arbeiten Kommen Sie 2018 zu uns! - voit.de · Unser Fachbereich Mechanische Bearbeitung (BTI)...

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VOIT Automotive GmbH Claudia Küster Saarbrücker Straße 2 66386 St. Ingbert Telefon: +49 68 94 909 -1197 [email protected] I www.voit.de facebook.com/Voit.Automotive Das traditionsreiche Technologie- unternehmen zählt zu den 20 größten Arbeitgebern im Saarland. Als interna- tional agierender Systemlieferant für die Automobilindustrie beschäftigt der Unternehmensverbund am Haupt- standort St. Ingbert ca. 1.000, welt- weit an 5 Produktionsstandorten ca. 2.000 Mitarbeiter. Entwickelt und ge- fertigt werden hochpräzise, kunden- spezifische Aluminium-Druckgussteile sowie Module & Komponenten in Stanz-, Zieh- & Biegerolltechnologie und in Warmumformtechnik. Rund 120 Mio. unserer Teile werden jährlich bei Audi, BMW, Mercedes, Chrysler, VW, Ford, Opel, Jaguar, Landrover ... in Funktionsteilen wie Triebwerk, Kraftsto versorgung, An- triebsstrang, Abgassystem, Fahrwerk, Karosserie und Assistenzsystemen verbaut. Darüber hinaus engagiert sich VOIT zunehmend in technologi- schen Zukunftsmärkten wie z.B. Light- weight Design, Efficiency, Comfort & Safety und Powertrain sowie Elektro- mobilität und autonomes Fahren. Kommen Sie zu uns! Abschluss- arbeiten 2018 Unser Fachbereich Mechanische Bearbeitung (BTI) bietet folgende Abschlussarbeiten an: Thema 1: Ermitteln der Einflussfaktoren für die Prozessstreuungen in der zerspanenden Bearbeitung Erläuterung zum Thema 1: In der zerspanenden Bearbeitung können die Bearbeitungsmaße wegen unbekannter Einflussfaktoren innerhalb der vorgegebenen Prozesseingriffs- grenzen streuen, was wiederum den Prozessfähigkeitsindex negativ beeinflusst. Die Einflussfaktoren können unterschiedlicher Ursachen sein, wie z.B.: Rohteil allgemein (Einfluss der Rohteiltoleranzen auf das Fertigteil) Drehbearbeitung (Bearbeitungsvorrichtungen, Werkzeuge, Handlings-System) Vorrichtungen, Werkzeuge, Messmittel, Korrekturfehler, etc. an den Bearbeitungszentren Thema 2: Prozessoptimierung bei der Drehbearbeitung von Stahlteilen zur Reduzierung undefinierter Spanbildung Erläuterung zum Thema 2: Bei der Drehbearbeitung entstehen teilweise undefinierte Späne, welche die Anlagen- verfügbarkeit um bis zu 10-15% negativ beeinflussen. Ziel der Projektarbeit: Optimierung der Spanbildung Optimierung des Maschinenumfeldes Thema 3: Optimierung der Erkennbarkeit des DataMatrix-Codes auf bearbeiteten Aluminium-Druckgussteilen Erläuterung zum Thema 3: Der DataMatrix-Code dient zur Identifizierung der Fertigteile bezüglich Prüfdaten, Herstellungszeit und Teilekennzeichnung. Der Code wird mittels Laser aufgebracht und mit einer Kamera geprüft. Pro Jahr fallen an einer Anlage ca. 5% der Produktionsmenge mit diesem Fehlerbild an. Ziel der Projektarbeit: Erkennbarkeit erhöhen und damit den Ausfall reduzieren Ihr Profil: • Studium der Ingenieurwissenschaften Geeignet für Bachelor- & Master-Thesis • Gute MS-Office-Kenntnisse • Teamfähigkeit und zielorientiertes Handeln Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!

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VOIT Automotive GmbH Claudia KüsterSaarbrücker Straße 2 66386 St. Ingbert

Telefon: +49 68 94 909 [email protected] I www.voit.defacebook.com/Voit.Automotive

Das traditionsreiche Technologie-unternehmen zählt zu den 20 größten Arbeitgebern im Saarland. Als interna-tional agierender Systemlieferant für die Automobilindustrie beschäftigt der Unternehmensverbund am Haupt-standort St. Ingbert ca. 1.000, welt-weit an 5 Produktionsstandorten ca. 2.000 Mitarbeiter. Entwickelt und ge-fertigt werden hochpräzise, kunden-spezi� sche Aluminium-Druckgussteile sowie Module & Komponenten in Stanz-, Zieh- & Biegerolltechnologie und in Warmumformtechnik.

Rund 120 Mio. unserer Teile werden jährlich bei Audi, BMW, Mercedes, Chrysler, VW, Ford, Opel, Jaguar, Landrover ... in Funktionsteilen wie Triebwerk, Kraftsto versorgung, An-triebsstrang, Abgassystem, Fahrwerk, Karosserie und Assistenzsystemen verbaut. Darüber hinaus engagiert sich VOIT zunehmend in technologi-schen Zukunftsmärkten wie z.B. Light-weight Design, E� ciency, Comfort & Safety und Powertrain sowie Elektro-mobilität und autonomes Fahren.

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Abschluss-arbeiten2018

Unser Fachbereich Mechanische Bearbeitung (BTI) bietet folgende Abschlussarbeiten an:

Thema 1: Ermitteln der Ein� ussfaktoren für die Prozessstreuungen in der zerspanenden Bearbeitung

Erläuterung zum Thema 1: In der zerspanenden Bearbeitung können die Bearbeitungsmaße wegen unbekannter Ein� ussfaktoren innerhalb der vorgegebenen Prozesseingri� s-grenzen streuen, was wiederum den Prozessfähigkeitsindex negativ beein� usst.

Die Ein� ussfaktoren können unterschiedlicher Ursachen sein, wie z.B.:

• Rohteil allgemein (Ein� uss der Rohteiltoleranzen auf das Fertigteil)• Drehbearbeitung (Bearbeitungsvorrichtungen, Werkzeuge, Handlings-System)• Vorrichtungen, Werkzeuge, Messmittel, Korrekturfehler, etc. an den Bearbeitungszentren

Thema 2: Prozessoptimierung bei der Drehbearbeitung von Stahlteilen zur Reduzierung unde� nierter Spanbildung

Erläuterung zum Thema 2: Bei der Drehbearbeitung entstehen teilweise unde� nierte Späne, welche die Anlagen-verfügbarkeit um bis zu 10-15% negativ beein� ussen.

Ziel der Projektarbeit:• Optimierung der Spanbildung• Optimierung des Maschinenumfeldes

Thema 3: Optimierung der Erkennbarkeit des DataMatrix-Codes auf bearbeiteten Aluminium-Druckgussteilen

Erläuterung zum Thema 3: Der DataMatrix-Code dient zur Identi� zierung der Fertigteile bezüglich Prüfdaten, Herstellungszeit und Teilekennzeichnung. Der Code wird mittels Laser aufgebracht und mit einer Kamera geprüft.

Pro Jahr fallen an einer Anlage ca. 5% der Produktionsmenge mit diesem Fehlerbild an.

Ziel der Projektarbeit: • Erkennbarkeit erhöhen und damit den Ausfall reduzieren

Ihr Pro� l:

• Studium der Ingenieurwissenschaften• Geeignet für Bachelor- & Master-Thesis• Gute MS-O� ce-Kenntnisse• Teamfähigkeit und zielorientiertes Handeln

Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!