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HEROESCHARADEHEROES

GUIDE DU PARTICIPANTcharade-heroes.com

En présence deJackie STEWART Giacomo AGOSTINI

LE CIRCUIT DE CHARADE FÊTE SON 60e ANNIVERSAIRE22 & 23 SEPTEMBRE 2018

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1958 - 2018 : Deux époques, deux tracés

Dans sa version originelle, le circuit de Charade, comprenant 51 virages, développait 8,055 kilomètres.

Depuis 1988, le nouveau tracé a été ramené à 3,975 kilomètres.

VOS CONTACTS LORS DE L’EVENEMENT

Billetterie : (numéro valable jusqu’au 19 septembre) Sophie JOUAN : 04 73 91 85 75

Chef de projet François DIAS : 06 52 35 59 19

logistique

Pierre VAUCHE : 06 79 91 66 10 Thomas ROUSSON : 06 47 93 07 44

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BIENVENUE !Nous sommes très heureux de vous accueillir pour CHARADE HEROES à l’occasion du 60ème anniversaire du circuit de Charade. Afin d’assurer le bon déroulement de la manifestation et votre confort, vous trouverez dans ce guide du participant quelques informations supplémentaires sur cet événement.

OUVERTURE DU PADDOCK :

Les véhicules (auto et moto) des participants pourront être accueilli à partir du vendredi 21 septembre à 9h00. Tous les participants devront être impérativement installés dans le paddock avant 8h00 le samedi matin. Le paddock sera gardienné jusqu’au lundi 24 septembre à 10h00.

RETRAIT DES ACCES PARTICIPANTS :

Vous pourrez retirer vos accès à l’accueil du circuit dès votre arrivée le vendredi 21 septembre à partir de 9h (plan d’accès au circuit, voir ci-contre).

Un pack vous sera remis comprenant : - votre bracelet «pilote» - le programme officiel - vos bracelets «accompagnants» - votre parking - vos numéro d’identification Vous pourrez ainsi accéder au circuit et à l’ensemble des différentes zone du site comme : les animations, les expositions, les rassemblements, la restauration, les sanitaires...

Le bracelet pilote vous donne accès à la piste, sur les tranches horaires correspondantes à votre catégorie. Le bracelet accompagnant, donne accès à l’ensemble du site mais pas à la piste.Le bracelet sera contrôlé par les agents de sécurité à chaque entrée et à chaque sortie des zones contrôlées (durant les 2 jours de l’événement).

Une fois vos accès récupérés, vous serez guidé jusqu’à votre emplacement par le Paddockman, qui se chargera de vous positionner correctement.

PLAN D’ACCES AU CIRCUIT

Accès au circuità pied

BoxesModuleSportif

ZoneSpectateurs

ZoneSpectateurs

Zone SpectateursZone SpectateursTribune

St-G

enes

-Cham

p.

Clermont-F

errand

Accès au circuità pied

St-Genes-C

hamp.Thèdes

Clermont-FerrandSt-Genes-Champ.

PUBLIC

Prégrille

Resto

RestoExposants

Ecran

Ecran Zone SpectateursBarrières

Véhicules d’exception

Véhicules d’exception

Fan ZonePublicFan Zone

Resto

Village exposants

Paddock Auto

VIP

Traiteur

ExpositionMotos

Resto

Club

Club

Club

Club

VIP

ZoneSpectateurs

ExpositionVéhicules

du futur

Circuit

mini-motos

enfants

Terrasse

Paddock Moto

Zone Spectateurs

Cheminement spectateurs

Zones spectateurs

Expositions Village commercial - stands

RestaurationVIP

AnimationsClub

Ecran Écrans géants

cc

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c

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Vers

Cha

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Her

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Hors événement

cc

c

c Zone de contrôle renforcé

Secouristes

sauf riverains et spectateurs

Hors év

énem

ent

Vers Charade Heroesc

PMVPanneaux à

Message Variable

PMV

PMV

PMV

PUBLIC

ACCES PARTICIPANTS

La manifestation aura lieu le samedi 22 et le dimanche 23 septembre au circuit de Charade, situé près des villages de Manson et de Charade dans le département du Puy-de-Dôme. Adresse : Rond point de Manson, 63122 Saint-Gènes-Champanelle Auvergne, France.

Paddockman

retrait des accès

ACCUEIL DU CIRCUIT

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Pour vous rendre au circuit :

PAR LA ROUTE (Autoroute) jusqu’à CLERMONT FERRAND

De Paris - 424 km - 4 h00 (A71) Du Mans - 448 km - 4 h06 (A7)De Rennes - 590 km - 5 h 8 (A71)De Nantes - 537 km - 4 h57 (A71)De Nevers : 183 km - 2 h11 (A71)

LE CIRCUIT SE TROUVE À 10 KM DU CENTRE DE CLERMONT FERRAND.

coordonnees gps :

LATITUDE : N 45° 44’ 38.652’’ (+45° 44’ 38.652’’) LONGITUDE : E 3° 0’ 44.625’’ (+3° 0’ 44.625’’)

INFOS PRATIQUES :

HeBergeMenT :

En ce qui concerne l’hébergement nous sommes en partenariat avec plusieurs hôtels à proximité. Vous pourrez bénéficier de tarifs négociés avec le code « Charade Heroes », en prenant contact directement par téléphone.

Attention, une fois la journée terminée, un véhicule vous sera tout de même nécessaire pour rejoindre votre hôtel car le circuit est à 15 minutes du cœur de l’activité Clermontoise. Il peut tout à fait s’agir du véhicule avec lequel vous participez (si ce dernier est homologué).

Nos partenaires hôteliers : - MERCURE, place de Jaude - 04 63 66 21 00 - KYRIAD, Clermont-Ferrand SUD, LA PARDIEU - 04 73 28 24 24 - BEST WESTERN HÔTEL LAFAYETTE - 04 73 91 82 27

rAVITAILLeMenT cArBUrAnT :

Le circuit dispose d’un point de ravitaillement en carburant à l’intérieur du circuit. Le Super Sans Plomb 98 est au prix de 2,16€ TTC / L. De ce fait, vous pouvez prévoir votre carburant ou tout simplement vous rendre à la station essence la plus proche.

Station-Service intermarché Route de Royat63122 CEYRAT

progrAMMe oFFIcIeL :

Retrouvez toutes les informations relatives à l’organisation de votre week-end au circuit de Charade, ainsi qu’à l’ensemble du programme du 60e anniversaire.

ecrAns geAnTs :

Le circuit sera doté de deux écrans géants permettant aux spectateurs de suivre l’ensemble de la manifestation. Ainsi, nous produirons de l’image afin de vous permettre de revivre de belles tranches d’histoire du Circuit de Charade.

resTAUrATIon :

De nombreux points de restauration seront répartis dans l’enceinte du circuit.Petit déjeuner : café / Thé / Chocolat / Viennoiseries / pâtisseries... ouvert à partir de 07h00.Déjeuner : Restaurant principal, repas assis sous chapiteau, snacks, sandwichs, food truck.

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Paddock Auto

ZoneSpectateurs

Buvette / Snack

BuvetteSnack

Buvette / Snack

Prégrille

ModuleSportif

PaddockMotos

PaddockMotos

Écran

Saga Ligier

Village Exposants

Fan Zone

Stand – Exposition de véhicules d’exception

Zone spectateurs

Tribune

Zone spectateurs

ZoneSpectateurs

AccueilPaddock+

+Expositionvéhiculesdu futur

ExpositionMotos VIP

RestaurantsBuvette

Écran

Zonespectateurs

PLAN DU SITE

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DEROULE DU VENDREDI 21 SEPTEMBRERAPPEL : OUVERTURE DU PADDOCK

Les véhicules (auto et moto) des participants pourront être accueilli à partir du vendredi 21 septembre à 9h00. Vous avez la possibilité d’arriver tout au long de la journée et toute la nuit (du Vendredi au Samedi).

Si vous arrivez le Vendredi 21 avant 18h00 :Vous serez immédiatement placé par le Paddock Man.

Si vous arrivez après 21h00 le Vendredi , dans la nuit du Vendredi au Samedi ou le Samedi matin. Une personne d’astreinte sera en place afin de vous placer en en attendant votre placement définitif dans le paddock.

Tous les participants doivent impérativement être installés avant 8h00 le Samedi matin.Merci pour votre compréhension.

VERIFICATIONS ADMINISTRATITIVES ET TECHNIQUES :

Si vous arrivez le Vendredi 21 avant 18h00Une première session de vérifications administratives et techniques se déroulera dans les boxs 34 et 35 du bâtiments des stands. Début : 14h00Fin : 19h00

Si vous arrivez après 18h00 le Vendredi , dans la nuit du Vendredi au Samedi ou le Samedi matin.Une deuxième session de vérifications administratives et techniques se déroulera le Samedi 22 dans les boxs 34 et 35 du bâtiments des stands. Début : 08h30Fin : 10h00

AVAnT VoTre ArrIVée, pensez à VérIFIer (AUTo & MoTo) :

• Les organes de freinage et de direction, l’absence de fuites de liquides gras (dispositif de récupération en cas de graissage par “huile perdue”).

• L’état des pneumatiques sollicités sur ce type de piste.• La solide fixation des accessoires et qu’aucun élément pointu, protubérant ou tranchant ne puisse

présenter de danger (protection). • Pour les autos : Si Les conditions et accessoires de sécurité sont présents à bord de son véhicule

pour l’accueil d’un passager s’il en fait la demande auprès de l’organisation et de la fixation d’un extincteur préconisé.

DOCUMENTS A PRESENTER :

• Numéros d’identifications convenablement installés sur les véhicules. Sur les portières gauche et droite pour les Autos, sur le bulle pour les Motos.

• La Page 2 du Titre de Participation FFSA 2018 (en pièce jointe de cet email). S’applique uniquement aux participants inscrits aux roulage voiture. Cette Page a déjà été préremplie par l’organisateur. Le tarif de 15€ est inclu dans le montant de votre engagement. Merci de complété les éléments manquants. Toute souscription de «garantie complémentaire» sera à votre charge. Si vous disposez d’une license FFSA en cours de validité vous n’avez pas besoin de remplir ce Titre de Participation.

- Le Règlement Auto / Moto signé avec la mention «Lu et approuvé».

EQUIPEMENT AUTO :

Si vouS avez une combinaiSon d’époque, n’héSitez paS à la porter

• Vêtements de protection obligatoires pour les participants et les passagers recouvrant entièrement bras et jambes.

• Une combinaison (facultative) ou des vêtements en tissu non synthétique doivent être bien serrés aux poignets et aux chevilles.

• Un casque aux normes.• Des gants et des chaussures ininflammables ou en cuir, sans perforation. • Les matières particulièrement inflammables (nylon etc...) sont interdites.

EQUIPEMENT MOTO :

Si vouS avez une combinaiSon d’époque, n’héSitez paS à la porter

• Un casque homologué• Des gants en cuir de bonne qualité• Des bottes en cuir • Une combinaison en cuir, une pièce équipée d’une plaque dorsale offrant une bonne protection

en cas de chute ou d’accident. • Tout participant dont la tenue sera jugée insuffisante se verra refuser l’entrée en piste.

ATTITUDE EN PISTE :

Lors des démonstrations, toute notion de compétition ou de vitesse est formellement exclue et tout chronométrage interdit. Les participants doivent impérativement respecter cet état d’esprit et savoir limiter leur allure, tenir compte des difficultés du circuit, respecter les autres participants, les distances de freinage, les trajectoires et la signalisation présentée par les commissaires. Sur proposition du Directeur de piste, le Collège des Commissaires pourra exclure pour toute la durée de la manifestation, tout participant jugé dangereux. En cas de non respect des chicanes ou des voitures de sécurité, le participant pourra se voir exclu de la série et en cas de récidive pour toute la durée de la manifestation.

BRIEFING PILOTE :

La fiche «Briefing Pilote» se trouve en pièce jointe de cet email. Merci de prendre le temps de le lire afin de bien vous imprégner des consignes et de l’esprit de la manifestation. Vous trouverez un 2ème exemplaire de la fiche «Briefing Pilote» dans l’enveloppe que vous récuperez au bureau Accueil à l’entrée du Circuit.

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PLATEAU

Grand Tourisme / Sport Prototype

Monoplace

Porsche RS de France

Parade moto

Tourisme / Production

Moments d’exception

Baptêmes de piste

Monoplace

Grand Tourisme / Sport Prototype

Porsche RS de France

Moments d’exception

Tourisme / Production

Parade moto

Parade de clôture

APPELLATION

Jean AUCHATRAIRE

P. DEPAILLER/JL SALOMON

Louis ROSIER

Marcel CORNET

André ROBERT

Bâptèmes de piste

P. DEPAILLER/JL SALOMON

Jean AUCHATRAIRE

Louis ROSIER

André ROBERT

Marcel CORNET

PRÉ GRILLE

8h40

9h10

9h40

10h10

10h40

11h10

12h00

13h40

14h10

14h40

15h10

16h10

16h40

17h10

DÉBUT

9h00

9h30

10h00

10h30

11h00

11h30

12h30

14h00

14h30

15h00

15h30

16h30

17h00

17h30

FIN

9h20

9h50

10h20

10h50

11h20

12h15

13h15

14h20

14h50

15h20

16h15

16h50

17h20

18h00

PROGRAMME DE ROULAGE PAR PLATEAUSAMEDI & DIMANCHE

(soumis à modifications)

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POUR LES LOCAUX, VENEZ DECOURVIR LES EXPOSITIONS RELATANT LES 60 ANS DU CIRCUIT DE CHARADE :

DU LUNDI 23 AOÛT AU SAMEDI 15 SEPTEMBRE

(Maison du tourisme de Clermont-Ferrand)

EXPOSITION PHOTOGRAPHIQUE PAUL LUTZ

SAMEDI 15 SEPTEMBRE

(Départ de la Maison des sports de Clermont-Ferrand)

RALLYE INTERNATIONAL, BALADE EN AUVERGNEORGANISÉ PAR L’ECURIE D’AUVERGNE

DU SAMEDI 15 AU MARDI 18 SEPTEMBRE

(Maison des sports de Clermont-Ferrand)

EXPOSITIONS AUTO-MOTOPROJECTIONS DOCUMENTAIRES & FILMS

LES ÉPREUVES MYTHIQUES À CHARADE À TRAVERS LES MÉDIASANIMATIONS : CRITÉRIUM DU JEUNE PILOTE, AVEC L’ACO

HOMMAGE À CEUX QUI ONT MARQUÉ LE SPORT MÉCANIQUE AUVERGNATINVITATIONS AUX ÉCOLES, COLLÈGES ET LYCÉES

MERCREDI 19 SEPTEMBRE(Place de la Victoire)

DIFFUSION A PARTIR DE 21H DU FILM «GRAND PRIX», TOURNÉ EN PARTIE SUR LE CIRCUIT DE CHARADE EN 1966 & EXPOSITION D’UNE LMP1 REBELLION EN

PARTENARIAT AVEC MOTUL

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LES MOMENTS D’EXCEPTIONSles Créateurs du CirCuit... Nous reNdoNt hommages à :

TALBOT ROSIER CHENARD & WALKER AUCHATRAIRE

LOTUS XI

Vous pourrez admirer la célébre Talbot de Louis Rosier, acteur clé dans la création du Circuit de Charade. Louis Rosier et son fils ont remporté la victoire aux 24 Heures du Mans 1950 au vo-lant de cette Talbot.

La voiture ayant gagné la premiere course de l’histoire à Charade en 1958 avec le pilote Innes Ireland.

La dynastie Auchatraire va inscrire le Circuit de Charade sur le calendrier mondial de la Formule 1, et installer ses grands Garages d’Auvergne, sous les marques Simca, Fiat et Alfa-Roméo pendant 73 ans rue Bonnabaud, en plein centre-ville.

les f1 à Charade

PALMARÈS :• 99 Grands Prix F1 disputés de 1965 à 1973 • 3 titres de champion du monde (1969 Matra, 1971 et 1973 Tyrrell) • 17 pole positions, 43 podiums, 27 victoires, 57 fois dans les points sur le circuit de charade - 2e du GP de France 1965 (BRM) - Vainqueur du GP de France 1969 (Matra-Ford MS 80) et record du tour - 9ème du GP de France 1970 (March 701) - Vainqueur du GP de France 1972 (Tyrrell 003)

Vainqueur de la course Formule Renault de lever de rideau du GP de France de F1 de 1972, Jacques Laffite – qui s’était imposé l’année suivante dans la course de F3 en signant le record du tour – fera quant à lui de nouveau rugir la Ligier de Formule 1, marque avec laquelle il a remporté ses 6 succès en Grand Prix.

Nous lui rendrons hommage lors de Charade Heroes en organisant un moment d’exception portant le nom de « Saga Ligier ». Pour l’occasion les véhicules suivant seront à Charade :

• JS1 • JS2 • JS3 • JS9• JS11/15• JS17

• JS21• JS49• JS53• JSP2 • JSP3 • JSP217

• JSP4 • Le brutus : bus d’époque de l’écurie ligier

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SIR JACKIE STEWART

JACQUES LAFITTE ET LA SAGA LIGIER

les gt des graNdes aNNées

LOTUS 72

LES MATRA AVEC HENRI PESCAROLO

DAVID PIPER accompagné de MIKE KNIGHT

FERRARI 250 GT

PORSCHE RS 60

PORSCHE 904

PORSCHE 906

Pour son retour sur le circuit de Charade, Henri Pescarolo aura l’occasion de piloter la Matra MS120D ! La Matra 630#02 sera elle aussi en action pendant le week-end !

Voici la Lotus 72 / 1/4. C’est le premier châssis roulé avec Rindt en essais, John Miles en course. Restaurée dans sa configuration d’origine. La version suivante de cette voiture terminera 2ème à Charade en 1972 avec Emerson FITTIPALDI.

L’anglais David Piper nous fait l’honneur d’être présent pour Charade Heroes. Lui qui a contribué à créer la légende du circuit. En 1966 il remporte la course Grand Tourisme Sports Prototypes au volant de sa Ferrari 365 P2 devant son compatriote Richard Atwood et la Ferrari 250 LM. David Piper sera de la partie et cerise sur le gâteau il amènera avec lui d’Angleterre les 2 autos en question ! De plus, il amènera également sa Lola T703B Ex Steeve McQueen du film Le Mans, conduite par son ami Mike Knight.

Non seulement nous aurons une auto similaire à celle du Belge Willy Mairesse, avec laquelle il a remporté la course des 6 Heures Internationales d’Auvergne en 1961. Mais cette magnifique Ferrari sera accompagnée de la coupe originale de la course !

Le Suédois Jo Bonnier, un des grands pilotes des années 60 va dominer de la tête et des épaules les Trophées d’Auvergne 1960 sur sa Porsche.

La société Michelin, à Clermont-Ferrand, en fait l’acquisition en 1967 afin de l’utiliser sur les pistes de son centre d’essai de Ladoux. Cette Porsche 904 GTS permet alors de développer la mise au point des pneumatiques hautes performances de l’époque. La voiture rejoint les collections du Musée des 24 Heures du Mans.

La voiture est engagée dans différents championnats dès 1966 et termine sa carrière sportive en 1977. Achetée par M. FARCAT en 1974 dans un triste état, elle fût restaurée et remise en route pour de nouvelles compétitions historiques. Ex Jo Siffert.

PALMARÈS D’HENRI PESCAROLO sur le circuit de Charade :• 6ème de la Coupe des Provinces sur Ford Lotus Super Seven lors de sa première saison en 1964, avec le record du tour à la clef,• 5ème du Grand Prix de France de Formule 1 en juillet 1970 au volant d’une Matra Simca,• 2ème de la manche auvergnate du Tour de France Automobile en septembre 1970 au volant d’une Matra prototype Le Mans.

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l’amiCale spirit of speed

MV500-4/1973 : UNE MACHINE ORIGINALE

L’Amicale Spirit of Speed qui regroupe des collectionneurs de toute l’Europe, aura le privilège de présenter une machine originale - c’est à dire qui a couru dans les Grands Prix de l’époque aux mains des pilotes du team officiel MV. Les MV Agusta de Grand Prix originales sont extrêmement rares et celles que l’on voit sur des événements classiques sont très majoritairement des répliques. Cette machine une 500 4 cylindres faisait partie d’un lot d’autres machines complètes vendues aux enchères lors de la liquidation de la société MV Agusta.

Elle sera présentée avec un plateau tout aussi exceptionnel de machines originales dont plusieurs ont participé aux GP de Charade. Parmi elles :

Aermacchi 250 usine renzo Pasolini 71

Kawasaki 500-2 Offenstadt 73

Yamaha 125 AS1 74 Maurice Maingret

Yamaha Sonauto Moraco 350 1974

Yamaha usine YZ634A 1972

Kawasaki H1R 70 Side URS 500

Bultaco 360 usine TSS Ex Molloy 68

Derbi 50 cc Angel Nieto 1967

d’autres surPrises VOus atteNdeNt tOut au lONG du WeeK-eNd !