MotorMotortyp Cat® C6.6 ACERT™Emissionen Tier 4 Interim (USA)/Stufe IIIB (EU)Bruttoleistung – SAE J1995 132 kW 177 HPMotorleistung – ISO 14396 (DIN) 129 kW 175,3 PSNettoleistung – SAE J1349 110,4 kW 148 HP

Motor (Fortsetzung)Nettoleistung – ISO 9249 (DIN) 112 kW 152 PSNettoleistung – 80/1269/EWG 112 kW 150 HPGewichtsangabenEinsatzgewicht – XL 16.507 kgEinsatzgewicht – LGP 18.096 kg

Kettendozer

D6N

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Der D6N hat den Ruf, eine Maschine zu sein, auf die man sich verlassen kann. Er bewegt Material mit der Zuverlässigkeit und Robustheit, die man von einer Cat®-Maschine erwartet. Er ist für anspruchsvollste Baustellen und Aufgaben ausgelegt – vom Produktions- bis zum Feinplanieren.

Der neue D6N vereint in sich nicht nur diese bewährte Zuver-lässigkeit mit einer Technik zur Senkung von Schadstoffemis-sionen. Mit ihm werden Kraftstoffnutzung und Produktivität weiter optimiert, insbesondere dann, wenn er mit den neuesten Technologien ausgestattet ist, denen er eine exzellente Plattform bietet.

Der D6N von heute ist für die Kunden die beste Wahl, die eine vielseitige, einfach zu transportierende Maschine benötigen, die die Arbeit erledigt und sie dabei unterstützt, ihre Unternehmensziele kostengünstiger zu erreichen.

Merkmale des D6N

Überragendes LeistungsvermögenDie serienmäßigen elektrohydraulischen Bedienele-mente verbessern Präzision und Reaktion. Mithilfe der speziellen Hydraulik, der Differenziallenkung und den Maschinensteuersystemen wird die Gesamtprodukti-vität erhöht. Einrichtungen wie die Eco-Modi und die Motordrehzahlautomatik tragen zur Verringerung des Gesamtkraftstoffverbrauchs bei.

FahrerkabineBedienungsfreundlichkeit sowie Komfort und Gestaltung der Kabine sorgen dafür, dass die Fahrer konzentrierter und produktiver arbeiten können.

Motor und AbgastechnikDer Cat-Motor und die Abgasnachbehandlungsanlage entsprechen den Emissionsgrenzwerten gemäß EPA/ARB Tier 4 Interim (USA), Stufe IIIB (EU) und MLIT Stufe 4 (Japan).

Integrierte TechnologienDie optionale AccuGrade™-Vorrüstung sorgt für eine einfache Installation des Leistungsverbesserungs-systems Cat AccuGrade™. Cat Product Link hilft dem Fuhrparkleiter, die Auslastung zu optimieren und die Kosten unter Kontrolle zu halten.

Wartungsfreundlichkeit und KundendienstDurch die Wartungsfreundlichkeit, die Betreuungs-kompetenz der Cat-Händler und die Möglichkeiten der Maschinenaufarbeitung lassen sich die Vorhalte- und Betriebskosten insgesamt senken.

InhaltFahrerkabine ........................................................3

Motor.....................................................................3

Abgastechnik .......................................................4

Antriebsstrang .....................................................5

Bedienelemente für Anbaugeräte und Lenkung.........................................................6

Integrierte Technologien ...................................7

Kühlsystem ...........................................................8

Laufwerk ...............................................................9

Anbaugeräte ......................................................10

Hintere Anbaugeräte ........................................11

Nachhaltigkeit ...................................................12

Wertpakete ........................................................13

Wartungsfreundlichkeit und Kundendienst ...14

Technische Daten .............................................15

Standardausrüstung .........................................19

Sonderausrüstung ............................................20

Notizen ................................................................21

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FahrerkabineAusgelegt auf Fahrerkomfort, Sicherheit und Produktivität

Die elastisch gelagerte, druckbelüftete Fahrerkabine mit Staubschutz, Schalldämmung und Vibrationsdämpfung bietet dem Fahrer einen komfortablen Arbeitsplatz. Große Glasscheiben erlauben eine ausgezeichnete Sicht. Intervallscheibenwischer sorgen bei schlechtem Wetter für beste Sicht. Die Bedienelemente für Heizung und Klimaanlage sind bequem erreichbar. Die Temperatur wird über die Klimaautomatik geregelt.

Die überarbeitete Instrumententafel und die Instrumente bieten ein über das gesamte Cat-Dozerprogramm weitgehend einheitliches Anzeigeformat und sorgen dafür, dass der Fahrer in seiner Sprache auf wichtige Informationen aufmerksam gemacht wird. Helligkeit und Kontraste können eingestellt werden.

Zum voll verstellbaren luftgefederten Sitz gehören Polster für seitlichen Halt; Fußstützen sorgen für eine bequeme Position bei der Arbeit auf Hängen.

Die Fahrerkabine ist bereits für ein Radio verkabelt sowie mit zwei Lautsprechern, einer Antenne und einer Radiovorrüstung ausge-stattet. Ein Spannungswandler mit 12 V/10 A ist ebenfalls in der Ausstattung enthalten, um eine bequem nutzbare Stromversorgung für Mobiltelefone oder Funksprechgeräte bereitzustellen. Die Fahrerkabine enthält bequeme Ablagefächer, einen Getränkehalter und einen Kleiderhaken.

MotorLeistung und ZuverlässigkeitDer D6N ist mit einem Cat-Motor C6.6 ACERT™ und einem Cat-Modul für saubere Emissionen ausgestattet. Er bietet dadurch die von den Kunden geforderte Leistung und entspricht gleichzeitig den Emissionsgrenzwerten nach Tier 4 Interim (USA), Stufe IIIB (EU) und MLIT Stufe 4 (Japan).

Beim Cat C6.6 handelt es sich um einen Reihenmotor. Er basiert auf dem ACERT-Konzept und zeichnet sich durch eine verbesserte elektronische Steuerung, präzise Kraftstoffeinspritzung, verbesserte Luftansaugung und Nachbehandlungstechnologien aus. Das System wird entsprechend der Motorgröße, der Art des Einsatzes und dem geografischen Einsatzgebiet optimiert. Um sicherzustellen, dass unsere Technologie gemäß Tier 4 Interim den Anforderungen unserer Kunden entspricht, die einen problemlosen Betrieb wünschen, haben wir diese Produkte in über einer Million Betriebsstunden getestet und geprüft, bevor wir die erste Maschine gemäß Tier 4 Interim angeboten haben.

AbgastechnikZuverlässige und transparent integrierte Lösungen

Cat-Stickoxidreduziersystem Das Cat-Stickoxidreduziersystem fängt eine geringe Menge an Abgas auf und kühlt diese ab, um sie in den Verbrennungsraum zu führen, wo sie die Verbrennungstemperatur senkt und dadurch die Stickoxid-Emissionen verringert.

NachbehandlungstechnologienCat-Nachbehandlungskomponenten wurden an die Einsatzanforde-rungen angepasst. Zu den Komponenten des Systems zählen ein Diesel-Oxidationskatalysator (DOC, Diesel Oxidation Catalyst), der Emissionen im Abgassystem mit einem chemischen Verfahren umwandelt, und ein Dieselpartikelfilter (DPF, Diesel Particulate Filter), in dem der Ruß aufgefangen und entfernt und durch die Regenerierung verbrannt wird. DOC und DPF sind im Modul für saubere Emissionen (CEM, Cat Clean Emission Module) zusammen-gefasst, das die Komponenten schützt, die Nachbehandlung minimiert und die Wartung vereinfacht. Das CEM-Modul steuert bei Bedarf die Regenerierung, und der Rußpegel wird über ein Display überwacht. Die Nachbehandlung ist so ausgelegt, dass Feinstaubpartikel ohne Eingreifen des Fahrers oder Unterbrechen des Arbeitszyklus aus dem Abgas entfernt werden.

Cat-Niedrigtemperatur-RegenerierungssystemDas passive Niedrigtemperatur-Regenerierungssystem arbeitet transparent, ohne dass ein Eingreifen durch den Fahrer erforderlich ist. Unter den meisten Betriebsbedingungen oxidiert die Motorabgas-temperatur den Ruß durch passive Regenerierung. Unter bestimmten Betriebsbedingungen, wenn die Abgastemperaturen unter Umstän-den nicht hoch genug sind, erhöht ein Rückschlagventil automatisch die Motorbelastung und stellt so die erforderliche Abgastemperatur wieder her. Dies gewährleistet selbst bei niedrigen Temperaturen oder geringem Lastfaktor eine transparente Regeneration.

Zeitschalter für die Leerlaufabschaltung – Mit dieser Option wird (nach Aktivierung durch den Fahrer) nach einer voreingestellten Leerlaufzeit der Maschine der Motor abgestellt.

Motordrehzahlautomatik (AESC, Automatic Engine Speed Control) – Senkt die Motordrehzahl, wenn die Maschine mehr als fünf Sekunden lastfrei ist. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch je nach Einsatz deutlich gesenkt werden.

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AntriebsstrangEffiziente, reibungslose und gut verfügbare Leistung

Gemeinsam mit Lastschaltgetriebe und Differenziallenkung erreicht der Motor die Leistung, die hohe Produktivität und die Zuverlässigkeit, die man von Cat-Kettendozern gewohnt ist.

Hocheffizienter DifferenzialwandlerDer Differenzialwandler wirkt als eine hydrodynamische Komponente zwischen Motor und Getriebe und bietet eine hohe Drehmoment-Vervielfachung und eine optimale Kombination aus Betriebseffizienz und Antriebszuverlässigkeit.

DifferenziallenkungBei der Differenziallenkung bleibt der kraftschlüssige Antrieb beider Laufketten stets erhalten, was zu Bestleistungen bei Kurvenfahrten unter Last führt. Wenn eine Laufkette beschleunigt, wird die andere entsprechend langsamer. Das verbessert die Manövrierbarkeit und ermöglicht bei einigen Einsätzen kürzere Arbeitstaktzeiten.

Schaltprogramm (MVP, Multi Velocity Program)Holen Sie mit dieser exklusiven Funktion aus Ihrer Produktion und Kraftstoffnutzung das Maximale heraus, indem Sie aus verschiedenen Motordrehzahlbereichen genau den Bereich auswählen, der sich am Besten für Ihren Einsatz und die Bodenbedingungen eignet.

ECO-ModiEco-Standard-Modi (bei Aktivierung) senken automatisch die Motordrehzahl und eignen sich für Einsätze unter leichter bis mittlerer Last. Der Fahrer kann entweder den Modus "nur rückwärts" oder "vorwärts und rückwärts" wählen. Mit den Eco-Modi können je nach Einsatz bis zu 25 % Kraftstoff gespart werden.

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Bedienelemente für Anbaugeräte und LenkungErgonomisch gestaltet zur Erleichterung der Arbeit

Die allesamt elektrohydraulischen Bedienelemente sorgen für Präzision und Manövrierfähigkeit. Sie sind ergonomisch angeordnet, um eine einfache, intuitive, bequeme und mühelose Bedienung zu gewährleisten. Das Schild-Ansprechverhalten kann über das Fahrerprofil in der Anzeige eingestellt werden.

Lenkung und Getriebesteuerung: alles mit einer HandDie Bedienelemente der Differenziallenkung sorgen für die Manövrier-barkeit und Präzision, die in beengten Arbeitsbereichen und um Bauten erforderlich sind. Bei der Differenziallenkung lassen sich Fahrtrichtungsänderungen (FNR-Schalter) und -wechsel sowie die Getriebeschaltung mit nur einem Hebel durchführen.

Mithilfe des Rändelrads wird das elektronisch gesteuerte Getriebe geschaltet, und mit der Funktion zum Einstellen der Höchstgeschwin-digkeit kann die Geschwindigkeit präzise gesteuert werden. Mit der Geschwindigkeits-Voreinstellung können Sie ganz einfach die gewünschte Betriebsgeschwindigkeit (vorwärts) speichern und wieder aufrufen.

Dozer und hintere Anbaugerätesteuerhebel• Dozer-Steuerhebel. Der Hebel ermöglicht die Sechswegeverstel-

lung des VPAT-Schilds, wobei der Schildwinkel über einen Daumen-Wippschalter eingestellt wird. Elektrohydraulische Bedienelemente sind Standard und vereinfachen die Installation des AccuGrade™-Systems.

• Integrierter Aufreißer-/Windensteuerhebel. Heck-Anbaugeräte werden über dieselben Hebel gesteuert, und Bedienelemente können für einen Aufreißer, eine Winde oder beides vorkonfiguriert werden.

DrehzahlschalterEin Druck auf den Drehzahlschalter stellt automatisch die obere oder untere Leerlaufdrehzahl des Motors ein. Halten Sie den Schalter gedrückt, um eine gewünschte Motordrehzahl zu erreichen, die dann nach Freigabe des Schalters beibehalten wird.

Anbaugerät-SperrschalterDie Sperrfunktion verhindert die unbeabsichtigte Betätigung hydraulischer Anbaugeräte.

SchaltautomatikMit der Schaltautomatik kann eine Vorauswahl von vier Einstellungen der Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit getroffen werden, die automatisch aktiviert werden, wodurch ein einfacher und effizienter Richtungswechsel vorgenommen werden kann. Die Kickdown-Automatik schaltet das Getriebe in einen niedrigeren Gang, sobald ein deutlicher Lastanstieg festgestellt wird, und stellt damit die maximale Produktivität sicher.

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Integrierte TechnologienLösungen für einfacheres und effizienteres Arbeiten

Optionale AccuGrade-Vorrüstung Mit der Vorrüstung für AccuGrade (ARO, AccuGrade Ready Option) kann eine Installation des Maschinensteuerungs- und -führungssys-tems AccuGrade schnell und einfach durchgeführt werden. Die Display-Halterung wurde umgestaltet, wodurch die Installation und das Abnehmen des Displays durch zwei oben angebrachte Verriegelungen einfacher werden.

AccuGradeBei AccuGrade handelt es sich um ein händlerseitig montierbares Maschinensteuerungs- und -führungssystem, das dem Fahrer ein Planieren sowie einen Auftrag mit erhöhter Genauigkeit ermöglicht, ohne dass Vermessungspfähle oder ein Auspflocken des Geländes erforderlich sind.

Bei AccuGrade kommen ein fortschrittliches Laserverfahren, ein globales Navigationssatellitensystem (GNSS, Global Navigation Satellite System) und/oder die Technik der Universellen Nachverfolgungsstation (UTS, Universal Tracking Station), an der Maschine befestigte Komponenten sowie externe Hardware zum Einsatz. Diese hochmoderne Maschinensteuerung stellt präzise Höhenangaben über ein Display in der Fahrerkabine zur Verfügung, um eine exakte Schildpositionierung zu ermöglichen. Durch die Echtzeitanzeige der Abtrag-/Auffüllmenge in der Fahrerkabine erhöht sich die Effizienz des Fahrers, und das Planieren gelingt schneller und mit weniger Arbeitsgängen als je zuvor. Das AccuGrade-System steigert die Produktivität und die Genauigkeit des Planiergeräts erheblich; verglichen mit herkömmlichen Verfahren sogar um 50 Prozent.

GrobplanierungDer D6N AccuGrade enthält nun die Funktion Rough Grade; damit kann der Fahrer das Neigen solange manuell steuern, solange sich die Schildmitte oberhalb der Sollhöhe befindet, während das AccuGrade-System die Schildhöhe steuert. Sobald die Schildmitte sich in Längsneigung befindet, verhindert eine Steuerung für automatisches Heben, dass der Schild sich weiter senkt. Dadurch kann die Leistung im manuellen Betrieb gesteigert werden.

Cat Product LinkFür ein insgesamt effektiveres Flottenmanagement sorgt die Fernüberwachung mit Product Link. Product Link wird bereits werksseitig im Maschinensystem vorgerüstet. Ereignis- sowie Diagnosecodes, aber auch Betriebszeiten, Kraftstoffdaten, Leerlaufzeiten und andere Details werden über die gesicherte Web-Anwendung VisionLink™ übertragen. VisionLink enthält nützliche Funktionen, mit denen Kunden und Händler die Informationen aufbereitet darstellen können, unter anderem Kartierung, Betriebs- und Leerlaufzeiten, Kraftstoff-Füllstände und einiges mehr.

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KühlsystemDauerhaft und effizient

Der Motorkühler, der luftgekühlte Ladeluftkühler (ATAAC, Air To Air After Cooler) und der Hydraulikölkühler sind als Paket in einer einzigen Ebene montiert. Die Aluminium-Ausführung fördert die Dauerhaftigkeit, ermöglicht eine bessere Wärmeübertragung und zeichnet sich durch überragende Korrosionsbeständigkeit aus. Die Standardblöcke weisen 8,9 Lamellen pro Zoll auf (6,5 Lamellen pro Zoll für die Ausführung für die Abfallwirtschaft) und lassen Schmutz-teilchen passieren, wodurch sich das Verstopfungsrisiko verringert.

Der am Motor befestigte Bedarfslüfter bietet eine den Umgebungs-bedingungen entsprechende Motorkühlleistung. Die Drehzahl des Lüfters ist an die Kühllast angepasst und reduziert sich, wenn sie nicht mehr für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch benötigt wird.

Mit einem optionalen, manuell umkehrbaren Gebläse (nur mit Direktantrieb verfügbar) können die Schilde manuell umgekehrt werden, um eine umgekehrte kühle Luftströmung zu erzielen, wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist.

Zwischen Kühler und Gebläse kann ein Sandstrahlschutzgitter angebracht werden, das den Kühler vor verschleißintensiven Materialien und Fremdkörpern schützt.

Zu dem neuen Motorluftfilter gehört ein Zyklonvorabscheider, der einfach mit Druckluft und mehrmals gereinigt werden kann.

Die Klimaanlage ist für eine optimale Umgebungstemperatur im hinteren Bereich der Kabine angebracht.

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LaufwerkRobustheit und Leistungsfähigkeit

Der D6N ist mit dem Deltalaufwerk ausgerüstet, das starke Stoßbelastungen von den Seitenantrieben, Achsen und Lenkkomponenten fernhält. Die modulare Bauweise unterstützt die Wartungsfreundlichkeit und trägt zur Begrenzung der Wartungskosten bei. Ein vielfältiges Angebot an Laufwerkskonfigurationen und Bodenplattenausführungen bietet die Möglichkeit, Leistung und Lebensdauer des Laufwerks zu optimieren.

SystemOne™-LaufwerkSystemOne kann bei vielen Einsätzen zu einer Senkung der Vorhalte- und Betriebskosten beitragen. Durch dauergeschmierte Buchse-Bolzen-Einsätze entfällt ein Drehen der Buchsen, und die Antriebsräder brauchen während der Nutzungsdauer der Kette nicht ersetzt zu werden. Sämtliche Komponenten des SystemOne-Laufwerks sind so aufeinander abgestimmt, dass sie als ein System funktionieren und verschleißen, womit sie eine längere Lebensdauer der Kette gewährleisten.

Heavy-Duty-LaufwerkDas HD-Laufwerk eignet sich bestens für stark belastende Einsätze wie Erschließungsarbeiten, Böschungsarbeiten oder Arbeiten in felsigem und unebenem Gelände. Die Bauteile sind auf eine längere Verschleißdauer bei Einsätzen mit hohen Stoßbelastungen und unter verschleißfördernden Bedingungen ausgelegt.

XL-, LGP- und XL-Versionen zum FeinplanierenDie XL-Version eignet sich gut für Einsätze mit festen bis weichen Bodenbedingungen. Das LGP-Laufwerk eignet sich für weiche und sumpfige Bodenbedingungen. In der XL-Version zum Feinplanieren wurde die LGP-Rollenrahmenlänge mit den Bodenplatten der XL-Version kombiniert. Alle Maschinen verfügen jetzt über eine steifere Quertraverse zur Verbesserung der Eigenschaften zum Feinplanieren.

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AnbaugeräteBestens ausgerüstet

Load-Sensing-HydraulikDie im Einsatz bewährte lastgeregelte Hydraulik reagiert auf wechselnde Anforderungen und passt die Hydraulikleistung automatisch und kontinuierlich an, so dass die Anbaugeräte immer optimal arbeiten können.

Bulldozer- und Schild-AusführungDer D6N verfügt über ein neues großes sphärisches Gelenklager zum einfacheren Abnehmen des Schilds. Gelenklager sind für die gesamte Lebensdauer der Maschine ausgelegt.

VPAT-Schilde sind jetzt werksseitig mit einer AccuGrade-Vorrüstung mit montierten Haltern für AccuGrade-Empfänger ausgestattet. AccuGrade-Winkelsensoren sind in der neuen mittigen Position besser geschützt. Dank des robusten Designs halten Cat-Schilde schwersten Arbeitsbedingungen stand.

VPAT-SchildDieser Schild gestattet dem Fahrer die simultane Verstellung von Höhe, Winkel und Neigung des Schilds über ein und dasselbe Bedienelement. Die Schildneigung kann auch verstellt werden, was zur Steigerung der Produktivität beiträgt. Das Verstellen der Schildneigung ist mit der neuen Neigungsregelung einfacher geworden.

Durch die Vielseitigkeit des VPAT-Schilds ist der D6N in der Lage, ein breites Spektrum von Arbeiten mit unterschiedlichsten Materialvoraussetzungen zu bewältigen, z. B. Feinplanieren, Verteilen von Material und Rückverfüllen. Die gesamte Spurbreite kann in einem Arbeitsgang abgedeckt werden.

VPAT-KlappschildZur Transporterleichterung – ohne Abbauen des Schildes – wurden die Klappschilde so konstruiert, dass die Transportbreite der Maschine reduziert wurde. Der Schild kann ohne Werkzeuge eingeklappt werden, und der Klappvorgang wurde vereinfacht und beschleunigt, da nur noch ein Bolzen entfernt werden muss.

SU-Schilde (nur XL-Ausführung)Der Schild ist für harte Einsätze konstruiert, bei denen es auf Eindring- und Fassungsvermögen ankommt. Bei L-förmigen Schubarmen befindet sich der Schild näher an der Maschine. Dies sorgt für ausgezeichnete Manövrierfähigkeit, Standsicherheit und Stabilität. Wenn die Eckmesser abgenommen werden, reduziert sich die Schildbreite auf 3 m, wodurch der Transport einfacher wird.

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Hintere AnbaugeräteHöhere Vielseitigkeit

Mehrzahn-AufreißerParallelogramm-Gestänge zum besseren Eindringen und für bessere Manövrierbarkeit auf engem Raum.

WindeUm eine höhere Windenverfügbarkeit und mehr Flexibilität bei der Maschinenkonfiguration zu erhalten, können die Händler den D6N mit einer Windenvorrüstung ab Werk bestellen, die eine einfache Montage der Winde am Einsatzort gestattet. Kupplungs- und Bremsfunktion werden mit einem einzigen Hebel gesteuert, damit der Fahrer effizienter arbeiten kann. Ihr Cat-Händler informiert Sie gern über lieferbare Winden-Sonderausrüstung.

Für Maschinen, die entweder mit einer Winde oder einem Aufreißer ausgerüstet sind, ist auch ein Doppelsteuerungspaket erhältlich.

ZugvorrichtungDer D6N kann mit einer Zugvorrichtung ausgerüstet werden, um andere Maschinen zu bergen oder Anbaugeräte zu  ziehen, z. B. Scheiben, Verdichter oder Häcksler.

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NachhaltigkeitLangfristiges Denken

Der Cat D6N ist darauf ausgelegt, Ihrem Unternehmen zu nutzen und weniger Emissionen auszustoßen.

• Der Motor entspricht Tier 4 Interim (USA), Stufe IIIB (EU) und MLIT Stufe 4 (Japan).

• Kraftstoffeffizienter Motor und Funktionen wie die neuen Eco-Modi Reverse und Forward/Reverse, die Motordrehzahlau-tomatik und der bedarfsgesteuerte Lüfter mit Flüssigkeitskupp-lung sorgen für einen insgesamt niedrigeren Kraftstoffverbrauch.

• Technische Systeme wie AccuGrade und Product Link verbessern die Gesamteffizienz, da sie Kraftstoff und Betriebsflüssigkeiten sparen und die Abnutzung der Maschinen mindern.

• Der D6N kann mit Biodiesel betrieben werden (20 % max., gemischt mit extrem schwefelarmem Dieselkraftstoff), ohne dass die Lebensdauer des Systems zu beeinträchtigt wird. Es ist auch biologisch abbaubares Hydrauliköl erhältlich.

• Das Ablassen von Flüssigkeiten aus den wichtigsten Bauteilen wird durch die serienmäßigen Ablassventile umweltfreundlicher.

• Eine hervorragende Sicht, Handläufe, Stufen, Beleuchtungspa-kete und vom Boden aus erreichbare Druckanschlüsse erhöhen die Sicherheit am Arbeitsplatz.

• Die Hauptbauteile sind auf Überholbarkeit ausgelegt, damit Verschwendung ausgeschlossen wird und die Kunden bares Geld sparen, weil der Maschine bzw. den Hauptbauteilen ein zweites – oder sogar drittes – Leben verschafft wird.

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WertpaketeMehr drin, weniger drauf.

FunktionspaketeAufreißer- oder Winden-Vorrüstungssätze – Dazu gehören Hydraulik, Verdrahtung und Bedienelemente, die zur Installation eines Aufreißers oder einer Winde erforderlich sind. Die Flexibilität wird dadurch höher, und Ausfallzeiten werden reduziert.

Vorrüstungssatz für Doppelsteuerung – Bietet den Kunden, die einen Aufreißer und eine Winde mit derselben Maschine verwenden möchten, Einsatzvielfalt. Der Satz enthält einen Hebel für beide Anbaugeräte und die erforderliche Hydraulik für eine einfachere Montage.

Wartungspaket – Enthalten sind Schnellbetankungsvorrichtung und Ölschnellwechselanlage.

AnwendungspaketeVerschiedene HD-Schutzvorrichtungspakete – Es sind verschiedene Schutzvorrichtungspakete erhältlich. Bei Ihrem Cat-Händler erhalten Sie weitere Informationen zu diesen Paketen.

Forstausrüstung – Zu diesen Ausrüstungspaketen gehören verschiedene HD-Schutzvorrichtungen zum Roden und für Forstanwendungen. Umfangreiche Schutzvorrichtungen tragen zur Sicherung kritischer Maschinenkomponen-ten bei. Dank des schmutzresistenten Kühlsystems wird das Verstopfungsrisiko verringert und  eine längere Nutzungsdauer sichergestellt.

Müllumschlag-Ausrüstung – Wird zum Einsatz auf Mülldeponien empfohlen; zum Ausrüstungspaket gehören verschiedene HD-Schutzvorrichtungen, Sicherungen und ein spezieller Seitenantrieb/Schutzvorrichtungen für Leitraddichtungen. Sie tragen dazu bei, beschädigte Drähte oder Fremdkörper aus dem Seitenantrieb und den Leitraddichtungen fernzuhalten.

Verbessertes Kältepaket – Zur serienmäßigen Ausrüstung der Maschine gehören Glühkerzen, mit denen ein ordnungsgemäß gewarteter Motor bei -18 °C mit Standardöl gestartet werden kann. Das Kältepaket enthält eine Ätherstarthilfe, HD-Batterien und einen Mantelkühlwassererhitzer mit 120 V/240 V, der auch Temperaturen von kalten Flüssigkeiten unter -18 °C auf Meereshöhe aushält. Ein optionaler elektrisch beheizter und isolierter Entlüfter kann bei Temperaturen bis zu -50 °C eingesetzt werden.

Wenn es um Abfallumschlag, Forstarbeiten oder andere spezifische Einsatzanforderungen geht, setzen Sie sich bitte mit Custom Products in Verbindung.

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Wartungsfreundlichkeit und KundendienstWenn es auf die verfügbare Betriebszeit ankommt

Schneller, einfacher WartungszugriffSchwenkbare Motortüren erlauben einen einfachen Zugriff auf Elektrik-/Hydraulik-Servicezentren. Der Luftfilter des Motors kann für die Inspektion einfach entnommen werden. Eine Standard-Kraftstoffförderpumpe unterstützt den Kraftstofffluss. Wartungstüren hinten erleichtern den Zugriff auf gruppierte Druckmessanschlüsse zum schnellen Testen der Hydraulik. Ein Halter für die Fettpresse befindet sich im hinteren Bereich.

Sichere WartungDank Trittstufen und Griffen ist das Aufsteigen auf den Traktor und das Absteigen einfach und sicher. Rutschhemmende Trittflächen auf allen Oberflächen, wo diese erforderlich sind, sorgen für mehr Sicherheit beim Bewegen auf der Maschine.

Die Erkennung der Fahreranwesenheit und Anbaugeräte-Sperren sorgen für zusätzlichen Schutz bei unbeabsichtigten Bewegungen, die zum Anfahren der Maschine führen könnten.

WartungsüberwachungMithilfe von Diagnoseanschlüssen können die Cat-Händler eine schnelle Fehlersuche bei der Maschine durchführen. Das flexible Überwachungssystem bietet zusätzliche Diagnosemöglichkeiten, wie beispielsweise, den Motorölstand zu prüfen. Diese Funktionen sind Product Link-gestützt.

Robustes, bequemes und modulares DesignDie Bauteile sind robust ausgelegt und so aufgebaut, dass Span-nungskonzentration und Interferenzen reduziert werden. Dank des modularen Designs können sie einfach entnommen werden, ohne dass andere Bauteile dafür ausgebaut werden müssen. Das bedeutet weniger Zeitaufwand für Wartungsarbeiten.

Vorbildliche Betreuung durch Cat-HändlerVon der Unterstützung bei der Wahl der richtigen Maschine bis zu fachkundiger Betreuung bieten Cat-Händler beste Verkaufsberatung und perfekten Service. Programme der vorbeugenden Wartung, wie planmäßige Öldiagnose (S·O·SSM) machen Ihre Kosten kalkulierbar. Die unübertroffene Teileverfügbarkeit hält Ihre Maschinen einsatzfä-hig. Damit Sie noch profitabler arbeiten können, unterstützen Cat-Händler Sie auch bei der Fahrerschulung. Wenn etwas erneuert werden muss, kann Ihr Cat-Händler Ihnen helfen, mit generalüber-holten Original-Cat-Teilen Geld zu sparen. Bei diesen Teilen bekommen Sie die gleiche Garantie und Zuverlässigkeit wie bei Neuteilen, sparen aber bei Antriebsstrang- und Hydraulikkomponen-ten 40 bis 70 Prozent der Kosten.

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Technische Daten, Kettendozer D6N

Motor

Motortyp Cat® C6.6 ACERT™

Emissionen Tier 4 Interim (USA), Stufe IIIB (EU), MLIT Stufe 4 (Japan)

Bruttoleistung – SAE J1995

132 kW 177 HP

Motorleistung – ISO 14396 (DIN)

129 kW 175,3 PS

Nettoleistung – ISO 9249 (DIN)

112 kW 152 PS

Nettoleistung – SAE J1349

110,4 kW 148 HP

Nettoleistung – EU 80/1269/EWG

112 kW 150 HP

Motordrehzahl 1850/min – Nettoleistung

116,8 kW 156,6 HP

Bohrung 105 mm

Hub 127 mm

Hubraum 6,6 l

• Motornennleistung bei 2200/min• Die angegebene Nettoleistung ist die am

Schwungrad verfügbare Leistung, wenn der Motor mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator, Klimaanlagen-Kompressor unter Volllast und Lüfter mit Maximaldrehzahl ausgerüstet ist.

• Keine Leistungsdrosselung erforderlich bis zu einer Höhe von 3000 m über NN; in Höhen über 3000 m erfolgt die Drosselung automatisch.

Getriebe

1,5 vorwärts 3,1 km/h

2,0 vorwärts 4,6 km/h

2,5 vorwärts 5,7 km/h

3,0 vorwärts 7,5 km/h

3,5 vorwärts 10 km/h

1,5 rückwärts 3,1 km/h

2,0 rückwärts 5,1 km/h

2,5 rückwärts* 6,4 km/h

3,0 rückwärts* 8,5 km/h

3,5 rückwärts* 11,6 km/h

1,5 vorwärts – Zugkraft 320 kN

2,5 vorwärts* – Zugkraft 175 kN

3,5 vorwärts* – Zugkraft 97 kN

* Eco-Modi deaktiviert. Wenn die Eco-Modi deaktiviert sind, ändern sich die Geschwindigkeitseinstellungen.

Füllmengen

Kraftstofftank 299 l

Kühlsystem 40 l

Seitenantriebe (jeweils) 8,5 l

Hydrauliktank 29,5 l

Gewichtsangaben

Gewicht* 1276,5 kg

Einsatzgewicht – XL 16.507 kg

Einsatzgewicht – LGP 18.096 kg

Transportgewicht – XL 16.149 kg

Transportgewicht – LGP 17.594 kg

XL-VPAT-Schild 1062 kg

LGP-VPAT-Schild 1234 kg

XL-VPAT klappbar 1253 kg

LGP-VPAT, klappbar 1491 kg

XL-SU-Schild 2600 kg

XL-VPAT-Müllverteilschild 1321 kg

LGP-VPAT-Müllverteilschild 1436 kg

Mehrzahnaufreißer (mit 3 Zähnen) 1562 kg

Winde PA55 Siehe Wert und Hinweis auf der nächsten Seite

• Einsatzgewicht: Mit EROPS, Klimaanlage, Scheinwerfern, VPAT-Schild, Getriebe, Anhänge-vorrichtung, Motorhaube, Hydraulikanlage mit 3-Wege-Ventil, 100 % Kraftstoff, luftgefedertem Cat-Komfortsitz und Fahrer.

• Transportgewicht: Mit EROPS, Klimaanlage, Scheinwerfern, VPAT-Schild, Getriebe, Anhängevorrichtung, Motorhaube, Hydraulikanlage mit 3-Wege-Ventil, 5 % Kraftstoff und luftgefedertem Cat-Komfortsitz.

* Gewicht: Mit Pumpe, Bedienelementen, Öl, Befestigungshalterungen und Distanzstücken.

Laufwerk

Bodenplattenbreite – XL 610 mm

Bodenplattenbreite – LGP 840 mm

Bodenplatten/Seite – XL 40

Bodenplatten/Seite – LGP 46

Steghöhe – XL 66 mm

Steghöhe – LGP 57 mm

Spurweite – XL 1890 mm

Spurweite – LGP 2160 mm

Tragende Kettenlänge – XL 2611 mm

Tragende Kettenlänge – LGP 3113 mm

Bodenauflagefläche – XL 3,18 m2

Bodenauflagefläche – LGP 5,23 m2

Bodendruck* – XL 45,2 kPa

Bodendruck* – LGP 30,4 kPa

Laufrollen/Seite – XL 7

Laufrollen/Seite – LGP 8

* ISO 16754

300

200

100

0 2 4 6 8 10

Zugkraft

kg x 1000 Zugkraft am Haken beim D6N

Zugk

raft

1,5 2,0 2,5 3,0 3,5

km/h

Geschwindigkeit

Das elektronisch gesteuerte Direkteinspritzsystem sorgt für eine kontrollierte Erhöhung der Kraftstoffzufuhr, wenn der Motor unter die Nenndrehzahl gedrosselt wird. Das sorgt für eine höhere Leistung. Eine Kombination von höherem Drehmomentanstieg und maximaler Leistung verbessert das Ansprechen, liefert mehr Zugkraft und verkürzt die Planierarbeitstakte.

Technische Daten, Kettendozer D6N

Schilde

Schildausführung VPAT, SU

XL VPAT – Schildkapazität 3,18 m3

LGP VPAT – Schildkapazität 3,16 m3

LGP VPAT Klappschildkapazität 3,16 m3

XL SU – Schildkapazität 4,28 m3

XL VPAT – Schildbreite 3272 mm

LGP VPAT – Schildbreite 4080 mm

LGP VPAT Klappschildbreite 4080 mm

XL SU – Klappschildbreite 3154 mm

XL SU – eng* Schildbreite 3000 mm

* Nur für Europa; Breite mit abgenommenen Eckmessern; Schildbreite mit Eckmessern beträgt 3126 mm.

Aufreißer

Typ Feststehender Parallelogramm-aufreißer

Reißschenkelabstand 1000 mm

Abstand der äußeren Reißschenkel

2 m

Querschnitt 73 mm × 176 mm

Anzahl der Reißschenkel-Einstecktaschen

3

Querträgerbreite 2202 mm

Querschnitt Ausleger 216 mm × 254 mm

Lichte Höhe, angehoben (Schenkelspitze)

622 mm

Max. Eindringkraft – XL 51,6 kN

Maximale Ausbrechkraft – XL 211,2 kN

Max. Eindringkraft – LGP 43 kN

Maximale Ausbrechkraft – LGP

170 kN

Anzahl der Reißschenkel-Einstecktaschen in Aufreißerausleger

3

Maximale Reißtiefe – XL 514 mm

Maximale Reißtiefe – LGP 398 mm

Jeder weitere Zahn 78 kg

Gewicht: mit 3 Zähnen 1562 kg

Winde

Windentyp PA55

Ölfüllmenge 74 l

Länge Winde u. Halterung 1145 mm

Windengehäusebreite 975 mm

Trommeldurchmesser 254 mm

Trommelbreite 315 mm

Flanschdurchmesser 504 mm

Trommelkapazität – 22 mm 88 m

Windenantrieb Mechanisch

Steuerung Elektrisch

Gesamtbreite 975 mm

Seildurchmesser (empfohlen) 19 mm

Größe der Seilklemmen (Außen-Ø × L)

54 mm × 67 mm

Max. unterste Seillänge

Seilzugkraft 31.388,5 kg

Seilgeschwindigkeit 44,8 m/min

Max. oberste Seillänge

Seilzugkraft 23.539 kg

Seilgeschwindigkeit 78,3 m/min

• Langsamlauf- und Normalgeschwindigkeits-Winden sind lieferbar.

Normen

ROPS/FOPS Der von Caterpillar für die Maschine bereitgestellte Überrollschutz (ROPS) erfüllt die Anforderungen an Überrollschutz nach SAE J1040-1994, ISO 3471:2008 und die Anforderungen an den Verformungsgrenzbereich (DLV) nach SAE J397B-2009, ISO 3164:1995.

Der Steinschlagschutz (FOPS) erfüllt die Anforderungen nach ISO 3449-2005 Level II und die Anforderungen an den Verformungsgrenzbereich (DLV) nach SAE J397B-2009, ISO 3164:1995.

Bremsen Die Bremsen entsprechen der ISO-Norm 10265:2008

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Informationen zu Schall und Vibrationen – Fahrerkabine

Schallpegel• Der äquivalente Schalldruckpegel (Leq) beträgt

gemäß den Messverfahren nach ANSI/SAE J1166 FEB2008 in einer geschlossenen Fahrerkabine 83 dB(A). Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl (100 %) des Motorlüfters ausgeführt. Dies ist der Schalldruckpegel während eines Arbeitstakts. Die Fahrerkabine war ordnungsgemäß montiert und instand gehalten. Die Prüfung wurde bei geschlossenen Fahrerkabinentüren und -fenstern durchgeführt.

• Unter Umständen wird Gehörschutz benötigt, wenn die Maschine längere Zeit mit geöffneter Fahrerkabine oder in einer lauten Umgebung betrieben wird, die Fahrerkabine der Maschine nicht sachgemäß instand gehalten wurde oder Türen und Fenster im Dauereinsatz oder bei starker Geräuschentwicklung geöffnet sind.

• Der äquivalente Außen-Schalldruckpegel beträgt bei der Standardmaschine beim Messverfahren gemäß SAE J88 FEB2006 (Constant Speed Moving Test) 83 dB(A). Die Messung erfolgte unter folgenden Bedingungen: Abstand von 15 m und "die Maschine fährt in einem mittleren Gang vorwärts".

Schallpegel für Maschinen in EU-Ländern sowie in Ländern, die EU-Richtlinien übernehmen.

Die folgenden Informationen gelten ausschließlich für Maschinenausführungen, die das CE-Zeichen auf dem Typenschild haben. • Der äquivalente dynamische Schalldruckpegel

(Leq) beträgt gemäß den Messverfahren nach ISO 6396:2008 in einer geschlossenen Fahrerkabine 78 dB(A). Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl (100 %) des Motorlüfters ausgeführt. Der Schalldruckpegel kann sich durch unterschiedliche Drehzahlen des Motorlüfters ändern. Die Fahrerkabine war ordnungsgemäß montiert und instand gehalten. Die Prüfung wurde bei geschlossenen Fahrerkabinentüren und -fenstern durchgeführt.

• Bei entsprechender Ausstattung dient der Zertifizierungsaufkleber – 110 dB(A) – als Nachweis dafür, dass diese Maschine den Umwelt-Schalldruckanforderungen gemäß den Anforderungen der Europäischen Union entspricht. Der auf dem Aufkleber angegebene Wert entspricht dem garantierten äußeren Schalldruckpegel LWA ab Werk gemäß den in Richtlinie 2000/14/EG festgelegten Spezifikationen. Für Ihre Maschine ist unter Umständen ein anderer Wert angegeben.

Nachhaltigkeit – Lärmentwicklung und Vibrationen

Schallpegel

Durchschnittlicher Außenschalldruckpegel

83 dB(A)SAE J88:2006

Maximaler Schalldruckpegel

110 dB(A)2000/14/EG

Dynamischer Schalldruckpegel am Fahrerohr (LpA)

78 dB(A)ISO 6396:2008

Vibrationswerte

Maximalwert Hand/Arm*

2,5 m/s2

ISO 5349:2001

Maximalwert Ganzkörper*

0,5 m/s2

ISO/TR 25398:2006

Sitzübertragungsfaktor <0,7ISO 7096:2000 – Spektralklasse EM6

* Die Werte gelten für einen erfahrenen Fahrer und eine Planieranwendung. Weitere Informationen sind im Betriebs- und Wartungshandbuch zu finden.

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Technische Daten, Kettendozer D6N

Abmessungen(ca.)

Abmessungen des Kettendozers

XL LGP (Low Ground Pressure, Geringer Bodendruck)

XL Feinplanierung

1 Spurweite 1890 mm 2160 mm 1890 mm

2 Breite des Kettendozers

Mit folgenden Anbaugeräten:

Standardbodenplatten ohne Schild 2500 mm 3000 mm 2500 mm

Standardbodenplatten mit VPAT-Schild vollständig geschwenkt 2965 mm 3699 mm 2965 mm

Standardbodenplatten mit VPAT-Schild geschwenkt und eingeklappt (nur Klappschild)

2545 mm 3000 mm 2545 mm

3 Maschinenhöhe – ROPS-Fahrerkabine:

Ab Stegoberkante 3088 mm 3202 mm 3202 mm

Ab Kettenplattensohle 3031 mm 3145 mm 3145 mm

4 Tragende Kettenlänge 2643 mm 3116 mm 3206 mm

5 Länge der Grundmaschine (mit Zugvorrichtung) 3740 mm 4194 mm 4194 mm

Bei folgenden Anbaugeräten zur Länge der Grundmaschine addieren:

Aufreißer (auf den Boden abgesenkt) 1026 mm 1026 mm 1026 mm

Winde PA55 381 mm 381 mm 381 mm

VPAT-Schild, gerade 1163 mm 1705 mm 1705 mm

VPAT-Schild, 25° geschwenkt 1787 mm 2487 mm 2329 mm

Schild SU 1417 mm — —

6 Höhe über Auspuffrohr, ab Bodenplattensteg 2979 mm 3083 mm 3083 mm

7 Steghöhe 66 mm 57 mm 57 mm

8 Bodenfreiheit ab Bodenplattensohle (nach SAE J1234) 394 mm 507 mm 507 mm

9 Anhängevorrichtungshöhe (Stegoberkante bis Mitte des Zughakens)

Ab Kettenplattensohle 595 mm 710 mm 710 mm

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7

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BORDNETZ• Warnhorn• Betriebsstundenzähler• Rückfahrwarnsignal• Wandler 12 V, 10 A• Diagnosestecker• Batterien der Klasse 31, Kälteprüfstrom 950 A• Integrierte Scheinwerfer (4 vorn, 2 hinten)• Bürstenloser Drehstromgenerator, 105 A (24 V)• HD-Anlasser, elektrisch, 24 Volt

ARBEITSUMGEBUNG• ROPS/FOPS-Fahrerkabine• Integrierte Klimaanlage mit Klimaautomatik• Luftgefederter Sitz mit Stoffbezug

(Maschine mit Fahrerkabine)• Automatik-Sicherheitsgurt mit 76 mm

breiten Gurtbändern• Verstellbare Armlehnen• Fußstützen für die Arbeit an Steigungen• Instrumentengruppe mit fünf

Anzeigen Gen III mit: – Motorkühlmitteltemperatur – Getriebeöltemperatur – Hydrauliköltemperatur – Kraftstoffstand – Motordrehzahlanzeige/Ganganzeige – Fahrerprofil – Elektronisch programmierbarer Gangwählschalter – Elektronische Luftfilterwartungsanzeige – Elektronische Wartungsanzeige des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors

• Elektrohydraulische Anbaugerätesteuerung• Elektrohydraulischer Lenk-Schalthebel zur

Betätigung der Differenziallenkung• Product Link-Vorrüstung• Ein (1) 12-Volt-Anschluss• 12-V-Radiovorrüstung (anschlussfertig)• Ablagefach• Getränkehalter (LH)• Kleiderhaken• Rückspiegel

ANTRIEBSSTRANG• Cat Dieselmotor C6.6 ACERT mit Nachbehand-

lung, entspricht EPA/ARB Tier 4 Interim/EU Stufe IIIB und MLIT Stufe 4 (Japan); Common-Rail-Einspritzsystem, elektronisches Steuergerät ADEM A5 und ein luftgekühlter Ladeluftkühler; einzelner Keilrippenriemen mit automatischem Riemenspanner

• Glühkerzenstarthilfe• Betrieb vor Leistungsdrosselung bis zu einer

Höhe von 3000 m über NN• Motorbetriebener Lüfter

mit Flüssigkeitskupplung• Kühlsystem mit Aluminiumgitterblech

(Kühler, Antriebsstrang, Ladeluftkühler)• Stahlröhrenlamellen-Ölkühler

(Differenziallenkung)• Luftfilter mit integriertem Vorreiniger,

automatischem Staubauswerfer und Lufteinlass unter der Haube

• Elektrische Kraftstoffanlagen-Entlüftungspumpe mit Entlüftungsautomatik

• Zwei (2) Kraftstofffilter• Motordrehzahlreduzierfunktion (Kippschalter

und Drehzahlregelpedal)• Planeten-Lastschaltgetriebe mit drei (3) Gängen

und Drehmomentwandler• MVP-System: Mehrstufige Schaltfunktion bietet 5

diskrete Fahrgeschwindigkeits-Wahlmöglichkeiten und Verbesserungen der elektronischen Steuerung des Getriebe-Motor-Systems

• Schaltruckdämpfung mit automatischem Lastausgleich

• Herunterschalt-Automatik und Getriebe-Herunterschalter

• Wählbare Schaltautomatik (1F-2R, 2F-2R, wählbar)

• Lenksystem: Differenziallenkung mit elektrohydraulischem Lenk-Schalthebel

LAUFWERK• SystemOne-Laufwerk für XL- und

LGP-Laufwerke• Leitrad ohne Mittelflansch• Dauergeschmierte Laufrollen

(7 bei XL und 8 bei LGP) und Leitrad• Tragrolle• Auswechselbare Zahnkranzsegmente• Ketten mit 40 Bodenplatten – 610 mm,

Schwereinsatz (ES) für XL• Ketten mit 46 Bodenplatten – 840 mm,

Normaleinsatz (MS) für LGP• Hydraulische Kettenspanner• Auswechselbare Zahnkranzsegmente

HYDRAULIK• Hydraulikanlage mit Drei-Wege-Ventil

für VPAT-Schild• Load-Sensing-Hydraulik

FLÜSSIGKEITEN• Frostschutzmittel (-37 °C)• Langzeitkühlmittel• Cat HYDO Advanced 10 SAE 10W Hydrauliköl

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG• C-Rahmen, Zylinder (VPAT) und Leitungen• Bulldozer VPAT-XL oder LGP-Standardpaket• Verlängerte Wartungsintervalle (Motor:

500 Betriebsstunden, Antriebsstrang: 1000 Betriebsstunden)

• Ölwannenschutz• Ablassventile (Motoröl, Motorkühlmittel und

Antriebsstranggehäuse, Hydraulik)• Probenentnahmeanschlüsse für planmäßige

Diagnose (Motor, Antriebsstrang, Hydraulik)• Zentralisierte Fern-Druckmessanschlüsse,

leichter Zugang und einfache Prüfung• Arbeitshydraulikölfilter• Zugvorrichtung, vorn• Aufklappbarer Kühlergrill• Verschließbare Motorraumklappen• Starre Zugvorrichtung• Hintere Schutzvorrichtung, Standard

D6N Standardausrüstung

StandardausrüstungDie Standardausrüstung kann unterschiedlich sein. Genaue Angaben erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

FUNKTIONSPAKETE• Anwendungspakete

– Forstschutz, XL-Paket – Forstschutz, LGP-Paket – Müllumschlag-Ausrüstung XL für SystemOne und HD-U/C – Müllumschlag-Ausrüstung LGP für SystemOne und HD-U/C

• Hecksteuerungspakete – Aufreißer-Anbaupaket – Winden-Anbaupaket – Doppelsteuerungspaket, VPAT – Doppelsteuerungspaket, SU – Kein Heckanbaugerät, VPAT

• Schutzpakete – Fahrerkabine, Schutzausrüstung – Griff, keine Abweiser

ANTRIEBSSTRANG• Turbo-Vorreiniger mit Sieb• Direktantriebslüfter, manuell umkehrbar• Sandstrahlgitter

KÜHLUNG• Kühler, schmutzabweisend

LAUFWERK• XL-Laufwerk

– Laufwerk, SystemOne, XL – Laufwerk, HD, XL – U/C HD-Doppelflansch, XL – U/C Müll SystemOne, XL – U/C Müll HD, XL – U/C Feinplanieren SystemOne, XL – U/C Feinplanieren HD, XL

• LGP-Laufwerk – Laufwerk, SystemOne, LGP – Laufwerk, HD, LGP – U/C HD-Doppelflansch, LGP – U/C Müll SystemOne, LGP – U/C Müll HD, LGP

• Laufwerkskette,SystemOne – Kette, 560 mm ES, XL – Kette, 610 mm ES, XL – Kette, 610 mm, ES, Mittelbohrung, XL – Kette, 610 mm, MS Laufwerk zum Feinplanieren

• Kette,Paar,XL,HD – Kette, 600 mm ES, XL, HD – Kette, 600 mm, ES, Mittelbohrung, XL, HD – Kette, 600 mm MS, XL, HD, Laufwerk zum Feinplanieren

• Kette,Paar,LGP,SystemOne – Kette, 840 mm, ES, LGP – Kette, 840 mm, MS, LGP – Kette, 860 mm, ES, LGP (nur ADSDN)

• Kette,Paar,LGP,HD – Kette, 840 mm, ES, LGP, HD – Kette, 840 mm, ES, Mittelbohrung, LGP, HD – Kette, 860 mm, ES, LGP, HD – Kette, 865 mm, selbstreinigend

LAUFROLLENSCHUTZVORRICHTUNGEN• Laufrollenschutzvorrichtungen,XL,SystemOne

– Schutzvorrichtungen, Mitte – Schutzvorrichtungen, Front und Heck – Schutzvorrichtungen, komplett

• Laufrollenschutzvorrichtungen,XL,HD – Schutzvorrichtungen, Mitte, HD – Schutzvorrichtungen, Front und Heck – Schutzvorrichtungen, komplett

• Laufrollenschutzvorrichtungen,LGP,SystemOne – Schutzvorrichtungen, Mitte – Schutzvorrichtungen, Front und Heck – Schutzvorrichtungen, komplett

• Laufrollenschutzvorrichtungen,LGP,HD – Schutzvorrichtungen, Mitte, HD – Schutzvorrichtungen, Front und Heck

HYDRAULIK• Bio-Hydrauliköl, werksseitig befüllt

ANLASSER, BATTERIEN UND DREHSTROMGENERATOREN• Kältepakete und Batterien• Kältepaket, 120 V• Kältepaket, 240 V• HD-Batterie• Isolierter Entlüfter, elektrisch

FLÜSSIGKEITEN• Frostschutzmittel, -50 °C

ARBEITSUMGEBUNG• Sitz, beheizt• Sitz mit Heizung und Belüftung

TECHNOLOGIEPRODUKTE• Product Link-Kommunikation

– Cat Product Link 321 – Satellit – Cat Product Link 522 – Mobilfunk – Kein Product Link (für Länder, in denen Product Link nicht zur Verwendung zugelassen ist)

• Elektronische Kupplungsdrucksteuerung (AccuGrade, Electronic Clutch Pressure Control) – ARO installiert, VPAT – AccuGrade ARO, SU – Kein AccuGrade installiert SU (Für SU-Maschinen ohne AccuGrade-Vorrüstung)

• Wegfahrsperren – Wegfahrsperre (Machine Security System, MSS)

KRAFTSTOFFSYSTEME• Kraftstofftank

– Wartungspaket/Schnellbetankungsanlage

SCHUTZVORRICHTUNGEN• Schutzpakete

– Schutzvorrichtung, VPAT, HD, Paket – Schutzvorrichtungspaket, Standard, SU – Schutzvorrichtungspaket HD, SU

• Schutz der hinteren Hydraulik – Schutzvorrichtung, hinten, HD – Schutzvorrichtung, hinten, Windenvorrüstung und Zugvorrichtung – Schutzvorrichtung, Vandalismus, hinten – Schutzvorrichtung, Vandalismus, hinten (HD)

• Schutz – Schutzgitter, Fahrerkabine

SONSTIGES ZUBEHÖR• Hintere Hydraulik

– Zapfwellen-Filter, Winde – niedrig – Zapfwellen-Filter, keine Winde

SCHILDE• Bulldozer-Paket

– Bulldozer, SU XL, Paket – komplett mit Schild – Bulldozer, VPAT XL, HD, Paket – Bulldozer, VPAT LGP, HD, Paket

• Schilde – Schild XL, ARO, VPAT – Schild LGP, ARO, VPAT – Schild XL, ARO klappbar, VPAT – Schild LGP, ARO klappbar, VPAT – Schild XL, Müllverteiler – Schild LGP, Müllverteiler

SCHNEIDWERKZEUGE• Aufreißer

– Aufreißer, gerade Zähne, Paket – Aufreißer, gebogene Zähne, Paket

• Winde – PA56 Windenpaket, Normalgeschwindigkeit – PA56 Windenpaket, niedrige Geschwindigkeit – Hinterer Kasten mit Abstreiferbalken

BORDNETZ• Rundumkennleuchte

NACHRÜSTSÄTZE – Über das Parts Distribution-System bestellen• Radio mit CD-Spieler• Nachrüstsatz Textilbezug, klimatisiert• Seilführungsgruppe, nur Schicht 3 –

nicht installiert – Seilführungsgruppe, 3 Rollen – Seilführungsgruppe, 4 Rollen

D6N Sonderausrüstung

SonderausrüstungDie Sonderausrüstung kann unterschiedlich sein. Genaue Angaben erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

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Notizen

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Notizen

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Nähere Informationen über Cat-Produkte, Serviceleistungen der Händler und Industrielösungen finden Sie auf unserer Website unter www.cat.com

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Technische Änderungen vorbehalten. Abgebildete Maschinen können Sonderausrüstung aufweisen. Ihr Cat-Händler informiert Sie gern über lieferbare Ausrüstungsoptionen.

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AGHQ6684-01 (05-2013) (Übersetzung: 06-2013)

Ersetzt AGHQ6684