Arbeitssicherheit Hybridfahrzeuge / Hochvolttechnik 2014 Arbeitssicherheit... ·...
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Sicherheitstechnischer Beratungsdienst STD GmbH
Arbeitssicherheit Hybridfahrzeuge / Hochvolttechnik
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Qualifizierung für Arbeiten an HV-Fahrzeugen
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Grundlagenseminar – Fachkundiger für HV-eigensichere Systeme ( 2 Tage )
Aufbauseminar – Fachkundiger für HV-Systeme (3 Tage )
Fachkundiger für HV-Systeme – Schwerpunkt Nutzfahrzeuge
Seminare nach BGI/GUV-I 8686
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Achtung ! alle Mitarbeiter die im Betrieb Hochvoltfahrzeuge fahren oder bearbeiten, müssen als EuP „Elektrisch unterwiesene Person“ unterwiesen werden !!!
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Hinweise • Eine schriftliche Unterweisung für Mitarbeiter im Umgang mit
Hochvoltfahrzeugen (Elektrofahrzeuge und elektrische Hybride) gilt nur für Arbeiten, die nicht am aktiven Hochvoltsystem durchgeführt werden müssen.
• Bevor Sie am Hochvoltsystem arbeiten, muss Ihr „Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen“ in der Werkstatt für Sie das Hochvoltsystem des Fahrzeugs spannungsfrei schalten. Für alle Arbeiten an einem Hochvoltfahrzeug beachten Sie die Hinweise im Reparaturleitfaden und die Herstellervorgaben.
• Nur wenn Ihr „Fachkundiger“ das Hochvoltsystem des Fahrzeugs für spannungsfrei erklärt und gegen Wiedereinschalten gesichert hat, darf auch nur der „Fachkundige“ Ihnen Einzelarbeiten am Hochvoltsystem anweisen.
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Was sind Fahrzeuge mit Hochvoltsystemen? Fahrzeuge mit HV-Systemen sind Fahrzeuge, die mit Spannungen ab 25 V AC (Wechselspannung) oder 60 V DC ( bis 800 V DC Antrieb und Nebenaggregate betreiben. Dies betrifft die meisten Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Wie sind Hybrid- oder Elektrofahrzeuge zu erkennen? Zum Beispiel: • Schriftzug am Armaturenbrett oder am Fahrzeug • Orangefarbene Hochvoltkabel • Kennzeichnung auf den HV-Komponenten
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HV-eigensicheres Fahrzeug bedeutet, dass durch technische Maßnahmen am Fahrzeug für den Mitarbeiter ein vollständiger Berührungs- und Lichtbogenschutz gegenüber dem HV-System gewährleistet ist.
Aktivierte Fahrbereitschaft schwierig zu erkennen
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Die Wirkung von Ampere auf den Menschen
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5 mA = Kribbeln
10 mA = schwierig den Leiter loszulassen
30 mA – 50 mA = Herzkammerflimmern und Atemstillstand
80 mA = Todesschwelle
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Soweit muss es ja nicht erst kommen ?!
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Verboten
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Berühren Sie nicht die Hochvoltleitungen sowie die Komponenten oder stützen Ihr Werkzeug auf ihnen ab. Arbeiten in der Nähe von Hochvoltkomponenten mit spanabhebenden, verformenden, scharfkantigen Werkzeugen oder Wärmequellen, wie Schweißen, Löten, Heißluft, thermisches Kleben, sind zu unterlassen. Die Hochvoltleitungen dürfen nicht stark gebogen oder geknickt werden. Arbeiten mit einem Hochdruckreiniger an den Hochvoltkomponenten sind verboten. Bei Unklarheiten nehmen Sie Kontakt zu Ihren „Fachkundigen für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen“ auf.
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Hinweise • Von dem Zustand der Hochvoltkabel überzeugen Sie sich nur mittels
Sichtprüfung. Sind Hochvoltleitungen beschädigt, informieren Sie ihren „Fachkundigen“.
• Berühren Sie niemals Hochvoltleitungen oder Hochvoltkomponenten, solange sie unter Spannung stehen könnten.
• Vor Beginn und nach Abschluss von Arbeiten am Hochvollfahrzeug oder Hybridantrieb ist immer eine eingehende Sichtprüfung der Hochvoltkomponenten im Arbeitsbereich durchzuführen. Die Hochvoltleitungen sind orange eingefärbt und haben einen besonders hohen Querschnitt.
• Ist die Isolierung der Hochvoltkabel intakt und nicht beschädigt?
• Sind die Hochvoltkabel ungewöhnlich verformt?- müssen sie ausgetauscht werden.
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Erste Hilfe • Eigensicherung geht vor !!!!!
• Zur Rettung des Verletzten stellen Sie zuerst die Spannungsfreiheit der elektrischen Anlage sicher.
• Halten Sie einen großen Sicherheitsabstand ein, da die Gefahr einer Lichtbogenbildung besteht. Warnen Sie Außenstehende, damit keine stromführenden Teile berührt werden (Absperrungen einrichten).
• Ziehen Sie freiliegende, spannungsführende Kabel mit Hilfe nicht leitender Gegenstände ( z. B. aus Holz) vom Verletzten weg.
• Bei bewusstlosen Patienten stellen Sie die Atmung und Herz-
Kreislauffunktion wieder her.
• Bei ansprechbaren Patienten kühlen Sie die Brandverletzungen und decken Sie die Wunden mit einer keimfreien, nicht fußelnden Wundauflage ab. Der Patient sollte auch bei völligem Wohlbefinden nicht unbeaufsichtigt bleiben.
Rufen Sie umgehend den Rettungsdienst!
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Rettung 112 / „ W „ Fragen ?
Die fünf wichtigen „W“: – Wo geschah es? – Was geschah? – Wie viele Patienten sind betroffen? – Welche Art der Erkrankung/Verletzung liegt vor? – Warten auf Rückfragen!
Es sind immer mindestens zwei Ersthelfer gleichzeitig unmittelbar anwesend.
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Gesundheitsrisiken • Gesundheitsrisiken bei Lebensassistenzsysstemen • Die Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) kennzeichnet den Zustand, in
dem sich technische Geräte einander nicht wechselseitig mittels ungewollter elektrischer oder elektromagnetischer Effekte störend beeinflussen.
• Bei Aufenthalt in unmittelbarer Nähe der aktivierten Elektromaschine oder des Hochvoltsystems kann es zu Beeinträchtigungen für elektronische Lebensassistenzsysteme kommen.
Dazu gehören unter anderem : Implantierte Defibrillatoren Herzschrittmacher Hirnschrittmacher Insulinpumpen Hörgeräte Mitarbeiter, die diese oder andere Geräte am oder im Körper tragen, dürfen
nicht an einem Hochvoltfahrzeug arbeiten.
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Notwendige Hilfsmittel
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• säure- und spannungsfeste Sicherheitshandschuhe
• isolierte Sicherheitsarbeitsschuhe
• geeignete hochspannungsfeste Werkzeuge gemäß VDE
• Schutzbrille
• isolierende Abdecktücher und Abdeckplanen
• Absperreinrichtung und Kennzeichnung zur Sicherung
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Arbeitsplatz Benötigte Arbeitsmittel
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Kennzeichnungen
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Elektrische Körperdurchströmung
Lichtbögen Alle Mitarbeiter zu Gefahren und Umgang mit
HV-Fahrzeugen einweisen/unterweisen
Bei nicht-elektrotechnischen Arbeiten am Fahrzeug überprüfen, ob HV-
Komponten im Arbeitsbereich verbaut sind
Sichtkontrolle der HV-Komponenten auf äußerlich erkennbare Mängel
Mitarbeiter für die erforderliche Fachkunde für Arbeiten am HV-System qualifizieren Arbeiten am HV-System nur durch Mitarbeiter, welche die erforderliche
Fachkunde besitzen, oder unter deren Leitung und Aufsicht
Arbeiten am HV-System nach Anwendung der
5 Sicherheitsregeln durchführen
HV-Spannung freischalten
- Gegen Wiedereinschalten sichern
- Spannungsfreiheit feststellen
Geeigneten Spannungsprüfer oder
Prüfeinrichtung verwenden
Arbeiten am HV-System nur nach Herstellervorgaben und mit
vorgeschriebenen Werkzeugen und Hilfsmitteln
Fahrzeuge kennzeichnen und Arbeitsbereich bei elektrotechnischen Arbeiten
sichern ........................
WL
.................. ........................
Information Ermittelte Gefährdungen und deren Beschreibung Risiko
Maßnahmen Bear-beiter/
Berater Termin wirksam
G M K Erledigt ja nein
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Folgen von Pflichtverletzungen
STRAFRECHT GELDSTRAFE FREIHEITSSTRAFE
ORDNUNGSWIDRIGKEITS-RECHT
ZIVILRECHT
ARBEITSRECHT
BUSSGELD
SCHADENSERSATZ REGRESS
ABMAHNUNG KÜNDIGUNG
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Vorsicht ! So nicht !
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