Bedienungsanleitung VLT AutomationDrive FC …files.danfoss.com/download/Drives/MG33AS03.pdf2...

ENGINEERING TOMORROW

BedienungsanleitungVLT® AutomationDrive FC 301/3020,25-75 kW

www.danfoss.de/vlt

http://www.danfoss.de/vlt

Inhaltsverzeichnis

1 Einführung 3

1.1 Zielsetzung des Handbuchs 3

1.2 Zusätzliche Materialien 3

1.3 Handbuch- und Softwareversion 3

1.4 Produktübersicht 3

1.5 Typzulassungen und Zertifizierungen 5

2 Sicherheit 6

2.1 Sicherheitssymbole 6

2.2 Qualifiziertes Personal 6

2.3 Sicherheitsmaßnahmen 6

3 Mechanische Installation 8

3.1 Auspacken 8

3.1.1 Gelieferte Teile 8

3.2 Installationsumgebungen 8

3.3 Montage 9

4 Elektrische Installation 11

4.1 Sicherheitshinweise 11

4.2 EMV-gerechte Installation 11

4.3 Erdung 11

4.4 Anschlussplan 13

4.5 Motoranschluss 15

4.6 Netzanschluss 16

4.7 Steuerkabel 16

4.7.1 Safe Torque Off (STO) 16

4.7.2 Mechanische Bremssteuerung 16

4.8 Checkliste bei der Installation 18

5 Inbetriebnahme 20

5.1 Sicherheitshinweise 20

5.2 Betrieb des Local Control Panels (LCP) 21

5.3 Systemeinrichtung 22

6 Grundlegende E/A-Konfiguration 23

7 Wartung, Diagnose und Fehlersuche 25

7.1 Wartung und Service 25

7.2 Warnungs- und Alarmtypen 25

7.3 Warnungen und Alarmmeldungen 26

Inhaltsverzeichnis Bedienungsanleitung

MG33AS03 Danfoss A/S © 04/2017 Alle Rechte vorbehalten. 1

8 Spezifikationen 35

8.1 Elektrische Daten 35

8.1.1 Netzversorgung 200-240 V 35

8.1.2 Netzversorgung 380-500 V 37

8.1.3 Netzversorgung 525-600 V (nur FC302) 40

8.1.4 Netzversorgung 525–690 V (nur FC302) 43

8.2 Netzversorgung 46

8.3 Motorausgang und Motordaten 46

8.4 Umgebungsbedingungen 46

8.5 Kabelspezifikationen 47

8.6 Steuereingang/-ausgang und Steuerdaten 47

8.7 Sicherungen und Trennschalter 51

8.8 Anzugsdrehmomente für Anschlüsse 59

8.9 Nennleistungen, Gewicht und Abmessungen 60

9 Anhang 63

9.1 Symbole, Abkürzungen und Konventionen 63

9.2 Aufbau der Parametermenüs 63

Index 73

Inhaltsverzeichnis VLT® AutomationDrive FC 301/302

2 Danfoss A/S © 04/2017 Alle Rechte vorbehalten. MG33AS03

1 Einführung

1.1 Zielsetzung des Handbuchs

Diese Bedienungsanleitung enthält Informationen zursicheren Installation und Inbetriebnahme des Frequenzum-richters.

Die Bedienungsanleitung richtet sich ausschließlich anqualifiziertes Personal.Lesen Sie diese Bedienungsanleitung vollständig durch, umsicher und professionell mit dem Frequenzumrichter zuarbeiten. Berücksichtigen Sie insbesondere die Sicherheits-hinweise und allgemeinen Warnungen. Bewahren Sie dieseBedienungsanleitung immer zusammen mit dem Frequen-zumrichter auf.

VLT® ist eine eingetragene Marke.

1.2 Zusätzliche Materialien

Es stehen weitere Ressourcen zur Verfügung, die Ihnenhelfen, erweiterte Funktionen und Programmierungen vonFrequenzumrichtern zu verstehen.

• Das VLT® AutomationDrive FC301/FC302 Program-mierhandbuch enthält umfassendereInformationen über das Arbeiten mit Parameternsowie viele Anwendungsbeispiele.

• Das VLT® AutomationDrive FC301/FC302-Projektie-rungshandbuch enthält umfassende Informationenzu Möglichkeiten und Funktionen sowie zurAuslegung von Steuerungssystemen für Motoren.

• Anweisungen für den Betrieb mit optionalenGeräten.

Zusätzliche Veröffentlichungen und Handbücher sind beiDanfoss erhältlich. Siehe drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/ für Auflistungen.

1.3 Handbuch- und Softwareversion

Dieses Handbuch wird regelmäßig geprüft und aktualisiert.Alle Verbesserungsvorschläge sind willkommen. Tabelle 1.1zeigt die Handbuchversion und die entsprechende Softwa-reversion an.

Ausgabe Anmerkungen Software-version

MG33ASxx Redaktionelle Aktualisierung. Aktuali-sierung der Abschnitte:Typzulassungen, Sicherheit, Steuer-verdrahtung, grundlegende E/A-Konfiguration, Aufbau derParametermenüs.

7.6x, 48.20(IMC)

Tabelle 1.1 Handbuch- und Softwareversion

1.4 Produktübersicht

1.4.1 Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Frequenzumrichter ist ein elektronischer Motorreglerzur

• Regelung der Motordrehzahl als Reaktion auf dieSystemrückführung oder auf Remote-Befehle vonexternen Reglern. Ein Antriebssystem besteht ausFrequenzumrichter, Motor und vom Motorangetriebenen Geräten.

• Überwachung von System- und Motorzustand.

Sie können den Frequenzumrichter auch zum Motorüber-lastschutz verwenden.

Je nach Konfiguration lässt sich der Frequenzumrichter alsStand-alone-Anwendung oder als Teil einer größerenAnlage oder Installation einsetzen.

Der Frequenzumrichter ist für die Verwendung in Wohn-,Geschäfts- und Gewerbebereichen unter Berücksichtigungörtlich geltender Gesetze und Standards zugelassen.

HINWEISIn Wohnbereichen kann dieses Produkt Funkstörungenverursachen. In diesem Fall müssen Sie zusätzlicheMaßnahmen zur Minderung dieser Störungen ergreifen.

Vorhersehbarer MissbrauchVerwenden Sie den Frequenzumrichter nicht inAnwendungen, die nicht mit den angegebenen Betriebsbe-dingungen und -umgebungen konform sind. Achten Sieauf Übereinstimmung mit den in Kapitel 8 Spezifikationenangegebenen Bedingungen.

Einführung Bedienungsanleitung


1 1

http://drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/

http://drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/

HINWEISDie Ausgangsfrequenz des Frequenzumrichters ist auf 590 Hz begrenzt.Wenden Sie sich bei Anforderungen über 590 Hz an Danfoss.

1.4.2 Explosionszeichnungen

1

2

34

56789

1011

12 13

16171819

146

FAN MOUNTING

QDF-30

DC- DC+

Remove jumper to activate Safe Stop

Max. 24 Volt !12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

0605

0403

0201

130B

F713

.10

61 68 69 39 42 50 53 54 55

1

3 5

20

9

6

13

15

14

6

18111016, 17

19

14

7

8

4

2

1 Bedieneinheit (LCP) 11 Relais 2 (04, 05, 06)

2 Abdeckung 12 Transportöse

3 RS485-Feldbusstecker 13 Aufhängung für Montage

4 Digitaleingangs-/-ausgangsstecker 14 Erdverbindung (PE)

5 Digitaleingangs-/-ausgangsstecker 15 Anschluss für Kabelschirm

6 Erdungsschelle und Kabelzugentlastung für abgeschirmtesKabel

16 Bremsklemme (-81, +82)

7 USB-Anschluss 17 Zwischenkreiskopplungsklemme (-88, +89)

8 RS485-Terminierungsschalter 18 Motorklemmen 96 (U), 97 (V), 98 (W)

9 DIP-Schalter für A53 und A54 19 Netzeingangsstecker 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

10 Relais 1 (01, 02, 03) 20 LCP-Anschluss

Abbildung 1.1 Explosionszeichnung, Baugröße A, IP20 (links) und Baugröße C, IP55/IP66 (rechts)

Einführung VLT® AutomationDrive FC 301/302


11

1.5 Typzulassungen und Zertifizierungen

Die folgende Liste ist eine Auswahl von möglichenTypzulassungen und Zertifizierungen für Danfoss-Frequen-zumrichter:

089

HINWEISDie jeweiligen Zulassungen und Zertifizierungen fürIhren Frequenzumrichter finden Sie auf dem Typenschilddes Frequenzumrichters. Weitere Informationen erhaltenSie von Ihrer lokalen Danfoss-Vertretung oder einemDanfoss-Partner.

Weitere Informationen zu Anforderungen der UL 508Cbezüglich der thermischen Sicherung finden Sie imAbschnitt Thermischer Motorschutz im produktspezifischenProjektierungshandbuch.

Informationen zur Übereinstimmung mit dem EuropäischenÜbereinkommen über die internationale Beförderunggefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen (ADN) findenSie im Abschnitt ADN-konforme Installation im produktspe-zifischen Projektierungshandbuch.

Einführung Bedienungsanleitung


1 1

2 Sicherheit

2.1 Sicherheitssymbole

Folgende Symbole kommen in diesem Handbuch zumEinsatz:

WARNUNGWeist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die zuschweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.

VORSICHTWeist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die zuleichten oder mittleren Verletzungen führen kann. DieKennzeichnung kann ebenfalls als Warnung vorunsicheren Verfahren dienen.

HINWEISWeist auf eine wichtige Information hin, z. B. eineSituation, die zu Geräte- oder sonstigen Sachschädenführen kann.

2.2 Qualifiziertes Personal

Der einwandfreie und sichere Betrieb des Frequenzum-richters setzt fachgerechten und zuverlässigen Transportvoraus. Lagerung, Installation, Bedienung und Instand-haltung müssen diese Anforderungen ebenfalls erfüllen.Nur qualifiziertes Fachpersonal darf dieses Gerät installierenoder bedienen.

Qualifiziertes Fachpersonal sind per Definition geschulteMitarbeiter, die gemäß den einschlägigen Gesetzen undVorschriften zur Installation, Inbetriebnahme und Instand-haltung von Betriebsmitteln, Systemen und Schaltungenberechtigt sind. Außerdem muss das qualifizierte Personalmit allen Anweisungen und Sicherheitsmaßnahmen gemäßdieser Anleitung vertraut sein.

2.3 Sicherheitsmaßnahmen

WARNUNGHOCHSPANNUNGBei Anschluss an Versorgungsnetzeingang, DC-Stromver-sorgung oder Zwischenkreiskopplung führenFrequenzumrichter Hochspannung. Erfolgen Installation,Inbetriebnahme und Wartung nicht durch qualifiziertesPersonal, kann dies zu schweren Verletzungen oder sogarzum Tod führen!

• Installation, Inbetriebnahme und Wartungdürfen ausschließlich von qualifiziertemPersonal durchgeführt werden.

WARNUNGUNERWARTETER ANLAUFBei Anschluss des Frequenzumrichters an Versor-gungsnetz, DC-Versorgung oder Zwischenkreiskopplungkann der angeschlossene Motor jederzeit unerwartetanlaufen. Ein unerwarteter Anlauf im Rahmen vonProgrammierungs-, Service- oder Reparaturarbeiten kannzu schweren bzw. tödlichen Verletzungen oder zuSachschäden führen. Der Motor kann über einenexternen Schalter, einen Feldbus-Befehl, ein Sollwertein-gangssignal, über ein LCP oder nach einem quittiertenFehlerzustand anlaufen.

So verhindern Sie einen unerwarteten Anlauf des Motors:• Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Netz.

• Drücken Sie [Off/Reset] am LCP, bevor SieParameter programmieren.

• Verkabeln und montieren Sie Frequenzum-richter, Motor und alle angetriebenen Gerätevollständig, bevor Sie den Frequenzumrichter anVersorgungsnetz, DC-Versorgung oderZwischenkreiskopplung anschließen.

Sicherheit VLT® AutomationDrive FC 301/302


22

WARNUNGENTLADEZEITDer Frequenzumrichter enthält Zwischenkreiskonden-satoren, die auch bei abgeschaltetem Frequenzumrichtergeladen sein können. Auch wenn die Warn-LED nichtleuchten, kann Hochspannung anliegen. Das Nichtein-halten der angegebenen Wartezeit nach dem Trennender Stromversorgung vor Wartungs- oder Reparaturar-beiten kann zum Tod oder zu schweren Verletzungenführen!

• Stoppen Sie den Motor.

• Trennen Sie die Netzversorgung und alleexternen Zwischenkreisversorgungen,einschließlich externer Batterie-, USV- undZwischenkreisverbindungen mit anderenFrequenzumrichtern.

• Trennen oder verriegeln Sie den PM-Motor.

• Warten Sie, damit die Kondensatorenvollständig entladen können. Die notwendigeWartezeit finden Sie in Tabelle 2.1 sowie aufdem Typenschild auf der Oberseite desFrequenzumrichters.

• Verwenden Sie vor der Durchführung vonWartungs- oder Reparaturarbeiten eingeeignetes Spannungsmessgerät, um sicherzu-stellen, dass die Kondensatoren vollständigentladen sind.

Spannung[V]

Mindestwartezeit (Minuten)

4 7 15

200–240 0,25–3,7 kW – 5,5–37 kW

380–500 0,25–7,5 kW – 11–75 kW

525–600 0,75–7,5 kW – 11–75 kW

525–690 – 1,5–7,5 kW 11–75 kW

Tabelle 2.1 Entladezeit

WARNUNGGEFAHR DURCH ABLEITSTRÖMEDie Erdableitströme überschreiten 3,5 mA. Eine nichtvorschriftsgemäße Erdung des Frequenzumrichters kannzum Tod oder zu schweren Verletzungen führen!

• Lassen Sie die ordnungsgemäße Erdung derGeräte durch einen zertifizierten Elektroinstal-lateur überprüfen.

WARNUNGGEFAHR DURCH ANLAGENKOMPONENTEN!Ein Kontakt mit drehenden Wellen und elektrischenBetriebsmitteln kann zu schweren Verletzungen odersogar zum Tod führen!

• Stellen Sie sicher, dass Installations-,Inbetriebnahme- und Wartungsarbeitenausschließlich von geschultem und qualifi-ziertem Personal durchgeführt werden.

• Alle Elektroarbeiten müssen den VDE-Vorschriften und anderen lokal geltendenElektroinstallationsvorschriften entsprechen.

• Befolgen Sie die Verfahren in diesem Handbuch.

WARNUNGUNERWARTETE MOTORDREHUNGWINDMÜHLEN-EFFEKTEin unerwartetes Drehen von Permanentmagnetmotorenerzeugt Spannung und lädt das Gerät ggf. auf, was zumTod bzw. zu schweren Verletzungen oder Sachschädenführen kann!

• Stellen Sie sicher, dass die Permanentmagnet-motoren blockiert sind, sodass sie sich unterkeinen Umständen drehen können.

VORSICHTGEFAHR BEI EINEM INTERNEN FEHLEREin interner Fehler im Frequenzumrichter kann zuschweren Verletzungen führen, wenn der Frequenzum-richter nicht ordnungsgemäß geschlossen wird.

• Stellen Sie vor dem Anlegen von Netzspannungsicher, dass alle Sicherheitsabdeckungenangebracht und ordnungsgemäß befestigt sind.

Sicherheit Bedienungsanleitung


2 2

3 Mechanische Installation

3.1 Auspacken

3.1.1 Gelieferte Teile

Die mitgelieferten Teile sind je nach Produktkonfigurationunterschiedlich.

• Überprüfen Sie, dass die mitgelieferten Teile unddie Informationen auf dem Typenschild mit derBestellbestätigung übereinstimmen.

• Überprüfen Sie die Verpackung und den Frequen-zumrichter per Sichtprüfung auf Beschädigungen,die eine unsachgemäße Handhabung beimVersand verursacht hat. Erheben Sie ggf.gegenüber der Spedition Anspruch auf Schadens-ersatz. Behalten Sie beschädigte Teile bis zurKlärung ein.

130B

D60

0.11

CHASSIS/ IP20 Tamb.50 C/122 F

VLT

MADE IN DENMARK

R

P/N: 131X3537 S/N: 010122G430

0.37kW/ 0.50HP

IN: 3x200-240V 50/60Hz 2.2A

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 2.4Ao

CAUTION:See manual for special condition/mains fusevoir manual de conditions speclales/fusibles

WARNING:Stored charge, wait 4 min.Charge residuelle, attendez 4 min.

* 1 3 1 X 3 5 3 7 0 1 0 1 2 2 G 4 3 0 *

`

Automation Drivewww.danfoss.com

T/C: FC-302PK37T2E20H1BGXXXXSXXXXA6BKC4XXXD0

Listed 76X1 E134261 Ind. Contr. Eq.

o

`

12

4

5

6

7 8

9

10

3

1 Typencode

2 Artikelnummer

3 Seriennummer

4 Nennleistung

5Eingangsspannung, -frequenz und -strom (bei niedrigen/hohen Spannungen)

6Ausgangsspannung, -frequenz und -strom (bei niedrigen/hohen Spannungen)

7 Baugröße und Schutzart

8 Maximale Umgebungstemperatur

9 Zertifizierungen

10 Entladezeit (Warnung)

Abbildung 3.1 Produkttypenschild (Beispiel)

HINWEISEntfernen Sie das Typenschild nicht vom Frequenzum-richter (Verlust des Garantieanspruchs).

3.1.2 Lagerung

Stellen Sie sicher, dass die Lageranforderungen erfüllt sind.Weitere Informationen hierzu finden Sie unter Kapitel 8.4 Umgebungsbedingungen.

3.2 Installationsumgebungen

HINWEISIn Umgebungen, in denen Aerosol-Flüssigkeiten, Partikeloder korrosive Gase in der Luft enthalten sind, müssenSie sicherstellen, dass die IP-Schutzart der Geräte derInstallationsumgebung entspricht. Eine Nichterfüllungder Anforderungen von bestimmten Umgebungsbedin-gungen kann zu einer Reduzierung der Lebensdauer desFrequenzumrichters führen. Stellen Sie sicher, dass alleAnforderungen hinsichtlich Luftfeuchtigkeit, Temperaturund Höhenlage erfüllt werden.

Vibrationen und ErschütterungenDer Frequenzumrichter entspricht den Anforderungen fürGeräte zur Wandmontage sowie bei Montage an Maschi-nengestellen oder in Schaltschränken.

Detaillierte Angaben zu Umgebungsbedingungen findenSie unter Kapitel 8.4 Umgebungsbedingungen.

Mechanische Installation VLT® AutomationDrive FC 301/302


33

3.3 Montage

HINWEISEine unsachgemäße Montage kann zu Überhitzung undeiner reduzierten Leistung führen.

Kühlung

• Sehen Sie über und unter dem Frequenzum-richter zur Luftzirkulation einen ausreichendenAbstand vor. Die Abstandsanforderungen findenSie unter Abbildung 3.2.

a

a

130B

D52

8.10

Abbildung 3.2 Abstand zur Kühlluftzirkulation oben undunten

Gehäuse A1–A5 B1–B4 C1, C3 C2, C4

A [mm (in)] 100 (3.9) 200 (7.8) 200 (7.8) 225 (8.9)

Tabelle 3.1 Mindestabstände für eine ausreichendeLuftzirkulation

Heben• Vergewissern Sie sich, dass die Hebevorrichtung

für die Aufgabe geeignet ist.

• Planen Sie ggf. zum Transportieren des Geräts einHebezeug, einen Kran oder einen Gabelstaplermit der entsprechenden Tragfähigkeit ein.

• Verwenden Sie zum Heben die Transportösen amFrequenzumrichter (sofern vorhanden).

WARNUNGSCHWERE LASTAsymmetrische Lasten können fallen und umkippen. EineNichteinhaltung entsprechender Vorsichtsmaßnahmenvor dem Anheben kann den Tod, schwere Verletzungenoder Geräteschäden zur Folge haben.

• Gehen Sie niemals unter hängenden Lastenhindurch.

• Tragen Sie Zum Schutz vor Verletzungenpersönliche Schutzausrüstung, wie z. B.Handschuhe, Schutzbrille und Sicherheits-schuhe.

• Denken Sie daran, Hebevorrichtungen miteinem entsprechend zulässigen Gesamtgewichteinzusetzen. Prüfen Sie das Gewicht desFrequenzumrichters entsprechend Kapitel 8.9 Nennleistungen, Gewicht undAbmessungen, um ein sicheres Heben zugewährleisten.

• Der Winkel von der Oberkante des Frequenzum-richters zum Hubseil hat Auswirkungen auf diemaximale Lastkraft des Hubseils. Dieser Winkelmuss 65° oder mehr betragen. Befestigen undbemaßen Sie die Hubseile entsprechend.

Montage1. Achten Sie darauf, dass der Montageort stabil

genug ist, um das Gewicht des Geräts zu tragen.Sie können mehrere Frequenzumrichter Seite-an-Seite ohne Zwischenraum aufstellen.

2. Stellen Sie das Gerät so nah wie möglich amMotor auf. Halten Sie die Motorkabel so kurz wiemöglich.

3. Sorgen Sie durch Montage des Geräts auf einerebenen, stabilen Oberfläche oder an deroptionalen Rückwand für eine ausreichendeLuftzirkulation zur Kühlung.

4. Verwenden Sie die vorgesehenen Bohrungen amFrequenzumrichter zur Wandmontage, sofernvorhanden.

Mechanische Installation Bedienungsanleitung


3 3

Montage mit Montageplatte und MontagerahmenBei Montage an einem Montagerahmen benötigen Sie eineMontageplatte.

130B

D50

4.10

Abbildung 3.3 Ordnungsgemäße Montage mitMontageplatte

Mechanische Installation VLT® AutomationDrive FC 301/302


33

4 Elektrische Installation

4.1 Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise finden Sie in Kapitel 2 Sicherheit.

WARNUNGINDUZIERTE SPANNUNG!Induzierte Spannung durch nebeneinander verlegteMotorkabel kann Gerätekondensatoren auch dannaufladen, wenn die Geräte freigeschaltet sind. DieNichtbeachtung der Empfehlung zum separaten Verlegenvon Motorkabeln oder zur Verwendung vonabgeschirmten Kabeln kann schwere Personenschädenoder sogar tödliche Verletzungen zur Folge haben!

• Verlegen Sie Motorkabel getrennt oder

• Verwenden Sie abgeschirmte Kabel.

VORSICHTSTROMSCHLAGGEFAHRDer Frequenzumrichter kann einen Gleichstrom imSchutzleiter verursachen. Eine Nichtbeachtung dieserEmpfehlung kann dazu führen, dass der Fehlerstrom-schutzschalter nicht den gewünschten Schutz bietet.

• Wenn Sie zum Schutz vor elektrischem Schlageinen Fehlerstromschutzschalter (ResidualCurrent Device, RCD) verwenden, muss dieseran der Versorgungsseite vom Typ B sein.

Überspannungsschutz• Für Anwendungen mit mehreren Motoren

benötigen Sie zusätzliche Schutzvorrichtungenwie einen Kurzschlussschutz oder einenthermischen Motorschutz zwischen Frequenzum-richter und Motor.

• Der Kurzschluss- und Überspannungsschutz wirddurch Sicherungen am Eingang gewährleistet.Wenn die Sicherungen nicht Bestandteil derLieferung ab Werk sind, muss sie der Installateurals Teil der Installation bereitstellen. MaximaleSicherungsnennleistungen finden Sie in Kapitel 8.7 Sicherungen und Trennschalter.

Leitungstyp und Nennwerte• Die Querschnitte und Hitzebeständigkeit aller

verwendeten Kabel sollten den örtlichen undnationalen Vorschriften entsprechen.

• Empfehlung für die Verdrahtung des Stroman-schlusses: Kupferdraht, bemessen für mindestens75 °C (167 °F).

Siehe Kapitel 8.1 Elektrische Daten und Kapitel 8.5 Kabelspe-zifikationen zu empfohlenen Kabelquerschnitten und -typen.

4.2 EMV-gerechte Installation

Befolgen Sie zur Durchführung einer EMV-gerechten Instal-lation die Anweisungen in Kapitel 4.3 Erdung, Kapitel 4.4 Anschlussplan, Kapitel 4.5 Motoranschluss, und Kapitel 4.7 Steuerkabel.

4.3 Erdung

WARNUNGGEFAHR DURCH ABLEITSTRÖMEDie Erdableitströme überschreiten 3,5 mA. Eine nichtvorschriftsgemäße Erdung des Frequenzumrichters kannzu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen!

• Lassen Sie die ordnungsgemäße Erdung derGeräte durch einen zertifizierten Elektroinstal-lateur überprüfen.

Für elektrische Sicherheit• Erden Sie den Frequenzumrichter gemäß den

geltenden Normen und Richtlinien.

• Verwenden Sie für Netzversorgung, Motorkabelund Steuerleitungen einen speziellen Schutzleiter.

• Erden Sie Frequenzumrichter nicht in Reihehintereinander (siehe Abbildung 4.1).

• Halten Sie die Erdungskabel so kurz wie möglich.

• Befolgen Sie die Anforderungen des Motorhers-tellers an die Motorkabel.

• Minimaler Kabelquerschnitt für die Erdleitungen:

- Gleicher Durchmesser wie bei demNetzkabel für Netzkabel mit einemKabelquerschnitt bis 16 mm2 (6 AWG)

- 16 mm2 (6 AWG) für Netzkabel miteinem Kabelquerschnitt zwischen16 mm2 (6 AWG) und 35 mm2 (1 AWG)

- Die Hälfte des Durchmessers desNetzkabels für Netzkabel mit einemKabelquerschnitt größer 35 mm2

(1 AWG).

Schließen Sie einzelne Erdungskabel, die beideden Bemaßungsvorgaben entsprechen, separatab.

Elektrische Installation Bedienungsanleitung


4 4

130B

C500

.10

FC 1

FC 1

FC 2

FC 2

FC 3

FC 3

PE

PE

Abbildung 4.1 Erdungsprinzip

Für eine EMV-gerechte Installation• Stellen Sie einen elektrischen Kontakt zwischen

Kabelschirm und Frequenzumrichtergehäuse her,indem Sie Kabelverschraubungen aus Metall oderdie mit den Geräten mitgelieferten Schellenverwenden (siehe Kapitel 4.5 Motoranschluss).

• Reduzieren Sie Schalttransienten, indem Sie Kabelmit einer hohen Litzenzahl verwenden.

• Verwenden Sie keine verdrillten Abschirmung-senden (Pigtails).

HINWEISPOTENZIALAUSGLEICHEs besteht die Gefahr von Schalttransienten, wenn dasMassepotenzial zwischen Frequenzumrichter und Systemabweicht. Installieren Sie Ausgleichskabel zwischen denSystemkomponenten. Empfohlener Leitungsquerschnitt:16 mm2 (6 AWG).

Elektrische Installation VLT® AutomationDrive FC 301/302


44

4.4 Anschlussplan

130B

D59

9.11

3-phase

–

power

–

input

DC bus Switch ModePower Supply

Motor

Analog Output

Interface

relay1

relay21)

ON=TerminatedOFF=Open

Brakeresistor

91 (L1)92 (L2)93 (L3)

PE

88 (-)89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)0/4–20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

37 (D IN)1)

18 (D IN)

20 (COM D IN)

10 V DC15 mA 130/200 mA

+ - + -

(U) 96(V) 97(W) 98(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 42

(P RS485) 68

(N RS485) 69

(COM RS485) 612)

0 V

5V

S801

0/4–20 mA

RS-485RS-485

03

+10 V DC0/-10 V DC–

+10 V DC

+10 V DC0/4–20 mA

0/-10 V DC–

240 V AC, 2 A

24 V DC

02

01

05

04

06

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN) 0 V (PNP)27

24 V

0 V

(D IN/OUT)

0 V (PNP)24 V (NPN)

(D IN/OUT)1)

0 V

24 V29

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

12

ON

S201

ON2

1S202ON=0/4–20 mAOFF=0/-10 V DC– +10 V DC

95

P 5-00

21 O

N

S801

(R+) 82

(R-) 81

: Chassis

240 V AC, 2 A

400 V AC, 2 A

: Ground

: Ground 1

: Ground 2

: PE

Abbildung 4.2 Anschlussdiagramm des Grundgeräts

A=Analog, D=Digital1) Klemme 37 (optional) wird für die Funktion Safe Torque Off (STO) verwendet. Installationshinweise finden Sie im VLT®-Produkthandbuch zum Safe Torque Off. Klemme 37 ist nur in Bauform A1 Teil von FC301. Relais 2 und Klemme 29 haben imFC301 keine Funktion.2) Schließen Sie die Abschirmung nicht an.



4 4

130B

F228

.10

L1L2L3PE

PE

u

v

w

2

1

3

5

16

17

18

14

12

8

7

10

9

4

11

13

4

4

6

15

90

1 SPS 10 Netzkabel (ungeschirmt).

2 Mindestens 16 mm2 (6 AWG) Ausgleichskabel. 11 Ausgangsschütz usw.

3 Steuerleitungen 12 Kabelisolierung, abisoliert

4 Mindestens 200 mm zwischen Steuerleitungen, Motorkabelnund Netzkabeln

13 Gemeinsame Erdsammelschiene. Beachten Sie nationale undörtliche Vorschriften für die Schaltschrankerdung.

5 Netzversorgung 14 Bremswiderstand.

6 Freiliegende (nicht lackierte) Oberfläche 15 Metallkasten

7 Sternscheiben 16 Anschluss zum Motor

8 Bremskabel (abgeschirmt) 17 Motor.

9 Motorkabel (abgeschirmt) 18 EMV-Kabelverschraubung

Abbildung 4.3 Beispiel für EMV-gerechte Installation



44

Weitere Informationen zu EMV finden Sie unterKapitel 4.2 EMV-gerechte Installation

HINWEISEMV-STÖRUNGENVerwenden Sie für Motor- und Steuerleitungenabgeschirmte Kabel und verlegen Sie die Kabel fürNetzversorgung, Motor- und Steuerleitungen getrennt.Die Nichtbeachtung dieser Vorgabe kann zu nichtvorgesehenem Verhalten oder reduzierter Leistung derAnlage führen. Ein Mindestabstand von 200 mmzwischen Leistungs- und Motorkabeln sowie Steuerlei-tungen ist erforderlich.

4.5 Motoranschluss

WARNUNGINDUZIERTE SPANNUNG!Induzierte Spannung durch nebeneinander verlegteMotorkabel kann Gerätekondensatoren auch dannaufladen, wenn die Geräte freigeschaltet sind. DieNichtbeachtung der Empfehlung zum separaten Verlegenvon Motorkabeln oder zur Verwendung vonabgeschirmten Kabeln kann zum Tod oder zu schwerenVerletzungen führen!

• Verlegen Sie Motorkabel getrennt oder

• Verwenden Sie abgeschirmte Kabel.

• Befolgen Sie bezüglich der Kabelquerschnitteörtliche und nationale Vorschriften. Angaben zummaximalen Kabelquerschnitt finden Sie inKapitel 8.1 Elektrische Daten.

• Befolgen Sie die Anforderungen des Motorhers-tellers an die Motorkabel.

• Kabeleinführungen für Motorkabel oderBodenplatten mit Durchführungen sind amUnterteil von Frequenzumrichtern mit SchutzartIP21 (NEMA1/12) oder höher vorgesehen.

• Schließen Sie kein Anlass- oder Polwechselgerät(z. B. Dahlander-Motor oder Asynchron-Schleif-ringläufermotor) zwischen Frequenzumrichter undMotor an.

Verfahren zur Erdung des Kabelabschirms

1. Isolieren Sie einen Abschnitt der äußerenKabelisolierung ab.

2. Positionieren Sie das abisolierte Kabel unter derKabelschelle, um eine mechanische Befestigungund elektrischen Kontakt zwischen Kabelschirmund Erde herzustellen.

3. Schließen Sie das Erdungskabel gemäß denErdungsanweisungen in Kapitel 4.3 Erdung , sieheAbbildung 4.4, an die nächstgelegene Erdungs-klemme an.

4. Schließen Sie die 3 Phasen des Motorkabels andie Klemmen 96 (U), 97 (V) und 98 (W) an (sieheAbbildung 4.4).

5. Ziehen Sie die Klemmen gemäß den Anzugsdreh-momenten in Kapitel 8.8 Anzugsdrehmomente fürAnschlüsse an.

130B

D53

1.10

UV

W

9697

98

Abbildung 4.4 Motoranschluss

Abbildung 4.5 zeigt vereinfachte Anschlussbilder für Motor-,Netz- und Erdungsanschluss eines Frequenzumrichters. Diejeweiligen Konfigurationen ändern sich je nachGerätetypen und optionaler Ausrüstung.



4 4

+DC BR- B

MA

I NS

L1 L2 L391 92 93

RELA

Y 1

RE

LAY

2

99 U V W

MOTOR

99

130B

F048

.11

Abbildung 4.5 Beispiel für Motor-, Netz- undErdungsanschluss

4.6 Netzanschluss

• Wählen Sie die Querschnitte der Kabel anhanddes Eingangsstroms des Frequenzumrichters.Angaben zum maximalen Kabelquerschnitt findenSie in Kapitel 8.1 Elektrische Daten.

• Befolgen Sie bezüglich der Kabelquerschnitteörtliche und nationale Vorschriften.

Vorgehensweise1. Schließen Sie die 3 Phasen des Netzeingangs an

die Klemmen L1, L2 und L3 an (sieheAbbildung 4.5).

2. Schließen Sie je nach Konfiguration der Gerätedie Eingangsleistung an die Netzeingangs-klemmen oder den Netztrennschalter an.

3. Erden Sie das Kabel gemäß den Erdungsanwei-sungen in Kapitel 4.3 Erdung.

4. Versorgt ein IT-Netz, eine potenzialfreie Dreieck-schaltung oder ein TT/TN-S-Netz mit geerdetemZweig (geerdete Dreieckschaltung) den Frequen-zumrichter, so stellen Sie Parameter 14-50 EMV-Filter auf [0] Aus. Durch diese Einstellungverhindern Sie Schäden am Zwischenkreis undverringern die Erdungskapazität gemäß IEC61800-3.

4.7 Steuerkabel

• Trennen Sie die Steuerleitung von Hochspan-nungsbauteilen des Frequenzumrichters.

• Ist der Frequenzumrichter an einen Thermistorangeschlossen, müssen die Thermistorsteuerlei-tungen abgeschirmt und verstärkt/zweifachisoliert sein. Eine 24-VDC-Versorgungsspannungwird empfohlen.

4.7.1 Safe Torque Off (STO)

Zur Ausführung der Funktion Safe Torque Off (STO) ist einezusätzliche Verkabelung des Frequenzumrichterserforderlich. Nähere Informationen finden Sie in derBedienungsanleitung der Funktion Safe Torque Off (STO).

4.7.2 Mechanische Bremssteuerung

In Hub-/Senkanwendungen muss eine elektromecha-nische Bremse gesteuert werden können:

• Steuern Sie die Bremse mit einem Relaisausgangoder Digitalausgang (Klemme 27 oder 29).

• Halten Sie den Ausgang geschlossen(spannungsfrei), so lange der Frequenzumrichterden Motor nicht im Stillstand halten kann, z. B.,weil die Last zu schwer ist.

• Wählen Sie für Anwendungen mit einer elektro-mechanischen Bremse [32] MechanischeBremssteuerung in der Parametergruppe 5-4* Relaisaus.

• Die Bremse wird gelöst, wenn der Motorstromden Wert in Parameter 2-20 Bremse öffnen beiMotorstrom überschreitet.

• Die Bremse wird aktiviert, wenn die Ausgangs-frequenz geringer als die inParameter 2-21 Bremse schliessen bei Motordrehzahloder Parameter 2-22 Bremse schließen beiMotorfrequenz eingestellte Frequenz ist und derFrequenzumrichter einen Stoppbefehl ausgibt.

Befindet sich der Frequenzumrichter im Alarmmodus oderbesteht eine Überspannungssituation, schließt diemechanische Bremse sofort.

HINWEISDer Frequenzumrichter ist keine Sicherheitsvorrichtung.Es obliegt dem Systemplaner Sicherheitsvorrichtungengemäß entsprechender nationaler Kran-/Hebevorschriftenzu integrieren.



44

130B

A90

2.10

L1 L2 L3

U V W

02 01

A1

A2

Frequency converterOutput

relay

Command circuit220 V AC

Mechanicalbrake

ShaftMotor

Freewheelingdiode

Brake380 V AC

Outputcontactorinput

power circuit

Abbildung 4.6 Anschluss der mechanischen Bremse an denFrequenzumrichter



4 4

4.8 Checkliste bei der Installation

Prüfen Sie die gesamte Anlage vor dem Anlegen von Netzspannung an das Gerät wie in Tabelle 4.1 beschrieben. MarkierenSie die geprüften Punkte anschließend mit einem Haken.

Prüfpunkt Beschreibung ☑Zusatzeinrichtungen • Erfassen Sie Zusatzeinrichtungen, Zubehör, Schalter, Trenner oder Netzsicherungen bzw. Trennschalter, die

auf der Netz- oder Motorseite des Frequenzumrichters angeschlossen sein können. Stellen Sie sicher, dassdiese Einrichtungen für einen Betrieb bei voller Drehzahl bereit sind.

• Überprüfen Sie Funktion und Installation von Sensoren, die Istwertsignale zum Frequenzumrichter senden.

• Entfernen Sie die Kondensatoren zur Leistungsfaktorkorrektur am Motor.

• Stellen Sie alle Kondensatoren zur Leistungsfaktorkorrektur an der Netzseite ein und stellen Sie sicher, dassdiese verdrosselt werden.

Kabelführung • Stellen Sie sicher, dass Sie Motorkabel und Steuerleitungen getrennt oder in 3 separaten Metall-Installati-onsrohren verlegen oder geschirmte Kabel zur Vermeidung von Hochfrequenzstörungen verwenden.

Steuerleitungen • Prüfen Sie, ob Kabel gebrochen oder beschädigt sind und ob lose Verbindungen vorliegen.

• Stellen Sie zur Gewährleistung der Störfestigkeit sicher, dass Steuerleitungen getrennt von Netz- undMotorkabeln verlaufen.

• Prüfen Sie den Stellbereich der Signale.

Danfoss empfiehlt die Verwendung von abgeschirmten Kabeln oder Kabeln mit verdrillten Aderpaaren. StellenSie sicher, dass die Abschirmung richtig abgeschlossen ist.

Abstand zurKühlluftzirkulation

• Stellen Sie sicher, dass für eine ausreichende Luftzirkulation entsprechende Freiräume über und unter demFrequenzumrichter vorhanden sind, siehe Kapitel 3.3.1 Montage.

Umgebungsbedin-gungen

• Überprüfen Sie, dass die Anforderungen für die Umgebungsbedingungen erfüllt sind.

Sicherungen undTrennschalter

• Stellen Sie sicher, dass die richtigen Sicherungen oder Trennschalter eingebaut sind.

• Prüfen Sie, dass alle Sicherungen fest eingesetzt und in einem betriebsfähigen Zustand sowie alleTrennschalter geöffnet sind.

Erdung • Prüfen Sie, dass die Anlage eine Erdverbindung besitzt und die Kontakte fest angezogen sind und keineOxidation aufweisen.

• Eine Erdung an Kabelkanälen oder eine Montage der Rückwand an einer Metallfläche stellen keine ausrei-chende Erdung dar.

Netz- undMotorkabel

• Prüfen Sie, ob alle Kontakte fest angeschlossen sind.

• Stellen Sie sicher, dass Motor- und Netzkabel in getrennten Installationsrohren verlegt sind oder getrennteabgeschirmte Kabel verwendet werden.

Schaltschrankin-nenraum

• Stellen Sie sicher, dass das Innere des Frequenzumrichters frei von Schmutz, Metallspänen, Feuchtigkeitund Korrosion ist.

• Prüfen Sie, dass das Gerät auf einer unlackierten Metalloberfläche montiert ist.

Schalter • Stellen Sie sicher, dass alle Schalter und Trennschalter in der richtigen Schaltposition sind.

Vibrationen • Stellen Sie sicher, dass der Frequenzumrichter je nach Anforderung stabil montiert ist oder bei BedarfDämpferbefestigungen verwendet werden.

• Prüfen Sie, ob übermäßige Vibrationen vorhanden sind.

Tabelle 4.1 Checkliste bei der Installation



44

VORSICHTPOTENZIELLE GEFAHR IM FALLE EINES INTERNEN FEHLERSEs besteht Verletzungsgefahr, wenn Sie den Frequenzumrichter nicht ordnungsgemäß schließen.

• Vor dem Einschalten des Stroms müssen Sie sicherstellen, dass alle Sicherheitsabdeckungen eingesetzt undsicher befestigt sind.



4 4

5 Inbetriebnahme

5.1 Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise finden Sie inKapitel 2 Sicherheit.

WARNUNGHOCHSPANNUNGBei Anschluss an das Versorgungsnetz führen Frequen-zumrichter Hochspannung. Erfolgen Installation,Inbetriebnahme und Wartung nicht durch qualifiziertesPersonal, kann dies zu schweren Verletzungen oder sogarzum Tod führen!

• Ausschließlich qualifiziertes Personal darf Instal-lation, Inbetriebnahme und Wartungvornehmen.

HINWEISDie Frontabdeckungen mit Warnschildern sind ein festerBestandteil des Frequenzumrichters und werden alsSicherheitsabdeckungen betrachtet. Die Abdeckungenmüssen vor dem Anlegen von Netzspannung angebrachtund befestigt werden.

Vor dem Anlegen der Netzversorgung:1. Schließen Sie die Sicherheitsabdeckung

ordnungsgemäß.

2. Überprüfen Sie, dass alle Kabelverschraubungenfestgezogen sind.

3. Die Netzspannung zum Frequenzumrichter mussAUS und verriegelt sein. Über die Trennschalteram Frequenzumrichter können Sie die Eingangs-spannung NICHT trennen.

4. Stellen Sie sicher, dass an den EingangsklemmenL1 (91), L2 (92) und L3 (93) keine Spannungzwischen zwei Phasen sowie zwischen denPhasen und Masse vorliegt.

5. Stellen Sie sicher, dass an den Ausgangsklemmen96 (U), 97 (V) und 98 (W) keine Spannungzwischen zwei Phasen sowie zwischen denPhasen und Masse vorliegt.

6. Prüfen Sie den korrekten Motoranschluss durchMessen der Ω-Werte an U-V (96-97), V-W (97-98)und W-U (98-96).

7. Prüfen Sie die ordnungsgemäße Erdung vonFrequenzumrichter und Motor.

8. Prüfen Sie die Klemmen des Frequenzumrichtersauf lose Anschlüsse.

9. Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit derNennspannung von Frequenzumrichter undMotor übereinstimmt.

Inbetriebnahme VLT® AutomationDrive FC 301/302


55

5.2 Betrieb des Local Control Panels (LCP)

130B

F714

.10

AutoOn

ResetHandOn

O�

Status QuickMenu

MainMenu

AlarmLog

BackCancel

InfoOK

Status 1(1)36.4 kW

Auto Remote Ramping

0.000

On

Alarm

Warn.

7.83 A799 RPM

53.2 %

1

2

316

17

4

15

14

13

12

5

6

7

8 9 10 11

Taste Funktion

1 Die im Displaybereich angezeigten Informationen hängen von der ausgewählten Funktion oder dem ausgewähltenMenü ab (in diesem Fall Quick-Menü Q3-13 Displayeinstellungen).

2 Status Zeigt Betriebszustände an.

3 Quick Menu Dieses Menü bietet schnellen Zugang zu Parametern zur Programmierung für die erste Inbetriebnahme und zuvielen detaillierten Anwendungshinweisen.

4 Back Bringt Sie zum vorherigen Schritt oder zur vorherigen Liste in der Menüstruktur zurück.

5 Grüne Anzeige-leuchte

Netz-Ein

6 Gelbe Anzeige-leuchte

Die Anzeigeleuchte leuchtet, wenn eine Warnung aktiv ist. Im Anzeigebereich erscheint ein Text, der das Problemspezifiziert.

7 Rote Anzeige-leuchte

Die rote Anzeigeleuchte blinkt bei einem Fehlerzustand. Im Display erscheint zusätzlich ein Text, der den Alarmnäher spezifiziert.

8 [Hand On] Versetzt den Frequenzumrichter in den Hand-Betrieb, sodass er auf das LCP reagiert.

• Ein externes Stoppsignal über Steuersignale oder serielle Kommunikation hebt den Handbetrieb auf.

9 Off Stoppt den angeschlossenen Motor, schaltet jedoch nicht die Spannungsversorgung zum Frequenzumrichter ab.

10 [Auto On] Diese Taste versetzt das System in den Fernbetrieb (Autobetrieb).

• Sie reagiert auf einen externen Startbefehl über Steuerklemmen oder serielle Kommunikation.

11 Reset Diese Taste dient dazu, den Frequenzumrichter nach Behebung eines Fehlers manuell zurückzusetzen.

12 OK Drücken Sie diese Taste, um auf Parametergruppen zuzugreifen oder die Wahl eines Parameters zu bestätigen.

13 Navigations-tasten

Navigieren Sie mithilfe der Navigationstasten zwischen den verschiedenen Optionen in den Menüs.

14 Info Zeigt Informationen zu einer Funktion.

15 Cancel Macht die letzte Änderung oder den letzten Befehl rückgängig, so lange der Anzeigemodus bzw. die Displayanzeigenicht geändert worden ist.

16 Main Menu Dient zum Zugriff auf alle Parameter.

17 Alarm Log Zeigt eine Liste aktueller Warnungen, der letzten 10 Alarme und den Wartungsspeicher.

Abbildung 5.1 Grafisches LCP-Bedienteil (GLCP)

Inbetriebnahme Bedienungsanleitung


5 5

5.3 Systemeinrichtung

1. Führen Sie eine automatische Motoranpassung(AMA) durch.

1a Stellen Sie die folgenden grundlegendeMotorparameter wie in Tabelle 5.1dargestellt ein, bevor Sie die automa-tische Motoranpassung durchführen.

1b Optimieren Sie die Kompatibilitätzwischen Frequenzumrichter und Motorüber Parameter 1-29 Autom. Motoran-passung

2. Motordrehung prüfen

3. Wenn Geberrückführung verwendet wird, führenSie die folgenden Schritte durch:

3a Wählen Sie in Parameter 1-00 Regelver-fahren [0] aus.

3b Wählen Sie in Parameter 7-00 Drehgeber-rückführung [1].

3c Drücken Sie [Hand On].

3d Drücken Sie [►] zur Anzeige despositiven Drehzahl-Sollwerts(Parameter 1-06 Drehrichtung rechts auf[0]).

3e Überprüfen Sie inParameter 16-57 Feedback [RPM], ob dieRückführung positiv ist.

Parameter 1-10 Motorart

ASM PM SynRM

Parameter 1-20 Motornennleistung[kW]Parameter 1-21 Motornennleistung [PS]

X

Parameter 1-22 Motornennspannung X

Parameter 1-23 Motornennfrequenz X X

Parameter 1-24 Motornennstrom X X X

Parameter 1-25 Motornenndrehzahl X X X

Parameter 1-26 Dauer-Nenndreh-moment

X X

Parameter 1-39 Motorpolzahl X

Tabelle 5.1 Vor der AMA zu prüfende grundlegende Parameter

Inbetriebnahme VLT® AutomationDrive FC 301/302


55

6 Grundlegende E/A-Konfiguration

Die Beispiele in diesem Abschnitt sollen als Schnellreferenzfür häufige Anwendungen dienen.

• Parametereinstellungen sind die regionalenWerkseinstellungen, sofern nicht andersangegeben (in Parameter 0-03 Ländereinstellungenausgewählt).

• Neben den Zeichnungen sind die Parameter fürdie Klemmen und ihre Einstellungen aufgeführt.

• Wenn Schaltereinstellungen für die analogenKlemmen A53 und A54 erforderlich sind, werdendiese ebenfalls dargestellt.

HINWEISUm den Frequenzumrichter mit der optionalen Funktion„Safe Torque Off“ in Werkseinstellung zu betreiben,benötigen Sie ggf. Drahtbrücken zwischen Klemme 12(oder 13) und Klemme 37.

6.1 Anwendungsbeispiele

6.1.1 Motorthermistor

VORSICHTTHERMISTORISOLIERUNGGefahr von Personenschäden oder Sachschäden!

• Sie müssen alle Thermistoren verstärkt oderzweifach isolieren, um die PELV-Anforderungenzu erfüllen.

Parameter

130B

B686

.12

VLT

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

D IN 37

Funktion Einstellung

Parameter 1-90 ThermischerMotorschutz

[2] Thermistor-Abschalt.

Parameter 1-93 Thermistoran-schluss

[1] Analog-eingang 53

* = Werkseinstellung

Hinweise/Anmerkungen:Wenn Sie nur eine Warnungwünschen, programmieren SieParameter 1-90 ThermischerMotorschutz auf [1] ThermistorWarnung.DIN 37 ist eine Option.

Tabelle 6.1 Motorthermistor

Grundlegende E/A-Konfigurat... Bedienungsanleitung


6 6

6.1.2 Mechanische Bremssteuerung

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B841

.10 Funktion Einstellung

Parameter 5-40 Relaisfunktion

[32] Mech.Bremse

Parameter 5-10 Klemme 18Digitaleingang

[8] Start*

Parameter 5-11 Klemme 19Digitaleingang

[11] Start +Reversierung

Parameter 1-71 Startverzög.

0.2

Parameter 1-72 Startfunktion

[5] VVC+/ FLUXRechtslauf

Parameter 1-76 Startstrom

Im,n

Parameter 2-20 Bremse öffnenbei Motorstrom

Anwendungs-abhängig

Parameter 2-21 Bremseschliessen beiMotordrehzahl

Hälfte desNennschlupfsdes Motors

*=Werkseinstellung

Hinweise/Anmerkungen:–

Tabelle 6.2 Mechanische Bremssteuerung

Start (18)

Start reversing (19)

Relay output

Speed

Time

Current

1-71 1-712-21 2-21

1-76

OpenClosed

130B

B842

.10

Abbildung 6.1 Mechanische Bremssteuerung

Grundlegende E/A-Konfigurat... VLT® AutomationDrive FC 301/302


66

7 Wartung, Diagnose und Fehlersuche

7.1 Wartung und Service

Unter normalen Betriebsbedingungen und Lastprofilen istder Frequenzumrichter über die gesamte Lebensdauerwartungsfrei. Zur Vermeidung von Betriebsstörungen,Gefahren und Beschädigungen müssen Sie den Frequen-zumrichter je nach Betriebsbedingungen in regelmäßigenAbständen auf festen Sitz der Klemmenverbindungen,Staubeintritt usw. prüfen. Ersetzen Sie verschlissene oderbeschädigte Teile durch Originalersatzteile oderStandardteile. Wenden Sie sich für Service und Support anIhren örtlichen Danfoss-Händler.

WARNUNGUNERWARTETER ANLAUFBei Anschluss des Frequenzumrichters an Versor-gungsnetz, DC-Versorgung oder Zwischenkreiskopplungkann der angeschlossene Motor jederzeit unerwartetanlaufen. Ein unerwarteter Anlauf im Rahmen vonProgrammierungs-, Service- oder Reparaturarbeiten kannzum Tod, zu schweren Verletzungen oder zuSachschäden führen! Der Motor kann über einenexternen Schalter, einen Feldbus-Befehl, ein Sollwertein-gangssignal, über ein LCP oder LOP, eine Fernbedienungper MCT 10 Konfigurationssoftware oder nach einemquittierten Fehlerzustand anlaufen.

So verhindern Sie ein unerwartetes Starten des Motors:• Drücken Sie [Off/Reset] am LCP, bevor Sie

Parameter programmieren.

• Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Netz.

• Verkabeln und montieren Sie Frequenzum-richter, Motor und alle angetriebenen Gerätevollständig, bevor Sie den Frequenzumrichter anVersorgungsnetz, DC-Versorgung oderZwischenkreiskopplung anschließen.

7.2 Warnungs- und Alarmtypen

WarnungenDer Frequenzumrichter gibt eine Warnung aus, wenn einAlarmzustand bevorsteht oder ein abnormer Betriebs-zustand vorliegt, der zur Ausgabe eines Alarms durch denFrequenzumrichter führen kann. Eine Warnung wirdautomatisch quittiert, wenn die abnorme Bedingungwegfällt.

AlarmeEin Alarm weist auf eine Störung hin, die sofortigeAufmerksamkeit erfordert. Die Störung führt immer zueiner Abschaltung oder einer Abschaltblockierung.Quittieren Sie das System nach einem Alarm.

AbschaltungDas Display zeigt einen Alarm, wenn der Frequenzum-richter abgeschaltet hat, d. h. der Frequenzumrichterunterbricht seinen Betrieb, um Schäden an sich selbst oderam System zu verhindern. Der Motor läuft bis zumStillstand aus. Die Steuerung des Frequenzumrichters istweiter funktionsfähig und überwacht den Zustand desFrequenzumrichters. Nach Behebung des Fehlerzustandskönnen Sie die Alarmmeldung des Frequenzumrichtersquittieren. Dieser ist danach wieder betriebsbereit.

Zurücksetzen des Frequenzumrichters nach einerAbschaltung/Abschaltblockierung

Es gibt 4 Möglichkeiten, eine Abschaltung zu quittieren:• Drücken Sie auf [Reset] am LCP.

• Über einen Digitaleingang mit der Funktion„Reset“.

• Über die serielle Schnittstelle.

• Durch automatisches Quittieren.

AbschaltblockierungDie Netzversorgung wird aus- und wieder eingeschaltet.Der Motor läuft bis zum Stillstand aus. Der Frequenzum-richter überwacht weiterhin den eigenen Zustand.Entfernen Sie die Eingangsspannung zum Frequenzum-richter, beheben Sie die Ursache des Fehlers und quittierenSie den Frequenzumrichter.

Anzeige von Warn- und Alarmmeldungen

• Eine Warnung wird im LCP neben derWarnnummer angezeigt.

• Ein Alarm blinkt zusammen mit derAlarmnummer.

130B

P086

.12

Status0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz0

Earth Fault [A14]Auto Remote Trip

1(1)

Abbildung 7.1 Alarmbeispiel

Neben dem Text und dem Alarmcode im LCP zeigen 3LED den Status an.

Wartung, Diagnose und Fehle... Bedienungsanleitung


7 7

Back

CancelInfoOKOn

Alarm

Warn.

130B

B467

.11

Warnanzeigeleuchte Alarmanzeigeleuchte

Warnung Ein Off

Alarm Off Ein (blinkt)

Abschaltblo-ckierung

Ein Ein (blinkt)

Abbildung 7.2 Kontrollanzeigen zur Statusanzeige

7.3 Warnungen und Alarmmeldungen

Die folgenden Warn- und Alarminformationen beschreibenden Warn- oder Alarmzustand, geben die wahrscheinlicheUrsache des Zustands sowie Einzelheiten zur Abhilfe undzu den entsprechenden Verfahren zur Fehlersuche und -behebung an.

WARNUNG 1, 10 Volt niedrigDie Spannung von Klemme 50 an der Steuerkarte ist <10Volt.Die 10-Volt-Versorgung ist überlastet. Verringern Sie dieLast an Klemme 50. Maximal 15 mA oder min. 590 Ω.

Ein Kurzschluss in einem angeschlossenen Potenziometeroder eine falsche Verkabelung des Potenziometers könnendiesen Zustand verursachen.

Fehlersuche und -behebung• Entfernen Sie das Kabel an Klemme 50. Wenn der

Frequenzumrichter die Warnung nicht mehranzeigt, liegt ein Problem mit der Verkabelungvor. Zeigt er die Warnung weiterhin an, tauschenSie die Steuerkarte aus.

WARNUNG/ALARM 2, SignalfehlerDer Frequenzumrichter zeigt diese Warnung oder diesenAlarm nur an, wenn Sie dies in Parameter 6-01 SignalausfallFunktion programmiert haben. Das Signal an einem derAnalogeingänge liegt unter 50 % des Mindestwerts, der fürdiesen Eingang programmiert ist. Dieser Zustand kanndurch ein gebrochenes Kabel oder ein defektes Gerät, dasdas Signal sendet, verursacht werden.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie die Anschlüsse an allen analogen

Eingangsklemmen.

- Steuerkartenklemmen 53 und 54 fürSignale, Klemme 55 Masse.

- VLT® Universal-E/A-Option MCB 101Klemmen 11 und 12 für Signale,Klemme 10 Masse.

- VLT® Analog-E/A-Option MCB 109Klemmen 1, 3 und 5 für Signale,Klemmen 2, 4 und 6 Masse.

• Prüfen Sie, ob die Programmierung des Frequen-zumrichters und die Schaltereinstellungen mitdem Analogsignaltyp übereinstimmen.

• Prüfen Sie das Signal an den Eingangsklemmen.

WARNUNG/ALARM 3, Kein MotorAm Ausgang des Frequenzumrichters ist kein Motorangeschlossen.

WARNUNG/ALARM 4, NetzasymmetrieVersorgungsseitig fehlt eine Phase, oder die Asymmetrie inder Netzspannung ist zu hoch. Diese Meldung erscheint imFalle eines Fehlers im Eingangsgleichrichter. Sie können dieOptionen in Parameter 14-12 Netzphasen-Unsymmetrieprogrammieren.

Fehlersuche und -behebung• Kontrollieren Sie die Versorgungsspannung und

die Versorgungsströme zum Frequenzumrichter.

WARNUNG 5, DC-Zwischenkreisspannung hochDie Zwischenkreisspannung (DC) liegt oberhalb derÜberspannungswarnungsgrenze des Steuersystems. DieGrenze ist abhängig von der Nennspannung des Frequen-zumrichters. Das Gerät bleibt aktiv.

WARNUNG 6, DC-Zwischenkreisspannung niedrigDie Zwischenkreisspannung (DC) liegt unter demSpannungsgrenzwert des Steuersystems. Die Grenze istabhängig von der Nennspannung des Frequenzumrichters.Das Gerät bleibt aktiv.

WARNUNG/ALARM 7, DC-ÜberspannungÜberschreitet die Zwischenkreisspannung den Grenzwert,schaltet der Frequenzumrichter nach einiger Zeit ab.

Fehlersuche und -behebung• Schließen Sie einen Bremswiderstand an.

• Verlängern Sie die Rampenzeit.

• Ändern Sie den Rampentyp.

• Aktivieren Sie die Funktionen inParameter 2-10 Bremsfunktion.

• Erhöhen Sie Parameter 14-26 WR-Fehler Abschalt-verzögerung.

• Wenn der Alarm/die Warnung während einesSpannungsbruchs auftritt, verwenden Sie denkinetischen Speicher (Parameter 14-10 Netzausfall-Funktion).

Wartung, Diagnose und Fehle... VLT® AutomationDrive FC 301/302


77

WARNUNG/ALARM 8, DC-UnterspannungWenn die DC-Zwischenkreisspannung unter die Unterspan-nungsgrenze fällt, überprüft der Frequenzumrichter, obeine externe 24-V-DC-Versorgung angeschlossen ist. Wennkeine externe 24-V DC-Versorgung angeschlossen ist,schaltet der Frequenzumrichter nach einer festgelegtenZeitverzögerung ab. Die Zeitverzögerung hängt von derGerätgröße ab.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit der

Nennspannung des Frequenzumrichters überein-stimmt.

• Prüfen Sie die Eingangsspannung.

• Prüfen Sie die Vorladekreisschaltung.

WARNUNG/ALARM 9, WechselrichterüberlastDer Frequenzumrichter wurde zu lange Zeit mit mehr als100 % Ausgangsstrom belastet und steht vor derAbschaltung. Der Zähler für das elektronisch thermischeÜberlastrelais gibt bei 98 % eine Warnung aus und schaltetbei 100 % mit einem Alarm ab. Sie können den Frequen-zumrichter erst dann quittieren, wenn der Zähler unter90 % fällt.

Fehlersuche und -behebung• Vergleichen Sie den angezeigten Ausgangsstrom

auf der LCP mit dem Nennstrom des Frequen-zumrichters.

• Vergleichen Sie den auf der LCP angezeigtenAusgangsstrom mit dem gemessenenMotorstrom.

• Lassen Sie die thermische Last des Frequenzum-richters auf der LCP anzeigen und überwachenSie den Wert. Bei Betrieb des Frequenzumrichtersüber dem Dauer-Nennstrom sollte der Zählerwertsteigen. Bei Betrieb unter dem Dauer-Nennstromdes Frequenzumrichters sollte der Zählerwertsinken.

WARNUNG/ALARM 10, Motortemp. ETRDie ETR-Funktion (elektronischer Wärmeschutz) hat einethermische Überlastung des Motors errechnet.

Wählen Sie eine der folgenden Optionen:• Der Frequenzumrichter gibt eine Warnung oder

einen Alarm aus, wenn der Zähler >90 % erreichtund Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz aufWarnoptionen eingestellt ist.

• Der Frequenzumrichter schaltet ab, wenn derZähler 100 % erreicht undParameter 1-90 Thermischer Motorschutz aufAbschaltoptionen eingestellt ist.

Der Fehler tritt auf, wenn der Motor zu lange mit mehr als100 % überlastet ist.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.

• Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastetist.

• Prüfen Sie die Einstellung des richtigenMotorstroms in Parameter 1-24 Motornennstrom.

• Vergewissern Sie sich, dass die Motordaten in denParametern 1-20 bis 1-25 korrekt eingestellt sind.

• Wenn ein externer Lüfter verwendet wird, stellenSie in Parameter 1-91 Fremdbelüftung sicher, dasser ausgewählt ist.

• Das Ausführen einer AMA inParameter 1-29 Autom. Motoranpassung stimmtden Frequenzumrichter genauer auf den Motorab und reduziert die thermische Belastung.

WARNUNG/ALARM 11, Motor Thermistor Übertemp.Prüfen Sie, ob die Verbindung zum Thermistor getrennt ist.Wählen Sie in Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz, obder Frequenzumrichter eine Warnung oder einen Alarmausgeben soll.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.

• Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastetist.

• Prüfen Sie bei Verwendung von Klemme 53 oder54, ob der Thermistor korrekt zwischen Klemme53 oder 54 (Analogspannungseingang) undKlemme 50 (+10-Volt-Versorgung) angeschlossenist. Prüfen Sie auch, ob der Schalter für Klemme53 oder 54 auf Spannung eingestellt ist.Überprüfen Sie, dass Parameter 1-93 Thermistoran-schluss Klemme 53 oder 54 auswählt.

• Prüfen Sie bei Verwendung der Klemmen 18, 19,31, 32 oder 33 (Digitaleingänge), ob derThermistor korrekt zwischen der verwendetenDigitaleingangsklemme (nur Digitaleingang PNP)und Klemme 50 angeschlossen ist. Verwenden Siedie zu verwendende Klemme inParameter 1-93 Thermistoranschluss.

WARNUNG/ALARM 12, DrehmomentgrenzeDas Drehmoment ist höher als der Wert inParameter 4-16 Momentengrenze motorisch oder der Wert inParameter 4-17 Momentengrenze generatorisch. InParameter 14-25 Drehmom.grenze Verzögerungszeit könnenSie einstellen, ob der Frequenzumrichter bei dieserBedingung nur eine Warnung ausgibt oder ob ihr einAlarm folgt.



7 7

Fehlersuche und -behebung• Wenn das System die motorische Drehmoment-

grenze während Rampe-Auf überschreitet,verlängern Sie die Rampe-Auf Zeit.

• Wenn das System die generatorische Drehmo-mentgrenze während der Rampe Abüberschreitet, verlängern Sie die Rampe-Ab Zeit.

• Wenn die Drehmomentgrenze im Betrieb auftritt,erhöhen Sie ggf. die Drehmomentgrenze. StellenSie dabei sicher, dass das System mit höheremDrehmoment sicher arbeitet.

• Überprüfen Sie die Anwendung auf zu starkeStromaufnahme vom Motor.

WARNUNG/ALARM 13, ÜberstromDie Spitzenstromgrenze des Wechselrichters (ca. 200 % desNennstroms) ist überschritten. Die Warnung dauert ca.1,5 s. Danach schaltet der Frequenzumrichter ab und gibteinen Alarm aus. Diesen Fehler kann eine Stoßbelastungoder eine schnelle Beschleunigung mit hohen Trägheitsmo-menten verursachen. Er kann ebenfalls nach kinetischemSpeicher erscheinen, wenn die Beschleunigung währendder Rampe auf zu schnell ist.Bei Auswahl der erweiterten mechanischenBremssteuerung können Sie die Abschaltung externquittieren.

Fehlersuche und -behebung• Entfernen Sie die Netzversorgung und prüfen Sie,

ob die Motorwelle gedreht werden kann.

• Kontrollieren Sie, ob die Motorgröße mit demFrequenzumrichter übereinstimmt.

• Prüfen Sie die Richtigkeit der Motordaten in denParametern 1-20 bis 1-25.

ALARM 14, ErdschlussEs wurde ein Erdschluss zwischen einer Ausgangsphaseund Erde festgestellt, entweder zwischen Frequenzum-richter und Motor oder direkt im Motor. Die Stromwandlererkennen Erdschlüsse, indem sie den Ausgangsstrom vomFrequenzumrichter und vom Motor sowie den erzeugtenEingangsstrom in den Frequenzumrichter messen. EinErdschluss wird ausgegeben, wenn die Abweichung der2 Ströme zu groß ist. Der Ausgangsstrom des Frequenzum-richters muss dem Eingangsstrom am Frequenzumrichterentsprechen.

Fehlersuche und -behebung• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und

beheben Sie den Erdschluss.

• Prüfen Sie, ob Erdschlüsse im Motor vorliegen,indem Sie mit Hilfe eines Megaohmmeters denWiderstand der Motorkabel und des Motors zurMasse messen.

• Setzen Sie jeden potenziellen Einzelversatz in den3 Stromwandlern im Frequenzumrichter zurück.Führen Sie die manuelle Initialisierung oder eine

komplette AMA durch. Diese Methode ist nachdem Austausch der Leistungskarte am relevan-testen.

ALARM 15, Inkompatible HardwareEin eingebautes Optionsmodul ist mit der aktuellenHardware oder Software der Steuerkarte nicht kompatibel.

Notieren Sie den Wert der folgenden Parameter undwenden Sie sich an Danfoss.

• Parameter 15-40 FC-Typ.

• Parameter 15-41 Leistungsteil.

• Parameter 15-42 Nennspannung.

• Parameter 15-43 Softwareversion.

• Parameter 15-45 Typencode (aktuell).

• Parameter 15-49 Steuerkarte SW-Version.

• Parameter 15-50 Leistungsteil SW-Version.

• Parameter 15-60 Option installiert.

• Parameter 15-61 SW-Version Option (für alleOptionssteckplätze).

ALARM 16, KurzschlussEs liegt ein Kurzschluss im Motor oder in den Motorkabelnvor.

Fehlersuche und -behebung• Schalten Sie den Frequenzumrichter ab und

beheben Sie den Kurzschluss.

WARNUNGHOCHSPANNUNGBei Anschluss an Versorgungsnetzeingang, DC-Stromver-sorgung oder Zwischenkreiskopplung führenFrequenzumrichter Hochspannung. Erfolgen Installation,Inbetriebnahme und Wartung von Frequenzumrichternnicht durch qualifiziertes Personal, kann dies zum Tododer zu schweren Verletzungen führen!

• Trennen Sie vor dem weiteren Vorgehen dieNetzversorgung.

WARNUNG/ALARM 17, Steuerwort-TimeoutEs besteht keine Kommunikation zum Frequenzumrichter.Die Warnung ist nur aktiv, wenn Parameter 8-04 SteuerwortTimeout-Funktion NICHT auf [0] Aus programmiert ist.Wenn Parameter 8-04 Steuerwort Timeout-Funktion auf [5]Stopp und Abschaltung eingestellt ist, wird zuerst eineWarnung angezeigt und dann fährt der Frequenzumrichterbis zur Abschaltung mit Ausgabe eines Alarms herunter.

Fehlersuche und -behebung• Überprüfen Sie die Anschlüsse am Kabel der

seriellen Schnittstelle.

• Erhöhen Sie Parameter 8-03 Steuerwort Timeout-Zeit.

• Überprüfen Sie die Funktion der Kommunikations-geräte.



77

• Prüfen Sie auf korrekte EMV-Installation.

WARNUNG/ALARM 20, Temp. EingangsfehlerDer Temperaturfühler ist nicht angeschlossen.

WARNUNG/ALARM 21, Software-FehlerDer Parameter liegt außerhalb des Bereichs. Die Parame-ternummer wird im Display angegeben.

Fehlersuche und -behebung• Stellen Sie die betroffenen Parameter auf einen

gültigen Wert ein.

WARNUNG/ALARM 22, Mechanische BremseDer Wert dieser Warnung/dieses Alarms zeigt den Typ derWarnung/des Alarms an.0 = Drehmomentsollwert wurde nicht vor dem Timeouterreicht (Parameter 2-27 Drehmoment Rampenzeit).1 = erwarteter Bremsen-Istwert vor dem Timeout nichtempfangen (Parameter 2-23 Mech. Bremse Verzögerungszeit,Parameter 2-25 Bremse lüften Zeit).

WARNUNG 23, Interne LüfterDie Lüfterwarnfunktion ist eine Schutzfunktion, die prüft,ob der Lüfter läuft bzw. installiert ist. Sie können dieLüfterwarnung in Parameter 14-53 Lüfterüberwachung ([0]Deaktiviert) deaktivieren.

Bei Frequenzumrichtern mit DC-Lüftern ist ein Istwert-sensor in den Lüfter integriert. Wenn der Lüfter einenLaufbefehl erhält und kein Istwert vom Sensor vorliegt,wird dieser Alarm ausgegeben. Bei Frequenzumrichtern mitAC-Lüftern wird die Spannung zum Lüfter überwacht.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie, ob der Lüfter einwandfrei funktioniert.

• Schalten Sie die Netzversorgung zum Frequen-zumrichter aus und wieder ein. Überprüfen Siedabei, ob der Lüfter beim Start kurz läuft.

• Prüfen Sie die Fühler an der Steuerkarte.

WARNUNG 24, Fehler externer LüfterDie Lüfterwarnfunktion ist eine Schutzfunktion, die prüft,ob der Lüfter läuft bzw. installiert ist. Die Lüfterwarnungkann in Parameter 14-53 Lüfterüberwachung ([0] Deaktiviert)deaktiviert werden.

Bei Frequenzumrichtern mit DC-Lüftern ist ein Istwert-sensor in den Lüfter integriert. Wenn der Lüfter einenLaufbefehl erhält und kein Istwert vom Sensor vorliegt,wird dieser Alarm ausgegeben. Bei Frequenzumrichtern mitAC-Lüftern wird die Spannung zum Lüfter überwacht.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie, ob der Lüfter einwandfrei funktioniert.

• Schalten Sie die Netzversorgung zum Frequen-zumrichter aus und wieder ein. Überprüfen Siedabei, ob der Lüfter beim Start kurz läuft.

• Prüfen Sie die Fühler am Kühlkörper.

WARNUNG 25, Bremswiderstand KurzschlussDer Frequenzumrichter überwacht den Bremswiderstandwährend des Betriebs. Ein Kurzschluss bricht dieBremsfunktion abgebrochen und verursacht eine Warnung.Sie können den Frequenzumrichter weiterhin betreiben,allerdings ohne Bremsfunktion.


tauschen Sie den Bremswiderstand aus (sieheParameter 2-15 Bremswiderstand Test).

WARNUNG/ALARM 26, Bremswiderstand LeistungsgrenzeDie auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wirdals Mittelwert für die letzten 120 s berechnet. DieBerechnung erfolgt anhand der Zwischenkreisspannungund des in Parameter 2-16 AC-Bremse max. Stromeingestellten Bremswiderstandswerts. Die Warnung istaktiv, wenn die übertragene Bremsleistung mehr als 90 %der Bremswiderstandsleistung beträgt. Ist Option [2]Abschaltung in Parameter 2-13 Bremswiderst. Leistungsüber-wachung ausgewählt, schaltet der Frequenzumrichter miteinem Alarm ab, wenn die übertragene Bremsleistung100 % erreicht.

WARNUNG/ALARM 27, BremschopperfehlerDer Frequenzumrichter überwacht den Bremstransistorwährend des Betriebs. Bei einem Kurzschluss bricht er dieBremsfunktion ab und gibt die Warnung aus. Sie könnenden Frequenzumrichter weiterhin betreiben; aufgrund desKurzschlusses des Bremstransistors überträgt der Frequen-zumrichter jedoch eine hohe Leistung an denBremswiderstand, auch wenn der Umrichter den Motornicht bremst.

Fehlersuche und -behebung• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und

entfernen Sie den Bremswiderstand.

WARNUNG/ALARM 28, Bremswiderstandstest fehlge-schlagenDer Bremswiderstand ist nicht angeschlossen oder funkti-oniert nicht.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie Parameter 2-15 Bremswiderstand Test.

ALARM 29, KühlkörpertempDer Kühlkörper überschreitet seine maximal zulässigeTemperatur. Sie können den Temperaturfehler erst dannquittieren, wenn die Temperatur eine definierte Kühlkör-pertemperatur wieder unterschritten hat. Die Abschalt- undQuittiergrenzen sind je nach der Leistungsgröße desFrequenzumrichters unterschiedlich.

Fehlersuche und -behebungMögliche Ursachen:

• Zu hohe Umgebungstemperatur.

• Zu lange Motorkabel.



7 7

• Falsche Freiräume zur Luftzirkulation über undunter dem Frequenzumrichter.

• Blockierte Luftzirkulation des Frequenzumrichters.

• Beschädigter Kühlkörperlüfter

• Verschmutzter Kühlkörper.

ALARM 30, Motorphase U fehltMotorphase U zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.




prüfen Sie Motorphase U.

ALARM 31, Motorphase V fehltMotorphase V zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.




prüfen Sie Motorphase V.

ALARM 32, Motorphase W fehltMotorphase W zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.




prüfen Sie Motorphase W.

ALARM 33, Einschaltstrom-FehlerZu viele Einschaltungen (Netz-Ein) haben innerhalb zukurzer Zeit stattgefunden.

Fehlersuche und -behebung• Lassen Sie den Frequenzumrichter auf Betriebs-

temperatur abkühlen.

WARNUNG/ALARM 34, Feldbus-FehlerDer Feldbus auf der Kommunikations-Optionskarte funkti-oniert nicht.

WARNUNG/ALARM 35, Fehler im OptionsmodulEin Optionsalarm wird empfangen. Der Alarm ist options-spezifisch. Die wahrscheinlichste Ursache ist ein Netz-Einschaltungs- oder Kommunikationsfehler.

WARNUNG/ALARM 36, NetzausfallDiese Warnung/dieser Alarm ist nur aktiv, wenn die Versor-gungsspannung zum Frequenzumrichter nicht vorhandenist und Parameter 14-10 Netzausfall nicht auf [0] KeineFunktion eingestellt ist.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie die Sicherungen zum Frequenzum-

richter und die Netzversorgung zum Gerät.

ALARM 37, VersorgungsspannungsasymmetrieEs gibt eine Asymmetrie zwischen den Außenleitern.

ALARM 38, Interner FehlerWenn ein interner Fehler auftritt, wird eine in Tabelle 7.1definierte Codenummer angezeigt.

Fehlersuche und -behebung• Schalten Sie die Stromversorgung aus und wieder

ein.

• Stellen Sie sicher, dass die Optionen richtigmontiert sind.

• Prüfen Sie, ob lose Anschlüsse vorliegen oderAnschlüsse fehlen.

Wenden Sie sich ggf. an Ihren Danfoss-Lieferanten oder -Service. Notieren Sie zuvor die Artikelnummer, um weitereHinweise zur Fehlersuche und -behebung zu erhalten.



77

Nummer Text

0 Sie können die serielle Schnittstelle nicht initiali-sieren. Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten oder den Danfoss-Service.

256–258 Die EEPROM-Daten der Leistungskarte sind defektoder zu alt. Ersetzen Sie die Leistungskarte.

512–519 Interner Fehler. Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten oder den Danfoss-Service.

783 Parameterwert außerhalb min./max. Grenzen.


1299 Die Software der Option in Steckplatz A ist zu alt.

1300 Die Software der Option in Steckplatz B ist zu alt.

1302 Die Software der Option in Steckplatz C1 ist zu alt.

1315 Die Software der Option in Steckplatz A wird nichtunterstützt/ist nicht zulässig.

1316 Die Software der Option in Steckplatz B wird nichtunterstützt/ist nicht zulässig.

1318 Die Software der Option in Steckplatz C1 wirdnicht unterstützt/ist nicht zulässig.


1792 Hardware-Reset des digitalen Signalprozessors.

1793 Vom Motor abgeleitete Parameter konnten nichtkorrekt zum digitalen Signalprozessor übertragenwerden.

1794 Leistungsdaten wurden bei der Netz-Einschaltungnicht korrekt zum digitalen Signalprozessorübertragen.

1795 Der digitale Signalprozessor hat zu vieleunbekannte SPI-Telegramme empfangen. DerFrequenzumrichter verwendet diesen Fehlercodeauch, wenn der MCO nicht korrekt einschaltet.Diese Situation kann sich durch schlechten EMV-Schutz oder falsche Erdung ergeben.

1796 RAM-Kopierfehler.

2561 Ersetzen Sie die Steuerkarte.

2820 LCP/Stapelüberlauf.

2821 Überlauf serielle Schnittstelle.

2822 Überlauf USB-Anschluss.

3072–5122 Parameterwert außerhalb seiner Grenzen.

5123 Option in Steckplatz A: Hardware mit Steuerkarten-hardware nicht kompatibel.

5124 Option in Steckplatz B: Hardware mit Steuerkarten-hardware nicht kompatibel.

5125 Option in Steckplatz C0: Hardware mit Steuerkar-tenhardware nicht kompatibel.

5126 Option in Steckplatz C1: Hardware mit Steuerkar-tenhardware nicht kompatibel.


Tabelle 7.1 Interne Fehlercodes

ALARM 39, KühlkörpersensorKein Istwert vom Kühlkörpertemperatursensor.

Das Signal vom thermischen IGBT-Sensor steht an derLeistungskarte nicht zur Verfügung. Es könnte ein Problemmit der Leistungskarte, der IGBT-Ansteuerkarte oder derFlachbandleitung zwischen der Leistungskarte und derGate-Ansteuerkarte vorliegen.

WARNUNG 40, Digitalausgangsklemme 27 ist überlastetPrüfen Sie die Last an Klemme 27 oder beseitigen Sie denKurzschluss. Prüfen Sie Parameter 5-00 Schaltlogik undParameter 5-01 Klemme 27 Funktion.

WARNUNG 41, Digitalausgangsklemme 29 ist überlastetPrüfen Sie die Last an Klemme 29 oder beseitigen Sie denKurzschluss. Prüfen Sie auch Parameter 5-00 Schaltlogik undParameter 5-02 Klemme 29 Funktion.

WARNUNG 42, Digitalausgang X30/6 oder X30/7 istüberlastetPrüfen Sie für Klemme X30/6 die Last, die an KlemmeX30/6 angeschlossen ist, oder entfernen Sie dieKurzschlussverbindung. Prüfen Sie auch dieParameter 5-32 Klemme X30/6 Digitalausgang (VLT®

Universal-E/A-Option MCB 101).

Prüfen Sie für Klemme X30/7 die Last, die an KlemmeX30/7 angeschlossen ist, oder entfernen Sie dieKurzschlussverbindung. Prüfen Sie auch dieParameter 5-33 Klemme X30/7 Digitalausgang (VLT®

Universal-E/A-Option MCB 101).

ALARM 43, Ext.Versorg.VLT® Extended Relay Option MCB 113 ist ohne externe 24-V-DC-Versorgung installiert. Schließen Sie entweder eineexterne 24 V DC-Versorgung an oder legen Sie überParameter 14-80 Ext. 24 VDC für Option [0] Nein fest, dassSie keine externe Versorgung verwenden. Eine Änderung inParameter 14-80 Ext. 24 VDC für Option erfordert, dass Sieeinen Aus- und Einschaltzyklus durchführen.

ALARM 45, Erdschluss 2Erdschluss.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie, ob Frequenzumrichter und Motor

richtig geerdet und alle Anschlüsse festangezogen sind.

• Prüfen Sie, ob der korrekte Kabelquerschnittverwendet wurde.

• Prüfen Sie die Motorkabel auf Kurzschlüsse oderAbleitströme.

ALARM 46, Stromversorgung LeistungskarteDie Stromversorgung der Leistungskarte liegt außerhalbdes Bereichs. Ein weiterer Grund kann ein beschädigterKühlkörperlüfter sein.

Das Schaltnetzteil (SMPS) auf der Leistungskarte erzeugtdrei Spannungsversorgungen:



7 7

• 24 V

• 5 V

• ±18 V

Bei Versorgung über die VLT® 24-V-DC-Versorgung MCB107 werden nur die Spannungen 24 V und 5 V überwacht.Bei Versorgung mit dreiphasiger Netzspannung überwachter alle drei Versorgungsspannungen.

Fehlersuche und -behebung• Überprüfen Sie, ob die Leistungskarte defekt ist.

• Überprüfen Sie, ob die Steuerkarte defekt ist.

• Überprüfen Sie, ob die Optionskarte defekt ist.

• Ist eine 24 V DC-Versorgung angeschlossen,überprüfen Sie, ob diese einwandfrei funktioniert.

• Prüfen Sie auf einen beschädigten Kühlkörper-lüfter.

WARNUNG 47, 24-V-Versorgung niedrigDie Stromversorgung der Leistungskarte liegt außerhalbdes Bereichs.

Das Schaltnetzteil (SMPS) auf der Leistungskarte erzeugtdrei Spannungsversorgungen:

• 24 V.

• 5 V.

• ±18 V.

Fehlersuche und -behebung• Überprüfen Sie, ob die Leistungskarte defekt ist.

WARNUNG 48, 1,8 V Versorgung niedrigDie 1,8 V DC-Versorgung der Steuerkarte liegt außerhalbdes Toleranzbereichs. Die Spannungsversorgung wird ander Steuerkarte gemessen.

Fehlersuche und -behebung• Überprüfen Sie, ob die Steuerkarte defekt ist.

• Wenn eine Optionskarte eingebaut ist, prüfen Sie,ob eine Überspannungsbedingung vorliegt.

WARNUNG 49, DrehzahlgrenzeDie Warnung wird angezeigt, wenn die Drehzahl außerhalbdes Bereichs in Parameter 4-11 Min. Drehzahl [UPM] undParameter 4-13 Max. Drehzahl [UPM] liegt. Wenn dieDrehzahl unter der Grenze in Parameter 1-86 Min.Abschaltdrehzahl [UPM] liegt (außer beim Starten oderStoppen), schaltet der Frequenzumrichter ab.

ALARM 50, AMA-KalibrierungsfehlerWenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten oder denDanfoss-Service.

ALARM 51, AMA-Motordaten überprüfenDie Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und/oderMotorleistung ist vermutlich falsch.

Fehlersuche und -behebung• Überprüfen Sie die Einstellungen in den

Parametern 1-20 bis 1-25.

ALARM 52, AMA Motornennstrom überprüfenDer Motorstrom ist zu niedrig.

Fehlersuche und -behebung• Überprüfen Sie die Einstellungen in

Parameter 1-24 Motornennstrom.

ALARM 53, AMA Motor zu großDer Motor ist für die Durchführung der AMA zu groß.

ALARM 54, AMA Motor zu kleinDer Motor ist für das Durchführen der AMA zu klein.

ALARM 55, AMA-Daten außerhalb des BereichsDie AMA lässt sich nicht ausführen, da die Parameterwertedes Motors außerhalb des zulässigen Bereichs liegen.

ALARM 56, AMA AbbruchDie AMA wurde manuell unterbrochen.

ALARM 57, AMA Interner FehlerVersuchen Sie einen Neustart der AMA. WiederholteNeustarts können zu einer Überhitzung des Motors führen.

ALARM 58, AMA-Interner FehlerSetzen Sie sich mit dem Danfoss -Lieferanten inVerbindung.

WARNUNG 59, StromgrenzeDer Strom ist höher als der Wert inParameter 4-18 Stromgrenze. Vergewissern Sie sich, dass dieMotordaten in den Parametern 1-20 bis 1-25 korrekteingestellt sind. Erhöhen Sie bei Bedarf die Stromgrenze.Achten Sie darauf, dass das System sicher mit einerhöheren Grenze arbeiten kann.

WARNUNG 60, Externe VerriegelungEin Digitaleingangssignal zeigt einen Fehlerzustandaußerhalb des Frequenzumrichters an. Eine externe Verrie-gelung hat eine Abschaltung des Frequenzumrichterssignalisiert.

Fehlersuche und -behebung• Beseitigen Sie den externen Fehlerzustand.

• Legen Sie zur Fortsetzung des Normalbetriebseine Spannung von 24 V DC an die Klemme an,die für externe Verriegelung programmiert ist.

• Quittieren Sie den Frequenzumrichter.

WARNUNG/ALARM 61, Drehg. Abw.Der Frequenzumrichter hat eine Abweichung zwischen derberechneten Drehzahl und der Drehzahlmessung vomIstwertgeber festgestellt.

Fehlersuche und -behebung• Überprüfen Sie die Einstellungen für Warnung/

Alarm/Deaktivierung in Parameter 4-30 Drehgebe-rüberwachung Funktion.

• Stellen Sie den tolerierbaren Fehler inParameter 4-31 Drehgeber max. Fehlabweichungein.

• Stellen Sie den tolerierbaren Istwertfehler inParameter 4-32 Drehgeber Timeout-Zeit ein.



77

WARNUNG 62, Ausgangsfrequenz GrenzeDie Ausgangsfrequenz hat den Wert in Parameter 4-19 Max.Ausgangsfrequenz erreicht. Überprüfen Sie die Anwendungauf mögliche Ursachen. Erhöhen Sie ggf. die Ausgangsfre-quenzgrenze. Achten Sie darauf, dass das System sicher miteiner höheren Ausgangsfrequenz arbeiten kann. DieWarnung wird ausgeblendet, wenn die Ausgangsfrequenzunter die Höchstgrenze fällt.

ALARM 63, Mechanische Bremse zu niedrigDer Motorstrom hat „Bremse öffnen bei Motorstrom“innerhalb des Zeitfensters für die Verzögerungszeit nichtüberschritten.

WARNUNG 64, SpannungsgrenzeDie Last- und Drehzahlverhältnisse erfordern eine höhereMotorspannung als die aktuelle Zwischenkreisspannungzur Verfügung stellen kann.

WARNUNG/ALARM 65, Steuerkarte ÜbertemperaturDie Abschalttemperatur der Steuerkarte beträgt 85 °C(185 °F).

Fehlersuche und -behebung• Stellen Sie sicher, dass Umgebungs- und Betriebs-

temperatur innerhalb der Grenzwerte liegen.

• Prüfen Sie auf verstopfte Filter.

• Prüfen Sie die Lüfterfunktion.

• Prüfen Sie die Steuerkarte.

WARNUNG 66, Kühlkörpertemperatur zu niedrigDie Temperatur des Frequenzumrichters ist zu kalt für denBetrieb. Diese Warnung basiert auf den Messwerten desTemperaturfühlers im IGBT-Modul. Erhöhen Sie dieUmgebungstemperatur der Einheit. Sie können denFrequenzumrichter zudem durch Einstellung vonParameter 2-00 DC-Halte-/Vorwärmstrom auf [5%] undParameter 1-80 Funktion bei Stopp mit einem Erhaltungsla-destrom versorgen lassen, wenn der Motor gestoppt ist.

ALARM 67, Optionsmodulkonfiguration hat sich geändertSie haben seit dem letzten Netz-Aus eine oder mehrereOptionen hinzugefügt oder entfernt. Überprüfen Sie, obdie Konfigurationsänderung absichtlich erfolgt ist, undquittieren Sie das Gerät.

ALARM 68, Sicherer Stopp aktiviertSafe Torque Off (STO) wurde aktiviert. Legen Sie zumFortsetzen des Normalbetriebs 24 V DC an Klemme 37 an,und senden Sie dann ein Quittiersignal (über Bus, Digital-Ein-/-Ausgabe oder durch Drücken der Taste [Reset]).

ALARM 69, LeistungskartentemperaturDer Temperaturfühler der Leistungskarte erfasst entwedereine zu hohe oder eine zu niedrige Temperatur.

Fehlersuche und -behebung• Stellen Sie sicher, dass Umgebungs- und Betriebs-

temperatur innerhalb der Grenzwerte liegen.

• Prüfen Sie auf verstopfte Filter.

• Prüfen Sie die Lüfterfunktion.

• Prüfen Sie die Leistungskarte.

ALARM 70, Ungültige FC-KonfigurationDie aktuelle Kombination aus Steuerkarte undLeistungskarte ist ungültig. Wenden Sie sich mit demTypencode vom Typenschild und den Teilenummern derKarten an den Danfoss-Lieferanten, um die Kompatibilitätzu überprüfen.

ALARM 71, PTC 1 Sicherer StoppSTO wurde von der VLT® PTC Thermistor Card MCB 112aktiviert (Motor zu warm). Sie können den Normalbetriebwieder aufnehmen, wenn die MCB 112 wieder 24 V DC anKlemme 37 anlegt (wenn die Motortemperatur einenakzeptablen Wert erreicht) und wenn der Digitaleingangvon der MCB 112 deaktiviert wird. Wenn dies geschieht,müssen Sie ein Reset-Signal (über Bus, Digital-E/A oderdurch Drücken der [Reset]-Taste) senden.

ALARM 72, Gefährl. Fehler

STO mit Abschaltblockierung. Es ist eine unerwarteteKombination von STO-Befehlen aufgetreten.

• VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 aktiviertKlemme X44/10, die Funktion Safe Torque Off(STO) wird jedoch nicht aktiviert.

• MCB 112 ist das einzige Gerät, das die FunktionSafe Torque Off (STO) verwendet (kann durchAuswahl des Parameters [4] PTC 1 Alarm oder [5]PTC 1 Warnung in Parameter 5-19 Klemme 37Sicherer Stopp angegeben werden), die FunktionSafe Torque Off (STO) ist aktiviert und KlemmeX44/10 ist nicht aktiviert.

WARNUNG 73, Sicherer Stopp Autom. WiederanlaufSTO ist aktiviert. Wenn automatischer Wiederanlaufaktiviert ist, kann der Motor nach Behebung des Fehlersstarten.

ALARM 74, PTC-ThermistorAlarm mit Bezug zur VLT® PTC-Thermistorkarte MCB 112Die PTC funktioniert nicht.

ALARM 75, Illeg. ProfilwahlLegen Sie den Parameterwert nicht bei laufendem Motorfest. Schalten Sie den Motor vor dem Erstellen eines MCO-Profils im Parameter 8-10 Steuerwortprofil aus.

WARNUNG 77, Reduzierter LeistungsmodusDer Frequenzumrichter arbeitet im reduziertenLeistungsmodus (mit weniger als der erlaubten Anzahl vonWechselrichterabschnitten). Diese Warnung wird bei einemAus- und Einschaltzyklus erzeugt, wenn der Frequenzum-richter auf den Betrieb mit weniger Wechselrichterneingestellt wird und eingeschaltet bleibt.

ALARM 78, Drehgeber-FehlerDie Differenz zwischen dem Sollwert und dem Istwert hatden in Parameter 4-35 Drehgeber-Fehler festgelegten Wertüberschritten.



7 7

Fehlersuche und -behebung• Deaktivieren Sie die Funktion oder wählen Sie

einen Alarm/eine Warnung inParameter 4-34 Drehgeberüberwachung Funktionaus.

• Überprüfen Sie die Mechanik im Bereich von Lastund Motor. Überprüfen Sie die Rückführungsan-schlüsse vom Motordrehgeber zumFrequenzumrichter.

• Wählen Sie die Motor-Istwertfunktion inParameter 4-30 Drehgeberüberwachung Funktionaus.

• Stellen Sie das Drehgeber-Fehlerband inParameter 4-35 Drehgeber-Fehler undParameter 4-37 Drehgeber-Fehler Rampe ein.

ALARM 79, Ung. LT-Konfig.Die Bestellnummer der Skalierungskarte ist falsch oder sieist nicht installiert. Der Anschluss MK102 ist auf derLeistungskarte ggf. nicht installiert.

ALARM 80, InitialisiertEin manueller Reset hat alle Parametereinstellungen mitWerkseinstellungen initialisiert. Führen Sie einen Reset desFrequenzumrichters durch, um den Alarm zu beheben.

ALARM 81, CSIV beschädigtDie Syntax der CSIV-Datei ist fehlerhaft.

ALARM 82, CSIV-Par.-FehlerCSIV-Fehler bei Parameterinitialisierung.

ALARM 83, Illegale OptionskombinationDie installierten Optionen sind nicht kompatibel.

ALARM 84, Keine SicherheitsoptionDie Sicherheitsoption wurde ohne allgemeinen Resetentfernt. Schalten Sie die Sicherheitsoption wieder zu.

ALARM 88, OptionserkennungEine Änderung der Optionen wurde erkannt.Parameter 14-89 Option Detection ist eingestellt auf [0]Konfiguration eingefroren und die Optionen wurdengeändert.

• Um die Änderung zu aktivieren, aktivieren SieOptionen geändert in Parameter 14-89 OptionDetection.

• Stellen Sie alternativ die richtige Optionskonfigu-ration wieder her.

WARNUNG 89, Mechanische Bremse rutschtDie Hubbremsenüberwachung erkennt eine Motordrehzahl> 10 UPM.

ALARM 90, Drehgeber ÜberwachungÜberprüfen Sie die Verbindung zur Drehgeber-/Resolver-Option und tauschen Sie anschließend den VLT®

Drehgebereingang MCB 102 oder VLT® Resolver-EingangMCB 103 aus.

ALARM 91, Analogeingang 54 EinstellungsfehlerStellen Sie den Schalter S202 in die Stellung OFF(Spannungseingang) eingestellt sein, wenn ein KTY-Sensoran Analogeingangsklemme 54 angeschlossen ist.

ALARM 99, Rotor blockiertRotor ist blockiert.

WARNUNG/ALARM 104, Fehler ZirkulationslüfterDer Lüfter arbeitet nicht. Die Lüfterüberwachung überprüft,ob der Lüfter bei Netz-Einschaltung des Frequenzum-richters oder bei Einschalten des Mischlüfters läuft. Siekönnen den Zirkulationslüfterfehler inParameter 14-53 Lüfterüberwachung als Warnung oder eineAbschaltung bei Alarm konfigurieren.


wieder ein, um zu sehen, ob die Warnung bzw.der Alarm zurückkehrt.

WARNUNG/ALARM 122, Unerw. MotordrehungDer Frequenzumrichter führt eine Funktion aus, die einenStillstand des Motors erfordert, z. B. DC-Halten für PM-Motoren.

WARNUNG 163, ATEX ETR Warn. Stromgrnz.Der Frequenzumrichter hat die charakteristische Kurve imBetrieb für mehr als 50 s überschritten. Die Warnung wirdbei 83 % der zulässigen thermischen Überlast aktiviert undbei 65 % deaktiviert.

ALARM 164, ATEX ETR Alarm Stromgrnz.Bei einem Betrieb oberhalb der charakteristischen Kurve fürmehr als60 s in einem Zeitraum von 600 s wird der Alarm ausgelöstund der Frequenzumrichter abgeschaltet.

WARNUNG 165, ATEX ETR Warn. Freq.grnz.Der Frequenzumrichter läuft für mehr als 50 s unterhalbder zulässigen Mindestfrequenz (Parameter 1-98 ATEX ETRinterpol. f-Pkt.).

ALARM 166, ATEX ETR Alarm Freq.grnz.Der Frequenzumrichter wurde für mehr als 60 s (in einemZeitraum von 600 s) unterhalb der zulässigen Mindest-frequenz betrieben (Parameter 1-98 ATEX ETR interpol. f-Pkt.).

WARNUNG 250, Neues ErsatzteilEin Bauteil im Frequenzumrichtersystem wurde ersetzt.

Fehlersuche und -behebung• Führen Sie für Normalbetrieb ein Reset des

Frequenzumrichtersystems durch.

WARNUNG 251, Typencode neuDie Leistungskarte oder andere Bauteile werdenausgetauscht und der Typencode wurde geändert.



77

8 Spezifikationen

8.1 Elektrische Daten

8.1.1 Netzversorgung 200-240 V

Typenbezeichnung PK25 PK37 PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P3K7

Typische Wellenleistung [kW], hohe Überlast0.25

(0.34)0.37(0.5)

0.55(0.75)

0.75(1.0)

1.1(1.5)

1.5(2.0)

2.2(3.0)

3.0(4.0)

3.7(5.0)

Schutzart IP20 (nur FC301) A1 A1 A1 A1 A1 A1 – – –

Schutzart IP20, IP21 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A3 A3

Schutzart IP55, IP66 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A5 A5

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 1.8 2.4 3.5 4.6 6.6 7.5 10.6 12.5 16.7

Aussetzbetrieb (200-240 V) [A] 2.9 3.8 5.6 7.4 10.6 12.0 17.0 20.0 26.7

Dauerbetrieb kVA (208 V) [kVA] 0.65 0.86 1.26 1.66 2.38 2.70 3.82 4.50 6.00

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 1.6 2.2 3.2 4.1 5.9 6.8 9.5 11.3 15.0

Aussetzbetrieb (200-240 V) [A] 2.6 3.5 5.1 6.6 9.4 10.9 15.2 18.1 24.0

Zusätzliche Spezifikationen

Maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Netz,Motor, Bremse und Zwischenkreiskopplung

[mm2] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)(mindestens 0,2 (24))

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für

Trennschalter [mm2] ([AWG])6,4,4 (10,12,12)

Typische Verlustleistung bei maximaler

Nennlast [W]3)21 29 42 54 63 82 116 155 185

Wirkungsgrad4) 0.94 0.94 0.95 0.95 0.96 0.96 0.96 0.96 0.96

Tabelle 8.1 Netzversorgung 200-240 V, PK25-P3K7

Spezifikationen Bedienungsanleitung


8 8

Typenbezeichnung P5K5 P7K5 P11K

Hohe/normale Überlast1) HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW] 5.5 (7.5) 7.5 (10) 7.5 (10) 11 (15) 11 (15) 15 (20)

Schutzart IP20 B3 B3 B4

Schutzart IP21, IP55, IP66 B1 B1 B2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 24.2 30.8 30.8 46.2 46.2 59.4

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (200-240 V) [A] 38.7 33.9 49.3 50.8 73.9 65.3

Dauerbetrieb kVA (208 V) [kVA] 8.7 11.1 11.1 16.6 16.6 21.4

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 22.0 28.0 28.0 42.0 42.0 54.0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (200-240 V) [A] 35.2 30.8 44.8 46.2 67.2 59.4


IP20 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) (Netz, Motor, Bremse und

Zwischenkreiskopplung) [mm2] ([AWG])10,10,- (8,8,-) 10,10,- (8,8,-) 35,-,- (2,-,-)

IP21 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) (Netz, Motor, Bremse und

Zwischenkreiskopplung) [mm2] ([AWG])16,10,16 (6,8,6) 16,10,16 (6,8,6) 35,-,- (2,-,-)

IP21 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Motor [mm2] ([AWG]) 10,10,- (8,8,-) 10,10,- (8,8,-) 35,25,25 (2,4,4)

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für Trennschalter [mm2] ([AWG]) 16,10,10 (6,8,8)

Typische Verlustleistung bei maximaler Nennlast [W]3) 239 310 371 514 463 602

Wirkungsgrad4) 0.96 0.96 0.96

Tabelle 8.2 Netzversorgung 200-240 V, P5K5-P11K

Typenbezeichnung P15K P18K P22K P30K P37K

Hohe/normale Überlast1) HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW]15

(20)18.5(25)

18.5(25)

22(30)

22(30)

30(40)

30(40)

37(50)

37(50)

45(60)

Schutzart IP20 B4 C3 C3 C4 C4

Schutzart IP21, IP55, IP66 C1 C1 C1 C2 C2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 59.4 74.8 74.8 88.0 88.0 115 115 143 143 170

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (200-240 V) [A] 89.1 82.3 112 96.8 132 127 173 157 215 187

Dauerbetrieb kVA (208 V) [kVA] 21.4 26.9 26.9 31.7 31.7 41.4 41.4 51.5 51.5 61.2

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 54.0 68.0 68.0 80.0 80.0 104 104 130 130 154

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (200-240 V) [A] 81.0 74.8 102 88.0 120 114 156 143 195 169


IP20 maximaler Leitungsquerschnitt5) (Netz,Motor, Bremse und Zwischenkreiskopplung)

[mm2] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt5)

für Netz und Motor [mm2] ([AWG])50 (1) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt5)

für Bremse und Zwischenkreiskopplung [mm2]([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0) 95 (3/0)

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für Trennschalter

[mm2] ([AWG])50, 35, 35 (1, 2, 2)

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM,

300 MCM, 4/0)

Typische Verlustleistung bei maximaler Nennlast

[W]3)624 737 740 845 874 1140 1143 1353 1400 1636

Wirkungsgrad4) 0.96 0.97 0.97 0.97 0.97

Tabelle 8.3 Netzversorgung 200-240 V, P15K-P37K

Spezifikationen VLT® AutomationDrive FC 301/302


88

8.1.2 Netzversorgung 380-500 V

Typenbezeichnung PK37 PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Typische Wellenleistung [kW], hohe Überlast0.37(0.5)

0.55(0.75)

0.75(1.0)

1.1(1.5)

1.5(2.0)

2.2(3.0)

3.0(4.0)

4.0(5.0)

5.5(7.5)

7.5(10)

Schutzart IP20 (nur FC301) A1 A1 A1 A1 A1 – – – – –

Schutzart IP20, IP21 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A3 A3

Schutzart IP55, IP66 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A5 A5

Ausgangsstrom Hohe Überlast 160 % für 1 Minute

Wellenleistung [kW/(PS)] 0.37(0.5)

0.55(0.75)

0.75(1.0)

1.1(1.5)

1.5(2.0)

2.2(3.0)

3.0(4.0)

4.0(5.0)

5.5(7.5)

7.5(10)

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 1.3 1.8 2.4 3.0 4.1 5.6 7.2 10 13 16

Aussetzbetrieb (380-440 V) [A] 2.1 2.9 3.8 4.8 6.6 9.0 11.5 16 20.8 25.6

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 1.2 1.6 2.1 2.7 3.4 4.8 6.3 8.2 11 14.5

Aussetzbetrieb (441-500 V) [A] 1.9 2.6 3.4 4.3 5.4 7.7 10.1 13.1 17.6 23.2

Dauerbetrieb kVA (400 V) [kVA] 0.9 1.3 1.7 2.1 2.8 3.9 5.0 6.9 9.0 11


Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 1.2 1.6 2.2 2.7 3.7 5.0 6.5 9.0 11.7 14.4

Aussetzbetrieb (380-440 V) [A] 1.9 2.6 3.5 4.3 5.9 8.0 10.4 14.4 18.7 23

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 1.0 1.4 1.9 2.7 3.1 4.3 5.7 7.4 9.9 13

Aussetzbetrieb (441-500 V) [A] 1.6 2.2 3.0 4.3 5.0 6.9 9.1 11.8 15.8 20.8


IP20, IP21 maximaler Leitungsquerschnitt2)5) fürNetz, Motor, Bremse und Zwischenkreis-

kopplung [mm2] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)(mindestens 0,2 (24))

IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) fürNetz, Motor, Bremse und Zwischenkreis-

kopplung [mm2] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)


Trennschalter [mm2] ([AWG])6,4,4 (10,12,12)


Nennlast [W]3)35 42 46 58 62 88 116 124 187 255

Wirkungsgrad4) 0.93 0.95 0.96 0.96 0.97 0.97 0.97 0.97 0.97 0.97

Tabelle 8.4 Netzversorgung 380-500 V (FC302), 380-480 V (FC301), PK37-P7K5



8 8

Typenbezeichnung P11K P15K P18K P22K

Hohe/normale Überlast1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW] 11 (15) 15 (20) 15 (20) 18.5 (25) 18.5 (25) 22 (30) 22 (30) 30 (40)

Schutzart IP20 B3 B3 B4 B4

Schutzart IP21, IP55, IP66 B1 B1 B2 B2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 24 32 32 37.5 37.5 44 44 61

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (380-440 V) [A] 38.4 35.2 51.2 41.3 60 48.4 70.4 67.1

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 21 27 27 34 34 40 40 52

Aussetzbetrieb (60 s Überlast)(441–500 V) [A]

33.6 29.7 43.2 37.4 54.4 44 64 57.2

Dauerbetrieb kVA (400 V) [kVA] 16.6 22.2 22.2 26 26 30.5 30.5 42.3

Dauerbetrieb kVA (460 V) [kVA] – 21.5 – 27.1 – 31.9 – 41.4

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 22 29 29 34 34 40 40 55

Aussetzbetrieb (60 s Überlast)(380-440 V) [A]

35.2 31.9 46.4 37.4 54.4 44 64 60.5

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 19 25 25 31 31 36 36 47


30.4 27.5 40 34.1 49.6 39.6 57.6 51.7


IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquer-

schnitt2),5) für Netz, Bremse und

Zwischenkreiskopplung [mm2] ([AWG])

16, 10, 16 (6, 8, 6) 16, 10, 16 (6, 8, 6) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquer-

schnitt2),5) für Motor [mm2] ([AWG])10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 35, 25, 25 (2, 4, 4)

IP20 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) (Netz,Motor, Bremse und Zwischenkreiskopplung)

[mm2] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)


Trennschalter [mm2] ([AWG])16, 10, 10 (6, 8, 8)


Nennlast [W]3)291 392 379 465 444 525 547 739

Wirkungsgrad4) 0.98 0.98 0.98 0.98

Tabelle 8.5 Netzversorgung 380-500 V (FC302), 380-480 V (FC301), P11K-P22K



88



Typische Wellenleistung [kW] 30 (40) 37 (50) 37 (50) 45 (60) 45 (60) 55 (75) 55 (75) 75 (100) 75 (100) 90 (125)

Schutzart IP20 B4 C3 C3 C4 C4


Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 61 73 73 90 90 106 106 147 147 177


91.5 80.3 110 99 135 117 159 162 221 195

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 52 65 65 80 80 105 105 130 130 160


78 71.5 97.5 88 120 116 158 143 195 176

Dauerbetrieb kVA (400 V) [kVA] 42.3 50.6 50.6 62.4 62.4 73.4 73.4 102 102 123

Dauerbetrieb kVA (460 V) [kVA] – 51.8 – 63.7 – 83.7 – 104 – 128

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 55 66 66 82 82 96 96 133 133 161


82.5 72.6 99 90.2 123 106 144 146 200 177

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 47 59 59 73 73 95 95 118 118 145


70.5 64.9 88.5 80.3 110 105 143 130 177 160


IP20 maximaler Leitungsquer-

schnitt5) für Netz und Motor [mm2]([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP20 maximaler Leitungsquerschnittfür Bremse und Zwischenkreis-

kopplung [mm5)] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 95 (4/0) 95 (4/0)

IP21, IP55, IP66 maximaler

Leitungsquerschnitt5) für Netz und

Motor [mm2] ([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 maximaler

Leitungsquerschnitt5) für Bremse

und Zwischenkreiskopplung [mm2]([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0) 95 (3/0)


Trennschalter [mm2] ([AWG])50, 35, 35

(1, 2, 2)95, 70, 70

(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM,

300 MCM, 4/0)

Geschätzte Verlustleistung

bei maximaler Nennlast [W]3)570 698 697 843 891 1083 1022 1384 1232 1474

Wirkungsgrad4) 0.98 0.98 0.98 0.98 0.99

Tabelle 8.6 Netzversorgung 380-500 V (FC302), 380-480 V (FC301), P30K-P75K



8 8

8.1.3 Netzversorgung 525-600 V (nur FC302)

Typenbezeichnung PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Typische Wellenleistung [kW] 0.75 (1) 1.1 (1.5) 1.5 (2.0) 2.2 (3.0) 3 (4.0) 4 (5.0) 5.5 (7.5) 7.5 (10)

Schutzart IP20, IP21 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3

Schutzart IP55 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 1.8 2.6 2.9 4.1 5.2 6.4 9.5 11.5

Aussetzbetrieb (525-550 V) [A] 2.9 4.2 4.6 6.6 8.3 10.2 15.2 18.4

Dauerbetrieb (551-600 V) [A] 1.7 2.4 2.7 3.9 4.9 6.1 9.0 11.0


Dauerbetrieb kVA (525 V) [kVA] 1.7 2.5 2.8 3.9 5.0 6.1 9.0 11.0


Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (525-600 V) [A] 1.7 2.4 2.7 4.1 5.2 5.8 8.6 10.4



Maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Netz,Motor, Bremse und Zwischenkreiskopplung

[mm2] ([AWG])

4,4,4 (12,12,12)(mindestens 0,2 (24))


[mm2] ([AWG])6,4,4 (10,12,12)


[W]3)35 50 65 92 122 145 195 261

Wirkungsgrad4) 0.97 0.97 0.97 0.97 0.97 0.97 0.97 0.97

Tabelle 8.7 Netzversorgung 525-600 V (nur FC302), PK75-P7K5



88


Hohe/normale Last1) HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW] 11 (15) 15 (20) 15 (20) 18.5 (25) 18.5 (25) 22 (30) 22 (30) 30 (40) 30 (40) 37 (50)

Schutzart IP20 B3 B3 B4 B4 B4

Schutzart IP21, IP55, IP66 B1 B1 B2 B2 C1

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 19 23 23 28 28 36 36 43 43 54

Aussetzbetrieb (525-550 V) [A] 30 25 37 31 45 40 58 47 65 59

Dauerbetrieb (551-600 V) [A] 18 22 22 27 27 34 34 41 41 52

Aussetzbetrieb (551-600 V) [A] 29 24 35 30 43 37 54 45 62 57



Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb bei 550 V [A] 17.2 20.9 20.9 25.4 25.4 32.7 32.7 39 39 49

Überlast bei 550 V [A] 28 23 33 28 41 36 52 43 59 54

Dauerbetrieb bei 575 V [A] 16 20 20 24 24 31 31 37 37 47

Überlast bei 575 V [A] 26 22 32 27 39 34 50 41 56 52


IP20 maximaler Leitungsquerschnitt2),

5) (Netz, Motor, Bremse und

Zwischenkreiskopplung) [mm2]([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungs-

querschnitt2),5) für Netz, Bremse und

Zwischenkreiskopplung [mm2]([AWG])

16, 10, 10 (6, 8, 8) 16, 10, 10 (6, 8, 8) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 50,-,- (1,-,-)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungs-

querschnitt2),5) für Motor [mm2]([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 50,-,- (1,-,-)


Trennschalter [mm2] ([AWG])

16, 10, 10(6, 8, 8)

50, 35, 35(1, 2, 2)



Wirkungsgrad4) 0.98 0.98 0.98 0.98 0.98

Tabelle 8.8 Netzversorgung 525–600 V (nur FC302), P11K-P30K



8 8


Hohe/normale Last1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW] 37 (50) 45 (60) 45 (60) 55 (75) 55 (75) 75 (100) 75 (100) 90 (125)

Schutzart IP20 C3 C3 C3 C4 C4


Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 54 65 65 87 87 105 105 137

Aussetzbetrieb (525-550 V) [A] 81 72 98 96 131 116 158 151

Dauerbetrieb (551-600 V) [A] 52 62 62 83 83 100 100 131

Aussetzbetrieb (551-600 V) [A] 78 68 93 91 125 110 150 144



Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb bei 550 V [A] 49 59 59 78.9 78.9 95.3 95.3 124.3

Überlast bei 550 V [A] 74 65 89 87 118 105 143 137

Dauerbetrieb bei 575 V [A] 47 56 56 75 75 91 91 119

Überlast bei 575 V [A] 70 62 85 83 113 100 137 131


IP20 maximaler Leitungsquerschnitt5) für Netz und

Motor [mm2] ([AWG])50 (1) 150 (300 MCM)

IP20 maximaler Leitungsquerschnitt5) für Bremse und

Zwischenkreiskopplung [mm2] ([AWG])50 (1) 95 (4/0)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt5) für

Netz und Motor [mm2] ([AWG])50 (1) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt5) für

Bremse und Zwischenkreiskopplung [mm2] ([AWG])50 (1) 95 (4/0)

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für Trennschalter [mm2]([AWG])

50, 35, 35(1, 2, 2)

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM,

300 MCM, 4/0)

Typische Verlustleistung bei maximaler Nennlast [W]3) 740 900 900 1100 1100 1500 1500 1800

Wirkungsgrad4) 0.98 0.98 0.98 0.98

Tabelle 8.9 Netzversorgung 525–600 V P37K–P75K (nur FC302), P37K-P75K

Nennwerte der Sicherungen siehe Kapitel 8.7 Sicherungen und Trennschalter.1) Hohe Überlast = 150 % oder 160 % Moment für 60 s. Normale Überlast = 110 % Moment für 60 s.2) Die drei Werte für den maximalen Leitungsquerschnitt gelten für einadrige Kabel, flexible Kabel und flexible Kabel mit Aderendhülse.3) Gilt für die Dimensionierung der Kühlung des Frequenzumrichters. Wenn die Taktfrequenz im Vergleich zur Werkseinstellung erhöht wird, kanndie Verlustleistung bedeutend steigen. Die Leistungsaufnahme des LCP und typischer Steuerkarten sind eingeschlossen. Verlustleistungsdatengemäß EN 50598-2 finden Sie unter www.danfoss.com/vltenergyefficiency4) Bei Nennstrom gemessener Wirkungsgrad. Die Energieeffizienzklasse finden Sie unter Kapitel 8.4 Umgebungsbedingungen. Informationen zuTeillastverlusten siehe www.danfoss.com/vltenergyefficiency.5) Kabelquerschnitt gilt für Kupferkabel.



88

http://www.danfoss.com/vltenergyefficiency


8.1.4 Netzversorgung 525–690 V (nur FC302)

Typenbezeichnung P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Hohe/normale Überlast1) HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO

Typische Wellenleistung [kW] 1.1 (1.5) 1.5 (2.0) 2.2 (3.0) 3.0 (4.0) 4.0 (5.0) 5.5 (7.5) 7.5 (10)

Schutzart IP20 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 2.1 2.7 3.9 4.9 6.1 9.0 11.0

Aussetzbetrieb (525-550 V) [A] 3.4 4.3 6.2 7.8 9.8 14.4 17.6

Dauerbetrieb (551-690 V) [A] 1.6 2.2 3.2 4.5 5.5 7.5 10.0


Dauerbetrieb kVA 525 V 1.9 2.5 3.5 4.5 5.5 8.2 10.0

Dauerbetrieb kVA 690 V 1.9 2.6 3.8 5.4 6.6 9.0 12.0

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 1.9 2.4 3.5 4.4 5.5 8.1 9.9


Dauerbetrieb (551-690 V) [A] 1.4 2.0 2.9 4.0 4.9 6.7 9.0



Maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Netz, Motor,

Bremse und Zwischenkreiskopplung [mm2] ([AWG])4, 4, 4 (12, 12, 12) (mindestens 0,2 (24))

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für Trennschalter [mm2]([AWG])

6, 4, 4 (10, 12, 12)

Typische Verlustleistung bei maximaler Nennlast (W)3) 44 60 88 120 160 220 300

Wirkungsgrad4) 0.96 0.96 0.96 0.96 0.96 0.96 0.96

Tabelle 8.10 Baugröße A3, Netzversorgung 525-690 V IP20, P1K1-P7K5



8 8


Hohe/normale Überlast1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung bei 550 V [kW] 7.5(10)

11(15)

11(15)

15(20)

15(20)

18.5(25)

18.5(25)

22(30)

Typische Wellenleistung bei 690 V [kW] 11(15)

15(20)

15(20)

18.5(25)

18.5(25)

22(30)

22(30)

30(40)

Schutzart IP20 B4 B4 B4 B4

Schutzart IP21, IP55 B2 B2 B2 B2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 14.0 19.0 19.0 23.0 23.0 28.0 28.0 36.0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (525-550 V) [A] 22.4 20.9 30.4 25.3 36.8 30.8 44.8 39.6

Dauerbetrieb (551-690 V) [A] 13.0 18.0 18.0 22.0 22.0 27.0 27.0 34.0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (551-690 V) [A] 20.8 19.8 28.8 24.2 35.2 29.7 43.2 37.4

Dauerleistung kVA (bei 550 V) [kVA] 13.3 18.1 18.1 21.9 21.9 26.7 26.7 34.3

Dauerleistung kVA (bei 690 V) [kVA] 15.5 21.5 21.5 26.3 26.3 32.3 32.3 40.6

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (bei 550 V) (A) 15.0 19.5 19.5 24.0 24.0 29.0 29.0 36.0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 550 V) (A) 23.2 21.5 31.2 26.4 38.4 31.9 46.4 39.6

Dauerbetrieb (bei 690 V) (A) 14.5 19.5 19.5 24.0 24.0 29.0 29.0 36.0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 690 V) (A) 23.2 21.5 31.2 26.4 38.4 31.9 46.4 39.6


Maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Netz/Motor,

Zwischenkreiskopplung und Bremse [mm2] ([AWG])35, 25, 25 (2, 4, 4)


[mm2] ([AWG])16, 10, 10 (6, 8, 8)


(W)3)150 220 220 300 300 370 370 440

Wirkungsgrad4) 0.98 0.98 0.98 0.98

Tabelle 8.11 Bauform B2/B4, Netzversorgung 525-690 V IP20/IP21/IP55 - NEMA 1/NEMA 12 (nur FC302 ), P11K-P22K



88




30(40)

30(40)

37(50)

37(50)

45(60)

45(60)

55(75)

55(75)

75(100)


37(50)

37(50)

45(60)

45(60)

55(75)

55(75)

75(100)

75(100)

90(125)

Schutzart IP20 B4 C3 C3 D3h D3h

Schutzart IP21, IP55 C2 C2 C2 C2 C2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 36.0 43.0 43.0 54.0 54.0 65.0 65.0 87.0 87.0 105

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (525-550 V)[A] 54.0 47.3 64.5 59.4 81.0 71.5 97.5 95.7 130.5 115.5

Dauerbetrieb (551-690 V) [A] 34.0 41.0 41.0 52.0 52.0 62.0 62.0 83.0 83.0 100

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (551-690 V)[A] 51.0 45.1 61.5 57.2 78.0 68.2 93.0 91.3 124.5 110

Dauerleistung kVA (bei 550 V) [kVA] 34.3 41.0 41.0 51.4 51.4 61.9 61.9 82.9 82.9 100

Dauerleistung kVA (bei 690 V) [kVA] 40.6 49.0 49.0 62.1 62.1 74.1 74.1 99.2 99.2 119.5

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (bei 550 V) [A] 36.0 49.0 49.0 59.0 59.0 71.0 71.0 87.0 87.0 99.0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 550 V)[A] 54.0 53.9 72.0 64.9 87.0 78.1 105.0 95.7 129 108.9

Dauerbetrieb (bei 690 V) [A] 36.0 48.0 48.0 58.0 58.0 70.0 70.0 86.0 – –

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 690 V)[A] 54.0 52.8 72.0 63.8 87.0 77.0 105 94.6 – –


Maximaler Kabelquerschnitt5) für Netz und

Motor [mm2] ([AWG])150 (300 MCM)

Maximaler Leitungsquerschnitt 5) für

Zwischenkreiskopplung und Bremse [mm2]([AWG])

95 (3/0)


Trennschalter [mm2] ([AWG])

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM,

300 MCM, 4/0)–



Wirkungsgrad4) 0.98 0.98 0.98 0.98 0.98

Tabelle 8.12 Bauformen B4, C2, C3, Netzversorgung 525-690 V IP20/IP21/IP55 – NEMA1/NEMA 12 (nur FC302), P30K-P75K

Nennwerte der Sicherungen siehe Kapitel 8.7 Sicherungen und Trennschalter.1) Hohe Überlast = 150 % oder 160 % Moment für 60 s. Normale Überlast = 110 % Moment für 60 s.2) Die drei Werte für den maximalen Leitungsquerschnitt gelten für einadrige Kabel, flexible Kabel und flexible Kabel mit Aderendhülse.3) Gilt für die Dimensionierung der Kühlung des Frequenzumrichters. Wenn die Taktfrequenz im Vergleich zur Werkseinstellung erhöht wird, kanndie Verlustleistung bedeutend steigen. Die Leistungsaufnahme des LCP und typischer Steuerkarten sind eingeschlossen. Verlustleistungsdatengemäß EN 50598-2 finden Sie unter www.danfoss.com/vltenergyefficiency4) Bei Nennstrom gemessener Wirkungsgrad. Die Energieeffizienzklasse finden Sie unter Kapitel 8.4 Umgebungsbedingungen. Informationen zuTeillastverlusten siehe www.danfoss.com/vltenergyefficiency.5) Kabelquerschnitt gilt für Kupferkabel.



8 8



8.2 Netzversorgung

NetzversorgungVersorgungsklemmen (6-Puls.) L1, L2, L3Versorgungsklemmen (12-Puls.) L1-1, L2-1, L3-1, L1-2, L2-2, L3-2Versorgungsspannung 200–240 V ±10 %Versorgungsspannung FC301: 380–480 V/FC302: 380–500 V ±10 %Versorgungsspannung FC302: 525–600 V ±10 %Versorgungsspannung FC302: 525–690 V ±10 %

Niedrige Netzspannung/Netzausfall:Bei einer niedrigen Netzspannung oder einem Netzausfall arbeitet der Frequenzumrichter weiter, bis die Zwischenkreisspannungunter den minimalen Stopppegel abfällt, der normalerweise 15 % unter der niedrigsten Versorgungsnennspannung des Frequen-zumrichters liegt. Bei einer Netzspannung von weniger als 10 % unterhalb der niedrigsten Versorgungsnennspannung desFrequenzumrichters erfolgt keine Netz-Einschaltung und es wird kein volles Drehmoment erreicht.

Netzfrequenz 50/60 Hz ±5 %Maximale kurzzeitige Asymmetrie zwischen Netzphasen 3,0 % der VersorgungsnennspannungWirkleistungsfaktor (λ) ≥0,9 bei NennlastVerschiebungs-Leistungsfaktor (cos ϕ) Nahe 1 (>0,98)Schalten am Netzeingang L1, L2, L3 (Anzahl der Einschaltungen) ≤≤7,5 kW Max. 2 Mal pro Minute.Schalten am Netzeingang L1, L2, L3 (Anzahl der Einschaltungen) 11-75 kW Max. 1 Mal pro Minute.Schalten am Netzeingang L1, L2, L3 (Anzahl der Einschaltungen) ≥90 kW Max. 1 Mal alle 2 Minuten.Umgebung nach EN 60664-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2

Das Gerät eignet sich für Netzversorgungen, die maximal 100.000 Aeff (symmetrisch) bei maximal je 240/500/600/690 V liefernkönnen.

8.3 Motorausgang und Motordaten

Motorausgang (U, V, W)Ausgangsspannung 0–100 % der VersorgungsspannungAusgangsfrequenz 0–590 Hz1)

Ausgangsfrequenz bei Fluxvektorbetrieb 0–300 HzSchalten am Ausgang UnbegrenztRampenzeiten 0,01–3600 s

1) Spannungs- und leistungsabhängig.

DrehmomentkennlinieStartmoment (konstantes Drehmoment) Maximal 160 % für 60 s1) einmal in 10 MinutenStart-/Überlastmoment (variables Drehmoment) Maximal 110 % für 0,5 s1) einmal in 10 MinutenDrehmomentanstiegzeit in FLUX (für 5 kHz fsw) 1 msDrehmomentanstiegzeit in VVC+ (unabhängig von fsw) 10 ms

1) Prozentwert bezieht sich auf das Nenndrehmoment.

8.4 Umgebungsbedingungen

UmgebungGehäuse IP20/Chassis, IP21/Typ 1, IP55/Typ 12, IP66/Typ 4XVibrationstest 1,0 gMaximale THDv 10%Maximale relative Feuchtigkeit 5–93 % (IEC 721-3-3; Klasse 3K3 (nicht kondensierend) bei BetriebAggressive Umgebungsbedingungen (IEC 60068-2-43) H2S-Test Klasse kDUmgebungstemperatur1) Max. 50 °C (122 °F) (durchschnittliches Maximum 24 Stunden 45 °C (113 °F))Min. Umgebungstemperatur bei Volllast 0 °C (32 °F)Min. Umgebungstemperatur bei reduzierter Leistung -10 °C (14 °F)Temperatur bei Lagerung/Transport -25 bis +65/70 °C (-13 bis +149/158 °F)



88

Max. Höhe über dem Meeresspiegel ohne Leistungsreduzierung1) 1000 m (3280 ft)EMV-Normen, Störaussendung EN 61800-3EMV-Normen, Störfestigkeit EN 61800-3Energieeffizienzklasse2) IE2

1) Siehe besonderen Betriebsbedingungen im Projektierungshandbuch für:

• Leistungsreduzierung aufgrund von hoher Umgebungstemperatur

• Leistungsreduzierung aufgrund von niedrigem Luftdruck

2) Bestimmt gemäß EN 50598-2 bei:

• Nennlast

• 90 % der Nennfrequenz

• Taktfrequenz-Werkseinstellung.

• Schaltmodus-Werkseinstellung

8.5 Kabelspezifikationen

Kabellängen und -querschnitte für Steuerleitungen1)Maximale Motorkabellänge, mit Abschirmung FC301: 50 m (164 ft)/FC302: 150 m (492 ft)Maximale Motorkabellänge, ohne Abschirmung FC301: 75 m (246 ft)/FC302: 300 m (984 ft)Maximaler Querschnitt zu Steuerklemmen, flexibler/starrer Draht ohne Aderendhülsen 1,5 mm2/16 AWGMaximaler Querschnitt für Steuerklemmen, flexibles Kabel mit Aderendhülsen 1 mm2/18 AWGMaximaler Querschnitt für Steuerklemmen, flexibles Kabel mit Aderendhülsen mit Bund 0,5 mm2/20 AWGMindestquerschnitt für Steuerklemmen 0,25 mm2/24 AWG

1) Für Leistungskabel siehe die Elektrik-Tabellen in Kapitel 8.1 Elektrische Daten .

8.6 Steuereingang/-ausgang und Steuerdaten

DigitaleingängeProgrammierbare Digitaleingänge FC301: 4 (5)1)/FC302: 4 (6)1)

Klemme Nr. 18, 19, 271), 291), 32, 33Logik PNP oder NPNSpannungsniveau 0–24 V DCSpannungsniveau, logisch 0 PNP <5 V DCSpannungsniveau, logisch 1 PNP >10 V DCSpannungsniveau, logisch 0 NPN2) >19 V DCSpannungsniveau, logisch 1 NPN2) <14 V DCMaximale Spannung am Eingang 28 V DCPulsfrequenzbereich 0–110 kHz(Arbeitszyklus) minimale Pulsbreite 4,5 msEingangswiderstand, Ri Ca. 4 kΩ

1) Sie können die Klemmen 27 und 29 auch als Ausgang programmieren.2) Außer STO-Eingang Klemme 37.

STO-Klemme 371, 2) (Klemme 37 hat festgelegte PNP-Logik)Spannungsniveau 0–24 V DCSpannungsniveau, logisch 0 PNP < 4 V DCSpannungsniveau, logisch 1 PNP > 20 V DCMaximale Spannung am Eingang 28 V DCTypischer Eingangsstrom bei 24 V 50 mA eff.Typischer Eingangsstrom bei 20 V 60 mA eff.Eingangskapazität 400 nF

Alle Digitaleingänge sind von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.1) Weitere Informationen über Klemme 37 und Safe Torque Off siehe Kapitel 4.7.1 Safe Torque Off (STO).



8 8

2) Wenn Sie ein Schütz mit integrierter DC-Spule in Kombination mit Safe Torque Off verwenden, ist es wichtig, beim Abschaltenfür den Strom eine Rückleitung von der Spule zu legen. Dies können Sie durch eine Freilaufdiode (oder alternativ eine 30- oder50-V-MOV für schnellere Antwortzeiten) an der Drossel umsetzen. Sie können typische Schütze zusammen mit dieser Diodeerwerben.

AnalogeingängeAnzahl der Analogeingänge 2Klemme Nr. 53, 54Betriebsarten Spannung oder StromBetriebsartwahl Schalter S201 und Schalter S202Einstellung Spannung Schalter S201/Schalter S202 = AUS (U)Spannungsniveau -10 V bis +10 V (skalierbar)Eingangswiderstand, Ri Ca. 10 kΩHöchstspannung ±20 VStrom Schalter S201/Schalter S202 = EIN (I)Strombereich 0/4 bis 20 mA (skalierbar)Eingangswiderstand, Ri ca. 200 ΩMaximaler Strom 30 mAAuflösung der Analogeingänge 10 Bit (+ Vorzeichen)Genauigkeit der Analogeingänge Maximale Abweichung 0,5 % der GesamtskalaBandbreite 100 Hz

Die Analogeingänge sind galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV = Protective extra low voltage/Schutzkleinspannung)und anderen Hochspannungsklemmen getrennt.

Abbildung 8.1 PELV-Isolierung

Puls/Drehgeber-EingängeProgrammierbare Puls/Drehgeber-Eingänge 2/1Klemmennummer Puls-/Drehgeber 291), 332)/323), 333)

Maximale Frequenz an Klemme 29, 32, 33 110 kHz (Gegentakt)Maximale Frequenz an Klemme 29, 32, 33 5 kHz (offener Kollektor)Minimale Frequenz an Klemme 29, 32, 33 4 HzSpannungsniveau Siehe Parametergruppe 5-1* Digitaleingänge im Programmierhandbuch.Maximale Spannung am Eingang 28 V DCEingangswiderstand, Ri Ca. 4 kΩPulseingangsgenauigkeit (0,1-1 kHz) Maximale Abweichung: 0,1 % der GesamtskalaGenauigkeit des Drehgebereingangs (1-11 kHz) Maximale Abweichung: 0,05 % der Gesamtskala

Die Puls- und Drehgebereingänge (Klemmen 29, 32, 33) sind galvanisch von der Versorgungsspannung PELV (Schutzklein-spannung – Protective extra low voltage) und anderen Hochspannungsklemmen getrennt.1) FC302 Nur2) Pulseingänge sind 29 und 33.3) Drehgebereingänge: 32 = A, 33 = B



88

DigitalausgangProgrammierbare Digital-/Pulsausgänge 2Klemme Nr. 27, 291)

Spannungsniveau am Digital-/Pulsausgang 0-24 VMaximaler Ausgangsstrom (Körper oder Quelle) 40 mAMaximale Last am Pulsausgang 1 kΩMaximale kapazitive Last am Pulsausgang 10 nFMin. Ausgangsfrequenz am Pulsausgang 0 HzMax. Ausgangsfrequenz am Pulsausgang 32 kHzGenauigkeit am Pulsausgang Maximale Abweichung: 0,1 % der GesamtskalaAuflösung der Pulsausgänge 12 Bit

1) Sie können die Klemmen 27 und 29 auch als Eingang programmieren.Der Digitalausgang ist von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.

AnalogausgangAnzahl programmierbarer Analogausgänge 1Klemme Nr. 42Strombereich am Analogausgang 0/4 bis 20 MaMaximale Last GND – Analogausgang < 500 ΩGenauigkeit am Analogausgang Maximale Abweichung: 0,5 % der GesamtskalaAuflösung am Analogausgang 12 Bit

Der Analogausgang ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV – Schutzkleinspannung, Protective extra low voltage) undanderen Hochspannungsklemmen getrennt.

Steuerkarte, 24 V DC-AusgangKlemme Nr. 12, 13Ausgangsspannung 24 V +1, -3 VMaximale Last 200 mA

Die 24 V DC-Versorgung ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV) getrennt, hat jedoch das gleiche Potenzial wie dieanalogen und digitalen Ein- und Ausgänge.

Steuerkarte, 10 V DC AusgangKlemme Nr. ±50Ausgangsspannung 10,5 V ±0,5 VMaximale Last 15 mA

Die 10-V-DC-Versorgung ist von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.

Steuerkarte, RS485 serielle SchnittstelleKlemme Nr. 68 (P, TX+, RX+), 69 (N, TX-, RX-)Klemme Nr. 61 Masse für Klemmen 68 und 69

Die serielle RS485-Kommunikationsschnittstelle ist von anderen zentralen Stromkreisen funktional und von der Versorgungs-spannung (PELV) galvanisch getrennt.

Steuerkarte, serielle USB-SchnittstelleUSB-Standard 1,1 (Full Speed)USB-Buchse USB-Stecker Typ B

Der Anschluss an einen PC erfolgt über ein standardmäßiges USB-Kabel.Die USB-Verbindung ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV, Schutzkleinspannung) und anderen Hochspannungs-klemmen getrennt.Der USB-Erdanschluss ist nicht galvanisch vom Schutzleiter getrennt. Benutzen Sie nur einen isolierten Laptop als PC-Verbindungzum USB-Anschluss am Frequenzumrichter.



8 8

RelaisausgangProgrammierbare Relaisausgänge FC301 alle kW: 1/FC302 alle kW: 2Klemmennummer Relais 01 1-3 (öffnen), 1-2 (schließen)Maximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) auf 1-3 (NC/Öffner), 1-2 (NO/Schließer) (ohmsche Last) 240 V AC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) (induktive Last bei cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) auf 1-2 (NO/Schließer), 1-3 (NC/Öffner) (ohmsche Last) 60 V DC, 1 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AKlemmennummer Relais 02 (nur FC302) 4-6 (öffnen), 4-5 (schließen)Maximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) an 4-5 (NO/Schließer) (ohmsche Last)2)3) Überspannungs-Kat. II 400 V AC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) auf 4-5 (NO/Schließer) (induktive Last bei cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) auf 4-5 (NO/Schließer) (ohmsche Last) 80 V DC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) auf 4-5 (NO/Schließer) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) auf 4-6 (NC/Öffner) (ohmsche Last) 240 V AC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) auf 4-5 (NO/Schließer) (induktive Last bei cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) auf 4-6 (NC/Öffner) (ohmsche Last) 50 V DC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) an 4-6 (NC/Öffner) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AMinimaler Belastungsstrom der Klemme an 1-3 (NC/Öffner), 1-2 (NO/Schließer), 4-6 (NC/Öffner),4-5 (NO/Schließer)

24 V DC 1 mA, 24 V AC20 mA

Umgebung nach EN 60664-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2

1) IEC 60947 Teile 4 und 5Die Relaiskontakte sind durch verstärkte Isolierung (PELV – Protective extra low voltage/Schutzkleinspannung) vom Rest derSchaltung galvanisch getrennt.2) Überspannungskategorie II3) UL-Anwendungen 300 V AC 2 A.

SteuerkartenleistungAbtastintervall 1 ms

SteuerungseigenschaftenAuflösung der Ausgangsfrequenz bei 0-590 Hz ±0,003 HzWiederholgenauigkeit für Präz. Start/Stopp (Klemmen 18, 19) ≤±0,1 msSystem-Reaktionszeit (Klemmen 18, 19, 27, 29, 32, 33) ≤2 msDrehzahlregelbereich (ohne Rückführung) 1:100 der SynchrondrehzahlDrehzahlregelbereich (mit Rückführung) 1:1000 der SynchrondrehzahlDrehzahlgenauigkeit (ohne Rückführung) 30–4000 UPM: Abweichung ±8 UPMDrehzahlgenauigkeit (mit Rückführung), je nach Auflösung des Istwertgebers 0–6000 U/min: Abweichung ±0,15 UPMDrehmomentregelgenauigkeit (Drehzahlrückführung) maximale Abweichung ±5 % der Gesamtskala

Alle Angaben zu Steuerungseigenschaften basieren auf einem vierpoligen Asynchronmotor.



88

8.7 Sicherungen und Trennschalter

Es wird empfohlen, versorgungsseitig Sicherungen und/oder Trennschalter als Schutz für den Fall einer Bauteilstörung imInneren des Frequenzumrichters zu verwenden (erster Fehler).

HINWEISDie versorgungsseitige Verwendung von Sicherungen ist in Übereinstimmung mit IEC 60364 für CE oder NEC 2009 fürUL zwingend erforderlich.

Empfehlungen• Sicherungen des Typs gG.

• Trennschalter des Typs Moeller. Stellen Sie bei anderen Trennschaltertypen sicher, dass die dem Frequenzumrichterzugeführte Energie auf ein Niveau begrenzt wird, das dem der Moeller-Sicherungen entspricht oder niedriger ist.

Durch die Verwendung von Sicherungen und Trennschaltern gemäß den Empfehlungen stellen Sie sicher, dass möglicheSchäden am Frequenzumrichter auf Schäden innerhalb des Geräts beschränkt werden. Weitere Informationen finden Sie imAnwendungshinweis Sicherungen und Trennschalter.

Die Sicherungen in Kapitel 8.7.1 CE-Konformität bis Kapitel 8.7.2 UL-Konformität sind für einen Kurzschlussstrom von max.100,000 Aeff (symmetrisch) geeignet, abhängig von der Nennspannung des Frequenzumrichters. Mit der korrekten Sicherungliegt der Kurzschluss-Nennstrom (SCCR) des Frequenzumrichters bei 100,000 Aeff.



8 8

8.7.1 CE-Konformität

200–240 V

Gehäuse Leistung [kW] EmpfohleneSicherungsgröße

EmpfohleneMaximalgröße Sicherung

EmpfohlenerTrennschalter

Moeller

MaximalerAbschaltwert [A]

A1 0.25–1.5 (0.34–2.0) gG-10 gG-25 PKZM0-16 16

A2 0.25–1.5 (0.34–2.0) gG-10 gG-25 PKZM0-25 25

2.2 (3.0) gG-16

A3 3.0 (4.0) gG-16 gG-32 PKZM0-25 25

3.7 (5.0) gG-20

A4 0.25–1.5 (0.34–2.0) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

2.2 (3.0) gG-16

A5 0.25–1.5 (0.34–2.0) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

2.2–3.0 (3.0–4.0) gG-16

3.7 (5.0) gG-20

B1 5.5 (7.5) gG-25 gG-80 PKZM4-63 63

7.5 (10.0) gG-32

B2 11.0 (15.0) gG-50 gG-100 NZMB1-A100 100

B3 5.5 (7.5) gG-25 gG-63 PKZM4-50 50

B4 7.5 (10.0) gG-32 gG-125 NZMB1-A100 100

11.0 (15.0) gG-50

15.0 (20.0) gG-63

C1 15.0 (20.0) gG-63 gG-160 NZMB2-A200 160

18.5 (25.0) gG-80

22.0 (30.0) gG-100 aR-160

C2 30.0 (40.0) aR-160 aR-200 NZMB2-A250 250

37.0 (50.0) aR-200 aR-250

C3 18.5 (25.0) gG-80 gG-150 NZMB2-A200 150

22.0 (30.0) aR-125 aR-160

C4 30.0 (40.0) aR-160 aR-200 NZMB2-A250 250

37.0 (50.0) aR-200 aR-250

Tabelle 8.13 200–240 V, Baugrößen A, B und C



88

380–500 V



EmpfohlenerTrennschalter Moeller


A1 0.37–1.5 (0.5–2.0) gG-10 gG-25 PKZM0-16 16

A2 0.37–3.0 (0.5–4.0) gG-10 gG-25 PKZM0-25 25

4.0 (5.0) gG-16

A3 5.5–7.5 (7.5–10.0) gG-16 gG-32 PKZM0-25 25

A4 0.37-3.0 (0.5–4.0) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

4.0 (5.0) gG-16

A5 0.37–3.0 (0.5–4.0) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

4.0–7.5 (5.0–10.0) gG-16

B1 11–15 (15.0–20.0) gG-40 gG-80 PKZM4-63 63

B2 18.5 (25.0) gG-50 gG-100 NZMB1-A100 100

22.0 (30.0) gG-63

B3 11–15 (15.0–20.0) gG-40 gG-63 PKZM4-50 50

B4 18.5 (25.0) gG-50 gG-125 NZMB1-A100 100

22.0 (30.0) gG-63

30.0 (40.0) gG-80

C1 30.0 (40.0) gG-80 gG-160 NZMB2-A200 160

37.0 (50.0) gG-100

45.0 (60.0) gG-160

C2 55.0 (75.0) aR-200 aR-250 NZMB2-A250 250

75.0 (100.0) aR-250

C3 37.0 (50.0) gG-100 gG-150 NZMB2-A200 150

45.0 (60.0) gG-160 gG-160

C4 55.0 (75.0) aR-200 aR-250 NZMB2-A250 250

75.0 (100.0) aR-250




8 8

525–600 V




Moeller


A2 0-75-4.0 (1.0-5.0) gG-10 gG-25 PKZM0-25 25

A3 5.5 (7.5) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

7.5 (10.0) gG-16

A5 5.5 (7.5) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

7.5 (10.0) gG-16

B1 11.0 (15.0) gG-25 gG-80 PKZM4-63 63

15.0 (20.0) gG-32

18.5 (25.0) gG-40

B2 22.0 (30.0) gG-50 gG-100 NZMB1-A100 100

30.0 (40.0) gG-63

B3 11.0 (15.0) gG-25 gG-63 PKZM4-50 50

15.0 (20.0) gG-32

B4 18.5 (25.0) gG-40 gG-125 NZMB1-A100 100

22.0 (30.0) gG-50

30.0 (40.0) gG-63

C1 37.0 (50.0) gG-63 gG-160 NZMB2-A200 160

45.0 (60.0) gG-100

55.0 (60.0) aR-160 aR-250

C2 75.0 (100.0) aR-200 aR-250 NZMB2-A250 250

C3 37.0 (50.0) gG-63 gG-150 NZMB2-A200 150

45.0 (60.0) gG-100 gG-150 NZMB2-A200

C4 55.0 (75.0) aR-160 aR-250 NZMB2-A250 250

75.0 (100.0) aR-200


525–690 V




Moeller


A3 1.1 (1.5)1.5 (2.0)2.2 (3.0)3.0 (4.0)4.0 (5.0)5.5 (7.5)

7.5 (10.0)

gG-6gG-6gG-6

gG-10gG-10gG-16gG-16

gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25

PKZM0-16 16

B2/B4 11.0 (15.0)15.0 (20.0)18.5 (25.0)22.0 (30.0)

gG-25gG-32gG-32gG-40

gG-63

– –

B4/C2 30.0 (40.0) gG-63 gG-80 – –

C2/C3 37.0 (50.0)45.0 (60.0)

gG-63gG-80

gG-100gG-125

– –

C2 55.0 (75.0)75.0 (100.0)

gG-100gG-125

gG-160– –




88

8.7.2 UL-Konformität

200–240 V

Empfohlene maximale Sicherung

Leistung[kW]

Bussmann

Typ RK11)

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

0.25–0.37(0.34–0.5)

KTN-R-05 JKS-05 JJN-05 FNQ-R-5 KTK-R-5 LP-CC-5

0.55–1.1(0.75–1.5)

KTN-R-10 JKS-10 JJN-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10

1.5 (2.0) KTN-R-15 JKS-15 JJN-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15




5.5 (7.5) KTN-R-50 KS-50 JJN-50 – – –

7.5 (10.0) KTN-R-60 JKS-60 JJN-60 – – –

11.0 (15.0) KTN-R-80 JKS-80 JJN-80 – – –

15–18.5(20.0–25.0)

KTN-R-125 JKS-125 JJN-125 – – –

22.0 (30.0) KTN-R-150 JKS-150 JJN-150 – – –

30.0 (40.0) KTN-R-200 JKS-200 JJN-200 – – –

37.0 (50.0) KTN-R-250 JKS-250 JJN-250 – – –



Leistung[kW]

SIBATyp RK1

LittelfuseTyp RK1

Ferraz-Shawmut

Typ CC

Ferraz-Shawmut

Typ RK13)

Bussmann

Typ JFHR22)

LittelfuseJFHR2

Ferraz-Shawmut

JFHR24)

Ferraz-Shawmut

J

0.25–0.37(0.34–0.5)

5017906-005 KLN-R-05 ATM-R-05 A2K-05-R FWX-5 – – HSJ-6

0.55–1.1(0.75–1.5)

5017906-010 KLN-R-10 ATM-R-10 A2K-10-R FWX-10 – – HSJ-10

1.5 (2.0) 5017906-016 KLN-R-15 ATM-R-15 A2K-15-R FWX-15 – – HSJ-15




5.5 (7.5) 5014006-050 KLN-R-50 – A2K-50-R FWX-50 – – HSJ-50

7.5 (10.0) 5014006-063 KLN-R-60 – A2K-60-R FWX-60 – – HSJ-60

11.0 (15.0) 5014006-080 KLN-R-80 – A2K-80-R FWX-80 – – HSJ-80

15–18.5(20.0–25.0)

2028220-125 KLN-R-125 – A2K-125-R FWX-125 – – HSJ-125

22.0 (30.0) 2028220-150 KLN-R-150 – A2K-150-R FWX-150 L25S-150 A25X-150 HSJ-150




1) KTS-Sicherungen von Bussmann können KTN bei 240-V-Frequenzumrichtern ersetzen.

2) FWH-Sicherungen von Bussmann können FWX bei 240-V-Frequenzumrichtern ersetzen.

3) A6KR-Sicherungen von Ferraz-Shawmut können A2KR bei 240-V-Frequenzumrichtern ersetzen.

4) A50X-Sicherungen von Ferraz-Shawmut können A25X bei 240-V-Frequenzumrichtern ersetzen.



8 8

380–500 V


Leistung [kW]Bussmann

Typ RK1Bussmann

Typ JBussmann

Typ TBussmann

Typ CCBussmann

Typ CCBussmann

Typ CC

0.37–1.1 (0.5–1.5) KTS-R-6 JKS-6 JJS-6 FNQ-R-6 KTK-R-6 LP-CC-6

1.5–2.2 (2.0–3.0) KTS-R-10 JKS-10 JJS-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10

3.0 (4.0) KTS-R-15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15




11.0 (15.0) KTS-R-40 JKS-40 JJS-40 – – –

15.0 (20.0) KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 – – –

18.5 (25.0) KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 – – –

22.0 (30.0) KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 – – –

30.0 (40.0) KTS-R-100 JKS-100 JJS-100 – – –

37.0 (50.0) KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 – – –

45.0 (60.0) KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 – – –

55.0 (75.0) KTS-R-200 JKS-200 JJS-200 – – –

75.0 (100.0) KTS-R-250 JKS-250 JJS-250 – – –



Leistung [kW]SIBA

Typ RK1LittelfuseTyp RK1

FerrazShawmut

Typ CC

FerrazShawmutTyp RK1

BussmannJFHR2

FerrazShawmut

JFerrazShawmut

J

FerrazShawmut

JFHR21)

LittelfuseJFHR2

0.37–1.1 (0.5–1.5) 5017906-006 KLS-R-6 ATM-R-6 A6K-6-R FWH-6 HSJ-6 – –

1.5–2.2 (2.0–3.0) 5017906-010 KLS-R-10 ATM-R-10 A6K-10-R FWH-10 HSJ-10 – –

3.0 (4.0) 5017906-016 KLS-R-15 ATM-R-15 A6K-15-R FWH-15 HSJ-15 – –




11.0 (15.0) 5014006-040 KLS-R-40 – A6K-40-R FWH-40 HSJ-40 – –

15.0 (20.0) 5014006-050 KLS-R-50 – A6K-50-R FWH-50 HSJ-50 – –

18.5 (25.0) 5014006-063 KLS-R-60 – A6K-60-R FWH-60 HSJ-60 – –

22.0 (30.0) 2028220-100 KLS-R-80 – A6K-80-R FWH-80 HSJ-80 – –

30.0 (40.0) 2028220-125 KLS-R-100 – A6K-100-R FWH-100 HSJ-100 – –

37.0 (50.0) 2028220-125 KLS-R-125 – A6K-125-R FWH-125 HSJ-125 – –

45.0 (60.0) 2028220-160 KLS-R-150 – A6K-150-R FWH-150 HSJ-150 – –

55.0 (75.0) 2028220-200 KLS-R-200 – A6K-200-R FWH-200 HSJ-200 A50-P-225 L50-S-225

75.0 (100.0) 2028220-250 KLS-R-250 – A6K-250-R FWH-250 HSJ-250 A50-P-250 L50-S-250


1) A50QS-Sicherungen von Ferraz-Shawmut können A50P-Sicherungen ersetzen.



88

525–600 V


Leist–ung[kW]

BussmannTyp RK1

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

SIBATyp RK1

LittelfuseTyp RK1

FerrazShawmutTyp RK1

FerrazShawmut

J

0.75–1.1(1.0–1.5)

KTS-R-5 JKS-5 JJS-6 FNQ-R-5 KTK-R-5 LP-CC-5 5017906-005 KLS-R-005 A6K-5-R HSJ-6

1.5–2.2(2.0–3.0)


3.0(4.0)

KTS-R15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15 5017906-016 KLS-R-015 A6K-15-R HSJ-15

4.0(5.0)

KTS-R20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20 5017906-020 KLS-R-020 A6K-20-R HSJ-20

5.5(7.5)


7.5(10.0)


11(15.0)

KTS-R-35 JKS-35 JJS-35 – – – 5014006-040 KLS-R-035 A6K-35-R HSJ-35

15.0(20.0)


18.5(25.0)


22.0(30.0)


30.0(40.0)


37.0(50.0)


45.0(60.0)


55.0(75.0)


75.0(100.0)





8 8

525–690 V


Leistung[kW]

BussmannTyp RK1

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC


1.5–2.2(2.0–3.0)

KTS-R-10 JKS-10 JJS-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10

3.0 (4.0) KTS-R15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15

4.0 (5.0) KTS-R20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20



11.0 (15.0) KTS-R-35 JKS-35 JJS-35 – – –

15.0 (20.0) KTS-R-45 JKS-45 JJS-45 – – –

18.5 (25.0) KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 – – –

22.0 (30.0) KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 – – –

30.0 (40.0) KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 – – –

37.0 (50.0) KTS-R-100 JKS-100 JJS-100 – – –

45.0 (60.0) KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 – – –

55.0 (75.0) KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 – – –

75.0(100.0)

KTS-R-175 JKS-175 JJS-175 – – –



Leistung[kW]

MaximaleVorsiche-

rungsgröße

BussmannE52273

RK1/JDDZ

BussmannE4273J/JDDZ

BussmannE4273

T/JDDZ

SIBAE180276

RK1/JDDZ

LittelfuseE81895

RK1/JDDZ

FerrazShawmutE163267/

E2137RK1/JDDZ

FerrazShawmut

E2137J/HSJ

11.0 (15.0) 30 A KTS-R-30 JKS-30 JKJS-30 5017906-030 KLS-R-030 A6K-30-R HST-30

15–18.5(20.0–25.0)

45 A KTS-R-45 JKS-45 JJS-45 5014006-050 KLS-R-045 A6K-45-R HST-45

22.0 (30.0) 60 A KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 5014006-063 KLS-R-060 A6K-60-R HST-60




55.0 (75.0) 125 A KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 2028220-125 KLS-150 A6K-125-R HST-125

75.0 (100.0) 150 A KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 2028220-150 KLS-175 A6K-150-R HST-150

Tabelle 8.23 525–690 V, Baugrößen B und C



88

8.8 Anzugsdrehmomente für Anschlüsse

Baugröße 200–240 V[kW (HP)]

380–500 V[kW (HP)]

525–690 V[kW (HP)]

Zweck Anzugsdrehmoment[Nm] ([in-lb])

A2 0.25–2.2(0.34–3.0)

0.37–4 (0.5–5.0) – Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplung, Motorkabel 0.5–0.6 (4.4–5.3)

A3 3–3.7 (4.0–5.0)

5.5–7.5(7.5–10.0)

1.1–7.5(1.5–10.0)

A4 0.25–2.2(0.34–3.0)

0.37–4 (0.5–5.0) –

A5 3–3.7 (4.0–5.0)

5.5–7.5(7.5–10.0) –

B1 5.5–7.5(7.5–10.0)

11–15(15-20) –

Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplung, Motorkabel 1.8 (15.9)Relais 0.5–0.6 (4.4–5.3)Masse 2–3 (17.7–26.6)

B2 11 (15) 18.5–22(25–30)

11–22 (15–30)

Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplungskabel 4.5 (39.8)Motorkabel 4.5 (39.8)Relais 0.5–0.6 (4.4–5.3)Masse 2–3 (17.7–26.6)

B3 5.5–7.5(7.5–10.0)

11–15(15-20) –


B4 11–15(15-20)

18.5–30(25–40)

11–30(15-40)


C1 15–22 (20–30)

30–45 (40–60) –

Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplungskabel 10 (89)Motorkabel 10 (89)Relais 0.5–0.6 (4.4–5.3)Masse 2–3 (17.7–26.6)

C2 30–37 (40–50)

55–75 (75–100)

30–75 (40–100)

Netz, Motorkabel 14 (124) (bis zu 95 mm2

(3 AWG))24 (212) (über 95 mm2 (3AWG))

Zwischenkreiskopplung, Anschlusskabel für Bremse 14 (124)Relais 0.5–0.6 (4.4–5.3)Masse 2–3 (17.7–26.6)

C3 18.5–22(25–30)

30–37 (40–50)

37–45 (50–60)

Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplung, Motorkabel 10 (89)Relais 0.5–0.6 (4.4–5.3)Masse 2–3 (17.7–26.6)

C4 37–45 (50–60)

55–75 (75–100)

11–22(15-30)

Netz, Motorkabel 14 (124) (bis zu 95 mm2

(3 AWG))24 (212) (über 95 mm2 (3AWG))

Zwischenkreiskopplung, Anschlusskabel für Bremse 14 (124)Relais 0.5–0.6 (4.4–5.3)Masse 2–3 (17.7–26.6)

Tabelle 8.24 Anzugsmoment für Kabel



8 8

8.9 Nennleistungen, Gewicht und Abmessungen

Baug

röße

A1

A2

A3

A4

A5

B1B2

B3B4

C1C2

C3C4

D3h

Nen

nlei

stun

g[k

W]

200–

240

V0,

25–1

,5(0

,34–

2)0,

25–2

,2(0

,34–

3)3–

3,7

(4–5

)0,

25–2

,2(0

,34–

3)0,

25–3

,7(0

,34–

5)5,

5–7,

5(7

,5–1

0)15

5,5–

7,5

(7,5

–10)

11–1

5(1

5–20

)15

–22

(20–

30)

30–3

7(4

0–50

)18

,5–2

2(2

5–30

)30

–37

(40–

50)

–

38

0-48

0/50

0 V

0,37

–1,5

(0,5

–2)

0,37

–4(0

,5–5

)5,

5–7,

5(7

,5–1

0)0,

37–4

(0,5

–5)

0,37

–7,5

(0,5

–10)

11–1

5(1

5–20

)18

,5–2

2(2

5–30

)11

–15

(15–

20)

18,5

–30

(25–

40)

30–4

5(4

0–60

)55

–75

(75–

100)

37–4

5(5

0–60

)

55–7

5(7

5–10

0)–

52

5–60

0 V

––

0,75

–7,5

(1–1

0)–

0,75

–7,5

(1–1

0)11

–15

(15–

20)

18,5

–22

(25–

30)

11–1

5(1

5–20

)18

,5–3

0(2

5–40

)30

–45

(40–

60)

55–9

0(7

5–12

5)37

–45

(50–

60)

55–9

0(7

5–12

5)–

52

5–69

0 V

––

1,1–

7,5

(1,5

–10)

––

–11

–22

(15–

30)

–11

–30

(15–

40)

–30

–75

(40–

100)

37–4

5(5

0–60

)37

–45

(50–

60)

55–7

5(7

5–10

0)

IP NEM

A–

20G

ehäu

se20

Geh

äus

e

21N

EMA

1

20G

ehäu

se

21N

EMA

1

55/6

6Ty

p12

/4X

55/6

6Ty

p12

/4X

21/5

5/66

Typ

1/12

/4X

21/5

5/66

Typ

1/12

/4X

20G

ehäu

se20

Geh

äuse

21/5

5/66

Typ

1/12

/4X

21/5

5/66

Typ

1/12

/4X

20G

ehäu

se20

Geh

äus

e

20G

ehäu

se

Höh

e [m

m (Z

oll)]

Höh

e de

r M

onta

gepl

atte

A1)

200

(7,9

)26

8(1

0,6)

375

(14,

8)26

8(1

0,6)

375

(14,

8)39

0(1

5,4)

420

(16,

5)48

0(1

8,9)

650

(25,

6)39

9(1

5,7)

520

(20,

5)68

0(2

6,8)

770

(30,

3)55

0(2

1,7)

660

(26)

909

(35,

8)

Höh

e m

it E

rdun

gsan

-sc

hlus

spla

tte

für

Feld

busk

abel

A31

6(1

2,4)

374

(14,

7)–

374

(14,

7)–

––

––

420

(16,

5)59

5(2

3,4)

––

630

(24,

8)80

0(3

1,5)

–

Abs

tand

zw

isch

enBo

hrun

gen

a19

0(7

,5)

257

(10,

1)35

0(1

3,8)

257

(10,

1)35

0(1

3,8)

401

(15,

8)40

2(1

5,8)

454

(17,

9)62

4(2

4,6)

380

(15)

495

(19,

5)64

8(2

5,5)

739

(29,

1)52

1(2

0,5)

631

(24,

8)–

Brei

te [m

m (Z

oll)]

Brei

te d

er M

onta

gepl

atte

B75 (3

)90 (3,5

)90 (3,5

)13

0(5

,1)

130

(5,1

)20

0(7

,9)

242

(9,5

)24

2(9

,5)

242

(9,5

)16

5(6

,5)

230

(9,1

)30

8(1

2,1)

370

(14,

6)30

8(1

2,1)

370

(14,

6)25

0(9

,8)

Brei

te d

er M

onta

gepl

atte

mit

ein

er C

-Opt

ion

B–

130

(5,1

)13

0(5

,1)

170

(6,7

)17

0(6

,7)

–24

2(9

,5)

242

(9,5

)24

2(9

,5)

205

(8,1

)23

0(9

,1)

308

(12,

1)37

0(1

4,6)

308

(12,

1)37

0(1

4,6)

–

Brei

te d

er M

onta

gepl

atte

mit

2 C

-Opt

ione

nB

–15

0(5

,9)

150

(5,9

)19

0(7

,5)

190

(7,5

)–

242

(9,5

)24

2 (9

,5)

242

(9,5

)22

5 (8

,9)

230

(9,1

)30

8 (1

2,1)

370

(14,

6)30

8(1

2,1)

370

(14,

6)–

Abs

tand

zw

isch

enBo

hrun

gen

b60

(2,4

)70

(2,8

)70

(2,8

)11

0(4

,3)

110

(4,3

)17

1 (6

,7)

215

(8,5

)21

0 (8

,3)

210

(8,3

)14

0 (5

,5)

200

(7,9

)27

2 (1

0,7)

334

(13,

1)27

0(1

0,6)

330

(13)

–

Tief

e [m

m (Z

oll)]

Tief

e oh

ne O

ptio

n A

/BC

207

(8,1

)20

5(8

,1)

207

(8,1

)20

5(8

,1)

207

(8,1

)17

5 (6

,9)

200

(7,9

)26

0(1

0,2)

260

(10,

2)24

9 (9

,8)

242

(9,5

)31

0 (1

2,2)

335

(13,

2)33

3(1

3,1)

333

(13,

1)37

5(1

4,8)

Mit

Opt

ion

A/B

C22

2 (8

,7)

220

(8,7

)22

2(8

,7)

220

(8,7

)22

2(8

,7)

175

(6,9

)20

0 (7

,9)

260

(10,

2)26

0 (1

0,2)

262

(10,

3)24

2 (9

,5)

310

(12,

2)33

5 (1

3,2)

333

(13,

1)33

3(1

3,1)

375

(14,

8)



88

Baug

röße

A1

A2

A3

A4

A5

B1B2

B3B4

C1C2

C3C4

D3h

Nen

nlei

stun

g[k

W]

200–

240

V0,

25–1

,5(0

,34–

2)0,

25–2

,2(0

,34–

3)3–

3,7

(4–5

)0,

25–2

,2(0

,34–

3)0,

25–3

,7(0

,34–

5)5,

5–7,

5(7

,5–1

0)15

5,5–

7,5

(7,5

–10)

11–1

5(1

5–20

)15

–22

(20–

30)

30–3

7(4

0–50

)18

,5–2

2(2

5–30

)30

–37

(40–

50)

–

38

0-48

0/50

0 V

0,37

–1,5

(0,5

–2)

0,37

–4(0

,5–5

)5,

5–7,

5(7

,5–1

0)0,

37–4

(0,5

–5)

0,37

–7,5

(0,5

–10)

11–1

5(1

5–20

)18

,5–2

2(2

5–30

)11

–15

(15–

20)

18,5

–30

(25–

40)

30–4

5(4

0–60

)55

–75

(75–

100)

37–4

5(5

0–60

)

55–7

5(7

5–10

0)–

52

5–60

0 V

––

0,75

–7,5

(1–1

0)–

0,75

–7,5

(1–1

0)11

–15

(15–

20)

18,5

–22

(25–

30)

11–1

5(1

5–20

)18

,5–3

0(2

5–40

)30

–45

(40–

60)

55–9

0(7

5–12

5)37

–45

(50–

60)

55–9

0(7

5–12

5)–

52

5–69

0 V

––

1,1–

7,5

(1,5

–10)

––

–11

–22

(15–

30)

–11

–30

(15–

40)

–30

–75

(40–

100)

37–4

5(5

0–60

)37

–45

(50–

60)

55–7

5(7

5–10

0)

Schr

aube

nboh

rung

en [m

m (i

n)]

c6,

0 (0

,24)

8,0

(0,3

1)8,

0(0

,31)

8,0

(0,3

1)8,

0(0

,31)

8,25

(0,3

2)8,

25(0

,32)

12 (0

,47)

12 (0

,47)

8 (0

,31)

–12

,5 (0

,49)

12,5

(0,4

9)–

––

dø

8 (ø

0,31

)ø

11

(ø0,

43)

ø 1

1 (ø

0,43

)ø

11

(ø0,

43)

ø 1

1 (ø

0,43

)ø

12

(ø0,

47)

ø 1

2 (ø

0,47

)ø

19

(ø0,

75)

ø 1

9 (ø

0,75

)ø

12

(ø0,

47)

–ø

19

(ø0,

75)

ø 1

9 (ø

0,75

)–

––

eø

5 (ø

0,2)

ø 5

,5(ø

0,2

2)ø

5,5

(ø0,

22)

ø 5

,5(ø

0,2

2)

ø 5

,5(ø 0,22

)

ø 6

,5 (ø

0,26

)ø

6,5

(ø0,

26)

ø 9

(ø0,

35)

ø 9

(ø0,

35)

ø 6

,8 (ø

0,27

)ø

8,5

(ø0,

33)

ø 9

(ø0,

35)

ø 9

(ø0,

35)

ø 8

,5 (ø

0,33

)ø

8,5

(ø0,

33)

–

fø

5 (ø

0,2)

ø 9

(ø0,

35)

ø 9

(ø0,

35)

ø 6

,5(ø

0,2

6)

ø 6

,5(ø 0,26

)

ø 6

(ø0,

24)

ø 9

(ø0,

35)

ø 9

(ø0,

35)

ø 9

(ø0,

35)

ø 7

,9 (ø

0,31

)ø

15

(ø0,

59)

ø 9

,8 (ø

0,39

)ø

9,8

(ø0,

39)

ø 1

7 (ø

0,67

)ø

17

(ø0,

67)

–

Höc

hstg

ewic

ht [k

g]2,

7 (6

)4,

9(1

0,8)

5,3

(11,

7)6,

6(1

4,6)

7(1

5,4)

9,7

(21,

4)13

,5/1

4,2

(30/

31)

23 (5

1)27

(60)

12 (2

6,5)

23,5

(52)

45 (9

9)65

(143

)35

(77)

50 (110

)62 (137

)

Anz

ugsd

rehm

omen

t de

r vo

rder

en A

bdec

kung

[Nm

(in-

lb)]

Kuns

tsto

ffdec

kel (

gerin

ge IP

)Kl

icke

nKl

icke

nKl

icke

n–

–Kl

icke

nKl

icke

nKl

icke

nKl

icke

nKl

icke

nKl

icke

n2

(17,

7)2

(17,

7)–

Met

alla

bdec

kung

(IP5

5/66

)–

––

1,5

(13,

3)1,

5 (1

3,3)

2,2

(19,

5)2,

2 (1

9,5)

––

2,2

(19,

5)2,

2 (1

9,5)

2 (1

7,7)

2 (1

7,7)

–

1) S

iehe

Abb

ildun

g 8.

2 un

d A

bbild

ung

8.3

für

die

ober

en u

nd u

nter

en B

ohru

ngen

.

Tabe

lle 8

.25

Nen

nlei

stun

gen,

Gew

icht

und

Abm

essu

ngen



8 8

C

a

b13

0BA64

8.12

f

e

B

A

a

d

e

b

c

Abbildung 8.2 Obere und untere Bohrungen (Siehe Kapitel 8.9 Nennleistungen, Gewicht und Abmessungen)

a

e

f

130B

A71

5.12

Abbildung 8.3 Bohrungen oben und unten (B4, C3 und C4)



88

9 Anhang

9.1 Symbole, Abkürzungen und Konventionen

°C Grad Celsius

°F Grad Fahrenheit

AC Wechselstrom

AEO Automatische Energieoptimierung

AWG American Wire Gauge = Amerikanisches Drahtmaß

AMA Automatische Motoranpassung

DC Gleichstrom

EMV Elektromagnetische Verträglichkeit

ETR Elektronisches Thermorelais

fM,N Motornennfrequenz

FC Frequenzumrichter

IINV Wechselrichter-Nennausgangsstrom

ILIM Stromgrenze

IM,N Motornennstrom

IVLT,MAX Maximaler Ausgangsstrom

IVLT,N Vom Frequenzumrichter gelieferter Ausgangsnennstrom

IP Schutzart

LCP Local Control Panel (LCP-Bedieneinheit)

MCT Motion Control Tool

ns Synchrone Motordrehzahl

PM,N Motornennleistung

PELV PELV (Schutzkleinspannung - Protective Extra Low Voltage)

PCB Leiterplatte

PM-Motor Permanentmagnetmotor

PWM Pulsbreitenmodulation (Pulse Width Modulation)

U/min [UPM] Umdrehungen pro Minute

rückspeisefähig Generatorische Klemmen

TLIM Drehmomentgrenze

UM,N Motornennspannung

Tabelle 9.1 Symbole und Abkürzungen

KonventionenNummerierte Listen zeigen Vorgehensweisen. Aufzählungslisten enthalten andere Informationen.

Kursivschrift bedeutet:• Querverweise.

• Link.

• Parametername.

• Parametergruppenname.

• Parameteroption.

• Fußnoten.

Alle Abmessungen in Zeichnungen sind in [mm] (in) angegeben.

9.2 Aufbau der Parametermenüs

Anhang Bedienungsanleitung


9 9

9.2.

1Au

fbau

der

Para

met

erm

enüs

0-**

Betr

ieb/

Dis

play

0-0*

Gru

ndei

nste

llung

en0-

01Sp

rach

e0-

02H

z/U

PM U

msc

haltu

ng0-

03Lä

nder

eins

tellu

ngen

0-04

Net

z-Ei

n M

odus

(Han

d)0-

09Le

istu

ngsü

berw

achu

ng0-

1*Pa

ram

eter

sätz

e0-

10A

ktiv

er S

atz

0-11

Prog

ram

m S

atz

0-12

Satz

ver

knüp

fen

mit

0-13

Anz

eige

: Ver

knüp

fte

Para

met

ersä

tze

0-14

Anz

eige

: Par

.sät

ze/K

anal

bea

rbei

ten

0-15

Read

out:

act

ual s

etup

0-2*

LCP-

Dis

play

0-20

Dis

play

zeile

1.1

0-21

Dis

play

zeile

1.2

0-22

Dis

play

zeile

1.3

0-23

Dis

play

zeile

20-

24D

ispl

ayze

ile 3

0-25

Benu

tzer

-Men

ü0-

3*LC

P-Be

nutz

erde

f0-

30Ei

nhei

t fü

r be

nutz

erde

finie

rte

Anz

eige

0-31

Min

. Wer

t be

nutz

erde

f. A

nzei

ge0-

32M

ax. W

ert

benu

tzer

def.

Anz

eige

0-33

Sour

ce fo

r U

ser-

defin

ed R

eado

ut0-

37D

ispl

ayte

xt 1

0-38

Dis

play

text

20-

39D

ispl

ayte

xt 3

0-4*

LCP-

Tast

en0-

40[H

and

On]

-LCP

Tas

te0-

41[O

ff]-L

CP T

aste

0-42

[Aut

o O

n]-L

CP T

aste

0-43

[Res

et]-L

CP T

aste

0-44

[Off/

Rese

t]-L

CP T

aste

0-45

[Driv

e By

pass

]-LCP

Tas

te0-

5*Ko

pie/

Spei

cher

n0-

50LC

P-Ko

pie

0-51

Para

met

ersa

tz-K

opie

0-6*

Pass

wor

t0-

60H

aupt

men

ü P

assw

ort

0-61

Hau

ptm

enü

Zug

riff

ohne

PW

0-65

Qui

ck-M

enü

Pas

swor

t0-

66Q

uick

men

ü Z

ugrif

f oh

ne P

W0-

67Pa

ssw

ort

Bus-

Zugr

iff0-

68Sa

fety

Par

amet

ers

Pass

wor

d0-

69Pa

ssw

ord

Pro

tect

ion

of

Safe

tyPa

ram

eter

s1-

**M

otor

/Las

t1-

0*G

rund

eins

tellu

ngen

1-00

Rege

lver

fahr

en1-

01St

euer

prin

zip

1-02

Dre

hgeb

er A

nsch

luss

1-03

Dre

hmom

entv

erha

lten

der

Las

t1-

04Ü

berla

stm

odus

1-05

Han

d/O

rt-B

etrie

b K

onfig

urat

ion

1-06

Dre

hric

htun

g re

chts

1-07

Mot

or A

ngle

Offs

et A

djus

t1-

1*M

otor

ausw

ahl

1-10

Mot

orar

t1-

11M

otor

hers

telle

r1-

14D

ämpf

ungs

fakt

or1-

15Fi

lter

nied

rige

Dre

hzah

l1-

16Fi

lter

hohe

Dre

hzah

l1-

17Sp

annu

ngsk

onst

ante

1-18

Min

. Cur

rent

at

No

Loa

d1-

2*M

otor

date

n1-

20M

otor

nenn

leis

tung

[kW

]1-

21M

otor

nenn

leis

tung

[PS]

1-22

Mot

orne

nnsp

annu

ng1-

23M

otor

nenn

freq

uenz

1-24

Mot

orne

nnst

rom

1-25

Mot

orne

nndr

ehza

hl1-

26D

auer

-Nen

ndre

hmom

ent

1-29

Auto

m. M

otor

anpa

ssun

g1-

3*Er

w. M

otor

date

n1-

30St

ator

wid

erst

and

(Rs)

1-31

Roto

rwid

erst

and

(Rr)

1-33

Stat

orst

reur

eakt

anz

(X1)

1-34

Roto

rstr

eure

akta

nz (X

2)1-

35H

aupt

reak

tanz

(Xh)

1-36

Eise

nver

lust

wid

erst

and

(Rfe

)1-

37In

dukt

. D-A

chse

(Ld)

1-38

Indu

kt. Q

-Ach

se (L

q)1-

39M

otor

polz

ahl

1-40

Geg

en-E

MK

bei

100

0 U

PM1-

41G

eber

-Offs

et1-

44d-

axis

Indu

ctan

ce S

at. (

LdSa

t)1-

45q-

axis

Indu

ctan

ce S

at. (

LqSa

t)1-

46Ve

rstä

rkun

g P

ositi

onse

rken

nung

1-47

Mom

entk

alib

rieru

ng n

iedr

. Dre

hzah

l1-

48In

duct

ance

Sat

. Poi

nt1-

5*La

stun

abh.

Ein

st.

1-50

Mot

orm

agne

tisie

rung

bei

0 U

PM.

1-51

Min

. Dre

hzah

l nor

m. M

agne

tis. [

UPM

]1-

52M

in. D

rehz

ahl n

orm

. Mag

netis

. [H

z]1-

53St

euer

prin

zip

Um

scha

ltpun

kt1-

54Sp

.-Red

uz. b

ei F

elds

chw

ächu

ng1-

55U

/f-K

ennl

inie

- U

[V

]1-

56U

/f-K

ennl

inie

- f

[Hz]

1-58

Fang

scha

ltung

Tes

tpul

se S

trom

1-59

Fang

scha

ltung

Tes

tpul

se F

requ

enz

1-6*

Last

abh.

Ein

stel

lung

1-60

Last

ausg

leic

h t

ief

1-61

Last

ausg

leic

h h

och

1-62

Schl

upfa

usgl

eich

1-63

Schl

upfa

usgl

eich

Zei

tkon

stan

te1-

64Re

sona

nzdä

mpf

ung

1-65

Reso

nanz

däm

pfun

g Z

eitk

onst

ante

1-66

Min

. Str

om b

ei n

iedr

. Drz

.1-

67La

stty

p1-

68M

asse

nträ

ghei

t M

in.

1-69

Mas

sent

rägh

eit

Max

.1-

7*St

artf

unkt

ion

1-70

PM-S

tart

funk

tion

1-71

Star

tver

zög.

1-72

Star

tfun

ktio

n1-

73M

otor

fang

scha

ltung

1-74

Star

tdre

hzah

l [U

PM]

1-75

Star

tdre

hzah

l [H

z]1-

76St

arts

trom

1-8*

Stop

pfun

ktio

n1-

80Fu

nktio

n b

ei S

topp

1-81

Ein.

-Dre

hzah

l für

Sto

ppfu

nktio

n [U

PM]

1-82

Ein.

-Fre

quen

z fü

r St

oppf

unkt

ion

[Hz]

1-83

Präz

iser

Sto

pp-F

unkt

ion

1-84

Präz

iser

Sto

pp-W

ert

1-85

Verz

öger

ung

Dre

hzah

lkom

pens

atio

n1-

9*M

otor

tem

pera

tur

1-90

Ther

mis

cher

Mot

orsc

hutz

1-91

Frem

dbel

üftu

ng1-

93Th

erm

isto

rans

chlu

ss1-

94AT

EX E

TR I-

Gre

nze

Ges

w. r

ed.

1-95

KTY-

Sens

orty

p1-

96KT

Y-Se

nsor

ansc

hlus

s1-

97KT

Y-Sc

hwel

lwer

t1-

98AT

EX E

TR in

terp

ol. f

-Pkt

.1-

99AT

EX E

TR in

terp

ol. I

-Pkt

.2-

**Br

emsf

unkt

ione

n2-

0*D

C H

alt/

DC

Bre

mse

2-00

DC-

Hal

test

rom

2-01

DC-

Brem

sstr

om2-

02D

C-Br

emsz

eit

2-03

DC-

Brem

se E

in [U

PM]

2-04

DC-

Brem

se E

in [H

z]2-

05M

axim

aler

Sol

lwer

t2-

06Pa

rkin

g S

trom

2-07

Park

ing

Zei

t2-

1*G

ener

ator

. Bre

mse

n2-

10Br

emsf

unkt

ion

2-11

Brem

swid

erst

and

(Ohm

)2-

12Br

emsw

ider

stan

d L

eist

ung

(kW

)2-

13Br

emsw

ider

st. L

eist

ungs

über

wac

hung

2-15

Brem

swid

erst

and

Tes

t2-

16AC

-Bre

mse

max

. Str

om2-

17Ü

bers

pann

ungs

steu

erun

g2-

18Br

emsw

ider

stan

d T

estb

edin

gung

2-19

Übe

rspa

nnun

gsve

rstä

rkun

g2-

2*M

ech.

Bre

mse

2-20

Brem

se ö

ffnen

bei

Mot

orst

rom

2-21

Brem

se s

chlie

ssen

bei

Mot

ordr

ehza

hl2-

22Br

emse

sch

ließe

n b

ei M

otor

freq

uenz

2-23

Mec

h. B

rem

se V

erzö

geru

ngsz

eit

2-24

Stop

p-Ve

rzög

erun

g2-

25Br

emse

lüft

en Z

eit

2-26

Dre

hmom

ents

ollw

.2-

27D

rehm

omen

t Ra

mpe

nzei

t2-

28Ve

rstä

rkun

gsfa

ktor

2-29

Torq

ue R

amp

Dow

n T

ime

2-3*

Adv

. Mec

h B

rake

2-30

Posi

tion

P S

tart

Pro

port

iona

l Gai

n2-

31Sp

eed

PID

Sta

rt P

ropo

rtio

nal G

ain

2-32

Spee

d P

ID S

tart

Inte

gral

Tim

e

2-33

Spee

d P

ID S

tart

Low

pass

Filt

er T

ime

3-**

Sollw

ert/

Ram

pen

3-0*

Sollw

ertg

renz

en3-

00So

llwer

tber

eich

3-01

Soll-

/Istw

erte

inhe

it3-

02M

inim

aler

Sol

lwer

t3-

03M

axim

aler

Sol

lwer

t3-

04So

llwer

tfun

ktio

n3-

1*So

llwer

tein

stel

lung

3-10

Fest

sollw

ert

3-11

Fest

dreh

zahl

Jog

[Hz]

3-12

Freq

uenz

korr

ektu

r Au

f/A

b3-

13So

llwer

tvor

gabe

3-14

Rela

tiver

Fes

tsol

lwer

t3-

15Va

riabl

er S

ollw

ert

13-

16Va

riabl

er S

ollw

ert

23-

17Va

riabl

er S

ollw

ert

33-

18Re

lativ

. Ska

lieru

ngss

ollw

. Res

sour

ce3-

19Fe

stdr

ehza

hl J

og [U

PM]

3-4*

Ram

pe 1

3-40

Ram

pent

yp 1

3-41

Ram

penz

eit

Auf

13-

42Ra

mpe

nzei

t A

b 1

3-45

SS-F

orm

Anf

ang

(Ram

pe A

uf 1

)3-

46S-

Form

End

e (R

ampe

Auf

1)

3-47

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Ab

1)

3-48

S-Fo

rm E

nde

(Ram

pe A

b 1

)3-

5*Ra

mpe

23-

50Ra

mpe

ntyp

23-

51Ra

mpe

nzei

t Au

f 2

3-52

Ram

penz

eit

Ab

23-

55S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

uf 2

)3-

56S-

Form

End

e (R

ampe

Auf

2)

3-57

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Ab

2)

3-58

S-Fo

rm E

nde

(Ram

pe A

b 2

)3-

6*Ra

mpe

33-

60Ra

mpe

ntyp

33-

61Ra

mpe

nzei

t Au

f 3

3-62

Ram

penz

eit

Ab

33-

65S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

uf 3

)3-

66S-

Form

End

e (R

ampe

Auf

3)

3-67

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Ab

3)

3-68

S-Fo

rm E

nde

(Ram

pe A

b 3

)3-

7*Ra

mpe

43-

70Ra

mpe

ntyp

43-

71Ra

mpe

nzei

t Au

f 4

3-72

Ram

penz

eit

Ab

43-

75S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

uf 4

)3-

76S-

Form

End

e (R

ampe

Auf

4)

3-77

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Ab

4)

3-78

S-Fo

rm E

nde

(Ram

pe A

b 4

)3-

8*W

eite

re R

ampe

n3-

80Ra

mpe

nzei

t JO

G3-

81Ra

mpe

nzei

t Sc

hnel

lsto

pp3-

82Ra

mpe

ntyp

Sch

nells

topp

3-83

Schn

ells

topp

S-F

orm

Anf

ang

Sta

rt3-

84Sc

hnel

lsto

pp S

-For

m E

nde

3-89

Ram

p L

owpa

ss F

ilter

Tim

e3-

9*D

igita

lpot

i

3-90

Dig

italp

oti E

inze

lsch

ritt

3-91

Dig

italp

oti R

ampe

nzei

t3-

92D

igita

lpot

i spe

iche

rn b

ei N

etz-

Aus

3-93

Dig

italp

oti M

ax. G

renz

e3-

94D

igita

lpot

i Min

. Gre

nze

3-95

Ram

penv

erzö

geru

ng4-

**G

renz

en/W

arnu

ngen

4-1*

Mot

or G

renz

en4-

10M

otor

Dre

hric

htun

g4-

11M

in. D

rehz

ahl [

UPM

]4-

12M

in. F

requ

enz

[Hz]

4-13

Max

. Dre

hzah

l [U

PM]

4-14

Max

Fre

quen

z [H

z]4-

16M

omen

teng

renz

e m

otor

isch

4-17

Mom

ente

ngre

nze

gene

rato

risch

4-18

Stro

mgr

enze

4-19

Max

. Aus

gang

sfre

quen

z4-

2*Va

riab

le G

renz

en4-

20Va

riabl

e D

rehm

omen

tgre

nze

4-21

Varia

ble

Dre

hzah

lgre

nze

4-23

Brak

e Ch

eck

Lim

it F

acto

r So

urce

4-24

Brak

e Ch

eck

Lim

it F

acto

r4-

3*D

rehz

ahl Ü

berw

ach.

4-30

Dre

hgeb

erüb

erw

achu

ng F

unkt

ion

4-31

Dre

hgeb

er m

ax. F

ehla

bwei

chun

g4-

32D

rehg

eber

Tim

eout

-Zei

t4-

34D

rehg

eber

über

wac

hung

Fun

ktio

n4-

35D

rehg

eber

-Feh

ler

4-36

Dre

hgeb

er-F

ehle

r Ti

meo

ut-Z

eit

4-37

Dre

hgeb

er-F

ehle

r Ra

mpe

4-38

Dre

hgeb

er-F

ehle

r Ra

mpe

Tim

eout

-Zei

t4-

39D

rehg

eber

-Feh

ler

nach

Ram

pen-

Tim

eout

4-4*

Spee

d M

onito

r4-

43M

otor

Spe

ed M

onito

r Fu

nctio

n4-

44M

otor

Spe

ed M

onito

r M

ax4-

45M

otor

Spe

ed M

onito

r Ti

meo

ut4-

5*W

arnu

ngen

Gre

nzen

4-50

War

nung

Str

om n

iedr

ig4-

51W

arnu

ng S

trom

hoc

h4-

52W

arnu

ng D

rehz

. nie

drig

4-53

War

nung

Dre

hz. h

och

4-54

War

nung

Sol

lwer

t ni

edr.

4-55

War

nung

Sol

lwer

t ho

ch4-

56W

arnu

ng Is

twer

t ni

edr.

4-57

War

nung

Istw

ert

hoch

4-58

Mot

orph

asen

Übe

rwac

hung

4-59

Mot

or C

heck

At

Star

t4-

6*D

rehz

.aus

blen

dung

4-60

Ausb

l. D

rehz

ahl v

on [U

PM]

4-61

Ausb

l. D

rehz

ahl v

on [H

z]4-

62Au

sbl.

Dre

hzah

l bis

[UPM

]4-

63Au

sbl.

Dre

hzah

l bis

[Hz]

5-**

Dig

it. E

in-/

Aus

gäng

e5-

0*G

rund

eins

tellu

ngen

5-00

Scha

ltlog

ik5-

01Kl

emm

e 27

Fun

ktio

n5-

02Kl

emm

e 29

Fun

ktio

n

Anhang VLT® AutomationDrive FC 301/302


99

5-1*

Dig

itale

ingä

nge

5-10

Klem

me

18 D

igita

lein

gang

5-11

Klem

me

19 D

igita

lein

gang

5-12

Klem

me

27 D

igita

lein

gang

5-13

Klem

me

29 D

igita

lein

gang

5-14

Klem

me

32 D

igita

lein

gang

5-15

Klem

me

33 D

igita

lein

gang

5-16

Klem

me

X30/

2 D

igita

lein

gang

5-17

Klem

me

X30/

3 D

igita

lein

gang

5-18

Klem

me

X30/

4 D

igita

lein

gang

5-19

Klem

me

37 S

iche

rer

Stop

p5-

20Kl

emm

e X4

6/1

Dig

itale

inga

ng5-

21Kl

emm

e X4

6/3

Dig

itale

inga

ng5-

22Kl

emm

e X4

6/5

Dig

itale

inga

ng5-

23Kl

emm

e X4

6/7

Dig

itale

inga

ng5-

24Kl

emm

e X4

6/9

Dig

itale

inga

ng5-

25Kl

emm

e X4

6/11

Dig

itale

inga

ng5-

26Kl

emm

e X4

6/13

Dig

itale

inga

ng5-

3*D

igita

laus

gäng

e5-

30Kl

emm

e 27

Dig

itala

usga

ng5-

31Kl

emm

e 29

Dig

itala

usga

ng5-

32Kl

emm

e X3

0/6

Dig

itala

usga

ng5-

33Kl

emm

e X3

0/7

Dig

itala

usga

ng5-

4*Re

lais

5-40

Rela

isfu

nktio

n5-

41Ei

n V

erzö

g., R

elai

s5-

42Au

s Ve

rzög

., Re

lais

5-5*

Puls

eing

änge

5-50

Klem

me

29 M

in. F

requ

enz

5-51

Klem

me

29 M

ax. F

requ

enz

5-52

Klem

me

29 M

in. S

oll-/

Istw

ert

5-53

Klem

me

29 M

ax. S

oll-/

Istw

ert

5-54

Puls

eing

ang

29

Filte

rzei

t5-

55Kl

emm

e 33

Min

. Fre

quen

z5-

56Kl

emm

e 33

Max

. Fre

quen

z5-

57Kl

emm

e 33

Min

. Sol

l-/Is

twer

t5-

58Kl

emm

e 33

Max

. Sol

l-/Is

twer

t5-

59Pu

lsei

ngan

g 3

3 Fi

lterz

eit

5-6*

Puls

ausg

änge

5-60

Klem

me

27 P

ulsa

usga

ng5-

62Au

sgan

g 2

7 M

ax. F

requ

enz

5-63

Klem

me

29 P

ulsa

usga

ng5-

65Au

sgan

g 2

9 M

ax. F

requ

enz

5-66

Klem

me

X30/

6 Pu

lsau

sgan

g5-

68Au

sgan

g X

30/6

Max

. Fre

quen

z5-

7*24

V D

rehg

eber

5-70

Kl. 3

2/33

Dre

hgeb

er A

ufl.

[Pul

se/U

]5-

71Kl

. 32/

33 D

rehg

eber

Ric

htun

g5-

8*En

code

raus

gang

5-80

AH

F-Ko

nden

s. V

erzö

g.5-

9*Bu

sste

ueru

ng5-

90D

ig./R

elai

s Au

sg. B

usst

euer

ung

5-93

Klem

me

27, W

ert

bei B

usst

euer

ung

5-94

Klem

me

27, W

ert

bei B

us-T

imeo

ut5-

95Kl

emm

e 29

, Wer

t be

i Bus

steu

erun

g5-

96Kl

emm

e 29

, Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

5-97

Klem

me

X30/

6, W

ert

bei B

usst

euer

ung

5-98

Klem

me

X30/

6, W

ert

bei B

us-T

imeo

ut6-

**A

nalo

ge E

in-/

Aus

g.

6-0*

Gru

ndei

nste

llung

en6-

00Si

gnal

ausf

all Z

eit

6-01

Sign

alau

sfal

l Fun

ktio

n6-

1*A

nalo

gein

gang

16-

10Kl

emm

e 53

Ska

l. M

in.S

pann

ung

6-11

Klem

me

53 S

kal.

Max

.Spa

nnun

g6-

12Kl

emm

e 53

Ska

l. M

in.S

trom

6-13

Klem

me

53 S

kal.

Max

.Str

om6-

14Kl

emm

e 53

Ska

l. M

in.-S

oll/I

stw

ert

6-15

Klem

me

53 S

kal.

Max

.-Sol

l/Ist

wer

t6-

16Kl

emm

e 53

Filt

erze

it6-

2*A

nalo

gein

gang

26-

20Kl

emm

e 54

Ska

l. M

in.S

pann

ung

6-21

Klem

me

54 S

kal.

Max

.Spa

nnun

g6-

22Kl

emm

e 54

Ska

l. M

in.S

trom

6-23

Klem

me

54 S

kal.

Max

.Str

om6-

24Kl

emm

e 54

Ska

l. M

in.-S

oll/I

stw

ert

6-25

Klem

me

54 S

kal.

Max

.-Sol

l/Ist

wer

t6-

26Kl

emm

e 54

Filt

erze

it6-

3*A

nalo

gein

gang

36-

30Kl

.X30

/11

Skal

. Min

. Spa

nnun

g6-

31Kl

.X30

/11

Skal

. Max

.Spa

nnun

g6-

34Kl

.X30

/11

Skal

. Min

.-Sol

l/Ist

w6-

35Kl

.X30

/11

Skal

. Max

.-Sol

l/Ist

w6-

36Kl

emm

e X3

0/11

Filt

erze

it6-

4*A

nalo

gein

gang

46-

40Kl

emm

e X3

0/12

Ska

l. M

in.S

pann

ung

6-41

Klem

me

X30/

12 S

kal.

Max

.Spa

nnun

g6-

44Kl

.X30

/12

Skal

. Min

.-Sol

l/Ist

w6-

45Kl

.X30

/12

Skal

. Max

.-Sol

l/Ist

w6-

46Kl

emm

e X3

0/12

Filt

erze

it6-

5*A

nalo

gaus

gang

16-

50Kl

emm

e 42

Ana

loga

usga

ng6-

51Kl

. 42,

Aus

gang

min

. Ska

lieru

ng6-

52Kl

. 42,

Aus

gang

max

. Ska

lieru

ng6-

53Kl

. 42,

Wer

t be

i Bus

steu

erun

g6-

54Kl

. 42,

Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

6-55

Klem

me

42, A

usga

ngsf

ilter

6-6*

Ana

loga

usga

ng 2

6-60

Klem

me

X30/

8 A

nalo

gaus

gang

6-61

Kl. X

30/8

, Aus

gang

min

. Ska

lieru

ng6-

62Kl

. X30

/8, A

usga

ng m

ax. S

kalie

rung

6-63

Kl. X

30/8

, Wer

t be

i Bus

steu

erun

g6-

64Kl

. X30

/8, W

ert

bei B

us-T

imeo

ut6-

7*A

nalo

gaus

gang

36-

70Kl

. X45

/1 A

usga

ng6-

71Kl

emm

e X4

5/1

Min

. Ska

lieru

ng6-

72Kl

emm

e X4

5/1

Max

. Ska

lieru

ng6-

73Kl

emm

e X4

5/1,

Wer

t be

i Bus

steu

erun

g6-

74Kl

. X45

/1, W

ert

bei B

us-T

imeo

ut6-

8*A

nalo

gaus

gang

46-

80Kl

. X45

/3 A

usga

ng6-

81Kl

emm

e X4

5/3

Min

. Ska

lieru

ng6-

82Kl

emm

e X4

5/3

Max

. Ska

lieru

ng6-

83Kl

emm

e X4

5/3,

Wer

t be

i Bus

steu

erun

g6-

84Kl

. X45

/3, W

ert

bei B

us-T

imeo

ut7-

**PI

D R

egle

r7-

0*PI

D D

rehz

ahlre

gler

7-00

Dre

hgeb

errü

ckfü

hrun

g

7-01

Spee

d P

ID D

roop

7-02

Dre

hzah

lregl

er P

-Ver

stär

kung

7-03

Dre

hzah

lregl

er I-

Zeit

7-04

Dre

hzah

lregl

er D

-Zei

t7-

05D

rehz

ahlre

gler

D-V

erst

ärk.

/Gre

nze

7-06

Dre

hzah

lregl

er T

iefp

assf

ilter

zeit

7-07

Dre

hzah

lregl

er G

etrie

befa

ktor

7-08

Dre

hzah

lregl

er V

orst

euer

ung

7-09

Spee

d P

ID E

rror

Cor

rect

ion

w/

Ram

p7-

1*D

rehm

om. P

I-Reg

ler

7-10

Torq

ue P

I Fee

dbac

k So

urce

7-12

Dre

hmom

.Reg

ler

P-Ve

rstä

rkun

g7-

13D

rehm

om.R

egle

r I-Z

eit

7-16

Torq

ue P

I Low

pass

Filt

er T

ime

7-18

Torq

ue P

I Fee

d F

orw

ard

Fac

tor

7-19

Curr

ent

Cont

rolle

r Ri

se T

ime

7-2*

PID

-Pro

zess

Istw

.7-

20PI

D-P

roze

ss Is

twer

t 1

7-22

PID

-Pro

zess

Istw

ert

27-

3*PI

D-P

roze

ssre

gler

7-30

Ausw

ahl N

orm

al-/

Inve

rs-R

egel

ung

7-31

PID

-Pro

zess

Ant

i-Win

dup

7-32

PID

-Pro

zess

Reg

lers

tart

bei

7-33

PID

-Pro

zess

P-V

erst

ärku

ng7-

34PI

D-P

roze

ss I-

Zeit

7-35

PID

-Pro

zess

D-Z

eit

7-36

PID

-Pro

zess

D-V

erst

ärku

ng/G

renz

e7-

38PI

D-P

roze

ss V

orst

euer

ung

7-39

Band

brei

te Is

t=So

llwer

t7-

4*Er

w. P

ID-P

roze

ss I

7-40

PID

-Pro

zess

Res

et I-

Teil

7-41

PID

-Pro

zess

ausg

ang

neg

. Beg

renz

ung

7-42

PID

-Pro

zess

ausg

ang

pos

. Beg

renz

ung

7-43

PID

-Pro

zess

P-S

kal.M

in.S

ollw

.

7-44

PID

-Pro

zess

P-S

kal.M

ax.S

ollw

.

7-45

PID

-Pro

zess

Vor

steu

erun

gsfa

ktor

7-46

Ausw

ahl F

F-N

orm

al-/

Inve

rs-R

egel

ung

7-48

PCD

Fee

d F

orw

ard

7-49

PID

-Aus

gang

Nor

mal

/Inve

rs

7-5*

Erw

. PID

-Pro

zess

II7-

50PI

D-P

roze

ss e

rw. P

ID7-

51PI

D-P

roze

ss F

F-Ve

rstä

rkun

g7-

52PI

D-P

roze

ss F

F-Ra

mpe

Auf

7-53

PID

-Pro

zess

FF-

Ram

pe A

b7-

56PI

D-P

roze

ss S

ollw

. Filt

erze

it7-

57PI

D-P

roze

ss Is

tw. F

ilter

zeit

8-**

Opt

./Sch

nitt

stel

len

8-0*

Gru

ndei

nste

llung

en8-

01Fü

hrun

gsho

heit

8-02

Akt

ives

Ste

uerw

ort

8-03

Steu

erw

ort

Tim

eout

-Zei

t8-

04St

euer

wor

t Ti

meo

ut-F

unkt

ion

8-05

Steu

erw

ort

Tim

eout

-End

e8-

06Ti

meo

ut S

teue

rwor

t qu

ittie

ren

8-07

Dia

gnos

e Tr

igge

r8-

08A

nzei

gefil

ter

8-1*

Steu

erw

ort

8-10

Steu

erw

ortp

rofil

8-13

Zust

ands

wor

t Ko

nfig

urat

ion

8-14

Konf

igur

ierb

ares

Ste

uerw

ort

STW

8-17

Conf

igur

able

Ala

rm a

nd W

arni

ngw

ord

8-19

Prod

uct

Code

8-3*

Ser.

FC-S

chni

ttst

.8-

30FC

-Pro

toko

ll8-

31Ad

ress

e8-

32FC

-Bau

drat

e8-

33Pa

rität

/Sto

ppbi

ts8-

34G

esch

ätzt

e Zy

klus

zeit

8-35

FC-A

ntw

ortz

eit

Min

.-Del

ay8-

36FC

-Ant

wor

tzei

t M

ax.-D

elay

8-37

FC In

terc

har.

Max

.-Del

ay8-

4*FC

/MC-

Prot

okol

l8-

40Te

legr

amm

typ

8-41

Prot

okol

l-Par

amet

er8-

42PC

D-K

onfig

urat

ion

Sch

reib

en8-

43PC

D-K

onfig

urat

ion

Les

en8-

45BT

M-T

rans

aktio

nsbe

fehl

8-46

BTM

-Tra

nsak

tions

zust

and

8-47

BTM

Zei

tübe

rsch

reitu

ng8-

48BT

M M

axim

um E

rror

s8-

49BT

M E

rror

Log

8-5*

Betr

. Bus

/Kle

mm

e8-

50M

otor

frei

lauf

8-51

Schn

ells

topp

8-52

DC

Bre

mse

8-53

Star

t8-

54Re

vers

ieru

ng8-

55Sa

tzan

wah

l8-

56Fe

stso

llwer

tanw

ahl

8-57

Ausw

ahl P

rofid

rive

OFF

28-

58Au

swah

l Pro

fidriv

e O

FF3

8-8*

FC-S

er.-D

iagn

ose

8-80

Zähl

er B

usm

eldu

ngen

8-81

Zähl

er B

usfe

hler

8-82

Zähl

er S

lave

mel

dung

en8-

83Zä

hler

Sla

vefe

hler

8-9*

Bus-

Fest

dreh

zahl

8-90

Bus-

Fest

dreh

zahl

18-

91Bu

s-Fe

stdr

ehza

hl 2

9-**

PRO

FIdr

ive

9-00

Setp

oint

9-07

Actu

al V

alue

9-15

PCD

Writ

e Co

nfig

urat

ion

9-16

PCD

Rea

d C

onfig

urat

ion

9-18

Nod

e Ad

dres

s9-

19D

rive

Uni

t Sy

stem

Num

ber

9-22

Tele

gram

Sel

ectio

n9-

23Pa

ram

eter

s fo

r Si

gnal

s9-

27Pa

ram

eter

Edi

t9-

28Pr

oces

s Co

ntro

l9-

44Fa

ult

Mes

sage

Cou

nter

9-45

Faul

t Co

de9-

47Fa

ult

Num

ber

9-52

Faul

t Si

tuat

ion

Cou

nter

9-53

Prof

ibus

War

ning

Wor

d9-

63Ac

tual

Bau

d R

ate

9-64

Dev

ice

Iden

tific

atio

n9-

65Pr

ofile

Num

ber

9-67

Cont

rol W

ord

19-

68St

atus

Wor

d 1

9-70

Edit

Set

-up

9-71

Prof

ibus

Sav

e D

ata

Valu

es9-

72Pr

ofib

usD

riveR

eset

9-75

DO

Iden

tific

atio

n9-

80D

efin

ed P

aram

eter

s (1

)9-

81D

efin

ed P

aram

eter

s (2

)9-

82D

efin

ed P

aram

eter

s (3

)9-

83D

efin

ed P

aram

eter

s (4

)9-

84D

efin

ed P

aram

eter

s (5

)9-

85D

efin

ed P

aram

eter

s (6

)9-

90Ch

ange

d P

aram

eter

s (1

)9-

91Ch

ange

d P

aram

eter

s (2

)9-

92Ch

ange

d P

aram

eter

s (3

)9-

93Ch

ange

d P

aram

eter

s (4

)9-

94Ch

ange

d P

aram

eter

s (5

)9-

99Pr

ofib

us R

evis

ion

Cou

nter

10-*

*CA

N/D

evic

eNet

10-0

*G

rund

eins

tellu

ngen

10-0

0Pr

otok

oll

10-0

1Ba

udra

tena

usw

ahl

10-0

2M

AC-ID

Adr

esse

10-0

5Zä

hler

Übe

rtra

gung

sfeh

ler

10-0

6Zä

hler

Em

pfan

gsfe

hler

10-0

7Zä

hler

Bus

-Off

10-1

*D

evic

eNet

10-1

0Pr

ozes

sdat

enty

p10

-11

Proz

essd

aten

Sch

reib

en K

onfig

urat

ion

10-1

2Pr

ozes

sdat

en L

esen

Kon

figur

atio

n10

-13

War

npar

amet

er10

-14

Dev

iceN

et S

ollw

ert

10-1

5D

evic

eNet

Ste

ueru

ng10

-2*

COS-

Filte

r10

-20

COS-

Filte

r 1

10-2

1CO

S-Fi

lter

210

-22

COS-

Filte

r 3

10-2

3CO

S-Fi

lter

410

-3*

Para

met

erzu

griff

10-3

0A

rray

Inde

x10

-31

Dat

enw

erte

spe

iche

rn10

-32

Dev

iceN

et R

evis

ion

10-3

3EE

PRO

M s

peic

hern

10-3

4D

evic

eNet

-Pro

dukt

code

10-3

9D

evic

eNet

F-P

aram

eter

10-5

*CA

Nop

en10

-50

Proz

essd

aten

Kon

figur

atio

n-Sc

hrei

ben

10-5

1Pr

ozes

sdat

en K

onfig

urat

ion-

Lese

n12

-**

Ethe

rnet

12-0

*IP

-Ein

stel

lung

en12

-00

IP-A

dres

szuw

eisu

ng12

-01

IP-A

dres

se12

-02

Subn

etzm

aske

12-0

3St

anda

rd-G

atew

ay12

-04

DH

CP-S

erve

r12

-05

Leas

e lä

uft

ab12

-06

Nam

enss

erve

r12

-07

Dom

änen

nam

e12

-08

Hos

t-N

ame



9 9

12-0

9Ph

ys. A

dres

se12

-1*

Verb

indu

ng12

-10

Verb

.sta

tus

12-1

1Ve

rb.d

auer

12-1

2Au

to. V

erbi

ndun

g12

-13

Verb

.ges

chw

.12

-14

Verb

.dup

lex

12-1

8Su

perv

isor

MAC

12-1

9Su

perv

isor

IP A

ddr.

12-2

*Pr

ozes

sdat

en12

-20

Steu

erin

stan

z12

-21

Proz

essd

aten

Sch

reib

en K

onfig

urat

ion

12-2

2Pr

ozes

sdat

en L

esen

Kon

figur

atio

n12

-23

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Writ

e Si

ze12

-24

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Rea

d S

ize

12-2

7Pr

imär

er M

aste

r12

-28

Dat

enw

erte

spe

iche

rn12

-29

EEPR

OM

spe

iche

rn12

-3*

Ethe

rnet

/IP12

-30

War

npar

amet

er12

-31

Dev

iceN

et S

ollw

ert

12-3

2D

evic

eNet

Ste

ueru

ng12

-33

CIP

Rev

isio

n12

-34

CIP

Pro

dukt

code

12-3

5ED

S-Pa

ram

eter

12-3

7CO

S Sp

errt

imer

12-3

8CO

S-Fi

lter

12-4

*M

odbu

s TC

P12

-40

Stat

us P

aram

eter

12-4

1A

nzah

l Sla

ve-M

eldu

ngen

12-4

2A

nzah

l Sla

ve-A

usna

hme

Mel

d.12

-5*

Ethe

rCAT

12-5

0Co

nfig

ured

Sta

tion

Alia

s12

-51

Conf

igur

ed S

tatio

n A

ddre

ss12

-59

Ethe

rCAT

Sta

tus

12-6

*Et

hern

et P

ower

Link

12-6

0N

ode

ID12

-62

SDO

Tim

eout

12-6

3Ba

sic

Ethe

rnet

Tim

eout

12-6

6Th

resh

old

12-6

7Th

resh

old

Cou

nter

s12

-68

Cum

ulat

ive

Coun

ters

12-6

9Et

hern

et P

ower

Link

Sta

tus

12-8

*D

iens

te12

-80

FTP-

Serv

er12

-81

HTT

P-Se

rver

12-8

2SM

TP-S

ervi

ce12

-83

SNM

P A

gent

12-8

4Ad

dres

s Co

nflic

t D

etec

tion

12-8

5AC

D L

ast

Conf

lict

12-8

9Tr

ansp

aren

t So

cket

Cha

nnel

Por

t12

-9*

Erw

eite

rte

Die

nste

12-9

0Ka

beld

iagn

ose

12-9

1Au

to C

ross

Ove

r12

-92

IGM

P-Sn

oopi

ng12

-93

Fehl

er K

abel

läng

e12

-94

Broa

dcas

t St

orm

Sch

utz

12-9

5Br

oadc

ast

Stur

mfil

ter

12-9

6A

nsch

luss

-Kon

fig.

12-9

7Q

oS P

riorit

y12

-98

Schn

ittst

elle

nzäh

ler

12-9

9M

edie

nzäh

ler

13-*

*Sm

art

Logi

c13

-0*

SL-C

ontr

olle

r13

-00

Smar

t Lo

gic

Cont

rolle

r13

-01

SL-C

ontr

olle

r St

art

13-0

2SL

-Con

trol

ler

Stop

p13

-03

SL-P

aram

eter

Initi

alis

iere

n13

-1*

Verg

leic

her

13-1

0Ve

rgle

iche

r-O

pera

nd13

-11

Verg

leic

her-

Funk

tion

13-1

2Ve

rgle

iche

r-W

ert

13-1

*RS

Flip

Flo

ps13

-15

RS-F

F O

pera

nd S

13-1

6RS

-FF

Ope

rand

R13

-2*

Tim

er13

-20

SL-T

imer

13-4

*Lo

gikr

egel

n13

-40

Logi

kreg

el B

ools

ch 1

13-4

1Lo

gikr

egel

Ver

knüp

fung

113

-42

Logi

kreg

el B

ools

ch 2

13-4

3Lo

gikr

egel

Ver

knüp

fung

213

-44

Logi

kreg

el B

ools

ch 3

13-5

*SL

-Pro

gram

m13

-51

SL-C

ontr

olle

r Er

eign

is13

-52

SL-C

ontr

olle

r A

ktio

n14

-**

Sond

erfu

nktio

nen

14-0

*IG

BT-A

nste

ueru

ng14

-00

Scha

ltmus

ter

14-0

1Ta

ktfr

eque

nz14

-03

Übe

rmod

ulat

ion

14-0

4PW

M-J

itter

14-0

6Pa

usen

zeit-

Kom

pens

atio

n14

-1*

Mai

ns F

ailu

re14

-10

Net

zaus

fall-

Funk

tion

14-1

1N

etza

usfa

ll-Sp

annu

ng14

-12

Net

zpha

sen-

Uns

ymm

etrie

14-1

4Ki

n. B

ack-

up T

ime-

out

14-1

5Ki

n. B

ack-

up T

rip R

ecov

ery

Leve

l14

-16

Kin.

Bac

k-up

Gai

n14

-2*

Rese

t/In

itial

isie

ren

14-2

0Q

uitt

ierf

unkt

ion

14-2

1Au

tom

. Qui

ttie

ren

Zei

t14

-22

Betr

iebs

art

14-2

3Ty

penc

odee

inst

ellu

ng14

-24

Stro

mgr

enze

Ver

zöge

rung

szei

t14

-25

Dre

hmom

.gre

nze

Verz

öger

ungs

zeit

14-2

6W

R-Fe

hler

Abs

chal

tver

zöge

rung

14-2

8Pr

oduk

tions

eins

tellu

ngen

14-2

9Se

rvic

ecod

e14

-3*

Stro

mgr

enze

14-3

0Re

gler

P-V

erst

ärku

ng14

-31

Regl

er I-

Zeit

14-3

2Re

gler

, Filt

erze

it14

-35

Stal

l Pro

tect

ion

14-3

6Fi

eld-

wea

keni

ng F

unct

ion

14-3

7Fi

eldw

eake

ning

Spe

ed14

-4*

Ener

gieo

ptim

ieru

ng

14-4

0Q

uadr

.Mom

. Anp

assu

ng14

-41

Min

imal

e A

EO-M

agne

tisie

rung

14-4

2M

inim

ale

AEO

-Fre

quen

z14

-43

Mot

or C

os-P

hi14

-5*

Um

gebu

ng14

-50

EMV-

Filte

r14

-51

Zwis

chen

krei

skom

pens

atio

n14

-52

Lüft

erst

euer

ung

14-5

3Lü

fter

über

wac

hung

14-5

5Au

sgan

gsfil

ter

14-5

6Ka

pazi

tät

Ausg

angs

filte

r14

-57

Indu

ktiv

ität

Ausg

angs

filte

r14

-59

Anz

ahl a

ktiv

er W

echs

elric

hter

14-7

*Ko

mpa

tibili

tät

14-7

2VL

T-A

larm

wor

t14

-73

VLT-

War

nwor

t14

-74

VLT

Erw

. Zus

tand

swor

t14

-8*

Opt

ione

n14

-80

Ext.

24

VDC

für

Opt

ion

14-8

8O

ptio

n D

ata

Stor

age

14-8

9O

ptio

n D

etec

tion

14-9

*Fe

hler

eins

tellu

ngen

14-9

0Fe

hler

eben

en15

-**

Info

/War

tung

15-0

*Be

trie

bsda

ten

15-0

0Be

trie

bsst

unde

n15

-01

Mot

orla

ufst

unde

n15

-02

Zähl

er-k

Wh

15-0

3A

nzah

l Net

z-Ei

n15

-04

Anz

ahl Ü

bert

empe

ratu

ren

15-0

5A

nzah

l Übe

rspa

nnun

gen

15-0

6Re

set

Zähl

er-k

Wh

15-0

7Re

set

Mot

orla

ufst

unde

nzäh

ler

15-1

*Ec

htze

itkan

al15

-10

Echt

zeitk

anal

Que

lle15

-11

Echt

zeitk

anal

Abt

astr

ate

15-1

2Ec

htze

itkan

al T

rigge

rere

igni

s15

-13

Echt

zeitk

anal

Pro

toko

llart

15-1

4Ec

htze

itkan

al W

erte

vor

Trig

ger

15-2

*Pr

otok

ollie

rung

15-2

0Pr

otok

oll:

Erei

gnis

15-2

1Pr

otok

oll:

Wer

t15

-22

Prot

okol

l: Ze

it15

-3*

Fehl

ersp

eich

er15

-30

Fehl

ersp

eich

er: F

ehle

rcod

e15

-31

Fehl

ersp

eich

er: W

ert

15-3

2Fe

hler

spei

cher

: Zei

t15

-4*

Type

ndat

en15

-40

FC-T

yp15

-41

Leis

tung

stei

l15

-42

Nen

nspa

nnun

g15

-43

Soft

war

ever

sion

15-4

4Ty

penc

ode

(orig

inal

)15

-45

Type

ncod

e (a

ktue

ll)15

-46

Typ

Bes

telln

umm

er15

-47

Leis

tung

stei

l Bes

telln

umm

er15

-48

LCP-

Vers

ion

15-4

9St

euer

kart

e SW

-Ver

sion

15-5

0Le

istu

ngst

eil S

W-V

ersi

on

15-5

1Ty

p S

erie

nnum

mer

15-5

3Le

istu

ngst

eil S

erie

nnum

mer

15-5

4Co

nfig

File

Nam

e15

-59

Dat

eina

me

15-6

*In

stal

l. O

ptio

nen

15-6

0O

ptio

n in

stal

liert

15-6

1SW

-Ver

sion

Opt

ion

15-6

2O

ptio

nsbe

stel

lnr.

15-6

3O

ptio

nsse

rienn

r.15

-70

Opt

ion

A15

-71

Opt

ion

A -

Sof

twar

ever

sion

15-7

2O

ptio

n B

15-7

3O

ptio

n B

- S

oftw

arev

ersi

on15

-74

Opt

ion

C0

15-7

5O

ptio

n C

0 -

Soft

war

ever

sion

15-7

6O

ptio

n C

115

-77

Opt

ion

C1

- So

ftw

arev

ersi

on15

-8*

Betr

iebs

date

n II

15-8

0La

ufst

unde

n L

üfte

r15

-81

Lüft

er-L

aufs

tund

en15

-89

Conf

igur

atio

n C

hang

e Co

unte

r15

-9*

Para

met

erin

fo15

-92

Def

inie

rte

Para

met

er15

-93

Geä

nder

te P

aram

eter

15-9

8Ty

pend

aten

15-9

9Pa

ram

eter

-Met

adat

en16

-**

Dat

enan

zeig

en16

-0*

Anz

eige

n-A

llgem

ein

16-0

0St

euer

wor

t16

-01

Sollw

ert

[Ein

heit]

16-0

2So

llwer

t %

16-0

3Zu

stan

dsw

ort

16-0

5H

aupt

istw

ert

[%]

16-0

6Ac

tual

Pos

ition

16-0

9Be

nutz

erde

finie

rte

Anz

eige

16-1

*A

nzei

gen-

Mot

or16

-10

Leis

tung

[kW

]16

-11

Leis

tung

[PS]

16-1

2M

otor

span

nung

16-1

3Fr

eque

nz16

-14

Mot

orst

rom

16-1

5Fr

eque

nz [%

]16

-16

Dre

hmom

ent

[Nm

]16

-17

Dre

hzah

l [U

PM]

16-1

8Th

erm

. Mot

orsc

hutz

16-1

9KT

Y-Se

nsor

tem

pera

tur

16-2

0Ro

tor-

Win

kel

16-2

1M

ax. D

rehm

omen

t [%

] Au

flösu

ng16

-22

Dre

hmom

ent

[%]

16-2

3M

otor

Sha

ft P

ower

[kW

]16

-24

Calib

rate

d S

tato

r Re

sist

ance

16-2

5M

ax. D

rehm

omen

t [N

m]

16-3

*A

nzei

gen-

FU16

-30

DC-

Span

nung

16-3

1Sy

stem

Tem

p.16

-32

Brem

slei

stun

g/s

16-3

3Br

emsl

eist

/2 m

in16

-34

Kühl

körp

erte

mp.

16-3

5FC

Übe

rlast

16-3

6N

enn-

WR-

Stro

m16

-37

Max

.-WR-

Stro

m16

-38

SL C

ontr

.Zus

tand

16-3

9St

euer

kart

ente

mp.

16-4

0Ec

htze

itkan

alsp

eich

er v

oll

16-4

1U

nter

e LC

P-St

atus

zeile

16-4

5M

otor

Pha

se U

Cur

rent

16-4

6M

otor

Pha

se V

Cur

rent

16-4

7M

otor

Pha

se W

Cur

rent

16-4

8Sp

eed

Ref

. Aft

er R

amp

[RPM

]16

-49

Stro

mfe

hler

quel

le16

-5*

Soll-

& Is

twer

te16

-50

Exte

rner

Sol

lwer

t16

-51

Puls

-Sol

lwer

t16

-52

Istw

ert

[Ein

heit]

16-5

3D

igita

lpot

i Sol

lwer

t16

-57

Feed

back

[RPM

]16

-6*

Anz

eig.

Ein

-/A

usg.

16-6

0D

igita

lein

gäng

e16

-61

AE

53 M

odus

16-6

2A

nalo

gein

gang

53

16-6

3A

E 54

Mod

us16

-64

Ana

loge

inga

ng 5

416

-65

Ana

loga

usga

ng 4

216

-66

Dig

itala

usgä

nge

16-6

7Pu

lsei

ngan

g 2

9 [H

z]16

-68

Puls

eing

ang

33

[Hz]

16-6

9Pu

lsau

sg. 2

7 [H

z]16

-70

Puls

ausg

. 29

[Hz]

16-7

1Re

lais

ausg

änge

16-7

2Zä

hler

A16

-73

Zähl

er B

16-7

4Pr

äzis

er S

topp

-Zäh

ler

16-7

5A

nalo

gein

gang

X30

/11

16-7

6A

nalo

gein

gang

X30

/12

16-7

7A

nalo

gaus

gang

X30

/8 [m

A]

16-7

8A

nalo

gaus

gang

X45

/1 [m

A]

16-7

9A

nalo

gaus

gang

X45

/3 [m

A]

16-8

*A

nzei

g. S

chni

ttst

.16

-80

Bus

Steu

erw

ort

116

-82

Bus

Sollw

ert

116

-84

Feld

bus-

Kom

m. S

tatu

s16

-85

FC S

teue

rwor

t 1

16-8

6FC

Sol

lwer

t 1

16-8

7Bu

s Re

adou

t A

larm

/War

ning

16-8

9Co

nfig

urab

le A

larm

/War

ning

Wor

d16

-9*

Bus

Dia

gnos

e16

-90

Ala

rmw

ort

16-9

1A

larm

wor

t 2

16-9

2W

arnw

ort

16-9

3W

arnw

ort

216

-94

Erw

. Zus

tand

swor

t17

-**

Dre

hgeb

er O

pt.

17-1

*In

krem

enta

lgeb

er17

-10

Sign

alty

p17

-11

Inkr

emen

tal A

uflö

sung

[Pul

se/U

]17

-2*

Abs

olut

wer

tgeb

er17

-20

Prot

okol

laus

wah

l17

-21

Abs

olut

Auf

lösu

ng [P

ositi

onen

/U]



99

17-2

2M

ultit

urn

Rev

olut

ions

17-2

4SS

I-Dat

enlä

nge

17-2

5Ta

ktge

schw

indi

gkei

t17

-26

SSI-D

aten

typ

17-3

4H

IPER

FACE

-Bau

drat

e17

-5*

Reso

lver

17-5

0Re

solv

er P

ole

17-5

1Re

solv

er E

inga

ngss

pann

ung

17-5

2Re

solv

er E

inga

ngsf

requ

enz

17-5

3Ü

bers

etzu

ngsv

erhä

ltnis

17-5

6En

code

r Si

m. R

esol

utio

n17

-59

Reso

lver

akt

ivie

ren

17-6

*Ü

berw

./Anw

end.

17-6

0Po

sitiv

e D

rehg

eber

richt

ung

17-6

1D

rehg

eber

Übe

rwac

hung

17-7

*Po

sitio

n S

calin

g17

-70

Posi

tion

Uni

t17

-71

Posi

tion

Uni

t Sc

ale

17-7

2Po

sitio

n U

nit

Num

erat

or17

-73

Posi

tion

Uni

t D

enom

inat

or17

-74

Posi

tion

Offs

et18

-**

Dat

enan

zeig

en 2

18-2

* M

otor

Rea

dout

s18

-27

Safe

Opt

. Est

. Spe

ed18

-28

Safe

Opt

. Mea

s. S

peed

18-2

9Sa

fe O

pt. S

peed

Err

or18

-3*

Ana

log

Rea

dout

s18

-36

Ana

loge

inga

ng X

48/2

[mA

]18

-37

Tem

p. E

ing.

X48

/418

-38

Tem

p. E

ing.

X48

/718

-39

Tem

p. E

ing.

X48

/10

18-4

*PG

IO-D

aten

anze

igen

18-4

3A

nalo

gaus

gang

X49

/718

-44

Ana

loga

usga

ng X

49/9

18-4

5A

nalo

gaus

gang

X49

/11

18-5

*A

ctiv

e A

larm

s/W

arni

ngs

18-5

5Ac

tive

Ala

rm N

umbe

rs18

-56

Activ

e W

arni

ng N

umbe

rs18

-6*

Inpu

ts &

Out

puts

218

-60

Dig

ital I

nput

218

-7*

Rect

ifier

Sta

tus

18-7

0M

ains

Vol

tage

18-7

1M

ains

Fre

quen

cy18

-72

Mai

ns Im

bala

nce

18-7

5Re

ctifi

er D

C V

olt.

18-9

*PI

D-A

nzei

gen

18-9

0PI

D-P

roze

ss A

bwei

chun

g18

-91

PID

-Pro

zess

ausg

ang

18-9

2PI

D-P

roze

ss b

egre

nz. A

usga

ng18

-93

PID

-Pro

zess

ver

stär

kung

sska

l. Au

sgan

g22

-**

Anw

endu

ngsf

unkt

ione

n22

-0*

Sons

tiges

22-0

0Ve

rzög

erun

g e

xt. V

errie

gelu

ng30

-**

Spez

ielle

Mer

kmal

e30

-0*

Wob

bler

30-0

0W

obbe

l-Mod

us30

-01

Wob

bel D

elta

-Fre

quen

z [H

z]30

-02

Wob

bel D

elta

-Fre

quen

z [%

]30

-03

Wob

bler

Var

iabl

e Sk

alie

rung

30-0

4W

obbe

l Spr

ung-

Freq

uenz

[%]

30-0

5W

obbe

l Spr

ung-

Freq

uenz

[%]

30-0

6W

obbe

l Spr

ungz

eit

30-0

7W

obbe

l-Seq

uenz

zeit

30-0

8W

obbe

l Auf

/Ab-

Zeit

30-0

9W

obbe

l-Zuf

alls

funk

tion

30-1

0W

obbe

l-Ver

hältn

is30

-11

Max

. Wob

bel-V

erhä

ltnis

Zuf

all

30-1

2M

in. W

obbe

l-Ver

hältn

is Z

ufal

l30

-19

Wob

bel D

elta

freq

. ska

liert

30-2

*Er

w. S

tart

funk

tion

30-2

0St

artm

omen

t ho

ch30

-21

Hig

h S

tart

ing

Tor

que

Curr

ent

[%]

30-2

2Bl

ocki

erte

r Ro

tors

chut

z30

-23

Erke

nnun

gsze

it b

lock

iert

er R

otor

[s]

30-2

4Lo

cked

Rot

or D

etec

tion

Spe

ed E

rror

[%]

30-2

5Li

ght

Load

Del

ay [s

]30

-26

Ligh

t Lo

ad C

urre

nt [%

]30

-27

Ligh

t Lo

ad S

peed

[%]

30-5

*U

nit

Conf

igur

atio

n30

-50

Hea

t Si

nk F

an M

ode

30-8

*Ko

mpa

tibili

tät

(I)30

-80

D-A

chse

n-In

dukt

ivitä

t (L

d)30

-81

Brem

swid

erst

and

(Ohm

)30

-83

Dre

hzah

lregl

er P

-Ver

stär

kung

30-8

4PI

D-P

roze

ss P

-Ver

stär

kung

31-*

*By

pass

optio

n31

-00

Bypa

ss M

ode

31-0

1By

pass

Sta

rt T

ime

Del

ay31

-02

Bypa

ss T

rip T

ime

Del

ay31

-03

Test

Mod

e Ac

tivat

ion

31-1

0By

pass

Sta

tus

Wor

d31

-11

Bypa

ss R

unni

ng H

ours

31-1

9Re

mot

e By

pass

Act

ivat

ion

32-*

*M

CO G

rund

eins

tell.

32-0

*D

rehg

eber

232

-00

Inkr

em. S

igna

ltyp

32-0

1In

krem

enta

lauf

lösu

ng32

-02

Abs

olut

wer

tpro

toko

ll32

-03

Abs

olut

wer

tauf

lösu

ng32

-04

Abs

olut

e En

code

r Ba

udra

te X

5532

-05

Abs

olut

wer

tgeb

er-D

aten

läng

e32

-06

Abs

olut

wer

tgeb

er-T

aktf

requ

enz

32-0

7A

bsol

utw

ertg

eber

Tak

t32

-08

Abs

olut

wer

tgeb

er-K

abel

läng

e32

-09

Dre

hgeb

erüb

erw

achu

ng32

-10

Dre

hric

htun

g32

-11

Nen

ner

Benu

tzer

einh

eit

32-1

2Zä

hler

Ben

utze

rein

heit

32-1

3En

c.2

Cont

rol

32-1

4En

c.2

node

ID32

-15

Enc.

2 CA

N g

uard

32-3

*D

rehg

eber

132

-30

Inkr

em. S

igna

ltyp

32-3

1In

krem

enta

lauf

lösu

ng32

-32

Abs

olut

wer

tpro

toko

ll32

-33

Abs

olut

wer

tauf

lösu

ng32

-35

Abs

olut

wer

tgeb

er-D

aten

läng

e

32-3

6A

bsol

utw

ertg

eber

-Tak

tfre

quen

z32

-37

Abs

olut

wer

tgeb

er T

akt

32-3

8A

bsol

utw

ertg

eber

-Kab

ellä

nge

32-3

9D

rehg

eber

über

wac

hung

32-4

0D

rehg

eber

term

inie

rung

32-4

3En

c.1

Cont

rol

32-4

4En

c.1

node

ID32

-45

Enc.

1 CA

N g

uard

32-5

*Is

twer

tans

chlu

ss32

-50

Que

lle S

lave

32-5

1M

CO 3

02 L

etzt

er W

ille

32-5

2So

urce

Mas

ter

32-6

*PI

D-R

egle

r32

-60

P-Fa

ktor

32-6

1D

-Fak

tor

32-6

2I-F

akto

r32

-63

Gre

nzw

ert

für

Inte

gral

sum

me

32-6

4PI

D-B

andb

reite

32-6

5Vo

rste

ueru

ng fü

r G

esch

win

dgke

it32

-66

Vors

teue

rung

der

Bes

chle

unig

ung

32-6

7M

ax. t

oler

iert

er P

ositi

onsf

ehle

r32

-68

Reve

rsie

rver

halte

n fü

r Sl

ave

32-6

9A

btas

tzei

t fü

r PI

D-R

egle

r32

-70

Abt

astz

eit

für

Prof

ilgeb

er32

-71

Grö

ße d

es R

egel

fens

ters

(Akt

ivie

rung

)32

-72

Grö

ße d

es R

egel

fens

ters

(Dea

ktiv

.)32

-73

Inte

gral

lim

it fi

lter

time

32-7

4Po

sitio

n e

rror

filte

r tim

e32

-8*

Ges

chw

. u. B

esch

l.32

-80

Max

. Ges

chw

. (D

rehg

eber

)32

-81

Kürz

este

Ram

pe32

-82

Ram

pent

yp32

-83

Ges

chw

indi

gkei

tste

iler

32-8

4St

anda

rdge

schw

indi

gkei

t32

-85

Stan

dard

besc

hleu

nigu

ng32

-86

Acc.

up

for

limite

d je

rk32

-87

Acc.

dow

n fo

r lim

ited

jerk

32-8

8D

ec. u

p fo

r lim

ited

jerk

32-8

9D

ec. d

own

for

limite

d je

rk32

-9*

Entw

ickl

ung

32-9

0D

ebug

-Que

lle33

-**

MCO

Erw

. Ein

stel

l.33

-0*

Ref.p

unkt

bew

eg.

33-0

0Re

fere

nzfa

hrt

erzw

inge

n33

-01

Nul

lpun

ktve

rsat

z vo

n R

ef.p

kt.

33-0

2Ra

mpe

für

Refe

renz

fahr

t33

-03

Ges

chw

. der

Ref

.pkt

-Bew

egun

g33

-04

Verh

alte

n b

ei R

ef.p

kt.-B

eweg

ung

33-1

*Sy

nchr

onis

ieru

ng33

-10

Sync

hron

isie

rung

sfak

tor

Mas

ter

(M: S

)33

-11

Sync

hron

isie

rung

sfak

tor

Slav

e (M

: S)

33-1

2Po

sitio

n-O

ffset

für

Sync

hron

isie

rung

33-1

3G

en.fe

n. fü

r Po

s.syn

.33

-14

Rela

tive

Slav

eges

chw

.-Gre

nze

33-1

5M

arki

erun

gsza

hl fü

r M

aste

r33

-16

Mar

kera

nzah

l für

Sla

ve33

-17

Mas

term

arki

erun

gsdi

stan

z33

-18

Slav

emar

kerd

ista

nz33

-19

Mas

term

arke

rtyp

33-2

0Sl

avem

arke

rtyp

33-2

1To

lera

nzfe

nste

r M

aste

rmar

ker

33-2

2To

lera

nzfe

nste

r Sl

avem

arke

r33

-23

Star

tver

h. f.

Mar

kers

ynch

roni

sier

ung.

33-2

4M

arke

ranz

ahl f

ür F

ehle

r33

-25

Mar

kera

nzah

l für

REA

DY

33-2

6G

esch

w.-F

ilter

33-2

7O

ffset

-Filt

erze

it33

-28

Mar

kerf

ilter

konf

ig.

33-2

9Fi

lterz

eit

für

Mar

kerf

ilter

33-3

0M

ax. M

arki

erun

gsko

rrek

tur

33-3

1Sy

nchr

onis

ieru

ngst

yp33

-32

Feed

For

war

d V

eloc

ity A

dapt

atio

n33

-33

Velo

city

Filt

er W

indo

w33

-34

Slav

e M

arke

r fil

ter

time

33-4

*G

renz

wer

tver

arb.

33-4

0Ve

rhal

ten

an

End

begr

en.

33-4

1N

eg. S

oftw

are-

Endb

egre

n.33

-42

Pos.

Sof

twar

e-En

dbeg

ren.

33-4

3N

eg. S

oftw

are-

Endb

egre

n. a

ktiv

33-4

4Po

s. S

oftw

are-

Endb

egre

n. a

ktiv

33-4

5Ze

it in

Zie

lfens

ter

33-4

6Zi

elfe

nste

r-G

renz

wer

t33

-47

Grö

ße d

es Z

ielfe

nste

rs33

-5*

E/A

-Kon

figur

atio

n33

-50

Klem

me

X57/

1 D

igita

lein

gang

33-5

1Kl

emm

e X5

7/2

Dig

itale

inga

ng33

-52

Klem

me

X57/

3 D

igita

lein

gang

33-5

3Kl

emm

e X5

7/4

Dig

itale

inga

ng33

-54

Klem

me

X57/

5 D

igita

lein

gang

33-5

5Kl

emm

e X5

7/6

Dig

itale

inga

ng33

-56

Klem

me

X57/

7 D

igita

lein

gang

33-5

7Kl

emm

e X5

7/8

Dig

itale

inga

ng33

-58

Klem

me

X57/

9 D

igita

lein

gang

33-5

9Kl

emm

e X5

7/10

Dig

itale

inga

ng33

-60

Klem

me

X59/

1 un

d X

59/2

Fun

ktio

n33

-61

Klem

me

X59/

1 D

igita

lein

gang

33-6

2Kl

emm

e X5

9/2

Dig

itale

inga

ng33

-63

Klem

me

X59/

1 D

igita

laus

gang

33-6

4Kl

emm

e X5

9/2

Dig

itala

usga

ng33

-65

Klem

me

X59/

3 D

igita

laus

gang

33-6

6Kl

emm

e X5

9/4

Dig

itala

usga

ng33

-67

Klem

me

X59/

5 D

igita

laus

gang

33-6

8Kl

emm

e X5

9/6

Dig

itala

usga

ng33

-69

Klem

me

X59/

7 D

igita

laus

gang

33-7

0Kl

emm

e X5

9/8

Dig

itala

usga

ng33

-8*

Glo

bale

Par

amet

er33

-80

Akt

ive

Prog

ram

mnu

mm

er33

-81

Net

z-Ei

n-Zu

stan

d33

-82

Zust

ands

über

w. F

C300

33-8

3Ve

rhal

ten

nac

h F

ehle

r33

-84

Verh

alte

n n

ach

Esc

.33

-85

Ext.

24

VDC

für

MCO

33-8

6Kl

emm

e be

i Ala

rm33

-87

Klem

men

zust

and

bei

Ala

rm33

-88

Zust

ands

wor

t be

i Ala

rm33

-9*

MCO

-Ans

chlu

ssei

nste

llung

en33

-90

X62

MCO

CA

N n

ode

ID33

-91

X62

MCO

CA

N b

aud

rat

e

33-9

4X6

0 M

CO R

S485

ser

ial t

erm

inat

ion

33-9

5X6

0 M

CO R

S485

ser

ial b

aud

rat

e34

-**

MCO

-Dat

enan

zeig

en34

-0*

PCD

-Par

. sch

reib

en34

-01

PCD

1 S

chre

iben

an

MCO

34-0

2PC

D 2

Sch

reib

en a

n M

CO34

-03

PCD

3 S

chre

iben

an

MCO

34-0

4PC

D 4

Sch

reib

en a

n M

CO34

-05

PCD

5 S

chre

iben

an

MCO

34-0

6PC

D 6

Sch

reib

en a

n M

CO34

-07

PCD

7 S

chre

iben

an

MCO

34-0

8PC

D 8

Sch

reib

en a

n M

CO34

-09

PCD

9 S

chre

iben

an

MCO

34-1

0PC

D 1

0 Sc

hrei

ben

an

MCO

34-2

*PC

D-P

ar. l

esen

34-2

1PC

D 1

Les

en v

on M

CO34

-22

PCD

2 L

esen

von

MCO

34-2

3PC

D 3

Les

en v

on M

CO34

-24

PCD

4 L

esen

von

MCO

34-2

5PC

D 5

Les

en v

on M

CO34

-26

PCD

6 L

esen

von

MCO

34-2

7PC

D 7

Les

en v

on M

CO34

-28

PCD

8 L

esen

von

MCO

34-2

9PC

D 9

Les

en v

on M

CO34

-30

PCD

10

Lese

n v

on M

CO34

-4*

Anz

eig.

Ein

-/ A

usg.

34-4

0D

igita

lein

gäng

e34

-41

Dig

itala

usgä

nge

34-5

*Pr

ozes

sdat

en34

-50

Istp

ositi

on34

-51

Sollp

ositi

on34

-52

Mas

teris

tpos

ition

34-5

3Sl

ave-

Inde

xpos

ition

34-5

4M

aste

r-In

dexp

ositi

on34

-55

Kurv

enpo

sitio

n34

-56

Schl

eppa

bsta

nd34

-57

Sync

hron

isie

rung

sfeh

ler

34-5

8Is

tges

chw

indi

gkei

t34

-59

Mas

ter-

Istg

esch

win

digk

eit

34-6

0Sy

nchr

onis

atio

nsst

atus

34-6

1Ac

hsen

stat

us34

-62

Prog

ram

mst

atus

34-6

4M

CO 3

02-Z

usta

nd34

-65

MCO

302

-Ste

ueru

ng34

-66

SPI E

rror

Cou

nter

34-7

*D

iagn

ose-

Anz

eige

n34

-70

MCO

Ala

rmw

ort

134

-71

MCO

Ala

rmw

ort

235

-**

Tem

p. E

inga

ng-O

pt.

35-0

*Te

mp.

Ein

g.-M

odus

35-0

0Te

rm. X

48/4

Tem

pera

ture

Uni

t35

-01

Tem

p. E

inga

ng X

48/7

Typ

35-0

2Te

rm. X

48/7

Tem

pera

ture

Uni

t35

-03

Tem

p. E

inga

ng X

48/1

0 Ty

p35

-04

Term

. X48

/10

Tem

pera

ture

Uni

t35

-05

Tem

p. E

inga

ng X

48/4

Typ

35-0

6A

larm

funk

tion

Tem

pera

turf

ühle

r35

-1*

Tem

p. E

inga

ng X

48/4

35-1

4Te

rm. X

48/4

Filt

er T

ime

Cons

tant



9 9

35-1

5Te

rm. X

48/4

Tem

p. M

onito

r35

-16

Term

. X48

/4 L

ow T

emp.

Lim

it35

-17

Term

. X48

/4 H

igh

Tem

p. L

imit

35-2

*Te

mp.

Ein

gang

X48

/735

-24

Term

. X48

/7 F

ilter

Tim

e Co

nsta

nt35

-25

Term

. X48

/7 T

emp.

Mon

itor

35-2

6Te

rm. X

48/7

Low

Tem

p. L

imit

35-2

7Te

rm. X

48/7

Hig

h T

emp.

Lim

it35

-3*

Tem

p. E

inga

ng X

48/1

035

-34

Term

. X48

/10

Filte

r Ti

me

Cons

tant

35-3

5Te

rm. X

48/1

0 Te

mp.

Mon

itor

35-3

6Te

rm. X

48/1

0 Lo

w T

emp.

Lim

it35

-37

Term

. X48

/10

Hig

h T

emp.

Lim

it35

-4*

Ana

loge

inga

ng X

48/2

35-4

2Te

rm. X

48/2

Low

Cur

rent

35-4

3Te

rm. X

48/2

Hig

h C

urre

nt35

-44

Term

. X48

/2 L

ow R

ef./F

eedb

. Val

ue35

-45

Term

. X48

/2 H

igh

Ref

./Fee

db. V

alue

35-4

6Te

rm. X

48/2

Filt

er T

ime

Cons

tant

36-*

*Pr

ogr.

E/A

-Opt

.36

-0*

Gru

ndei

nste

llung

en36

-03

Klem

me

X49/

7 Fu

nktio

n36

-04

Klem

me

X49/

9 Fu

nktio

n36

-05

Klem

me

X49/

11 F

unkt

ion

36-4

*A

usga

ng X

49/7

36-4

0Kl

emm

e X4

9/7

Ana

loga

usga

ng36

-42

Kl. X

49/7

, Aus

gang

min

. Ska

lier.

36-4

3Kl

. X49

/7, A

usga

ng m

ax. S

kalie

r.36

-44

Klem

me

X49/

7, W

ert

bei B

usst

euer

ung

36-4

5Kl

emm

e X4

9/7,

Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

36-5

*A

usga

ng X

49/9

36-5

0Kl

emm

e X4

9/9

Ana

loga

usga

ng36

-52

Kl. X

49/9

, Aus

gang

min

. Ska

lier.

36-5

3Kl

. X49

/9, A

usga

ng m

ax. S

kalie

r.36

-54

Klem

me

X49/

9, W

ert

bei B

usst

euer

ung

36-5

5Kl

emm

e X4

9/9,

Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

36-6

*A

usga

ng X

49/1

136

-60

Klem

me

X49/

11 A

nalo

gaus

gang

36-6

2Kl

. X49

/11,

Aus

gang

min

. Ska

lier.

36-6

3Kl

. X49

/11,

Aus

gang

max

. Ska

lier.

36-6

4Kl

emm

e X4

9/11

, Wer

t be

iBu

sste

ueru

ng36

-65

Klem

me

X49/

11, W

ert

bei B

us-T

imeo

ut42

-**

Safe

ty F

unct

ions

42-1

*Sp

eed

Mon

itori

ng42

-10

Mea

sure

d S

peed

Sou

rce

42-1

1En

code

r Re

solu

tion

42-1

2En

code

r D

irect

ion

42-1

3G

ear

Ratio

42-1

4Fe

edba

ck T

ype

42-1

5Fe

edba

ck F

ilter

42-1

7To

lera

nce

Erro

r42

-18

Zero

Spe

ed T

imer

42-1

9Ze

ro S

peed

Lim

it42

-2*

Safe

Inpu

t42

-20

Safe

Fun

ctio

n42

-21

Type

42-2

2D

iscr

epan

cy T

ime

42-2

3St

able

Sig

nal T

ime

42-2

4Re

star

t Be

havi

our

42-3

*G

ener

al42

-30

Exte

rnal

Fai

lure

Rea

ctio

n42

-31

Rese

t So

urce

42-3

3Pa

ram

eter

Set

Nam

e42

-35

S-CR

C V

alue

42-3

6Le

vel 1

Pas

swor

d42

-4*

SS1

42-4

0Ty

pe42

-41

Ram

p P

rofil

e42

-42

Del

ay T

ime

42-4

3D

elta

T42

-44

Dec

eler

atio

n R

ate

42-4

5D

elta

V42

-46

Zero

Spe

ed42

-47

Ram

p T

ime

42-4

8S-

ram

p R

atio

at

Dec

el. S

tart

42-4

9S-

ram

p R

atio

at

Dec

el. E

nd42

-5*

SLS

42-5

0Cu

t O

ff S

peed

42-5

1Sp

eed

Lim

it42

-52

Fail

Safe

Rea

ctio

n42

-53

Star

t Ra

mp

42-5

4Ra

mp

Dow

n T

ime

42-6

*Sa

fe F

ield

bus

42-6

0Te

legr

am S

elec

tion

42-6

1D

estin

atio

n A

ddre

ss42

-8*

Stat

us42

-80

Safe

Opt

ion

Sta

tus

42-8

1Sa

fe O

ptio

n S

tatu

s 2

42-8

2Sa

fe C

ontr

ol W

ord

42-8

3Sa

fe S

tatu

s W

ord

42-8

5Ac

tive

Safe

Fun

c.42

-86

Safe

Opt

ion

Info

42-8

7Ti

me

Unt

il M

anua

l Tes

t42

-88

Supp

orte

d C

usto

miz

atio

n F

ile V

ersi

on42

-89

Cust

omiz

atio

n F

ile V

ersi

on42

-9*

Spec

ial

42-9

0Re

star

t Sa

fe O

ptio

n43

-**

Uni

t Re

adou

ts43

-0*

Com

pone

nt S

tatu

s43

-00

Com

pone

nt T

emp.

43-0

1Au

xilia

ry T

emp.

43-0

2Co

mpo

nent

SW

ID43

-1*

Pow

er C

ard

Sta

tus

43-1

0H

S Te

mp.

ph.

U43

-11

HS

Tem

p. p

h.V

43-1

2H

S Te

mp.

ph.

W43

-13

PC F

an A

Spe

ed43

-14

PC F

an B

Spe

ed43

-15

PC F

an C

Spe

ed43

-2*

Fan

Pow

.Car

d S

tatu

s43

-20

FPC

Fan

A S

peed

43-2

1FP

C F

an B

Spe

ed43

-22

FPC

Fan

C S

peed

43-2

3FP

C F

an D

Spe

ed43

-24

FPC

Fan

E S

peed

43-2

5FP

C F

an F

Spe

ed60

0-**

PRO

FIsa

fe

600-

22PR

OFI

driv

e/sa

fe T

el. S

elec

ted

600-

44Fa

ult

Mes

sage

Cou

nter

600-

47Fa

ult

Num

ber

600-

52Fa

ult

Situ

atio

n C

ount

er60

1-**

PRO

FIdr

ive

260

1-22

PRO

FIdr

ive

Safe

ty C

hann

el T

el. N

o.



99

9.2.

2Au

fbau

der

Para

met

erm

enüs

0-**

Betr

ieb/

Dis

play

0-0*

Gru

ndei

nste

llung

en0-

01Sp

rach

e0-

02H

z/U

PM U

msc

haltu

ng0-

03Lä

nder

eins

tellu

ngen

0-04

Net

z-Ei

n M

odus

(Han

d)0-

09Pe

rfor

man

ce M

onito

r0-

1*Pa

ram

eter

sätz

e0-

10A

ktiv

er S

atz

0-11

Prog

ram

m S

atz

0-12

Satz

ver

knüp

fen

mit

0-13

Anz

eige

: Ver

knüp

fte

Para

met

ersä

tze

0-14

Anz

eige

: Par

.sät

ze/K

anal

bea

rbei

ten

0-15

Read

out:

act

ual s

etup

0-2*

LCP-

Dis

play

0-20

Dis

play

zeile

1.1

0-21

Dis

play

zeile

1.2

0-22

Dis

play

zeile

1.3

0-23

Dis

play

zeile

20-

24D

ispl

ayze

ile 3

0-25

Benu

tzer

-Men

ü0-

3*LC

P-Be

nutz

erde

f0-

30Ei

nhei

t fü

r be

nutz

erde

finie

rte

Anz

eige

0-31

Min

. Wer

t be

nutz

erde

f. A

nzei

ge0-

32M

ax. W

ert

benu

tzer

def.

Anz

eige

0-33

Sour

ce fo

r U

ser-

defin

ed R

eado

ut0-

37D

ispl

ayte

xt 1

0-38

Dis

play

text

20-

39D

ispl

ayte

xt 3

0-4*

LCP-

Tast

en0-

40[H

and

On]

-LCP

Tas

te0-

41[O

ff]-L

CP T

aste

0-42

[Aut

o O

n]-L

CP T

aste

0-43

[Res

et]-L

CP T

aste

0-44

[Off/

Rese

t]-L

CP T

aste

0-45

[Driv

e By

pass

]-LCP

Tas

te0-

5*Ko

pie/

Spei

cher

n0-

50LC

P-Ko

pie

0-51

Para

met

ersa

tz-K

opie

0-6*

Pass

wor

t0-

60H

aupt

men

ü P

assw

ort

0-61

Hau

ptm

enü

Zug

riff

ohne

PW

0-65

Qui

ck-M

enü

Pas

swor

t0-

66Q

uick

men

ü Z

ugrif

f oh

ne P

W0-

67Pa

ssw

ort

Bus-

Zugr

iff0-

68Sa

fety

Par

amet

ers

Pass

wor

d0-

69Pa

ssw

ord

Pro

tect

ion

of

Safe

tyPa

ram

eter

s1-

**M

otor

/Las

t1-

0*G

rund

eins

tellu

ngen

1-00

Rege

lver

fahr

en1-

01St

euer

prin

zip

1-02

Dre

hgeb

er A

nsch

luss

1-03

Dre

hmom

entv

erha

lten

der

Las

t1-

04Ü

berla

stm

odus

1-05

Han

d/O

rt-B

etrie

b K

onfig

urat

ion

1-06

Cloc

kwis

e D

irect

ion

1-07

Mot

or A

ngle

Offs

et A

djus

t1-

1*M

otor

ausw

ahl

1-10

Mot

orar

t1-

11M

otor

hers

telle

r1-

18M

in. C

urre

nt a

t N

o L

oad

1-2*

Mot

orda

ten

1-20

Mot

orne

nnle

istu

ng [k

W]

1-21

Mot

orne

nnle

istu

ng [P

S]1-

22M

otor

nenn

span

nung

1-23

Mot

orne

nnfr

eque

nz1-

24M

otor

nenn

stro

m1-

25M

otor

nenn

dreh

zahl

1-26

Dau

er-N

ennd

rehm

omen

t1-

29Au

tom

. Mot

oran

pass

ung

1-3*

Erw

. Mot

orda

ten

1-30

Stat

orw

ider

stan

d (R

s)1-

31Ro

torw

ider

stan

d (R

r)1-

33St

ator

stre

urea

ktan

z (X

1)1-

34Ro

tors

treu

reak

tanz

(X2)

1-35

Hau

ptre

akta

nz (X

h)1-

36Ei

senv

erlu

stw

ider

stan

d (R

fe)

1-37

Indu

kt. D

-Ach

se (L

d)1-

38In

dukt

. Q-A

chse

(Lq)

1-39

Mot

orpo

lzah

l1-

40G

egen

-EM

K b

ei 1

000

UPM

1-41

Geb

er-O

ffset

1-44

d-ax

is In

duct

ance

Sat

. (Ld

Sat)

1-45

q-ax

is In

duct

ance

Sat

. (Lq

Sat)

1-46

Posi

tion

Det

ectio

n G

ain

1-47

Torq

ue C

alib

ratio

n1-

48d-

axis

Indu

ctan

ce S

at. P

oint

1-49

q-ax

is In

duct

ance

Sat

. Poi

nt1-

5*La

stun

abh.

Ein

st.

1-50

Mot

orm

agne

tisie

rung

bei

0 U

PM.

1-51

Min

. Dre

hzah

l nor

m. M

agne

tis. [

UPM

]1-

52M

in. D

rehz

ahl n

orm

. Mag

netis

. [H

z]1-

53St

euer

prin

zip

Um

scha

ltpun

kt1-

54Vo

ltage

redu

ctio

n in

fiel

dwea

keni

ng1-

55U

/f-K

ennl

inie

- U

[V

]1-

56U

/f-K

ennl

inie

- f

[Hz]

1-57

Torq

ue E

stim

atio

n T

ime

Cons

tant

1-58

Fang

scha

ltung

Tes

tpul

se S

trom

1-59

Fang

scha

ltung

Tes

tpul

se F

requ

enz

1-6*

Last

abh.

Ein

stel

lung

1-60

Last

ausg

leic

h t

ief

1-61

Last

ausg

leic

h h

och

1-62

Schl

upfa

usgl

eich

1-63

Schl

upfa

usgl

eich

Zei

tkon

stan

te1-

64Re

sona

nzdä

mpf

ung

1-65

Reso

nanz

däm

pfun

g Z

eitk

onst

ante

1-66

Min

. Str

om b

ei n

iedr

. Drz

.1-

67La

stty

p1-

68M

asse

nträ

ghei

t M

in.

1-69

Mas

sent

rägh

eit

Max

.1-

7*St

artf

unkt

ion

1-70

PM-S

tart

funk

tion

1-71

Star

tver

zög.

1-72

Star

tfun

ktio

n1-

73M

otor

fang

scha

ltung

1-74

Star

tdre

hzah

l [U

PM]

1-75

Star

tdre

hzah

l [H

z]1-

76St

arts

trom

1-8*

Stop

pfun

ktio

n1-

80Fu

nktio

n b

ei S

topp

1-81

Ein.

-Dre

hzah

l für

Sto

ppfu

nktio

n [U

PM]

1-82

Ein.

-Fre

quen

z fü

r St

oppf

unkt

ion

[Hz]

1-9*

Mot

orte

mpe

ratu

r1-

90Th

erm

isch

er M

otor

schu

tz1-

91Fr

emdb

elüf

tung

1-93

Ther

mis

tora

nsch

luss

1-94

ATEX

ETR

I-G

renz

e G

esw

. red

.1-

95KT

Y-Se

nsor

typ

1-96

KTY-

Sens

oran

schl

uss

1-97

KTY-

Schw

ellw

ert

1-98

ATEX

ETR

inte

rpol

. f-P

kt.

1-99

ATEX

ETR

inte

rpol

. I-P

kt.

2-**

Brem

sfun

ktio

nen

2-0*

DC

Hal

t/D

C B

rem

se2-

00D

C-H

alte

stro

m2-

01D

C-Br

emss

trom

2-02

DC-

Brem

szei

t2-

03D

C-Br

emse

Ein

[UPM

]2-

04D

C-Br

emse

Ein

[Hz]

2-05

Max

imal

er S

ollw

ert

2-06

Park

ing

Str

om2-

07Pa

rkin

g Z

eit

2-1*

Gen

erat

or. B

rem

sen

2-10

Brem

sfun

ktio

n2-

11Br

emsw

ider

stan

d (O

hm)

2-12

Brem

swid

erst

and

Lei

stun

g (k

W)

2-13

Brem

swid

erst

. Lei

stun

gsüb

erw

achu

ng2-

15Br

emsw

ider

stan

d T

est

2-16

AC-B

rem

se m

ax. S

trom

2-17

Übe

rspa

nnun

gsst

euer

ung

2-18

Brem

swid

erst

and

Tes

tbed

ingu

ng2-

19O

ver-

volta

ge G

ain

2-2*

Mec

h. B

rem

se2-

20Br

emse

öffn

en b

ei M

otor

stro

m2-

21Br

emse

sch

liess

en b

ei M

otor

dreh

zahl

2-22

Brem

se s

chlie

ßen

bei

Mot

orfr

eque

nz2-

23M

ech.

Bre

mse

Ver

zöge

rung

szei

t2-

24St

opp-

Verz

öger

ung

2-25

Brem

se lü

ften

Zei

t2-

26D

rehm

omen

tsol

lw.

2-27

Dre

hmom

ent

Ram

penz

eit

2-28

Vers

tärk

ungs

fakt

or2-

29To

rque

Ram

p D

own

Tim

e2-

3*A

dv. M

ech

Bra

ke2-

30Po

sitio

n P

Sta

rt P

ropo

rtio

nal G

ain

2-31

Spee

d P

ID S

tart

Pro

port

iona

l Gai

n2-

32Sp

eed

PID

Sta

rt In

tegr

al T

ime

2-33

Spee

d P

ID S

tart

Low

pass

Filt

er T

ime

2-34

Zero

Spe

ed P

ositi

on P

Pro

port

iona

lG

ain

3-**

Sollw

ert/

Ram

pen

3-0*

Sollw

ertg

renz

en

3-00

Sollw

ertb

erei

ch3-

01So

ll-/Is

twer

tein

heit

3-02

Min

imal

er S

ollw

ert

3-03

Max

imal

er S

ollw

ert

3-04

Sollw

ertf

unkt

ion

3-05

On

Ref

eren

ce W

indo

w3-

06M

inim

um P

ositi

on3-

07M

axim

um P

ositi

on3-

08O

n T

arge

t W

indo

w3-

09O

n T

arge

t Ti

me

3-1*

Refe

renc

es3-

10Fe

stso

llwer

t3-

11Fe

stdr

ehza

hl J

og [H

z]3-

12Fr

eque

nzko

rrek

tur

Auf/

Ab

3-13

Sollw

ertv

orga

be3-

14Re

lativ

er F

ests

ollw

ert

3-15

Varia

bler

Sol

lwer

t 1

3-16

Varia

bler

Sol

lwer

t 2

3-17

Varia

bler

Sol

lwer

t 3

3-18

Rela

tiv. S

kalie

rung

ssol

lw. R

esso

urce

3-19

Fest

dreh

zahl

Jog

[UPM

]3-

2*Re

fere

nces

II3-

20Pr

eset

Tar

get

3-21

Touc

h T

arge

t3-

22M

aste

r Sc

ale

Num

erat

or3-

23M

aste

r Sc

ale

Den

omin

ator

3-24

Mas

ter

Low

pass

Filt

er T

ime

3-25

Mas

ter

Bus

Reso

lutio

n3-

26M

aste

r O

ffset

3-27

Virt

ual M

aste

r M

ax R

ef3-

28M

aste

r O

ffset

Spe

ed R

ef3-

4*Ra

mpe

13-

40Ra

mpe

ntyp

13-

41Ra

mpe

nzei

t Au

f 1

3-42

Ram

penz

eit

Ab

13-

45SS

-For

m A

nfan

g (R

ampe

Auf

1)

3-46

S-Fo

rm E

nde

(Ram

pe A

uf 1

)3-

47S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

b 1

)3-

48S-

Form

End

e (R

ampe

Ab

1)

3-5*

Ram

pe 2

3-50

Ram

pent

yp 2

3-51

Ram

penz

eit

Auf

23-

52Ra

mpe

nzei

t A

b 2

3-55

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Auf

2)

3-56

S-Fo

rm E

nde

(Ram

pe A

uf 2

)3-

57S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

b 2

)3-

58S-

Form

End

e (R

ampe

Ab

2)

3-6*

Ram

pe 3

3-60

Ram

pent

yp 3

3-61

Ram

penz

eit

Auf

33-

62Ra

mpe

nzei

t A

b 3

3-65

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Auf

3)

3-66

S-Fo

rm E

nde

(Ram

pe A

uf 3

)3-

67S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

b 3

)3-

68S-

Form

End

e (R

ampe

Ab

3)

3-7*

Ram

pe 4

3-70

Ram

pent

yp 4

3-71

Ram

penz

eit

Auf

43-

72Ra

mpe

nzei

t A

b 4

3-75

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Auf

4)

3-76

S-Fo

rm E

nde

(Ram

pe A

uf 4

)3-

77S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

b 4

)3-

78S-

Form

End

e (R

ampe

Ab

4)

3-8*

Wei

tere

Ram

pen

3-80

Ram

penz

eit

JOG

3-81

Ram

penz

eit

Schn

ells

topp

3-82

Ram

pent

yp S

chne

llsto

pp3-

83Sc

hnel

lsto

pp S

-For

m A

nfan

g S

tart

3-84

Schn

ells

topp

S-F

orm

End

e3-

89Ra

mp

Low

pass

Filt

er T

ime

3-9*

Dig

italp

oti

3-90

Dig

italp

oti E

inze

lsch

ritt

3-91

Dig

italp

oti R

ampe

nzei

t3-

92D

igita

lpot

i spe

iche

rn b

ei N

etz-

Aus

3-93

Dig

italp

oti M

ax. G

renz

e3-

94D

igita

lpot

i Min

. Gre

nze

3-95

Ram

penv

erzö

geru

ng4-

**G

renz

en/W

arnu

ngen

4-1*

Mot

or G

renz

en4-

10M

otor

Dre

hric

htun

g4-

11M

in. D

rehz

ahl [

UPM

]4-

12M

in. F

requ

enz

[Hz]

4-13

Max

. Dre

hzah

l [U

PM]

4-14

Max

Fre

quen

z [H

z]4-

16M

omen

teng

renz

e m

otor

isch

4-17

Mom

ente

ngre

nze

gene

rato

risch

4-18

Stro

mgr

enze

4-19

Max

. Aus

gang

sfre

quen

z4-

2*Va

riab

le G

renz

en4-

20Va

riabl

e D

rehm

omen

tgre

nze

4-21

Varia

ble

Dre

hzah

lgre

nze

4-23

Brak

e Ch

eck

Lim

it F

acto

r So

urce

4-24

Brak

e Ch

eck

Lim

it F

acto

r4-

3*D

rehz

ahl Ü

berw

ach.

4-30

Dre

hgeb

erüb

erw

achu

ng F

unkt

ion

4-31

Dre

hgeb

er m

ax. F

ehla

bwei

chun

g4-

32D

rehg

eber

Tim

eout

-Zei

t4-

34D

rehg

eber

über

wac

hung

Fun

ktio

n4-

35D

rehg

eber

-Feh

ler

4-36

Dre

hgeb

er-F

ehle

r Ti

meo

ut-Z

eit

4-37

Dre

hgeb

er-F

ehle

r Ra

mpe

4-38

Dre

hgeb

er-F

ehle

r Ra

mpe

Tim

eout

-Zei

t4-

39D

rehg

eber

-Feh

ler

nach

Ram

pen-

Tim

eout

4-4*

Spee

d M

onito

r4-

43M

otor

Spe

ed M

onito

r Fu

nctio

n4-

44M

otor

Spe

ed M

onito

r M

ax4-

45M

otor

Spe

ed M

onito

r Ti

meo

ut4-

5*W

arnu

ngen

Gre

nzen

4-50

War

nung

Str

om n

iedr

ig4-

51W

arnu

ng S

trom

hoc

h4-

52W

arnu

ng D

rehz

. nie

drig

4-53

War

nung

Dre

hz. h

och

4-54

War

nung

Sol

lwer

t ni

edr.

4-55

War

nung

Sol

lwer

t ho

ch4-

56W

arnu

ng Is

twer

t ni

edr.

4-57

War

nung

Istw

ert

hoch

4-58

Mot

orph

asen

Übe

rwac

hung



9 9

4-6*

Dre

hz.a

usbl

endu

ng4-

60Au

sbl.

Dre

hzah

l von

[UPM

]4-

61Au

sbl.

Dre

hzah

l von

[Hz]

4-62

Ausb

l. D

rehz

ahl b

is [U

PM]

4-63

Ausb

l. D

rehz

ahl b

is [H

z]4-

7*Po

sitio

n M

onito

r4-

70Po

sitio

n E

rror

Fun

ctio

n4-

71M

axim

um P

ositi

on E

rror

4-72

Posi

tion

Err

or T

imeo

ut4-

73Po

sitio

n L

imit

Fun

ctio

n4-

74St

art

Fwd/

Rev

Func

tion

4-75

Touc

h T

imou

t5-

**D

igit.

Ein

-/A

usgä

nge

5-0*

Gru

ndei

nste

llung

en5-

00Sc

haltl

ogik

5-01

Klem

me

27 F

unkt

ion

5-02

Klem

me

29 F

unkt

ion

5-1*

Dig

itale

ingä

nge

5-10

Klem

me

18 D

igita

lein

gang

5-11

Klem

me

19 D

igita

lein

gang

5-12

Klem

me

27 D

igita

lein

gang

5-13

Klem

me

29 D

igita

lein

gang

5-14

Klem

me

32 D

igita

lein

gang

5-15

Klem

me

33 D

igita

lein

gang

5-16

Klem

me

X30/

2 D

igita

lein

gang

5-17

Klem

me

X30/

3 D

igita

lein

gang

5-18

Klem

me

X30/

4 D

igita

lein

gang

5-19

Klem

me

37 S

iche

rer

Stop

p5-

20Kl

emm

e X4

6/1

Dig

itale

inga

ng5-

21Kl

emm

e X4

6/3

Dig

itale

inga

ng5-

22Kl

emm

e X4

6/5

Dig

itale

inga

ng5-

23Kl

emm

e X4

6/7

Dig

itale

inga

ng5-

24Kl

emm

e X4

6/9

Dig

itale

inga

ng5-

25Kl

emm

e X4

6/11

Dig

itale

inga

ng5-

26Kl

emm

e X4

6/13

Dig

itale

inga

ng5-

3*D

igita

laus

gäng

e5-

30Kl

emm

e 27

Dig

itala

usga

ng5-

31Kl

emm

e 29

Dig

itala

usga

ng5-

32Kl

emm

e X3

0/6

Dig

itala

usga

ng5-

33Kl

emm

e X3

0/7

Dig

itala

usga

ng5-

4*Re

lais

5-40

Rela

isfu

nktio

n5-

41Ei

n V

erzö

g., R

elai

s5-

42Au

s Ve

rzög

., Re

lais

5-5*

Puls

eing

änge

5-50

Klem

me

29 M

in. F

requ

enz

5-51

Klem

me

29 M

ax. F

requ

enz

5-52

Klem

me

29 M

in. S

oll-/

Istw

ert

5-53

Klem

me

29 M

ax. S

oll-/

Istw

ert

5-54

Puls

eing

ang

29

Filte

rzei

t5-

55Kl

emm

e 33

Min

. Fre

quen

z5-

56Kl

emm

e 33

Max

. Fre

quen

z5-

57Kl

emm

e 33

Min

. Sol

l-/Is

twer

t5-

58Kl

emm

e 33

Max

. Sol

l-/Is

twer

t5-

59Pu

lsei

ngan

g 3

3 Fi

lterz

eit

5-6*

Puls

ausg

änge

5-60

Klem

me

27 P

ulsa

usga

ng5-

62Au

sgan

g 2

7 M

ax. F

requ

enz

5-63

Klem

me

29 P

ulsa

usga

ng

5-65

Ausg

ang

29

Max

. Fre

quen

z5-

66Kl

emm

e X3

0/6

Puls

ausg

ang

5-68

Ausg

ang

X30

/6 M

ax. F

requ

enz

5-7*

24V

Dre

hgeb

er5-

70Kl

. 32/

33 D

rehg

eber

Auf

l. [P

ulse

/U]

5-71

Kl. 3

2/33

Dre

hgeb

er R

icht

ung

5-72

Term

32/

33 E

ncod

er T

ype

5-8*

Enco

dera

usga

ng5-

80A

HF

Cap

Rec

onne

ct D

elay

5-9*

Buss

teue

rung

5-90

Dig

./Rel

ais

Ausg

. Bus

steu

erun

g5-

93Kl

emm

e 27

, Wer

t be

i Bus

steu

erun

g5-

94Kl

emm

e 27

, Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

5-95

Klem

me

29, W

ert

bei B

usst

euer

ung

5-96

Klem

me

29, W

ert

bei B

us-T

imeo

ut5-

97Kl

emm

e X3

0/6,

Wer

t be

i Bus

steu

erun

g5-

98Kl

emm

e X3

0/6,

Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

6-**

Ana

loge

Ein

-/A

usg.

6-0*

Gru

ndei

nste

llung

en6-

00Si

gnal

ausf

all Z

eit

6-01

Sign

alau

sfal

l Fun

ktio

n6-

1*A

nalo

gein

gang

16-

10Kl

emm

e 53

Ska

l. M

in.S

pann

ung

6-11

Klem

me

53 S

kal.

Max

.Spa

nnun

g6-

12Kl

emm

e 53

Ska

l. M

in.S

trom

6-13

Klem

me

53 S

kal.

Max

.Str

om6-

14Kl

emm

e 53

Ska

l. M

in.-S

oll/I

stw

ert

6-15

Klem

me

53 S

kal.

Max

.-Sol

l/Ist

wer

t6-

16Kl

emm

e 53

Filt

erze

it6-

2*A

nalo

gein

gang

26-

20Kl

emm

e 54

Ska

l. M

in.S

pann

ung

6-21

Klem

me

54 S

kal.

Max

.Spa

nnun

g6-

22Kl

emm

e 54

Ska

l. M

in.S

trom

6-23

Klem

me

54 S

kal.

Max

.Str

om6-

24Kl

emm

e 54

Ska

l. M

in.-S

oll/I

stw

ert

6-25

Klem

me

54 S

kal.

Max

.-Sol

l/Ist

wer

t6-

26Kl

emm

e 54

Filt

erze

it6-

3*A

nalo

gein

gang

36-

30Kl

.X30

/11

Skal

. Min

. Spa

nnun

g6-

31Kl

.X30

/11

Skal

. Max

.Spa

nnun

g6-

34Kl

.X30

/11

Skal

. Min

.-Sol

l/Ist

w6-

35Kl

.X30

/11

Skal

. Max

.-Sol

l/Ist

w6-

36Kl

emm

e X3

0/11

Filt

erze

it6-

4*A

nalo

gein

gang

46-

40Kl

emm

e X3

0/12

Ska

l. M

in.S

pann

ung

6-41

Klem

me

X30/

12 S

kal.

Max

.Spa

nnun

g6-

44Kl

.X30

/12

Skal

. Min

.-Sol

l/Ist

w6-

45Kl

.X30

/12

Skal

. Max

.-Sol

l/Ist

w6-

46Kl

emm

e X3

0/12

Filt

erze

it6-

5*A

nalo

gaus

gang

16-

50Kl

emm

e 42

Ana

loga

usga

ng6-

51Kl

. 42,

Aus

gang

min

. Ska

lieru

ng6-

52Kl

. 42,

Aus

gang

max

. Ska

lieru

ng6-

53Kl

. 42,

Wer

t be

i Bus

steu

erun

g6-

54Kl

. 42,

Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

6-55

Klem

me

42, A

usga

ngsf

ilter

6-6*

Ana

loga

usga

ng 2

6-60

Klem

me

X30/

8 A

nalo

gaus

gang

6-61

Kl. X

30/8

, Aus

gang

min

. Ska

lieru

ng

6-62

Kl. X

30/8

, Aus

gang

max

. Ska

lieru

ng6-

63Kl

. X30

/8, W

ert

bei B

usst

euer

ung

6-64

Kl. X

30/8

, Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

6-7*

Ana

loga

usga

ng 3

6-70

Kl. X

45/1

Aus

gang

6-71

Klem

me

X45/

1 M

in. S

kalie

rung

6-72

Klem

me

X45/

1 M

ax. S

kalie

rung

6-73

Klem

me

X45/

1, W

ert

bei B

usst

euer

ung

6-74

Kl. X

45/1

, Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

6-8*

Ana

loga

usga

ng 4

6-80

Kl. X

45/3

Aus

gang

6-81

Klem

me

X45/

3 M

in. S

kalie

rung

6-82

Klem

me

X45/

3 M

ax. S

kalie

rung

6-83

Klem

me

X45/

3, W

ert

bei B

usst

euer

ung

6-84

Kl. X

45/3

, Wer

t be

i Bus

-Tim

eout

7-**

PID

Reg

ler

7-0*

PID

Dre

hzah

lregl

er7-

00D

rehg

eber

rück

führ

ung

7-01

Spee

d P

ID D

roop

7-02

Dre

hzah

lregl

er P

-Ver

stär

kung

7-03

Dre

hzah

lregl

er I-

Zeit

7-04

Dre

hzah

lregl

er D

-Zei

t7-

05D

rehz

ahlre

gler

D-V

erst

ärk.

/Gre

nze

7-06

Dre

hzah

lregl

er T

iefp

assf

ilter

zeit

7-07

Dre

hzah

lregl

er G

etrie

befa

ktor

7-08

Dre

hzah

lregl

er V

orst

euer

ung

7-09

Spee

d P

ID E

rror

Cor

rect

ion

w/

Ram

p7-

1*D

rehm

om. P

I-Reg

ler

7-10

Torq

ue P

I Fee

dbac

k So

urce

7-12

Dre

hmom

.Reg

ler

P-Ve

rstä

rkun

g7-

13D

rehm

om.R

egle

r I-Z

eit

7-16

Torq

ue P

I Low

pass

Filt

er T

ime

7-18

Torq

ue P

I Fee

d F

orw

ard

Fac

tor

7-19

Curr

ent

Cont

rolle

r Ri

se T

ime

7-2*

PID

-Pro

zess

Istw

.7-

20PI

D-P

roze

ss Is

twer

t 1

7-22

PID

-Pro

zess

Istw

ert

27-

3*PI

D-P

roze

ssre

gler

7-30

Ausw

ahl N

orm

al-/

Inve

rs-R

egel

ung

7-31

PID

-Pro

zess

Ant

i-Win

dup

7-32

PID

-Pro

zess

Reg

lers

tart

bei

7-33

PID

-Pro

zess

P-V

erst

ärku

ng7-

34PI

D-P

roze

ss I-

Zeit

7-35

PID

-Pro

zess

D-Z

eit

7-36

PID

-Pro

zess

D-V

erst

ärku

ng/G

renz

e7-

38PI

D-P

roze

ss V

orst

euer

ung

7-39

Band

brei

te Is

t=So

llwer

t7-

9*Po

sitio

n P

ID-R

egle

r7-

90Po

sitio

n P

I Fee

dbac

k So

urce

7-91

Posi

tion

PI D

roop

7-92

Posi

tion

PI P

ropo

rtio

nal G

ain

7-93

Posi

tion

PI I

nteg

ral T

ime

7-94

Posi

tion

PI F

eedb

ack

Scal

e N

umer

ator

7-95

Posi

tion

PI F

eebb

ack

Scal

eD

enom

inat

or7-

97Po

sitio

n P

I Max

imum

Spe

ed A

bove

Mas

ter

7-98

Posi

tion

PI F

eed

For

war

d F

acto

r7-

99Po

sitio

n P

I Min

imum

Ram

p T

ime

8-**

Opt

./Sch

nitt

stel

len

8-0*

Gru

ndei

nste

llung

en8-

01Fü

hrun

gsho

heit

8-02

Akt

ives

Ste

uerw

ort

8-03

Steu

erw

ort

Tim

eout

-Zei

t8-

04St

euer

wor

t Ti

meo

ut-F

unkt

ion

8-05

Steu

erw

ort

Tim

eout

-End

e8-

06Ti

meo

ut S

teue

rwor

t qu

ittie

ren

8-07

Dia

gnos

e Tr

igge

r8-

08A

nzei

gefil

ter

8-1*

Steu

erw

ort

8-10

Steu

erw

ortp

rofil

8-13

Zust

ands

wor

t Ko

nfig

urat

ion

8-14

Konf

igur

ierb

ares

Ste

uerw

ort

STW

8-17

Conf

igur

able

Ala

rm a

nd W

arni

ngw

ord

8-19

Prod

uct

Code

8-3*

Ser.

FC-S

chni

ttst

.8-

30FC

-Pro

toko

ll8-

31Ad

ress

e8-

32FC

-Bau

drat

e8-

33Pa

rität

/Sto

ppbi

ts8-

34G

esch

ätzt

e Zy

klus

zeit

8-35

FC-A

ntw

ortz

eit

Min

.-Del

ay8-

36FC

-Ant

wor

tzei

t M

ax.-D

elay

8-37

FC In

terc

har.

Max

.-Del

ay8-

4*FC

/MC-

Prot

okol

l8-

40Te

legr

amm

typ

8-41

Prot

okol

l-Par

amet

er8-

42PC

D-K

onfig

urat

ion

Sch

reib

en8-

43PC

D-K

onfig

urat

ion

Les

en8-

5*Be

tr. B

us/K

lem

me

8-50

Mot

orfr

eila

uf8-

51Sc

hnel

lsto

pp8-

52D

C B

rem

se8-

53St

art

8-54

Reve

rsie

rung

8-55

Satz

anw

ahl

8-56

Fest

sollw

erta

nwah

l8-

57Pr

ofid

rive

OFF

2 Se

lect

8-58

Prof

idriv

e O

FF3

Sele

ct8-

8*FC

-Ser

.-Dia

gnos

e8-

80Zä

hler

Bus

mel

dung

en8-

81Zä

hler

Bus

fehl

er8-

82Zä

hler

Sla

vem

eldu

ngen

8-83

Zähl

er S

lave

fehl

er8-

9*Bu

s-Fe

stdr

ehza

hl8-

90Bu

s-Fe

stdr

ehza

hl 1

8-91

Bus-

Fest

dreh

zahl

29-

**PR

OFI

driv

e9-

00Se

tpoi

nt9-

07Ac

tual

Val

ue9-

15PC

D W

rite

Conf

igur

atio

n9-

16PC

D R

ead

Con

figur

atio

n9-

18N

ode

Addr

ess

9-19

Driv

e U

nit

Syst

em N

umbe

r9-

22Te

legr

am S

elec

tion

9-23

Para

met

ers

for

Sign

als

9-27

Para

met

er E

dit

9-28

Proc

ess

Cont

rol

9-44

Faul

t M

essa

ge C

ount

er9-

45Fa

ult

Code

9-47

Faul

t N

umbe

r9-

52Fa

ult

Situ

atio

n C

ount

er9-

53Pr

ofib

us W

arni

ng W

ord

9-63

Actu

al B

aud

Rat

e9-

64D

evic

e Id

entif

icat

ion

9-65

Prof

ile N

umbe

r9-

67Co

ntro

l Wor

d 1

9-68

Stat

us W

ord

19-

70Ed

it S

et-u

p9-

71Pr

ofib

us S

ave

Dat

a Va

lues

9-72

Prof

ibus

Driv

eRes

et9-

75D

O Id

entif

icat

ion

9-80

Def

ined

Par

amet

ers

(1)

9-81

Def

ined

Par

amet

ers

(2)

9-82

Def

ined

Par

amet

ers

(3)

9-83

Def

ined

Par

amet

ers

(4)

9-84

Def

ined

Par

amet

ers

(5)

9-85

Def

ined

Par

amet

ers

(6)

9-90

Chan

ged

Par

amet

ers

(1)

9-91

Chan

ged

Par

amet

ers

(2)

9-92

Chan

ged

Par

amet

ers

(3)

9-93

Chan

ged

Par

amet

ers

(4)

9-94

Chan

ged

Par

amet

ers

(5)

9-99

Prof

ibus

Rev

isio

n C

ount

er10

-**

CAN

/Dev

iceN

et10

-0*

Gru

ndei

nste

llung

en10

-00

Prot

okol

l10

-01

Baud

rate

naus

wah

l10

-02

MAC

-ID A

dres

se10

-05

Zähl

er Ü

bert

ragu

ngsf

ehle

r10

-06

Zähl

er E

mpf

angs

fehl

er10

-07

Zähl

er B

us-O

ff10

-1*

Dev

iceN

et10

-10

Proz

essd

aten

typ

10-1

1Pr

ozes

sdat

en S

chre

iben

Kon

figur

atio

n10

-12

Proz

essd

aten

Les

en K

onfig

urat

ion

10-1

3W

arnp

aram

eter

10-1

4D

evic

eNet

Sol

lwer

t10

-15

Dev

iceN

et S

teue

rung

10-2

*CO

S-Fi

lter

10-2

0CO

S-Fi

lter

110

-21

COS-

Filte

r 2

10-2

2CO

S-Fi

lter

310

-23

COS-

Filte

r 4

10-3

*Pa

ram

eter

zugr

iff10

-30

Arr

ay In

dex

10-3

1D

aten

wer

te s

peic

hern

10-3

2D

evic

eNet

Rev

isio

n10

-33

EEPR

OM

spe

iche

rn10

-34

Dev

iceN

et-P

rodu

ktco

de10

-39

Dev

iceN

et F

-Par

amet

er10

-5*

CAN

open

10-5

0Pr

ozes

sdat

en K

onfig

urat

ion-

Schr

eibe

n10

-51

Proz

essd

aten

Kon

figur

atio

n-Le

sen

12-*

*Et

hern

et12

-0*

IP-E

inst

ellu

ngen

12-0

0IP

-Adr

essz

uwei

sung



99

12-0

1IP

-Adr

esse

12-0

2Su

bnet

Mas

k12

-03

Stan

dard

-Gat

eway

12-0

4D

HCP

-Ser

ver

12-0

5Le

ase

läuf

t ab

12-0

6N

amen

sser

ver

12-0

7D

omän

enna

me

12-0

8H

ost-

Nam

e12

-09

Phys

. Adr

esse

12-1

*Ve

rbin

dung

12-1

0Ve

rb.s

tatu

s12

-11

Verb

.dau

er12

-12

Auto

. Ver

bind

ung

12-1

3Ve

rb.g

esch

w.

12-1

4Ve

rb.d

uple

x12

-2*

Proz

essd

aten

12-2

0St

euer

inst

anz

12-2

1Pr

ozes

sdat

en S

chre

iben

Kon

figur

atio

n12

-22

Proz

essd

aten

Les

en K

onfig

urat

ion

12-2

3Pr

oces

s D

ata

Conf

ig W

rite

Size

12-2

4Pr

oces

s D

ata

Conf

ig R

ead

Siz

e12

-27

Mas

ter

Addr

ess

12-2

8D

aten

wer

te s

peic

hern

12-2

9EE

PRO

M s

peic

hern

12-3

*Et

herN

et/IP

12-3

0W

arnp

aram

eter

12-3

1D

evic

eNet

Sol

lwer

t12

-32

Dev

iceN

et S

teue

rung

12-3

3CI

P R

evis

ion

12-3

4CI

P P

rodu

ktco

de12

-35

EDS-

Para

met

er12

-37

COS

Sper

rtim

er12

-38

COS

Filte

r12

-4*

Mod

bus

TCP

12-4

0St

atus

Par

amet

er12

-41

Slav

e M

essa

ge C

ount

12-4

2Sl

ave

Exce

ptio

n M

essa

ge C

ount

12-5

*Et

herC

AT12

-50

Conf

igur

ed S

tatio

n A

lias

12-5

1Co

nfig

ured

Sta

tion

Add

ress

12-5

9Et

herC

AT S

tatu

s12

-6*

Ethe

rnet

Pow

erLi

nk12

-60

Nod

e ID

12-6

2SD

O T

imeo

ut12

-63

Basi

c Et

hern

et T

imeo

ut12

-66

Thre

shol

d12

-67

Thre

shol

d C

ount

ers

12-6

8Cu

mul

ativ

e Co

unte

rs12

-69

Ethe

rnet

Pow

erLi

nk S

tatu

s12

-8*

Die

nste

12-8

0FT

P-Se

rver

12-8

1H

TTP-

Serv

er12

-82

SMTP

-Ser

vice

12-8

9Tr

ansp

aren

t So

cket

Cha

nnel

Por

t12

-9*

Erw

eite

rte

Die

nste

12-9

0Ka

beld

iagn

ose

12-9

1Au

to C

ross

Ove

r12

-92

IGM

P-Sn

oopi

ng12

-93

Fehl

er K

abel

läng

e

12-9

4Br

oadc

ast

Stor

m S

chut

z12

-95

Broa

dcas

t St

orm

Filt

er12

-96

Port

Con

fig12

-98

Schn

ittst

elle

nzäh

ler

12-9

9M

edie

nzäh

ler

13-*

*Sm

art

Logi

c13

-0*

SL-C

ontr

olle

r13

-00

Smar

t Lo

gic

Cont

rolle

r13

-01

SL-C

ontr

olle

r St

art

13-0

2SL

-Con

trol

ler

Stop

p13

-03

SL-P

aram

eter

Initi

alis

iere

n13

-1*

Verg

leic

her

13-1

0Ve

rgle

iche

r-O

pera

nd13

-11

Verg

leic

her-

Funk

tion

13-1

2Ve

rgle

iche

r-W

ert

13-1

*RS

Flip

Flo

ps13

-15

RS-F

F O

pera

nd S

13-1

6RS

-FF

Ope

rand

R13

-2*

Tim

er13

-20

SL-T

imer

13-4

*Lo

gikr

egel

n13

-40

Logi

kreg

el B

ools

ch 1

13-4

1Lo

gikr

egel

Ver

knüp

fung

113

-42

Logi

kreg

el B

ools

ch 2

13-4

3Lo

gikr

egel

Ver

knüp

fung

213

-44

Logi

kreg

el B

ools

ch 3

13-5

*SL

-Pro

gram

m13

-51

SL-C

ontr

olle

r Er

eign

is13

-52

SL-C

ontr

olle

r A

ktio

n14

-**

Sond

erfu

nktio

nen

14-0

*IG

BT-A

nste

ueru

ng14

-00

Scha

ltmus

ter

14-0

1Ta

ktfr

eque

nz14

-03

Übe

rmod

ulat

ion

14-0

4PW

M-J

itter

14-0

6D

ead

Tim

e Co

mpe

nsat

ion

14-1

*N

etza

usfa

ll14

-10

Net

zaus

fall-

Funk

tion

14-1

1N

etza

usfa

ll-Sp

annu

ng14

-12

Net

zpha

sen-

Uns

ymm

etrie

14-1

4Ki

n. B

acku

p T

ime

Out

14-1

5Ki

n. B

acku

p T

rip R

ecov

ery

Leve

l14

-16

Kin.

Bac

kup

Gai

n14

-2*

Rese

t/In

itial

isie

ren

14-2

0Q

uitt

ierf

unkt

ion

14-2

1Au

tom

. Qui

ttie

ren

Zei

t14

-22

Betr

iebs

art

14-2

3Ty

penc

odee

inst

ellu

ng14

-24

Stro

mgr

enze

Ver

zöge

rung

szei

t14

-25

Dre

hmom

.gre

nze

Verz

öger

ungs

zeit

14-2

6W

R-Fe

hler

Abs

chal

tver

zöge

rung

14-2

8Pr

oduk

tions

eins

tellu

ngen

14-2

9Se

rvic

ecod

e14

-3*

Stro

mgr

enze

14-3

0Re

gler

P-V

erst

ärku

ng14

-31

Regl

er I-

Zeit

14-3

2Re

gler

, Filt

erze

it14

-35

Stal

l Pro

tect

ion

14-3

6Fi

eldw

eake

ning

Fun

ctio

n

14-4

*En

ergi

eopt

imie

rung

14-4

0Q

uadr

.Mom

. Anp

assu

ng14

-41

Min

imal

e A

EO-M

agne

tisie

rung

14-4

2M

inim

ale

AEO

-Fre

quen

z14

-43

Mot

or C

os-P

hi14

-5*

Um

gebu

ng14

-50

EMV-

Filte

r14

-51

DC

Lin

k Co

mpe

nsat

ion

14-5

2Lü

fter

steu

erun

g14

-53

Lüft

erüb

erw

achu

ng14

-55

Ausg

angs

filte

r14

-56

Kapa

zitä

t Au

sgan

gsfil

ter

14-5

7In

dukt

ivitä

t Au

sgan

gsfil

ter

14-5

9A

nzah

l akt

iver

Wec

hsel

richt

er14

-7*

Kom

patib

ilitä

t14

-72

VLT-

Ala

rmw

ort

14-7

3VL

T-W

arnw

ort

14-7

4VL

T Er

w. Z

usta

ndsw

ort

14-8

*O

ptio

nen

14-8

0Ex

t. 2

4 VD

C fü

r O

ptio

n14

-88

Opt

ion

Dat

a St

orag

e14

-89

Opt

ion

Det

ectio

n14

-9*

Fehl

erei

nste

llung

en14

-90

Fehl

ereb

enen

15-*

*In

fo/W

artu

ng15

-0*

Betr

iebs

date

n15

-00

Betr

iebs

stun

den

15-0

1M

otor

lauf

stun

den

15-0

2Zä

hler

-kW

h15

-03

Anz

ahl N

etz-

Ein

15-0

4A

nzah

l Übe

rtem

pera

ture

n15

-05

Anz

ahl Ü

bers

pann

unge

n15

-06

Rese

t Zä

hler

-kW

h15

-07

Rese

t M

otor

lauf

stun

denz

ähle

r15

-1*

Echt

zeitk

anal

15-1

0Ec

htze

itkan

al Q

uelle

15-1

1Ec

htze

itkan

al A

btas

trat

e15

-12

Echt

zeitk

anal

Trig

gere

reig

nis

15-1

3Ec

htze

itkan

al P

roto

kolla

rt15

-14

Echt

zeitk

anal

Wer

te v

or T

rigge

r15

-2*

Prot

okol

lieru

ng15

-20

Prot

okol

l: Er

eign

is15

-21

Prot

okol

l: W

ert

15-2

2Pr

otok

oll:

Zeit

15-3

*Fe

hler

spei

cher

15-3

0Fe

hler

spei

cher

: Feh

lerc

ode

15-3

1Fe

hler

spei

cher

: Wer

t15

-32

Fehl

ersp

eich

er: Z

eit

15-4

*Ty

pend

aten

15-4

0FC

-Typ

15-4

1Le

istu

ngst

eil

15-4

2N

enns

pann

ung

15-4

3So

ftw

arev

ersi

on15

-44

Type

ncod

e (o

rigin

al)

15-4

5Ty

penc

ode

(akt

uell)

15-4

6Ty

p B

este

llnum

mer

15-4

7Le

istu

ngst

eil B

este

llnum

mer

15-4

8LC

P-Ve

rsio

n15

-49

Steu

erka

rte

SW-V

ersi

on

15-5

0Le

istu

ngst

eil S

W-V

ersi

on15

-51

Typ

Ser

ienn

umm

er15

-53

Leis

tung

stei

l Ser

ienn

umm

er15

-58

Smar

t Se

tup

File

nam

e15

-59

CSIV

-Dat

eina

me

15-6

*In

stal

l. O

ptio

nen

15-6

0O

ptio

n in

stal

liert

15-6

1SW

-Ver

sion

Opt

ion

15-6

2O

ptio

nsbe

stel

lnr.

15-6

3O

ptio

nsse

rienn

r.15

-70

Opt

ion

A15

-71

Opt

ion

A -

Sof

twar

ever

sion

15-7

2O

ptio

n B

15-7

3O

ptio

n B

- S

oftw

arev

ersi

on15

-74

Opt

ion

C0

15-7

5O

ptio

n C

0 -

Soft

war

ever

sion

15-7

6O

ptio

n C

115

-77

Opt

ion

C1

- So

ftw

arev

ersi

on15

-8*

Ope

ratin

g D

ata

II15

-80

Fan

Run

ning

Hou

rs15

-81

Pres

et F

an R

unni

ng H

ours

15-8

9Co

nfig

urat

ion

Cha

nge

Coun

ter

15-9

*Pa

ram

eter

info

15-9

2D

efin

iert

e Pa

ram

eter

15-9

3G

eänd

erte

Par

amet

er15

-98

Type

ndat

en15

-99

Para

met

er-M

etad

aten

16-*

*D

aten

anze

igen

16-0

*A

nzei

gen-

Allg

emei

n16

-00

Steu

erw

ort

16-0

1So

llwer

t [E

inhe

it]16

-02

Sollw

ert

%16

-03

Zust

ands

wor

t16

-05

Hau

ptis

twer

t [%

]16

-06

Actu

al P

ositi

on16

-07

Targ

et P

ositi

on16

-08

Posi

tion

Err

or16

-09

Benu

tzer

defin

iert

e A

nzei

ge16

-1*

Anz

eige

n-M

otor

16-1

0Le

istu

ng [k

W]

16-1

1Le

istu

ng [P

S]16

-12

Mot

orsp

annu

ng16

-13

Freq

uenz

16-1

4M

otor

stro

m16

-15

Freq

uenz

[%]

16-1

6D

rehm

omen

t [N

m]

16-1

7D

rehz

ahl [

UPM

]16

-18

Ther

m. M

otor

schu

tz16

-19

KTY-

Sens

orte

mpe

ratu

r16

-20

Roto

r-W

inke

l16

-21

Torq

ue [%

] H

igh

Res

.16

-22

Dre

hmom

ent

[%]

16-2

3M

otor

Sha

ft P

ower

[kW

]16

-24

Calib

rate

d S

tato

r Re

sist

ance

16-2

5M

ax. D

rehm

omen

t [N

m]

16-3

*A

nzei

gen-

FU16

-30

DC-

Span

nung

16-3

2Br

emsl

eist

ung/

s16

-33

Brem

slei

st/2

min

16-3

4Kü

hlkö

rper

tem

p.16

-35

FC Ü

berla

st16

-36

Nen

n-W

R-St

rom

16-3

7M

ax.-W

R-St

rom

16-3

8SL

Con

tr.Z

usta

nd16

-39

Steu

erka

rten

tem

p.16

-40

Echt

zeitk

anal

spei

cher

vol

l16

-41

Unt

ere

LCP-

Stat

usze

ile16

-44

Spee

d E

rror

[RPM

]16

-45

Mot

or P

hase

U C

urre

nt16

-46

Mot

or P

hase

V C

urre

nt16

-47

Mot

or P

hase

W C

urre

nt16

-48

Spee

d R

ef. A

fter

Ram

p [R

PM]

16-4

9St

rom

fehl

erqu

elle

16-5

*So

ll- &

Istw

erte

16-5

0Ex

tern

er S

ollw

ert

16-5

1Pu

ls-S

ollw

ert

16-5

2Is

twer

t [E

inhe

it]16

-53

Dig

italp

oti S

ollw

ert

16-5

7Fe

edba

ck [R

PM]

16-6

*A

nzei

g. E

in-/

Aus

g.16

-60

Dig

itale

ingä

nge

16-6

1A

E 53

Mod

us16

-62

Ana

loge

inga

ng 5

316

-63

AE

54 M

odus

16-6

4A

nalo

gein

gang

54

16-6

5A

nalo

gaus

gang

42

16-6

6D

igita

laus

gäng

e16

-67

Puls

eing

ang

29

[Hz]

16-6

8Pu

lsei

ngan

g 3

3 [H

z]16

-69

Puls

ausg

. 27

[Hz]

16-7

0Pu

lsau

sg. 2

9 [H

z]16

-71

Rela

isau

sgän

ge16

-72

Zähl

er A

16-7

3Zä

hler

B16

-75

Ana

loge

inga

ng X

30/1

116

-76

Ana

loge

inga

ng X

30/1

216

-77

Ana

loga

usga

ng X

30/8

[mA

]16

-78

Ana

loga

usga

ng X

45/1

[mA

]16

-79

Ana

loga

usga

ng X

45/3

[mA

]16

-8*

Anz

eig.

Sch

nitt

st.

16-8

0Bu

s St

euer

wor

t 1

16-8

2Bu

s So

llwer

t 1

16-8

3Fi

eldb

us R

EF 2

16-8

4Fe

ldbu

s-Ko

mm

. Sta

tus

16-8

5FC

Ste

uerw

ort

116

-86

FC S

ollw

ert

116

-87

Bus

Read

out

Ala

rm/W

arni

ng16

-89

Conf

igur

able

Ala

rm/W

arni

ng W

ord

16-9

*Bu

s D

iagn

ose

16-9

0A

larm

wor

t16

-91

Ala

rmw

ort

216

-92

War

nwor

t16

-93

War

nwor

t 2

16-9

4Er

w. Z

usta

ndsw

ort

17-*

*D

rehg

eber

Opt

.17

-1*

Inkr

emen

talg

eber

17-1

0Si

gnal

typ

17-1

1In

krem

enta

l Auf

lösu

ng [P

ulse

/U]



9 9

17-2

*A

bsol

utw

ertg

eber

17-2

0Pr

otok

olla

usw

ahl

17-2

1A

bsol

ut A

uflö

sung

[Pos

ition

en/U

]17

-22

Mul

titur

n R

evol

utio

ns17

-24

SSI-D

aten

läng

e17

-25

Takt

gesc

hwin

digk

eit

17-2

6SS

I-Dat

enty

p17

-34

HIP

ERFA

CE-B

audr

ate

17-5

*Re

solv

er17

-50

Reso

lver

Pol

e17

-51

Reso

lver

Ein

gang

sspa

nnun

g17

-52

Reso

lver

Ein

gang

sfre

quen

z17

-53

Übe

rset

zung

sver

hältn

is17

-56

Enco

der

Sim

. Res

olut

ion

17-5

9Re

solv

er a

ktiv

iere

n17

-6*

Übe

rw./A

nwen

d.17

-60

Posi

tive

Dre

hgeb

erric

htun

g17

-61

Dre

hgeb

er Ü

berw

achu

ng17

-7*

Posi

tion

Sca

ling

17-7

0Po

sitio

n U

nit

17-7

1Po

sitio

n U

nit

Scal

e17

-72

Posi

tion

Uni

t N

umer

ator

17-7

3Po

sitio

n U

nit

Den

omin

ator

17-7

4Po

sitio

n O

ffset

17-7

5Po

sitio

n R

ecov

ery

at P

ower

-up

17-7

6Po

sitio

n A

xis

Mod

e17

-77

Posi

tion

Fee

dbac

k M

ode

17-8

*Po

sitio

n H

omin

g17

-80

Hom

ing

Fun

ctio

n17

-81

Hom

e Sy

nc F

unct

ion

17-8

2H

ome

Posi

tion

17-8

3H

omin

g S

peed

17-8

4H

omin

g T

orqu

e Li

mit

17-8

5H

omin

g T

imou

t17

-9*

Posi

tion

Con

fig17

-90

Abs

olut

e Po

sitio

n M

ode

17-9

1Re

lativ

e Po

sitio

n M

ode

17-9

2Po

sitio

n C

ontr

ol S

elec

tion

17-9

3M

aste

r O

ffset

Sel

ectio

n17

-94

Rota

ry A

bsol

ute

Dire

ctio

n18

-**

Dat

enan

zeig

en 2

18-3

*A

nalo

g R

eado

uts

18-3

6A

nalo

gein

gang

X48

/2 [m

A]

18-3

7Te

mp.

Ein

g. X

48/4

18-3

8Te

mp.

Ein

g. X

48/7

18-3

9Te

mp.

Ein

g. X

48/1

018

-5*

Act

ive

Ala

rms/

War

ning

s18

-55

Activ

e A

larm

Num

bers

18-5

6Ac

tive

War

ning

Num

bers

18-6

*In

puts

& O

utpu

ts 2

18-6

0D

igita

l Inp

ut 2

30-*

*Sp

ezie

lle M

erkm

ale

30-2

*A

dv. S

tart

Adj

ust

30-2

0St

artm

omen

t ho

ch30

-21

Hig

h S

tart

ing

Tor

que

Curr

ent

[%]

30-2

2Lo

cked

Rot

or P

rote

ctio

n30

-23

Lock

ed R

otor

Det

ectio

n T

ime

[s]

30-2

4Lo

cked

Rot

or D

etec

tion

Spe

ed E

rror

[%]

30-8

*Ko

mpa

tibili

tät

(I)30

-80

D-A

chse

n-In

dukt

ivitä

t (L

d)30

-81

Brem

swid

erst

and

(Ohm

)30

-83

Dre

hzah

lregl

er P

-Ver

stär

kung

30-8

4PI

D-P

roze

ss P

-Ver

stär

kung

31-*

*By

pass

optio

n31

-00

Bypa

ss M

ode

31-0

1By

pass

Sta

rt T

ime

Del

ay31

-02

Bypa

ss T

rip T

ime

Del

ay31

-03

Test

Mod

e Ac

tivat

ion

31-1

0By

pass

Sta

tus

Wor

d31

-11

Bypa

ss R

unni

ng H

ours

31-1

9Re

mot

e By

pass

Act

ivat

ion

35-*

*Se

nsor

Inpu

t O

ptio

n35

-0*

Tem

p. In

put

Mod

e35

-00

Term

. X48

/4 T

empe

ratu

re U

nit

35-0

1Te

mp.

Ein

gang

X48

/7 T

yp35

-02

Term

. X48

/7 T

empe

ratu

re U

nit

35-0

3Te

mp.

Ein

gang

X48

/10

Typ

35-0

4Te

rm. X

48/1

0 Te

mpe

ratu

re U

nit

35-0

5Te

mp.

Ein

gang

X48

/4 T

yp35

-06

Ala

rmfu

nktio

n T

empe

ratu

rfüh

ler

35-1

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/4

35-1

4Te

rm. X

48/4

Filt

er T

ime

Cons

tant

35-1

5Te

rm. X

48/4

Tem

p. M

onito

r35

-16

Term

. X48

/4 L

ow T

emp.

Lim

it35

-17

Term

. X48

/4 H

igh

Tem

p. L

imit

35-2

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/7

35-2

4Te

rm. X

48/7

Filt

er T

ime

Cons

tant

35-2

5Te

rm. X

48/7

Tem

p. M

onito

r35

-26

Term

. X48

/7 L

ow T

emp.

Lim

it35

-27

Term

. X48

/7 H

igh

Tem

p. L

imit

35-3

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/10

35-3

4Te

rm. X

48/1

0 Fi

lter

Tim

e Co

nsta

nt35

-35

Term

. X48

/10

Tem

p. M

onito

r35

-36

Term

. X48

/10

Low

Tem

p. L

imit

35-3

7Te

rm. X

48/1

0 H

igh

Tem

p. L

imit

35-4

*A

nalo

g In

put

X48/

235

-42

Term

. X48

/2 L

ow C

urre

nt35

-43

Term

. X48

/2 H

igh

Cur

rent

35-4

4Te

rm. X

48/2

Low

Ref

./Fee

db. V

alue

35-4

5Te

rm. X

48/2

Hig

h R

ef./F

eedb

. Val

ue35

-46

Term

. X48

/2 F

ilter

Tim

e Co

nsta

nt42

-**

Safe

ty F

unct

ions

42-1

*Sp

eed

Mon

itori

ng42

-10

Mea

sure

d S

peed

Sou

rce

42-1

1En

code

r Re

solu

tion

42-1

2En

code

r D

irect

ion

42-1

3G

ear

Ratio

42-1

4Fe

edba

ck T

ype

42-1

5Fe

edba

ck F

ilter

42-1

7To

lera

nce

Erro

r42

-18

Zero

Spe

ed T

imer

42-1

9Ze

ro S

peed

Lim

it42

-2*

Safe

Inpu

t42

-20

Safe

Fun

ctio

n42

-21

Type

42-2

2D

iscr

epan

cy T

ime

42-2

3St

able

Sig

nal T

ime

42-2

4Re

star

t Be

havi

our

42-3

*G

ener

al42

-30

Exte

rnal

Fai

lure

Rea

ctio

n42

-31

Rese

t So

urce

42-3

3Pa

ram

eter

Set

Nam

e42

-35

S-CR

C V

alue

42-3

6Le

vel 1

Pas

swor

d42

-4*

SS1

42-4

0Ty

pe42

-41

Ram

p P

rofil

e42

-42

Del

ay T

ime

42-4

3D

elta

T42

-44

Dec

eler

atio

n R

ate

42-4

5D

elta

V42

-46

Zero

Spe

ed42

-47

Ram

p T

ime

42-4

8S-

ram

p R

atio

at

Dec

el. S

tart

42-4

9S-

ram

p R

atio

at

Dec

el. E

nd42

-5*

SLS

42-5

0Cu

t O

ff S

peed

42-5

1Sp

eed

Lim

it42

-52

Fail

Safe

Rea

ctio

n42

-53

Star

t Ra

mp

42-5

4Ra

mp

Dow

n T

ime

42-6

*Sa

fe F

ield

bus

42-6

0Te

legr

am S

elec

tion

42-6

1D

estin

atio

n A

ddre

ss42

-8*

Stat

us42

-80

Safe

Opt

ion

Sta

tus

42-8

1Sa

fe O

ptio

n S

tatu

s 2

42-8

2Sa

fe C

ontr

ol W

ord

42-8

3Sa

fe S

tatu

s W

ord

42-8

5Ac

tive

Safe

Fun

c.42

-86

Safe

Opt

ion

Info

42-8

8Su

ppor

ted

Cus

tom

izat

ion

File

Ver

sion

42-8

9Cu

stom

izat

ion

File

Ver

sion

42-9

*Sp

ecia

l42

-90

Rest

art

Safe

Opt

ion

600-

**PR

OFI

safe

600-

22PR

OFI

driv

e/sa

fe T

el. S

elec

ted

600-

44Fa

ult

Mes

sage

Cou

nter

600-

47Fa

ult

Num

ber

600-

52Fa

ult

Situ

atio

n C

ount

er60

1-**

PRO

FIdr

ive

260

1-22

PRO

FIdr

ive

Safe

ty C

hann

el T

el. N

o.



99

Index

AAbkürzung.............................................................................................. 63

Ableitstrom......................................................................................... 7, 11

Abmessung............................................................................................. 60

AbschaltungAbschaltblockierung...................................................................... 25Abschaltung................................................................................ 23, 25

Abstand zur Kühlluftzirkulation...................................................... 18

Abstandsanforderungen...................................................................... 9

ACNetzeingang...................................................................................... 16Versorgungsnetz.............................................................................. 16

AlarmeAlarme.................................................................................................. 25Liste....................................................................................................... 26

AMAAMA............................................................................................... 22, 32

Siehe auch Automatische Motoranpassung

AnalogAnalogausgang................................................................................ 49

AnschlussAusgangsklemme............................................................................ 20

Anzugsdrehmoment für Frontabdeckung.................................. 61

AusgangAnalogausgang................................................................................ 49Digitalausgang.................................................................................. 49

Ausgangsleitungen.............................................................................. 18

Automatische Motoranpassung..................................................... 22

Automatische MotoranpassungWarnung.............................................................................................. 32

BBauartzulassungen................................................................................. 5

Bestimmungsgemäße Verwendung................................................ 3

BremseBremswiderstand............................................................................. 26

BremswiderstandWarnung.............................................................................................. 29

Burst-Transient....................................................................................... 12

DDC-Ausgang, 10 V................................................................................. 49

DrehmomentreglerDrehmomentkennlinie.................................................................. 46Wegbegrenzung............................................................................... 27

Durchführen........................................................................................... 18

EEingang

Analogeingang................................................................................. 48Digitaleingang.................................................................................. 47Eingangsklemme...................................................................... 16, 20Eingangssignal.................................................................................. 32Eingangsstrom...................................................... 11, 15, 16, 18, 25Netzkabel............................................................................................ 18Netztrennschalter............................................................................ 16

Elektrische Installation........................................................................ 11

EMV- Störung......................................................................................... 15

EMV-Filter................................................................................................ 16

EMV-gerechte Installation................................................................. 11

EN 50598-2.............................................................................................. 47

Energieeffizienz........ 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 47

Entladezeit................................................................................................. 7

Erdanschluss........................................................................................... 18

Erdung................................................................................. 15, 16, 18, 20

Erschütterungen...................................................................................... 8

Explosionszeichnung............................................................................. 4

Externer Regler........................................................................................ 3

FFehlersuche und -behebung

Warnungen und Alarmmeldungen........................................... 26

Fernsteuerung.......................................................................................... 3

Flux............................................................................................................ 24

GGeerdete Dreieckschaltung.............................................................. 16

Gelieferte Teile......................................................................................... 8

Geschirmte Kabel.......................................................................... 15, 18

Gewicht.................................................................................................... 60

Grafisches Bedienteil........................................................................... 21

HHauptschalter................................................................................. 18, 51

Heben.......................................................................................................... 9

Hochspannung................................................................................. 6, 20

IIEC 61800-3............................................................................................. 16

InstallationCheckliste............................................................................................ 18Installationsumgebung.................................................................... 8

Instandhaltung...................................................................................... 25

Istwert....................................................................................................... 18

Index Bedienungsanleitung


KKabel

Kabelführung.................................................................................... 18Kabellänge und -querschnitt....................................................... 47Kabelspezifikation........................................................................... 47Motorkabel.................................................................................. 11, 15

Kabelquerschnitt........................................................................... 11, 15

Konvention............................................................................................. 63

KühlkörperWarnung....................................................................................... 31, 33

Kühlung...................................................................................................... 9

Kurzschluss............................................................................................. 28

LLagerung.................................................................................................... 8

LCP 102..................................................................................................... 21Siehe auch Grafisches Bedienteil

LeistungEingangsstrom.................................................................................. 20Nennleistung..................................................................................... 60Stromanschluss................................................................................. 11

Leistung................................................................................................... 50

LeistungskarteWarnung.............................................................................................. 33

MMasse

Massekabel......................................................................................... 11Warnung.............................................................................................. 31

Mechanische Bremssteuerung................................................. 16, 24

Mechanische Installation..................................................................... 8

Montage.............................................................................................. 9, 18

MotorAusgangsleistung (U, V, W)........................................................... 46Motorausgang................................................................................... 46Motorkabel........................................................................... 11, 15, 18Motorleistung.................................................................................... 11Motorthermistor............................................................................... 23Motorüberlastschutz......................................................................... 3Motorzustand...................................................................................... 3Thermischer Motorschutz............................................................. 23Thermistor.......................................................................................... 23Überhitzung....................................................................................... 27Unerwartete Motordrehung.......................................................... 7Warnung....................................................................................... 27, 30

NNetz

Netzversorgung........................................................... 40, 41, 42, 46

OOptionsmodule..................................................................................... 15

PPELV........................................................................................................... 23

Phasenfehler........................................................................................... 26

Potenzialausgleich............................................................................... 12

Potenzialfreie Dreieckschaltung..................................................... 16

Puls/Drehgeber-Eingang................................................................... 48

QQualifiziertes Personal........................................................................... 6

RRelaisausgang........................................................................................ 50

Reset.......................................................................................................... 25

RS485RS485.................................................................................................... 49

Rückwand.................................................................................................. 9

SSafe Torque Off

Safe Torque Off................................................................................. 16Warnung.............................................................................................. 33

Schutz vor Störungen......................................................................... 18

Serielle KommunikationRS485.................................................................................................... 49Serielle Kommunikation................................................................ 49Serielle USB-Schnittstelle.............................................................. 49

Service...................................................................................................... 25

Sicherheit................................................................................................... 7

Sicherung........................................................................... 11, 18, 30, 51

SollwertSollwert................................................................................................ 23

Spannungsasymmetrie...................................................................... 26

Spannungsniveau................................................................................ 47

SteuerkarteDC-Ausgang, 10 V............................................................................ 49RS485.................................................................................................... 49Serielle Kommunikation................................................................ 49Serielle USB-Schnittstelle.............................................................. 49Steuerkarte.................................................................................. 49, 50Warnung.............................................................................................. 33

Steuerung/RegelungSteuerleitungen......................................................................... 15, 18Steuerungseigenschaften............................................................. 50Verdrahtung....................................................................................... 11

STO............................................................................................................. 16Siehe auch Safe Torque Off

StromEingangsstrom.................................................................................. 16Gleichstrom........................................................................................ 11

StromversorgungLeistungsfaktor................................................................................. 18

Index VLT® AutomationDrive FC 301/302


Symbol...................................................................................................... 63

Systemeinrichtung............................................................................... 22

Systemrückführung................................................................................ 3

TThermistor

Warnung.............................................................................................. 33

Trennschalter......................................................................................... 20

Typenschild............................................................................................... 8

ÜÜberspannungsschutz....................................................................... 11

UUmgebung.............................................................................................. 46

Umgebungsbedingung..................................................................... 46

Unerwarteter Anlauf....................................................................... 6, 25

VVentilatoren

Warnung.............................................................................................. 34

VerdrahtungAnschlussdiagramm....................................................................... 14Motorkabel......................................................................................... 15Steuerleitungen................................................................................ 15Steuerleitungen für Thermistoren............................................. 16

Versorgungsspannung......................................................... 16, 20, 30

Vibrationen................................................................................................ 8

WWarnungen

Liste....................................................................................................... 26Warnungen......................................................................................... 25

Windmühlen-Effekt................................................................................ 7

ZZertifizierungen....................................................................................... 5

Zurücksetzen.......................................................................................... 33

Zusatzeinrichtungen........................................................................... 18

Zusätzliche Materialien......................................................................... 3

Zwischenkreiskopplung....................................................................... 6

Index Bedienungsanleitung


Die in Katalogen, Prospekten und anderen schriftlichen Unterlagen, wie z.B. Zeichnungen und Vorschlägen enthaltenen Angaben und technischen Daten sind vom Käufer vor Übernahme undAnwendung zu prüfen. Der Käufer kann aus diesen Unterlagen und zusätzlichen Diensten keinerlei Ansprüche gegenüber Danfoss oder Danfoss-Mitarbeitern ableiten, es sei denn, dass diesevorsätzlich oder grob fahrlässig gehandelt haben. Danfoss behält sich das Recht vor, ohne vorherige Bekanntmachung im Rahmen der angemessenen und zumutbaren Änderungen an seinenProdukten – auch an bereits in Auftrag genommenen – vorzunehmen. Alle in dieser Publikation enthaltenen Warenzeichen sind Eigentum der jeweiligen Firmen. Danfoss und das Danfoss-Logo sindWarenzeichen der Danfoss A/S. Alle Rechte vorbehalten.

Danfoss A/SUlsnaes 1DK-6300 Graastenvlt-drives.danfoss.com

*MG33AS03*130R0300 MG33AS03 04/2017

http://vlt-drives.danfoss.com

Bedienungsanleitung VLT AutomationDrive FC …files.danfoss.com/download/Drives/MG33AS03.pdf2...

Documents

Transcript of Bedienungsanleitung VLT AutomationDrive FC …files.danfoss.com/download/Drives/MG33AS03.pdf2...