NissaN ForkliFt EuropE B.V.

http://www.Nissan-nfe.com CGE-GX-NFE/05-08-1500 printed in the NetherlandsNissan Motor Co., Ltd. behält sich das Recht vor ohne Ankündigung jegliche Änderungen in Bezug auf Farben, Ausstattung oder Spezifikationen, die in dieser Broschüre benannt sind, durchzuführen oder die Herstellung der individuellen Modelle einzustellen. Die Farben der gelieferten Fahrzeuge können leicht von denen der Broschüre abweichen. Die Spezifikationen variieren in den verschiedenen Ländern auf Grund der örtlichen Marktbedingungen. Bitte suchen Sie Ihren ortsansässigen Händler auf um sicherzustellen, daß die gelieferten Fahrzeuge mit Ihrer Vorstellung übereinstimmt. Alle angegebenen Daten basieren auf Standardbedingungen und können aufgrund von Motor- und Systemtoleranzen und abhängig vom Zustand des Gabelstaplers und den Betriebsbedingungen abweichen. Einige Ausstattungen die auf den Fotos gezeigt sind, sind nicht serienmäßig.

serie

3,5 – 5,0 tonnen

GXModell (LPG(Gas)-/Dieselmotor) GX-35 GX-40 GX-45 GX-50Tragfähigkeit kg 3500 4000 4500 5000Lastschwerpunkt mm 600 600 600 600Breitegesamt mm 1490 1490 1490 1490Wendekreis mm 2720 2752 2799 2936HöhebisKopfschutz mm 2250 2250 2250 2250LängebisGabelspitze mm 3095 3128 3209 3340

Datenblatt für Umschlagrückseite

GX

3Unser Ziel - Die Symbiose von Mensch, Fahrzeug und Natur

Die philosophie von Nissan zum schutz der umwelt wird durch den satz

“symbiose von Mensch, Fahrzeug und Natur” definiert. Dies gibt unser ideales

Bild einer umweltverträglichen mobilen Gesellschaft wieder.

Für die Zukunft der Erde und die der kommenden Generationen tun wir alles,

um die umwelt zu schützen, indem wir die alltäglichen umweltbelastungen

reduzieren und unseren kunden innovative produkte anbieten, die zur

Entwicklung einer umweltverträglichen mobilen Gesellschaft beitragen.

Das höchste Ziel von Nissan ist es, die durch jeden von uns verursachten

umweltbelastungen - durch die Nutzung von Nissan-Fahrzeugen durch unsere

kunden und durch die Nutzung von ressourcen durch das unternehmen - auf

ein Maß zu reduzieren, das von der Natur aufgefangen werden kann.

Wir haben drei Hauptziele formuliert und Methoden entwickelt, um diese zu

erreichen und dabei steigern wir kontinuierlich unsere Bemühungen. Für Nissan

sind die folgenden drei punkte von größter Wichtigkeit: Das reduzieren von

kohlendioxidemissionen (Co2), schadstoffärmere abgase, um die atmosphäre,

Gewässer und das Erdreich zu schützen und das recycling von rohstoffen. unter

diesen drei punkten betrachtet Nissan die reduzierung von Co2 -Emissionen

als höchste priorität. im “Nissan Green program 2010“, dem mittelfristigen

umweltschutz-aktionsplan von Nissan werden die Ziele, Eckpunkte und

Maßnahmen formuliert, die notwendig sind, um die Vorgaben bis 2010 zu

erreichen.

stetiger Fortschritt lässt uns unserer Ziele erreichen.

Umweltfreundliche MotorenDurchdieAnwendungvonfortschrittlichen,fürPersonenkraftwagenentwickelten

Motorentechnologien,erfüllendieProduktevonNissanForkliftEmissionsnormen,

diesogardiestrengstenVorschriftenvonEuropa,denUSAundJapanunterschreiten.

AußerdembietensieeineproduktivitätssteigerndeLeistungbeibeeindruckend

wirtschaftlichemKraftstoffverbrauch.

Weniger Umweltbelastungen und bessere Rohstoffverwertung durch Nissan-Autos und Gabelstapler.

ISO14001-zertifizierte ProduktionsanlagenDieProduktionsanlagenvonNissanForkliftbefindensichstrategischgünstiggelegen

inEuropa,denUSAundJapan.JederBetriebistnachderNormISO14001fürUmwelt-

managementzertifiziert,derenZieldieReduzierungvonWasser-undEnergieverbrauch

undvisuellerundGeräuschbelästigungensowiedieVermeidungvonSchadstoffeninLuft

undWasserist.

Maximales RecyclingAlleFahrzeugevonNissanForkliftsindsoaufgebaut,dasssiebiszu98%recycelt

werdenkönnen.DieWiederverwendungvonMaterialienträgtzureffektivenNutzungder

kostbarenundaufderErdebegrenztvorhandenennatürlichenRohstoffebei.

Reduzierungvon CO2

Emissionen

Reduzierung der Emissionen zum Schutz von

Atmosphäre, Wasser und

Erdreich

Sorgsamer Umgang

mit Rohstoffen - Reduzierung,

Wiederverwendung, Recycling

GX

5Im Mittelpunkt steht der Fahrer

KomfortundZufriedenheitdesFahrerswaren

beiderKonstruktionderGX-Fahrerplattform

wichtigeFaktoren.DiegeräumigeFahrer-

kabinesorgtfüreinestressfreieUmgebung,

minimaleErmüdungunderlaubtesdemFahr-

er,sichwährenddesgesamtenArbeitstages

aufseineArbeitsleistungzukonzentrieren.Die

ergonomischpositioniertenBedienelemente

undeingeringesGeräuschniveauerleichtern

denBetriebzusätzlich.

EinoptionallieferbarerKomfortsitzmacht

dasArbeitslebennochleichter.Eineexzel-

lenteRundumsichtgewährleistetdieoptional

lieferbareNISSANCLEARVISION-Kabinemit

derpanoramaartigenSichtnachvorne.

Leichter Zugang

EinebreiteStufemitgroßzügigerBeinfreiheit

erlaubteinenleichtenZugangzurgeräumigen

Fahrerkabine,diemaximalenSitzkomfortbietet.

Viel Raum am Arbeitsplatz

BeidenModellenderGXSeriefördert

diegroßzügigeBeinfreiheiteineents-

pannteArbeitsumgebung,inderder

FahrerdenganzenTaglangentspannt

undkonzentriertarbeitenkann.

FINGERTIP-Steuerung

BeideroptionallieferbarenFINGERTIP-

Steuerungsorgenelektrohydraulische

Bedienelementedafür,dassdieLenkung

sowiedieBedienungvonHupeund

Hubmastschnellundeinfacherfolgt.

PKW-ähnliche Bedienelemente

DieErfahrungenvonNissanausdem

Autobausindauchindieverwendeten

PKW-ähnlichenBedienelementeeinge-

flossen.ann.

GX

7

Lenkungs- synchronisierung (Zubehör)

EinSensorüberwachtdenLenk-und

Reifenwinkelundermöglichtso,dass

sichdasLenkradgenauindiekor-

rektePositionzumGeradeausfahren

zurückdreht.

BeiallenModellenblockiertdasSicher-

heitssystemstandardmäßigalleHub-

undNeigefunktionen,wennderFahrer

denFahrersitzverlassenhat.Zusätzlich

wirddasdurcheinenakustischenAlarm

undeineWarnmeldungaufdemArma-

turenbrettangezeigt.

Blockieren der Hubfunktion

Sicherer Betrieb

DieNissanGXSeriestehtfürProduktivität

undLeistung.DiekraftvollenTreibgas-und

Dieselmotorenverfügenübereinelange

LebensdauerundmaximaleEffizienz.Die

großeSpurbreitesorgtfürexzellenteStabilität,

insbesonderebeimAnhebenschwererLasten

ingroßeHöhen.

DasSicherheitspaketderGXSeriebasiertauf

demRRS-System(RiskReductionSystem)

vonNissanundleistetwesentlicheBeiträge

zurSicherheitdesFahrers:

•ExzellenteRundumsicht

•EinschaltendesLeerlaufs

•BlockierenderHubfunktionen

•FeststellbremsemitBedienknopf

•Sicherheitsgurtwarnung

EinüberdenFahrersitzaktiviertesSicher-

heitssystemschaltetautomatischdenLeerlauf

ein,wennderFahrerdenFahrersitzbei

eingeschaltetemAntriebverlässt.

AufKnopfdruckwirddieGabelzinkenhorizontal

positioniert,umdieLadungleichterzuplatz-

ieren.DaserleichtertdenBetriebunderhöht

zugleichdieSicherheitunddieProduktivität.

Einstellen des Neigungswinkels (optional)

Verriegelung der Hubfunktion

Ver

rieg

elun

g de

r N

eige

funk

tion

Lenkradknauf wieder in Ausgangsposition

Ausgangsposition

Beginn des Lenkvorgangs

GX

9

DiemultifunktionaleLCD-Anzeigezeigtauf

einenBlickeineVielzahlanInformationen

überdenBetriebszustandunddieWartungs-

aktivitätenan.DamitlässtsicheinMaximum

anverfügbarerBetriebszeiterreichen.

DabeikönnenFunktionstastenbenutztwer-

den,umdieLeistungendesStaplersgenauer

zudefinierenunddiesicherstenBetriebspa-

rametereinzustellen,jenachErfahrungdes

FahrersodernachdenAnforderungen,die

vonderLadungoderdemUmgangmitihr

vorgegebenwerden.

FürdenBetriebinstaubigerUmgebung

verfügtdieGXSeriestandardmäßigüber

einengroßenLuftreinigungsfilter,unddie

elektronischenBauteile,z.B.dieFahrzeug-

steuerungsindgemäßIP65vordemEind-

ringenvonStaubundWassergeschützt.Als

OptionensindAbdeckungenfürdieNeigezy-

linderunddenLuft-Vorfilterlieferbar.

Erleichterte Wartung

Diagnosemenü

DaseingebauteSelbsttestsystem

(BITE)hatintegrierteSelbstdiagnose-

undDialogfunktionen,mitdenensich

ProblemeleichtbehebenundAusfal-

lzeitenvermeidenlassen.ImFalleeiner

FehlfunktionerscheinteineWarnmel-

dungaufderLCD-Anzeige.

Wartungshinweis

Fallsaktiviert,erscheintbeimStartein

WartungshinweisaufderLCD-Anzeige,

wenneinebestimmteAnzahlvon

Betriebsstundenoderwennein

vorgegebenerZeitpunkterreichtist.

DerHinweiserinnertdaran,dasseine

Routinewartungfälligist.

PIN-Code-gesicherter Zugang

DasstandardmäßigeZugangssystem

arbeitetmiteinemvierstelligenPIN-

Codeundverhindertdieunberechtigte

InbetriebnahmedesFahrzeugs.Eskön-

nenbiszufünfPIN-Codesgespeichert

werden.

Engine Concentrated Control System (ECCS)

DieMotor-undsonstigenFahrzeugfunktio-

nenwerdenüberintegrierteSystemeständig

überwacht,waseineschnelleProblembehe-

bungsowieoptimaleLeistungendesStaplers

ermöglicht,undzwarzujederZeitundunter

allenBetriebsbedingungen.

VCM

Alle Regelsysteme

sind über CAN-Bus miteinander verbunden

CAN CAN

CAN

ECM LCD

GX

11

Sauberer Motor

DerTB45Treibgas-Motorverfügtüber

dieECCS-Technikundhatextremnied-

rigeEmissionswerte,dieweitunterden

strengstenUmweltgrenzwertenliegen.

Standardmäßig mit 3-Wege-Katalysator

An das Unternehmen denken

DieGXSeriewurdefürdenEinsatzin

Branchenkonstruiert,diehoheLeistungen

abfordern,z.B.imHafentransport,imBaugew-

erbeoderinderRecycling-undVerpack-

ungsindustrie.DasPreisleistungs-verhältnis

stimmtdaherauchbeiderGXSerie.

DiegroßzügigeBeinfreiheit,dieCLEARVI-

SON-Fahrerkabineunddieergonomischen

Bedienelementegestatteneinenentspannten

BetriebunddievolleKonzentrationaufdie

zubewältigendenArbeitsaufgaben.Mitder

optionallieferbarenFINGERTIP-Steuerung

aufderArmlehnelässtsichdieProduktivität

nochweitersteigern.

DiemitTreibgasbetriebenenMotorenbee-

inträchtigendieUmweltnurwenigundbieten

einenniedrigenTreibstoffverbrauch.Die

Dieselmotorensindebenfallswirtschaftlich

undentsprecheninvollemUmfangden

aktuelleneuropäischenEmissionsgrenzwerten

(Stufe3A).

InjederHinsichtwirdeandieInternehmen

undandieFahrergedacht.

Solide Konstruktion

DiesolideBauweisedesStaplersreflektiert

anjederStelledenQualitätsanspruchvon

Nissan.JedeseinzelneBauteilwurdemitdem

Zielkonstruiertundgetestet,einenGabelsta-

plermitextremlangerLebensdauerzubauen.

Power/ECO-Schalter und einstellbare Basisgeschwindigkeit

Durchdenstandardmäßigeingebauten

Power/ECO-Schalter(Treibgas-Motor)

lässtsichnochmehrKraftstoffsparen.

TreibgasanlageCO - Emission

HC + NOx - Emission

ohne Katalysator

mit 2-Wege-Katalysator

mit 3-Wege-Katalysator ohnegeschlossenen Regelkreis

mit 3-Wege-Katalysator und geschlossenen Regelkreis

mit 3-Wege-Katalysator,geschlossenen Regelkreis

und ECCS

ohne Katalysator

mit 2-Wege-Katalysator

mit 3-Wege-Katalysator ohnegeschlossenen Regelkreis

mit 3-Wege-Katalysator und geschlossenen Regelkreis

mit 3-Wege-Katalysator, geschlossenen Regelkreis

und ECCS