie das Schloss LR180 / LR128 & die DAV nach der gelieferten Notiz.

- Installieren Sie bitte den NSE150-Kit (Sender), auf dem Kabinen-Dach, den Sender an dem Sockel befestigen. Der Sender

muss zwischen 30 und 50 cm von den Empfängern entfernt seien.

- Installieren ie bitte den NSR150-Kit (Empfänger) auf der Schiene. Falls diese rund ist kann der Sockel des Empfängers

direkt an der Mauer befestigt werden.

- Installieren Sie das Sender-Befehlsmodul RCD180 nach dem Schema im Maschinenlokal.

- Installieren Sie den CPP (Feuerwehrpunsch, Knopf BPR (Option reset) neben dem AMC150 bei den Maschinen

Verkabelung :

1

2

- Schliessen sie die 24V Strom-Zufuhr der <RIR180> aneinander an (2-Punkt-Anschluss)

- Jedes Scloss an seine Ableitungsdose anschliessen (du zwei oberen Kontakte des 4-Punkt-Anschlusses benüt-

zen).

3

4

5

9

10

11

12

13

Die Anschlüsse x1 und x2 trennen.

- Schliessen sie die 24V Strom-Zufuhr der <RIR180> an (2-Punkt-Anschluss)den 24Vac Anschluss des

AMC150 (Ausgang K) an.

- Den RIR180 mit dem AMC150 (Ausgang K) verbinden. Die zwei oberen Kontakte des 4-Punkt-

Anschlusses - 24Vac für die Schlösser).

- Im Falle Sie eines DAV _00 (unter Spannung blockiert), an Kontakt 3,4 und X9 (Ausgang J) anschliessen.

- Im Falle Sie eines DAV _50 (ohne Spannung blockiert), an Kontakt 1,2 und X9 (Ausgang J) anschliessen.

- Von der Manöver-Zentrale den info Bremse zum AMC150 verbinden (Kontakt NO oder NF Eingang F)

- Von dem Kabinen-Dach den info Inspektion zum AMC150 verbinden (Kontakt NO EingangP)

- Die Option <BPR> (reset) an Eingang W anschliessen.

- Schliessen Sie wieder den Anscluss x2 und danach x1 (220V dc).

im Schacht :

Wir empfehlen ein 2x1,5mm Kabel für die ganze Länge des Fahrschachts und die Installation von einer Ableitungs-Dose

an jeder Etage um die DAV anzuschliessen. Da in dem hiesigen Fall kein Alarm vorhanden ist wird das 3-Leiter-Kabel des

DAV nicht benützt.

Im Maschinenlokal

Funktion : Blockierung (LR180-E + DAV) => SuL

automatische oder Schw

ingtürenPRO

DUKT-TECH

NIK

Inbetriebnahme

Prudhomme S.A. bedankt Sie dass Sie die «System-Lock» Produkte ausgesucht haben.Bevor Inbetriebnahme bitte diese Ver-kabelungen überprüfen.

SAE-4 _ M.e.S

38, Rue Charles de Gaulle F-94140 Paris/Alfortville - www.prudhommesa.com - Tél. : +33 o1 45 18 19 20 - Fax : +33 o1 45 18 19 21prudhomme S.a

Doc

umen

t non

con

trac

tuel

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s rés

erve

de

mod

ifi c

atio

n - R

epro

duct

ion

inte

rdite

. FP

38 703

Serrure alimentée par un coff ret AMC150.

Mise en service :

- Bei Stromanschluss biept der das AMC150 einmal. Das heisst dass es sich initialisiert.

- Im Falle Sie eines DAV _00 (unter Spannung blockiert), sind sie bei Netz-Anschluss blockiert. Sie können mit de Drei-

kantschlüssel nicht geöff net werden.

- Im Falle Sie eines DAV _50 (unter Spannung blockiert), sind sie bei Netz-Anschluss blockiert. Sie können mit de Drei-

kantschlüssel nicht geöff net werden.

In beiden Fällen, um sie zu entriegeln, muss auf den Feuermehr-Punsch(CPP) gedrückt werden.

Fonctionnement :

- Wenn das System ans Netz angeschlossen ist, sobald der Aufzug an der Etage ankommt, wird die Schliesszylinder-info

durchgegeben und die Tür entriegelt. Sobald die Schliesszylinder-Info nicht mehr durchgegeben wird, wird der Sender

nicht mehr Stromversorgt, das Schloss LR 180 E / LR 128 E verriegelt sich wieder.

Not-Funktionsweise (Batterie) :

Im Falle einer Stromunterbrechung geht das System automatisch in den Not-Modus (Batterie), über. Das AMC 150 bipt

alle 15 Sekunden um zu signalieren das es sich im Batterie-Modus befi ndet. Die Batterien haben eine Autonomie von

mindestens zwei Stunden; sie sind bis 24 V gebrauchstüchtig. Sobald die Spannung zu schwach wird bipt das AMC unun-

terbrochen. In diesem Fall muss das Gerät wieder an den Netzstrom angeschlossen werden um normal zu funktionieren.

Während einer Installations-Intervention.

- Im Falle einer Intervention die höchstens 30 minuten dauert auf den Feuerwehrpunsch (CPP) drücken. So wird die Ins-

tallation für 30 Minuten netriegelt und Sie können ihren Dreikantschlüssel benützen. Im Falle dass sie das System vor den

30 Minuten wieder reaktivieren wollen, drücken Sie den Knopf «Reset» oder auf den Knopf «BPR» (Option).

- Falls die Intervention länger als 30 Minuten dauert, gehen Sie bitte in den Inspektion-Modus nachdem Sie den bes-

chriebenen Anschluss (Punkt 3), gemacht haben. In diesem Fall bleibt das System entriegelt bis Sie es wieder aufrüsten.

- Am Ende der Inspektion gehen Sie bitte wieder in den Normal-Modus um das System in Betrieb zu nehmen.

- Sobald Sie wieder im Normal-Modus sind haben Sie 45 Sekunden um die Schachttür zu schliessen; danach nimmt sich

das System wieder selbst in Betrieb.

Inbetriebsnahme (Fortsetzung)

Funktion : Blockierung (LR180-E + DAV) => SuL

automatische oder Schw

ingtürenautom

atische oder Schwingtüren

PRODUKT-TECH

NIK

Installiertes Material :

DAV.../ AMC 150 / CPP / LR180 E (LR128 E) / RCD180 + NSR 150 / EM150 + NSE 150

Ind.

A d

u 18

/03/

2016

SAE-4 _ M.e.S

38, Rue Charles de Gaulle F-94140 Paris/Alfortville - www.prudhommesa.com - Tél. : +33 o1 45 18 19 20 - Fax : +33 o1 45 18 19 21 prudhomme S.a

Doc

umen

t non

con

trac

tuel

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s rés

erve

de

mod

ifi c

atio

n - R

epro

duct

ion

inte

rdite

. -

FP

-

Hilfe

Installiertes Material :SAE-4 = AMC150/M_ + DAV + LR180 E (LR128 E) + RCD180 + CPP + BPR (option) + EM150 + RC150 + NSE und NSR150

Der AMC150 funktioniert (Led LD1) an aber die DAV blockieren

nicht.

-Stromzufuhr der DAV (Ausgang J) überprüfen

- Inspektions-Info überprüfen. Falls nötig

Eingang

- Kabel des Inspektions-Eingangs testen

(Parasit)

- Prüfen dass der DAV-Kontakt nicht an <Bo-

bine DAV> im ASF angeschlossen ist.

Bei Stromanschluss durchbrennt die Sicherung F2 - Vérifi er que les DAV sont isolés, qu’il n’y a pas de court-circuit.

- Vérifi er que les fi ls d’alimentation du DAV (sortie J) ne se touchent pas.

- Changer le fusible par un autre de même calibre.

- Ne mettez pas le coff ret AMC150 sous tension en laissant un porte-

fusible vide. Vous risquez d’endommager la carte.

Die DAV bleiben blockiert, die Tür der Etage bleibt verriegelt. - Stromversorgung vom LR180-Schloss auf der RIR180-Karte überprüfen.

- Prüfen das der RIR180 am AMC150 (Ausgang T) ange-schlossen ist.

- Prüfen dass Sie Nocken-Info angeschlossen haben (Eingang F)

- Prüfen das der Empfänger DIR180 an ist und der Sender sich gegenüber

befi ndet.

Der Aufzug ist an der Etage - die Tür wird nur manchmal

entriegelt

- Distanz Sender/Empfänger prüfen. Die Distanz muss mini 30cm seien.

- Prüfen ob die Information übergeben wird (grüne LED)

Der AMC läutet ununterbrochen (die 24V werden nicht mehr

geliefert)

- Netz-Spannung prüfen (Sicherung 1)

- Transformator-Spannung prüfen (Ausgang 1)

- Karten-Anschluss prüfen (LED LD1)

Der AMC150 läutet unterbrochen : Dass heisst dass die Batte-

rien entladen sind. Kein Strom oder durchbrannte Sicherung.

- Batterieladung überprüfen (Led LD2/LD3)

- Batteriespannung überprüfen, diese darf nicht nidriger alls 24 V dc

seien.

70 205

Die DAV bleiben selbst bei normalem Gebrauch unblockiert. - Die Inspektions-Info Prüfen.Evtl. Inspektions-Eingang trennen.

- Inspektions-Eingang prüfen (Parasit)

FUN

KTIO

NSSTÖ

RUN

GÜ

BERPRÜFU

NG

EN

Funktionsstörung Überprüfung

Bei Stromanschluss passiert nichts - Stromzufuhr vom AMC150 (Led LD1 an) überprüfen

- Sicherung F1 überprüfen

- <DAV> bei Netzanschluss blockiert : Ausgang J (Anschluss 3-4)<DAV> ohne Strom blockiert : Ausgang J (Anschluss 1-2)

Ind.

A d

u 30

/08/

2010

F.A.QSAE-4