BMW R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2, 69, 69 S 50 bis r 69 s.pdfR69,69S 1-9S...

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BMW R 50, 50/2, 50 S R 60, 60/2, 69, 69 S MOTORRAD STEMLER Garschager Heide 29 D-42899 Remscheid www.motorrad-stemler.de / [email protected] Tel.: +49 (0)2191 53067 Fax: +49 (0)2191 590349 GmbH 08/2014

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BMW R 50, 50/2, 50 SR 60, 60/2, 69, 69 S

MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

Tel.: +49 (0)2191 53067Fax: +49 (0)2191 590349

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08/2014

MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

Tel.: +49 (0)2191 53067Fax: +49 (0)2191 590349

GmbH

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Remscheid, Ortsteil Lüttringhausen, liegt bei Wuppertal an der Autobahn A1 zwischenKöln und Dortmund und ist überregional gut zu erreichen.Ab Autobahnausfahrt ist unserLadengeschäft sehr leicht zu finden.

Sie fahren an der Autobahnausfahrt Nr. 95Adie B 51 (Lüttringhauser Str. --> Lindenallee) weiter in Richtung Wuppertal/RS-Lüttringhausen,bis Sie nach ca. 1 Km rechts in die Ritterstraße einbiegen. Die Ritterstraße folgend führt Sieüber eine kleine Eisenbahnbrücke direkt in Richtung Garschager Heide/Ritterstr., so dass Sienur noch 150 m nach der Eisenbahnbrücke links einbiegen müssen, um direkt auf dem Hofunserer Firma Ihr Ziel u erreichen.

Nr. 95A "Remscheid-Lennep/Lüttringhausen-Süd"

"Remscheid-Lennep/Lüttringhausen-Süd" links

"Ritterstr. 31 A" z

Mo - Fr:

Samstag:

8.00 bis 12.00 Uhr13.00 bis 19.00 Uhr

9.00 bis 14.00 Uhr

Versand: (tel. Anfragen & Bestellungen)Ladenverkauf: Ritterstr. 31 A

Mo - Fr:

Samstag:

9.00 bis 12.00 Uhr13.00 bis 18.30 Uhr

9.00 bis 14.00 Uhr

Geschäftszeiten:

A1 Abfahrt Nr. 95ARemscheid-LennepLüttringhausen-Süd

X

Richtung

Dortmund

Richtung

Köln

N

08 / 2014

ADLER - AWO - BMW - DKW - EMWHOREX - IFA - NSU - TRIUMPHVICTORIA - ZÜNDAPP - STEIB

MOTORRAD STEMLER GmbH

GROSS- UND EINZELHANDEL IM- UND EXPORT TEILE-FERTIGUNGRESTAURATIONEN UND REPARATUREN IM MEISTERBETRIEB

. .

. .Motorrad Stemler GmbH Garschager Heide 29 42899 Remscheid

INFORMATION !

- 3 -

Garschager Heide 2942899 Remscheid (-Lüttringhausen)Telefon: +49 (0)2191 53067Telefax: +49 (0)2191 590349E-Mail: [email protected]

Datum:

Bankverbindung: Deutsche Bank RemscheidKonto-Nr: 6886949 / BLZ: 340 700 24

Eingetragen in die Handwerksrolle der Handwerkskammer DüsseldorfHRB 11413 Amtsgericht WuppertalGeschäftsführer: Joachim Stemler

USt-IdNr.:IBAN:

SWIFT-BIC:Steuer-Nr.:

DE120809442DE57 340 700 240 6886949 00DEUT DE DB340126 / 5742 / 0620

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Angebot.

Die vor Ihnen liegende Liste gibt Ihnen einen Überblick über die lieferbaren Ersatzteilefür die Motorräder BMW R 50, R 50/2, R 50 S, R 60, R 60/2, R 69 und R 69 S.

in unserer Liste und daher können gelieferteTeile von den Abbildungen abweichen und es ist zu beachten, dass die abgebildete Stückzahlder Teile nicht immer der benötigten Stückzahl pro Teil entspricht.

Bei Bestellungen sollten Sie neben der Stemler-Bestellnummer und der Teilebezeichnungauch mit angeben.

Auch sollten Sie immer Ihre Telefon-Nr. mit angeben, damit sich bei eventuellenRückfragen die Auslieferung der bestellten Teile nicht unnötig verzögert.

Sollten Sie Teile benötigen, die in unserer Liste nicht aufgeführt sind, so fragen Sie unsbitte danach, denn das Teileprogramm wird durch Neuanfertigungen erweitert undaußerdem sind diverse Ersatzteile in unserem Gebrauchtteilelager vorhanden.

Anfragen und Bestellungen können telefonisch, schriftlich, per Telefax oder E-Mail erfolgen.

Zum Schluß wünschen wir Ihnen noch viel Freude bei der Restauration und beim FahrenIhrer BMW und hoffen, dass auch für Sie noch das eine oder andere benötigte Ersatzteilin unserer Liste zu finden ist.

Die Abbildungen dienen der Orientierung

den genauen Motorradtyp mit Baujahr und Fahrgestellnummer

Selbstverständlich übernimmt unser Meisterbetrieb alle anfallenden Reparaturen undRestaurationen rund ums alte Motorrad und es werden Metallbe- und -verarbeitungenfachgerecht für Sie ausgeführt.

Wir weisen darauf hin, dass etwaige Markennamen, Markensymbole und Ersatzteilnummernin keinem inhaberrechtlichen Zusammenhang mit Motorrad Stemler GmbH stehen.

Wir benötigen die Markennamen, Markensymbole und Ersatzteilnummern ausschließlichfür eine eindeutige Teilezuordnung bzw. Teileverbindung.

bitte lesen Sie in jedem Fall auch den

zur Art.-Nr. gehörigen Text in unserer Preisliste,

da dieser oftmals wichtige Zusatz-Informationen enthält!

GUMMI-SPANNBAND "DENFELD"

Länge = 37 cm

Länge = 45 cm

Länge = 54 cm

00 00 0 002 008

00 00 0 002 560

00 00 0 002 561

- 4 -

BMW R 50 - R 69 S

ZYLINDER-SCHUTZBÜGEL, verchromt

71 60 9 024 025

MOTORSTECKACHSE, verlängert

71 60 9 024 190

BEFESTIGUNGSCHRAUBENM 5 V2A, Kopf poliertM 8 V2A, Kopf poliert

00 00 0 000 00400 00 0 000 130

KOTFLÜGEL-STREBEvorne, verchromt 46 61 5 090 116

GESPANN-LENKER

(nicht geeignet für Lenkerblinker!)

"breite Ausführung"verchromt, normale Wandungverchromt, dicke Wandung

32 71 2 072 20000 00 0 000 245

SOLO-AUSFÜHRUNG 32 71 2 072 129

GEPÄCKTRÄGERklappbar "DENFELD"72 60 9 034 144

BEFESTIGUNGSCHRAUBEN"V2A, Kopf poliert"

M 6M 8

00 00 0 000 12900 00 0 000 128

MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

Tel.: +49 (0)2191 53067Fax: +49 (0)2191 590349

GmbH

SEITENSTÄNDER

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BMW R 50 - R 69 S

ZUGFEDER46 53 9 024 174

STÜTZE einzeln46 53 9 024 010

SCHEIBE11 12 0 021 119

SPLINT07 11 9 945 177

ANSCHLAGGUMMI46 53 9 024 170

SEITENSTÄNDERkpl. mit Anbauteilen

M 12M 14

46 53 9 024 01246 53 9 024 011

BOLZENM 12M 14

46 53 9 024 17846 53 9 024 179

BEFESTIGUNGSCHRAUBENM 5 V2A, Kopf poliert 00 00 0 000 004M 6 V2A, Kopf poliert 00 00 0 000 129

RÜCKLICHT-SCHUTZBÜGEL verchromt"nur für großes R 50 Rücklicht"

00 00 0 000 002

LAMPEN-SCHUTZBÜGEL

verchromt, Rohr-Ø 17 mmverchromt, Rohr-Ø 12 mm

M 8 V2A, Kopf poliertBEFESTIGUNGSCHRAUBEN

00 00 0 000 00100 00 0 000 126

00 00 0 000 128

"A-KIPP"zur Montage als Fußraster

71 60 9 024 004

SEITENSTÄNDER"schwarz, selbsteinklappend"

00 00 0 002 280

FEDER einzeln00 00 0 002 740

für Armaturen der letzten R 50 - R 69 S

- 6 -

BMW R 50 - R 69 S

ABBLENDSCHALTERKunststoff schwarz

KABELSTRANG

SCHALTERAUFNAHMEN

ADAPTER-HALTER

zur LampeStandardlänge

lange Ausführung

für Abblendschalter

für originale R 50-Armatur

61 31 8 048 182

61 12 8 060 11300 00 0 000 131

32 72 2 072 183

siehe Seite 60

LinsenstiftschraubeM 4 X 4 X 2,507 11 9 907 450

FlachrundkopfschraubeM 5

32 72 2 072 176

ABBLENDSCHALTERoriginal “BOSCH-Form” im Chromgehäuse mit Hupenknopfund Gummitülle für alte Lenker-Armatur

GUMMITÜLLEZYLINDERSCHRAUBE

einzelneinzeln

KABELSTRANG zur LampeStandardlänge

lange Ausführung

61 31 8 048 162

61 12 8 060 11300 00 0 000 131

00 00 0 000 00607 11 9 919 360

ABBLENDSCHALTERuniversal im Chromgehäuse

mit Hupenknopf und Schelle für Lenkerrohr

KABELSTRANG zur LampeStandardlänge

lange Ausführung

00 00 0 000 008

61 12 8 060 11300 00 0 000 131

BREMSLICHTSCHALTER61 31 1 353 684

BREMSLICHTSCHALTERfür /5-Armaturen61 31 1 351 662

GUMMI-SCHUTZKAPPE61 31 1 351 64600 00 0 000 009

STECKERfür Seitenwagenbeleuchtung

STECKDOSEpassend zum Stecker

61 13 8 060 106

61 13 8 060 102

Zahnscheibe07 11 9 936 111

- 7 -

BMW R 50 - R 69 S

BLINKERSCHALTERim Chromgehäuse für R 50-Lenkerarmatur

SCHALTERAUFNAHME

KABELSTRANG zur Lampezur Lampe lang

61 31 8 048 152

32 72 2 072 175

61 12 8 066 01261 12 8 066 014

BLINKERSCHALTERuniversal im Chromgehäuse

mit Schelle für Lenkerrohr-Montage

KABELSTRANG zur Lampezur Lampe lang

00 00 0 000 010

61 12 8 066 01261 12 8 066 014

BLINKERSCHALTERKunststoff schwarz,

für letztere Lenkerarmatur 61 31 8 048 183

KABELSTRANG zur Lampezur Lampe lang

61 12 8 066 01261 12 8 066 014

SCHALTERAUFNAHMEN siehe Seite 60

32 72 2 072 176

07 11 9 907 450 07 11 9 936 111

verschiedene innere Einzelteile des Blinkers gebraucht lieferbar!

LENKERBLINKERkpl., Alu poliert 63 13 8 054 159

BIRNE 6V / 15W6V / 18W12V / 18W

00 00 0 000 132

00 00 0 001 81007 11 9 978 302

ERSATZGLAS 63 13 8 054 160

FLACHKOPFSCHRAUBE63 13 8 054 161

VERSCHLUSS-SCHRAUBE00 00 0 000 135

Bosch im Aluzylinder Ø30x45 mit Halterim Aluzylinder Ø 35x52im Aluzylinder Ø30x25

für Blinkrelais

BLINKRELAIS (2-polig)6V/1x18 W

6V/1x18 W12V/1x(2) 18W(21W)

HALTER

00 00 0 000 134

61 31 8 048 140

00 00 0 000 02100 00 0 004 062

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BMW R 50 - R 69 S

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5

6 7

8/9

11

13

14

16

15

2

3

20

21

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2527

30

29

28

31

31

9

10

8

26

1

12

Nr. 8 und Nr. 9unterscheiden sich nurdurch die Kopfform undsind austauschbar!

L

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MOTOR-DICHTUNGSATZmit Simmerringen, Stößelgummis

R 50, 50/2, 60, 60/2, 50 S11 00 9 090 267

R 69R 69 S

11 00 9 090 26911 00 9 090 272

MOTOR-DICHTUNGSATZohne Simmerringe

R 50, 50/2, 60, 60/2, 50 S00 00 0 000 179R 69, 69 S

00 00 0 000 180

- 9 -

BMW R 50 - R 69 SLichtmaschinen-Schutzhaube für 6V 60W-Limafür 6V 75W-Lima, 12V 100W-Limafür 6V 60W-Lima mit Drehzahlmesserfür 6V 75W,12V 100W-Lima mit Schwingungsdämpferfür 12V 100W-Lima mit Drehzahlmesser ohne Schwingungsdämpferfür 12V 180W Drehstrom-Lima mit und ohne Schwingungsdämpfer

Skt.-Mutter "L=28 mm SW 14" passend für Haube: 177/179/185Skt.-Mutter "L=28 mm SW 10" passend für Haube: 179/183/185/187

Sicherungsring für Skt.-MutterStiftschraube für MotorbefestigungFederring für HutmutterHutmutter für MotorbefestigungKabeltülle für Kabelbaum/MotorÖlpeilstab erste ModelleÖlpeilstab spätere ModelleDichtring für ÖlpeilstabSchaulochstopfen "schwarz"Schaulochstopfen "elfenbein"Tülle für Zündkabel/MotorHutmutter für VentildeckelVentildeckel R 50, 50/2, 60, 60/2Ventildeckel R 50 SDichtung für Ventildeckel R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2Ventildeckel R 69, 69 SVentildeckeldichtung R 69, 69 SMotordeckel obenU-Scheibe für HutmutterHutmutter für Deckel obenÖlsiebDichtung für ÖlsiebSicherungsblech für ÖlsiebSkt.-Schraube für ÖlsiebDichtung für ÖlwanneÖlwanneSkt.-Schraube für ÖlwanneFederscheibe für ÖlwanneÖlablaßschaube mit MagnetDichtring für ÖlablaßschraubeAlu-Ölwanne, vergrößert "2 L" mit Ölsieb-AdapterstückInbusschrauben-Satz mit Sicherungsscheiben für ÖlwanneStiftschraube für Ventildeckel

auch universell passend bei allen Modellen mit 6V/12V Lichtma-schine und abgeflachtem Schwingenquerrohr oder Telegabel!

Skt.-Mutter "L=38 mm SW 14" passend für Haube: 178

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2

34567891011

12131415

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1718192021222324252627282930

31

11 14 0 002 17911 14 0 002 17811 14 0 002 18511 14 0 002 17711 14 0 002 18311 14 0 002 187

11 14 0 002 19411 14 0 002 19100 00 0 002 60316 11 4 080 16011 11 0 001 18207 11 9 933 09546 62 5 096 15212 12 8 036 16311 43 0 009 12611 43 0 009 12707 11 9 963 42011 11 0 001 10600 00 0 000 03312 12 8 036 15011 12 0 023 16011 12 0 023 02511 12 0 023 02411 12 0 023 15011 12 0 023 02711 12 0 023 15211 14 0 002 15207 11 9 932 07011 14 0 002 19311 41 0 052 13911 41 0 052 52711 41 0 052 13007 11 9 912 26611 13 0 007 15611 13 0 007 02907 11 9 913 45707 11 9 932 07011 13 0 007 16307 11 9 963 24200 00 0 000 04000 00 0 000 04107 11 9 903 209

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kpl. Motorüberholung und Ausbuchsen loser Lagersitzekann in unserem Meisterbetrieb für Sie ausgeführt werden.

Preis je nach Arbeits- und Teileaufwand!

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BMW

R50-R69S

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29 2821

22

23

5

6

MOTOR-DICHTUNGS-SÄTZE kpl. mit Simmeringen & StößelrohrdichtungenR 50, 50/2, 60, 60/2, 50 S

R 69R 69 S

11 00 9 090 26711 00 9 090 26911 00 9 090 272

ohne Simmeringe + Stößelrohrdichtungen00 00 0 000 17900 00 0 000 180

R 50, 50/2, 60, 60/2, 50 SR 69, 69 S

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BMW

R50-R69S

Dichtung für RäderkastendeckelRäderkastendeckel R 50/60Räderkastendeckel R 50/2 bis R 69 SRäderkastendeckel R 69Räderkastendeckel "Drehstrom-Lima"R 50/2, 50 S, 60/2, 69 SStiftschraube R 50, 50 S, 60, 60/2, 69 SStiftschraube R 69U-Scheibe für InbusschraubeInbusschraube für RäderkastendeckelStiftschraube M6/M8Simmerring für Nockenwelle R 50 - 69 SSimmerring für Nockenwelle R 69Simmerring für Kurbelwelle"Zapfen=Ø 17" R 50, 60, 69Simmerring für Kurbelwelle"Zapfen=Ø 20" R 50/2, 50 S, 60/2, 69 SSimmerring bei DrehstromlichtmaschineSpannstift für Lima-DeckelDichtung für DeckelDeckel für Anschluß DrehzahlmesserInbusschraube für DeckelEntlüftungsrohr mit geradem AbgangEntlüftungsrohr mit schrägem AbgangKegelkerbstift für Entlüftungsrohrdto. als Übergröße "3 mm"Lagerdeckel R 50/60Lagerdeckel R 50/2, 60/2, 50 S, 69 SLagerdeckel R 69Lagerbüchse R 50, R 60Flansch mit Ölrohr R 50/60Flansch mit Ölrohr R 50/2 - R 69 SVerschlußstopfen

12

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4567

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11 11 0 002 17211 14 0 002 02711 14 0 002 03011 14 0 002 03111 14 0 002 035

07 11 9 903 19007 11 9 903 19607 11 9 931 65007 11 9 919 93711 11 0 001 17711 14 1 256 56211 14 0 002 19911 14 0 002 196

11 14 0 002 197

11 14 0 002 19907 11 9 941 37511 14 0 002 17111 14 0 002 17007 11 9 919 91611 15 0 002 16611 15 0 002 17607 11 9 943 024

11 11 0 002 15111 11 0 002 03411 11 0 002 03311 11 0 002 15611 11 0 002 17611 11 0 002 17411 11 0 001 110

07 11 9 943 060

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464748

07 11 9 922 08707 11 9 932 09507 11 9 913 47907 11 9 913 48407 11 9 913 47107 11 9 913 45707 11 9 932 07000 00 0 000 95911 11 0 007 15311 11 0 001 15811 11 0 002 11211 11 0 001 11007 11 9 903 41607 11 9 903 30607 11 9 942 09111 11 0 001 18207 11 9 933 09546 62 5 096 15211 14 0 002 15207 11 9 932 07011 14 0 002 19311 11 0 001 18007 11 9 903 32607 11 9 931 06507 11 9 922 08111 11 0 001 12011 11 0 001 12211 11 0 001 16411 11 0 001 16211 11 0 001 16311 11 0 001 18407 11 9 932 07007 11 9 922 058

Skt.-MutterFederscheibeSkt.-Schraube für LagerdeckelSkt.-Schraube für LagerdeckelSkt.-Schraube für Deckel R 50/60Skt.-Schraube R 50/2 - 69 SFederscheibe für LagerdeckelMotorblock ohne Deckel/LagerschildSiebblech vor ÖlwanneDichtrohr im MotorblockDichtring vor DichtrohrVerschlußstopfen zum ÖlkanalStiftschraube für ZylinderbefestigungStiftschraube für Lagerdeckel M 8x18Zylinderstift "6x18" R 50/2 bis R 69 SStiftschraube für MotorbefestigungFederring für HutmutterHutmutter für MotorbefestigungMotordeckel obenU-Scheibe für HutmutterHutmutter für Deckel obenStiftschraube für DeckelbefestigungStiftschraube für GetriebebefestigungU-ScheibeSkt.-MutterSimmerring R 50, 60, 69Simmerring R 50/2 - R 69 SDichtung für LagerbüchseLagerbüchse R 50, 60 (L = 32,0)Lagerbüchse R 50/2 - 69 S (L = 29,5)Stiftschraube für LagerbüchseFederscheibeSkt.-Mutter

00 00 0 000 18100 00 0 000 18200 00 0 000 18300 00 0 000 18400 00 0 000 18500 00 0 003 23200 00 0 000 18600 00 0 000 187

konischer Zapfenzylindrischer Zapfen

R 50R 50/2R 50 SR 60R 60/2R 60/2R 69R 69 S

Bei der im Tausch erhältlichen Kurbelwelle sind alle mit gekenn-zeichneten Teile erneuert. Falls bei Ihrer alten Welle der Lagerzapfendes vorderen oder hinteren Lagersitzes verschlissen ist, ist mit einem

Aufpreis zu rechnen. Dies ist ein typischer Verschleiß an BMW-Kurbelwellen.

"X"

- 12 -

BMW R 50 - R 69 S

3

KURBELWELLE kpl.1

SCHWINGUNGSDÄMPFER kpl. R 50 S, R 69 Sauch zum nachträglichen Anbau an R 50, 60, 50/2, 60/2

2

3332

4

5

20

21

22

23

24

2528

23

26

29

302731

6

7

8

9

10

11

12

127

15

16

17

18

19

13

14

13KONUSSITZ

für Schwungscheibe erneuern00 00 0 000 042

*"X"

*"X"* "X"

*"X"

*"X"

LAUFFLÄCHE"X"

"deutsche Produktion", bestehend aus:- Pleuel- Rollenlager unten- Hubzapfen- Pleuelbuchse

* PLEUEL-SATZ kpl.

MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

Tel.: +49 (0)2191 53067Fax: +49 (0)2191 590349

GmbH

- 13 -

Kurbelwelle kpl. überholt, einbaufertig im Austausch R 50Kurbelwelle kpl. überholt, einbaufertig im Austausch R 50/2Kurbelwelle kpl. überholt, einbaufertig im Austausch R 50 SKurbelwelle kpl. überholt, einbaufertig im Austausch R 60Kurbelwelle kpl. überholt, einbaufertig im Austausch R 60/2Kurbelwelle kpl. überholt, einbaufertig im Austausch R 69Kurbelwelle kpl. überholt, einbaufertig im Austausch R 69 SScheibenfeder Kurbelwelle vorneScheibenfeder Kurbelwelle hintenRillenlager R 50, 60, 69Rillenlager R 50/2, 50 S, 60/2,69 SSicherungsring R 50, 60, 69Ausgleichsscheibe "0,50 mm" R 50, 60, 69

Rillenlager im StahlkäfigRillenlager im MessingkäfigRillenlager im NylonkäfigAusgleichsscheibe R 50/2, 60/2, 69 SAbstandsring vorne, außen R 50, 60Abstandsring vorne, innen R 50, R 60

Abstandsring vorneSenkschraubeÖlschleuderblech R 50Ölschleuderblech R 60Ölschleuderblech R 50/2, 50 SÖlschleuderblech R 60/2, 69 , 69 SAbstandsring hinten R 50, 60Abstandsring hinten R 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 STonnenlager R 50 S, 69, 69 S (auch verwendbar bei R 50 - 60/2)SpritzscheibeFederring für hintere KurbelwellenlagerungSicherungsblech für SchwungscheibenschraubeSkt.-Schraube für SchwungscheibeInbusschraube für 60 W-Lichtmaschine R 50 S, 69 SInbusschraube für 75/100 W-Lichtmaschine R 50 S, 69 SFederscheibe R 50 S, 69 SNabe für Schwingungsdämpfer R 50 S, 69 SReibbelag für Schwingungsdämpfer R 50 S, 69 SDämpferscheibe (-Masse) R 50 S, 69 SGummi-Ringfederelement R 50 S, 69 SAbschlußscheibe R 50 S, 69 SAbschlußscheibe für 75/100 W-Lichtmaschine R 50 S, 69 SAbstandshülse (entfällt bei 75/100 W-Lichtmaschine) R 50 S, 69 SSchwingungdämpfer kpl. 60 W-Lichtmaschine R 50 S, 69 SSchwingungsdämpfer kpl. 75/100 W-Lichtmaschine R 50 S, 69 SPleuelbuchseRollenkäfig für Pleuellager R 50Rollenkäfig für Pleuellager R 50/2, R 50 SRollenkäfig für Pleuellager R 60, 60/2, 69, 69 SKurbelschenkel vorne R 60/2, 69 S

Kurbelschenkel hinten R 60/2, 69 SMittelwange für Kurbelwelle, verstärkt R 60/2, 69 S

Ausgleichsscheibe "0,75 mm" R 50, 60, 69Ausgleichsscheibe "1,00 mm" R 50, 60, 69

Abstandsring vorne, innen R 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 SAbstandsring vorne mit Fase R 50, R 60

mit Fase R 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 S

mit Fasemit Fase

Kurbelschenkel hinten R 50Kurbelschenkel hinten R 60Kurbelschenkel hinten R 50/2

1

234

56

7

8910

11

1213

14

151617181920

212223242526

2728

2930

3132

33

11 21 0 016 03911 21 0 016 06011 21 0 016 06511 21 0 016 04511 21 0 016 06211 21 0 016 03511 21 0 016 06607 11 9 951 48011 21 0 016 13207 11 9 981 21307 11 9 981 04407 11 9 934 17111 21 0 016 20100 00 0 003 296

07 11 9 981 24207 11 9 981 24507 11 9 981 25026 11 3 038 12611 21 0 016 24411 21 0 016 240

11 21 0 016 21211 21 0 016 26607 11 9 900 10611 21 0 016 21611 21 0 016 21711 21 0 016 21911 21 0 016 22111 21 0 016 21211 21 0 016 26607 11 9 983 30111 21 0 016 25211 21 0 016 13011 21 0 016 22511 22 0 016 25111 23 0 070 14511 23 0 070 14807 11 9 932 09011 23 0 070 14211 23 0 070 71011 23 0 070 70311 23 0 070 70911 23 0 070 14611 23 0 070 14711 23 0 070 14311 23 0 070 14011 23 0 070 14111 24 0 017 15011 21 0 016 12811 21 0 016 12511 24 0 017 72011 21 0 016 24600 00 0 003 42400 00 0 003 88311 21 0 016 281

00 00 0 003 297

11 21 0 016 268

11 21 0 016 28500 00 0 002 598

- 14 -

BMW R 50 - R 69 S

* Bei Bestellung der Steuerrad-Sätze Nr. 8 bitte das auf den Rädernoder im Gehäuse eingeschlagene Toleranzmaß beachten:

Die Auslieferung erfolgt inkl. Ölpumpenrad Nr. 9!

Bei Verwendung von Nr. 5 entfallen die Nummern 1 bis 4und werden durch Nr. 6 und Nr. 7 ersetzt!

Ausführung mit einem oder zwei eingepreßten ZylinderstiftenAusführung mit einem angegossenem Rechteckstift

* Nr. 2:* Nr. 5:

ENTLÜFTERSCHEIBE

1

2*

8*

8* 9 (8*)

3

20

19

21

23

22

24

2527

26

28DREHZAHLMESSERWELLE

62 13 8 080 156

29

411 12

13

14

10

15

16

12

17

siehe Seite 12

18

5*6

7

MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

Tel.: +49 (0)2191 53067Fax: +49 (0)2191 590349

GmbH

- 15 -

BMW R 50 - R 69 S12

345678

9

10

111213141516

1718192021

2223242526272829

07 11 9 933 45111 15 0 031 16811 15 0 031 17011 15 0 031 15211 15 0 031 16411 15 0 031 17111 31 0 031 70723 21 1 030 11611 31 0 016 37911 31 0 016 38011 31 0 016 38111 31 0 016 38211 31 0 016 38311 31 0 016 38411 31 0 016 38511 31 0 016 38611 31 0 016 38711 31 0 016 38811 31 0 016 38911 31 0 016 39011 31 0 016 39111 31 0 016 39211 31 0 016 39311 31 0 016 39411 31 0 016 39511 31 0 016 39611 31 0 016 39711 31 0 016 39811 31 0 016 39911 41 0 052 15411 41 0 052 156

11 31 0 010 520

11 31 0 030 10207 11 9 981 21311 31 0 030 15011 31 0 030 10407 11 9 951 46111 31 0 031 02711 31 0 031 02811 31 0 031 02911 31 0 031 03011 41 0 052 16411 41 0 052 17107 11 9 981 04111 31 0 031 17211 41 0 052 16711 41 0 052 165

07 11 9 932 10407 11 9 942 16111 41 0 052 16962 13 8 080 15911 14 0 002 17011 14 0 002 17107 11 9 919 937

11 41 0 052 168

SprengringEntlüfterscheibe mit 1 eingepreßten Zyl.-StiftEntlüfterscheibe mit 2 eingepreßten Zyl.-StiftenDruckfeder für EntlüfterscheibeAbdeckscheibe für EntlüferradEntlüfterscheibe mit 2 angegossenen RechteckstiftenFederring (nur bei Verwendung von Nr. 5)Paßscheibe 0,88 mm (nur bei Verwendung von Nr. 5)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-10 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-9 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-8 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-7 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-6 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-4 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-8 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-3 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-2 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (-1 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (0 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+1 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+2 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+3 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+4 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+5 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+6 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+7 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+8 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+9 / Zahnwinkel = 30 Grad)Zahnradsatz KW/Nockenwelle (+10 / Zahnwinkel = 30 Grad)Ölpumpenrad einzeln, erste Ausführung (Zahnwinkel 20 Grad)Ölpumpenrad einzeln, letzte Ausführung (Zahnwinkel 30 Grad,mit Aufnahme für Zahnrad Drehzahlmesserantrieb)!Distanzscheibe 1,5 mm (Verwendung bei Montage der neugefer-tigten Zahnradsätze auf Kurbelwelle mit Anker-Zapfen Ø 17)InnenfederringRillenkugellager für Nockenwelle vorne und hintenLagerbüchse für NockenwelleFlachkopf-ZylinderschraubeScheibenfeder für NockenwelleNockenwelle R 50/60Nockenwelle R 50/2, 60/2Nockenwelle R 69Nockenwelle R 50 S, 69 SAntriebsrad zur ÖlpumpeGegenrad zur ÖlpumpeRillenkugellager R 69Spannscheibe für Nockenwelle R 69Skt.-Mutter, Linksgewinde für ÖlpumpenradSkt.-Bundmutter, Linksgewinde (für Drehzahlmesser-Ausführung)Sicherungsblech (für Mutter 11 41 0 052 167)Federscheibe (für Bundmutter 11 41 0 052 165)Zylinderstift für DrehzahlmesserradZahnrad für DrehzahlmessergetriebeDrehzahlmesser-Getriebe kpl. mit Schrauben, ohne DeckelDeckel für DrehzahlmessergetriebeDichtung für Drehzahlmesser-Getriebe und Getriebe-DeckelInbusschraube

ZYLINDERbohren und schleifen

00 00 0 000 103

-16-

BMW

R50-R69S

MOTORRAD

STEMLER

GarschagerHeide29

D-42899Remscheid

www.m

otorra

d-stemler.d

e/info@motorra

d-stemler.d

e

Tel.:

+49

(0)2191

53067

Fax:+49

(0)2191

590349

GmbH

65

13

14

16

17

1819

15

20

22

23

21

89

10

11

1

2

3

4

7

KOLBENRING-SATZ12

AUSPUFFGEWINDE-REPARATUR(keine Buchse), sondern durch

AUFTRAGS-SCHWEISSVERFAHRENin unserem Meisterbetrieb möglich!

00 00 0 000 046

-17-

BMW

R50-R69S

6

78

9

101112

13

14

151617

181920

212223

11 11 0 010 02700 00 0 003 11611 11 0 010 03111 11 0 010 03411 11 0 001 104

07 11 9 940 823

11 12 0 022 114

11 12 0 023 152

00 00 0 000 631

00 00 0 002 81607 11 9 933 64207 11 9 933 64300 00 0 000 08600 00 0 000 04511 25 1 256 48211 25 1 256 48511 12 0 021 02911 12 0 021 03011 12 0 021 02411 12 0 021 02311 12 0 021 03411 12 0 021 03311 12 0 021 04211 12 0 021 04111 12 0 021 03211 12 0 021 03111 12 0 022 11211 12 0 021 83211 12 0 021 830

07 11 9 903 32607 11 9 903 20907 11 9 903 35407 11 9 903 37211 12 0 022 10811 12 0 022 16611 12 0 021 13611 12 0 022 10907 11 9 922 05307 11 9 932 07011 12 0 023 150

Zylinder R 50, R 50/2, R 50 SZylinder R 60 (1. Ausführung)Zylinder R 60, R 60/2Zylinder R 69, R 69 SSkt.-Mutter SW 14

Kolbenbolzen Ø 20 / Länge 57 mmKolbenbolzen Ø 20 / Länge 60 mm

Kolbenring-Satz (3 Ringe) R 50, 50/2, 50 SKolbenring-Satz (3 Ringe) R 60/2, 69 S

Ständerhülse R 69, 69 S

Ventildeckel-Dichtung R 69, R 69 S

Kolbenbolzen Ø 20 / Länge 56 mm

Sprengring R 50, 50/2, 60, 60/2, 69Sprengring R 50 S, 69 SKompressionsring, verschiedene MaßeÖlabstreifring, verschiedene Maße

Zylinderkopf links R 50, R 60Zylinderkopf rechts R 50, R 60Zylinderkopf links R 50 SZylinderkopf rechts R 50 Slinks R 50/2, 60/2 Kurzgewindekerzerechts R 50/2, 60/2 Kurzgewindekerzelinks R 50/2, 60/2 Langewindekerzerechts R 50/2, 60/2 LangewindekerzeZylinderkopf links R 69, R 69 SZylinderkopf rechts R 69, R 69 SStänderhülse R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2dto. R 50/2, 60/2 (Langgewindekerze)dto. R 50/2, 60/2 angeflacht (Langgewinde)

Stiftschraube für VergaserflanschStiftschraube für Ventildeckel seitlichStiftschraube für Ventildeckel R 50 - 60/2Siftschraube für Ventildeckel R 69, 69 SZylinderkopfschraube "kurz" R 69, 69 SUnterlegscheibe "dicke Ausf." R 69, 69 SZylinderkopfschraube "lang" R 50 - R 60/2Zylinderkopfschraube "lang" R 69, R 69 SSkt.-Mutter für VentildeckelFederscheibeVentildeckel-Dichtung R 50 - R 60/2

1

23

4

5

11 11 0 010 16511 11 0 010 15211 11 0 010 15311 11 0 033 16311 11 0 010 15811 11 0 010 16011 11 0 010 16111 11 0 010 16311 12 0 022 11811 12 0 022 16811 25 0 012 23711 25 0 012 29411 25 0 012 29700 00 0 000 18800 00 0 003 20711 25 0 012 24911 25 0 012 25211 25 0 012 25500 00 0 003 208

11 25 0 012 22711 25 0 012 23011 25 0 012 23300 00 0 003 20200 00 0 003 20311 25 0 012 25811 25 0 012 26111 25 0 012 26400 00 0 000 18900 00 0 003 20111 25 0 012 08011 25 0 012 08811 25 0 012 08900 00 0 000 82700 00 0 003 20611 25 0 012 27611 25 0 012 27911 25 0 012 28200 00 0 000 19000 00 0 003 210

00 00 0 003 209

Stößelrohr R 50, R 50/2, R 50 SStößelrohr R 60, R 60/2Stößelrohr R 69, R 69 SStößelrohrgummi

Zylinderfuß-Dichtung "Papier"Zylinderfuß-Dichtung "Metall"Zylinderfuß-Dichtung "Metall 1,5 mm"Zylinderkopf-Dichtung R 50 - R 60/2Zylinderkopf-Dichtung R 69, R 69 SKolben (Ø 68,0 R 50, R 50/2Kolben (+0,5 / Ø 68,5 R 50, R 50/2Kolben (+1,0 / Ø 69,0 R 50, R 50/2Kolben (+1,5 / Ø 69,5 R 50, R 50/2Kolben (+2,0 / Ø 70,0 R 50, R 50/2Kolben (Ø 68,0 R 50 SKolben (+0,5 / Ø 68,5 R 50 SKolben (+1,0 / Ø 69,0 R 50 S

Kolben (Ø 72,0) R 60Kolben (+0,5 / Ø 72,5) R 60Kolben (+1,0 / Ø 73,0 R 60Kolben (+1,5 / Ø 73,5 R 60Kolben (+2,0 / Ø 74,0 R 60Kolben (Ø 72,0) R 60/2Kolben (+0,5 / Ø 72,5 R 60/2Kolben (+1,0 / Ø 73,0 R 60/2Kolben (+1,5 / Ø 73,5 R 60/2Kolben (+2,0 / Ø 74,0 R 60/2Kolben (Ø 72,0) R 69Kolben (+0,5 / Ø 72,5) R 69Kolben (+1,0 / Ø 73,0) R 69

Kolben (Ø 72,0) R 69 S

(Pleuel=130 mm)

(Pleuel=125 mm)

Zylinderfuß-Dichtung R 60 (1. Ausf.)

)))))

)))

Kolben (+1,5 / Ø 69,5) R 50 SKolben (+2,0 / Ø 70,0) R 50 S

)))

))))

Kolben (+1,5 / Ø 73,5) R 69Kolben (+2,0 / Ø 74,0) R 69

Kolben (+0,5 / Ø 72,5) R 69 SKolben (+1,0 / Ø 73,0) R 69 SKolben (+1,5 / Ø 73,5) R 69 SKolben (+2,0 / Ø 74,0) R 69 S

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BMW R 50 - R 69 S

kpl. Zylinderkopf-ÜberholungenSchweißen von Rissen, Reparaturvon ausgerissenen Kerzengewinden

sowie Planen der Dichtfäche kann in unseremMeisterbetrieb für Sie ausgeführt werden.Preis je nach Arbeit und Teileaufwand!

Da oft verschiedeneVentilformen eingebaut worden sind,

(für kurzen, langen, glatten oder Rillenkeil)bitte Keilform beachten und bei Bestellung angeben!

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Ventil fürRillenkeil

R 69, R 69 SVentil fürlangen Keil

Ventil fürRillenkeil

Ventil fürkurzen Keil

Ventil fürglatten KeilR 69, R 69 S

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eillänge6mm)

(Keillänge8mm)

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BMW R 50 - R 69 S11 32 0 033 12711 32 0 033 12811 32 0 033 12911 32 0 033 15711 32 0 033 15811 32 0 033 15911 32 0 033 17011 32 0 033 17411 32 0 033 00411 33 0 034 14511 33 0 034 10211 33 0 034 15011 33 0 034 18011 33 0 034 16233 12 0 034 19011 33 0 034 18611 33 0 034 17211 33 0 034 17411 33 0 034 70711 33 0 034 70811 33 0 034 12811 33 0 034 11211 33 0 034 11011 33 0 034 15811 12 0 021 13611 12 0 022 10911 33 0 034 17611 33 0 034 17811 34 0 026 11011 34 0 026 16011 34 0 026 11811 34 0 026 16411 34 0 026 12811 12 0 021 11611 12 0 021 11811 12 0 021 11911 34 0 026 17911 34 0 026 186

Stößel "Standardmaß = Ø 19,96 mm" R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2Stößel "1. Übergröße = Ø 20,01 mm" R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2Stößel "2. Übergröße = Ø 20,04 mm" R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2Stößel "Standardmaß = Ø 19,96 mm" R 69, 69 SStößel "1. Übergröße = Ø 20,01 mm" R 69, 69 SStößel "2. Übergröße = Ø 20,04 mm" R 69, 69 SStößelstange Einlaß und Auslaß R 50, R 50/2, R 50 SStößelstange Einlaß und Auslaß R 60, R 60/2Stößelstange Einlaß und Auslaß R 69 SBuchse R 50 bis R 60/2Kipphebellagerbolzen R 50, R 60Kipphebellagerbolzen R 50/2, R 50 S, R 60/2Kipphebellagerbolzen R 69, R 69 SScheibe für Kipphebel R 69, 69 SLagernadel R 69, R 69 SZwischenbuchse R 69, R 69 SKipphebel R 69, 69 S Einlaß links, Auslaß rechtsKipphebel R 69, 69 S Einlaß rechts, Auslaß linksKipphebel R 50 bis R 60/2 Einlaß links, Auslaß rechtsKipphebel R 50 bis R 60/2 Einlaß rechts, Auslaß linksSkt.-Mutter für Einstellschraube VentilspielScheibe für Kipphebel R 50 bis R 60/2Lagerbock für Kipphebelwelle R 50 bis R 60/2Lagerbock für Kipphebelwelle R 69, R 69 SSkt.-Schraube für Lagerbock und Zylinderkopf R 50 bis R 60/2Skt.-Schraube für Lagerbock und Zylinderkopf R 69, R 69 SEinstellschraube Ventilspiel R 50 bis R 60/2Einstellschraube Ventilspiel R 69, R 69 SVentilfeder innen R 50 - R 60/2Ventilfeder innen R 69, R 69 SVentilfeder außen R 50 bis R 60/2Ventilfeder außen R 69, R 69 SFederteller unten R 50 bis R 60/2Sicherungsring für Ventilführung R 50 bis R 60/2Sicherungsring für Ventilführung R 69, R 69 SScheibe zur Ventilführung R 69, R 69 SFederteller unten R 69, 69 SIsolierscheibe zum unteren Federteller R 69, 69 S

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MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

Tel.: +49 (0)2191 53067Fax: +49 (0)2191 590349

GmbH

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BMW R 50 - R 69 S11 34 0 026 10111 34 0 026 10911 34 0 026 50111 34 0 026 509

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E-Ventil für langen Keil (8 mm) R 50, R 60A-Ventil für langen Keil (8 mm) R 50, R 60E-Ventil für kurzen Keil (6 mm) R 50, R 50/2, R 60, R 60/2A-Ventil für kurzen Keil (6 mm) R 50, R 50/2, R 60, R 60/2

A-Ventil Ø 8 mm für kurzen Keil (6 mm) R 50 SE-Ventil für Rillenkeil R 50/2, R 60/2A-Ventil für Rillenkeil R 50/2, R 60/2E-Ventil für glatten Keil R 69, R 69 SA-Ventil für glatten Keil R 69, R 69 SE-Ventil für Rillenkeil R 69 SA-Ventil für Rillenkeil R 69 SVentilführung E & A für langen Keil (8 mm) R 50, R 60dto.dto.dto.V-Führung E für kurzen (6 mm) & Rillenkeil R 50, R 50/2, R 60, R 60/2

dto.

V-Führung A für kurzen (6 mm) & Rillenkeil R 50, R 50/2, R 60, R 60/2

Ventilführung A für kurzen Keil (6mm) R 50 S

Ventilführung E für glatten & Rillenkeil R 69, R 69 Sdto.

Ventilführung A für glatten & Rillenkeil R 69, R 69 Sdto.dto.dto.Federteller oben, für langen Keil (8 mm) R 50, R 60Federteller oben, für kurzen Keil (6 mm) R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2Federteller oben, für Rillenkeil R 50/2, R 60/2Federteller oben, für Rillenkeil R 69, R 69 SFederteller oben, für glatten Keil R 69 SVentilkeil "langer Keil" (8 mm) R 50, R 60Ventilkeil "kurzer Keil" (6 mm) R 50, R 50/2, R 50 S, R 60, R 60/2Ventilkeil "Rillenkeil" R 50/2, R 60/2Ventilkeil "glatter Keil" R 69, R 69 SVentilkeil "Rillenkeil" R 69 S

E-Ventil für kurzen Keil (6 mm) R 50 S

+ 0,1+ 0,2+ 0,3

dto. + 0,1+ 0,2

dto. + 0,3

dto. + 0,1dto. + 0,2dto. + 0,3Ventilführung E für kurzen Keil (6 mm) R 50 Sdto. + 0,1dto. + 0,2dto. + 0,3

dto. + 0,1dto. + 0,2dto. + 0,3

+ 0,1dto. + 0,2dto. + 0,3

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BMW R 50 - R 69 S1

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Luftfilter kpl. (ohne Einsatz Nr. 5) R 50, 50/2, 60, 60/2, 69Luftfilter-Deckel R 50, 50/2, 60, 60/2, 69Luftfilter-Unterteil R 50, 50/2, 60, 60/2, 69Korkdichtung R 50 bis R 69 SLuftfilter-Einsatz R 50, 50/2, 60, 60/2, 69Dichtgummi für Einsatz oben und unten R 50, 50/2, 60, 60/2, 69Spannschraube für Luftfilterkasten R 50, 50/2, 60, 60/2, 69Spannhülse im Getriebebgehäuse R 50, 50/2, 60, 60/2, 69Luftfilter R 50 S, 69 SLuftfilter-Oberteil R 50 S. 69 SLuftfilter-Bodenring R 50 S, 69 SLuftfilter-Einsatz beidseitig offen R 50 S, 69 SLuftfilter-Einsatz einseitig geschlossen R 50 S, 69 SDichtgummi für Filtereinsatz 13 72 1 250 315 R 50 S, 69 SSpannschraube für Luftfilterkasten R 50 S, 69 SU-Scheibe für Spannschraube R 50 S, 69 SSkt.-Flachmutter R 50 S, 69 SDeckeldichtring für alten Naßluftfilter "FL 7058" R 50, 60, 69Entlüfter-Filter im Motorgehäuse R 50 bis R 69 SDichtring für Entlüfterfilter R 50 bis R 69 SKlemmfeder für Entlüfter-FilterSkt.-Schraube für Klemmfeder

kpl. (ohne Einsatz Nr. 12)

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BMW R 50 - R 69 S

VERGASER-DICHTUNGS-SATZR 50 bis R 69 S00 00 0 000 360

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Bestellungen ohne Angabeder BING-Vergaser-Nr. können

nicht bearbeitet werden!

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BMW R 50 - R 69 STupferTupferfederDeckel nackt mit eckigem TupferstutzenDeckel kpl. mit rundem TupferSchraubeFederringDichtungSicherungsscheibeSplintSchwimmernadelSchwimmerDeckel kpl.HebelstückStiftSchwimmernadelScheibeFührungsstiftVerschraubungVerschraubungGummiringGummitülleStellschraubeSkt.-MutterDeckelplatte links R 50 - 60/2Deckelplatte links R 50/2 - 69 SDeckelplatte rechts R 50 - 60/2Deckelplatte rechts R 50/2 - 69 SSchieberfeder R 69 SSchieberfeder R 50 - 60/2Düsennadel -4 R 50 S, R 69Düsennadel -46 R 50, R 60, R 50/2, R 60/2Düsennadel -4 R 69 SKlemmbügelKlemmbügel R 50 SGasschieberGasschieber Ø 29,5Gasschieber Ø 27Vergasergehäuse linksVergasergehäuse rechtsVergasergehäuse links R 50 S, 69 SVergasergehäuse rechts R 50 S, 69 SZentrierbüchse R 50 S, R 69 SDichtungDichtung R 50 S, R 69 SHülseKappeLuftregulierschraubeSkt.-MutterMuffe R 50, R 60, R 50/2, R 60/2Schelle Standard, alte FormSchelle verchromt, originale Form, wie AbbildungSchlauchbinder, erste Ausführung, wie AbbildungDichtring R 69, R 69 S

SCHELLEfür Benzinschlauch

kleine, schmale Ausführung00 00 0 001 510

BENZINSCHLAUCH1/2 Meter "garnumflochten"schwarz

silbergrau07 11 9 988 81900 00 0 001 328

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KRAFTSTOFF-FILTER00 00 0 002 06700 00 0 002 068

SCHRAUBFILTER "Alu, schwarz"mit reinigbarem Sinterbronze-Einsatz

00 00 0 003 697

SCHNELLKUPPLUNG,

00 00 0 003 840dicht öffnend

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BMW R 50 - R 69 S11 61 0 043 16611 61 0 043 16311 61 0 043 16513 11 0 039 17013 11 0 039 17113 11 0 039 52711 61 0 043 17411 61 0 043 17511 61 0 043 17611 61 0 043 17711 61 0 043 18211 61 0 043 18311 61 0 043 17811 61 0 043 17913 11 0 039 13713 11 0 042 12613 11 0 039 19613 11 0 039 12313 11 0 039 12413 11 0 039 12913 11 0 039 24413 11 0 039 14413 11 0 039 24513 11 0 039 24113 11 0 039 14713 11 0 039 14113 11 0 039 239

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13 11 0 042 13413 11 0 042 135

Anschlagring R 69, R 69 SDichtring GetriebegehäuseseiteDichtring Getriebegehäuseseite R 69, R 69 SFeder 13 mm langFeder 15 mm langAnschlagschraubeLuftleitung links R 50, R 50/2Luftleitung rechts R 50, R 50/2Luftleitung links R 50 SLuftleitung rechts R 50 SLuftleitung links R 60, R 60/2Luftleitung rechts R 60, R 60/2Luftleitung links R 69, R 69 SLuftleitung rechts R 69, R 69 SLeerlaufdüse -35DichtungVerschraubungNadeldüse -1208Nadeldüse - 1308Nadeldüse - 2108Hauptdüse -105Hauptdüse -110Hauptdüse -115Hauptdüse -120Hauptdüse -125Hauptdüse -130Hauptdüse -135Verschraubung "kurz"Verschraubung "lang" mit Loch

Dichtung Ø 13DichtungTupferStehbolzen am ZylinderkopfBING Vergaser links R 50, R 50/2BING Vergaser links R 60, R 60/2BING Vergaser links R 50 SBING Vergaser links R 69BING Vergaser links R 69 SBING Vergaser rechts R 50, R 50/2BING Vergaser rechts R 60, R 60/2BING Vergaser rechts R 50 SBING Vergaser rechts R 69BING Vergaser rechts R 69 S

DichtungVerschlußschraube Gewinde Ø 13Verschlußschraube Gewinde Ø 20

Ø 20

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VERGASER-KOMBISCHLÜSSELfür Bordwerkzeug71 11 9 090 140

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AUSPUFF-ANLAGENfür /5, /6, /7 Motorenumbau in Vollschwingenfahrwerke

(nicht hochgezogen)

(Form wie R 69 S)

KRÜMMER rechtsKRÜMMER links

TOPF rechtsTOPF linksQUERROHR

KRÜMMER-SCHELLE linksKRÜMMER-SCHELLE rechts

DRUCKRINGKLEMMRING

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BMW

R50-R69S

DICHTRING07 11 9 963 470

QUERROHR18 11 4 090 248

SCHELLE18 21 4 090 201

STERNMUTTERN-SCHLÜSSEL00 00 0 000 053

HAKENSCHLÜSSELfür Krümmer-Rundmutter

R 50 bis R 60/271 11 9 090 139

KLEMMRING18 11 4 090 258R 69, R 69 S

FLÜGEL-MUTTER18 11 4 090 250R 69, R 69 S

aus Hart-Aluminium zum Auf-stecken auf originale Überwurfmutter

der R 50 bis R 60/2 Modelle00 00 0 000 050

Zier- und Kühl-KLEMMSTERN

DRUCKRING18 11 4 090 254R 69, R 69 S

dieNac

hbau-D

ämpfe

r werd

enopt

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Origin

al

mitauß

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ender S

chweiß

naht ge

fertigt!

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AUSPUFFKRÜMMERR 50, R 50/2, R 50 S linksR 50, R 50/2, R 50 S rechtsR 60, R 60/2 linksR 60, R 60/2 rechtsR 69, R 69 S linksR 69, R 69 S rechts

* kpl. mit Überwurfmutter

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R 50, 50/2, 60, 60/2, 69 Ø 90 rechtsR 50, 50/2, 60, 60/2, 69 Ø 90 linksR 50 S, R 69 S Ø 100 rechtsR 50 S, R 69 S Ø 100 linksR 50-69 S "Sportdämpfer/Hoske" rechtsR 50-69 S "Sportdämpfer/Hoske" links

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BMW R 50 - R 69 S

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SPANNSCHRAUBEN(3-er-SATZ) zur

De- + Montage der Druckscheibe00 00 0 000 048

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BMW R 50 - R 69 S

ZENTRIERDORNfür Kupplungscheibe00 00 0 000 047

11 21 0 016 22511 22 0 016 25111 22 0 068 03711 22 0 068 03800 00 0 003 89621 21 0 070 18200 00 0 000 19221 21 0 070 16621 21 0 070 06021 21 0 070 02521 21 0 070 14921 21 0 070 15521 21 1 231 46321 21 0 070 15221 21 0 070 51021 21 0 070 15721 21 0 070 51111 21 0 016 13221 52 1 080 17621 52 1 020 13223 21 1 230 96223 21 1 230 96121 52 1 080 15000 00 0 003 87121 52 1 020 10921 52 1 080 12221 52 1 080 16607 11 9 921 07607 11 9 921 05621 51 1 080 11221 52 1 020 11621 52 1 020 11200 00 0 002 84707 11 9 945 180

Sicherungsblech für SchwungscheibenmutterSechskantschraube für SchwungscheibeSchwungscheibe R 50 bis R 60/2Schwungscheibe R 69, R 69 SSchwungscheibe "Alu / Sport / 1,95 kg" R 50 - R 69 STellerfederTellerfeder verstärkt für GespannbetriebDruckplatteKupplungsreibscheibe genietet, federgedämpft

Druckring, abgesetztSenkschraube "Schlitz"Zyl.-Senkschraube "Inbus "DruckringDistanzringDruckringAbstandsringScheibenfeder für Schwungscheibe auf KurbelwelleKupplungsdruckstangeFilzring für KupplungsdruckstangeDruckscheibe für AusrücklagerAusrücklagerDruckstück

DichtringFederKupplungshebel (lieferbar in M 6 oder M 8, bitte angeben!)Skt.-Flachmutter M 8 R 50/2, R 50 S, R 60/2, R 69 SSkt.-Flachmutter M 6 R 50 bis R 69 SEinstellschraube M 8 R 50/2, R 50 S, R 60/2, R 69 SEinstellschraube M 6 R 50 bis R 69 SBolzen Ø 6 mm

Splint

(Dicke = 9 mm)

(nur in Verbindung mit Reibscheibe 7 mm)Kupplungsreibscheibe geklebt

Druckstück mit Übermaß "0,04 mm"

Bolzen "Übergröße" Ø 6,5 mm

(Dicke = 7 mm)

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(nur in Verbindung mit Reibscheibe 9 mm)

(nur in Verbindung mit Reibscheibe 9 mm)

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LEERLAUF-ANZEIGEkpl. (54 bis 62)23 31 1 006 152

GETRIEBEkpl. überholt

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GETRIEBE-DICHTUNGS-SATZmit Simmerringen23 00 9 090 284

GETRIEBE-LAGER-SATZ00 00 0 001 851

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BMW R 50 - R 69 S

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GetriebegehäuseGetriebegehäusedeckelSimmerring für AntriebswelleSimmerring für AbtriebswelleSimmerring für KickstarterwelleU-ScheibeSkt.-SicherungsmutterStiftschraube für GetriebegehäusedeckelPaßstift für GetriebegehäusedeckelAchse für Zwischenrad KickstarterAnschlagschraube für Schaltung oben und untenSicherungsblech für AnschlagschraubeAusgleichscheibe "0,5 mm" für Schaltung obenAusgleichscheibe "1,0 mm"Ausgleichscheibe "1,5 mm"SpannstiftGehäusedeckeldichtungSkt.-MutterFederscheibeU-ScheibeSkt.-SchraubeAusgleichscheibe "0,3 mm" für Schaltung unten

U-ScheibeÖleinfüllschraube M 14 x 1,5 ohne MagnetÖleinfüllschraube M 16 x 1,5 ohne Magnet f. ausgeriss. GewindeÖlablaßschraube M 14 x 1,5 mit MagnetÖleinfüllschraube M 16 x 1,5 mit Magnet für ausgerissene GewindeKupferdichtring C 14Kupferdichtring C 16Simmerring für SchaltwelleAusgleichscheibe für FußschaltwelleAusgleichscheibe für FußschaltwelleAusgleichscheibe für FußschaltwelleKeilschraube für FußschalthebelU-ScheibeFußschalthebelGummimuffe für FußschalthebelDruckfeder für SperrklinkeSperrklinkeSicherungsringScheibeSchenkelfederSicherungsringSperrklinkeZahnsegment mit RasteZahnsegment mit RasteAnkerhebel kpl.AbstandsbüchseRastenhalterStahlfederring

für Schaltung obenfür Schaltung oben

Ausgleichscheibe "0,5 mm" für Schaltung untenAusgleichscheibe "1,0 mm" für Schaltung unten

"1,0 mm""0,75 mm""0,5 mm"

R 50, 50/2, 60, 60/2, 69

R 50/2, 50 S, 60/2, 69 S

R 50/2, 50 S, 60/2, 69 S

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ScheibeRückholfeder für FußschalthebelBolzen für KurvenschaltscheibeKurvenschaltscheibeKurvenschaltscheibeKontaktnietSicherungsringExzenterbuchse für Schaltgabel-EinstellungSchaltgabelInbusschraube, FlachkopfScheibeHalteblech für SchaltgabelSkt.-SicherungsmutterZahnscheibeUnterlegscheibeKontaktfederIsolierscheibeIsolierbüchseKontaktbolzenMadenschraubeVerschlußstopfen

R 50/2, 50 S, 60/2, 69 S

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ÖlfangblechSicherungsringRillenkugellager für Abtriebswelle vorneScheibe zum GangradBüchse zum Gangrad 4. GangStirnrad zum 4. GangAnlaufscheibe zum StirnradSchiebeklaueSicherungsring zur AbtriebswelleBüchse für GangradAbtriebswelle 1:5Abtriebswelle 1:6Scheibenfeder zur AbtriebswelleStirnrad 3. GangStirnrad 3. GangStirnrad 2. GangStirnrad 2. GangAnlaufscheibe zum Stirnrad 2. GangSicherungsring für Stirnrad 2. GangStirnrad 1. GangStirnrad 1. GangBüchse zum Stirnrad 1. GangAnlaufscheibe für Stirnrad 1. GangRillenkugellager für Abtriebswelle hintenPaßscheibe für Abtriebswelle, verschiedene MaßeSkt.-Entlüfterschraube für TachoantriebSchraubenrad für TachoantriebBüchse für SchraubenradMitnehmerflansch 1:5Mitnehmerflansch 1:6Federscheibe M 14Federscheibe M 16Rundmutter (Nutmutter) M 14 X 1,5Rundmutter (Nutmutter) M 16 X 1,5Schräglager für Nebenwelle vorneStirnrad zur NebenwelleScheibenfeder zum StirnradZwischenwelle (Nebenwelle)Zwischenwelle (Nebenwelle)Distanzscheibe "0,18 mm" NebenwelleDistanzscheibe "0,28 mm" NebenwelleDistanzscheibe "0,38 mm" NebenwelleDistanzscheibe "0,50 mm" Nebenwelle

R 50, R 60R 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 SR 50, R 60R 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 S

R 50, R 60R 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 S

R 50, 60R 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 S

R 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 SR 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 SR 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 SR 50/2, 50 S, 60/2, 69, 69 S

ZAPFENSCHLÜSSEL gehärtetfür Nutmutter am Abtriebsflansch

M 14M 16

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BMW R 50 - R 69 S

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Kickstarterhebel 6 V-AnlageKickstarterhebel 12 V-AnlageKeilschraube zum KickstarterU-ScheibeSkt.-MutterKickstarter-Anschlag kpl. (6-10)Kickstarter-Anschlag einzelnBeilageSkt.-SchraubeZahnscheibeSkt.-Mutter

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Rillenkugellager für Nebenwelle hintenAnriebswelleBüchse zum AntriebsradScheibe zur AntriebswelleRillenkugellager zur Antriebswelle vorneAntriebsrad zur NebenwelleDruckstück für AntriebsradDruckfeder zum MitnehmerMitnehmerSicherungsring zur AntriebswelleZahnrad zum KickstarterDruckfeder zum ZahnradAnlaufscheibePaßscheibe "1,00 mm" Standardmaß, abgesetzt, nicht gehärtetPaßscheibe "0,44 mm" abgesetzt und gehärtetPaßscheibe "0,75 mm" abgesetzt und gehärtetPaßscheibe "0,56 mm" abgesetzt und gehärtetPaßscheibe "0,88 mm" abgesetzt und gehärtetPaßscheibe "1,00 mm" abgesetzt und gehärtetRillenkugellager zur Antriebwelle hintenZwischenrad zum KickstarterSicherungsring zum ZwischenradKickstarter-SegmentKickstarter-Feder

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BMW R 50 - R 69 S

RADNABE, neu gefertigtkomplett mit eingenieteter Mitnehmer-Verzahnung

ohne eingenietete Mitnehmer-Verzahnung36 31 2 030 01700 00 0 001 798

MITNEHMER-VERZAHNUNG im Tellerradals Reparaturteil zum Einschweißen

heraustrennen und neue einschweißen00 00 0 000 05700 00 0 000 993

MITNEHMER-VERZAHNUNG in Radnabeals Reparaturteil zum Einnieten

Halbrundkopfnieten-Satz (8 Stück)ausbohren und neue einnieten

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weitere Arbeiten rund ums Rad

können in unserem Meisterbetrieb für Sie ausgeführt werden:

in Aluspeichenring auswechselnGUSSNABE/TROMMEL

RADLAGERSITZ ausbuchsen

neu lagern, abdichten und einstellen

plandrehen über Radlagerung

einspeichen, zentrieren und spannen

RADNABE

BREMSFLÄCHE

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ERNEUERUNGdes Kreuzgelenkes00 00 0 000 210

NADELLAGER-KREUZzur Selbstreparatur00 00 0 000 362

Das Richten verzogener Hinterradschwingenkann in unserem Meisterbetrieb

fachgerecht für Sie ausgeführt werden!

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BMW R 50 - R 69 S

die komplette Überholung von Schalt- undAchsgetrieben kann in unserem Meisterbetrieb

fachgerecht für Sie ausgeführt werden!

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HinterradschwingeAbdeckscheibe für KegellagerKegellager rechts und linksDruckhülse für KegellagerDichtring für SchwingenlagerungSkt.-Mutter für LagerzapfenLagerzapfen mit SchmierbohrungHutmutter für LagerzapfenKlemmschraube zur SteckachseScheibe zur KlemmschraubeSkt.-Flachmutter M10 X 1Rad-SteckachseU-Scheibe, dicke AusführungSkt.-Mutter zur SteckachseÖl-Verschlußschraube für KardanwelleDichtring für VerschlußschraubeDichtung Schwinge/AchsantriebSpannschelle klein, originale FormSpannschelle groß, originale FormGummimanschette Getriebe/SchwingeKardanwelle M 14 mit KreuzgelenkKardanwelle M 16 mit KreuzgelenkZwölfkantschraube für WellenbefestigungInbusschraube für WellenbefestigungFederringKupplungsglocke (Konus 1:5)Kupplungsglocke (Konus 1:6)Unterlegscheibe Ø 15 mmUnterlegscheibe Ø 17 mmSkt.-Mutter M 14 zur KupplungsglockeSkt.-Mutter M 16 zur Kupplungsglocke

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DICHTUNGS-SATZ für Achsgetriebekpl. mit Schwingenflansch-Dichtung

und Simmerringen00 00 0 000 785

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Halbrundschraube zum SchutzdeckelFederscheibeSchutzdeckel zur Kardangehäuse-EntlüftungVerschlußdeckel zur Kardangehäuse-EntlüftungÖl-Einfüll- / -Ablaßschraube M 14 x 1,5 mit MagnetÖl-Einfüll- / -Ablaßschraube M 16 x 1,5 mit MagnetKupfer-Dichtring C 14Kupfer-Dichtring C 16Feingewinde-StehbolzenKardangehäuse einzelnGewindebüchseAbstandshülseWellendichtring kleinNadellager für TellerradDruckring "1,8 mm"Druckring "2,0 mm"Druckring "2,2 mm"Druckring "2,3 mm"Druckring "2,4 mm"Druckring "2,5 mm"Druckring "2,6 mm"Rillenkugellager für TellerradPaßscheibe "0,18 mm"Paßscheibe "0,28 mm"Paßscheibe "0,38 mm"Paßscheibe "0,50 mm"Paßscheibe "0,63 mm"Paßscheibe "0,75 mm"Paßscheibe "0,88 mm"Wellendichtring großKardangehäusedeckelLagerbolzen zum KardangehäusedeckelDichtung zum KardangehäusedeckelSkt.-Mutter, FeingewindeFederscheibeTeller- / Kegelrad-Satz i = 25:8Teller- / Kegelrad-Satz i = 27:8Teller- / Kegelrad-Satz i = 25:7Teller- / Kegelrad-Satz i = 27:7Teller- / Kegelrad-Satz i = 26:6Mitnehmer "Reparatur-Einschweißteil" im Tellerad R 50 - 69 Sschlagfreies umschweissen der Mitnehmerverzahnung im TellerradMitnehmer "Reparatur-Einnietteil" in Radnabe R 50 - 69 Saus- / einnieten der Mitnehmerverzahnung in die RadnabeHalbrundkopf-Niete für Verzahnung in Radnabe

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BREMSGESTÄNGE kpl. in "V2A"alte Ausführung Bolzen Ø 8neue Ausführung Bolzen Ø 6

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Nadellager für KegelradSchrägkugellager für Kegelrad "Standard-Ausführung"Schrägkugellager für Kegelrad "Spezial-, 2-teilig im Messingkäfig"

Feingewinde-Stehbolzen

AusgleichsscheibePaßscheibe "0,20 mm"Paßscheibe "0,28 mm"Paßscheibe "0,38 mm"Paßscheibe "0,50 mm"Paßscheibe "0,63 mm"Paßscheibe "0,75 mm"Paßscheibe "1,00 mm"WellendichtringGewinderingKupplungsnabeSicherungsblech für KupplungsnabeSkt.-Feingewindemutter, gehärtetBremsbacke einzeln, obenBremsbacke oben, neu beklebt "4,0 mm", asbestfrei im Tausch"Bremsbacke oben, neu beklebt "4,5 mm", asbestfrei im Tausch"Bremsbacke oben, neu beklebt "5,0 mm", asbestfrei im Tausch"Bremsbacke einzeln, untenBremsbacke unten, neu beklebt "4,0 mm", asbestfrei im Tausch"Bremsbacke unten, neu beklebt "4,5 mm", asbestfrei im Tausch"Bremsbacke unten, neu beklebt "5,0 mm", asbestfrei im Tausch"Bremsbelag kpl. mit Nieten (Standard 4,0 mm)Bremsbelag kpl. mit Nieten (5,0 mm für ausgedrehte Trommeln)Niete für Bremsbacke einzelnBremsbackenfederBremsschlüsselScheibe zum BremsschlüsselBremshebelZahnscheibeSkt.-Flachmutter, Feingewinde

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Druckfeder für ZugstangeBeilagering für BolzenQuerbolzenFlügelmutterClip Ø 6 mmBolzen Ø 8 mmU-ScheibeSplintFußbremshebel kpl. mit LagerbolzenLagerbolzen einzelnLagerbolzen "Übergröße" (+ 0,5 mm)Hebel für DruckstangeSkt.-SchraubeSkt.-MutterZahnscheibeSkt.-MutterZugfederWinkel-DruckstangeWinkelhebel Loch = Ø 6 mmWinkelhebel Loch = Ø 8 mmBüchse für WinkelhebelSkt.-Schraube mit Loch für SplintUnterlegscheibeSkt.-KronenmutterSplint

Zugstange für Hinterradbremse (Bohrung Ø 8)

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auf original BMW-Rahmenrichtbank!- Rahmen Vermessen und Richten- Schweißen der Ständeraufnahme- Richten des Ständeranschlages

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wir überholenausgeschlagene Lagersitze!

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Winkel für Motorhalterung obenSkt.-Schraube, gelocht für SplintSkt.-Schraube (in Verbindung mit Stop-Mutter Nr. 6)Unterleg-ScheibeGummi-Scheibe zur SchwingungsdämpfungU-ScheibeSkt.-KronenmutterSkt.-Stop-Mutter, selbstsichernd (wahlweise)SplintRohrschelle mit Lappen für Motoraufhängung obenSkt.-SchraubeAbstandsrohr für RohrschelleZahnscheibeSkt.-MutterBMW-Typenschild gebogenen Form, typenneutralHalbrundschraube für TypenschildGummi-Stopfen für Steckdosenloch SeitenwagenbeleuchtungSkt.-FeingewindemutterZahnscheibeBüchse für Motorbolzen vorneMotorbolzen vorneAbstandshülse für Motorbolzen vorne und hintenMotorbolzen hintenStahlfußraster vorne rechtsStahlfußraster vorne linksFußraster-Gummi vorne und hintenStahlfußraster hinten rechts und linksSkt.-SchraubeZahnscheibeAnschlag-Gummi für HauptständerHauptständerZugfeder für HauptständerFeingewinde-Paßschraube für HauptständerU-ScheibeLagerbuchse, gehärtetZahnscheibeSkt.-Mutter, FeingewindeStiftschraube für MotorbefestigungFederringHutmutter für MotorbefestigungRahmenklemme Kabelbaum/RahmenKugelkopf für Seitenwagenanschluß (Anschweißteil)Ständeraufnahme rechts (Reparatur-Anschweißteil)Ständeraufnahme links (Reparatur-Anschweißteil)Bock Motorbefestigung/Seitenstütze M 14 x 1,5 (Reparaturteil)Fußrasteraufnahme M 12 x 1,5 (Reparatur-Anschweißteil)

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LENKKOPFLAGER-SATZkpl., lieferbar als:

KugellagerKegelrollenlager

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ZENTRIERDORNzur Montage der Schwingenachse

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31 42 2 000 36431 41 2 000 37031 41 2 000 32031 41 2 000 32831 41 2 000 33407 11 9 960 27031 41 2 000 29307 11 9 936 20607 11 9 922 09321 52 1 020 13607 11 9 985 00531 41 2 000 32431 41 2 000 33131 41 1 231 19631 41 1 231 19731 41 1 231 19831 41 1 231 19931 41 1 231 20031 41 2 000 23131 41 2 000 21731 41 2 000 23507 11 9 949 21331 41 2 000 29507 11 9 923 41407 11 9 945 11131 42 2 000 25507 11 9 931 85131 42 2 000 25707 11 9 931 65531 41 2 000 33631 41 2 000 30631 41 2 000 31431 41 2 000 33831 41 2 000 34031 41 2 000 34707 11 9 936 13607 11 9 913 47631 41 2 000 18831 41 2 000 19007 11 9 986 25531 41 2 000 19331 41 2 000 18431 42 2 000 18231 41 2 000 126

Vorderrad-Schwinggabel einzelnVorderrad-Schwinge einzelnBolzen für SchwingeHutmutter für BolzenVerschlußstopfen für Bohrung Schwingen-UmstellungInnenkonus-Schmiernippel in SchwingeHammerkopf-Klemmschraube für RadsteckachseZahnscheibeSkt.-Mutter, FeingewindeAnlagescheibe für KegellagerKegelrollenlagerDruckhülse für KegellagerDichtring für LagerungPaßscheibe "1,0 mm"Paßscheibe "1,5 mm"Paßscheibe "2,0 mm"Paßscheibe "2,5 mm"Paßscheibe "3,0 mm"Druckplatte für LenkungsdämpferWiderstandsblech für ReibbelagReibbelag "asbestfrei" kpl. mit NietenNiete für Reibbelag einzelnFührungsbolzen für DruckplatteSkt.-KronenmutterSplint für KronenmutterHalteschraube für WiderstandsblechUnterlegscheibe für HalteschraubeGummiring für WiderstandblechU-ScheibeGummi-Unterlegplatte für LampenhalterLampenhalter linksLampenhalter rechtsGummi-Zwischenplatte Lampenhalter/BefestigungsblechAbstandshülse für LampenhalterBefestigungsblech für LampenhalterZahnscheibeSkt.-SchraubeLaufring mit InnenschulterLaufring mit AußenschulterStahlkugelKugelhalteringSchutzkappe für LenkkopflagerEinstellmutter für LagerspielGabelbrücke

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Tel.: +49 (0)2191 53067Fax: +49 (0)2191 590349

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- 44 -

BMW R 50 - R 69 S4041

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31 41 2 000 04831 42 2 000 04932 71 2 000 11807 11 9 963 042

Unterlegscheibe für Gabelschraube

für mechanischen LenkungsdämpferSicherungskappe "2-Loch" für hydraulischen Lenkungsdämpfer

Paßscheibe 1,5 mm für obere GabelführungPaßscheibe 2,0 mm für obere GabelführungPaßscheibe 2,5 mm für obere GabelführungPaßscheibe 3,0 mm für obere GabelführungGabelbrücken-SchraubeGummipropfen für SteuerkopfplatteSkt.-Flachmutter für Gabelbrücke mittigSicherungsscheibeSicherungskappe "4-Loch"

Knebelschraube für mechanischen LenkungsdämpferKnebelschraube für hydraulischen LenkungsdämpferDruckfeder für KnebelschraubeDichtring für Schmiernippel Vorderradschwinge

LENKUNGSDÄMPFER, hydraulisch

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BMW R 50 - R 69 S

ZENTRIERDORNzur Montage der Schwingenachse

00 00 0 000 023

MAULSCHLÜSSELfür Steuerkopf71 11 9 090 123

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435

31 42 2 054 27207 11 9 922 08107 11 9 932 09161 31 8 050 13631 42 2 054 22217 11 4 570 12231 42 2 054 28307 11 9 913 65607 11 9 919 46131 42 2 054 21707 11 9 922 09411 33 0 534 33231 42 2 054 22707 11 9 933 09511 33 0 034 12831 42 2 054 22607 11 9 934 03531 42 2 054 21931 42 2 054 27131 42 2 054 21807 11 9 933 07907 11 9 921 05607 11 9 945 11107 11 9 923 41407 11 9 931 66507 11 9 921 07631 42 2 054 07131 42 2 054 22007 11 9 912 48507 11 9 931 06507 11 9 932 09007 11 9 922 08131 42 2 054 22107 11 9 912 47707 11 9 941 378

LagerbolzenSkt.-MutterFederscheibeGummischeibeWiderstandsblechU-ScheibeDistanzrohrSkt.-SchraubeZylinderschraubeHaltetellerSkt.-Mutter, FeingewindeFederscheibeSchaltgelenkFederringSkt.-MutterFeststellhebelSicherungsringAbstandsscheibeAnschlagbügelFührungsringFederringSkt.-FlachmutterSplintSkt.-Kronen-MutterU-ScheibeSkt.-MutterLenkungsdämpferLagerbockSkt.-SchraubeU-ScheibeFederscheibeSkt.-MutterSchelleSkt.-SchraubeSpannstift für Aufnahme in Schwinggabelbrücke

GABELN und SCHWINGEN können in unseremMeisterbetrieb geprüft, gerichtet, neu gelagert

und ausdistanziert werden!

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SILENTBLOCKBauart wie original BMW!

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BMW R 50 - R 69 S

VERKLEIDUNG oben31 41 2 002 126

ANSCHLAGRING31 41 2 054 528

STOSSDÄMPFER31 41 2 054 232

31 41 2 054 00731 41 2 054 009

SOLOGESPANN

Federbein vorne

VERKLEIDUNG unten31 41 2 002 132

SILENTBLOCK31 41 2 054 234

SILENTBLOCK31 41 2 054 234

FLACHMUTTER"Feingewinde"07 11 9 922 122

31 41 2 054 20000 00 0 000 160

ALUALU poliert

FEINGEWINDE07 11 9 914 347

FEINGEWINDE07 11 9 914 345

SCHUTZHÜLLE31 41 2 054 236

U-SCHEIBE V2A"poliert"

31 41 2 000 345

FEDERBEINAUGE31 41 2 054 206

kompletteÜberholungangelieferterFederbeinemöglich

PreisjenachZustandundTeilebedarf!

SoloGespann

31 41 2 054 01631 41 2 054 022

FEDERBEINkomplett neu, einbaufertig

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SILENTBLOCKBauart wie original BMW!

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BMW R 50 - R 69 S

SOLOGESPANN

EXTRA STARK

33 53 3 054 28433 53 3 054 28600 00 0 000 161

linksrechts

33 53 3 054 28233 53 3 054 283

ALUKAPPE33 53 3 054 212

TELLER33 53 3 054 210

Skt.-FLACHMUTTER"Feingewinde"07 11 9 922 122

ANSCHLAGTELLER33 53 3 054 201

ANSCHLAGRING31 41 2 054 528

SCHUTZHÜLLE33 52 2 054 236

VERKLEIDUNG33 53 3 054 240

VERSTELLHÜLSE33 53 3 054 194

SILENTBLOCK33 53 3 054 296

SCHEIBE07 11 9 931 083

BEILAGSCHEIBE33 53 3 054 274

Skt.-SCHRAUBE"Feingewinde"07 11 9 914 625

PASS-SCHRAUBE33 53 3 054 270

FLACHMUTTER"Feingewinde"07 11 9 921 626

STOSSDÄMPFER33 52 3 054 290

HAKENSCHLÜSSELfür Alukappe, Schwingen-bolzen und Auspuffmutter

71 11 9 090 139

GUMMIPUFFER33 53 3 054 208

AUSGLEICHSPUFFER33 53 3 054 204

FEDERBEINkomplett neu, vormontiert Solo Gespann

rechte Seitelinke Seite

33 53 3 054 03533 53 3 054 034

33 53 3 054 04133 53 3 054 040

Federbein hinten

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KRAFTSTOFFHAHN“Everbest” Zeppelinformtechnisch überholen00 00 0 000 747

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Kraftstofftank original “BMW-Neuproduktion”, schwarz, handliniert

Tankdeckel, originale Form, Alu mit feiner RiffelungTankdeckel, verchromtTankdeckel, verchromt, abschließbarDichtung für Tankdeckel "Kork"Dichtung für Tankdeckel "Gummi"BMW Tank-Emblem, alte Schrift, 4-farbig emailliertGummi-Unterlage für TankemblemLinsensenkschraube für Tankemblem, vernickeltScharnierstift für WerkzeugfachklappeGummi-Dichtung für WerkzeugfachDeckel für WerkzeugfachReparaturblech für Kniekissen "links"Reparaturblech für Kniekissen "rechts"Schloß für Werkzeugfach inkl. 2-SchlüsselSenkniet für SchloßKniekissen rechtsKniekissen linksSkt.-Schraube, FeingewindeU-ScheibeZahnscheibeSkt.-Mutter, FeingewindeTankträger hintenGummischeibe oben für TankträgerGummischeibe unten für TankträgerUnterlegscheibeSkt.-Schraube, FeingewindeSkt.-SchraubeU-ScheibeFederingSkt.-SchraubeSporttank 24-Liter “Schorsch-Meier” schwarz mit weißen StreifenSporttankKniekissen rechts fürKniekissen linksDeckel für WerkzeugfachBolzen für DeckelDichtung für DeckelSicherungsring für AbsperrschraubeStahl-Dichtscheibe für AbsperrschraubeGummi-Dichtring für AbsperrschraubeAbsperrschraube für WerkzeugfachSchlüssel für WerkzeugfachBenzinhahn mit Metallbecher

Kraftstofftank original “BMW-Neuproduktion”, grundiert

24-Liter “Schorsch-Meier” grundiert24-Liter-Tank

für 24-Liter-Tank

Benzinhahn mit VerschraubungBenzinhahn moderne Form mit schwarzem DeckelÜberwurfmutter “oben” für Everbest-ZeppelinformFiber-Dichtring für Überwurfmutter, oben, Everbest-Zeppelinformdto. f. Benzinhahn M 16 / M 20 (00 00 0 001 402 + 16 12 4 084 030)Sieb für Everbest-ZeppelinformKork-Dichtung für Everbest-ZeppelinformFiber-Dichtring für Überwurfmutter, unten, Everbest-ZeppelinformÜberwurfmutter “unten” für Everbest-ZeppelinformSchlauchanschluß für Everbest-ZeppelinformMessingrohr-Paar Ø 5,4 für Everbest-Benzinhahndto. für "Schorsch-Meier-Tank"Kniekissen-Reparaturblech "rechts" für "Schorsch-Meier-Tank"Kniekissen-Reparaturblech "links" für "Schorsch-Meier-Tank"Benzinschlauch “schwarz” 1/2 Meter, garnumflochtenBenzinschlauch “silbergrau” 1/2 Meter, garnumflochtenSchelle für Benzinschlauch, kleine, schmale AusführungKraftstoff-Filter, kleine flache Ausführung mit SiebKraftstoff-Filter, große Ausführung mit PapierfilterBenzin-Schraubfilter "Alu, schwarz"Schnellkupplung "dicht öffnend"

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BMW R 50 - R 69 S

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NIETKOPFSCHRAUBE26

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LINIER-ABSTANDSBAND2-reihig, als Lackierhilfe für weiße

Streifen der Kotflügel- und TanklinierungRolle 10 m 00 00 0 000 983

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BMW R 50 - R 69 S1

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00 00 0 000 020

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46 61 5 090 022

00 00 0 002 049

Hinterrad-Koflügel original “BMW- ”, Stahl,kpl. mit Haltern & Endteil, schwarz lackiert mit Handlinierung

Kotflügel-Hinterteil einzelnKotflügelstrebe rechts, einzelnKotflügelstrebe links, einzelnScharnierstift für KotflügelhinterteilUnterlegscheibeHutmutter für Koptflügelhinterteil, originale KopfformSkt.-SchraubeSkt.-SchraubeSkt.-Mutter mit konischen Ansatz für KotflügelstrebeSkt.-SchraubeZahnscheibeSkt.-MutterSkt.-Schraube, FeingewindeZahnscheibeSkt.-Mutter, FeingewindeVerschlußstopfenFedermutter für SchriftzugGummi-Unterlegscheibe für SchriftzugSchriftzug "R 50 S", verchromt, gebogene FormSchriftzug "R 69 S", verchromt, gebogene FormVorderrad-Kotflügel Stahl,kpl. mit Flachstrebe, schwarz lackiert mit Handlinierung

Vorderrad-Kotflügel “Nachfertigung”, Stahl,kpl. mit Flachstrebe,

Vorderrad-Kotflügel “Nachfertigung” GFK, ohne Strebe, rohVorderrad-Sportkotflügel, original “Altbestand”, Stahl, kpl. mit Strebe,schwarz lackiert mit Handlinierung (nur in Verbindung mit19“-Kotflügelstrebe, verchromt: 46 61 5 090 108Kotflügelstrebe 18“, verchromt mit original verstärktem EndteilKotflügel-FlachstrebeNietkopfschraube, schwarz (optisch wie original Niete)Skt.-MutterSkt.-SchraubeSkt.-MutterSkt.-SchraubeSkt.-SchraubeSkt.-MutterZahnscheibe

(ohne Abbildung!)

Neuproduktion

Hinterrad-Koflügel original “BMW-Neuproduktion”, Stahl,kpl. mit Haltern & Endteil, grundiert

original “BMW-Neuproduktion”,

Vorderrad-Kotflügel original “BMW-Neuproduktion”, Stahl,kpl. mit Flachstrebe, grundiert

schwarz lackiert mit HandlinierungVorderrad-Kotflügel “Nachfertigung”, Stahl,kpl. mit Flachstrebe, grundiertVorderrad-Kotflügel “Nachfertigung”, Stahl, ohne Strebe, grundiert

NUMMERNSCHILDBLECHroh

schwarz00 00 0 000 15446 62 5 096 195

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BMW R 50 - R 69 S

Das Anfertigen kpl. Räder aus Neuteilen, die kpl. Radlagerüberholunginkl. Ausbuchsen der Lagersitze sowie das Einspeichen, Zentrieren

und Spannen von Rädern kann in unserem Meisterbetrieb fachgerechtfür Sie ausgeführt werden und es besteht die Möglichkeit, Räder mit

stärkeren Speichen für den Gespannbetrieb umzurüsten.

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19

13

die Bildnummern in Klammernentsprechen der Simmerring-Ausführung!

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BMW R 50 - R 69 S1

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23

2425262728293031

36 31 2 060 22736 31 3 004 36836 31 2 060 17407 11 9 922 15536 31 3 004 37807 11 9 931 08936 31 4 038 25536 31 4 038 25936 31 4 038 26736 31 4 038 24107 11 9 985 01036 31 4 038 22936 31 4 038 22536 31 4 038 33036 31 4 038 33136 31 4 038 33236 31 4 038 33336 31 4 038 33436 31 4 038 33536 31 4 038 33636 31 4 038 33736 31 4 038 338

36 31 4 038 24236 31 4 038 24336 31 4 038 15636 31 4 038 23036 31 4 038 26336 31 4 038 27536 31 4 038 27136 31 4 038 27236 31 2 030 01700 00 0 001 79800 00 0 000 05600 00 0 004 00836 31 4 038 20436 31 4 038 22200 00 0 000 99136 31 4 038 17334 11 2 060 21407 11 9 912 26707 11 9 932 07007 11 9 922 05334 11 2 060 21034 11 2 060 18234 11 2 060 178

36 31 4 038 33936 31 4 038 34036 31 4 038 34136 31 4 038 34236 31 4 038 34336 31 4 038 344

Radsteckachse vorneRadsteckachse hintenReduzierstück für Radsteckachse vorneSkt.-Mutter, Feingewinde für SteckachseUnterlegscheibe, dicke Ausführung für Steckachse hintenUnterlegscheibe, dicke Ausführung für Steckachse vorneFilzringkapsel rechts und linksFilzring rechts und linksAbdeckscheibe rechts und linksDruckhülse rechtsKegelrollenlager rechts und linksAbstandshülse außenAbstandsrohr innenAbstandsring "7,00 mm"Abstandsring "7,05 mm"Abstandsring "7,10 mm"Abstandsring "7,15 mm"Abstandsring "7,20 mm"Abstandsring "7,25 mm"Abstandsring "7,30 mm"Abstandsring "7,35 mm"Abstandsring "7,40 mm"

Druckhülse links (Filzring-Ausführung)Druckhülse links (Simmerring-Ausführung)Filzring linksSimmerring linksFederringRaddeckel (Radkappe)Verschlußdeckel für Filzring (Filzring-Ausführung)Verschlußdeckel für Simmerring (Simmerring-Ausführung)Radnabe kpl. eingenieteter Mitnehmer-VerzahnungRadnabe kpl. eingenieteter Mitnehmer-VerzahnungMitnehmerverzahnung einzelnNaben-Bremstrommel einzelnSpeiche, verchromt EDM 3,5 X 115, kpl. mit NippelSpeiche, verchromt M 4 X 140, kpl. mit NippelSpeiche, verchromt EDM 4 X 140, kpl. mit NippelUnterlegplättchen für SpeicheBremsankerplatteSkt.-SchraubeFederscheibeSkt.-SicherungsmutterBremshebelGelenkbolzen zum BremshebelEinstell-Mutter

Abstandsring "7,45 mm"Abstandsring "7,50 mm"Abstandsring "7,55 mm"Abstandsring "7,60 mm"Abstandsring "7,65 mm"Abstandsring "7,70 mm"

mitohne

Bremsfläche plandrehen

über Radlagerung00 00 0 003 025

- 54 -

BMW R 50 - R 69 S

VORDER- / HINTER-RADkpl. eingespeicht und gelagert

einbaufertig mit Raddeckel, ohne Reifenmit verchromter Stahlfelge

mit polierter Alufelge36 31 4 038 03936 31 4 038 035

ACHS-DISTANZROHRzum Einstellen der Radlager

00 00 0 000 003

WERKZEUGzur De- und Montage

der Radlagerverschraubung00 00 0 000 026

32333435363738394041

42

43

44

07 11 9 921 60523 41 1 066 28613 42 8 009 57934 11 2 060 25907 11 9 945 11134 11 2 060 20734 11 2 060 20634 11 2 060 27734 11 2 060 16734 21 2 060 23934 11 2 060 23734 11 2 060 20200 00 0 000 98800 00 0 000 98900 00 0 000 99034 11 2 060 23500 00 0 000 05807 11 9 949 213

Skt.-Flachmutter, FeingewindeAusgleichsscheibe für EinstellbolzenU-Scheibe zum LagerbolzenUnterlegscheibe zum BremsschlüsselSplint zum LagerbolzenBremsschlüssel hintenBremsschlüssel vorneZugfeder zum EinstellbolzenEinstellbolzen (Exzenterbolzen)Bremsbacken-Feder oben (2,2 mm dick)Bremsbacken-Feder unten (2,5 mm dick)Bremsbacke kpl. mit aufgenietetem BelagBremsbacke, neu beklebt "4,0 mm, asbestfrei" im TauschBremsbacke "Übergröße", neu beklebt "4,5 mm" im TauschBremsbacke "Übergröße", neu beklebt "5,0 mm" im TauschBremsbelag einzeln (Standard "4,0 mm") kpl. mit NietenBremsbelag einzeln (Übergröße "5,0 mm") kpl. mit NietenNiete für Bremsbelag einzeln

MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

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GmbH

- 55 -

BMW R 50 - R 69 S

CHROM - VA

NADIUM

Stahl,Alu,verchromt

poliert36 31 4 038 216 (2.15 X 18")36 31 4 038 211 (2.15 X 18")

FELGE 1 X gekreuzterfür Nabe mit Speiche

36 31 4 038 217 (2.15 X 18")36 31 4 038 31436 31 4 038 213 (2.15 X 18")36 31 4 038 220 (2.50 X 18")

(2.15 X 18")Stahl,

Alu,Gespannfelge

verchromt

poliertStahl, silbermetallic

FELGE 2 X gekreuzterfür Nabe mit Speiche

NIPPELMM

verchromt,3,5 mm 07 11 9 930 0654,0 mm 07 11 9 930 070

einzeln

***= verstärkte Ausführungen für Gespannbetrieb!= Ausführung in “V2A”

EDM** MM

* M* EDM* EDM

3,5 X 1154,0 X 1404,0 X 1404,5 X 1404,0 X 1404,5 X 140

36 31 4 038 20400 00 0 000 35936 31 4 038 22200 00 0 001 01800 00 0 000 99100 00 0 001 019

"1 X gekreuzt"

"2 X gekreuzt""2 X gekreuzt""2 X gekreuzt""2 X gekreuzt"

"2 X gekreuzt"

SPEICHEverchromt, kpl. mit Nippel

U-PLÄTTCHEN36 31 4 038 173

SPEICHEN-SCHLÜSSEL00 00 0 000 173

RÄDER einspeichen,zentrieren und spannen

00 00 0 000 027

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- 56 -

BLOCK K

BLOCK CBLOCK C 66"TOURING SPEZIAL"

SPORTS

NR - 2

3.50 X 18"4.00 X 18"

00 00 0 005 03000 00 0 005 040

SCHLAUCHFELGENBAND00 00 0 000 035

3.50 X 18"

3.50 X 18"

3.50 X S 18"

3.50 X 18"

4.00 X 18"

4.00 X S 18"

4.00 X 18"

Größe Hersteller Typ Profil Verwendung

BARUM

IRC

METZELER

METZELER

IRC

METZELER

METZELER

/MITAS M9-H03

NR - 2

BLOCK C

BLOCK C 66

SPORTS

BLOCK C 66

BLOCK K

Block

Block

Block

Zickzack

Block

Zickzack

Gespann

vorne/hinten

vorne/hinten

vorne/hinten

nur hinten

vorne/hinten

nur hinten

nur hinten

00 00 0 000 028

00 00 0 000 913

00 00 0 001 258

00 00 0 000 032

00 00 0 001 269

00 00 0 001 259

00 00 0 000 037

M9-H03

BMW R 50 - R 69 S

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- 57 -

BMW R 50 - R 69 S

LENKRADSCHLOSSmit 2 Schlüsseln32 32 9 016 007

WERZEUGKASTENSCHLOSSmit 2 Schlüsseln und 3 Senknieten

32 32 9 016 008

FEDERfür Lenkradschloß32 32 9 016 104

SENKNIET einzeln07 11 9 947 463

ABSCHLUSSDECKELverchromt, mit Kerbstift und Scheibe

32 32 9 016 101

LUFTPUMPE"mit Staubkappe"

schwarz, originale Ausführung,passend für BMW Rahmen

71 11 9 090 070

STAUBKAPPE einzeln71 11 9 090 172

SCHLOSS-KOMBINATION

mit 3 Senknieten32 32 9 016 009

(gleichschließend!)

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R 50 - GRIFF - ARMATUREN kpl.sind nur noch von den ersten /6-Modellen lieferbar.Die Hebel sind mit Kugel und matt schwarz, die

Spiegelaufnahmen haben Durchgangslöcher Ø 8,5.Ansonsten sind diese optisch gleich und haben die

Schalteraufnahmen der letzten R 50 - R 69 S Modelle.

HAND-BREMSLICHTSCHALTERfür /5-Griff-Armaturen 61 31 1 351 662

GUMMI-SCHUTZKAPPE einzeln 61 31 1 351 646

Armatur /6 kpl. rechte Seite:linke Seite:Armatur /6 kpl.

32 72 1 232 98132 72 1 232 980

*

* inkl. Nr. 22

2425

2

- 58 -

BMW R 50 - R 69 S

12

3456789

Rückspiegel mit SchelleRückspiegel, oval mit LinksgewindeRückspiegel, oval mit SchelleGriffgummi rechtsDrehgriffrohr mit GummiGriffgummi linksVerschlußkappe für DrehgriffAnlaufscheibe für DrehgriffGehäuse für GasdrehgriffGelenkstück für Kupplungshebel

51 16 2 072 29551 16 2 072 29600 00 0 001 82732 72 2 072 17732 72 2 072 35332 72 2 072 19532 72 2 072 17932 72 2 072 26132 72 2 072 25032 72 2 072 127

1

3/4

6

7

812

13

35

37

3839

14

15

16

17

1819

20

21

22

23

9

2930

10

11

36

5

26

27

28

31

33

32

34

- 59 -

GABELBRÜCKE schwarz kunststoffbeschichtet, sehr gute Verarbeitungleicht vergrößerte und angepaßte Spezialanfertigung für den Umbau der R 50 - 69 SModelle auf Lenkerbefestigung mit den Alu-Klemmböcken der /5-ModelleVorteile: - stabilere Lenkerbefestigung durch 2 Stehbolzen je Bock

- keine Beschaffungsprobleme der seltenen Originalteile- ideal für Gespannlenker mit Querstrebe

KLEMMBOCK oben31 42 2 000 391

hochglanzpoliert!

KLEMMBOCK unten31 42 2 000 392

Umbau-GABELBRÜCKE00 00 0 000 074

10

11

12

13

1415

1617

181920212223242526

27282930

31

3233343536373839

Bremshebel, glatte AusführungBremshebel mit Fingerrillen

Kupplungshebel, glatte Ausführung L = 45 mmL = 40 mm

Kupplungshebel mit Fingerrillen L = 45 mm

für Zündhebelfür Zündhebel

R 69R 69

Kupplungshebel, glatte Ausführung L = 40 mm

Kupplungshebel mit Fingerrillen

Stellschraube M 7 für BowdenzugStellschraube M 10 X 1 für /5-ArmaturHebelschraube mit KopfHebelschraube ohne KopfZahnscheibeSkt.-MutterSkt.-SicherungsmutterKlemmkeilFlachkopfschraube "Schlitz", erste AusführungFlachkopfschraube "Inbus", letztere AusführungNocken kpl. mit KetteDeckelSchraube zum DeckelKappe für Gas-BowdenzügeLötnippel-AufnahmeLötnippelNippelaufnahme für /5, /6 ArmaturReduzierstück für Bowdenzug in /5-ArmaturSchalteraufnahme (Auflage gerundet)für Kunstoff-Ablendschalter (zum Anbohren)Adapter-Halter zum Einhängen in alte AufnahmeLinsenschraube für AufnahmeSchalteraufnahme für Chromblinkerschalter (zum Anbohren)Schalteraufnahme (Auflage gerundet)für Kunstoff-Blinkerschalter (zum Anbohren)Schalteraufnahme (Auflage glatt) rechts + linksbei flacher Aufnahmefläche an der ArmaturBefestigungsschraube M 5ZahnscheibeLinsenstiftschraube M 4 x 4 x 2,5Gelenkstück mit Zündverstellhebel-AufnahmeZündverstellhebelDruckfeder für ZündhebelScheibeLinsenschraube

R 69R 69

R 69

32 72 2 072 214

32 72 2 072 22632 72 2 072 22132 72 1 230 87632 72 2 072 21732 72 1 230 87007 11 9 936 13107 11 9 922 05300 00 0 003 08732 72 2 072 22332 72 2 072 21907 11 9 907 79132 72 2 072 38432 72 2 072 38232 72 2 072 25932 73 1 230 03707 11 9 988 50507 11 9 988 53032 72 1 230 40432 72 1 231 46132 72 2 072 180

32 72 2 072 18307 11 9 901 03932 72 2 072 17532 72 2 072 181

32 72 1 230 878

07 11 9 936 11107 11 9 907 45032 72 0 072 33032 72 2 072 36232 72 2 072 47532 72 2 072 47732 72 2 072 473

32 72 2 072 25332 72 2 072 252

32 72 2 072 21332 72 2 072 218

32 72 2 072 176

L

alle Bowdenzüge sindkpl. einbaufertig!

- 60 -

BMW R 50 - R 69 S

12345678

9

10

1112131415161718

32 71 2 072 12932 71 2 072 30607 11 9 933 10807 11 9 922 12232 71 2 072 28807 11 9 936 20507 11 9 922 09334 11 2 072 34534 11 2 072 34621 52 2 072 32121 52 2 072 32213 21 2 072 37013 21 2 072 34812 12 2 072 36807 11 9 988 53007 11 9 988 50521 52 2 072 42034 11 2 072 44007 11 9 988 55007 11 9 988 33012 12 8 004 144

Lenker, verchromt mit Aussparung und Bohrung für LenkerblinkerLenkerhalter (Ösenschraube), verchromtFederringSkt.-Flachmutter, FeingewindeKlemmschraube (Hammerkopf) für LenkerbockZahnscheibeSkt.-Mutter, FeingewindeBowdenzug für Handbremse "Solo"Bowdenzug für Handbremse "Gespann"Bowdenzug für Kupplung "Solo"Bowdenzug für Kupplung "Gespann"Bowdenzug für Gas "Solo"Bowdenzug für Gas "Gespann"

LötnippelLötnippel-AufnahmeEndstück für KupplungszugGewindenippel für HandbremszugLötnippel für Gas- / ZündungszugEndkappe

Bowdenzug für Zündversteller "Solo"

für BowdenzugStellschraube für Zündungszug

R 69

15

8

9

10

12

13 18

11

1617

17

17

16

13

13 12

12

17

16

14

15

2

kpl. einbaufertig

3

46

7

1716

FUSSRASTERGUMMIS

SOZIUS-FUSSRASTER"oval 37 X 46 X 105"

klappbar, schwere, alte Ausführung46 51 4 034 264

SOZIUS-FUSSRASTER"rund Ø 34/43 X 105

klappbar, leichte, modernere Ausführung46 71 1 230 477oval

46 X 37rundØ 34

105 105

STAHL-FUSSRASTER, starre Ausführungsechskant, konisch für Fahrer & Sozius

46 53 4 034 150

HALTE-WINKELfür klappbare Sozius-Raster

00 00 0 000 146

Sozius

12

3

4

46 51 9 034 12800 00 0 000 017

00 00 0 001 505

00 00 0 000 145

für Fahrer und Sozius, Innensechskant, konischfür klappbare Soziusfußraster, in schwerer, alter Form,ohne Schrift, einseitig offen mit ovalem Loch, leicht balligfür klappbare Soziusfußraster in schwerer, alter Form,mit ovalem Loch, beidseitig offen "original DENFELD"für klappbare Soziusfußraster in schwerer, alter Form,mit ovalem Loch, beidseitig offen "mit SOZIUS-Schrift"

1

3

4

2

- 61 -

BMW R 50 - R 69 S

REPARATUR-ANSCHWEISSTEILals Aufnahme der Fußraster am Rahmen

mit Gewinde M 12 x 1,500 00 0 003 757

FAHRERSATTEL kpl.mit Sattelträger aus Profileisenin bester originaler Nachfertigung

52 51 7 002 01100 00 0 001 72100 00 0 001 722

PAGUSADENFELDNEUTRAL

SATTELDECKEN-MONTAGEfür Fahrer & Sozius00 00 0 003 085

- 62 -

BMW R 50 - R 69 S

Sozius-Sattel "DENFELD" kpl. für Gepäckbrücken-MontageSozius-Sattel "PAGUSA" kpl. für Gepäckbrücken-MontageSozius-Sattel "DENFELD" kpl. für Kotflügel-MontageSozius-Sattel "PAGUSA" kpl. für Kotflügel-MontageSatteldecke "DENFELD" (Fahrer/Sozius)Satteldecke "DENFELD" mit eingezogenem Spannrahmen (Fahrer)Satteldecke "PAGUSA" (Fahrer/Sozius)Satteldecke "PAGUSA" mit eingezogenem Spannrahmen (Fahrer)Satteldecke "NACHBAU, Denfeld-Form" (Fahrer/Sozius)Satteldecke "NACHBAU" mit eingezogenem Spannrahmen (Fahrer)Satteldecke “PAGUSA” mit Latz (Sozius)Sattelträger mit SilentblockAdapterwinkel für SpannrahmenSilentblock einzelnSkt.-Schraube, Feingew.ZahnscheibeSkt.-Mutter, FeingewindeGummi-FederelementFeder-AnschlagstückSkt.-SchraubeSkt.-SchraubeFederscheibeSkt.-Mutter

1

2

3

456789101112131415

00 00 0 000 14252 51 9 034 01500 00 0 000 14152 51 9 034 01700 00 0 000 01100 00 0 000 01200 00 0 000 13800 00 0 000 13900 00 0 000 32600 00 0 000 69100 00 0 000 91652 51 7 002 16600 00 0 003 02952 51 7 002 14107 11 9 914 36407 11 9 936 22607 11 9 922 12152 51 7 002 15552 51 7 002 19007 11 9 913 47007 11 9 913 44407 11 9 932 07007 11 9 922 054

Flachhaken

Flachöse

L 1 L 2FEDER für Soziussattel

FlachöseL 1 = 170, L 2 = 50, Ø 28

00 00 0 000 270

FEDER für SoziussattelFlachhaken

L 1 = 170, L 2 = 50, Ø 2800 00 0 000 269

2 (3)

1 (3)

3

456

78

910

11

1214

1513

14

15

- 63 -

BMW R 50 - R 69 S

bitte Befestigungsart beachten!

AB

Progressivfür Kotflügelsattel L = 136, Ø 41

-FEDERELEMENT

1234

Federelement kpl.Feder, einzeln

Mittelgummi, einzelnSeitengummi, einzeln

00 00 0 001 93200 00 0 002 15600 00 0 002 15700 00 0 002 158

TÜV-gerecht,flexibel!

original PAGUSA (Befestigung A) 00 00 0 000 148

original DENFELD (Befestigung B) 00 00 0 000 150

NACHFERTIGUNG mit Sozius-Schrift (Befestigung A) 00 00 0 000 149

NACHFERTIGUNG mit Sozius-Schrift (Befestigung B) 00 00 0 000 151

NACHFERTIGUNG mit Sozius-Schrift (Befestigung B) 00 00 0 002 406

Ø

L

1

234

- 64 -

HALTERIEMEN00 00 0 000 016

HALTER vorne00 00 0 002 414

HALTER seitlich00 00 0 002 413

SITZBANK mit Halteriemen

00 00 0 002 18252 51 7 002 160

NACHFERTIGUNG AnbauteilenmitDENFELD Anbauteileohne

ZIERLEISTEN-SATZ 00 00 0 000 014

HALTER-TEILE-SATZ1 x vorne & 2 x seitlich

00 00 0 000 013

DENFELDNACHFERTIGUNG

SITZBANKBEZUG

00 00 0 000 01500 00 0 000 144

SOZIUS-SITZKISSEN “Rennbrötchen”zur Montage am Fahrerschwingsattel

52 51 7 002 006

SOZIUS-SITZKISSEN “Rennbrötchen”zur Montage auf Gepäckbrücke

00 00 0 003 102

GEPÄCKBRÜCKEaus gestanztem Profilblechgenietet und geschweißt

46 11 5 096 214

BEILAGSTREIFENzur Gepäckbrücke52 53 5 096 109

"Satz"

00 00 0 001 004FEDERUNGS- / ANBAUTEILE

TYPENSCHILD "Schorsch Meier"83 mm x 17 mm00 00 0 002 065

DENFELD-Typenschilder lieferbar!nicht

Kotflügelstrebe/Haltebügel"Stahl, verchromt"

für Rennbrötchen 00 00 0 002 043für Sitzbank 00 00 0 002 981

SOZIUS-SITZKISSEN “DENFELD”zur Montage auf Gepäckbrücke 00 00 0 001 005

zur Montage auf Kotflügel 52 51 7 002 007

- 65 -

BMW R 50 - R 69 S

3-er-BLATT zur Vibrationsaufnahmeaus 1 mm dickem V2A-Blech

00 00 0 000 073

HALTELASCHE"original R 50 S, 69 S"61 33 8 046 137

NORIS-Blende, einzeln"verchromt"

00 00 0 002 451

ANSCHLAGBLECHfür Haltelasche R 50 S, 69 S

61 33 8 046 134

HUPE kpl. mit Halter

61 33 8 046 030

00 00 0 002 450

00 00 0 000 07200 00 0 002 09500 00 0 002 09600 00 0 002 097

6 V

6 V

6 V6 V6 V12 V

dicke Ausführung

flache Ausführung

Gehäuse schwarz, Blende verchromt

Gehäuse verzinkt, Blende verchromt

dicke Ausführung (mit NORIS-Blende)Gehäuse schwarz, Blende verchromt

Gehäuse schwarz, Blende verchromtGehäuse schwarz, Blende schwarzGehäuse schwarz, Blende schwarz

SCHEINWERFERmit Zündschloß, Zündschlüssel

Kontroll-Leuchten, Befestigungsteilen, Gummitüllen usw.schwarz lackiert, ohne Tacho und Glühbirnen

63 12 8 050 031

kpl. einbaufertig

SCHEINWERFERGEHÄUSE einzeln

00 00 0 000 061

SCHEINWERFERalternativ verwendbar bei R 50 bis R 69 Skpl. einbaufertig, ohne Tacho und Birnen

00 00 0 000 062

HELLA

rot/grüne Kontroll-Leuchte "herzförmig"

EDELSTAHL

Rostfrei

RÜCKLICHT "Bauart EBERSPÄCHER"

mit Bremslicht.

mit durch Hutmuttern Rücklichtglas und

Werkseitig ausgeliefert mit den frühen

Modellen der Serie BMW R 50 - 69 S 00 00 0 002 549

verschraubtem

- 66 -

2

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3

mit Zentrierzapfen

30

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RÜCKLICHT kpl.63 26 8 054 111

63 12 8 050 12863 12 8 050 18500 00 0 000 21463 12 8 050 15463 12 1 353 62363 12 8 050 18107 11 9 978 00607 11 9 978 02500 00 0 001 80807 11 9 978 24307 11 9 978 256

Chromring "Bauart-Bosch"

Bilux-Birne 6 V 35/35 WBilux-Birne 12 V 35/35 WBilux-Birne 12 V 45/40 WBirne 6 V 2 WBirne 12 V 4 W

ZylinderschraubeHalte-Scheibe für LampenringLampenglas BOSCHAbdichtringReflektor BOSCH

1234567

8

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63 12 8 048 18163 12 8 050 16063 12 8 048 17900 00 0 000 06162 14 8 048 12961 13 8 050 13861 31 8 050 13661 31 8 050 13400 00 0 000 12862 14 8 048 12862 14 8 048 12761 32 8 048 18961 32 8 048 19161 32 8 048 18561 32 8 048 11861 32 8 048 11900 00 0 002 60207 11 9 978 27000 00 0 001 82061 31 8 070 19961 13 8 070 19607 11 9 978 24300 00 0 001 81807 11 9 913 22707 11 9 936 11163 24 8 054 11813 72 0 043 80913 11 2 088 55263 26 8 054 12163 24 8 054 13063 24 8 054 13163 24 8 654 13100 00 0 001 80907 11 9 978 22000 00 0 001 81663 24 8 054 12763 24 8 054 13363 24 8 054 12363 24 8 054 13563 24 8 054 12563 24 8 054 13400 00 0 001 08300 00 0 001 08462 12 8 080 115

Haltebügel für FassungHaltefeder für ReflektorBirnenfassung Ø 40 mmLampengehäuse einzelnKontroll-Leuchten-FassungGummimuffeGummischeibeDruckscheibeSkt.-Schraube "V2A, Kopf poliert"Dichtung für LichtfensterLichtfenster rot/grünZündschloßabdeckungSchraubenfederVerschlußschieberZündschlüssel

flach, alte AusführungGlühbirne für Tachobeleuchtung 6 V 0,6 W

Gummitülle für Abblendschalterkabelstrang in LampeGummitülle für Kabelbaum in LampeGlühbirne für Kontroll-Leuchten 6 V 2 W

Skt.-SchraubeZahnscheibeRücklicht-Gehäuse nacktGummikederGummitülle für KabelstrangKennzeichenfensterLampenträgerZugfeder für LampenträgerBirne 6 V 21/5 W

Birne 6 V 5 W

Klemmfeder für ReflektorReflektorGummdichtung Reflektor/StreuscheibeStreuscheibeChromringRücklicht-Einsatz kpl.Zylinderschraube M 3,5 für ReflektorFiber-Haltescheibe für Zylinderschraube

Reservezündschlüssel flachReservezündschlüssel

Glühbirne für Tachobeleuchtung 12 V 2 W

Glühbirne für Kontroll-Leuchten 12 V 2 W

Birne 12 V 21/5 W

Birne 12 V 5 W

Dichtring für Tachometer

91011121314151617181920212223242526

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kpl. einbaufertig für alle Motorrad-Scheinwerfermit Lichtaustritt Ø 160 mm, bestehend aus:

Glas/Reflektoreinheit, Fassung, Fassungsfeder,Standlichtfassung, H4-Birne 35/35 W, Standlicht-Birne 2 W, Steckverbinder für Kabelanschluß

6 Volt 35/35 W12 Volt 35/35 W

00 00 0 002 54400 00 0 002 795

H4-EINSATZ 6 V / 12 V

"Halogenlicht für Ihren Oldtimer!"

- 68 -

BMW R 50 - R 69 S

Tacho "BMW-Neuproduktion" VEIGEL\0-160\W=0,75(25:8) R 50 SoloTacho "BMW-Neuproduktion" VDO\20-160\W=0,75(25:8) R 50-60/2 SoloTacho "BMW-Neuproduktion" VDO\20-180\W=0,86(25:7) R 50 S SoloTacho "BMW-Neuproduktion" VDO\20-200\W=0,77(27:8) R 69 S SoloTacho "Neuproduktion" VDO\20-200\W=0,75(25:8) R 69 S SoloTacho "BMW-Neuproduktion" VDO\0-130\W=0,9(27:7) R 50-69 S SWTacho "BMW-Neuproduktion" VDO\20-160\W=1,0(26:6) R 50-60/2 SWTacho "BMW-Neuproduktion" VDO\0-180\W=1,0(26:6) R 69, 69 S SWZifferblatt BMW/VDO 0-130 Km/h beige/schwarz/blauZifferblatt BMW/VDO 0-130 Km/h, Tages-Km beige/schwarz/blauZifferblatt BMW/VDO 20-160 Km/h beige/schwarz/blauZifferblatt BMW/VDO 20-160 Km/h, Tages-Km beige/schwarz/blauZifferblatt BMW/VDO 20-160 Km/h, 100 m Tages-Km beige/sz/blauZifferblatt BMW/VDO 20-180 Km/h beige/schwarz/blauZifferblatt BMW/VDO 20-200 Km/h beige/schwarz/blauZifferblatt BMW/VDO 20-200 Km/h, Tages-Km beige/schwarz/blauZifferblatt BMW/VDO 20-200 Km/h, 100 m Tages-Km beige/sz/blauAbdeckring "beige" für ZifferblattDrehzahlmesser i = 1:4 für Antrieb durch NockenwelleDrehzahlmesser i = 1:2 für Antrieb durch ÖlpumpeHalter für DrehzahlmesserTachowelle kpl. mit GummitülleDrehzahlmesserwelle "kurz" für Antrieb NockenwelleDrehzahlmesserwelle "lang" für Antrieb Ölpumpe, kpl. mit TülleGummitülle einzeln

62 12 8 080 07662 12 8 080 05862 12 8 080 04362 12 1 350 37662 12 8 080 04562 12 8 080 09462 12 8 080 04762 12 8 080 08675 75 0 000 14575 75 0 000 15075 75 0 000 13075 75 0 000 13575 75 0 000 14075 75 0 000 15575 75 0 000 16075 75 0 000 16575 75 0 000 17075 75 0 001 02062 13 8 080 15062 13 8 080 15100 00 0 001 01562 12 8 080 18062 13 8 080 15462 13 8 080 15661 13 8 080 160

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ZIFFERBLATTeinzeln: 2

ABDECKRINGeinzeln: 3

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- 69 -

BMW R 50 - R 69 S

CHROMRING für Tacho75 75 0 003 025

DICHTRING62 12 8 080 115

KONTERMUTTER00 00 0 000 225

ZEIGER für Tacho"beige"

75 75 0 004 030

GLAS für Tacho75 75 0 002 020

HALTER für Tacho00 00 0 000 224

BIRNE für Tachobeleuchtung6 V 0,6 W 07 11 9 978 27012 V 2 W 00 00 0 001 820

FASSUNGmit Schraube

00 00 0 000 064

SCHRAUBE einzeln00 00 0 000 065

TACHOWELLE mit Gummi62 12 8 080 180

GUMMI61 13 8 080 160

GUMMITÜLLEfür Tachowelle in Lampe

63 12 8 071 754

ENTLÜFTUNG-SCHRAUBEfür Tachowellenbefestigung im Getriebe

"hohlgebohrt, M 6, SW 8"23 11 1 030 174

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- 70 -

BMW R 50 - R 69 S

Wir haben uns spezialisiert auf die kompletteÜberholung von Lichtmaschinen und Zündanlagen.

Durch jahrelange Erfahrung auf diesem Gebiet, entsprechendemFachpersonal und einem speziell dafür entwickelten Prüfstand

kann eine korrekte, saubere Arbeit gewährleistet werden!

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PERTINAX-PLATINE(Klemmbrett) zum Annieten

kpl. einbaufertigmit Löt- und Schraublitzen

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BMW R 50 - R 69 S1

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12 31 8 002 33912 31 8 002 28912 31 8 002 21912 31 8 002 10612 31 8 002 31012 31 8 002 33212 31 1 350 78712 31 8 002 12412 31 8 002 31112 41 8 002 53212 31 1 350 78607 11 9 919 34912 31 8 002 22412 31 8 002 30712 12 8 036 18012 31 8 002 30812 31 8 002 30912 31 8 002 21212 31 8 002 30212 31 8 002 34012 31 8 002 21312 31 8 002 30312 31 8 002 341

07 11 9 919 963

Lichtmaschine 6 V 60 W "KW-Zapfen Ø 17" kpl. einbaufer. m. ReglerLichtmaschine 6 V 60 W "KW-Zapfen Ø 20" kpl. einbaufer. m. ReglerLichtmaschine 6 V 75 W "KW-Zapfen Ø 20" kpl. einbaufer. m. ReglerLichtmaschine 12 V 100 W DC kpl. einbaufertig ohne ReglerAnker 6 V 60 W "KW-Zapfen Ø 17" überholt im TauschAnker 6 V 60 W "KW-Zapfen Ø 20" überholt im TauschAnker 6 V 60 W "KW-Zapfen Ø 20"Anker 6 V 75 W "KW-Zapfen Ø 20" überholt im TauschAnker 12 V 100 W DCAnker 12 V 100 W DC überholt im TauschAnker 12 V 180 W AC (Drehstrom)Anker 12 V 180 W AC (Drehstrom) überholt im TauschAnkerschraube 6 V 60 W - Lima.Ankerschraube 6 V 75 W und 12 V 100 W - Lima.Ankerschraube 12 V 180 W AC - Lima.Anker-Abdrückschraube mit gehärteter Spitze6 V BOSCH Z-Regler6 V Regler, elektronisch für InneneinbauUmbauregler (6 V auf 12 V), elektronisch für InneneibauInbusschraube für Polgehäuse 6 V 60 W Lima.

Anschlußstück für 12 V 100 W Lima.Maden-Schlitzschraube mit ZapfenKohlebürsten-Satz 6 V 60 W alte Ausführung (Lima = L 45/60)Kohlebürsten-Satz 6 V 60 W letztere Ausführung (Lima = L 60/60)Kohlebürsten-Satz 6 V 75 WKohlebürsten-Satz 12 V 100 W (4 Stück)Kohlebürsten-Satz 12 V 180 W AC (Drehstrom)Druckfeder für Kohle 6 V 60 W - Lima.Druckfeder für Kohle 6 V 75 W - LimaDruckfeder für Kohle 12 V 100 W DC (Gleichstrom) - Lima.Druckfeder für Kohle 12 V 180 W AC (Drehstrom) - Lima.Zylinderschraube M 3,5 (6 Stück) 6 V 60 W und 75 WFeldwiderstand 6 W 60 W - Lima.Feldwiderstand 6 W 75 W - Lima.Zylinderschraube mit SchaftHaltefeder für WiderstandScheibeFeldspule I 6 V 60 W - Lima.Feldspule I 6 V 75 W - Lima.Feldspule I 12 V 100 W - Lima.Feldspule II 6 V 60 W - Lima.Feldspule II 6 V 75 W - Lima.Feldspule II 12 V 100 W - Lima.

Inbusschraube für Polgehäuse 6 V 75 W, 12 V 100 W DC-Lima.

weiter siehe Rückseite!

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Feldspule III 6 V 60 W - Lima.Feldspule III 6 V 75 W - Lima.Feldspule III 12 V 100 W - Lima.Feldspule IV 6 V 60 W - Lima.Feldspule IV 6 V 75 W - Lima.Feldspule IV 12 V 100 W - Lima.Regler, elektronisch 12 V 100 W DC - LimaRegler, mechanisch 12 V 100 W DC - LimaGummi-Schutzkappe für Regler 12 V 100 W DC - Lima.Halteblech für Regler 12 V 100 W DC-LimaRegler 12 V 180 W AC - Lima. (WERLE, elektronisch)

Halter für Regler und Diodenplatte 12 V 180 W AC - Lima.Diodenträgerplatte 12 V 180 W AC - Lima.Kondensator mit Kabel und Halter 12 V 180 W AC - Lima.Pertinax-Klemmbrett mit Löt- und Schraublitzen

Regler 12 V 180 W AC - Lima. (BOSCH, elektronisch)Regler 12 V 180 W AC - Lima. (WERLE, mechanisch)Regler 12 V 180 W AC - Lima. (BOSCH, mechanisch)

12 31 8 002 21412 31 8 002 30412 31 8 002 34212 31 8 002 21612 31 8 002 30512 31 8 002 34312 32 8 002 32500 00 0 001 88412 31 8 008 11565 12 8 002 33512 32 1 350 05200 00 0 002 197

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BMW R 50 - R 69 S

Abb. 1.)Abb. 2.)

ANSCHLAGFEDER für Fliehkraftregler00 00 0 000 068 alte Ausführung innenliegend00 00 0 000 069 neuere Ausführung außenliegend 1.) 2.)

FLIEHKRAFTREGLERneu gefertigt, auf dynamischem

Prüfstand getestet und feinstjustiert12 12 8 004 113

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Skt.-MutterFederringIsolierscheibe "groß"Isolierscheibe "klein"UnterlegscheibeSkt.-Schraube für UnterbrecherfederZylinderschraubeFederscheibeUnterlegscheibeSicherungsringUnterbrecherkontakt-SatzFilzwischer mit Feder "zum Selberanpassen"Filzwischer, individuell passendZündverstellplatte mit MessingstiftLötfahne 90 GradHaltefeder für ZündspuleZündspuleZündspule, neu gewickelt im TauschMadenschraube M 4,5 mit balligem ZapfenFliehkraftregler kpl.Feder für Fliehkraftregler "11 mm lang"Feder für Fliehkraftregler "9 mm lang"Inbusschraube für MagnetläuferInbusschraube für Magnetläufer/Antrieb DrehzahlmessergetriebeAbdrückschraube für MagnetläuferZündkondensatorSchelle für ZündkondensatorTräger für Magnetzünder, automatische Verstellung R 50-60/2, 69 SMagnetläuferZapfen-Überholung für Magnetläufer (im Tausch)Bowdenzug für Zündversteller "Solo" R 69Gummitülle Zündversteller-Bowdenzug/Räderkastendeckel R 69Lagerhülse für Zündverstellung R 69Druckfeder für Zündverstellung R 69

o (Kabelschuh)

07 11 9 922 01407 11 9 933 01512 11 8 004 13812 11 8 004 13612 11 8 004 14007 11 9 913 02007 11 9 919 36007 11 9 933 03507 07 5 004 00000 00 0 000 23700 00 0 000 06700 00 0 000 23000 00 0 001 92700 00 0 000 22961 13 8 566 12300 00 0 001 88512 13 8 004 10400 00 0 000 23100 00 0 000 22812 12 8 004 11312 12 8 002 17112 12 8 002 17212 31 8 004 10012 31 8 004 10100 00 0 000 08812 31 8 030 10612 31 8 030 10712 11 8 004 02512 11 8 004 10800 00 0 000 36812 12 2 072 36811 14 8 036 18812 12 8 004 14812 12 8 004 146

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BMW R 50 - R 69 S2

1

3

4

5

6

78

910

1011

12

15

1314

letzte Ausführung mit 4 Klemm-schlitzen und angelöteten Kabeln

61 32 8 048 173

BOSCH-ZÜNDSCHLOSSPLATTE

ZÜNDSCHLOSS-SATZbestehend aus Nr. 7 bis Nr. 15

61 32 8 048 100

123456789101112131415

ZündschlüsselZündschlüssel flach

, alte Ausführung

Federring

SchraubenfederIsolierung zur KontaktplatteKontaktplatte

Reserve-dto.SchiebeverschlußdeckelSchraubenfederZündschloß-AbdeckungAbschlußhülseFederring, außen

, innenKugelSchloß

Führungsbuchse für Schlüssel

61 32 8 048 11861 32 8 048 11900 00 0 002 60261 32 8 048 18561 32 8 048 19161 32 8 048 18961 32 8 048 10661 32 8 048 10861 32 8 048 10707 11 9 986 24061 32 8 048 10561 32 8 048 10461 32 8 048 10361 32 8 048 10261 32 8 048 101

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KERZENSTECKERfunkentstört

12 12 8 036 514alte Form, Bakelit12 12 8 036 104

KERZENSTECKERmit "BMW Emblem"

leichte Form00 00 0 003 326mit Alumantel12 12 5 590 014

SCHUTZKAPPE"original BOSCH-Form"

12 12 8 036 160ZÜNDKABEL

schwarz,1/2 Meter12 12 8 036 124

6 V 60/75 W12 V 100 W12 V 180 W

12 V /5, /6 Motor-Umbau

61 11 8 066 03561 11 8 066 04561 11 8 066 01500 00 0 000 089

KABELBAUMin guter Qualität und langer Haltbarkeit

durch temperaturstabilen Isolierschlauch bis - 15sehr gute Verarbeitung, alle Enden und Ver-zweigungen mit Schrumpfschlauch versehen!

kpl. mit Schaltplanskizze

KABELSTRANG

Lampe/AblendschalterLampe/Ablendschalter langLampe/BlinkerschalterLampe/Blinkerschalter langzur Rückleuchte (im Kotflügel)

61 12 8 060 11300 00 0 000 13161 12 8 066 01261 12 8 066 01461 12 8 054 170

für Abblendschalterfür Abblendschalter-Kabelstrang in Lampe

00 00 0 000 00661 31 8 070 199

GUMMITÜLLE

GUMMITÜLLEKabelbaum/Scheinwerfer 61 13 8 070 196

GUMMITÜLLEKabelbaum/Motor 12 12 8 036 163

GUMMITÜLLEKabelbaum/Batterieträger 61 13 8 070 224

KABELKLEMMEKabelbaum/Rahmen61 13 8 070 232

TÜLLEZündkabel/Motorgehäuse

12 12 8 036 150

ENDHÜLSE12 12 8 036 165

Langgewinde W 240Langgewinde W 260Kurzgewinde W 240Kurzgewinde W 260

12 12 8 003 57012 12 8 003 57207 11 9 976 33007 11 9 976 335

ZÜNDKERZE "BOSCH"

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BMW R 50 - R 69 S

12

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8

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11

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BMW R 50 - R 69 S

BMW-TYPENSCHILD51 14 4 034 136

HALBRUND-SCHRAUBEfür Typenschild07 11 9 916 604

GUMMI-UNTERLAGEfür Tankemblem51 14 6 040 110

LINSEN-SENKSCHRAUBEvernickelt, für Tankemblem

07 11 9 901 310

BMW-TANKEMBLEMvierfarbig emailliert

(blau/weiß, schwarz/silber)alte Schrift

51 14 4 080 181

1

2345

6789

1011121314

Blei-Batterie 6 V 8 Ah alte Form, schwarz mit massivem DeckelBlei-Batterie 6 V 8 Ah alte Form, schwarz mit dünnem KunststoffdeckelBlei-Batterie 6 V 10 Ah moderne Form, schwarz mit DeckelBlei-Batterie 6 V 8 Ah moderne Form, schwarz ohne DeckelBlei-Batterie 6 V 8 Ah moderne Form, weiß ohne DeckelNickel-Kadmium-Batterie 6 V 8 Ah alte Form, schwarz mit DeckelMoosgummi-Unterlage für 6 V 8 AhBlech-Unterlage für 6 V 8 AhGummi-Spannband für 6 V 8 AhBlei-Batterie 6V 16Ah alte Form, schwarz mit DeckelBlei-Batterie 6V 14Ah, moderne Form, schwarz mit DeckelTrockenbatterie 6V 16Ah, moderne Form, schwarz mit DeckelMoosgummi-Unterlage für 6 V 16 Ah/14 AhBlech-Unterlage für 6 V 16 Ah/14 AhGummi-Spannband für 6 V 16 Ah/14 AhBlei-Batterie 6 V 12 Ah, schwarz mit DeckelBlei-Batterie 6 V 12 Ah, weiß ohne DeckelBlei-Batterie 12 V 9 Ah, weiß ohne DeckelMoosgummi-Unterlage für 6 V 12 AhBlech-Halter für 2 X 6 V 12 AhSpannleiste für Blech-HalterGummi-Spannband für 6 V 12 AhGummi-Abdeckkappe für Batteriekabel-Verschraubung

(12V-Anlage)(12V-Anlage)(12V-Anlage)

(12V-Anlage)(12V-Anlage)

(12V-Anlage)(12V-Anlage)

61 21 8 042 02500 00 0 000 29800 00 0 000 89500 00 0 002 87900 00 0 000 09000 00 0 000 09161 21 8 042 10961 21 8 042 21261 12 8 042 13861 21 8 042 02700 00 0 002 61400 00 0 003 93961 21 8 042 21161 21 8 042 21361 12 8 042 13861 21 8 042 03000 00 0 000 66800 00 0 002 50361 21 8 042 11161 21 8 042 23061 21 8 042 23461 21 8 042 14000 00 0 000 070

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Weitere Anschlußteile und Ersatzteilefür Steib-Seitenwagen findenSie in unserer Ersatzteilliste

STEIB LS 200, S 350, S 500, TR 500

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BMW R 50 - R 69 S

SCHUTZBÜGELstabile, originale Ausführung

verchromt, mit Befestigungsteilen71 60 9 024 159

BEFESTIGUNGBÜGEL71 60 9 024 186

SCHEIBE07 11 9 020 188

MOTOR-STECKACHSEverlängert

71 60 9 024 190

FEDERSCHEIBE07 11 9 932 130

BEFESTIGUNGSBÜGEL71 60 9 024 182

GESPANN-LENKER mit Querstrebe"original BMW" gelocht & ausgespart für Blinker

32 71 2 072 036"Fehling" ohne Aussparung für Blinker

32 71 2 072 034

flach

als Kugel

71 60 9 020 182

00 00 0 001 886

MUTTER07 11 9 922 135

KUGELBOLZEN46 51 9 020 18400 00 0 000 234 (verlängerte Ausführung für den Sturzbügel-Anbau)

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Umbauteile wie Gespannfedern für vorne und hinten, Tachometer,Achsgetriebe-Räder, Gespannlenker, verstärkte Speichen sowie sämtliche

Anschlüsse für Maschine und Seitenwagen sind lieferbar!Die Felge 2.75C X 18" wird nicht mehr hergestellt, dafür kann im Hinterrad die

Felge 2.15 oder 2.50 X 18" ( ) in Verbindung mit dem GespannreifenMETZELER BLOCK K" 4.00 X 18" ( ) verwendet werden.

siehe Seite 5700 00 0 000 037

ÜBERSETZUNGAchsantrieb

26:6, 25:7,27:7, 27:8

GESPANNFEDERN,hinten "extra stark"

verstärkte Speichen EDM 4,0dickere Speichen M 4,5

extra stark EDM 4,5

SPEICHEN

SCHWINGE umstellen

BUCHSE entfernen

STROMANSCHLUSS

GESPANNLENKER

UMBAUTEILE für Gespannbetrieb

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Für die Verwendung von Achsgetrieben der /5, /6, /7 BMW-Modelleim R 50 - R 69 S Vollschwingen-Fahrwerk

bieten wir Ihnen abgeänderte Hinterradschwingen an.

geänderte im Tauschgegen R 50 bis R 69 S Schwinge

00 00 0 000 076

SCHWINGE

ZWISCHENSTÜCKfür Stoßdämpfer-Montage

am /5-Achsgetriebeinkl. Befestigungsschrauben

00 00 0 000 077

FLANSCHDICHTUNGfür /5-Achsgetriebe33 17 1 230 287

Der Umbau bietet sich aus vielerlei Gründen an:

Eine Reparatur ist sehr aufwendig und teuer. Allein der Teller- / Kegelrad-Satz kostet als Nach-fertigung über 500,- DM. Neue, kpl. Getriebe sind als Ersatzteil nicht mehr erhältlich undgebrauchte Achsgetriebe sind teuer und werden selten angeboten. Die Achsgetriebe der/5, /6, /7 Modelle sind z. B. von Unfallfahrzeugen oft noch sehr günstig zu bekommen.

Dies ist sicherlich für die oftmals im Gespannbetrieb verwendeten Motoren von 40 und mehrPS von Vorteil. Die Verbindung "Getriebe-Kardanwelle-Achsgetriebe-Rad" der neueren Modellebietet sich hier an. Auch bei bei einem Umbau auf die /5, /6, /7 Motoren lassen sich sehr vieleandere Teile in die alten Schwingenfahrwerke einbauen.

Durch die stärker dimensionierte Mitnehmer-Verzahnung ist der teure Verschleiß am Tellerradreduziert. Auch die R 50 - R 69 S Naben lassen sich preisgünstiger durch die neuen ersetzen,da diese noch neu erhältlich sind oder gebraucht günstig angeboten werden. Das Umspeichender /5 bis /7 Naben auf 18" oder 15" Stahlfelge kann in unserem Hause für Sie erledigt werden,defekte Lagersitze können durch Einsetzen einer Stahlbüchse erneuert werden.

Defekt des alten Achsgetriebes

Die Achsgetriebe der /5, /6, /7 Modelle sind in vielen Details stärker ausgelegt

Preiswerterer Austausch von Verschleißteilen

Änderung der Schwinge:

- Flansch zum Achsgetriebe rechts überlappt, innen und außen verschweißt- Klemmauge links- Schwinge geringfügig verlängert- Schwinge wird gestrahlt- TÜV-Eintragung durch Einzelabnahme möglich- Schreiben als Vorlage beim TÜV sowie eingeschlagene Nr. im Schwingenholm- ohne neue Lager bzw. Abdichtungen möglich

SCHWINGENUMBAU auf /5, /6, /7 Achsgetriebe

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Alle Werkzeuge von deutschem Erstausrüster

in Chrom-Vanadium-

BMW-Schriftzug

BMW-Mobile-Tradition" neu zusammengestellt

und bei uns ab Lager lieferbar!

Bestell-Nr. 71 11 0 005 317

bester Qualität!

Die mit geschmiedeten und gestempelten

Werkzeuge befinden sich in einer hochwertigen

Stofftasche mit eingesticktem BMW-Emblem!

Von "

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BMW R 50 - R 69 S

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Notizen

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Notizen

Seitenwagenin originalgetreuer Neufertigung

TÜV geprüft!

Modell LS 200 für Motorräder bis 250 ccm

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Modell S 350 für Motorräder von 350-500 ccm

00 00 0 000 084

Modell TR 500 für Motorräder ab 500 ccm

00 00 0 000 083

Modell S 500 für Motorräder ab 500 ccm

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