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curve dAs kundenmAgAzIn Von sIp scootershop

A U s G A B e 0 1 | 1 3

oriGAmi WAr GesTern

chrIS GILMOUrDie HÄrTesTe VesPA-rALLye

GIrO VeSPIStIcOTreFFen, rennen, messen

ScOOter-NeWS

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ScOOter-NeWS

Import für Deutschland:

NEW CATALOGUEOUT NOW!

INtrOLiebe SIP Kunden,

mit einigem Stolz präsentieren wir Euch hier die Erstausgabe unseres Kundenmagazins „CURVE“. Wir möchten Euch darin unsere Highlights der vergangenen Monate präsentie-ren, seien es Treffen, Ausfahrten, Personen oder auch Roller, die uns beeindruckt haben. Endlich haben wir ein Medium, über unsere Onlineblogs hinaus, um Euch zu erzählen was uns bewegt und fasziniert hat. Einblicke hinter unsere Kulissen oder ein Bericht über unsere Team Tour auf alten Vespas nach Sardinien vom Juli 2012. Ausserdem gibt es bei uns immer wieder kleine-re Neuerungen und Verbesserungen, z.B. eine neue Zahlungsart (Hallo Amazon Payment!) oder eine praktische Funktion in unserem Webshop,

die einige von Euch sicher noch nicht entdeckt haben – endlich haben wir einen Ort um Euch davon zu erzählen. „Curve“ soll etwa 2-3 mal im Jahr erscheinen, wird immer kostenlos sein und bei uns im Shop in Landsberg ausliegen oder in Deiner Lieferung liegen. Wie fi ndest Du das Heft? Über Deine Meinung würden wir uns freuen, schreib uns an curve@sip-scootershop.de.

Viel Spaß beim Blättern, Dein SIP Scootershop Team

Ach so – warum eigentlich „Curve“? Ganz ein-fach, kurvige Straßen sind uns eindeutig lieber als kerzengerade Autobahnen. Und die sexy Kurven unserer Roller regen uns auch immer wieder neu an. Oder?

News-Flash 04Christopher Gilmour 06Termine 08Giro Vespistico 2012 10Vespa 946 12Malossi Werksbesuch 13SIP Dyno 14Scooter Tools 15ESC 2012/2013 16Pulsar Project 18Vespa Roadtrip 20SIP Intern 22

i n T r o 0 3

IMPreSSUMHerausgeber und Verleger:SIP Scootershop GmbH | Graf Zeppelin Str. 9 | 86899 Landsberg am LechTelefon: +49 (0) 8191 96999-60 | Telefax: +49 (0) 8191 96999-70E-Mail: curve@sip-scootershop.de | www.sip-scootershop.de

Gesamtaufl age: 20.000 Stück (deutsch/englisch)Redaktion: Sylvia Legath, Ralf Jodl (SIP Scootershop)Fotos: Siehe jeweiligen ArtikelGestaltung+Satz: 24sieben | www.24sieben.net

News-Flash 04

deutscher scooter meIster

Grund zum Jubel in Landsberg: Nicht nur im Klassik-Rennsport konnte das SIP Team 2012 ordentlich abräumen. Ab sofort ziert auch der offi zielle Wanderpokal der Deutschen Scoo-ter Meisterschaft den Laden. Gegen 12 Uhr rollte Boris Bannwitz auf seinen Inlineskates in den SIP-Shop, als würde er mal eben aus der Nachbarschaft vorbei schauen. Im Gepäck hatte er die Trophäe des Jahres – den Wanderpokal der Deutschen Scooter Meisterschaft 2012. Um 4 Uhr in der Früh hatte er die Reise angetreten, um bereits um 18 Uhr wieder heim zu Fahren. 1600Km an einem Tag! – Wir sagen: Respekt!

www.bit.ly/deutschermeister

besuch Aus JAkArtA

Irgendwo auf der Welt ist immer Wetter zum Rollerfahren. So zum Beispiel in Jakarta/Indo-nesien, von wo uns Mitte Januar unser treuer Händlerpartner Carlo einen Besuch abgestattet hat. Schnee hatte Carlo bisher vermutlich nur von Bildern her gekannt, genauso wie Minus-Grade. Deshalb hat er die Fahrt auf unserer Firmen-GTS auch dankend abgelehnt, selbst wenn er nach einem Monat ohne Vespa schon Entzugserscheinungen hatte. Wir sind mal wieder restlos begeistert von der Internationali-tät des Phänomens Vespa, vielen Dank für den Besuch Carlo.

Wenn eIner eIne reIse tut...

...dann kann er was erzählen. Vor allem, wenn er von Rom zum Nordkap und zurück fährt. Deshalb werden diese beiden jungen Her-ren hier mit Sicherheit eine Menge zu berichten haben. 8500km. Eine ganze Woche davon im strömenden Regen. Das erfordert schon eine gehörige Portion Enthusiasmus. Aber genau der macht echte Vespisti schließlich aus. Auf dem Heimweg statteten sie uns einen kurzen Besuch in Landsberg ab. Wir ziehen den Hut vor so viel Ausdauer und wünschen ‚Buon viaggio‘!

0 4 F L A s H

1. 2.bIlder

VeSPIctUreSchickt uns Eure besten Vespa-Shoots: curve@sip-scootershop.com.

Die 4 besten Einsendungen gewinnen je eine brandneue Schutzhülle SIP fürdas iPhone 4/5, „Feeling Good“.

www.bit.ly/jakartasip www.bit.ly/nordkapsip

tucAno urbAno Athosschwarz, Größe: L, für Männer, 100% Leder,

Art.-Nr.: TUR9805M 66,00 €

fAltgArAge sIp „scooter“SIP Logo, blau/silber, Größe: L, 2050x840x1210mm

Art.-Nr.: SIP09500 19,00 €

rotWeIn cArton rougeAppellation Côtes du Rhône contrôlée 2011, 750ml, 13.5% vol.

Art.-Nr.: SIP10208 9,90 €

pro7 gAlIleo

VeSPA cONNectION VIetNAMAm 04.11.12 lief auf Pro7 - Galileo ein Bericht über die Vespa Szene in Vietnam. Moritz von SIP und sein Kumpel Specki waren mit dem Pro7 Team in Saigon unterwegs und haben die Vespa- und Lambretta Szene in dieser verrückten Stadt etwas beleuchtet. Ho Chi Minh Stadt ist eine legendäre Metropole Vietnams und die inoffi zielle Zweiradhauptstadt der Welt. Hier gibt es wahrscheinlich mehr Mopeds, als irgendwo anders auf der Welt. Auch viele Schmuckstücke hierzulande stammen aus Vietnam. Wir haben uns mit der Vespa Connection getroffen.

www.bit.ly/vespaconnection

3. 4.

SIP ONLINeShOP

F L A s H 0 5

NameChristopher Gilmour

Geburtsort/-datum1973/Stockport (UK)

Auszeichnungen2006: Newcomer-Award

„Premio Cairo“2012: „Premio Michetti“

AusstellungenSeit 2000 stellt Chris Gilmour in Einzel- oder Gruppenausstellungen seine Werke rund um

den Globus aus – unter anderem auch 2009 im renommierten ‘Museum of Arts and Design‘ in

New York City (USA)

www.chrisgilmour.com

0 6 s T o r y

origami war gestern:

chrIS GILMOUrOrigami war gestern! Denn während wir

bereits gelegentlich daran scheitern, ein Päckchen richtig zuzukleben, baut Chris

Gilmour aus Verpackungsmaterial faszinieren-de Kunstwerke. Dafür braucht er genau zwei Dinge: Pappe und Klebstoff. Von der Madonna zum Panzer, vom Skateboard zum Zahnarztstuhl. Chris baut Fahrräder, Telefone, Rollstühle, ja ganze Autos hat er schon gebaut. In Lebens-größe, dabei detailverliebt und mit akribischer Präzision.

Auf die Frage, nach welchen Gesichtspunkten er die Gegenstände auswählt, die er baut, ant-wortet er: „Ich wähle Objekte aus, die optisch ansprechend sind und eine kulturelle Resonanz wachrufen. Normalerweise laden meine Werke den Betrachter zur Interaktion ein. Genau an diesem Punkt entsteht dann aber eine Art Kurzschluss. Man möchte die Tür eines Papp-Autos öffnen, oder am Rad eines Papp-Fahrrads drehen, aber das geht natürlich nicht.“

Fast entsteht der Eindruck, als betriebe Chris eine Art Recycling-Kunst, indem er für seine Skulpturen keine Bronze, Stein oder Metall, sondern bestehende, weggeworfene Materialien verwendet und ihnen damit ein neu-es Leben gibt. Das Papier sei frei von geschicht-lichem, kulturellem Gewicht, das eine klassische Statue mit sich trägt und biete deshalb viel mehr

Projektionsfl äche für den Betrachter. Jeder ken-ne das Material und die Themen, die er damit darstelle. So sei es ein Leichtes, an bestehende Assoziationen anzuknüpfen und neue Ideen und Wege zu bieten, die Welt zu begreifen. Eine Art Sprache, die von vielen intuitiv gesprochen wird. Eine einfache Sache als gemeinsamer Denomi-nator über Sprach- und Ländergrenzen hinweg - Ein schöner Gedanke. Dass seine Kunstwerke nicht nur in Italien oder Großbritannien gut auf-genommen werden, sondern rund um die Welt eine ähnliche Faszination wachrufen, gibt Chris in diesem Punkt zumindest Recht. Er erzeugt damit übrigens einen ganz ähnlichen Effekt, wie wir ihn von der Vespa kennen. Auch sie verbin-det Menschen auf der ganzen Welt, dich sich damit eine gemeinsame Leidenschaft teilen. Und natürlich hat Chris sie auch gebaut. Ebenso eine Lambretta und viele weitere - teils weltbekannte, teile auch exotischere Zweiräder.

Mehr zu sehen gibt es auf Chris Gilmours Web-site. Zur Zeit baut er an einem Aston Martin und wir sind jetzt schon auf seine nächsten Projekte gespannt. Vielleicht wird eins davon ja eine Modern Vespa...?

Autor: Sylvia LegathFotos: Marco De PalmaLink: www.bit.ly/gilmoursip

s T o r y 0 7

0 8 T e r m i n e

20/04Anrollern Augsburg

Augsburg (Bayern) Der Rollerkö hat seine Anfänge um das Jahr 1985 herum. Hier began-nen sich Vespafahrer/-innen am Königsplatz in Augsburg regelmäßig zu treffen. Man war halb-stark, pubertär und im besten Alter die Freiheit auf der Vespa voll auszukosten. Wie jedes Jahr wird auch 2013 wieder im April in Augsburg angerollert, ab 12 Uhr Treffpunkt am Königs-platz vor dem Salamander Schuhladen. Jeder ist willkommen, ... Plastik allerdings eher weniger!

25/05VespA WeltrekordVersuch

Steyr (A) SIP Kunde Günter Schachermayr alias „Lumpi L‘Incredibile“ startet am 25. Mai um 12 Uhr mittags bei der Staffelmayr Guthofsschenke in der Steyrer Kegelprielstraße zu einem Welt-rekordversuch: am Stahlseil mit der Vespa 25m senkrecht nach oben und auch wieder runter. Der Versuch ist beim Guiness Buch der Rekorde angemeldet, der Eintritt ist frei. Die Österreicher sind wirklich gut drauf, wir wünschen viel Erfolg und komm heil wieder runter Lumpi!

13/04sIp scooter customshoW

Landsberg (Bayern) Der SIP Scootershop lädt am Samstag, 13. April herzlich zur Motorscooter Customshow Landsberg 2013 (auf der Strecke der speed-Kartbahn) ein. Die Halle befindet sich direkt gegenüber dem SIP Scootershop Gebäude und bietet eine abwechslungsreiche Rennstrecke in deren Verlauf Roller, Teilestände etc. gelegt werden können. Quasi wie am Mostra Scambio in Imola im September! Neben der Customshow sind geplant: Leistungs-Prüfstand, Motoren Build-Off, Live Airbrush (Pfeil Design), Live Tattoo, Händler Bereich, Teilemarkt, Kinderecke, All-Nighter, etc. Für Verpflegung ist vor Ort natürlich auch gesorgt. Karten gibts im VVK online!

www.motorscooter-customshow.dewww.rollerkö.de Weitere Termine: www. bit.ly/rollertermine2013

www.bit.ly/lumpirekord www.vespawheely.at

T e r m i n e 0 9

19-21/07schAltrollertreffen

Mindelheim (Bayern) Die Vesperados laden zum 10. Mal zu ihrem Blechtreffen, inklusive Beschleunigungsrennen im Rahmen der DBM (Deutsche Blechrollermeisterschaft). Go south: 19. - 21.07. - Blech- und Schaltrollertreffen der Vesperados Mindelheim.

02-04/08 blechreIz 2013

Reutlingen (D) - Der Summer Run im Au-gust, wo die Rollertour zum Urlaub wird. Mit Scootercross, Corso und 2 fetten Nightern auf dem Gelände des 1. RMC Reutlingen. Anreise Freitag 2. August ab 15.00 Uhr. Abreise Sonntag 4. August nach dem Frühstück. Vespacross auf offizieller Cross-Strecke, Kill-the-Hill, Fungames, Rollercorso, 2x Nighter mit Bar, Musik und Tanz, Großes Hugos-Frühstücks-Buffet, Würstchenbu-de und Bierstand auf dem Gelände, zusätzliche Bewirtung im Vereinsheim, Stationäre (!) Du-schen und WCs sind vorhanden. Wellenfreibad in unmittelbarer Nähe.

JUNI/JULIsIp JoyrIde

Ammersee (Bayern) Die legendäre Roller- ausfahrt rund um den schönen Ammersee – ca. 30km westlich von München! Bei schönem Wetter Badesachen nicht vergessen! Termin im Juni oder Juli 2013 wird noch bekanntgegeben, Abfahrt in Landsberg bei SIP Scootershop, genauere Infos in der Facebook Gruppe s.u. Video vom letzten Jahr: vimeo.com/28099484

www.facebook.com/groups/joyridelandsberg Weitere Termine: www. bit.ly/rollertermine2013

www.blech-reiz.de Weitere Termine: www. bit.ly/rollertermine2013

www.vesperados.de Weitere Termine: www. bit.ly/rollertermine2013

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Endlich war es soweit! Am 9. Sep-tember 2012 sollte es losgehen! Der VC Pinzgau lud zur gemeinsa-

men Reise voller Erlebnisse in Form einer 5-tägigen Alpenrally nach historischen Vorbildern.

Als wir am Sonntag Nachmittag Zell am See - die „heimliche Vespa-Hauptstadt Österreichs“ erreichten, begrüßten uns ein riesiges GIRO-Banner und einige bekannte Gesichter. Die tollen Maschinen der Teilnehmer waren vom Veranstalter in 5 Kategorien eingeteilt worden:

Le Fenomenale (1946 - 1954)Le Storice (1955 - 1964)

Le Sportive (1965 - 1976)Le Nuove (1977 - 1995)

Le Moderne (1996 - 2012)

Die technische Abnahme wurde durch 2 extra rekru-tierte Mechaniker durchgeführt, die für die gesamte

Dauer des GIRO bereit standen. Bei technischen Defekten auf der Strecke wurde den GIRORISTI (so durften wir uns

ab sofort nennen) angeboten, ihre Vespa zu verladen (damit fi el man allerdings aus der Wertung heraus), oder sich doch noch selbst zu helfen und irgendwie selbstständig später das Ziel zu erreichen - oftmals keine leichte Entscheidung!

Der erste Start erfolgte um genau 9 Uhr am folgenden Tag auf dem Marktplatz in Zell am See und die härteste Vespa-

GIrO VeSPIStIcO

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Rallye des Jahres begann, ihren Lauf zu nehmen: Durch die Fußgängerzone der Stadt - im Schritttempo natürlich.

Jeden Tag wurden während der Strecke zwei Zeitnahmen vorgenommen. Beispielsweise hieß es, dass am ersten Fahrtag die erste Zeitnahme in genau 220 Minuten erreicht werden sollte. Erst einen Kilometer vor diesem jeweiligen Zwischenziel gab es ein Hinweisschild auf die Station, so dass erst in diesem Moment wirklich klar war, dass man auf der richtigen Strecke war.

Da es jedoch an jedem Tage zwischen den bei-den Zeitnahmen zusätzlich eine Sonderprüfung gab, war es besonders für die langsamen Faro Bassi nicht einfach, diese Zeiten exakt zu fahren; Vor allem, wenn man eine Panne gehabt hatte und der eigene Roller in den Bergen einfach nicht die Steigfähigkeit einer Rally besaß. Eine Sonderprüfung bestand z.B. darin, in einem Ort auf dem Marktplatz an einem Brunnen, auf dem Fuße einer Figur, den Vornamen des Erschaffers auf einem kleinen Wappen abzulesen und zu notieren oder später einmal die Postleitzahl eines winzigen Dorfes in Italien zu erfragen - Internet nicht erlaubt! (...)

Nach fünf erlebnisreichen Tagen im traumhaften Alpenpanorama, gespickt mit allerlei techni-schen Herausforderungen und erschwert durch unstete Wetterbedingungen wurde Robin Davy am Ende Gesamtsieger des 1. GIRO VESPISTICO

DELLE ALPI und erhielt dafür einen Leuchtglo-bus, auf dem auf einem angebauten Kreis einige Vespas montiert waren. Holger übergab seine gesammelte Spende an die beiden Monteure, die bei der Übergabe Tränen in den Augen hatten. Eine schöne Geste.

Der GIRO war geschafft! 77 Teilnehmer, die här-teste Vespa-Rally des Jahres, 6 Tage, 4 Länder, über 100.000 gemeinsam gefahrene Kilometer und 32 teilweise unübertreffl iche Pässe waren Geschichte geworden, und ich durfte dabei sein! Aus seiner Dankesrede erinnere ich mich noch ganz genau an die Wort von Franz: „Nach dem GIRO ist vor dem GIRO“, und ich werde in 2014 wieder teilnehmen, das ist sicher.

Abschließend bedanke ich mich für diese unglaubliche Leistung der Organisatoren, für die unermüdliche Aufmerksamkeit des gesamten Teams, für die Unterstützung aller Teilnehmer, für die Freundschaften, die sich entwickelt haben und für dieses für mich unvergessliche Er-lebnis, das immer ein Highlight in meinem Leben bleiben wird - Franz, Du hast die Messlatte ganz schön hoch angesetzt!“

Autor: Thomas KnickmeierBilder: Thomas KnickmeierDer ganze Bericht: www. bit.ly/girovespistico

Beim Giro Vespistico 2012 war auch Thomas Knickmeier mit seiner 1954er Hoffmann HC „Polizeikönigin“ mit von der Partie. seine eindrücke hat er in einem schönen Bericht zusammengefasst, den ihr bei uns im Blog in voller Länge nachlesen könnt:

GIrO VeSPIStIcO

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NOVe QUArANtASeI

Vespa 946

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NOVe NOVe

Wann kommt die Vespa 946? Bereits im November 2011 hatte der Hersteller Piaggio die 946er (damals

noch mit der Bezeichnung Vespa 46 „Quaran-tasei“) auf der EICMA in Mailand vorgestellt. Damals eine kleine Sensation und zugleich Hommage an die erste Vespa MP6 aus dem Jahr 1946. Die Quarantasei ist eine starke Überzeich-nung, will aber gleichzeitig die Formensprache und die Designmerkmale in die Zukunft überlei-ten. Treffpunkt von Tradition und Innovation, so will es Piaggio. Tatsächlich ist sie ohne Schnörkel das Destillat, die Essenz des weltberühmten Pontedera-Styles. Mit hoher Wahrscheinlichkeit steht auch der Piaggio-Versuch dahinter, mit der Studie beim Publikum einmal auszutesten, wie eine neue Vespa tatsächlich aussehen könnte und die Stimmung dafür aufzubereiten. Auch auf der Intermot 2013 wollte Piaggio nur wenig zum Verkaufsstart der 946er Vespa sagen. Sie wird kommen, soviel ist mittlerweile sicher. Und zwar in weiß, gelb und schwarz, jeweils mit dem neuen 125ccm 3-Ventil Motor. Drin steckt neu-este Motortechnologie und möglichst wenig in-nere Reibung, zum Beispiel hat der neue Antrieb „Roller-Rockers“, Ventilkipphebel mit Rollen zur Gleitfl äche der Nocken. Zusammengefasst kann man sagen, dass er ein trotzdem preisgünstig zu produzierender Luftkühl-Motor ist, der weniger emittiert und weniger verbraucht, dabei aber gleichzeitig fast die Leistung von bisherigen Wasserkühl-Motoren bringt: Die Vespa 946 mit 125ccm kommt mit 8,5 kW (11,6 PS) bei 8250 Umdrehungen, die später folgende 150ccm Version wird 9,7 kW (13,2 PS) bei 8000 Touren leisten. Piaggio Deutschland geht von Quartal II 2013 als Verkaufsstart der 125er aus. Der Preis liegt übrigens bei stolzen € 8.000,- ohne und € 9.000,- mit ABS. Zubehör wie Echtleder Sitzbänke, Spiegel, Griffe etc. werden ebenfalls erhältlich sein. Am besten also schonmal zum Sparen beginnen...

Autor/Fotos: Ralf JodlLink: bit.ly/vespa946Info: www.vespa946.com

La Famiglia – mit der engsten Verwandt-schaft verbinden wir in der Regel Heimat, Tradition und hier und da auch Leiden-

schaft. Genau das bekamen die 65 Teilnehmer der MALOSSI-Werksbesichtigung am 25. und 26. Februar 2013 in Perfektion geboten. Als deutscher Importeur der italienischen Kultmarke im Rollertuning wollte SIP Scootershop seinen Händlerpartnern, Teamfahrern und Pressepart-nern die Möglichkeit geben, sich selbst einen Eindruck von der Produktion von Multivar, Zylinder, Auspuff und Co zu verschaffen.

Wer die Anreisestrapazen nach Landsberg am Lech auf sich genommen hatte, wurde Montag Früh zunächst mit einem kleinen Stehempfang im SIP-Hauptquartier sowie auf Wunsch auch einer Führung durch das Gebäude belohnt.

Danach stand allerdings zunächst Teil Zwei der Mitteleuropa-Durchquerung an, 9 Stunden Busfahrt nach Calderara di Reno bei Bologna, wo sich der Stammsitz des 1930 von Armando Malossi gegründeten Unternehmens befindet.

Nachdem der Brenner schließlich besiegt war, warteten Alessandra und Andrea Malossi bereits inklusive standesgemäß schmackhaf-tem italienischem Abendessen im Hotel auf ihre Ospiti. Gastfreundschaft wird südlich der Alpen auch in Zeiten wirtschaftlicher Rezession und Steh-Auf-Berlusconis groß geschrieben. Während Alessandra den Vertrieb bei MALOSSI leitet, kümmert sich ihr Bruder Andrea mit dem Bereich MALOSSI Engineering um die techni-schen Innovationen und deren Umsetzung von der Idee bis zur Serienreife. Da vom Entwickler bis zum Formenbauer die notwendige Manpo-wer im Haus vorhanden ist, sind die Entwick-lungszyklen der MALOSSI-Produkte zum Teil nur einige Wochen lang, ein unschätzbarer Vorteil in Zeiten globalisierter Firmen. So entstehen tolle Produkte mit dem Gütesiegel „Made in Italy“. Beeindruckt haben wohl auch die Teilnehmer der Werksführung festgestellt, wie viel Know-How la Famiglia seit der Gründung auf ihrem Werksgelände angesammelt hat.

Unterstützt von einem hochmodernen Ma-schinenpark versorgt MALOSSI mit seinen 150 Mitarbeitern die Tuningszene von Vespa PX über Piaggio ZIP bis zur neuen BMW 600 mit Stoßdämpfern, Windschildern, Bremsscheiben, Rennzylindern, Variatoren und mehr. Dabei profitiert die Firma immer wieder von ihrem großen Engagement im Rennsport, wo einzelne Fahrer und zum Teil ganze Rennserien mit den Produkten versorgt werden.

Alle Bilder zum MALOSSI Werksbesuch findet ihr hier: flickr.com/sipscootershop

Autor: Martin Silberhorn Fotos: SIP Scootershop Der ganze Bericht: www. bit.ly/malossibesuch

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MALOSSI Werksbesuch in Bologna Februar 2013

1 4 s i P D y n o

UNd SO Geht´S:sTeP 1: Tonaufnahme starten und Roller mit niedrigen Drehzahlen in den dritten Gang schalten.

sTeP 2: in niedrigen Drehzahlen an die Messstelle heranrollen...

sTeP 3: ...dort angekommen Vollgas geben und bis Drehzahlmaximum nicht vom Gas gehen.

sTeP 4: ist das Drehzahlmaximum erreicht, vom Gas gehen,Kupplung ziehen und in Leerlauf schalten.

sTeP 5: Tonaufnahme stoppen.

sTeP 6: Aufnahme mit SIP-Dyno auswerten um das Leistungsdiagramm zu erhalten.

SIP dYNO LeIStUNGSMeSSUNG 2.0

SIP-Dyno ist eine Software zur Leistungs-bestimmung von Rollern. Sie funktioniert ganz ähnlich wie die Software eines

Leistungsprüfstands, nur werden beim SIP-Dyno die Testläufe nicht auf dem Prüfstand gefah-ren sondern auf der Straße. Statt eine massive Metallrolle zu beschleunigen, wie auf einem Rollenprüfstand, wird fahrenderweise der Roller auf der Straße beschleunigt. Zu Deutsch: Man setzt sich drauf und gibt Vollgas. Je schneller der Roller beschleunigt, desto größer ist seine Leistung.

Die Software muss also feststellen, wie schnell der Roller beschleunigt und das macht sie im einfachsten Fall über die digitale Signalverar-beitung der Motorgeräusche. Einige von euch denken jetzt vielleicht: „Ja ja, je lauter desto

stärker der Motor, den kennen wir schon!“ Dass das so nicht richtig ist, mussten wir alle schon zu Beginn unseres Schrauber-Daseins lernen. Die Lautstärke hat auch wirklich nichts damit zu tun. Der SIP-Dyno kann die Drehzahl des Motors erfassen, je schneller diese nach oben schießt, desto stärker der Motor (bei sonst gleichen Bedingungen). Denn glücklicherweise bleibt, solange man den Gang nicht wechselt, das Übersetzungsverhältnis bei unseren klassischen Rollern gleich. So kann aus der Drehzahl die Geschwindigkeit berechnet werden und aus der Geschwindigkeitsänderung, die ja die Beschleu-nigung ist, die Leistung. Damit die berechnete Leistung einem realistischen Wert entspricht, müssen die Werte Gesamtgewicht, Reifenum-fang und Übersetzung möglichst genau in das Programm eingegeben werden.

SIP-Dyno ist die konsequente Weiterentwicklung der GSF-Dyno software von Tom Avsic.

Verbesserungen der neuen Version:

Echtzeit-Auswertung: Man kann sich den Laptop auf den Schoß legen, die Messung machen und dabei zusehen, wie die Kurve entsteht. Weiter-hin ist die Auswertung übersichtlicher und infor-mativer und die Oberfl äche benutzerfreundlicher gestaltet. Natürlich ist der SIP-Dyno wie bereits der GSF-Dyno kostenfrei.

Autor: Tom AvsicInfo: www.sip-scootershop.comDownload: www.tinyurl.com/sipdyno

s T o r y 1 0

hAlsWÄrmer tucAno urbAnoSchwarz, Größe: one size, Unisex,100% Windbreaker

Art.-Nr.: TUR615WB 24,00 €

drehzAhlmesser/ tAchoPX80-200 E Lusso/`98/MY/`11 bis 199km/h bzw. 125mph, Ziffernblatt: schwarz

Art.-Nr.: 50000200 169,00 €

schutzhÜlle sIp Iphone 4 & 5die ultradünne Silikon-Schutzhülle „Feeling Good“ Vespa, schwarz,

Art.-Nr.: 95911200 12,00 €

SIP ONLINeShOP

dIe funktIonen

+ verschiedene Vespa Tachodesigns mit exakter GPS Anzeige, Höchstgeschwindigkeit und weiteren Infos

+ Routen: tracke Deine Rollertour, poste Deinen aktuellen Standort bei facebook (auch auto-posting) und messe Deine beste Zeit auf dem Weg zur Schule oder in die Arbeit

+ DB Meter: führe eine Geräuschmessung Deines Rollers durch

+ Virtuelle Gradscheibe: Hilfe zur korrekten Zündungseinstellung

+ Technikbereich mit Vespa Schaltplänen u.v.m.

+ Licht: Taschenlampe für Unterwegs und prak-tischer Warnblinker im Fall einer Panne

+ Blogs und News direkt auf Dein iPhone

+ Bildergalerien von Treffen und Events direkt auf Dein iPhone

+ alle Videos von SIP TV auf Deinem iPhone

ScOOtertOOLS

s i P A P P 1 5

dIe App fÜr Jeden scooterIst!

Immer dabei bietet Euch unser neues App fürs iPhone tolle Funktionen fürs Rollerfahren. Mit dem Facebook Plugin kannst Du Deinen Freun-den berichten wo Du gerade mit dem Roller unterwegs bist. Und wenn Du gerade nicht Roller fährst, bietet Dir unser App eine Menge guter Unterhaltung.

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SIP-Dyno ist die konsequente Weiterentwicklung der GSF-Dyno software von Tom Avsic.

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WIR FREUEN UNS, EUCH AUCH 2013 AN UND AUF DER STRECKE

WIEDERZUSEHEN. GELEGENHEIT DAZU GIBT ES HIER:

09.05. - 12.05.

CHALLENGE SCOOTENTOLE - MIRCOURT (F)

www.challenge.scootentole.org

31.05. - 02.06.

RUN&RACE - LIEDOLSHEIM (D)

www.runandrace.de

14.06. - 16.06.

KURVENLAGE - WACKERSDORF (D)

www.kurvenlage.ws

eSc 2013 KLASSE 1

ESC-RENN-ERGEBNISSE 2012

2012

KLASSE 2

KLASSE 3A

KLASSE 4

KLASSE 5A

KLASSE 5B

KLASSE 7

09.08. - 11.08.

BLECHKAMPF - BELLEBEN (D)

www.blechkampf.com

23.08. - 25.08.

HOLIDAY IN HUNGARY - PANNONIARING (HU)

www.eurochallenge.at

06.09. - 07.09.

HARZ GRAND PRIX - HARZ-RING (D)

www.facebook.com/wotoxsc.wolfenbuttel

# NAME STARTNR. PUNKTE1 Persch, Maik (D) 175 1202 Neuberger, Benedikt (D) 109 1133 Kachel, Christian (D) 111 1064 Woldrich, Mario (A) 103 985 Wernicke, Stefan (D) 181 82

# NAME STARTNR. PUNKTE1 Leibfarth, Robert (D), SIP-Team 205 1152 Büttner, Marco (D) 277 1093 Rapf, Christian (A) 241 1084 Krapfenbauer, Ulf (A) 297 935 Angleitner, Markus (A), SIP-Team 265 89

# NAME STARTNR. PUNKTE1 Poppen, Andreas (D) 368 1222 Lenkeit, Thomas (D) 399 1193 Fattorusso, Toni (D) 337 1074 Abbate, Marco (I) 392 995 Kleist, Alexander (D) 310 73

# NAME STARTNR. PUNKTE1 Brosche, Roland (A) 433 1102 Holzer, Thomas (D) 486 1043 Maier, Christoph (A), SIP-Team 431 1004 Fischer, Jens (D) 458 725 Putz, Andreas (D), SIP-Team 495 61

# NAME STARTNR. PUNKTE1 Maier, Christoph (A), SIP-Team 537 1232 Russegger, Patrick (A) 549 1193 Wolf, Achim (D) 512 914 Zivanovic, Mike (SRB) 595 845 Wertz, Matthias (D) 520 80

# NAME STARTNR. PUNKTE1 Dorner, Michael (A) 565 1142 Fritz, Dominik (D) 562 933 Abbate, Valerio (I) 538 584 Robillard, Benjamin (F) 505 285 Kramer, Volker (D) 504 28

# NAME STARTNR. PUNKTE1 Menz (Schlingmann), Isabel (D) 721 1222 Legath, Sylvia (D) 700 1073 Bauer, Nina (D) 788 1014 Sperandio, Julia (D) 790 755 Picker, Nicole (D) 720 73

INFOS ZUR ESC UND ANMELDUNG UNTER:www.eurochallenge.dewww. bit.ly/esc2012sip

WEITERE RENNSERIEN:www.deutscheblechrollermeisterschaft.de (D)www.challenge.scootentole.org (F)www.scooterracingitaly.com (I)www.scooterracing.org.uk (UK)

dIe dreIsten dreI

MOderN | eIGeNPrOdUkte | kLASSIkAls Printversion bestellbar oder interaktiv zum durchblättern - Die drei Kataloge decken ein breites Spektrum des SIP Onlineshops ab. Hier ist für jeden Vespa Fahrer was dabei.

Online durchblättern: www.issuu.com/sip-scootershop.comKatalog bestellen: www.sip-Scootershop.com

1 8 s T o r y

PULSAr PrOJect

Das aktuelle Projekt - ‚the Guardian‘

- schmückt diesen März nicht nur das Titel-

blatt der Scootering – auch im Internet hat

der vollverkleidete, martialisch wirkende

Customroller für Furore gesorgt.

An eine Vespa erinnert hier fast nichts mehr. Nicht nur der Rahmen des Gu-ardian ist komplett mit Metallplatten,

Silber, Kupfer und Chrom überzogen, auch die weniger offensichtlichen Details sind gespickt mit technischem Know-how und künstlerischer Raffi nesse.

Hinter dem futuristischen Gefährten steckt der Grieche Cris Cofi tis. 1962 in Athen geboren, studierte er erst Ingenieurwesen, später dann sehr erfolgreich Modedesign an der Veloudakis Fashion School. Mit diesem sowohl techni-schen als auch kreativen Hintergrund erschuf er seitdem eine Vielzahl beeindruckender Arbeiten irgendwo zwischen Industriedesign und abstrak-ter Kunst. Ob Silber, Bronze oder Recycling-Ma-terial... jeder Werkstoff hat für ihn einen ganz besonderen Reiz.

Anfang 2011 rief er schließlich das Pulsar Project® ins Leben und nahm im Sommer des gleichen Jahres an der A.M.D Weltmeisterschaft für Custombikes teil. Mit einer respektablen Platzierung unter den Top20 im Gepäck und jeder Menge neuer Ideen machte er sich aktuell mit Feuereifer an das Customizing von Rollern. Wir haben ihn zur Customshow nach Landsberg eingeladen, und wenn wir Glück haben, be-kommen wir dort zum ersten Mal sein neuestes Projekt „Springer Sting“ zu Gesicht. Wir sind gespannt und freuen uns jetzt schon auf das Treffen mit ihm und seinem Team.

Autor: Sylvia LegathInfo: www.pulsar-project.com

s T o r y 1 9

Sardinien... schön ist es dort. Kilometerlan-ge Sandstrände, glasklares, blaues Wasser, kurvige Landstrassen, die über den Busen

der Insel leiten, Landzungen die das Ligurische Meer zu kitzeln scheinen und nahezu immer Sonnenschein. Mit diesen üppigen Bildern vor Augen machen sich die glorreichen 11 SIP-Jünger auf Ihren Vespen über die Schweizer Pässe Flüela, Albula und Maloja durch Regen, Wind und Schnee auf den Weg nach Mailand - dem ersten Etappenziel - um unsern Freund und Wegbeglei-ter Zini aus Österreich mit an Bord zu holen.

Herzlich empfangen vom ansässigen Vespa Club Milano, am Piazza Castello mit Aperitivo, hausgemachtem Nudelsalat und Unterhaltung in broken Englisch, genießen wir das tempe-ramentvolle Flair der südländischen Großstadt. Danke an den Club für Unterkunft, Unterhal-tung und Verpfl egung. Für euch kommt der

Weihnachtsmann dieses Jahr sicher etwas früher mit einem „Vorfreude“ Päckchen durch den Schornstein.

Als nächstes Ziel wird Genua auf der Karte angepeilt und da es bis auf eine, auf mysteriöse Weise verschwundene, Schaltrastendichtung und einem hängenden Gasschieber keinerlei Komplikationen gab, bleibt es auch so. „The whole Boat is wanking!“ und so erweist sich die Nacht an Deck und im Kinderparadies der Fähre nach Olbia als gleichermaßen unkommod. Am nächsten Morgen auf der Insel angekommen, geht es zum nächstgelegen Strand, um das Erholungsdefi zit mit Arschbomben, Abhängen im Sand und kalten Drinks von der Strandbar aufzufüllen. Unterkunft für die Nacht fi nden wir spontan in Posada, Provinz Nuoro in einem herrlichen 3 Sterne Hotel mit Blick aufs Meer zum Schnäppchenpreis.

VeSPA rOAdtrIP 2012

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siP Team goes sardegna

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“Zini Zini, Arbatax, Zini Zini, Abfahrt!“ Mit die-ser Hymne bewaffnet starten wir durch nach Ar-batax und werden vom dritten Präsidenten des Vespa Clubs Arbatax in Empfang genommen, sensationell untergebracht und in ein Fischres-taurant im Hafen geführt. Außer Sägespäne gab es dort auch Pizza und Tuna, lecker. Wir bleiben zwei Tage in dieser malerischen Gegend, liegen tagsüber am Strand und reiten am Abend einen kleinen aber feinen Giro durch das Bergland. Grazie Marco.

Auf dem Rückweg in Richtung Olbia kommen wir an unzähligen Flächenbränden vorbei und teilweise wird die Autobahn aus Sicherheits-gründen gesperrt. Das zeigt mal wieder, wie ge-fährlich diese langen Sonnentage sein können, die nicht nur unvorsichtige deutsche Haut ver-brennt, sondern auch das Umland. Genua blieb indes unverändert und der Weg führt die Reiter teils auf direktem Weg, teils mit kleinem Pit-Stop in Vicenza über den Brenner nach Hause. Grazie a Cao e Nicola!

Rückblickend betrachtet ein Traum, denn außer zwei Kupplungen, einer Schaltrastendichtung und einer Flasche Getriebeöl wurden keine Teile von der Ersatzteileliste benötigt. Die Pannen-pausen hielten sich in Grenzen und die SIP Bande wurde durch einen weitere Schweißnaht miteinander verbunden. Jeder der glaubt, dass es nicht möglich sei, an einem verlängerten Wochenende 2000km auf den alten Böcken zu reiten, wurde erneut eines Besseren belehrt... denn die Vespa rollt und das auch nächstes Jahr. „Zini Zini, Abfahrt!“

Autor: Christian SeidlBilder und Video: www. bit.ly/siproadtrip2012

SIP NeWSLetter - MONAtLIch frISch

SIP kUNdeNStIMMeN Jetzt einmal großes Lob - bestelle jetzt schon das 2te Jahr bei euch -

es funktioniert einfach super !! (Philipp S., Wien, A)

Merci à toute l‘équipe SIP et la qualités de vos services :) [Übers.: Danke an das gesamte SIP-Team für die Qualität Eures Services ] (Christophe H., Montmagny, F)

Vielen Dank für den bereits gelieferten Classic Katalog!Der ist ein Hammer! (Daniel B., St. Margarethen, CH)

I don‘t think I have much to say, except for you guys are the best! Take care of my items please. And may you be blessed with the best too!! (Jumadir A., Singapore)

You rock!! (Johann A., Västerås, S) / Thanks very Much! Great Site! (Sylvain D., Marseille, F)

Thanks for my last order, arrived a day early. I get quicker service from you in Germany than I do from ordering items from some parts of New Zealand. Thanks for your efforts (Glenn T., Waiki, NZ)

Jeden monAt neu - der sIp-neWsletter!

Der Clou - wir nerven Dich nicht mit allgemeinen Kauf-Aufforderungen son-dern liefern Dir gezielt genau passende neue Artikel für Deinen/Deine Roller! Dazu interessante News aus der Szene und Blicke hinter die Kulissen von SIP Scootershop.

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SIP AId - AktUeLLWarum geht´s manchen so schlecht und uns so gut? Wir wissen es auch nicht. Wir wissen jedoch, dass andere mit Hunger, Obdachlosigkeit oder Flutkatastrophen kämpfen müssen, während es uns an nichts fehlt. Die Bilder der Flutkatastrophe 2005 in Asien haben alle tief bewegt, weshalb auch wir uns spontan für eine Spende entschieden. Und da war die Idee von SIP-Aid geboren.

SIP SCOOTERSHOP SPENDET € 3.000 FÜR ARCHEDieses Jahr hat SIP Scootershop, wie bereits im Vorjahr, der ARCHE Landsberg einen Betrag in Höhe von 3.000,00 € gespendet. Nachdem wir dort letztes Jahr schon so herzlich empfangen wurden, durf-

ten auch dieses Jahr wieder einige Mitarbeiter unseres Teams die Bewohner der ARCHE besuchen. Am Nachmittag wurde gemeinsam bei Kaffee und Kuchen zusammengesessen, wo wir mehr über die ARCHE Landsberg, bevorstehende Pro-jekte und natürlich auch über die einzelnen Bewohner und Betreuer erfahren durften. Nach den gemeinsamen Gesprä-chen besichtigten wir den in diesem Jahr neu angelegten Garten und die neuen Fahrradstellplätze, deren Bau mithilfe unserer letztjährigen Spende ermöglicht wurde.

www.sip-scootershop.com/sipaid

BESTELLEN

Bei SIP Scootershop könnt Ihr auf die folgenden Arten bestellen: Per Bestellschein/-postkarte, per Fax, per Telefon und per Internet www.sip-scoo-tershop.de. Internetbestellungen sind sofort bei uns in der Auftragsbearbeitung und verlassen in der Regel noch am selben Tag unser Lager.

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Wir akzeptieren folgende Bezahlungsarten: Kreditkarte, PayPal, Amazon Payment und per Nachnahme (Mit DHL in DE und CH. Mit UPS auch in vielen weiteren europäischen Ländern). Ab der dritten Bestellung könnt Ihr auch bequem per Lastschriftverfahren bezahlen.

BESTELLWERT

Es muss nicht immer der Jumbo-Pack sein. Ein geringer Mindestbestellwert (Deutschland: € 15,- Europa: € 25,- Drittländer: € 80,-) macht auch kleinere Bestellungen möglich.

SIP EXPRESS

SIP Express Shipping - Wer bis 14 Uhr mit dem Service SIP Express SPEED (+ € 6,-) bestellt, weiß sicher, dass seine Bestellung mit höchster Priorität kommissioniert und noch am selben Tag per DHL oder UPS verschickt wird. Kann auch mit UPS Express Saver (UPS garantiert, dass die Sendung am nächsten Werktag (außer Sa) bis spätestens 12 Uhr bei Euch zuhause eintrifft, kombiniert werden.

VerSANd-fAQ

ten auch dieses Jahr wieder einige Mitarbeiter unseres Teams die Bewohner der ARCHE besuchen. Am Nachmittag wurde gemeinsam bei Kaffee und Kuchen zusammengesessen, wo wir mehr über die ARCHE Landsberg, bevorstehende Pro-jekte und natürlich auch über die einzelnen Bewohner und Betreuer erfahren durften. Nach den gemeinsamen Gesprä-chen besichtigten wir den in diesem Jahr neu angelegten Garten und die neuen Fahrradstellplätze, deren Bau mithilfe unserer letztjährigen Spende ermöglicht wurde.

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mehr Als 25.000 freunde können nIcht Irren!

SIP ScOOterShOP AUf fAcebOOkStand März 2013. Füge uns deinem Facebook Konto als Freund hinzu und du profitierst von exklusiven Facebook Angeboten und bekommst brandheisse Infos die wir nur über diesen Kanal verbreiten. Zudem fragen wir unsere Facebook Freunde lange bevor neue Produkte geplant sind, welche Version oder Designvariante ihnen am besten gefällt. Sei näher dran, füge unsere Seite Deinem Facebook Account hinzu!

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SIP kUNde deS MONAtS“From Russia with love”. Wir waren ziemlich überrascht als Aslan vom Scooter Force Krasnodar Shop aus Russland plötzlich vor den SIP Türen stand. Knapp 3.000km Anreise nahm er mit seinen Freunden in Kauf, um uns zu besuchen. Aslan war beeindruckt von der Tour durch die Firma. Auch wir waren überglücklich, einige Videos der russischen Scooter Rennszene zu sehen und hoffen, unseren Teil bei-tragen zu können um diese Szene in den kommenden Jahren weiter auszubauen. Das nennen wir mal Kundentreue. Danke Aslan! Nur das Beste wünscht dir das gesamte SIP Team!

SIP tAchOSDie Lieferung der digitalen Tachos ist endlich angekommen!

Und das SIP Team jubelt. Rund zwei Jahre haben wir in die Entwicklung der neuen SIP Tachos gesteckt. Unzählige Prototypen getestet, und immer weiter optimiert. Jetzt ist unser Alles-könner endlich da: Drehzahlmesser und Tacho in einem, Optik so original wie möglich. Einen Überblick über die verschiedenen Versionen gibt es hier:

www.bit.ly/siptacho

PRODUKTVORSTELLUNGEN UND MONTAGETIPPS?Wir zeigen Euch brennende neue Produkte oder wie man den ein oder anderen kniffl igen Montageschritt einfach bewerkstelligt. Der SIP Tutorial Kanal verbindet Unterhaltung mit Information.

PRODUCT AND INSTALLATION PRESENTATIONS?Hot new products or one or the other complicated assembly proce-dure simplifi ed and explained completely. The SIP tutorial channel combines entertainment with informative content.

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