Beverage & FoodHERDEZMexico

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Grupo Herdez ist ein führendes mexikani-sches Unternehmen der Lebensmittel-branche, das eine starke grenzübers-chreitende Präsenz in den USA und in Kanada hat. Im Lauf einer mehr als neun-zigjährigen Tätigkeit auf dem Markt hat sich Herdez aufgrund der Qualität seinerProdukte eine angesehene nationale und internationale Stellung erworben.Grupo Herdez produziert und vertreibt mehr als 600 Produkte unterschiedlicher Marken mit einer starken Präsenz auf denBezugsmärkten. Zu den wichtigsten Marken im Portfolio der Grupo Herdez zählen unter anderem: Herdez, Del Fuerte,McCormick, Barilla, Yemina, Vesta, Nair, Embasa, La Victoria, Bu�alo, La Gloria, Charlotte, Crest und Hormel.

DAS UNTERNEHMEN

PROBLEME UNDZIELSTELLUNGEN

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Das von System Logistics geplante Lager ist für die Lagerung des Endproduktes in einem automatischen Hochregallager miteiner Kapazität von 37.440 Palettenstel-lplätzen konzipiert. Als Ladeeinheiten werden CHEP-Paletten mit den Abmes-sungen 1.000x1.200 verwendet.Das automatische Hochregallager besteht aus 4 Regalbediengeräten in Zweimastausführung mit zwei Ladeplätz-en und 34 m Höhe, die sich in einer 180 m langen Gasse bewegen. Die maximale Tra-glast pro LE beträgt 1.200 kg. Das Lager wird von 4 Eingangsbuchten versorgt, die mit dem externen Wareneingang als auch mit dem Direkteingang aus der Pro-duktion verbunden sind. Der Lagerau-sgang erfolgt über 7 Buchtenpaare, die von 10 Shuttles SVL (System Vehicle Loop) bedient werden. Die Gesamtdurch-satzleistung in dieser Konfiguration beträgt 90 Paletten pro Stunde im Ein-gang und 150 Paletten pro Stunde im Au-sgang. Neben der Lagerung des Endpro-duktes für den Versand von sortenreinenPaletten dient das Lager für die Beschi-ckung der benachbarten Kommissionier-zone, die über ein SVL-System verbunden ist. Als Kommissionierkonzept kommt das PPS bzw. das Pickto-Pallet-System zum Einsatz. Der für das PPS vorgesehene Bereich besteht aus einem Palettenmaga-zin mit einer Kapazität von 1.100 LE mit zwei Gassen in einfacher Tiefe. Das Kom-missionierlager wird von zwei Regalbe-diengeräten Modell NV, Höhe 10 m bedient. Das Lager ist über einen Lift mit dem SVL-Hauptsystem verbunden.

LÖSUNG UND RESULTATE

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Das Haupterfordernis für Herdez bestand in der Erscha�ung eines modernen und technologisch fortschrittlichen Logistik-zentrums für Mexiko-Stadt und die bena-chbarten Bundesstaaten. Es wurde daher beschlossen, dass neue Produktionszen-trum mit einem Lager mit hoher Lager-dichte auszustatten, das eine hohe Lager-kapazität und eine e�ziente Verwaltung absichern kann. Die Lösung von System Logistics wurde gewählt, weil sie eine per-fekte Anbindung an ein Kommissioniersy-stem gewährleistet, das sich vollständig dem Profil der SKUs, die von Herdez gemanagt werden, mit einer einfachen,ausgewogenen Lösung anpassen kann.

Das Kommissionierlager befindet sich innerhalb eines SVLSystems mit acht Shuttles, welche die Quellpalette auf Losrollen abstellen, um die Kommissio-niertätigkeiten in den 5 vorgesehenen Buchtenpaaren auszuführen.Seitlich vom Kommissionierbereich werden die 180 A-Artikel gemanagt. Ihr Transport erfolgt auf Schwerkraft- Rollen-förderern mit doppeltem Palettenplatz, die von Querverfahrwagen gespeist werden. Die B- und C-Artikel werden im Kommissionierlager gemanagt und werden stets auf einer sortenreinen Palet-te im Lager und eine Entnahmepalette auf den Losrollenförderern bereitgestellt. Für die B-Artikel ist für die Entnahmepalette die Lagerung in nicht motorisierten Boxen auf der ersten Lagerregalebene vorge-sehen. In dieser Weise betre�en die Kom-missioniertätigkeiten in Bezug auf B-Ar-tikel ausschließlich das System SVL, was die Arbeit der Regalbediengeräte verrin-gert. Insgesamt werden 90 B-Artikel und 450 C-Artikel verwaltet. Der Mitarbeiter führt die Kommissioniertätigkeiten mit Hilfe eines Kommissionierwagens aus, an dem er die Palette geführt von einem Funkfrequenzsystem vorbereitet. Nach-dem die Palette mit Hilfe des Systems SVLvervollständigt wurde, wird sie an das Hauptlager gesendet, das als Mee-ting-Point und Wartestation vor dem Ver-sand fungiert. Das von System Logistics geplante und umgesetzte System kann einen Durchsatz von mehr als 4.000 Behältern pro Stunde mit einer Spitzenlei-stung von 65.000 Behältern pro Tag ma-nagen und macht einen Personalaufwand von lediglich 15-20 Mitarbeitern erforder-lich.

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TECHNISCHE DATENHauptlagerHöhe: 34 mLänge: 180 mRegalbediengeräte: 4 in Zweimastausführungmit zwei LadeplätzenLE: CHEP-Palette 100x1.200Palettenstellplätze: 37.440Maximale Traglast: 1200 kg pro LESVL: 10Durchsätze: 90 Paletten/h Eingang, 150Paletten/h AusgangKommissionierlagerHöhe: 10 mRegalbediengeräte: 2 in EinmastausführungLE: CHEP-palette 1000x1.200Palettenstellplätze: 1.100SVL: 8Querverfahrwagen: 2Kommissionierbuchten: 5 doppeltPersonalaufwand: 15-20 MitarbeiterDurchsätze: 4.000 Behälter/h, 65.000 proSpitzentagArtikel: A-Klasse 150, B-Klasse 90,C-Klasse 450

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Diese einfache und wirtschaftliche Lösung gestattet es, die Artikel mit niedri-gem, mittlerem und hohem men-genmäßigen Verbrauch in einem einzigen Bereich zu konzentrieren, so dass die Vor-teile des „Mann zur Ware“-Prinzips mit denen des „Ware zum Mann“-Prinzips auf einen Nenner gebracht werden können.