Carsharing in Deutschland - uol.deiug18/moz/artikel/Carsharing.pdf · Carsharing in Deutschland...

3
1 Carsharing in Deutschland Christian Blank Zusammenfassung—Im folgenden Artikel finden Sie eine kleine ¨ Ubersicht ¨ uber das Thema Carsharing in Deutschland. Von den Anf¨ angen der ersten Unternehmen in Deutschland ¨ uber die heutigen Marktf ¨ uhrer werden verschiedene Abschnitte beleuchtet. Es werden die heuti- gen Unternehmen kurz verglichen und die Verschiedenen Konzepte gegen ¨ ubergestellt. Es werden Vor- und Nachteile des Carsharings beleuchtet und ausgewertet. Abschließend nehmen wir noch pers ¨ onlich Stellung zu dem Thema und geben eine Option f ¨ ur die Zukunft. I. EINF ¨ UHRUNG Carsharing ist heutzutage den meisten Menschen ein Begriff. Sei es durch eigene Erfahrungen, Berichterstattungen durch Journalismus oder durch das bloße Wahrnehmen im Straßenverkehr. Man onnte somit sagen: Carsharing ist im Alltag der Deutschen angekommen. Doch wie hat all dies begonnen? Im Jahre 1988 wurde das erste Carsharing Projekt namens stadt-Auto in Deutschland gegr¨ undet. Welches sich bereits 1990 zu der eigenst¨ andigen Firma STATTAUTO GmbH entwickelte. Auch in Bremen und Aachen wurden zu dieser Zeit Carsharing Unternehmen gegr¨ undet. [1] In den darauffolgenden Jahren gewann das Thema Carsharing in Deutschland immer mehr an Fahrt. So wurden in vielen weiteren deutschen St¨ adten Carsharing Unternehmen gegr¨ undet und das Angebot ausgeweitet. Bereits 1992 konnten bereits 32 Carsharing-Initiativen gez¨ ahlt werden. [1] Aus den damals zahlreichen Unternehmen hat sich vor allem cambio Carsharing bis heute einen Anteil des Marktes erhalten k¨ onnen. Mit 74.000 aktiven Kunden ist cambio allerdings nur auf Platz 4 im deutschlandweiten Vergleich. Vor allem die Carsharing Angebote der großen deutschen Automobil-Konzerne BMW (Platz 1 mit ¨ uber einer Million aktiven Kunden) mit dem Titel DriveNow, und CAR2GO von Mercedes Benz (Platz 2 mit ca. 985.000 aktiven Kunden) haben den Markt fest in ihrer Hand. [2] In einer Gegen¨ uberstellung dieser drei Anbieter, werden vor allem zwei verschiedene Konzepte des Carsharings deutlich. Zum einen das Konzept des station¨ aren Carsharings, welches von cambio Carsharing praktiziert wird. In diesem Konzept m¨ ussen die Fahrzeuge an festen Stationen abgeholt und an der selben auch wieder abgestellt werden. Daraus ergibt sich zum einen eine etwas unflexible Nutzung f¨ ur den Kunden, jedoch werden ¨ offentliche Parkpl¨ atze nicht durch diese Autos belegt. Abbildung 1. Ein Beispiel f¨ ur eine Carsharing Station[3] Das andere Konzept, welches von DriveNow und CAR2GO genutzt wird, ist das stationslose Carsharing, auch genannt Free-Floating-Carsharing. In diesem Model kann der Kunde das Auto auf jedem ¨ offentlichen Parkplatz abstellen, ohne an eine Station gebunden zu sein.[4] Jedoch hat nicht jeder potenzielle Kunde die oglichkeit sich f¨ ur eines der Konzepte zu ent- scheiden. Gerade die großen Anbieter konzentrieren sich eher auf die deutschen Großst¨ adte. Potenzielle Kunden aus kleineren St¨ adten m¨ ussen sich somit auch mit einem kleineren Angebot zufriedenge- ben. Genau an dieser Stelle m¨ ochte Flinkster, ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn, ansetzen. Flinkster wirbt mit ¨ uber 2.500 Stationen in ¨ uber 400 St¨ adten und belegt damit im deutschlandweiten Vergleich Platz 3. [5]

Transcript of Carsharing in Deutschland - uol.deiug18/moz/artikel/Carsharing.pdf · Carsharing in Deutschland...

  • 1

    Carsharing in Deutschland

    Christian Blank

    Zusammenfassung—Im folgenden Artikel finden Sieeine kleine Übersicht über das Thema Carsharing inDeutschland. Von den Anfängen der ersten Unternehmenin Deutschland über die heutigen Marktführer werdenverschiedene Abschnitte beleuchtet. Es werden die heuti-gen Unternehmen kurz verglichen und die VerschiedenenKonzepte gegenübergestellt.Es werden Vor- und Nachteile des Carsharings beleuchtetund ausgewertet.Abschließend nehmen wir noch persönlich Stellung zu demThema und geben eine Option für die Zukunft.

    I. EINFÜHRUNGCarsharing ist heutzutage den meisten Menschen

    ein Begriff. Sei es durch eigene Erfahrungen,Berichterstattungen durch Journalismus oder durchdas bloße Wahrnehmen im Straßenverkehr. Mankönnte somit sagen: Carsharing ist im Alltag derDeutschen angekommen.

    Doch wie hat all dies begonnen?Im Jahre 1988 wurde das erste Carsharing Projektnamens stadt-Auto in Deutschland gegründet.Welches sich bereits 1990 zu der eigenständigenFirma STATTAUTO GmbH entwickelte. Auchin Bremen und Aachen wurden zu dieser ZeitCarsharing Unternehmen gegründet. [1]

    In den darauffolgenden Jahren gewann dasThema Carsharing in Deutschland immer mehran Fahrt. So wurden in vielen weiteren deutschenStädten Carsharing Unternehmen gegründet unddas Angebot ausgeweitet. Bereits 1992 konntenbereits 32 Carsharing-Initiativen gezählt werden. [1]

    Aus den damals zahlreichen Unternehmen hatsich vor allem cambio Carsharing bis heute einenAnteil des Marktes erhalten können. Mit 74.000aktiven Kunden ist cambio allerdings nur auf Platz4 im deutschlandweiten Vergleich.Vor allem die Carsharing Angebote der großendeutschen Automobil-Konzerne BMW (Platz 1mit über einer Million aktiven Kunden) mit demTitel DriveNow, und CAR2GO von Mercedes Benz(Platz 2 mit ca. 985.000 aktiven Kunden) haben

    den Markt fest in ihrer Hand. [2]

    In einer Gegenüberstellung dieser drei Anbieter,werden vor allem zwei verschiedene Konzepte desCarsharings deutlich.Zum einen das Konzept des stationären Carsharings,welches von cambio Carsharing praktiziert wird. Indiesem Konzept müssen die Fahrzeuge an festenStationen abgeholt und an der selben auch wiederabgestellt werden. Daraus ergibt sich zum eineneine etwas unflexible Nutzung für den Kunden,jedoch werden öffentliche Parkplätze nicht durchdiese Autos belegt.

    Abbildung 1. Ein Beispiel für eine Carsharing Station[3]

    Das andere Konzept, welches von DriveNowund CAR2GO genutzt wird, ist das stationsloseCarsharing, auch genannt Free-Floating-Carsharing.In diesem Model kann der Kunde das Auto aufjedem öffentlichen Parkplatz abstellen, ohne an eineStation gebunden zu sein.[4]Jedoch hat nicht jeder potenzielle Kunde dieMöglichkeit sich für eines der Konzepte zu ent-scheiden. Gerade die großen Anbieter konzentrierensich eher auf die deutschen Großstädte. PotenzielleKunden aus kleineren Städten müssen sich somitauch mit einem kleineren Angebot zufriedenge-ben. Genau an dieser Stelle möchte Flinkster, einTochterunternehmen der Deutschen Bahn, ansetzen.Flinkster wirbt mit über 2.500 Stationen in über400 Städten und belegt damit im deutschlandweitenVergleich Platz 3. [5]

  • 2

    Abbildung 2. Statistik der Carsharing-Anbieter in Deutschland[6]

    II. VOR- & NACHTEILE

    Einer der größten Vorteile des Carsharings istes, dass die Anschaffungskosten für ein Auto ent-fallen. So kann der Wunsch nach mehr Mobilitätohne große Kosten erfüllt werden. Lediglich dieKosten der Nutzung, sowie von Anbieter und Ver-trag abhängige Grundgebühr, müssen entrichtetetwerden.Aber gerade die angesprochene Grundgebühr kannauch zu einem Nachteil werden. So haben Kunden,die eher seltener ein Auto bei ihrem Carsharing-Anbieter nutzen, trotzdem Fixkosten.Als weiteren Vorteil sehen viele Kunden das entfal-len von Wartung und Reparaturen sowie die dazu-gehörigen Wartungskosten, die im Normalfall voneinem Eigentümer eines privaten PKWs anfallen.Diese können sich auch auf bis zu 500 Euro imMonat belaufen.[7] Bei dem Konzept des Cars-harings, werden diese Kosten auf alle Mitgliedergleichermaßen verteilt.Ebenso müssen die Carsharing-Kunden sich nichtauf einen Fahrzeugtypen oder eine Fahrzeugausstat-tung festlegen. Für größere Besorgungen kann einKombi oder auch Transporter gemietet werden, oderfür einen einfachen Ausflug ein Kleinwagen. DerKunde kann somit je nach Bedürfnis ein Fahrzeugwählen. Sollte dieses Verfügbar sein. Und damitkommen wir schon zu einem weiteren Nachteil. EinKunde muss das benötigte Fahrzeug entweder schon

    im Voraus reservieren oder hoffen, dass das benötig-te Fahrzeug noch verfügbar ist, da sich alle Kundenaus einem Fahrzeug-Pool bedienen. So kann es dannauch vorkommen das ein Fahrzeug benötigt wird,jedoch keines im näheren Umkreis verfügbar ist.Ebenso müsste das Fahrzeug im besten Fall auchin kurzer Distanz zu erreichen sein, was in beidenCarsharing-Konzepten nicht immer zu realisierenist.Ein weiterer wichtiger Punkt, welcher für Carsha-ring spricht, ist die Entlastung der Umwelt.So teilen sich mehrere Kunden ein Auto und nichtjeder besitzt ein eigenes. Dies führt dazu das geradein den Großstädten weniger Autos fahren und auchweniger Parkflächen benötigt werden.Ebenso reflektieren Kunden ihr Fahrverhalten eher,wenn ihnen die Kosten der Fahrt transparent darge-stellt werden, so wie es die Carsharing-unternehmentun.Allerdings muss jeder für sich entscheiden welcheVorteile und welche Nachteile er für sich geltendmachen will. So gibt es Menschen, die ihr Verhält-nis zu einem Auto sehr rational sehen und damitleichter von dem Konzept Carsharing zu begeisternsind oder Menschen die ein Auto als Statussymboloder Freizeitbeschäftigung betrachten. Für diese istCarsharing dann nicht die richtige Lösung. [8]

    III. ZUKUNFTSAUSSICHTEN / FAZIT

    Doch trotz aller Vor und Nachteile bleibt eineFrage immer noch offen:Wie sieht Carsharing in der Zukunft aus?Sehr gut, wäre unsere erste Antwort.Betrachtet man nun die Kombination aus E-Autos,autonomes fahren und Carsharing etwas genauer,so kann man zu dem Schluss kommen, dass dieseKombination zukünftig sehr effizient, umweltscho-nend und bequem sein kann. Da sich E-Autos erstab einer gewissen Anzahl an gefahrenen Kilome-tern umwelttechnisch rentieren, wäre der Einsatzim Bereich Carsharing absolut lohnend, da geradeFahrzeuge von Carsharing Anbietern in ihrem Le-ben viele Kilometer zurücklegen. Kombiniert mandies nun mit der Technik des autonomen Fahrens,ist eine umweltfreundliche Mobilität gegeben.Zugegeben, diese These ist noch nicht bewiesen.Wenn man uns fragen würde, wäre jedoch einesolche Umsetzung, unter heutigen Gesichtspunktenbetrachtet, durchaus attraktiv.

  • 3

    Ebenso kann das Konzept Carsharing auch helfendie Akzeptanz von E-Autos in der Bevölkerungzu steigern. Ein Nutzer geht nicht mehr das volleRisiko ein, wenn er sich für den Kauf eines E-Autosentscheidet, sondern kann ein E-Auto bequem aufAlltagstauglichkeit prüfen.Eventuell ist es gerade die Kombinationen aus die-sen Themen, die Carsharing zukünftig noch attrak-tiver werden lässt.Abschließend bleibt nur zu sagen, dass man ge-spannt sein kann wie sich dieser Markt entwickelt.

    LITERATUR[1] B. C. e.V., “Geschichte,” https://carsharing.de/

    alles-ueber-carsharing/ist-carsharing/geschichte, Dezember2018, aufgerufen am 05.12.2018.

    [2] N. Scherler, “Anbieter,” https://www.carsharing-news.de/carsharing-anbieter/, Dezember 2018, aufgerufen am 05.12.2018.

    [3] B. C. e.V., “Stationbild,” https://www.carsharing.de/presse/fotos/carsharing/carsharing-station, Dezember 2018, aufgerufen am13.12.2018.

    [4] N. Scherler, “Varianten,” https://www.carsharing-news.de/carsharing-anbieter/, Dezember 2018, aufgerufen am 05.12.2018.

    [5] D. B. C. GmbH, “Flinkster,” https://www.flinkster.de/index.php,Dezember 2018, aufgerufen am 05.12.2018.

    [6] S. 2018, “Anbietervergleich,” https://de.statista.com/statistik/daten/studie/259118/umfrage/carsharing-anbieter-nach-kundenzahl/, Dezember 2018,aufgerufen am 20.12.2018.

    [7] A. D. AG, “Unterhaltskosten,” https://www.allsecur.de/kfz-versicherung/unterhaltskosten-auto-ratgeber/, Dezember2018, aufgerufen am 11.12.2018.

    [8] B. C. e.V., “Vornachteile,” https://www.carsharing.de, Dezember2018, aufgerufen am 11.12.2018.

    https://carsharing.de/alles-ueber-carsharing/ist-carsharing/geschichtehttps://carsharing.de/alles-ueber-carsharing/ist-carsharing/geschichtehttps://www.carsharing-news.de/carsharing-anbieter/https://www.carsharing-news.de/carsharing-anbieter/https://www.carsharing.de/presse/fotos/carsharing/carsharing-stationhttps://www.carsharing.de/presse/fotos/carsharing/carsharing-stationhttps://www.carsharing-news.de/carsharing-anbieter/https://www.carsharing-news.de/carsharing-anbieter/https://www.flinkster.de/index.phphttps://de.statista.com/statistik/daten/studie/259118/umfrage/carsharing-anbieter-nach-kundenzahl/https://de.statista.com/statistik/daten/studie/259118/umfrage/carsharing-anbieter-nach-kundenzahl/https://de.statista.com/statistik/daten/studie/259118/umfrage/carsharing-anbieter-nach-kundenzahl/https://www.allsecur.de/kfz-versicherung/unterhaltskosten-auto-ratgeber/https://www.allsecur.de/kfz-versicherung/unterhaltskosten-auto-ratgeber/https://www.carsharing.de

    EinführungVor- & NachteileZukunftsaussichten / FazitLiteratur