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Kontakt für Medieninformation ATLAS GmbH: [email protected] 09/2016 1 / 5 Pressemitteilung Alles aus einer Hand Ein ATLAS Bagger ist mit mehreren ATLAS Greifern und Löffeln ausgerüstet – Trägermaschine und Anbaugeräte vom selben Hersteller – im Einsatz beim WSA Verden – breite Aufgabenpalette wie Uferbefestigung, Holzräumen, Materialbewegung vom Ponton aus Für seine vielfältigen Aufgaben hat das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Verden (WSA Verden) unter anderem einen ATLAS 340 LC Bagger mit verschiedenen ATLAS Anbaugeräten ausgerüstet. Dazu gehören der E 75.32 Zweischalengreifer mit 1.000 l Inhalt, der Mehrschalengreifer E 772 mit fünf Greifarmen und 800 l Inhalt, der Grabenlöffel G 742 mit 2.200 mm Breite, der Holzgreifer E 624/2V mit ca. 1.000 Liter Volumen und der Lasthaken K 710 SW, der bis zu 8 t tragen kann. Diese vielfältige Ausrüstung beschreibt sehr gut, welcher Aufgabenpalette man gerecht werden muss. Unterhaltung der Wasserstraßen Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Verden gehört zum Direktionsbereich des GDWS- Standortes in Hannover. Es ist auf 333 Wasserstraßen-Kilometern zuständig für die Unterhaltung und den Betrieb der Bundeswasserstraßen Weser, Aller und Leine. Das heißt Ufer müssen befestigt, Material ein- oder ausgebaut, Holz ge- und entladen, Verbauelemente transportiert werden und vieles mehr. Dies geschieht unter anderem vom Ponton „Schwarmstedt“ aus. Der Ponton, auf dem der ATLAS 340 LC arbeitet, ist am Bauhof Hoya stationiert. Die Besonderheit des 35 t Baggers ist das Teleskoplaufwerk, welches um 700 mm je Seite hydraulisch verbreitert werden kann. Im eingefahrenen Zustand hat die Maschine eine Außenbreite von 3.150 mm, ausgefahren eine Breite von 4.550 mm. Das erhöht die Standsicherheit. Der Bagger ist mit einer Vario-Kabine ausgerüstet. Der Bediener kann seinen Arbeitsplatz um 2.000 mm hoch- und 2.000 mm vorfahren. Das verbessert die Sicht auf das Arbeitsfeld deutlich. Durch den eingebauten hydraulischen Verstellausleger mit seinem 4.500 mm langen Knickarm sowie dem vielseitigsten hydraulischen Anbausatz ist der Atlas 340 LCT in der Lage, alle anfallenden Hammer/Ramm-und Greiferarbeiten von der Wasserseite aus durchzuführen.

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Pressemitteilung

Alles aus einer HandEin ATLAS Bagger ist mit mehreren ATLAS Greifern und Löffeln ausgerüstet – Trägermaschineund Anbaugeräte vom selben Hersteller – im Einsatz beim WSA Verden – breite Aufgabenpalettewie Uferbefestigung, Holzräumen, Materialbewegung vom Ponton aus

Für seine vielfältigen Aufgaben hat das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Verden (WSA Verden)unter anderem einen ATLAS 340 LC Bagger mit verschiedenen ATLAS Anbaugeräten ausgerüstet.Dazu gehören der E 75.32 Zweischalengreifer mit 1.000 l Inhalt, der Mehrschalengreifer E 772 mitfünf Greifarmen und 800 l Inhalt, der Grabenlöffel G 742 mit 2.200 mm Breite, der Holzgreifer E624/2V mit ca. 1.000 Liter Volumen und der Lasthaken K 710 SW, der bis zu 8 t tragen kann. Diesevielfältige Ausrüstung beschreibt sehr gut, welcher Aufgabenpalette man gerecht werden muss.

Unterhaltung der WasserstraßenDas Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Verden gehört zum Direktionsbereich des GDWS-Standortes in Hannover. Es ist auf 333 Wasserstraßen-Kilometern zuständig für die Unterhaltungund den Betrieb der Bundeswasserstraßen Weser, Aller und Leine. Das heißt Ufer müssenbefestigt, Material ein- oder ausgebaut, Holz ge- und entladen, Verbauelemente transportiertwerden und vieles mehr. Dies geschieht unter anderem vom Ponton „Schwarmstedt“ aus. DerPonton, auf dem der ATLAS 340 LC arbeitet, ist am Bauhof Hoya stationiert. Die Besonderheit des35 t Baggers ist das Teleskoplaufwerk, welches um 700 mm je Seite hydraulisch verbreitert werdenkann. Im eingefahrenen Zustand hat die Maschine eine Außenbreite von 3.150 mm, ausgefahreneine Breite von 4.550 mm. Das erhöht die Standsicherheit. Der Bagger ist mit einer Vario-Kabineausgerüstet. Der Bediener kann seinen Arbeitsplatz um 2.000 mm hoch- und 2.000 mm vorfahren.Das verbessert die Sicht auf das Arbeitsfeld deutlich. Durch den eingebauten hydraulischenVerstellausleger mit seinem 4.500 mm langen Knickarm sowie dem vielseitigsten hydraulischenAnbausatz ist der Atlas 340 LCT in der Lage, alle anfallenden Hammer/Ramm-und Greiferarbeitenvon der Wasserseite aus durchzuführen.

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Technik, die ineinandergreiftDamit die verschiedenen Greifer und Löffel schnell gewechselt und genutzt werden können, isteine ATLAS Schnellwechseleinrichtung T 722 im Einsatz. Sie ist gegabelt und mit einerNiederdruckverriegelung ausgerüstet. Bewegt werden die Greifer mit der ATLAS DreheinrichtungE 732.2, die mit zwei Drehmotoren (ohne Greiferzylinder) arbeitet. Auch der Schlauchsatz mitKupplungen und die Schnellwechselgelenklasche sind von ATLAS. Das ist das Besondere und dergroße Vorteil. Alle Technik, die genutzt wird, stammt aus einer Hand. Der Kettenbagger wird imATLAS Werk Ganderkesee gefertigt und die Anbaugeräte im Werk Vechta. Die jeweiligenKonstruktionsteams arbeiten zusammen und stimmen sich ab. Dadurch entsteht eineMaschineneinheit, die gut aufeinander abgestimmt ist. Das macht es auch möglich, dieAnbaugeräte gewichtsmäßig zu optimieren. Der Betreiber hat davon mehrere Vorteile: Technik, diebestens abgestimmt ineinander passt, weniger Eigengewicht der Geräte und dadurch mehrTransportkapazität. Und er bekommt alles aus einer Hand. „Dieses waren für uns die Gründe,dieses Paket aus Träger- und Anbaugeräten anzuschaffen. Sie sind jetzt seit zwei Jahren imEinsatz und wir haben bisher gute Erfahrungen damit gemacht“, sagt Wilm-Cord Winkelmann,zuständig für das Fahrzeug- und Maschinenwesen im WSA Verden. Betreut wird die WSA vomHändler ATLAS von der Wehl. Er hat viel Erfahrung mit dieser Art von Aufgaben für Maschine undGerät. Dies kommt dem Betreiber zugute. Durch seinen Standort in Lauenbrück kann beibesonderen Einsatzfragen zudem schnell ein Mitarbeiter vor Ort sein und Unterstützung leisten.

Vielfältige AnforderungenDie Anforderungen an die Anbaugeräte sind vielfältig. Dazu gehören der Einbau von größerenMengen Baumaterial (Steinschüttungen, Faschinen usw.) an Wasserbaustellen und Neubau,Wartung und Instandsetzung von Wasserbauwerken (Pfahl- und Spundwände, Buhnen,Uferdeckwerke, Ausbaggerungen usw.). Der Mehrschalengreifer ATLAS E 772 wird zum Beispielsowohl für das Einbringen von Steinen zur Uferbefestigung als auch für den Abtransport und dieAnlieferung von Holz aus Waldbeständen entlang der zu beaufsichtigenden Flüsse genutzt. DieBeanspruchung der Geräte ist sehr hoch. Wenn zum Beispiel Steine eingebracht werden, so erfolgtdies manchmal im gezielten Wurf. Dabei entstehen starke dynamische Kräfte, die sowohl Materialals auch Konstruktion verkraften müssen. Dass dies gut funktioniert, kann man hier auf dem Ponton„Schwarmstedt“ erleben. Und damit auch, dass Bagger und Anbaugerät von einem Hersteller einesehr gute Kombination sind.

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Verfasser:

ATLAS GmbHGanderkesee, Deutschland

www.atlasgmbh.com

Bilder 1-3: Der ATLAS Mehrschalengreifer E 772 mit 800 Litern Inhalt, montiert am ATLAS Raupenbagger340LC, beim Wasserbaueinsatz auf der Aller

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Fotos: © ATLAS GmbH