Publikation 13049.d

Arbeiter von Strassenwalze überrollt

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Arbeiter von Strassenwalze überrollt

* Dieses Unfallbeispiel basiert auf realen Begebenheiten. Einzelheiten und Namen wurden geändert.

Tödlicher Unfall bei Strassen­belagsarbeiten: Adnan P. (49) stirbt unter einer rückwärts­fahrenden Pneurad walze.

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• Adnan P., 49 Jahre alt

• erfahrener Strassenbauarbeiter

• seit 20 Jahren bei der gleichen Firma tätig

• seit 24 Jahren verheiratet

• Vater von 4 Kindern (20, 19, 16 und 14 Jahre alt)

Das Unfallopfer

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Adnan P. ist mit seinen Kollegen damit beschäftigt, einen Strassenbelag zu erneuern.

Nachdem die Arbeiter den neuen Deckbelag frisch einge­bracht haben, wird dieser mit einer Pneuradwalze verdichtet. Der erfahrene Walzenführer Murat S. fährt die Walze konzentriert dem Trottoir ent­lang.

Ausgangssituation

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Gerade als die Walze zum wieder holten Mal ihre Fahrtrich­tung ändert und rückwärts zu rollen beginnt, betritt Adnan P. – vom Walzenführer unbe­merkt – den Gefahrenbereich un mittel bar hinter der Walze.

Er will die Strasse zum Trottoir überqueren, um den dort frisch ausgebrachten Belag zu verteilen.

Die Walze erfasst den Arbeiter mit den hinteren Rädern und überrollt ihn.

Was passiert?

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• Adnan P. hat keine Chance. Er wird von der tonnenschweren Walze erdrückt.

• Rettungssanitäter können nur noch seinen Tod feststellen.

• Ein Care­Team muss zur Betreuung der geschockten Arbeiter auf der Baustelle aufgeboten werden.

• Frau und Kinder müssen von einem Moment auf den nächsten mit dem Verlust ihres geliebten Mannes und Vaters fertig werden.

Die Folgen

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Unfallabklärung der Suva

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1. Adnan P. betritt den Gefahren bereich unmittelbar hinter der Walze, ohne vorher Blickkontakt mit dem Walzenführer aufzunehmen.

Warum er dies unterlässt, wird nie zu klären sein.

Dies darf jedoch nie passieren. Bau arbeiter sind generell zu instruieren, sich nur in den Gefahren bereich eines Fahr­zeugs zu begeben, wenn Blick­kontakt mit dem Fahrzeugführer besteht.

Warum kommt es zum Unfall?

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2. Die Walze bietet nur einge­schränkte Sicht auf den un­mittelbar hinter ihr liegenden Aussenbereich. Der Walzen­führer hat keine Chance, den Unfall zu verhindern. Er kann Adnan P. im entscheidenden Moment nicht sehen.

Je nach Situation können zusätzliche Massnahmen die Sicherheit bei Arbeiten mit Walzen verbessern: z.B.: Rückfahrkamera, zusätzliche Hilfsperson, Absperrungen.

Warum kommt es zum Unfall?

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• Adnan P. betritt den Gefahrenbereich eines Fahrzeugs ohne Blickkontakt mit dem Fahrzeugführer aufzunehmen.

• Der Walzenführer kann Adnan S. von seiner Position aus nicht sehen und deshalb die drohende Gefahr nicht erkennen.

Unfallursachen zusammengefasst

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Lebenswichtige Regeln

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Neun lebenswichtige Regeln für den Verkehrs-weg- und Tiefbau

Neun lebenswichtige Regeln für den Verkehrsweg- und TiefbauInstruktionshilfeLernziel Die Arbeitnehmenden und ihre Vorgesetzten kennen die neun lebenswichtigen Regeln für den Verkehrsweg- und Tiefbau. Sie halten diese konsequent ein.

Instruktor Vorarbeiter, Poliere, Sicherheitsbeauftragte, Kontaktpersonen für Arbeitssicherheit (KOPAS), Unternehmer

Zeitbedarf ca. 10 Minuten pro Regel

Ausbildungsortam Arbeitsplatz

Gesetzliche Grundlagen

Verordnung über die Verhütung von Unfällen und Berufskrankheiten (VUV), Art. 6.1: «Der Arbeitgeber sorgt dafür, dass alle in seinem Betrieb beschäftigten Arbeitnehmer, einschliesslich der dort tätigen Arbeitnehmer eines anderen Betriebes, über die bei ihren Tätigkeiten auftretenden Gefahren informiert und über die Massnahmen zu deren Verhütung angelei-tet werden. Diese Information und Anleitung haben im Zeitpunkt des Stellenantritts und bei jeder wesentlichen Änderung der Arbeitsbedingungen zu erfolgen und sind nötigenfalls zu wiederholen.»

Verordnung über die Verhütung von Unfällen und Berufskrankheiten (VUV), Art. 6.4: «Die Information und die Anleitung müssen während der Arbeitszeit erfolgen und dürfen nicht zu Lasten der Arbeitnehmer gehen.»

Dokumentation In der EKAS-Richtlinie 6508 «Richtlinie über den Beizug von Arbeitsärzten und anderen Spezialisten der Arbeits-sicherheit» wird ein betriebliches Sicherheitskonzept und in diesem Zusammenhang die Dokumentation der Mitar-beiterausbildung verlangt. Dokumentieren Sie die Instruk-tion, indem Sie das Beilageblatt «Instruktionsnachweis» ausfüllen. Es enthält alle notwendigen Angaben.

Neun lebenswichtige Regeln für den Verkehrsweg- und Tiefbau:

Damit wir am Abend gesund nach Hause zurückkehren.

Regel 1Arbeiten sorgfältig planen.

Regel 4Blickkontakt halten.

Regel 7Sichere Zugänge erstellen.

Regel 2Vor dem Verkehr sichern.

Regel 5Maschinen sicher bedienen.

Regel 8Gräben und Baugruben sichern. Bestellnummer

88820.d

Regel 3Sehen und gesehen werden.

Regel 6Lasten richtig versetzen.

Regel 9Persönliche Schutz- ausrüstung tragen.

Instruktionshilfe 88820.d für Vorgesetzte

Faltprospekt 84051.d für Arbeitnehmer

Lebenswichtige Regeln: Sagen Sie bei Gefahr STOPP!

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4. Wir halten Blickkontakt mit dem Maschinenführer.

Arbeitnehmer: Ich begebe mich nur in den Gefahrenbereich einer Baumaschine, wenn ich Blickkontakt mit dem Maschinenführer habe.

Vorgesetzter: Ich instruiere meine Mitarbeitenden über das korrekte Verhalten im Bereich von Bau-maschinen. Fehlverhalten dulde ich nicht.

1. Arbeiten sorgfältig planen.

2. Vor dem Verkehr sichern.

3. Sehen und gesehen werden.

4. Blickkontakt halten. > für den vorliegenden Fall die relevante Regel

5. Maschinen sicher bedienen.6. Lasten richtig versetzen.

7. Sichere Zugänge erstellen.

8. Gräben und Baugruben sichern.

9. Persönliche Schutzausrüstung tragen.

Neun lebenswichtige Regeln für den Verkehrsweg­ und Tiefbau

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Wird eine lebenswichtige Regel verletzt, heisst es: STOPP, die Arbeit einstellen und die gefährliche Situation beseitigen. Erst dann weiterarbeiten.

Arbeitgeber und Vorgesetzte sind verpflichtet, Mitarbeitende für sicheres Arbeiten zu instruieren und das Einhalten der Vorgaben und Sicherheits­regeln zu kontrollieren und durchzusetzen.Wie steht es damit in Ihrem Betrieb?

Nulltoleranz für das Missachten von lebenswichtigen Regeln

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AnhangInformationen für den Vortragenden

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• www.suva.ch/bau

• Checkliste Kleinmaschinen für den Bau, Suva­Bestell­Nr. 67039.d

• Sichtfeld bei Baumaschinen, BfA Info 51

Informationen zum Fallthema

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• Richtlinien für die Benützung von Erdbewegungsmaschinen und Transportfahrzeugen: Suva­Bestell­Nr. 1574.d

• Übertragung von Aufgaben an Arbeitnehmer: Art. 7 VUV

• Vorkehren bei Arbeiten mit besonderen Gefahren: Art. 8 VUV

• Pflichten des Arbeitnehmers: Art. 11 VUV

• Verwendung von Arbeitsmitteln: Art. 32a VUV

• Rückwärtsfahren von Baumaschinen: Art. 13 BauAV

Rechtliche Grundlagen

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SuvaArbeitssicherheitPostfach, 6002 Luzern

Auskünfte: Tel. 041 419 50 49Ausgabe: Dezember 2014

Schwerpunkte Prävention

Lebenswichtige Regeln

Weitere Unfallbeispiele

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