Betrieb derEnBW Offshore-Wind ParksBaltic 1 und Baltic2 »

Michael BollGeschäftsführer TechnikEnBW Offshore Service GmbH, Klausdorf

16. Juni 2016

1. Kurzportrait EnBW

2. Technische Details EnBW Baltic 1 und Baltic 2

3. Betriebskonzepte

4. Betrieb EnBW Baltic 1 und Baltic 2

Überblick Agenda

3Präsentationtitel lorem ipsum dolor · 23. Juni 2014 · Abteilung, Name · Dateiname

Kurzportrait EnBW

KurzportraitEnBW Baden-Württemberg AG

› Drittgrößtes deutsches Energieversorgungsunternehmen

› Jahresumsatz 2015: über 21 Milliarden Euro

› Kunden: rund 5,5 Millionen

› Mitarbeiter: ca. 20.000

› Energie- und Umweltdienstleistungen

› Anteil Erneuerbarer EnergienStrom-Mix: 10,5%

OEW Energie-Beteiligungs GmbH

NECKARPRI-Beteiligungsgesellschaft mbH

Badische Energieaktionärs-Vereinigung

Gemeindeelektrizitätsverband Schwarzwald-Donau

Neckar-Elektrizitätsverband

EnBW

Landeselektrizitätsverband Württemberg

Free float

46.55 %

46.55 %

2.45 %

0.95 %

0.69 %

2.30 %

0.11 %

0.40 %

Aktionärsstruktur

EnBW Energie Baden-Württemberg AG

EnBW Energie Baden-Württemberg AGStrategische Ziele

Visionen – Langfristig1 Adjusted EBITDA

2020

0.7€ bn

ErneuerbareEnergien

Vertrieb2

Netze2

Energiewende.

Sicher.

Machen.

2020

1.0€ bn

2012

0.8€ bn

+25%

2020

0.4€ bn

2012

0.2€ bn

2012

0.2€ bn

Erzeugung und Handel

+250%

+100%

2020

0.3€ bn

2012

1.2€ bn

-80%

1 Figures as of 31/12/2014 2 Strategic growth issues

8

Technische DetailsEnBW Baltic 1 und Baltic 2

EnBW Baltic 1Position und Layout

Abstand zwischen Standorten

ca. 600 x 800 m

OSS

16

EnBW Baltic 1 FundamenteMonopile und Transitionpiece

10

Monopile

› Dimension (L x D): ~ 37 m x 4,3 m

› Gewicht: ~ 215 t

Transition Piece

› Dimension (L x D): ~ 27 m x 4,20/4,60 m

› Gewicht: ~ 250 t

EnBW Baltic 1Fundament und Turbine

› Höhe: +67 m über MSL

› Verbindung Ringflansch: MSL+12 m

› Rotordurchmesser: 93 m

› Regelung: pitch system

› Leistung: 2.300 kW

› Gewicht: Rotor: 60 t | Gondel: 82 t | Turm: 158 t

EnBW Baltic 2Layout Verkabelung

Abstand zwischen den Turbinen

› ca. 730m in Hauptwindrichtung

› ca. 710m in 90° zur HWR

Die interne Verkabelung ist in 6 Cluster aufgeteilt

› Schaffung von Redundanzen

› 12 Anschlüsse an die OSS

Insgesamt 86 Einzellängen (MV 33-kV-Kabel) mit einer Gesamtlänge von ca. 90 km

› Technische Daten:

300 mm²; φ 124 mm

630 mm²; φ 146 mm

EnBW Baltic 2 FundamenteSchema von Monopiles und Jackets

MonopileJacket › 41 Jacket Fundamente

› Höhe: ca. 50-55 m

› Abstand Pfähle: ca. 22 m

› 39 Monopile Fundamente

› Durchmesser: ~ 5,7 m/6,4 m

› Wandstärke: ca. 80-90 mm

› Gewichte

› Monopile: 550-860 t

› Transition Piece (TP): ca. 166 t

› Jacket mit TP: 530-580 t

› Jacket Pile: 120-130 t

› Summe ca. 70.000 t Stahl

EnBW Baltic 2 Fundamente

EnBW Baltic 2 Installation Jacket-Fundament

EnBW Baltic 2 Installation Turbine

Type: SWT-3.6-120

› Rotordurchmesse: 120 m

› Überstrichene Fläche: 11300 m2

› Nennleistung ab12-13 m/s

› Nabenhöhe 72 m über MSL

› Gesamthöhe ca.. 130 m über MSL

(Höhe Kölner Dom ca. 157 m)

EnBW Baltic 2 Windturbinen Kenngrößen

EnBW Baltic 1Umspannstation (OSS) und Fundament

Monopile: Eiskonus: ~ 530 t

Länge: ~ 30 m Transition Piece: ~ 275 t

Gewicht: ~ 250 t Topside: ~ 1500 t

EnBW Baltic 2Umspannstation (OSS) in Nord-Ostsee-Kanal

OSS EnBW Baltic 2 nach Installation

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Betriebskonzepte

Crew Transfer Vessel (CTV)

Offshore Service Vessel (OSV)

Helikopter

Zugänglichkeit sign .Wellenhöhemax=1,5 mBoat landingArbeiten bei Tageslicht

sign .Wellenhöhemax=2,5 mAmpelmann24/7 Arbeitszeit

Wellenhöhe unkritischAbwinschenArbeiten bei Tageslicht

Arbeitszeit- Wetterfenster- Arbeiten bei Tageslicht- Anfahrtszeit

8.760 h/a x 77% x 50%-840h =

2.533 h/a

8.760 h/a x 88% -514h=

7.195 h/a

8.760 h/a x 50%-365h =

4.015 h/a

Anzahl Techniker 12 PAX 45 PAX 6 PAX

Materialtransport 400 kg, 15 m mit Bordkran 3 t, 20 m mit Bordkran Geringe Transportkapazität

Transportkosten € 500,-/h € 980,-/h € 2.400,-/h

Fazit + günstige Charterraten+ kleine Häfen nutzbar- unproduktive Anfahrzeit- Begrenzung durch Tageslicht

+ Gute Zugänglichkeit+ 24/7 Betrieb möglich+ höhere Verfügbarkeiten+ Ersatzteile vor Ort- Gefahr d. Seekrankheit

+ Gute Zugänglichkeit+ Kurze Transferzeit+ Keine Seekrankheit- Hohe Transportkosten- Begrenzung durch Tageslicht

O&M StrategieAnalyse alternativer Konzeptionen

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

140%

160%

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

› Die Verteilung der durchschnittlich zu erwartenenden jährlichen Betriebskosten hängt stark vom Auftreten von

Fehlern bei den Großkomponenten (Großkomponententausch) ab.› Auf dem “Basdewannenkonzept” basierendes Profil reflektiert das Auftreten abhängig vom Lebenszyklus der

Komponenten und kam bei Baltic 1 und bei Baltic 2 nach sachgerechter Prüfung durch die technischen Gutachterzum Einsatz.

I. II. III. IV. V.

Phasen:I. AnlaufschwierigkeitenII. ‚Stabilisierung/abnehmende

Störungsrateauf (neuwertigeKomponenten)

III. Erhöhung aufgrundAlterung und durchschnittlilcherLebensdauer von Komponenten

IV. Erneute Stabilisierung nachAustausch neuwertigerErsatzteile

V. Reduzierte Wartung, hohesLebensalter der Komponenten

[Jahr]

EnBW Baltic 1 und Baltic 2 IH- Strategie“Konzept –Badewannekurve”

EnBW Offshore Service Stationin Barhöft

EnBW Offshore Service Aufbau lokaler Infrastruktur für EnBW Baltic 1

Betriebskonzept EnBW Baltic 2Esvagt Froude, die „schwimmende Servicestation“

(Source: www.ampelmann.nl)

(Source: FRS)

› Dimension: 75 x 17 m

› Geschwindigkeit bis zu 15 kn

› Personenbeförderung: bis zu 45 PAX

(z. B. Jahreswartung)

› Abwettern > 5 m swh

› DP2 Positionierung im Park

› ca. 30 min. Positionierung im Park an nächster

Turbine

› Bordkran 3 t / 20 m

› Kapazität Deck 8 x 20´´ Container

› Überstiegssystem Ampelmann bis swh > 2,5 m

› Entfernung zur Anlage bei Überstieg ca. 10 m

Ampelmann

Bordkran

Container

Betriebskonzept EnBW Baltic 2Ampelmann – Zugangssystem auf der Esvagt Froude

EnBW Baltic 1 und Baltic 2 IH- StrategieCondition Monitoring System

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Betrieb EnBW Baltic 1 und Baltic 2

Betrieb von Windkraftanlagen und BetriebskonzepteÜberblick über Aufgaben der Betriebsführung

Behörden

Sicherheits-vorschriften

Einhaltung von Gesetzen

Finanzamt / Steuerbehörde

Versicherungen

Risikomanagement

Netzbetreiber

Grundstücks-eigentümer

Gemeinde / Verwaltung

Buchprüfer

Rechtsanwälte

Banken

Windenergieanlagen-hersteller

Instandhaltungs-management

Rechnungsprüfung

Gewährleistungs-management

Überwachung von Dienstleistern

Überwachung von behördlichen Auflagen

Externe Betriebsführer

Gutachter

Energieversorger wegen Eigenstrom

Schadensabwicklung

Optimierung von Einkaufsprozessen

Zahlungsunfähigkeit von Vertragspartnern

Owner / Investor

EnBW Offshore ServiceSchematischer Überblick über IH- Maßnahmen

jan feb mär apr mai jun jul aug sep okt nov dez

WTG ( Ι )Jahreswartung x x x x

Retrofit x x x x x x

Inspektion: Kran; Switchgear+Trafo; Leiter x x x x x x

Service Lift x x

WTG ( ΙΙ )

Kranprüfung TP x x

Leiterprüpfung/Fahrstuhl [8h] x x x

Schallmessung x

KKS Messung (ggf.Vergleichsmessung) x x

Bestandsaufnahme Grouting x x

Coating/Korrosionsschutz x x x

OSS

NEA inkl. Dieseltank x

REG Schutzprüfung x*

Ölprobe Trafo x x x x

Kran x

Rettungsmittel (Jojo) x x

Rettungsmittel (OSS) x x

BMZ x

HVAC Ölabscheider x x

ÖltanksBGV A1/ VDE0100 x x

Installation Sonartransponder x x

WKP UW

Prüfung Kolkschutz x x

Inspektion des Korrosionsschutz x x

Kontrolle j-Tubes x x

Peilung Kabellage x x

Überprüfung Opferanoden (KKS) x x

OPEX-Bestandteile 2015

36,3%

19,2%

20,1%

6,0%

18,4%

Wartung

Logistik

EnBW Betriebsführung

Betrieb/ Infrastruktur

Versicherung

Gegenüberstellung Dauerlinie Leistungswerte 2014/2015

0%

10%

20%

30%

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50%

60%

70%

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0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

2014: 4210 Volllaststunden

2015: 4399 Volllaststunden

Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

OSS topside transport into the field

challenge solution

in order to avoid the use of expensive and hardly available crane vessels for topside installation (4.500t) a floating topside has been designed. This “vessel” had to be secured against impact of floating obstacles during transport into the field, while the concrete measures have been agreed upon at a rather late stage. Measures had then to be applied under time pressure.

review of various possible solutions in close cooperation with MWS resulting in a combination of a protection apron around the topside (protecting below water line) and convoying vessels for protection and detection of obstacles

(lesson learnt: incorporate protection measures already into the final design)

Schlechtwetterstatistik 2014

0

2

4

6

8

10

12

14

Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez

Tage IST-Werte Plan-Werte

Aufgaben der EOS

Betriebsführung des Windparks EnBW Baltic 1:

› Übernahme der Betreiber- und Anlagenverantwortung für den Windpark

› Überwachung des bestimmungsgemäßen Betriebs des Windparks

› Beobachtung und Überwachung des Windparks durch eine Leitwarte

› Bedienung und Entstörung der WEA bis Mai 2016 (Betriebsführung ab Mai 2016)

› Betriebsführung der OSS und des Mittelspannungsnetzes

› Wartung und Instandhaltung

Concept: Parts

Consumables/ SmallSpares

Components Strategic Spares

Primary Storage • Service Kit• CTV

• Transfer Harbour • Heavy LogisticsHarbour

Secondary Storage • Transfer Harbour• Heavy Logistics

Harbour

• Heavy LogisticsHarbour

• Supplier*

Supply Chain • Open Market • Open Market• OEM Framework

• Lead Time Contract

*Where component storage iscritical the Supplier is thepreferred stock holder

› Technologie

spez. Fehlerraten

› IH- und Wartungs-Konzept

› Ersatzteilstrategie

› Lagerhaltungskonzept

service level

› Zugänglichkeit

Anfahrtszeit

Wetterfenster

Tag/Nacht-Überstieg

› Verfügbarkeit von Installationsgeräten

Kranschiffe

O&M StrategieHauptkriterien für Verfügbarkeit

› Technologie

spez. Fehlerraten

› IH- und Wartungs-Konzept

Ersatzteilstrategie

Lagerhaltungskonzept

Service level

Onshore Offshore

Esvagt „Froude“ mit Ampelmann-System

Esvagt „Froude“ mit Ampelmann-System