Bmw Bike R1200GS Katalog

8/2/2019 Bmw Bike R1200GS Katalog

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Freude am Fahren

BMW Motorrad

R 1200 GS

R 1200 GS

UNSTOPPABLE


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ONROAD TRIFFT OFFROAD.Manchmal ist Asphalt nicht genug. Wer ein Motor-rad sucht, das nicht nur die kurvigsten Passstraen,sondern auch die unbefestigten Wege und dasTerrain dazwischen souvern meistert, liegt mit derR 1200 GS absolut richtig. Noch nie war Fahrspaso kraftvoll. Der nochmals weiterentwickelte undperfektionierte Boxermotor glnzt mit mehr Drehmo-ment, mehr Elastizitt, kraftvollerem Durchzug und

temperamentvoller Beschleunigung. Mehr denn jestellt die R 1200 GS damit eine bisher unerreichteSynthese aus spielerischem Handling, souvernerTourentauglichkeit und problemloser Gelnde-gngigkeit dar. Und das alles mit unvergleichlichemKomfort. Die R 1200 GS ist ein verlsslicher Reise-gefhrte, mit dem die Welt kleiner wird. EinfachUNSTOPPABLE ENDURO.


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AUSDAUER TRIFFT KRAFT.Weiter, strker, freier. Mit der R 1200 GS unter-wegs zu sein, bedeutet, sich jeder Herausforde-rung stellen zu knnen. Das ntige Selbstbe-wusstsein dafr schafft der starke, geschmeidigeBoxermotor. Mit jetzt 81 kW (110 PS) und einemverbesserten max. Drehmoment von 120 Nm

bei 6.000 U/Min. bei gleich niedrigem Verbrauchkennt er kaum Grenzen. Kein Wunder: SeineDOHC-Zylinderkpfe die HP2 Sport standhier Pate sind modernster Stand der Technik.Flliger, harmonischer Drehmomentverlauf

und satter Durchzug zeichnen den krftigenZweizylinder-Viertakter mit den vier Ventilen proZylinder aus. Der Sound aus dem Endtopf istwie die R 1200 GS: kraftvoll und maskulin.

Keine halben Sachen findet man auch bei der

Bremstechnologie dieser bis heute unerreichtenReise-Enduro. Vorne packt eine Doppel-scheibenbremse mit Vier-Kolben-Festsattelund hinten eine Einscheibenbremse mitDoppel-Kolben-Schwimmsattel kraftvoll zu.

Optional untersttzt dabei das abschaltbareBMW Motorrad ABS in der Teil-Integral-Version.Aber Stillstand ist mit der R 1200 GS nichtbesonders gefragt. Es gibt einfach zu viel zuentdecken.


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KOMFORT TRIFFT FUNKTION.Konkurrenzlos komfortabel: das Fahrwerk derR 1200 GS. Am Vorderrad gleicht der BMWMotorrad Telelever mit Zentralfederbein, 5-fachmechanisch einstellbarer Federvorspannung

und 190 mm Federweg mhelos jedes Schlag-loch aus. Hinten schafft die Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever

und WAD-Federbein selbst unwegsamstesGelnde. 200 mm Federweg sei Dank!Hier lassen sich ebenfalls die Federvorspannungund Zugstufendmpfung an Untergrund und

Beladung anpassen.Wer noch mehr Fahrkomfort sucht, rstet seineR 1200 GS mit dem optionalen Enduro-ESA

von BMW Motorrad aus. Damit lassen sich dieFederung und Dmpfung vorne und hinten perKnopfdruck elektro-hydraulisch anpassen. ZurVerfgung stehen drei Straen-Modi (Fahrer

solo, Fahrer mit Gepck, Soziusbetrieb),die wiederum mit drei Dmpfungs-Modi (Sport,Normal, Komfort) kombiniert werden knnen.


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Fr Gelndeausflge stehen 2 x 3 Offroad-Modibereit. Hierbei knnen 2 Federvorspannungs-Modi (Mittlere Reserven, Maximale Reserven) mit3 verschiedenen Dmpfungs-Modi (Soft, Norm,

Hard) gepaart werden. Hochentwickelte Technikfr jede Situation.

Kraftvoll und athletisch. Das Design derR 1200 GS verbindet kernigen Enduro-Stylemit ausgesprochener Tourer-Kompetenz. Und

unvergleichlichem Reisekomfort. Denn diesesMotorrad passt sich seinem Fahrer an: VariableSitzhhen (850 870 mm), verstellbares Wind-schild und verstellbarer Lenker sind auf demMarkt einzigartige Individualisierungsmglich-

PURISMUS TRIFFTEXKLUSIVITT.

keiten. Auch das Ausstattungsprogrammvon ABS bis Zusatzscheinwerfer lsst kaumWnsche offen. Der Soziuskomfort ist fr

eine Reise-Enduro auergewhnlich. In derR 1200 GS steckt eben Fahrspa pur alleinoder zu zweit. Wer ein stimmiges Gesamt-konzept mit unverwechselbarer Ausstrahlungsucht, kommt an ihr kaum vorbei.


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Mehr Fakten und Fahrspa auf

bmw-motorrad.de

FAHRWERK/BREMSEN

dnu-redroVsuatpeznoknemhaRsegilietiewZnemhaRHeckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit

Vorderradfhrung/Federelemente BMW Motorrad Tele lever ; Standrohrdurchmesser 41 mm,Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanischeinstellbar

Hinterradfhrung/Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW MotorradParalever; WAD-Federbein, Federvorspannung mittelsHandrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufen-

dmpfung einstellbarFederweg vorne/hinten 190 mm/200 mm

Radstand 1.507 mm

Nachlauf 101 mm

Lenkkopfwinkel 64,3

Rder Aluminium-Gussrder

Felgenma vorne 2,50 x 19"

Felgenma hinten 4,00 x 17"

Reifen vorne 110/80 R 19

Reifen hinten 150/70 R 17

Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte

Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, Vier-Kolben-Festsattel

Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben-Schwimmsattel

ABS Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS(Teil-Integral), abschaltbar

MASSE/GEWICHTE

Sitzhhe 850/870 mm (niedrige Sitzbank: 820 mm,Tieferlegung: 790 mm)

Schrittbogenlnge 1.890/1.940 mm (niedrige Sitzbank: 1.820 mm,Tieferlegung: 1.760 mm)

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1 ) 229 kg

Trockengewicht 2) 203 kg

Zulssiges Gesamtgewicht 440 kg

Zuladung (bei Serienausstattung) 211 kg

Nutzbares Tankvolumen 20,0 l

Davon Reserve Ca. 4,0 l

Lnge 2.210 mm

Hhe (ohne Spiegel) 1.450 mm

Breite (ber Spiegel) 915 mm

MOTOR

,rotomrexoB-tkatreiV-rednilyziewZretlhkegl/-tfuLtrauaBzwei obenliegende Nockenwellen und vier radialangeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle

mm37xmm101buHxgnurhoB

mcc071.1muarbuH

.niM/U057.7ieb)SP011(Wk18gnutsielnneN

.niM/U000.6iebmN021tnemomherD.xaM

1:0,21sintlhrevsgnuthcidreV

Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motor-management: BMS-K+ mit Schubabschaltung,Doppelzndung

3-UEmronsagbA,rotasylataK-egeW-3retlegereGgnuginiersagbA

FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH

h/mk002rebtiekgidniwhcsegtshcH

Verbrauch au f 100 km bei konst . 90 km/h 4,3 l

Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,5 l

)ZOR(8959lhaznatkO,ierfielbnizneb)sulp(repuStraffotstfarK(Klopfregelung; Nennleistung bei 98 ROZ);

Sonderausstattung 91 ROZ verfgbar

ELEKTRIK

W027rotarenegmortsherDenihcsamthciL

ierfsgnutraw,hA41/V21eirettaB

KRAFTBERTRAGUNG

tgittebhcsiluardyh,gnulppuknekcorT-nebiehcsniEgnulppuK

timebeirteG-gnagshceSsetetlahcsegneualKebeirteGSchrgverzahnung

nadraKbeirtnardnukeS

amgamcillatem-zrawhcsrihpasttamcillatem-uargartsoinuiewnipla rot uni

Relevante Mae beziehen sich auf DIN-Leerlage

tknateb,nlettimsbeirteBnellatima/39/39einilthciRmeG)1 mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens2) Leergewicht ohne Betriebsmittel


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Druckfehler, Irrtmer und nderungen vorbehalten. BMW Motorrad, UX-VM-2, Mnchen, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG,Mnchen. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem P 382200119.9002/01ynamreGnidetnirP.tkcurdegreipa 10 1 2009

TANKRUCKSACK GROSS Volumen 12 l, erweiterbar auf 17 l Wasserdicht Kartenfach DIN A4 mit patentiertem Einlegeboden

fr Handy o. . Abnehmbares Hip Bag Nicht in Kombination mit Lenkerquerstrebe

SPEICHENRDER Schwarze Kreuzspeichenrder Vorderrad: 2,5 x 19 Zoll fr 110/80 R19

Hinterrad: 4,0 x 17 Zoll fr 150/70 R 17

ASC (AUTOMATIC STABILITY CONTROL) Verhindert unkontrolliertes Durchdrehen des Hinterrads Untersttzt den Fahrer und erhht die Sicherheit auch bei

schwierigen Fahrbahnbedingungen

Abschaltbar

VORDERRADKOTFLGEL CARBON Gewichtsreduzierung 50 % Optisch hochwertige Ausfhrung in klar lackiertem Carbon Weitere Carbonumfnge verfgbar

MOTORSCHUTZBGEL Edelstahl Ergnzung zum serienmigen Unterfahrschutz Effektiver Schutz vor Beschdigungen im Zylinderbereich Unvernderte Schrglagenfreiheit

SONDERAUSSTATTUNG

MOTORRADAUSSTATTUNG

Helm Enduro sowie mehr Fahrer- undMotorradausstattung im Internet.

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