Der Passat Passat. Der Passat Variant Passat Variant ... · PDF file04 Opcijski dostupan...

Click here to load reader

  • date post

    30-Aug-2019
  • Category

    Documents

  • view

    30
  • download

    0

Embed Size (px)

Transcript of Der Passat Passat. Der Passat Variant Passat Variant ... · PDF file04 Opcijski dostupan...

  • Der PassatDer Passat Variant

    VolkswagenPassat.Passat Variant.

  • Schn, wenn sich Kopf und Bauch einig sind. Der Passat und Passat Variant beweisen, dass sich Kopf- und Bauch-

    entscheidungen nicht ausschlieen mssen. Schlielich sind beide

    Fahrzeuge die perfekte Einheit von Emotion und Verstand. Nun mssen

    Sie diese Einheit nur noch auf die Strae bringen.

    ienzklassen: CA+. Der Passat & Passat Variant - Ausstattungslinien

    EksterijerPrednji dio vozila s otvorima za zrak postavljenim prema vani i sjajnomhromiranom reetkom hladnjaka, koja povezuje glavna svjetla u jednoj liniji, djeluje iroko i snano. Dugaak i sputen poklopac motora, kratki prevjesi i dug meuosovinski razmak ovom modelu pruaju stilsku eleganciju. Ovaj utisak pojaava vjetrobransko staklopomaknuto prema nazad, koje doprinosi skladnoj silueti. U velikim tokovima, upeatljivoj bonoj liniji i izraenom bonom dijelu vozila uvjerljivo se oituju agilnost i dinamina suverenost.

  • LED glavna svjetla odlikuju se izmeu ostalog velikim volumenom svjetla, dugim vijekom trajanja, svjetlosnim spektrom nalik dnevnom svjetlu i manjom potrebom za energijom. Opcijska LED glavna svjetla ukljuujui svjetlo za vonju krivinama i LED svjetla za dnevnu vonju dostupna su za sve varijante opreme. Meutim ono po emu su LED glavna svjetla novog Passata izvanredna je njihov dizajn: on Passatu prua dinaminu svjetlosnu signaturu tipinu za ovu marku. Inovativan noni dizajn modernih zadnjih svjetala s LED tehnikom mijenja se prilikom koenja (samo kod linije opreme Highline). Osim poboljanog uinka

    EksterijerPrednji dio vozila s otvorima za zrak postavljenim prema vani i sjajnom hromiranom reetkom hladnjaka, koja povezuje glavna svjetla u jednoj liniji, djeluje iroko i snano. Dugaak i sputen poklopac motora, kratki prevjesi i dug meuosovinski razmak ovom modelu pruaju stilsku eleganciju. Ovaj utisak pojaava vjetrobransko staklo pomaknuto prema nazad, koje doprinosi skladnoj silueti. U velikim tokovima, upeatljivoj bonoj liniji i izraenom bonom dijelu vozila uvjerljivo se oituju agilnost i dinamina suverenost.

    LED glavna svjetla odlikuju se izmeu ostalog velikim volumenom svjetla, dugim vijekom trajanja, svjetlosnim spektrom nalik dnevnom svjetlu i manjom potrebom za energijom. Opcijska LED glavna svjetla ukljuujui svjetlo za vonju krivinama i LED svjetla za dnevnu vonju dostupna su za sve varijante opreme . Meutim ono po emu su LED glavna svjetla novog Passata izvanredna je njihov dizajn: on Passatu prua dinaminu svjetlosnu signaturu tipinu za ovu marku. Inovativan noni dizajn modernih zadnjih svjetala s LED tehnikom mijenja se prilikom koenja (samo kod linije opreme Highline). Osim poboljanog uinka signalizacije na ovaj nain je postignuta prije svega karakteristika dizajna, koja model Passat ini jedinstvenim.

  • Serienausstattung/Trendline S Serie bei Comfortline C Serie bei Highline H Sonderausstattung SOienzklassen: CA+.

    Idealer Business-Partner. Auch frs Familienunternehmen.Echte Managerqualitten: Ob Geschftstermin oder Groeinkauf Ihr Tag verlangt nach perfekter Organisation.

    Gut, dass der Passat und Passat Variant dabei jederzeit behilich sind. So kann der Koerraum per

    Komfortfunktionen Easy Open und Easy Close ) automatisch genet und wieder geschlossen werden,

    das variable Raumkonzept sorgen dafr, dass Ihr Fahrzeug stets genauso aufgerumt bleibt wie Ihr Kalender.

    Die integrierten Kindersitze

    ausgeklappt, bieten sie kleinen Fahrgsten optimalen Seitenhalt und dadurch zustzliche Sicherheit. SO

    (ohne Abb.) Die wartungsfreie Niveauregulierung Nivomat ) ist ein Feder-/Dmpfersystem, das sich automatisch jeder Zuladung anpasst. Sie bietet grten Fahrkomfort und sorgt fr optimale Fahrsicherheit bei jeder Beladung. SO

    Um den Laderaum bequem zu vergrern, entriegeln Sie die Rcksitz-lehnen vom Gepckraum oder von der Rcksitzbank aus. Der optionale manuell verschiebbare Gepckraumboden kommt Ihnen beim Be- und Entladen buch-stblich entgegen. SO

    Der Passat & Passat Variant - Interieur & Komfort

    Prtljanik Passata Varianta oduevit e vas impozantnimvolumenom od 650 litara koji se preklapanjem naslonazadnjeg sjedala moe proiriti do 1.780 litara. Serijsku varijabilnu utovarnu podnicu moete jednostavnomanualno prilagoditi svojim potrebama.

    Idealan Business partnerProstor namijenjen u poslovne svrhe i za slobodno vrijeme.

    Puno vremena provodite u automobilu? Mnogi e Vam zavidjeti: zahvaljujui vrlo kvalitetnim materijalima, dobroosmiljenom dizajnu unutranjosti i inovativnim novitetima uivat ete u svakoj vonji u Vaem Passatu Variantu.

  • Motoren

    BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion TechnologyBlueMotion Technology

    mit Schaltgetriebe:innerorts/auerorts/kombiniert

    CO2-Emission kombiniert, g/km) mit Schaltgetriebe:mit Doppelkupplungsgetriebe DSG:Ezienzklasse)

    ABB:ebeirtegtlahcS timCCBAAB:GSD ebeirtegsgnulppukleppoD tim

    BlueMotion Technology SCR4) BlueMotion BlueMotion Technology SCR4) BlueMotion

    mit Schaltgetriebe:

    CO2-Emission kombiniert, g/km) mit Schaltgetriebe:

    Ezienzklasse) +A+AA+A+AA:ebeirtegtlahcS tim

    AA+AA:GSD ebeirtegsgnulppukleppoD tim

    BlueMotion TechnologySCR4)BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion Technology

    mit Schaltgetriebe:

    mit Doppelkupplungsgetriebe DSG: innerorts/auerorts/kombiniert CO2-Emission kombiniert, g/km) mit Schaltgetriebe:mit Doppelkupplungsgetriebe DSG: Ezienzklasse)

    +AA:ebeirtegtlahcS timBABA:GSD ebeirtegsgnulppukleppoD tim

    Motori

    Mjerila standarda po pitanju uinkovitosti i dinamike. Agregati za model Passat spajaju dinamiku sa tedljivou. Kod palete motora posebno je znaajan dosad najsnaniji 4- cilindarski dizelski motor marke Volkswagen. Uprkos snazi od 176 kW/240 KS motor TDI SCR 4MOTION oduevljava prosjenom potronjom od svega neto vie od 5 l na 100 km. SCR oznaava SCR katalizator (engl. Selective Catalytic Reduction - selektivna katalitika redukcija), koji pomou posebno uinkovite naknadne obrade ispunih plinova garantuje niske vrijednosti emisija CO2. A zahvaljujui sistemu 4MOTION moete se osim toga veseliti izvanrednoj trakciji: BiTurbo motor s obrtnim momentom od 500 Nm permanentno pogoni sva etiri toka.

    BENZINSKI MOTORI

    Vrsta motora / ventila po cilindru 4-cilindarski-TSI/4 4-cilindarski-TSI/4 4-cilindarski-TSI/4

    1,4/1.395

    110 (150)/5.000 - 6.000

    250/1.500 - 3.000

    Euro 6

    6-stepeni

    4-cilindarski-TSI/4

    1,8/1.798

    132 (180)/5.100-6.200

    250/1.250 - 5.000

    Euro 6

    6-stepeni 7-stepeni DSG

    4-cilindarski-TSI/4

    2,0/1.984

    162 (220)/4.500 - 6.200

    350/1.500 - 4.400

    Euro 6

    6-stepeni DSG

    1,4/1.395

    110 (150)/5.000 - 6.000

    250/1.500 - 3.000

    Euro 6

    6-stepeni 7-stepeni DSG

    1,4/1.395

    92 (125)/5.000 - 6.000

    200/1.400 - 4.000

    Euro 6

    6-stepeni

    Radna zapremina litara / cm

    Maksimalna snaga kW (KS) pri 1 / min

    Maksimalni obrtni momenat, Nm pri 1 / minEmisiona klasa

    Vrsta mjenjaa

    92 kW (125 KS) TSI 110 kW (150 KS) TSI 110 kW (150 KS) TSI 132 kW (180 KS) TSI 162 kW (220 KS) TSI

    BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion Technology

  • DIZEL MOTORI

    DIZEL MOTORI

    4-cilindarski- CR TDI/4

    4-cilindarski- CR TDI/4

    4-cilindarski- CR TDI/4

    4-cilindarski- CR TDI/4

    4-cilindarski- CR TDI/4

    4-cilindarski- CR Bi-TDI/4

    2,0/ 1.968

    2,0/ 1.968

    110 (150)/3.500 - 4.000

    176 (240)/4.000

    340/1.750 - 3.000

    500/1.750 - 2.500

    Euro 6

    Euro 6

    6-stepeni

    7-stepeni DSG

    2,0/ 1.968

    2,0/ 1.968

    110 (150)/3.500 - 4.000

    140 (190)/3.500 - 4.000

    340/1.750 - 3.000

    400/1.750 - 3.000

    Euro 6

    Euro 6

    6-stepeni 6-stepeni DSG

    6-stepeni DSG

    1,6/1.598

    2,0/ 1.968

    88 (120)/3.600 - 4.000

    140 (190)/3.500 - 4.000

    250/1.750 - 3.500

    400/1.750 - 3.000

    Euro 6

    Euro 6

    6-stepeni 7-stepeni DSG

    6-stepeni 6-stepeni DSG

    Vrsta motora / ventila po cilindruRadna zapremina litara / cmMaksimalna snaga kW (KS) pri 1 / minMaksimalni obrtni momenat, Nm pri 1 / minEmisiona klasaVrsta mjenjaa

    Vrsta motora / ventila po cilindruRadna zapremina litara / cmMaksimalna snaga kW (KS) pri 1 / minMaksimalni obrtni momenat, Nm pri 1 / minEmisiona klasaVrsta mjenjaa

    88 kW (120 KS) TDI

    140 kW (190 KS) TDI

    110 kW (150 KS) TDI

    140 kW (190 KS) TDI

    110 kW (150 KS) TDI

    176 kW (240 KS) TDI

    BlueMotion Technology

    SCR BlueMotion Technology

    BlueMotion Technology

    SCR 4MOTION BlueMotion Tech.

    SCR 4MOTIONBlueMotion Tech.

    SCR 4MOTION BlueMotion Tech.

    Motoren

    BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion TechnologyBlueMotion Technology

    mit Schaltgetriebe:innerorts/auerorts/kombiniert

    CO2-Emission kombiniert, g/km) mit Schaltgetriebe:mit Doppelkupplungsgetriebe DSG:Ezienzklasse)

    ABB:ebeirtegtlahcS timCCBAAB:GSD ebeirtegsgnulppukleppoD tim

    BlueMotion Technology SCR4) BlueMotion BlueMotion Technology SCR4) BlueMotion

    mit Schaltgetriebe:

    CO2-Emission kombiniert, g/km) mit Schaltgetriebe:

    Ezienzklasse) +A+AA+A+AA:ebeirtegtlahcS tim

    AA+AA:GSD ebeirtegsgnulppukleppoD tim

    BlueMotion TechnologySCR4)BlueMotion Technology BlueMotion Technology BlueMotion Technology

    mit Schaltgetriebe:

    mit Doppelkupplungsgetriebe DSG: innerorts/auerorts/kombiniert CO2-Emission kombiniert, g/km) mit Schaltgetriebe:mit Doppelkupplungsgetriebe DSG: Ezienzklasse)

    +AA:ebeirtegtlahcS timBAB