„Betriebe lösen Verkehrsprobleme“ Erkenntnisse aus den Befragungen von Bonner Betrieben

und deren Beschäftigten

Abschlussveranstaltung

25. Juni 2013, Post Tower Bonn

Prof. Dr. C.-C. Wiegandt

Dipl.-Geogr. Felix Guntermann

Sven Wörmer M.A.

Geographisches Institut der Universität Bonn

Bonn ist landesweit die Stadt mit dem vierthöchsten

Einpendleraufkommen (nach Köln, Düsseldorf und Essen)

Foto: Felix Guntermann

Bonn (2011)

Einpendler 92.125

Auspendler 34.846

Pendlersaldo 57.279

Quelle: Statistische Ämter des Bundes und

der Länder 2013 (neueste VZ-Daten)

Wissenschaftliche Bestandsaufnahme ...

• ... um betriebliches Mobilitätsmanagement ausgewählter

Unternehmen in der Stadt Bonn zu analysieren

• ... um Angebots- und Nachfrageseite des betrieblichen

Mobilitätsmanagements zu beleuchten

• ... um Einstellungen der Betriebsleitung und der Mitarbeiter

kennenzulernen

Zwei Befragungen

Betriebsleitung (Angebotsseite)

1.500 Betriebe in Bonn per Fragebogen

Rücklauf: 178 (ca. 12 %)

Mitarbeiter (Nachfrageseite)

Mitarbeiter in 17 Betrieben per Online-Fragebogen

Rücklauf: 1.341

Rücklauf studentische Mitarbeiterbefragungen: 1.156

Quelle: Kartographie,

Geographisches

Institut Bonn

Ergebnisse der Befragung der Betriebsleitung:

Verteilung der befragten Betriebe

„Für wie wichtig halten Sie die nachfolgenden

Themen für Ihren Betrieb?“

Betriebsanbindung:

Zufriedenheit nach Verkehrsmittel

Betriebsanbindung: Verbesserungswünsche

(n = 63, Mehrfachnennungen)

13%

16%

11%

11%

14%

21%

0% 10% 20% 30%

Pkw: Parkmöglichkeiten

Pkw: städtische Verkehrsführung

Fahrradinfrastruktur

ÖPNV: Qualität, Kosten, Service

ÖPNV: Ausbau Streckennetz

ÖPNV: Taktung, Kapazität

Quelle: Kartographie,

Geographisches

Institut Bonn

Gebührenpflicht für Pkw-Stellplätze

Betriebliche Maßnahmen im Bereich Pkw

44%

26%

2%

11%

56%

74%

98%

89%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Pkw-Stellplätze:Investition(n = 170)

Pkw-Stellplätze:Anmietung(n = 174)

Pkw-Stellplätze:Belohnung für Verzicht

(n = 172)

Fahrgemeinschaftsbörse(n = 175)

ja nein

Betriebliche Maßnahmen im Bereich Fahrrad

(n = 175)

Vorhandensein von Fahrradabstellmöglichkeiten

Innenstadt: 48 %

Innenstadtrand: 70 %

Übergangslage: 74 %

Bundesviertel: 78 %

Randlage: 47 %

Quelle: Kartographie,

Geographisches

Institut Bonn

Betriebliche Maßnahmen im Bereich ÖPNV

Arbeitsorganisation: Möglichkeit der Nutzung

von Homeoffice in den Betrieben

(n = 163)

Quelle: Kartographie,

Geographisches

Institut Bonn

Ergebnisse der Befragung der Mitarbeiter:

Verteilung der Arbeitsstätten und Anzahl der befragten Mitarbeiter

Verkehrsmittelausstattung der Haushalte

(n = 1.341, Mehrfachnennungen)

Teilnehmer an der Mitarbeiterbefragung: Wohnort und Verkehrsmittelwahl

Quelle: Kartographie,

Geographisches

Institut Bonn

(n = 1.268)

Tägliche Verkehrsmittelnutzung in

Abhängigkeit des verfügbaren

Haushaltseinkommens

Verkehrsmittelnutzung: Top 3

Bedeutung von Motiven für die Wahl eines bestimmten Verkehrsmittels

1. Stelle 2. Stelle 3. Stelle

Pkw Zeitersparnis Flexibilität Komfort

ÖPNV Kosten Umwelt Wetter

Fahrrad Gesundheit/Sport Umwelt Kosten

zu Fuß Gesundheit/Sport Umwelt Kosten

(n = 1.320, Mehrfachnennungen)

Zufriedenheit mit der Parksituation

am Arbeits- und Wohnort

Zusammenführung der beiden Befragungen:

Betriebliche Maßnahmen

Angebote im Betrieb (n ≥ 172 Betriebe)

Einschätzung der Mitarbeiter (n ≥ 1.113 Mitarbeiter in 14 Betrieben)

53%

89%

94%

60%

47%

11%

6%

40%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Duschen,Umkleiden

Fahrgemein-schaften

Mobilitäts-beratung

Jobticket

ja nein

74%

68%

53%

95%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

(eher) wichtig

(n = 172)

Ausblick: Weitere Maßnahmen im

betrieblichen Mobilitätsmanagement

bei den befragten Betrieben

7%

93%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

vorgesehen nicht vorgesehen

Kontakt: http://www.wiegandt-stadtforschung.de/

Prof. Dr. Claus-C. Wiegandt wiegandt@geographie.uni-bonn.de

Dipl.-Geogr. Felix Guntermann felix.guntermann@geographie.uni-bonn.de

M.A. Sven Wörmer woermer@geographie.uni-bonn.de