BULLS E-Core Di2 FS 27,5 Plus Geländespaß XXL! M3aae7739-580e-442d-a83f-186224cf... · M it dem...

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M it dem neuen E-Core Di2 FS er- weitert Bulls 2017 sein E-MTB- Portfolio um ein besonders potentes E-Mountainbike-Fully. Die in ed- lem Mattschwarz glänzende E-Novität rollt auf breiten 2,8“ Plus-Reifen, lässt sich mit Shimanos neuer, elektronischer „XT-Di2“- Schaltung bedienen und bringt den neuen Shimano-Motor „StepsMTB“ zum Einsatz. Optisch sehr gelungen, weil harmonisch ins Rad integriert ist der 500 Wh-Akku im volu- minösen Unterrohr. Weiteres Highlight am E-Core: der Viergelenk-Hinterbau mit 150 mm Federweg, den die 150er-„Yari“-Gabel von RockShox am Vorderrad ergänzt. DREHFREUDIGER SHIMANO-ANTRIEB Schon auf den ersten Kilometern gefällt die gelungene Ergonomie des E-Core. Der Sattel spendet viel Komfort, gut dämpfen- de Ergo-Griffe schonen die Handmusku- latur im ruppigen Geläuf. Beeindruckend arbeitet der Shimano-Antrieb bereits in der niedrigsten „Eco“-Stufe. Kraſtvoll, aber auch sensibel auf Pedaldruck agiert man im breitbandigen „Trail“-Modus, der sich als perfekte Fahrstufe in allen Fahrsituati- onen anbietet. Mit dem selten benötigten „Boost“-Modus fliegt man steilste Rampen hinauf! Großes Lob: Die enorme Motor- power ist bestens dosiert, womit das Rad auch bei schnellen, harten Antritten top beherrschbar bleibt. Schluckfreudig prä- sentiert sich das RockShox-Fahrwerk und spendet in Verbindung mit den 2,8“ breiten Schlappen auf rauen Wurzelpisten top Trak- tion und Komfort. Das i-Tüpfelchen setzt die leichtgängige „XT-Di2“-Schaltung. FAZIT Shimanos starker „StepsMTB“-Antrieb, die leistungsfähige Federung und ein sou- veränes Handling – so garantiert das Bulls E-Core Spaß satt bergauf und -ab. Von den Fahrfehler verzeihenden Plus-Pneus profi- tieren Bike-Einsteiger und Cracks! Geländespaß XXL! BULLS E-Core Di2 FS 27,5 Plus TECHNIK INFO MESSWERTE REICHWEITE Ebene (Eco-Modus) > 143 km Tour (Mittlerer Modus) > 69 km Berg (Power-Modus) > 31 km Nachladen (1 Stunde) > + 21 km ANTRIEBSSYSTEM Motorart > Mittelmotor Shimano Steps E 8000 36V, 250W Anfahr-/Schiebehilfe > Ja Rekuperation > Nein Akkugrößen (Test) > 500 Wh RAD Rahmenarten > Herren: 41, 44, 49, 54 cm Bremsen > Hydr. Scheibenbremsen Magura MT5/MT4 Schaltung > Shimano Deore XT Di2, 11-Gang StVZO-konform > Nein Zul. Gesamtgewicht > (Rad+Fahrer+Gepäck) 115 kg Besonderheiten > Schwarze „Softtouch“- Rahmenbeschichtung, einstellbare Federele- mente KONTAKT Bulls c/o ZEG Zweirad-Einkaufs-Gesellschaft e.G. Tel.: 0221-179590, E-Mail: [email protected] INFO KOMPAKT Preis 5.299,- € Gesamtgewicht 23,8 kg Gesamtnote Sehr gut (1,5) EINSATZBEREICH Komfort Sport 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 NOTE ANTRIEB (1,3) NOTE FAHRRAD (1,6) Unterstützungs-Charakteristik Shimano- StepsMTB-Motor 2,8“ breite 27,5" Plus-Reifen Erstklassige Fahrwerks-Performance Magura-Scheibenbremsen Schließmechanismus Akku Schaltkomfort de luxe: die neue Shimano- Elektronikschaltung XT Di2. Der Shimano-Steps-Antrieb ist verblüf- fend vortriebsstark, agiert bestens dosiert. E L E K T R O R A D 0 1 | 2 0 1 7 KAUF-TIPP Elektro Rad SEHR GUT 146 ELEKTRORAD 1|2017 TEST | MTB/SPORT-RÄDER

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Mit dem neuen E-Core Di2 FS er-weitert Bulls 2017 sein E-MTB-Portfolio um ein besonders

potentes E-Mountainbike-Fully. Die in ed-lem Mattschwarz glänzende E-Novität rollt auf breiten 2,8“ Plus-Reifen, lässt sich mit Shimanos neuer, elektronischer „XT-Di2“-Schaltung bedienen und bringt den neuen Shimano-Motor „StepsMTB“ zum Einsatz. Optisch sehr gelungen, weil harmonisch ins Rad integriert ist der 500 Wh-Akku im volu-minösen Unterrohr. Weiteres Highlight am E-Core: der Viergelenk-Hinterbau mit 150 mm Federweg, den die 150er-„Yari“-Gabel von RockShox am Vorderrad ergänzt.

DREHFREUDIGER SHIMANO-ANTRIEBSchon auf den ersten Kilometern gefällt die gelungene Ergonomie des E-Core. Der Sattel spendet viel Komfort, gut dämpfen-de Ergo-Gri� e schonen die Handmusku-latur im ruppigen Geläuf. Beeindruckend arbeitet der Shimano-Antrieb bereits in der niedrigsten „Eco“-Stufe. Kra� voll, aber auch sensibel auf Pedaldruck agiert man im breitbandigen „Trail“-Modus, der sich als perfekte Fahrstufe in allen Fahrsituati-onen anbietet. Mit dem selten benötigten „Boost“-Modus � iegt man steilste Rampen hinauf! Großes Lob: Die enorme Motor-power ist bestens dosiert, womit das Rad auch bei schnellen, harten Antritten top beherrschbar bleibt. Schluckfreudig prä-sentiert sich das RockShox-Fahrwerk und spendet in Verbindung mit den 2,8“ breiten Schlappen auf rauen Wurzelpisten top Trak-tion und Komfort. Das i-Tüpfelchen setzt die leichtgängige „XT-Di2“-Schaltung.

FAZITShimanos starker „StepsMTB“-Antrieb, die leistungsfähige Federung und ein sou-veränes Handling – so garantiert das Bulls E-Core Spaß satt bergauf und -ab. Von den Fahrfehler verzeihenden Plus-Pneus pro� -tieren Bike-Einsteiger und Cracks!

Geländespaß XXL! BULLS E-Core Di2 FS 27,5 Plus

TECHNIK INFO MESSWERTE REICHWEITE

Ebene (Eco-Modus) > 143 kmTour (Mittlerer Modus) > 69 kmBerg (Power-Modus) > 31 kmNachladen (1 Stunde) > + 21 km

ANTRIEBSSYSTEMMotorart > Mittelmotor Shimano

Steps E 800036V, 250W

Anfahr-/Schiebehilfe > JaRekuperation > Nein Akkugrößen (Test) > 500 Wh

RADRahmenarten > Herren: 41, 44, 49, 54 cm

Bremsen > Hydr. ScheibenbremsenMagura MT5/MT4

Schaltung > Shimano Deore XT Di2, 11-Gang

StVZO-konform > NeinZul. Gesamtgewicht > (Rad+Fahrer+Gepäck)

115 kg

Besonderheiten > Schwarze „Softtouch“-Rahmenbeschichtung, einstellbare Federele-mente

KONTAKTBulls c/o ZEG Zweirad-Einkaufs-Gesellschaft e.G.Tel.: 0221-179590, E-Mail: [email protected]

INFO KOMPAKTPreis 5.299,- €Gesamtgewicht 23,8 kg Gesamtnote Sehr gut (1,5)

EINSATZBEREICH

Komfort Sport

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

NOTE ANTRIEB (1,3)

NOTE FAHRRAD (1,6)

Unterstützungs-Charakteristik Shimano-StepsMTB-Motor

2,8“ breite 27,5" Plus-Reifen Erstklassige Fahrwerks-Performance Magura-Scheibenbremsen Schließmechanismus Akku

Schaltkomfort de luxe: die neue Shimano-Elektronikschaltung XT Di2.

Der Shimano-Steps-Antrieb ist verblüf-fend vortriebsstark, agiert bestens dosiert.

ELEKTRORAD 01|2017

KAUF-TIPPElektroRadSEHRGUT

146 ELEKTRORAD 1|2017

TEST | MTB/SPORT-RÄDER