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Titelbild: Radler aus Stroh am Col de Telegraph

Editorial 3

Adressen und Telefonnummern 4

Kommunalpolitische „Erfahrung“ 5

Lärmaktionsplan 6

Leinpfad bei Lisdorf neu asphaltiert 9

Zahl des Quartals: Die 3 9

CarSharing 10

Fahrräder für Flüchtlinge 11

Rolling-Tour 2015 12

Jahreshauptversammlung 2015 17

Critical Mass Saarbrooklyn 18

Fahrradboxen in Blieskastel 20

Touren und Termine 23

Deutsch-Französische Radtour 26

Fördermitglieder 29

Impressum 29

Beitrittserklärung 30

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Editorial inhaltsvErzEichnis

Vereinsheim der Kleingärtner unterhalb der Malstatter Brücke

Gaststätte mit großer Sonnenterrasse

Biergarten direkt am Leinpfad Di.- Fr. ab 12 Uhr, ab Okt. 14 Uhr 0681 / 58 91 447 Sa, So u. feiertags ab 10 Uhr

Die Piraten-Partei und die Grünen haben ihn auf der Agenda: den kostenlosen Nahverkehr. Eine verlockende Idee, die in Talinn (Estland) ausgeweitet, aber in Seattle (USA) und Portland (USA) nach 40 Jahren wieder abgeschafft wurde.

Der Traum, den Ausbau des Autoverkehrs zu beschränken und zum Umsteigen auf den öffentlichen Nahverkehr zu animieren, könnte eine Lösung für viele Probleme sein: weniger Geld für Straßen, weniger Unfälle, geringere Luftverschmutzung und somit steigende Attraktivität vor allem der Städte. Doch scheint diese Lösung ein Opfer ihres eigenen Erfolges zu sein. Stark zunehmender Zuspruch zu Bussen und Bahnen führt auch zu ansteigenden finanziellen Belastungen der öffentlichen Hand. Eine Alternative zu einem komplett steuerfinanzierten Nahverkehr wären günstige und einfache Tarife, die die Hemmschwelle zum Stehenlassen des Autos senken würde.

Hierauf warten Saarbrücken und andere saarländische Städte schon lange.

Joachim Hase

4 adrEssEn

Kontaktadressen:

Saarbrücken:Jan Messerschmidt (tagsüber)Tel.: 06897 / 93 52 22

Saarlouis:Hermann ManfrediniTel.: 06834 / 4 76 13Thomas MerscherTel.: 06834 / 50 51

St. Ingbert: Harald HeinrichTel.: 06894 / 3 73 79Ursula HubertusTel.: 06894 / 92 88 75

Blieskastel:Andrea Hempel Tel.: 06842 / 93 03 40

Nalbach: Hansgünter BothTel.: 06838 / 74 56

Saarbrücken:Haus der UmweltEvangelisch-Kirch-Str.866111 SaarbrückenTel.: 0681 / 4 50 98Fax: 0681 / 4 67 69info@adfc-saar.de

Öffnungszeiten der Geschäftsstelle mit Infoladen:Mo. bis Do.: 9 - 12 UhrDo.: auch 17 - 19:45 Uhr(Okt.- März bis 18:45 Uhr)

Saarlouis:Geschäftsstelle mit Info-ladenim Komm-Kultur-Haus,Luxemburger Ring 866740 SaarlouisTel. u Fax: 06831 / 12 55 54info-sls@adfc-saar.de

Öffnungszeiten:Do.: 13 - 18 Uhr Okt. bis Ende März geschlossen.

Selbsthilfe- Fahrrad-Werkstatt: Neben dem Eingang zum Haus der Umwelt und Eine-Weltladen in der Kronenstraße Kontakt: Joachim Hase 0172 / 5 22 14 17 April bis Oktober: jeden Samstag von 12:30 bis 16 Uhr geöffnet! November - März: jeden zweiten Samstag, siehe auch Internet

kostenlos für Mitglieder 5 Euro für Nicht-Mitglieder

Vorstand:VorstandssprecherInnen Thomas Fläschner Tel.: 0681 / 4 94 71

Dieter GrünewaldTel.: 0681 / 6 85 07 48

Joachim HaseTel.: 0681 / 5 88 72 79Nicole Gaa (Finanzen)Tel.: 0681 / 3 56 18

BeisitzerInnen

Ursula HubertusTel.: 06894 / 92 88 75

Hermann ManfrediniTel. u. Fax: 06834 / 4 76 13

Reni Reißner (aufsteigen)Tel.: 0681 / 63 50 62

Bankverbindung: Sparda-Bank Süd-West IBAN: DE46 5509 0500 0005 1408 54 Spenden an unseren gemeinnützigen Verein sind willkommen und steuerlich absetzbar!

Bundesgeschäftsstelle: ADFC e.V.Friedrichstraße 20010117 BerlinTelefon: 030-209 14 98-0Fax: 030-209 14 98-55E-Mail: kontakt@adfc.de

Internet: www.adfc-saar.de www.adfc.de www.bettundbike.de www.adfc-tourenportal.de www.facebook.com/ pages/ADFC-Saar Landesgeschäftsführerin

Sara Tsudome06131 / 37 11 08 Monatlich aktuell infor-

miert mit dem Newsletter des ADFC Saar: Anmeldeung per E-Mail unter: info@adfc-saar.de

5st. ingbErt

Kommunalpolitische „Erfahrung“ auf zwei Rädern

ADFC St. Ingbert lud Stadträte und städtische Mitarbeiter zum Alltagsradeln ein

Wie kommt man im St. Ingberter Alltag mit dem Fahrrad zurecht? Die ADFC-Ortsgruppe hatte Kommunalpolitiker und Verwaltungsvertreter eingeladen, bei einer „StadtRADtour“ am Dienstag, den 26. Mai 2015, genau das selbst zu „er-fahren“.

Insgesamt 16 Radlerinnen und Radler, unter ihnen Oberbürgermeister Hans Wagner, VertreterInnen der Fraktionen der CDU, der Grünen und der Familien-Partei sowie Mitglieder des ADFC, trafen sich am Rathaus. Ursula Hubertus, die Sprecherin der Ortsgruppe, hatte sich eine launige Geschichte ausgedacht, an der sie

Wie geht es hier sicher und regelgerecht weiter? Ratlosigkeit wegen unklarer Beschilderung. Foto: D. Tomm

die beispielhafte Tour „aufhängte“. So ging es zunächst zum Mühlwald, von dort aus in Richtung Rentrisch, später zum Grubenweg, schließlich Richtung Albert-Weisgerber-Allee. Überall erlebte die Gruppe schwierige und unübersichtliche, manchmal unklare und widersprüchliche, teilweise recht gefährliche Situationen. „So schlimm hätte ich mir die Radfahrerperspektive nicht vorgestellt“, kommentierte ein Stadtratsmitglied. Die anwesenden Kommunalpolitiker ver-sprachen, ihren Einfluss im Sinne der St. Ingberter Radler geltend zu machen.

Alexander Haas

6 saarbrückEn

Lärmaktionsplan der Landeshauptstadt

Die Stadt Saarbrücken ist in Umsetzung der EU-Umgebungslärmrichtlinie (und weiterer gesetzlicher Vorschriften) dabei, einen eigenen Lärmaktionsplan (LAP) der 2. Stufe für den Ballungsraum zu er-stellen, in dem die Bereiche der Stadt mit besonders hoher Lärmbelastung verzeichnet und entsprechende Gegenmaßnahmen aufge-zeigt sind. Der ADFC konnte im Rahmen der Beteiligung der Öffentlichkeit den bereits verwaltungs-intern abgestimmten Planentwurf begutachten und mit Kommentaren versehen.Als Hauptmittel zur Lärmbekämpfung sieht der Plan die Ausweisung von 30 km/h als Höchstgeschwindigkeit auf besonders belasteten Straßenabschnitten und die Verwendung von Flüsterasphalt als Straßenbelag vor. Insbesondere mit der ersten Maßnahme kommt die Stadt einer alten ADFC-Forderung nach, da die Senkung der Höchstgeschwindigkeit die Gefährdung und, fast noch wichtiger, das Gefahrempfinden beim Radfahren reduziert und damit die Bereitschaft, aufs Rad umzusteigen, erhöht. Wir weisen aber in unserem Kommentar darauf hin, dass noch weitere Maßnahmen zur Hebung des Radverkehrsanteils am Modal Split (bzw. allgemeiner: Verkehrsverlagerung auf Fuß- und Radverkehr) sinnvoll und notwendig wären, was nicht zuletzt auch zu einer Lärmreduktion führt. Bei der Verbesserung des Modal Splits sehen wir in der Landeshauptstadt ein besonderes Potential, da es hier aktuell einen Radverkehrsanteil gibt, der nur rund ein Drittel des bundesdeutschen Durchschnitts beträgt.

Vorgeschlagene Maßnahmen in diesem Zusammenhang sind:

• (Zusätzliche) Anlage von Schutzstreifen und Radwegen/ Radspuren o z.B. auf Lebacher oder Metzer Straße• Einrichtung eines Pedelec-Verleihsystems• (weitere) öffentliche Ladestationen für Pedelecs• Subventionen zum Erwerb eines Pedelecs für Bürger in ausgewählten Stadtbereichen (etwa als gleichzeitige Kompensation für besonders harte Einschränkungen durch Baumaßnahmen, wie sie z.B. jetzt im Neubaugebiet Franzenbrunnen anstehen)• Fahrradboxen

Gemäß unseres Selbstverständnisses als Interessensvertretung aller nichtmotorisierten Verkehrsteilnehmer haben wir auch über den Fahrradverkehr hinausgehende Empfehlungen abgegeben:Im Bereich der Elektromobilität zeigt unser Kommentar weitere Möglichkeiten zur Reduzierung des Verkehrslärms auf: Durch die Förderung der Elektromobilität im ÖPNV durch (Wieder-) Einführung von Elektrobussen könnte ein weiterer wichtiger Beitrag zur Lärmreduktion in der Stadt geleistet werden (Elektrobusse sind nur etwa halb so laut wie Busse mit Verbrennungsmotor). Dabei gab es bis 1964 in Saarbrücken Trolleybusse (=Oberleitungsbusse), die nach wie vor die energie-effizienteste Form von Elektromobilität darstellen, wenn man von Pedelecs absieht. Eine Wiedereinführung wird angeregt, natürlich in moderner Form, die nicht mehr die Nachteile aufweist, die seinerzeit zur Außerdienststellung führten. Außerdem empfehlen wir, die Elektrifizierung von sonstigen städtischen Fahrzeugen und Motorgeräten anzugehen.

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C O D

saarbrückEn

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CarSharing. Soviel Auto macht Sinn.

Telefon 0681-59 59 522www.cambio-CarSharing.de/saarbruecken

Angebot für ADFC-Mitglieder: Wer bis zum 31. 12. 2015 bei cambio einsteigt zahlt keine Anmelde-gebühr und spart 30 €.

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Landesbetrieb asphaltiert Leinpfad bei Lisdorf

Die Zahl des Quartals: 3Im Autoland Saarland haben sich immerhin drei Fahrradhersteller, Hersteller von Kom-ponenten nicht mitgezählt, angesiedelt. 1) Weitgehend unbekannt ist, dass die be-deutende Marke Kettler ihre E-Bikes in einem großen Zweigwerk in Rilchingen-Hanweiler produziert, einem Ortsteil der Gemeinde Kleinblittersdorf. Die Firma steht allerdings momentan unter starkem wirtschaftlichem Druck und das Hanweiler Werk möglicherweise vor dem Aus.2) Die ebenfalls sehr renommierte Fahrrad-Manufaktur Utopia, spezialisiert auf „belast-bare Räder mit handgebauten Stahlrahmen, zeitlos und langlebig“, wurde 1982 in Frank-furt am Main gegründet und siedelte wenige Jahre später nach Saarbrücken um. Die Rä-der gehören nicht zum Billigsegment, aber

Qualität hat schließlich ihren Preis.3) Jüngstes und bisher kleinstes Mitglied in der Familie der hiesigen Fahrradhersteller ist die Werkstatt cubyke in der Mainzer Straße. Dort werden vor allem auffällige und maß-geschneiderte City-Cruiser hergestellt.Historisch gesehen gab es einmal noch an-dere Fahrradhersteller. Vor dem 2. Weltkrieg begann auch der Saarbrücker Großhändler Alfred Strauch mit der Produktion seiner Tornado-Fahrräder. Dies wurde allerdings 2010 wieder eingestellt. Die erste Fahrradfabrik im Gebiet des heu-tigen Saarlandes dürfte das Trumpf-Ass-Fahrradwerk gewesen sein, die am Saar-brücker Schanzenberg, dort wo heute die Messe sitzt, von 1922 bis 1931 Fahrräder herstellte.

Der ADFC Saarlouis freut sich, dass eine Schlaglochfalle auf dem Saar-Radweg endlich behoben ist. Ein circa 60 m langer Abschnitt des beliebten Radfernweges wurde vor kurzem bei Lisdorf vom Landesbetrieb für Straßenbau (LfS) neu asphaltiert. Hierauf hatten der ADFC-Kreisverband Saarlouis und sein Vorsitzender Hermann Manfredini immer wieder gedrungen. Dieser lobt den LfS: „An der Schiffsentladestelle Lisdorf rollt man jetzt endlich richtig gut und braucht keine Angst mehr vor einem Achter in der Felge zu haben. Das wird die Einheimischen und die Touristen freuen.“ ADFC-Landesvorstandssprecher Thomas Fläschner ergänzt: „Der Saar-Radweg ist vom

ADFC mit vier Sternen zertifiziert worden, obwohl er stellenweise durch eine nicht von allen Radtouristen als schön empfundene Industrielandschaft führt. Umso wichtiger ist es, bei der Oberflächenbeschaffenheit - als einem zentralen Zertifizierungskriterium - auf Qualität zu setzen.“ Der ADFC kennt natürlich noch etliche andere Problemstellen und setzt sich deshalb auch in Zukunft beim zuständigen Wirtschafts ministerium dafür ein, dass ausreichend Mittel vorhanden sind, damit wenigstens die schlechtesten - und manchmal sogar gefährlichen - Abschnitte ausgebessert werden können.

saarlouis

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Schöne Ergänzung zu Rad und ÖPNV

Ob zur Arbeit, zum Sport oder zum Einkaufen - die meisten Strecken im Alltag lassen sich ohne weiteres mit dem Rad zurücklegen. Und wenn man dann doch mal ein Auto braucht? Etwa, weil die Wasserkiste nicht auf den Gepäckträger passt? Dann bietet CarSharing eine sinnvolle Alternative zum eigenen Auto. In Saarbrücken gibt es cambio CarSharing seit 15 Jahren. cambio-Kunde Michael Porzig berichtet von seinem persönlichen Mobilitätsmix.

Herr Porzig, wie lange sind Sie schon Kunde bei cambio?Ich habe mich 2008 fürs CarSharing entscheiden. Mein privates Fahrzeug war gerade kaputt gegangen und wir mussten überlegen, wie wir künftig unsere Mobilität gestalten können.

Was hat zu der Entscheidung geführt, sich bei cambio anzumelden? Hier in Saarbrücken ist es ja immer sehr schwer, einen Parkplatz zu finden. Die

cambio-Station ist nur ein paar hundert Meter von unserer Wohnung entfernt, das ist natürlich sehr praktisch.

Was sind für Sie die größten Vorteile am CarSharing?Ein eigenes Auto wird doch immer nie so viel gefahren, dass es sich wirklich lohnt. Und ich bin froh, dass sich cambio um das Notwendige wie TÜV, Zustand der Reifen und Werkstattbesuche kümmert.

Wofür nutzen Sie CarSharing im Alltag?Wir fahren so ein bis zwei Mal in der Woche. Für die täglichen Wege zum Einkaufen, zur Arbeit oder in den Garten nehmen wir das Fahrrad. Aber wenn es dann doch mal sehr stark regnet, fahren wir auch gerne mal morgens mit dem cambioAuto zur Kita.

Wir sehen CarSharing als schöne Ergänzung zu Rad und ÖPNV.

Ihr Lieblingsverkehrsmittel ist…weiterhin das Fahrrad. Hier in Saarbrücken kann man so vieles mit dem Rad erledigen – vor allem in der Innenstadt, wo ich wohne. Manchmal muss ich mich ein bisschen zwingen, aufs Rad zu steigen, gerade bei schlechtem Wetter. Inzwischen bin ich aber ein begeisterter Alltagsradler und freue mich, überall schnell hinzukommen und dabei etwas für meine Gesundheit zu tun.

11st. ingbErt

Fahrräder für Flüchtlinge Auch in St. Ingbert werden die neuen MitbürgerInnen mobil

Jeden Monat kommen acht bis fünfzehn Flüchtlinge nach St. Ing-bert. Zunächst werden sie am Ortsrand untergebracht, bis ihr Aufenthaltsstatus geklärt wird. Da-mit sie rasch mobil werden und die Innenstadt problemlos errei-chen können, werden gespendete Fahrräder wieder hergerichtet und an sie abgegeben. Wer im April als Erster die Idee hatte, ist kaum mehr zu sagen. Es ging um rasche Hilfe. Am Tisch im „Treff em Gässje“ der Caritas saßen engagierte St. Ing-berter aus den unterschiedlichsten Organisationen. Harald Heinrich und Ursula Hubertus von der ADFC-Gruppe St. Ingbert erklärten im Vorfeld, dass in Saar-brücken ein ähnliches Projekt sehr erfolg-reich durchgeführt wird. Seit April werden nun auch in St. Ingbert die neuen Mitbürger mit Rädern mobil. „Es gibt einen Riesen-Bedarf.“, sagt Ursula Hubertus. „Die Menschen haben kaum Geld für eine Busfahrkarte, mit gebrauchten Fahrrädern können sie leichter am gesellschaftlichen Le-ben teilhaben und ihre Besorgungen erledi-gen.“ Wie wichtig Mobilität für eine rasche Integration ist, stellt auch Jürgen Berthold vom Bündnis für Weltoffenheit, Vielfalt und Toleranz heraus. „Wir sind für praktische Hil-fe und wollen, dass schnell Kontakte entste-hen.“ Der Verein für Handel und Gewerbe engagiert sich ebenfalls. Der Vorsitzende Nico Ganster: „Auch wir wollen dazu beitra-gen, dass sich Menschen nicht ausgegrenzt fühlen, sondern mit Fahrrädern in die Stadt kommen.“ Dafür stellt der Verein 1500 Euro zur Verfügung. Mit dem Geld sollen vor allem Ersatzteile gekauft werden. Im Caritas-Zentrum gehen die Anrufe der

Spender ein. Ursula Hubertus holt die Rä-der ab. Dafür stellt wiederum die Caritas einen Bus zur Verfügung. „Für uns besteht die Herausforderung darin, die Aktion zu koordinieren“, sagt Leiter Andreas Heinz. „Wir haben zusammen ein System erarbei-tet, das getreu unserem Auftrag, Menschen in Not hilft, dass allerdings auch Missbrauch ausschließt.“ Damit meint er den möglichen Handel mit den geschenkten Fahrrädern. Deshalb werden die Räder registriert. Alle Empfänger erhalten einen entspre-chenden Nachweis. Voraussetzung dafür sind einige Behördengänge, die in enger Zusammenarbeit mit dem Sozialamt der Stadt St. Ingbert unterstützt werden. Die Stadt stellt zudem einen Raum zur Verfü-gung, wo die Fahrräder bis zu ihrer Instand-setzung zwischengelagert werden können. Wichtig ist auch die Fahrrad-Werkstatt im „Treff em Gässje“ unter Leitung von Bernd Rastetter Mechaniker Daniel Weiss und mit Unterstützung von Harald Heinrich (ADFC) werden dort viele Reparaturen durchge-führt und die Räder fahrtüchtig gemacht.

Gemeinsam für Integration (von links): Jürgen Berthold, Ursula Hubertus, Daniel Weiss, Andreas Heinz, Nico Ganster, Anne-marie Neisius, Anton Noll und Harald Heinrich Foto: Dieter Schmitt

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Rolling-Tour 2015 Aktion für Barrierefreiheit

„Gemeinsam etwas ins Rollen bringen“ heißt, gemeinsam mehr Barrierefreiheit zu erreichen und den Gedanken der Inklusi-on voranzubringen. Diese kann nur gelin-gen, wenn beeinträchtigte Menschen nicht durch Barrieren im Alltag an der Teilhabe in der Gemeinschaft gehindert werden. Neben körperlichen Beeinträchtigungen können Menschen auch im Hören, Sehen, in der Psyche oder in der Intellektualität gehandi-capt sein. Durch den demografischen Wan-del wird das Thema zusätzlich an Aktualität gewinnen.Um Verbesserungen in der Barrierefreiheit zu erreichen, ist es notwendig, immer wie-der öffentlich auf das Thema hinzuweisen und Entscheidungsträger aus Politik, Kirche und Gesellschaft in entsprechende öffent-lichkeitswirksame Aktionen einzubinden.Nach zwei erfolgreichen Rolling-Touren in den Jahren 2011 und 2013 findet nun auch dieses Jahr wieder eine Rolling-Tour statt. Veranstalter sind das bischöfliche Ordina-riat, Seelsorge für Menschen mit Behinde-rung in Speyer, und das ökumenische Ge-meinschaftswerk Pfalz mit den Blieskasteler Werkstätten. Wie in den vergangenen Akti-onen soll es auch diese Mal darum gehen, mit Personen aus dem öffentlichen Leben und mit Menschen mit Handicaps durch eine gemeinsame Fahrradtour auf das The-ma der Barrierefreiheit hinzuweisen.Die Tour beginnt um 9 Uhr mit einem geist-lichen Impuls am Kloster Hornbach mit Ste-fan Dreeßen, dem Behindertenseelsorger des Bistums Speyer und führt über die Pir-minius-Werkstätten in Zweibrücken-Ixheim, in denen ein Zwischenstopp eingelegt wird, an den Herzogplatz in Zweibrücken. Um 11 Uhr beginnt dort eine länderüber-greifende Aktion mit den Landesbehinder-tenbeauftragten von Rheinland-Pfalz und

des Saarlandes, Matthias Rösch und Wolf-gang Gütlein, sowie Vertretern der Stadt Zweibrücken.Danach geht es auf Fahrradwegen nach Blieskastel in die Werkstätten des ökume-nischen Gemeinschaftswerks, wo es auch ein Mittagessen gibt. Den Abschluss bildet eine Podiumsdiskussion „Barrierefreiheit für Menschen mit psychischer Behinderung“ und ein Segensgebet mit Pfarrer Eric Klein auf dem Paradeplatz in Blieskastel. Mi., 16. Sept. ** 25 km Rolling-Tour von Hornbach nach BlieskastelTreff: 9 Uhr, Hornbach, Kloster HornbachAnmeldung und Auskünfte bei:Steffen Thul, 06842 / 9226-0Ökumenisches Gemeinschaftswerk Pfalz GmbH, Blieskastel

Grandiose Aussicht auf der Strecke von Lanslebourg hinauf zum Col du Mont Cenis Foto: Harald Rauch

Viele von Euch haben zu Recht Vorbehalte gegen Facebook und sind dort kein Mitglied. Der ADFC Saar hat dort einen Auftritt, weil wir mit diesem Angebot viele Menschen aktuell informieren können. Hauptsächlich geht es um Verkehrspolitik, aber auch um die vielen anderen Aktivitäten und Angebote des ADFC Saar. Da wir eine sog. offene Seite haben, gibt es die Möglichkeit diese Seite zu lesen, ohne Facebook-Mitglied zu sein. Der Zugriff erfolgt, indem man mit den drei Begriffe ADFC Saar facebook googelt. Den ersten Treffer anklicken. Und schon ist man drin. Oder Ihr legt Euch die Adresse zu den Lesezeichen.(www.facebook.com/adfcsaar)

Facebook lesen -ohne Mitglied zu sein

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Grandiose Aussicht auf der Strecke von Lanslebourg hinauf zum Col du Mont Cenis Foto: Harald Rauch

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Zum Andenken an Werner Scherrer

Werner Scherrer oder Werner Scher-rer-Schmitz, wie er seit seiner Heirat vor zwei Jahren hieß, ist viele Jahre mit dem ADFC Saar auf Radtouren gefahren.Leider zwang ihn ein Hüftleiden, das Rad-fahren einzuschränken. Beim Auskurieren einer Hüft-OP ist er dann völlig unerwartet verstorben.Immer ein Lachen im Gesicht und auch noch bei Fahrten im Regen zu Scherzen auf-gelegt, so können wir Werner in Erinnerung behalten. Seine Geschichten über das Allgäu und sein Hauskaninchen sind genauso legendär, wie seine Kuchen und Plätzchen in der Weihnachtszeit.

Critical Mass Saarbrooklynjeweils am letzten Freitag im Monat! 18:30 Uhr, Max-Ophüls-Platz

Im Herbst und Winter kön-nen andere Zeiten gelten, mehr Infos dazu auf: http://cmsaarbrooklyn.blogsport.de/Was bedeutet Critical Mass?Critical Mass ist eine weltweit verbreitete Protestform, die für eine verbesserte Si-tuation für Radfahrer in Großstädten ein-tritt. Dabei treffen sich die Teilnehmer, um gemeinsam durch Innenstädte zu fahren. Durch das Auftreten in großen Gruppen soll der motorisierte Verkehr auf die Rechte und Bedürfnisse der Fahrradfahrer aufmerksam gemacht werden. Die erste Veranstaltung dieser Art fand 1992 in San Francisco statt. Bei einer Critical Mass gibt es lediglich einen Urheber, der zum Beispiel über das Internet, Flyer oder Plakate zu der Aktion aufruft. Die Veranstaltungen sind in den meisten Fällen

nicht angemeldet, es gilt die StVO für Fahrradgruppen. Im § 27 Abs. 1 StVO steht, dass Gruppen ab 16 Radfah-rer zu zweit nebeneinander fahren dürfen. Somit gelten sie als ein Fahrzeug und dürfen

deshalb eine Fahrspur belegen und in einem Zug über eine Kreuzung mit Ampel fahren, selbst wenn diese zwischenzeitlich auf Rot umschaltet.Doch was wollen die Urheber konkret in Saarbrücken mit der Critical Mass errei-chen?Wünschenswert sind z.B. weitere Abstell-anlagen für Fahrräder in der Innenstadt und dass insgesamt mehr in den Radverkehr investiert wird. Eine Erhöhung des Radver-kehrsanteils macht die Stadt als Lebensraum durch Verringerung von Lärm- und Schad-stoffemissionen und frei werdende Fläche wesentlich attraktiver. Viele Städte haben dies schon vor Jahren erkannt und ihre Ver-kehrsplanung daran ausgerichtet.

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Fahrradboxen am Lautzkircher Bahnhof ADFC wünscht sich Wiederbelebung

Vor Jahren wurden am Lautzkircher Bahnhof für nicht wenig Geld Fahrradboxen installiert. Mittlerweile fristen sie ein eher trauriges Dasein und drohen halb im Gebüsch zu verschwinden. Der ADFC möchte dies ändern. Auf den Boxen sei keinerlei Hinweis zu finden, an wen man sich wenden müsse, wenn man sie mieten wolle, bedauert Andrea Hempel vom ADFC. Und ergänzt: „Die Boxen ermöglichen Pendlern, ein gutes Fahrrad geschützt vor Wind und Wetter und Vandalismus und Diebstahl aufzubewahren“. Sie seien somit ein hervorragendes Bindeglied zwischen den umweltfreundlichen Verkehrsmitteln Fahrrad und Bahn. Der ADFC hat deshalb mehrere Wünsche an die Stadtverwaltung Blieskastel. Zum einen sollten die Boxen mit Informationstafeln versehen werden, auf denen potenzielle Nutzer in Erfahrung

bringen können, bei wem und zu welchen Bedingungen man die Boxen mieten kann. Zum anderen sollten die Boxen freigeschnitten und gesäubert werden. Und nicht zuletzt, so Andrea Hempel, könnte und sollte die Stadt auf ihrer eigenen Webseite für die Nutzung der Boxen werben. Einer Cita Slow und einem Tor zur Biosphäre stünde dies schließlich sehr gut zu Gesicht.

Die ADFC-Wünsche flossen im Juli in eine Pressemitteilung ein und zeigten mittlerweile Wirkung. In einem ersten Schritt will die Stadtverwaltung die Boxen zeitnah reinigen lassen. Dann will man, wie vom ADFC gefordert, an den Tafeln über den Vermietmodus informieren. Und zu guter Letzt will man an die Bahn herantreten, um das Erscheinungsbild des gesamten Bahnhofs auf Vordermann zu bringen. Da ist doch mal ein Lob für die Stadt angebracht!

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Pedelec Test TourNeu im ADFC-Tourenangebot:

Geführte Pedelectour zum Europäischen Kulturpark in Bliesbruck-Reinheim

Jahreshauptversammlung des ADFC Saar

Do., 10. Sept., um 19 Uhrin den Räumen der DIALOGIKA, Pascalschacht 1, in Saarbrücken-Dudweiler

Vorschlag zur Tagesordnung:1. Eröffnung und Begrüßung2. Feststellung der Beschlussfähigkeit3. Wahl der Versammlungsleitung und

Protokollführung4. Verabschiedung der Tagesordnung5. Genehmigung des Protokolls

der JHV 2014 (einsehbar in der Geschäftsstelle oder unter www.adfc-saar.de, „intern“) Rechenschaftsbericht des Vorstandes, Diskussion und

Jahresplanung6. Finanzbericht und Bericht der

KassenprüferInnen7. Entlastung des Vorstandes8. Vorstandswahlen9. Wahl der Delegierten zum

Bundeshauptausschuss10. Wahl der Delegierten zur

Bundeshauptversammlung (6.-8.11.2015, Dresden)

11. Antrag auf Satzungsänderung12. Verschiedenes

Begonnen hatte es im letzten Jahr mit der Initiative des VCD „Klimaverträglich mobil 60+“. Gemeinsam mit dem ADFC Saar konnten RadlerInnen die Vorteile der elektrounterstützten Fortbewegung erfahren. Dieses Jahr führt Friedrich Schneider diese Idee fort und bietet eine geführte Pedelectour zum Europäischen Kulturpark nach Bliesbruck-Reinheim an, die auch für Einsteiger geeignet ist. Unterwegs wird es viele Infos zu Pedelecs geben und wie man es ökonomisch locker bis zu 80 km und mehr schafft. Wer (noch) kein eigenes Pedelec hat, kann sich ein solches bei e-motion in der Mainzer Straße 183 (Martin Staud 0681 / 383 76 457) in

Saarbrücken ausleihen, dort beginnt und endet die Tour. Der Verleih kostet pro Tag 15 Euro. Bitte eigenen Helm mitbringen. Aus Sicherheitsgründen ist die Teilneh-merzahl auf 10 begrenzt. Termin ist Mittwoch, 16.09.2015, 9 Uhr. Falls schlechtes Wetter am 16. die Tour verhindert, wird sie auf Mittwoch, 23.9.2015, verlegt.

Anmeldung bei der ADFC-Geschäftsstelle (Tel.: 0681 / 4 50 98) oder beim Tourenleiter (0152 / 061 745 89 oder 0681 / 89 21 52).

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7 Tage 17.08.-23.08.2015 14 Tage 07.09.-20.09.2015 7 Tage 26.09.-02.10.2015

Kostenlose Abholung zu Hause (im Saarland)!

18 tourEn und tErminE

Herzlich Willkommen zu den Touren und Aktionen

Das Erleben der Natur, der Kultur und der Spaß am Radfahren stehen bei den ADFC-Touren im Vordergrund. Wir veranstalten kein Rennen, sondern fahren als Gruppe. Zur leichteren Lesbarkeit werden Personenbezeichnungen in der männliche Form geschrieben, natürlich gilt die Einladung für Frauen und Männer.

Bitte beachten Sie die folgenden Zeilen, damit Sie an unseren Touren Freude haben:Mitfahren darf Jeder, eine Mitgliedschaft ist keine Voraussetzung. Besondere Hinweise: Für Alle gelten die Vorschriften der StVO. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr. Befolgen Sie bitte die Anweisungen der Tourenleitung: Im äußersten Fall kann die Leitung einen Teilnehmer ausschließen.Das Fahrrad: (Bremsen, Licht, ...) sollte in Ordnung sein. Ein leicht laufendes Rad erhöht das Fahrvergnügen. Viele Touren sind für Rennräder mit schmalen Reifen nicht geeignet. Radler mit Pedelecs (Elektro-Rädern bis 25 km/h) sind selbstverständlich willkommen - bitte auf aufgeladenen Akku achten.Weitere und genauere Informationen können Sie z.B. auf den Internetseiten des ADFC Saar finden. Fragen Sie auch mal bei den Tourenleitern oder bei den Geschäftsstellen des ADFC Saar nach. ADFC Saar in Saarbrücken: 0681 / 45 0 98

Treffen des ADFC Saar Zu allen Treffen sind alle Radlerinnen und Radler herzlich willkommen. Eine Mitgliedschaft ist nicht notwendig.

Offene Treffen in Saarbrücken: Mittwochs ab 28. Okt. 2015 ab 19 Uhr im Vereinsheim der Kleingärtner am Saarradweg nahe der Malstatter Brücke. Jeweils in den geraden Wochen.Im Frühjahr und Sommer nach den Feierabendtouren.

Verkehrspolitische Treffen des Ortverbandes Saarbrücken: Jeden zweiten und vierten Montag ab 19:30 Uhr in der Saarbrücker Geschäftsstelle des ADFC Saar.

Offene Treffen des ADFC in Saarlouis: Jeweils am zweiten Donnerstag im Monat, ab 19 Uhr im Komm-Kultur-Haus der Vereine, Luxemburger Ring 8.

Radlerstammtisch in St. Ingbert:Jeweils am ersten Donnerstag im Monat, ab 19 Uhr im Gasthaus Eisler, Fußgängerzone, IGB

Verkehrspolitische Treffen des Ortverbandes St. Ingbert: Jeweils am dritten Mittwoch im Monat ab 19:30 im Gasthaus Minigolf, (in der Nähe des BLAU) Am Mühlwald 50, IGB. Infos bei: Harald Heinrich, 068 94 / 3 73 79 und Ursula Hubertus 06894 / 92 88 75

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Velo-SaarMoselleLernt die Region von ihrer schönsten Rad-Seite kennen und kommt am 6. September zur Velo-SaarMoselle nach Petite Rosselle.Der Festplatz liegt im Parc Explor Wendel bei dem Musée Les Mineurs Wendel. Dort starten sieben Radtouren, die der ADFC Saar, die CODEP 57 der FFCT und die Warndtbiker anbieten.

Anfahrt per Rad:Treff: 9 Uhr, SB, St. Joh. MarktTL: Reni Reißner, 0171 / 321 36 90

Anfahrt per Auto:Von Forbach aus der Ausschilderung zum Ort Petite Rosselle folgen und dort den Schildern zum Musée Les Mineurs Wendel.

Tour1: *** 37 km, 350 HmDeutsch-Französische Freundschaftstour Velo SaarMoselleTreff: 10:10 Uhr, Parc Explor Wendel TL: Hans Holderbaum, 06898 / 29 43 35, TL: Jean-Pierre Metzinger (CODEP 57 Cyclotourisme) +33 (0)6 74 01 46 86Vom Festplatz beim Parc Explor Wendel führt die Tour durch das französisch-deutsche Grenzgebiet. Zuerst entlang der Rossel, dann durch den Warndt zum Warndtweiher. Eine Pause mit Verpflegung ist in Lauterbach vorgesehen. Auf dem Saarland-Radweg geht es entlang der großartigen Sandgrube und des Wildparks wieder zurück zum Fest.

Tour 2: Mountainbike-Schnuppertour für Kids und AnfängerDie Tourenleiter der Warndt-Biker bieten mehrere Abfahrten über den Tag verteilt für Kinder und Anfänger an.

Tour 3: Anspruchsvolle MountainbiketourTreff: 10:20 Uhr, Parc Explor Wendel

Tour 4: *** 30 km, 300 HmGrenzüberschreitende TourTreff: 10:30 Uhr, Parc Explor Wendel TL: Codep 57

Tour 5 **** 60 km, 900 HmAuf große Tour an die SaarTreff: 10:40 Uhr, Parc Explor Wendel TL: Joachim Hase, 0151 / 27 10 66 70Die Tour führt auf einem Velo visavis-Weg entlang der Rossel bis Béning-lès-St. Avold. Von dort geht es hinauf nach Farébersviller und entlang von Wiesen und Feldern und durch kleine Orte bis zur Saar bei Grosbliederstroff. Dort Pause auf dem Fest. Die Rückfahrt erfolgt wieder über ruhige Straßen und durch Wiesen und Felder.

Tour 6 *** 40 km, 450 HmGouvy-Tour nach Hombourg-Haut Treff: 11 Uhr, Parc Explor Wendel TL: Reni Reißner, 0171 / 321 36 90Ziel dieser Radtour ist der alte Ortskern von Hombourg-Haut mit seiner gotischen Kirche, in der der Komponist Gouvy seine klassische Musik vorführen ließ. Besuch der Kapelle, Picknick-Pause mit weitem Ausblick. Rückfahrt: wieder durch Freyming-Merlebach und auf visavis-Wegen und einem ehemaligem Bahndamm zum Fest.

Tour 7 * 10 km, 50 HmFamilientour Treff: 13 Uhr, Parc Explor Wendel TL: Thomas Fläschner, 0151 / 21 03 17 42Ideale Tour für RadlerInnen mit kleineren Kindern, da die schöne Strecke durchs Grüne komplett autofrei ist.

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Sa., 5. Sept. ***** 110 km, 1100 HmÜber alle BergeTreff: 10 Uhr, SB, St. Joh. MarktTL: Klaus Thull, 0681 / 938 89 62Die Tour führt uns über den Fechinger und den Reinheimer Berg nach Reinheim, wo wir bei einer Rast in der Fischerhütte für den dritten Anstieg in Richtung Medelsheim Kräfte sammeln können. Bis hierhin ist die Tour der Steigungen wegen recht anspruchsvoll. In Peppenkum stoßen wir dann auf den Europäischen Mühlenradweg, dem wir durch Frankreich bis nach Hornbach folgen.Nach einer Rast fahren wir auf die Höhen von Biesingen und genießen auf der Rückfahrt

die Aussicht.Hinweise: Einige längere und knackige Steigungen, eher flottes Tempo.

Do., 10. Sept. Jahreshauptversammlung des ADFC SaarWeitere Infos Seite 16

Sa., 12. Sept. ADFC-Gebraucht-Fahrrad-Börse9:30 bis 15 Uhr, SB, TheatergartenWegen einer Veranstaltung auf dem Tbilisserplatz rückt die Börse 200m weiter auf die andere Seite des Staatstheaters.Info: ADFC Saar, 0681 / 4 50 98Genaue Infos siehe Internetseite des ADFC Saar (adfc-saar.de). Dort kann auch das Verkaufsformular heruntergeladen werden.

So., 13. Sept. *** 70 kmZum Weinfest in Weyher/PfalzTreff 1: 8:20 Uhr, Völklingen Hbf.Treff 2: 8:45 Uhr, SB, Hbf.TL: Hans Holderbaum, 06898 / 29 43 35Zugfahrt nach PS-Nord, ab hier fahren wir auf den Radwegen Pirminius-

Radweg - Queichtalradweg und Radweg Deutsche Weinstr. nach Weyher zum Wein-fest. Aufenthaltsdauer nach Absprache. Zugrückfahrt. Anmeldung beim TL.

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So., 13. Sept. *** 80 kmVom Wein zum RheinTreff: 9:30 Uhr, SB, Hbf.TL: Alexander Haas 06894 / 87 00 92 oder 0157 / 33 15 52 82Von Neustadt/Weinstraße geht es ein Stück der Weinstraße entlang, bevor wir auf dem Radweg „Kraut und Rüben“ in Richtung Rhein und nach Mannheim fahren. (Zugrückfahrt) Wegen Organisation der Zuganfahrt und Zustieg in St. Ingbert oder Homburg Anmeldung beim TL notwendig.

Mi., 16. Sept. ** 70 kmPedelectour nach ReinheimTreff: 9 Uhr, SB, Mainzer Straße 183TL: Friedrich Schneider 0681 / 89 21 52Zum Kennenlernen der elektrounterstützen Fahrräder geht die Tour über Saargemünd und entlang der Blies zum Europäischen Kulturpark Bliesbruck-Reinheim. Dort Ein-kehr in der Römischen Taverne. Zurück nach Saarbrücken fahren wir über Bliesmengen-Bolchen und Kleinblittersdorf. Weitere Infos siehe Seite 16.

Mi., 16. Sept. ** 25 km Rolling-Tour von Hornbach nach BlieskastelTreff: 9 Uhr, Hornbach, Kloster HornbachAnmeldung und Auskünfte bei:Steffen Thul, 06842 / 9226-0Ökumenisches Gemeinschaftswerk Pfalz GmbH, Blieskastel Um Verbesserungen in der Barrierefreiheit zu erreichen, ist es notwendig, immer wie-der öffentlich auf das Thema hinzuweisen. Genauere Infos zu der Aktion aus Seite 12.

Do., 17. Sept. GPS-StammtischTreff: 19 Uhr, SB, Hotel Schlosskrug

TL: Joachim Hase 0151 / 27 10 66 70 Der Stammtisch beschäftigt sich in lockerer Runde mit allem rund um Tourenplanung am PC, auf dem GPS-Navigationsgerät (meistens Garmin) und dem Smartphone. Neue Interessenten sind gerne gesehen.

Feierabend-Touren

Mittwochs in Saarbrücken:

Sportliche Feierabendtouren ***Für alle, die ab 18 Uhr noch 30 bis 40 km kräftig in die Pedalen treten möchten. 23. Sept. bis 21. Okt. ab 17 Uhr

Donnerstags in Saarbrücken:

Feierabendtouren **Weitgehend flache Strecken, 20-25 km Treff: 18 Uhr, St. Joh. Markt. Diese Touren mit 20 bis 25 km Länge sind für Einsteiger, Familien und alle, die ge-mütlich Radfahren möchten, bestens ge-eignet. Treff ist jeweils um 18 Uhr auf dem St. Joh. Markt in der Nähe des Brunnens.24. Sept. bis 15. Okt. ab 17 Uhr

Donnerstags in Saarlouis:Treff: 17 Uhr, Saarlouis, Kleiner Markt

Feierabendtouren **Robert Biehl, Mobil 0157 / 86 93 04 72Donnerstag, 10. Sept.letzte Tour: Do., 24. Sept.

Freitags in Saarlouis-Steinrausch:

Flotte Feierabendtouren ***Treff: 17 Uhr, SLS-Steinrausch, Kurt-Schumacher-Allee 129TL.: Michael Schmidt, 06831 / 8 77 98Sportliches Tempo 18 bis 23 km/h22. Mai bis 16. Oktober 2015

22 tourEn und tErminE

Sa., 19. Sept. * 30 kmAuf die faire TourTreff: 10 Uhr, St. Ingbert, WeltladenTL: Dieter Tomm, TL: Ursula Hubertus, 06894 / 92 88 75Anlässlich der Fairen Wochen vom 12.-25. September bieten wir wieder eine leichte Radtour mit Bezug zu diesem Thema an.

Sa., 19. Sept. *** 75 kmDurch den WarndtTreff: 10:30 Uhr, Saarlouis, Kleiner MarktTL: Robert Biehl 06831 / 5 05 12 21 oder 0157 / 86 93 04 72 Zum Warmwerden geht es an der Saar

entlang bis Völklingen. Von dort fährt die Gruppe in den schönen Warndtwald. Pause an der Velo Station und am Warndtweiher. Anschließend wird die Bergauffahrt mit einer grandiosen Aussicht von der Aussichtsplattform in Freyming belohnt. Auf dem Saarland-Radweg zurück nach Saarlouis. Bei Regen fällt die Tour ins Wasser.

So., 20. Sept. *** 70 kmWissembourg und LandauTreff: 8:50 Uhr, SB, Hbf.TL: Horst Büch 0681 / 5 88 20 01 Ab Bf. Hinterweidenthal radeln wir auf dem Wieslauter-Radweg bis in das idyllische Städtchen Wissembourg im Nord-Elsass. Nach einer Stadtrundfahrt mit Besichtigung des Salzhauses geht es auf Radwegen durch die Südpfalz nach Landau. Dort ist eine Stadtrundfahrt mit Schlusseinkehr vorgesehen. Wg. Teilnehmerbegrenzung Anmeldung erforderlich !

Sa., 26. Sept. *** 50 km, 700 HmSchwenker-TourTreff 1: 10 Uhr, SB, St. Joh. MarktTreff 2: 15 Uhr, Rodenhofklause, SB-Rodenhof, Kalmanstr. 200TL: Joachim Hase, 0151 / 27 10 66 70 Auf einer nicht ganz anspruchslosen Spur durch den Saarkohlewald fahren wir zum Grillplatz. Mit Grillgut (Schwenker, Rostwurst, Merguez usw.) und Brot bitte individuell versorgen!!! Getränke und Kuchen sind reichlich vorhanden.

So., 27. Sept. ** 35 kmZur Burg NansteinTreff 1: 8:50 Uhr, SB, Hbf.Treff 2: 10:15 Uhr, Thaleischweiler- Fröschen, Bf.TL: Carlo Bies, 0681 / 81 11 32Auf überwiegend befestigten Radwegen und Dorfstraßen radeln wir zur Burg Nanstein. Im Biergarten der Burgschänke genießen wir die Aussicht, bevor wir zum Bahnhof Landstuhl hinunter sausen. Zugrückfahrt!

Sa., 26.Sept. * 18 kmPedelec-Testtour Treff: 16 Uhr, SB, Mainzer Straße 183TL: e-motion, 0681 / 383 76 457Ziel dieser Touren ist es, die Vorteile von Pedelecs und E-bikes bei einer Radtour zu erklären.Anmeldung und Verleih der Räder bei e-motion, Mainzerstr. 183, SB. Bitte mit genauem Termin anmelden unter 0681 / 383 76 457

So., 27.Sept. ** 40 kmPedelec-Testtour Treff: 11 Uhr, SB, Mainzer Straße 183TL: e-motion, 0681 / 383 76 457Ziel dieser Touren ist es, die Vorteile von Pedelecs und E-bikes bei einer Radtour zu erklären.Anmeldung und Verleih der Räder bei e-motion, Mainzerstr. 183, SB. Bitte mit genauem Termin anmelden unter 0681 / 383 76 457

23tourEn und tErminE

So., 27. Sept. **** 90 kmÜber den Mühlenweg nach AltheimTreff: 10 Uhr, SB, St. Joh. MarktTL: Gerhard Schumacher, 0151 / 28 15 05 65 In Richtung des Bliesgaus fahren wir durchs Grumbachtal und durch grüne Wiesen bis nach Zweibrücken und Mittelbach. Bei Medelsheim geht es hinauf zur schönen Aussicht mit Blick übers das Bliestal. Pause in der Fischerhütte Reinheim. Rückfahrt durchs Bliestal und über den Fechinger Berg.

Sa., 3. Okt. *** 85 kmSteinwaldhütte, Gustavsburg und HohenburgTreff: 10 Uhr, SB, St. Joh. MarktTL: Wolfgang Enderlein, 0176 / 67 84 73 45 Wir radeln am Glashütter Weiher vorbei nach Bexbach. Danach geht es bergauf zur Steinberghütte, in der wir rasten. Die schöne Abfahrt nach Jägersburg genießend erreichen wir die Gustavsburg am Schlossweiher. Von hier fahren wir zu den Ruinen der Hohenburg über Homburg. Rückfahrt erfolgt mit Halt in der Fischerhütte Beeden durch das Bliestal und Niederwürzbach.

So., 4. Okt. * 35 kmHistorische Gärten im BliesgauTreff: 10 Uhr, Breitfurt bei Blieskastel, FußballplatzTL: Thomas Fläschner, 0681 / 4 94 71 Im Bliesgau findet sich ein vielfältiger Reigen an sehenswerten historischen Gartenanlagen. Diese besuchen wir unter fachkundiger Leitung von Bernhard Becker vom Amt für Heimat- und Denkmalpflege des Saarpfalz-Kreises und in Kooperation mit der Saarpfalz-Touristik. Unterwegs nette Einkehr.

So., 4. Okt. *** 65 kmDurch das Bliestal nach BexbachTreff: 13 Uhr, St. Ingbert, Altes Stadtbad, Theodor-Heuss-PlatzTL: Benno Bamberger, : 0151 / 50 28 44 72Wir fahren am Niederwürzbacher Weiher vorbei nach Lautzkichen, über Beeden und Limbach zum Hotel-Restaurant „Hochwiesmühle“ bei Bexbach. Hier machen wir Pause bei Kaffee und Kuchen. Rückfahrt über Ludwigsthal, Kirkel und Glashütter Weiher. Die Tour führt überwiegend autofrei über gut befahrbare Feld- und Waldwege.

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So., 4. Okt. **** 75 kmVom Schützenhaus zur FischerhütteTreff: 10 Uhr, SB, St. Joh. MarktTL: Gerhard Schumacher, 0151 / 28 15 05 65 Den Köllertal-Radweg entlang nach Heus-weiler und hinauf nach Mangelhausen fahrend, pausieren wir anschließend im dortigen Schützenhaus. Am Mittelpunkt des Saarlandes vorbei erreichen wir über Saarwellingen auf der Saarlouiserrunde die Fischerhütte bei Bous. Die Rückfahrt erfolgt ab Wadgassen auf dem Leinpfad.

So., 11. Okt. **** 120 kmHöcherbergtourTreff: 9 Uhr, SB, St. Joh. MarktTL: Gerhard Schumacher, 0151 / 28 15 05 65 Durchs Grumbachtal fahren wir RichtungHöchern. Weiter geht es durchs schöne St. Wendlerland bis nach Illingen. Hinauf über Mangelhausen radeln wir über den Köllertal-Radweg zurück nach SB. Mit Einkehr und Picknick.

Sa., 17. Okt. *** 65 kmAuf der „Route des Carrières“Treff: 11 Uhr, SB, St. Joh. MarktTL: Horst Büch, 0681 / 5 88 20 01 Auf dieser „Route der Sandgruben“ kommen wir an folgenden landschaftlich interessanten Sandgruben im benachbarten lothringischen Kohlebecken vorbei: der Carrière Simon in Schoeneck, der Carrière Centrale in Forbach, der Carrière Freyming und der Carrière Le Dornbach nahe L‘Hôpital. Dabei bieten sich teils grandiose Aussichten von Aussichtsplattformen, sowie von der Bergehalde Central (Terril Central). Geplant ist auch eine Durchfahrt durch die größte dieser Sandgruben. Unterwegs tangieren wir immer wieder Relikte des früheren Bergbaues, sowie architektonisch interessante ehemalige Bergarbeiter-siedlungen (Cités).

So., 18. Okt. **** 80 kmÜberraschungstourTreff: 10 Uhr, SB, St. Joh. MarktTL: Harald Rauch, 0152 / 55 94 06 55 , TL: Reni Reißner, 0171 / 32 13 69 0 Überraschungstour mit längerer Kaffee-pause in einem schönen „Kaffee-Garten“. Zugrückfahrt.

Do., 12. Nov. Diavortrag

Fahrrad-Eldorado Kopenhagen - eine nahezu perfekte Fahrradstadt So angenehm kann man durch eine Stadt radelnTreff: 18:30 Uhr, St. IngbertGasthaus Minigolf, Am Mühlwald 50

Sa., 28.Nov. ** 30 kmZum Alt-Saarbrücker WeihnachtsmarktTreff: 17 Uhr, St. Ingbert, Altes Stadtbad, Theodor-Heuss-PlatzTL: Ursula Hubertus, 06894 / 92 88 75 Ohne Stau und Parkplatzsorgen in Kleingruppen über den Alt-Saarbrücker Weihnachtsmarkt am Schloss bummeln, bei einem Glühwein und anderen Leckereien aufwärmen, nach den ersten Weihnachts-geschenken schauen. Je nach Wetterlage fahren wir über Nebenwege oder die Kaiserstraße nach Saarbrücken und zurück. Die Heimfahrt ist auch mit der Bahn möglich.

Das nächste Aufsteigen wird Anfang Dezember 2015 erscheinen. Genauere Beschreibungen, Erläuterungen zu den Symbolen und Terminen für‘s ganze Jahr finden sich auf der Internetseite des ADFC Saar (adfc-saar.de).

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Drei Tage intensiv gelebte deutsch-französische Radlerfreundschaft

Die Zusammenarbeit mit den fran-zösischen Nachbarn ist eines der Ziele des ADFC Saar. Und wie lässt sich das besser umsetzen, als bei einer gemeinsamen dreitägigen Tour? Hans Holderbaum hat Nägel mit Köpfen gemacht und nach Abstimmung mit Jean Pierre Metzinger, dem Chef des Radclubs in Lothringen (Coped 57) eine Fahrt nach Konken/Pfalz geleitet. Dabei konnte sich das saarländisch-lothringische Team während der gemeinsamen Raderlebnisse auch in vergnügter Atmosphäre über die unterschiedlichen Radlerphilosophien in beiden Ländern austauschen. Am 5. Juni ging esbei strahlende m Sonnenschein von Völklingen aus durch das grüne Köllerbachtal los. Über Illingen erreichten wir, in der großen Hitze ordentlich schwitzend , schließlich das extra für uns reservierte Restaurant Canino des Hundesportvereins Urexweiler, wo in angenehmem Schatten und in aller Ruhe zu Mittag gegessen wurde.

Auf dem Eisenbahnviadukt von Oberkirchen: Bea, Anne-Claudine,Hans, Klaus, Ernst, Roger, Jean-Paul, Jean-Pierre, Dany

Geht doch! Französische und deutsche Radlerkultur einträchtig zusammen. Links Jean-Pierre mit leichtem Gepäck und schmalen Reifen, links Hans mit Trekkin-grad und vollem Reisegepäck.

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Über Dörrenbach erreichten wir das malerische Ostertal. Dort erwartete uns das Begleitfahrzeug des Codep57. Der herrliche selbstgebackene Kuchen von Marie Claudine war ein heiß begehrtes Dopingmittel. So gestärkt trafen wir nach weiterer Fahrt durch die grünen Hügel am Abend wohlig erschöpft und glücklich in Konken ein.Das besonderes Schmankerl war dort die zweimalige Übernachtung in einem Heuhotel. Nach dem Abenteuer des Herrichtens der Nachtlager aus Heu - jeder hatte eine extra Box und konnte sich mit der Heugabel sein individuelles Bett bauen - ließen wir dann beim umfangreichen Abendessen den Tag Revue passieren. Ein Thema war auch die im Laufe des Tages bemerkten unterschiedlichen Vorstellungen und Praktiken von Radtouren in Frankreich und in Deutschland. Eine hervorragende Übung, um die jeweils eigenen kulturellen Gewohnheiten einmal aus anderer Perspektive zu sehen. Während es für die ADFC-Radler ganz selbstverständlich ist, autark mit Gepäcktaschen und geländegängigen Rädern zu reisen, steht es für die Franzosen außer Frage, ohne Gepäck, auf schmalen Reifen, unterstützt durch ein Begleitfahrzeug unterwegs zu sein. Ebenso war es für uns interessant zu sehen, wie sehr sich die Franzosen auf die gefahrenen Kilometer und die Zeit konzentrierten. Für sie wiederum war es erstaunlich, wie oft wir stoppten um die Landschaft zu genießen und zu fotografieren. Diesen kulturellen Austausch in lockerer Atmosphäre fanden alle sehr nützlich für das gegenseitige Verständnis und die Planung weiterer gemeinsamer Touren. Beim opulenten Frühstück wurden die nächtlichen Erfahrungen mit den Heubetten erörtert und gegenseitig Tipps zur Verbesserung der „orthopädischen Situation“ für die zweite Nacht gegeben. Dann rauf aufs Radel! Ein erster steiler Anstieg durch den kühlen Wald mit rasanter Abfahrt

brachte uns auf die ehemalige Bahntrasse des Fritz-Wunderlich Radwegs, dem wir durch beleuchtete Tunnel und über das bemerkenswerte Oberkircher Viadukt bis Freisen folgten. In Nohfelden erreichten wir den Nahe-Radweg, der mit seinen heftigen Steigungen so gar nicht den Vorstellungen eines gemütlichen Flussradwegs ent-sprach. Beim Mittagessen kam dann das Begleitfahrzeug unserer französischen Kol-legen wieder erfolgreich zum Einsatz. Diese hatten Proviant eingekauft und einen schattigen Rastplatz erkundet. Bei Wurst, Schinken, Käse, Bier und mitgebrachtem französischem Wein stärkten wir uns in froher Runde, ohne zu ahnen welch landschaftliche Reize, verbunden mit langen Steigungen und heftigen Abfahrten auf teils schlotterigen Waldwegen, uns noch erwarteten ... Über Mettweiler fuhren wir steil bergan aus dem Nahetal heraus, genossen die Fernsicht, fuhren zum tiefliegenden Ort Thallichtenberg ab, um von dort gleich wieder die Burg Lichtenberg zu erklimmen. Eine längere Pause mit Besichtigung half, uns für die noch kommenden Hügel zurück zum Heuhotel Energie zu schöpfen. Am nächsten Tag war die Strecke dann etwas gemütlicher. Über Herschweiler-Pettersheim radelten wir am Ohmbachsee entlang über Waldmohr und Homburg zum Mittagessen an die Fischerhütte Beeden. Nach Besichtigung des dortigen Biotops erreichte die Gruppe am Spätnachmittag Saarbrücken, von wo aus unsere Freunde aus Frankreich noch rund 40 km zurück nach ihrem Heimatort Merten radelten.Die Tour hat viele persönliche grenzüberschreitende Kontakte ermöglicht, das gegenseitige Verstehen vertieft und den gemeinsamen Willen gestärkt, das Konzept der gemeinsamen Radtouren fortzuführen. Und so wird unser Partnerclub in Merten die „Eurobike 2016“ organisieren, bei der eine Fahrt ins Salzgebiet bei Château-Salins avisiert ist. Klaus Müller

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Das Koopera-t i o n s p r o j e k t „Nachhalt iges Sommerradeln“ für Schülerinnen und Schüler der AWO Nachmit-tagsbetreuung des Gymnasi-ums am Roten-bühl in Saar-brücken, wurde gemeinsam vom Netzwerk Entwicklungs-politik im Saarland NES e.V. und ADFC Saar konzipiert und mit Mitteln des Mini-steriums für Bildung und Kultur des Saar-lands und des Bundesministeriums für wirt-schaftliche Zusammenarbeit durchgeführt. 11 Jungen und 4 Mädchen aus den Klas-senstufe 5-6 waren bei den fünf Tagestou-ren beteiligt. Die SchülerInnen wurden täglich von vier Erwachsenen (AWO-Team, ADFC Saar, NES) begleitet. Insgesamt wurden 121 km geradelt und somit ca. 450 kg CO2-Emmissionen eingespart. Die SchülerInnen hatten ausreichend Gelegenheit, Sicherheit auf dem Fahr-rad zu bekommen und zu erleben, wel-che vielseitigen nachhaltigen Ziele mit dem Fahrrad erreicht werden können. An den jeweiligen Zielen konnten die „Tagesthemen“ anschaulich vertieft wer-den und Anknüpfungen zu Themen des Vortages gefunden werden. Die Schüle-rInnen haben eine Vorstellung von nach-haltigem Leben erhalten und konkrete Handlungsoptionen dazu kennengelernt.Bereits am ersten Nachmittag machte die Gruppe nach einem erfolgreichen tech-nischen Fahrradcheck, sowie dem Einfüh-ren in die diverse Fahrradregeln (Verkehrs-regeln, Fahren in der Gruppe, Verhalten

bei Gewitter) eine erste, 18 km lange Rad-tour. Diese führte zu einer Alpacafarm, um die typischen Andentiere ken-nenzu l e rnen .Der zweite Tag war dem Thema Wasser gewid-

met und deshalb radelte die Gruppe nach Rentrisch zur Besichtigung eines Wasser-werks der Stadtwerke Saarbrücken. Auf dem Weg dahin wurde ein Quiz auf dem Was-serlehrpfad gemeinsam gelöst und die Schü-lerInnen hielten verschiedene Kurzreferate Der Dauerregen am Morgen des dritten Tages wurde mit einer Filmvorführung („Das Mädchen Whadja und das Fahrrad“) überbrückt, bevor es dann doch auf eine Tour zum Thema Energie gehen konnte.Erstes Ziel des vierten Tages war das Fairhan-delszentrum Südwest e.G.. Der Geschäfts-führer Günter Bock erläuterte den Schüle-rInnen die Bedeutung des Fairen Handels. Nach dem Mittagessen ging es dann weiter zum Botanischen Garten an der Universität, um die Rohstoffe der Produkte des Fair-handelszentrums (Schokolade, Bananen-chips) als echte Pflanzen kennenzulernen. Am fünften Tag stand schließlich eine Be-sichtigung des Wertstoffhofes Saarbrü-cken an, der mittlerweile ein interessantes Upcycling-Projekt beherbergt. Danach fuhren die Kinder in den Freizeitpark Grosblittersdorff. Dort konnten sie sich an zahlreichen Spielgeräten vergnügen und wurden mittels interaktiver Spiele für das Thema Müll weltweit sensibilisiert. Melanie Malter- Gnanou

Nachhaltiges Sommerradeln

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by Schulz GmbHVorstadtstraße 53, 66117 SaarbrückenTel. 0681 / 9 25 52 52Fax 0681 / 9 25 52 53www.bikes-ebikes.com

der fahrradladenim Kultur- und WerkhofNauwieserstraße 1966111 SaarbrückenTel. 0681 / 3 70 98www.fahrradladen-saarbruecken.de

Tolle RäderTorsten SchadeVorstadtstr. 4566117 SaarbrückenTel. 0681 / 52 676www.tolle-raeder.de

Radsport SchröderKaiserslauterer Straße 5766424 Homburg-BruchhofTelefon 06841 / 24 95www.radsportschroeder.de

STADTRAD Saarbrücker Str. 2466424 Homburg Tel.: 06841/ 31 88www.stadtrad-homburg.de

Zweirad SchellhaseHauptstraße 19466773 SchwalbachTel. 06834 / 5 20 79www.zweirad-schellhase.defreenet.de

Impressum: Herausgeber und Verleger: ADFC Saar Auflage: 3000 Exemplare „aufsteigen“ erscheint viermal im Jahr. Der Bezug ist für Mitglieder im Beitrag enthalten.Druck: COD, Bleichstr. 22, SB. Beiträge und Leserbriefe sind willkommen. Die Redaktion behält sich Kürzungen vor. Na ment lich gekennzeichnete Artikel stellen nicht unbedingt die Meinung der Redaktion dar. Verantwortlich für Anzeigen- und Redaktionsteil: Thomas FläschnerMitarbeit: Thomas Fläschner, Nicole Gaa, Alexander Haas, Joachim Hase, Peter Klose, Jan Messerschmidt, Klaus Müller, Reni Reißner, Barbara Schnabel, Sara Tsudome

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