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Berufskraftfahrer-Qualifikation: Rückblick, Status quo und Ausblick Best Practice: Erfahrungen aus der ersten und zweiten Weiterbildungsrunde im Personenverkehr Markus Modlmeir, Leiter Busfahrer Aus- und Weiterbildung Stuttgarter Straßenbahnen AG

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Berufskraftfahrer-Qualifikation: Rückblick, Status quo und Ausblick

Best Practice: Erfahrungen aus der ersten und zweiten Weiterbildungsrunde im Personenverkehr

Markus Modlmeir, Leiter Busfahrer Aus- und Weiterbildung

Stuttgarter Straßenbahnen AG

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Markus Modlmeir

Best Practice

Stuttgarter Straßenbahnen AGBusfahrer Aus- und Weiterbildung

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Markus Modlmeir

Best Practice

Stuttgarter Straßenbahnen AG

StuttgartLeonberg

Korntal

Fellbach

Esslingen

Ostfildern

Filderstadt

Leinfelden- Echterdingen

Nürtingen

Waldenbuch Aich

Sindelfingen

Gerlingen

Ditzingen

RemseckVerkehrsgebiet:

Fläche in km² 591

Linienlänge in km 906

Anzahl der Linien 72

Schienenfahrzeuge 179

Omnibusse 260

Beschäftigte:

Gesamt 3.037

Im Fahrdienst 1.244

Omnibusfahrer 650

Kombifahrer 75

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Markus Modlmeir

Best Practice

Aufgaben der Omnibusfahrschule

• Führerscheinausbildung der Klassen B, CE, D, DE• Beschleunigte Grundqualifikation• Innerbetriebliches Perfektionstraining • Weiterbildung nach BKrFQG• Fz-Typen-Einweisung• Tarifschulungen• Ausbildung der „Fachkraft im Fahrbetrieb“

• 8 Trainer in der Busfahrschule • 6 externe Trainer

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Markus Modlmeir

Best Practice

• Wissenstransfer• Vermitteln der Grundlagen• Sensibilisierung für die Thematik

Berufskraftfahrer-Qualifikation und deren Fristen

1. Runde von 2006 – 2013

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Markus Modlmeir

Best Practice

• Druck aus dem Kessel lassen• Miteinbeziehen• Aus den Erfahrungen der TN schöpfen• Das Ziel war und ist, komplexe Themen

greifbar zu machen

Wie halte ich „alte Hasen“ bei Laune?

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Markus Modlmeir

Best Practice

• Vom Wissenstransfer zur Verhaltensänderung?

• TN aus der ersten Runde abholen

2. Welle Weiterbildung

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Markus Modlmeir

Best Practice

Animation aus Modul 3 „Sicherheit für Fahrgast, Fahrer und Gepäck“

2. Welle Weiterbildung

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Markus Modlmeir

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Animation aus Modul 3 „Sicherheit für Fahrgast, Fahrer und Gepäck“

2. Welle Weiterbildung

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Animation aus Modul 3 „Sicherheit für Fahrgast, Fahrer und Gepäck“

2. Welle Weiterbildung

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Markus Modlmeir

Best Practice

Methoden und Lernzielkontrolle

• Gelerntes vertiefen• Zu zweit oder in Kleingruppen mit dem

Lehrbuch arbeiten und anschließend präsentieren lassen.

• Teilnehmer agieren lassen.• In das Arbeits- und Lehrbuch wird nicht

nur „reingeschaut“, sondern es wird damit gearbeitet.

• Es bleibt mehr „hängen“.• Die Chancen, dass nochmal nachgelesen

wird, steigen.

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Markus Modlmeir

Best Practice

Wie können Sie eine fahrgastfreundliche Fahrweise messen?

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Markus Modlmeir

Best Practice

Ist Ladungssicherung im Omnibus ein Thema?

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Markus Modlmeir

Best Practice

Gibt es mit Nutzfahrzeugen Bagatellunfälle?

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