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"Aktuelle Möglichkeiten des Einsatzes von RFID/Transpondern in der Logistik"

"Aktuelle Möglichkeiten des Einsatzes on RFID/Transpondern in der Logistik"von RFID/Transpondern in der Logistik"

Vortrag zur IHK-Veranstaltung am 21.02.2012 in Osnabrück

Referent: Prof. Dipl.-Ing. W. Bode (VDI), LOGIS.NET, Osnabrück

RIS • Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET • Caprivistrasse 30a • 49076 Osnabrück • www.ris-logis.net Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET

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Gliederung

Vorstellung LOGIS.NET

Aktuelle Situation in derAktuelle Situation in der Logistik

Ei füh i d ThEinführung in das Thema

Systemaspekte

Praxisbeispiele

WirtschaftlichkeitWirtschaftlichkeit

Zusammenfassung



Was macht LOGIS.NET?

Fachseminare

L i tik d

Simulations- und Wirtschaftlichkeitsanalysen

und Workshops

Logistik- undStandortberatung

Lager- undMaterialflußoptimierung

Gestaltung vonIdentifikations- und Telematiksystemen

Design vongSupply Chain Systemen

Entwicklung neuer Transport-und Verkehrskonzepte

Unterstützung bei Outsourcing- undUnterstützung bei Outsourcing- und Kontraktlogistik-Projekten

Durchführung von RFID-Wirtschaftlichkeits-Analysen



Definition der „Logistik“

Die ganzheitliche Optimierung derMaterial-, Güter-, Objekt-, Personen undMaterial , Güter , Objekt , Personen und

Energieflußprozessein der Wirtschaft in Institutionen und Organisationenin der Wirtschaft, in Institutionen und Organisationen

mit Hilfe derInformations Ident und OrganisationstechnikenInformations-, Ident- und Organisationstechnikennach ökonomischen, technischen, ökologischen,

i h d hi h G i h kergonomischen und ethischen Gesichtspunkten

RIS • Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET • Caprivistrasse 30a • 49076 Osnabrück • www.ris-logis.net Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET44


Wandel und Entwicklungsschritte der Logistik



Bedeutung der Branche „Logistik“



Megatrends in der Logistik:

I t ti li i d Gl b li iInternationalisierung und GlobalisierungVerkürzte Produktlebenszyklen -> JIT, JISWachsende UmweltsensibilitätWachsende UmweltsensibilitätMehr KooperationenStruktur- und ProzessorientierungMehr Einsatz von IT und AutomatisierungMehr Outsourcing von Logistik-Funktionen

Konsequenz:Die Gewinnung von Optimierungspotenzialen und höhererWirtschaftlichkeit in der Logistik hängt immer mehr vom dem Einsatz der richtigen

d l i t fähi IT Id t d K ik ti t bund leistungsfähigen IT-, Ident- und Kommunikationssysteme abDie Logistik wird sowohl technisch als auch organisatorisch immer anspruchsvoller und komplexer und entscheidet dabei immer mehr über Gewinn oder Verlust in einem Unternehmen


oder Verlust in einem Unternehmen


Logistik

Aktuelle Begrifflichkeiten in der Logistik

Logistik

Value Chain ManagementWertschöpfungsprozesseUnternehmens-Steuerung und -kontrolle

Business Process ManagementWorkflow, Geschäftsprozesse

Prozess-Steuerung und -kontrolle

Unternehmens-Steuerung und -kontrolle

Informations ManagementInformationsflußIdent-Systeme

Prozess Steuerung und kontrolle

OperationsProduktion, Materialfluß, Lager, Handhabung

Beschaf-fung /Logistik

Produktion/ Material-fluß / Lager

Distri-bution /Logistik

After SalesServices

Marketing


Logistik g Logistik


Zusammenwirken von „Material- und Informationsfluß:

Systemgrenze

Materialflußoder Entscheidungsstelle

Neben-Informationsfluß(Ident-Träger)

Ident-Informationen

Steuer-InformationenLAN EDI FeldbusInternet

EDV EDV EDV

Haupt-Informationsfluß

LAN EDI FeldbusInternet


(sämtliche Nutzdaten, möglichst vorauseilend)


Beispiele von Standard-Barcodes:

A) Linearer Barcode, z. B.: EAN-Barcode

B) Stacked (gestapelter) Barcode: PDF 417

A) Linearer Barcode, z. B.: EAN Barcode

C) Composite Barcodes, z. B.:EAN-UCC Composite SymbologyTM

D) 2D- bzw. Matrix-Codes, z. B.: Aztec


EAN UCC Composite Symbology


Wandel der Identtechniken:



Differenzierungs-Merkmale für Transponder:

T dTransponder

Speicher-Chips Energie-Versorgung Drahtlose Daten-übertragung

• schreib-/lesefähig• nur lesefähig

• autark per Akku/Batterie• extern per drahtloser

Datenübertragung

• Infrarot • induktiv• Datenfunk


• Micro-Wellen


RFID-Tags am Regal und an der Ladeeinheit:



RFID-Erfassungsgeräte:



RFID fest in Kunstoffpalette eingebaut:



Palette mit RFID-Flag:



RFID-Lesung im „Pulk-Verfahren“:



Erfassung von 320 Getränke-Kästen mit RFID im Pulk:



Einsatz von RFID in Kombination mit Barcodetechnik:



RFID für die Container-Verfolgung:



RFID für das Management von Entsorgungsbehältern:



RFID für das Management von Textilien:



Beispiel: erfolgreicher RFID-Einsatz in der Textilbranche



„Intelligenter Kleiderbügel“ mit RFID:

Sensor erhält Licht-Kollektor empfängtSensor erhältdrahtlos per Funkaktuelle Preis-Daten vomZentral-Computer für

Licht Kollektor empfängtLicht und wandelt es inBetriebsenergie um

pdie jeweils aktuelleTransponder-Ident-Nummer

Elektronisches Elektronik im KleiderbügelPreis-Etikett mitLCD-Display

Elektronik im Kleiderbügelliest Identnummer desTransponders aus demaufgehängten Textil-Stück


aufgehängten Textil Stück


RFID-Einsatz-Vision bei der METRO



Barcode versus RFID:

VorteileVorteileWirtschaftlichkeit leicht erkennbar Schreib-/ Lesevorgänge auch ohne Sichtkontakt

Pulkfähigkeit, Antikollision Größere LesedistanzHöhere Speicherkapazität

Wirtschaftlichkeit leicht erkennbarübliche Entfernungen realisierbargeringe Kosten des Identträgershohe Akzeptanz und Verbreitung Höhere Speicherkapazität

Dateninhalte können verändert werden

Nachteile:

sehr gute Standardisierung

Nachteile:Lesevorgänge nur mit Sichtkontakt Wirtschaftlichkeit oft nicht sofort erkennbar

geringe Verbreitung in einer Supply ChainSystemtechnik komplexerSoftware-Anpassungen notwendig

Lesevorgänge nur mit Sichtkontaktkeine Pulkfähigkeit, keine Antikollisiongeringere Speicherkapazitätmechanische Anfälligkeit


Software-Anpassungen notwendig


Ergebnis Geschäftsprozess-Analysen (Liegeware):



Ergebnis Geschäftsprozess-Analysen (Hängeware):



Konsequenz :

Quelle:RFID im Blick

Unwirtschaftlicher manueller Erfassungsaufwand kann vermieden werden!


g


RFID – Kosten-Entwicklung:



Zusammenfassung:

Die zunehmende Artikelvielfalt erhöht den Bedarf an Lagerkapazitäten und den organisatorischen Aufwand von Intralogistik-ProzessenZunehmender E-Commerce und zunehmender Distanzhandel erhöhen die Kleinteiligkeit der Kommissionier-Aufträge und Sendungen aber auch den g g gAufwand für Retouren-Handling im LagerDer steigende Wettbewerbsdruck und die anwachsende Produktvielfalt zwingt die Unternehmen zu intelligenteren, komplexeren und auch zu höher g , pautomatisierten Logistik-Systemen mit leistungsfähigeren Ident-SystemenDie Logistik wird dabei immer mehr zu einem Prozessketten-Management, bzw. Supply Chain Management (SCM)Supp y C a a age e t (SC )Eine erfolgreiche Logistik hängt immer mehr vom dem Einsatz der richtigen und leistungsfähigen IT- und den eingesetzten Identsystemen ab, deren Wirtschaftlichkeits-Analyse immer mehr spezielles Know-How erfordertWirtschaftlichkeits Analyse immer mehr spezielles Know How erfordertDie Logistik wird sowohl technisch als auch organisatorisch immer anspruchsvoller und komplexer und entscheidet dabei immer mehr überGewinn oder Verlust in einem Unternehmen


Gewinn oder Verlust in einem Unternehmen


Vielen Dank für Ihre Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

RIS-Institut LOGIS.NETIn der Sciences to Business GmbH HS Osnabrück

Caprivistraße 30a, 49076 OsnabrückCaprivistraße 30a, 49076 Osnabrück

Ansprechpartner: Prof. Dipl.-Ing. Wolfgang Bode (wissenschaftlicher Leiter)

Tel.: +049 (0)541 - 969 2947Fax: +049 (0)541 - 969 3055i f @ i l i [email protected]

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