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SOG® BAU für die Bauablaufplanung
SOG® BAP für die Betriebsablaufplanung
SOG® SIP für die Sicherungsplanung
SOG® GDM für das Grunddatenmanagement
SOG® IDA für die Ist-Daten-Aufnahme auf der Baustelle
Das Programmsystem SOG® im Überblick
Beim Programmsystem SOG® dreht sich alles um die Planung, Steuerung und Überwachung von Gleis- und Weichenbaustellen. SOG® steht für die übersichtliche Planung im Weg-Zeit-Diagramm.
Die einzelnen Programme und die Smartphone-App, die perfekt miteinander kommunizieren, unterstützen Sie beim Termin- und Ressourcenmanagement sowie der Projektüberwachung und -dokumentation.
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Ingenieurgesellschaft für Verkehrs- und Eisenbahnwesen mbH, Hannover, Deutschland – www.ivembh.de
Bauablaufplanung
Mit Hilfe des Programmsystems SOG® planen Sie schnell und ef-fizient einen optimalen Bauablauf von Gleisbaustellen. Aufgrund der einfachen Handhabung und unter Verwendung intelligenter Be-rechnungsverfahren von SOG® sind Sie in der Lage, in kurzer Zeit verschiedene Bauablaufvarianten für die zu planende Gleisbaustelle zu erstellen und durch einen Vergleich der Varianten untereinander die zeit- und/oder kostengünstigste Planungsvariante zu ermitteln.
Auf diese Weise erstellen Sie mit SOG® Bauablaufpläne in Weg- Zeit-Linien-Darstellung. Auf Knopfdruck ermöglicht Ihnen SOG® das Umschalten zwischen der Darstellung des Weg-Zeit-Linien- diagramms und der Darstellung als Balkenplandiagramm, dem so genannten Gantt-Chart.
Aufbauend auf dem soeben erstellten Bauablaufplan ermittelt SOG® für Sie automatisch den Bedarf an Maschinen, Wagen und Perso-nal. Dieser kann sogleich in dem Bauablaufplan in den seitlichen Spalten dargestellt werden. Auf dieser Basis ermöglicht Ihnen SOG® eine detaillierte Schicht- und Einsatzplanung. Ein in SOG® integ-riertes Kostenmodul ermittelt umgehend die entsprechenden Kosten für die eingesetzten Maschinen und Wagen sowie für das Personal und das verwendete Baumaterial.
Natürlich erlaubt Ihnen SOG® über offene Schnittstellen den Export von relevanten Baustellendaten zu branchenspezifischen Software-produkten und zu Standardanwendungen.
SOG® unterstützt Sie optimal in den vielen verschiedenen Phasen der Bauablaufplanung von Gleisbaustellen bei:
► der Erstellung von Rahmenbauablaufplänen für Ausschreibungen ► der Grobplanung für Machbarkeitsstudien ► der Ermittlung des Sperrzeitenbedarfs ► der Erstellung von Unterlagen für die Angebotsabgabe ► der Planung der optimalen Nutzung vorgegebener Sperrpausen ► der Planung von Maschinen-, Wagen- und Personaleinsätzen ► der Ad-hoc-Planung auf der Baustelle
Auch während der Bauarbeiten dokumentieren Sie mit SOG® den Baufortschritt anhand von Soll-Ist-Vergleichen und haben die Mög-lichkeit der detaillierten Baustellendokumentation.
Nicht zuletzt sind die mit SOG® erstellten Planungsunterlagen und Baustellendokumentationen eine wertvolle Grundlage bei der Bau-stellenabrechnung und der Begründung von Nachtragsforderungen.
SOG®: Ergebnisdarstellung
SOG® BAU
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SOG® BAP
Betriebsablaufplanung
Es hat sich gezeigt, dass komplexe Gleisbaustellen heutzutage nur bei optimaler Zusammenarbeit der bau- ausführenden Firma und dem Logistikdienstleister reibungslos durchführbar sind.
Ein Baustein dieser optimalen Zusammenarbeit zwischen Baufirma und Logistiker sind Computerprogramme, die miteinander kommunizieren und ihre Daten verlustfrei austauschen können.
Unsere Software SOG® wird seit vielen Jahren in zahlreichen Baufirmen zur Bauablaufplanung eingesetzt. Für die Gleisbaulogistik haben wir mit unserer Software SOG® Betriebsablaufplan (SOG® BAP) ein Programm entwickelt, das aus dem Bauablaufplan die für die Betriebsablaufplanung relevanten Daten von der geographi-schen Definition der Baustelle über die zur Verfügung stehenden Sperrpausen bis hin zu den geplanten Fahr-zeugtypen wie Loks, Maschinen und Wagen sowie deren Einsatzzeiten in einen noch leeren Betriebsablaufplan importiert.
Es ist nun die Aufgabe des Logistikers, menügeführt die noch fehlenden Bahnhöfe samt der zur Verfügung stehenden Gleise zu definieren, um anschließend per Mausklick die Zug-, Rangier- und Sperrfahrten der ver-schiedenen Züge in den Plan einzuzeichnen. Der so entstandene Plan lässt sich für den E-Mail-Versand als PDF-Datei exportieren oder auf Papier ausdrucken. SOG® BAP ermittelt parallel zur Planung im Hintergrund sämtliche Einsatzzeiten aller Fahrzeuge und stellt diese frei wählbar entweder grafisch im Betriebsablaufplan oder übersichtlich in MS Excel-Tabellen dar. Des Weiteren erstellt SOG® BAP Listen der relevanten Zugfahr-ten, die als Anlage zur Trassenbestellung verwendet werden.
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Ingenieurgesellschaft für Verkehrs- und Eisenbahnwesen mbH, Hannover, Deutschland – www.ivembh.de
Selbstverständlich ist mit SOG® BAP auch ohne vorliegenden SOG® Bauablaufplan die Erstellung von Betriebsablaufplänen schnell und effizient möglich.
Betriebsablaufplan
Projekt
Variante
Planstand
Musterbaustelle SOG BAP
10
01.09.2016
Baustellenbeschreibung
Baustelle
Baustellen-Nr.
Betra-Nr.
Umbauverfahren
Lage der Baustelle
Ausführungszeitraum
Bauablaufplan
Variante
Planstand
Baufirma
Firmenname
Ansprechpartner-Firma
Ansprechpartner Tel.
Ansprechpartner Mobil-Tel.
Ansprechpartner Fax
Ansprechpartner E-Mail
Musterbaustelle SOG BAP
4711
BR
BF1 - BF2
28.09.2017 - 02.10.2017
Musterbaustelle SOG BAU
10
01.01.2017
IVE BAU
Lillie/Kantorski
0511 89 76 68 -10
Logistiker
Firmenname
Firmenadresse
Firmentelefon
Firmenfax
Firmen E-Mail
Bearbeiter
Bearbeiter Tel.
Bearbeiter Mobil-Tel.
Bearbeiter Fax
Bearbeiter E-Mail
IVE BAP
Lützerodestraße 1030161 Hannover
0511 89 76 68 -10
Lillie/Kantorski
0511 89 76 68 -10
Fahrtenlegende
Wagen leer
Wagen beladen
Zugfahrt
Sperrfahrt
Rangierfahrt
Wartezeit
Laden/Entladen
Datu
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Zugfahrten:
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TP1
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700 m
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500 m
km 10
BF1
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700 m
Baugleis
km 20
BF2
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km 30
TP2
Gl5
450 m
Gl6
800 m
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1 0 60 272 8 1956
2 0 60 272 7 556
3 0 88 400 6 29294 0 68 382 4 1034
5 0 88 400 6 8296 0 68 382 4 2634
7 0 60 272 5 1956
8 0 60 272 4 556
9 0 88 400 3 292910 0 68 382 7 1034
11 0 88 400 3 82912 0 68 382 7 2634
57:0
6
57:0
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Fr.
29.0
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Sa. 30.0
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So. 01.1
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Mo. 02.1
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11:19 ZwB
07:00 ZwB
07:00
08:27 Lok I 16 MFS100 RM900 21 MFS40 Lok II
07:00
23:00
17:33 Lok I 16 MFS100 RM900 21 MFS40 Lok II
15:15 14 MFS40 So
Lok II
15:00
20:30 20:15 14 MFS40 Lok II
23:45 21 MFS40 So
Lok II
06:15 21 MFS40 Lok II
06:15 Lok I 16 MFS100 So
23:45 Lok I 16 MFS100
13:15 14 MFS40 So
Lok II
13:00
18:15 14 MFS40 Lok II18:30
23:45 21 MFS40 So
Lok II
06:15 21 MFS40 Lok II
06:15 Lok I 16 MFS100 So
23:45 Lok I 16 MFS100
07:00 09-32 SSP90
11:07 09-32 SSP90
08:22 5 Res Lok III
11:42 5 Res Lok III11:40 09-32 SSP90
14:59 09-32 SSP9015:00 09-32 SSP90
19:00 09-32 SSP90
16:14 5 Res Lok III
19:38 5 Res Lok III 19:32 09-32 SSP90
22:59 09-32 SSP90
11:10 09-32 SSP90
07:00 09-32 SSP90
11:53 5 Res Lok III
08:21 5 Res Lok III
11:43 09-32 SSP90
14:59 09-32 SSP90
19:00 09-32 SSP90
15:00 09-32 SSP90
19:46 5 Res Lok III
16:06 5 Res Lok III
19:32 09-32 SSP90
22:59 09-32 SSP90
11:10 09-32 SSP90
07:00 09-32 SSP90
08:13 5 Res Lok III
12:01 5 Res Lok III11:43 09-32 SSP90
14:59 09-32 SSP9015:00 09-32 SSP90
19:02 09-32 SSP90
15:58 5 Res Lok III
19:57 5 Res Lok III19:35 09-32 SSP90
22:57 09-32 SSP90 erstellt mit SOG-Betriebsablaufplan 3.0.2 beta 9354
Plankopf mit Daten der Logistik- bzw. Baufirma und deren Ansprechpartner sowie einer Planlegende
Zeichnen Sie schnell und präzise einen Gleisgraphen mit der für Ihre Tätigkeit notwendigen Genauigkeit
Legen Sie Ihren persönlichen Fahr-zeugpool an, der Ihnen bei jeder Planung zur Verfügung steht
Tabelle aller Zug-, Sperr- und Rangierfahrten
Fahrzeug- und Personaleinsatzzeiten
Definition der Tarifbahnhöfe
SOG® BAP:
Betriebsablaufplan
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Ingenieurgesellschaft für Verkehrs- und Eisenbahnwesen mbH, Hannover, Deutschland – www.ivembh.de
SOG® SIP
Sicherungsplan
Mit dem Programm SOG® Sicherungsplan (SOG® SIP) planen Sie die Sicherung von Gleisbaustellen direkt in einem SOG® Bauablaufplan.
Das Konzept hinter dem SOG® Sicherungsplan fasst den Grundgedanken der Verbundvergabe mit der Verzah-nung der Bauablauf- und der Sicherungsplanung auf. Sie erhalten von der Baufirma einen SOG® Bauablauf-plan, der alle für die Sicherungsplanung relevanten Daten inkl. einer gefüllten Anlage 3.9 enthält.
Nach dem Planimport tragen Sie stationäre Sicherungssysteme, wie z. B. ein Automatisches Warnsystem, in den Bauablaufplan ein und markieren so die Arbeitsgänge, die hierdurch abgesichert sind. Zusätzlich können Sie instationäre Sicherungen, wie Absperrposten oder eine ⅓-Sicherung, einzelnen Arbeitsgängen zuweisen. Eine Kombination von stationärer und instationärer Sicherung, wie sie z. B. bei der Sicherung von Arbeitsgän-gen mit Seitenläufern erforderlich ist, ist ebenfalls implementiert.
SOG® SIP: Sicherungsplan
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Ingenieurgesellschaft für Verkehrs- und Eisenbahnwesen mbH, Hannover, Deutschland – www.ivembh.de
Diese Vorgehensweise bietet folgende Möglichkeiten:
► Optimierung des Datenaustausches zwischen Bau- und Sicherungsfirma ► Vereinfachung und Beschleunigung der Sicherungsplanung durch die direkte Planung mit den Bauablauf-daten im Bauablaufplan
► Planung und Optimierung von Tätigkeiten der Sicherungsunternehmen, z. B. Montage und Demontage der Warnsysteme, fester Absperrung, etc.
► grafische Darstellung der gewählten Sicherungsmaßnahmen ► verbesserte Erkennung von Sicherungslücken ► gemeinsame, standardisierte Unterlagen zur Angebotsabgabe ► Erstellung, Bearbeitung und Export der Anlage 3.9 ► Nutzung von Hilfsfunktionen wie z. B. der Störschallvisualisierung ► Nutzung des Moduls zur Ressourcenplanung für Personal, Fahrzeuge und Geräte – auch für die Mengen- ermittlung und Kalkulation der Baustellensicherung
► Nutzung der Funktionen zur Baustellendokumentation ► Erstellung von Soll-Ist-Vergleichen – analog zur Bauablaufplanung – für die Baustellenabrechnung und die Begründung von Nachtragsforderungen
► Offene Schnittstellen ermöglichen den Export von allen relevanten Daten zu branchenspezifischen Soft-wareprodukten und des Weiteren zu Standardanwendungen wie z. B. MS Office.
Der SOG® SIP wurde in Zusammenarbeit mit der CONDOR Schutz- und Sicherheitsdienst GmbH erstellt. Die Überwachungsgemeinschaft Gleisbau e.V. hat die Entwicklung der Soft-ware SOG® SIP mit dem Qualitätspreis Gleisbau 2012 ausgezeichnet.
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Ingenieurgesellschaft für Verkehrs- und Eisenbahnwesen mbH, Hannover, Deutschland – www.ivembh.de
SOG® GDM
Grunddatenmanagement
Das Anlegen, die Pflege sowie das Vertei-len und der Erhalt von aktuellen, vollstän-digen und sinnvollen SOG® Grunddaten ist bei jeder SOG® Grund- und auch Vertiefer-schulung, sowie bei diversen Telefon- und Messegesprächen ein immer wieder ange-sprochenes Thema.
Mit unserem neuen Modul SOG® Grund-datenmanagement (SOG® GDM) haben wir ein Werkzeug für Sie fertig gestellt, mit dem Sie zentral SOG® Grunddaten anlegen bzw. Ihre bestehenden Grunddaten pflegen und diese anschließend auf Knopfdruck an alle Mitarbeiter im Unternehmen verteilen. Dieses funktioniert sowohl für die SOG® Bau- als auch die Betriebsablaufplanung. So liegen in Ihrem Unter-nehmen bei jedem Mitarbeiter zu jeder Zeit die gleichen SOG® Grunddaten vor. Auf diese Weise ist sicherge-stellt, dass allen Planungen eine einheitliche Datenbasis zu Grunde liegt. Passwortgeschützte Zugriffsrechte regeln die autorisierte Pflege, Verteilung und Versionierung der SOG® Grunddaten.
Einheitlich, Einfach, Zentral und AktuellMit SOG® GDM erreichen Sie eine einfache Verwaltung und Verteilung von SOG® Grunddaten für die Bau- und die Betriebsablaufplanung. Die Grunddaten werden zentral angelegt und gepflegt. Nach Abschluss der Grunddatenpflege werden diese Stammdaten allen Anwendern auf einem Ser-ver zur Verfügung gestellt. Gleichzeitig werden alle SOG® Anwender in Ihrem Unternehmen auto-matisch per E-Mail über die Grunddatenänderungen informiert. Bei jedem SOG® Anwender wird zudem beim nächsten Start eines der SOG® Programme auf das Vorhandensein neuer Grunddaten hingewiesen. Nach lediglich einem Mausklick werden die Daten auf den Rechnern der Anwender aktualisiert.
VoraussetzungenFür SOG® GDM wird einmalig zentral eine Serversoftware (Subversion) installiert. Zudem werden alle SOG® Installationen in Ihrem Unternehmen auf die aktuelle SOG® Version mit unserem neuen GDM-Modul upgedatet.
Bewahrung des bekannten WorkflowsNeben dem Arbeiten mit den einheitlichen Firmengrunddaten können weiterhin von jedem Anwen-der auch eigene Grunddaten auf dem eigenen Rechner ergänzt werden. Nach Rücksprache mit dem Grunddatenadministrator können diese Daten auch allen anderen SOG® Anwendern im Unterneh-men übermittelt werden.
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Ingenieurgesellschaft für Verkehrs- und Eisenbahnwesen mbH, Hannover, Deutschland – www.ivembh.de
SOG® IDA für die Ist-Daten-Aufnahme auf der Baustelle
Ist-Daten-Aufnahme
Es gibt viele gute Gründe, den tatsächlichen Bau- und Betriebsablauf zu doku-mentieren. Immer wieder werden aber auch genauso viele Ursachen genannt, warum die Dokumentation auf der Baustelle nicht erfolgen kann. Spätestens bei der Begründung von Nachträgen wird Wochen oder sogar Monate später zusammen gesessen und jeder zweite Satz beginnt mit den Worten „Wie war denn das …?“.
Mit unserer Smartphone App SOG® IDA notieren Sie noch auf der Baustelle sofort die relevanten Zeit- und Ortsangaben direkt auf Ihrem Smartphone und senden die Daten später an Ihren Rechner in Ihr SOG®-Projekt. So geht nichts verloren – weder ein unauffindbarer Schmierzettel noch ein unleserlich in den Soll-Plan per Hand skizzierter Ist-Zustand.
Im ersten Schritt werden die Arbeitsgänge aus dem SOG® Plan in eine Aus-tauschdatei exportiert, per E-Mail versendet und auf dem Smartphone gespeichert.
Nach dem Einlesen der Datei auf dem Smartphone werden die Arbeitsgänge ein-zeln und zeitlich sortiert aufgelistet. Wählen Sie anschließend den zu dokumen-tierenden Arbeitsgang aus und notieren Sie digital die Zeit- und Ortsangaben sowie mögliche Störungen in standardisierter Form.
Versenden Sie am Ende Ihrer Schicht die aufgenommenen Ist-Daten per E-Mail vom Smartphone an Ihren Rechner. Nun ist es nur noch ein kleiner Schritt zum aussagekräftigen Soll-Ist-Vergleich. Sie importieren die Ist-Daten in Ihr SOG®-Projekt und stellen den Soll- und Ist-Plan nebeneinander dar. Zuletzt können Sie den Ist-Bauablaufplan zusammen mit dem Bauüberwacher digital unterschreiben und haben damit frühzeitig eine fundierte Grundlage für Ihre Nachtragsbegründung.
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Referenzen