Baugrund, Geologie, · PDF fileBahnprojekt Stuttgart-Ulm Erörterungsverhandlungen zum...

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Bahnprojekt Stuttgart-Ulm Erörterungsverhandlungen zum PFA 1.3 WBI GmbH Stuttgart, 25.09.2014 Prof. Dr.-Ing. Walter Wittke

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Bahnprojekt Stuttgart-Ulm

Erörterungsverhandlungen zum PFA 1.3WBI GmbH

Stuttgart, 25.09.2014

Prof. Dr.-Ing. Walter Wittke

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2 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Erfahrungen

Bauwerk

Geologische und Geotechnische Verhältnisse

Senkungen

Monitoring

Grundwasser

InhaltsverzeichnisTUNNELBAU

Pyrit

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3 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

LageplanTUNNELBAU

BAB A8

Ulm

Stuttgart

Flughafenent-lastungstunnel

Flughafen Tunnel

Brücke L1192n

Echterdinger Straße L1192

Tunnel Flughafenkurve

Wyndham

S-Bahn Station

P6

P10

P8P11

ICSH3

H4

AS Messe Nord L1192n

L1192nLos 92 Los 601

FSG-Gebäude

S-Bahn

Flughafen-randstraße

Mövenpick

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4 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Geologischer Längsschnitt FlughafentunnelTUNNELBAU

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5 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Geologischer Längsschnitt FlughafenkurveTUNNELBAU

HW 100

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Erfahrungen

Bauwerk

Geologische und Geotechnische Verhältnisse

Senkungen

Monitoring

Grundwasser

InhaltsverzeichnisTUNNELBAU

Pyrit

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7 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Gliederung Schwarzjura undausgewählte felsmechanische Kennwerte

TUNNELBAU

WechsellagerungKalk-/Sandstein/Tonstein

überwiegendTonstein

Eh = 1000 MN/m²Ev = 500 MN/m²kh = 10-6 – 10-4 m/skv = 10-7 – 10-6 m/s

Eh = 500 MN/m²Ev = 250 MN/m²kh ≤ 10-7 m/skv ≤ 10-7 m/s

Eh, kh

Ev, kv

Psilonotenbank

Oolithenbank

Kupferfelsbank

(geologisches Profil nach LGRB)

Lias 2 (he2) Angulatensandstein

Lias 3 (si1)Arietenkalk

Lias 1 (he1)Psilonotenton

Rät

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8 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Lias - FotosTUNNELBAU

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Überlagerung im Raum StuttgartTUNNELBAU

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10 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Verschiebungen Baugrube Haltestelle UniversitätTUNNELBAU

Knollenmergel

Tonschluffstein

Rät

Kalk-/Sandstein

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11 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

HorizontalverschiebungenBaugrube S-Bahn Station Flughafen

TUNNELBAU

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12 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Erfahrungen

Bauwerk

Geologische und Geotechnische Verhältnisse

Senkungen

Monitoring

Grundwasser

InhaltsverzeichnisTUNNELBAU

Pyrit

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13 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Projekte im Lias TUNNELBAU

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14 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

S-Bahn Stuttgart – Tunnel unter dem FlughafenTUNNELBAU

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15 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

S-Bahn Tunnel unter dem FlughafenAusbruch und Sicherung

TUNNELBAU

Foto Ortsbrust

SN Anker nach ErfordernisL 3 m

Strosse/Sohle

8,6 – 8,7 m

Querschnitt Längsschnitt

Ausbruchfolge, jeweils2 Abschläge Kalotte, 1 Abschlag Strosse/Sohle

Kalotted = 30 – 35 cm

Spritzbeton2 – 3 m

Ausbau-bogen

1 – 1,5 m

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Österfeldtunnel, Unterquerung der BahnlinienTUNNELBAU

Lias

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17 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Erfahrungen

Bauwerk

Geologische und Geotechnische Verhältnisse

Senkungen

Monitoring

Grundwasser

InhaltsverzeichnisTUNNELBAU

Pyrit

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18 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Prognose der SenkungenBauwerke und Untergrundverhältnisse, Beispiel

TUNNELBAU

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19 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Prognose der SenkungenFE-Netz und Ergebnisse, Beispiel

TUNNELBAU

Ergebnis für alle Bauwerke:Senkungen an der Geländeoberfläche bzw. Gründungsebene: ca. 1 – 3 cmNeigung der Senkungsmulde: ca. < 1 : 1000

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20 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Erfahrungen

Bauwerk

Geologische und Geotechnische Verhältnisse

Senkungen

Monitoring

Grundwasser

InhaltsverzeichnisTUNNELBAU

Pyrit

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21 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Messprogramm Flughafenkurve, PrinzipTUNNELBAU

Ankerkraft

Konvergenz

Nivellement

kombiniertes Gleitmikrometer/

Inklinometer

Horizontal-extensometer

Gebäude

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22 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Messprogramm Flughafentunnel, bergmännische AbschnittePrinzip

TUNNELBAU

Gebäude

Konvergenz

Nivellement

kombiniertes Gleitmikrometer/Inklinometer

Mehrfachstangen-extensometer

Messpunkt an der Spritzbetonschale

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23 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Erfahrungen

Bauwerk

Geologische und Geotechnische Verhältnisse

Senkungen

Monitoring

Grundwasser

InhaltsverzeichnisTUNNELBAU

Pyrit

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24 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Wasserhaltung im BauzustandTUNNELBAU

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25 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Sicherung der Umläufigkeit und GrundwasserentspannungTUNNELBAU

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26 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Erfahrungen

Bauwerk

Geologische und Geotechnische Verhältnisse

Senkungen

Monitoring

Grundwasser

InhaltsverzeichnisTUNNELBAU

Pyrit

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27 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

"Quellen" infolge Pyritoxidation, GrundlagenTUNNELBAU

Hebungen Fußboden im Lias (Wagenplast 2005)

2FeS2 (Pyrit) + 2H2O + 7O2 → 2FeSO4 + 2H2SO4

FeSO4 + 7H2O → FeSO4 * 7H2O (Melanterit)

CaCO3 + H2SO4 + H2O → CaSO4 * 2H20 (Gips) + CO2

Voraussetzungen:• Unverwittertes pyritführendes Gestein• Sauerstoff und Wasser• Verdunstung von Wasser, damit Gips

auskristallisiert

Quelldrücke ~ 300 bis 500 kN/m²

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28 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Geologisches Standardprofil des Unterjura (LGRB, 1998) und Hebungen in Verbindung mit Pyrit (Vees, 2004/Wagenplast, 2005)

TUNNELBAU

Schäden bei Überbauung von unverwitterten pyritführendem Gestein

*) im Arietenkalk nur in pyrit- undbitumenführenden Gesteinen derÖlschieferfazies zwischen Stuttgartund Balingen

"häufige" Schadensfälle

Einzelfälle

Lias 1

Lias 2

Lias 3

Lias

Lias

Lias

Lias

Lias

(tc 2)

(tc 1)

(pb 2)

(pb 1)

(si 2)

(si 1)

(he 2)

(he 1)

OpalinustonFormation

Jurensismergel

Posidonienschiefer

Amaltheenton

Numismalismegel

Turneriton

Arietenkalk

Angulatensandstein

Psilonotenton

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29 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Schichtenfolge des Arietenkalks (si1) zwischen Stuttgart-Vaihingen und Plochingen (LGRB, 1998)

TUNNELBAU

Region der Ölschiefer

Vaihingen

Flughafen

Legende

TonsteinKalksteinTonstein, bituminösKalkstein, mergelig

Ölschiefer

Mergelstein

Sandstein, kalkig

Tonstein, siltig/sandig

SandsteinGerölle/aufgearbeitete KonkretionenFossil(reste), SchillNagelkalk

Mergelstein, siltig/sandig

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30 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Geologischer Längsschnitt FlughafentunnelTUNNELBAU

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31 25.09.2014WB GmbH | Präsentation Erörterungstermin

Geologischer Längsschnitt FlughafenkurveTUNNELBAU