Motorräder und Roller 2019

DESIGNED FOR RACERS

BUILTFOR RIDERS

winning technolOgyfrom RACE to ROAD

aPRC neu – Serienausstattung für RSV4 RF, RR, Tuono 1100 Factory und RR:

aTC – aprilia Traction ControlIm Fahrbetrieb bei geöffneter Drosselklappe in 8 Stufen einstellbar, arbeitet jetzt noch präziser und feiner

aWC – aprilia Wheelie Control3 Stufen – im Fahrbetrieb bei geöffneter Drosselklappe einstellbar – Sensorbox neu positioniert, regelt noch feiner und effektiver dank neuer Strategie

aQS – aprilia Quick ShiftDer Schaltautomat für rauf- und runterschalten ohne Kupplungseinsatz und bei geöffneter Drosselklappe

aLC – aprilia Launch Control3 Stufen für den perfekten Start auf der Rennstrecke

aPL – aprilia Pit LimiterFür das Durchfahren der Boxengasse

aCC – aprilia Cruise ControlTempomat

aPRC bietet exklusiv eine Kalibrierungs-Funktion

Kurven ABSRace ABS: Bosch 9.1MP ABS; in 3 Stufen einstellbar und ausschaltbar, ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) kontrolliert das Abheben am Hinterrad.

Kurven ABS optimiert Bremsvorgänge in den Kurven, über Algorithmen werden Parameter wie Bremsdruck am Vorderrad, Schräglagenwinkel, Dreh- und Neigungswinkel,Querbeschleunigung überwacht und der Bremsdruck geregelt.

aTCAprilia Traction Control

aQCAprilia Quick Shift

aWCAprilia Wheelie Control

aLCAprilia Launch Control

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf, full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler, EURO 4Kraftstoffsystem: ride-by-wire mit 3 Mappings (Track,Sport, Race) Zündung: Elektronisch Digitale ZündanlageHubraum: 1078 ccmDrehmoment: 122 Nm bei 11.000Leistung: 159,6 kW (217 PS)Gewicht fahrbereit: 199 kg Sitzhöhe: 851 mmTankinhalt: 18,5 Liter (Verbrauch 6,5 l/100 km)CO2: 155 g/kmGetriebe: 6 GangKupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit AntihoppingRahmen: Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen Gabel: Öhlins Racing NIX 43 mm Upside-Down-Gabel, TIN beschichtet, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar, Öhlins Lenkungsdämpfer einstellbarFederbein: Öhlins Racing TTX Monofederbein, Federvorspannung, high/lowspeed Druck- und Zugstufe, und Höhe einstellbar, neue progressive APS-AnlenkungVorderradbremse: Zwei schwimmend gelagerte Ø 330-mm-Scheiben, radial montierte Brembo Stylema-Monobloc-Bremssättel mit 4 Ø 30 mm Bremskolben. Gesinterte Bremsbeläge. Radiale Bremspumpe, Stahlflex-Bremsleitungen. Hinterradbremse: Ø 220 mm-Stahlscheibe; Brembo-Zweikolben-Bremszange mit Ø 32 mm-Kolben. Gesinterte Bremsbeläge. Bremspumpe mit integriertem Bremsölbehälter, Stahlflex-Bremsleitung. ABS System: Race ABS: Bosch 9.1MP ABS; einstellbar in drei Stufen, ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und abschaltbar, Kurven ABSReifen und Räder: geschmiedete Aluminium Felgen mit 5 Doppelspeichen vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“, Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17

Ausstattung: Akrapovic Titanium slip-on, Carbon Winglets, Carbon Seitenpaneele, Carbon Kotflügel, Lithium Batterie

RSV41100 FACTORY

RSV4 1100 FACTORY ATOMICO 6

RSV4 RR GRIGIO RIVAZZA

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf, full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit ÖlkühlerKraftstoffsystem: ride-by-wire mit 3 Mappings (Race, Sport, Track)Zündung: Elektronisch Digitale ZündanlageHubraum: 1000 ccmLeistung: 148 kW (201 PS)Gewicht fahrbereit: 204 kgSitzhöhe: 840 mmTankinhalt: 18,5 Liter (Verbrauch 6,67 l/100 km)CO2: 156 g/kmGetriebe: 6 Gang-KassettengetriebeKupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit AntihoppingAuspuff: EURO4, 2 Lamdasonden 2 Abgassteuerventil Rahmen: Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen Gabel: Sachs-Teleskopgabel mit 43mm-Standrohren; Radiale Bremszangenaufnahme aus geschmiedetem Aluminium. Federvorspannung, Dämpferdruck- und -Zugstufe einstellbarFederbein: Sachs-Zentralfederbein: Federvorspannung, Dämpferdruck- und -Zugstufe einstellbar, Radstand variabel, neue progressive APS-HebelumlenkungVorderradbremse: Zwei schwimmend gelagerte Ø 330-mm-Scheiben, radial montierte Brembo M50-Monobloc-Bremssättel mit 4 Ø 30 mm Bremskolben. Gesinterte Bremsbeläge, radiale Bremspumpe, Stahlflex-Bremsleitungen. Hinterradbremse: Ø 220 mm-Stahlscheibe; Brembo-Zweikolben-Bremszange mit Ø 32 mm-Kolben. Gesinterte Bremsbeläge. Bremspumpe mit integriertem Bremsölbehälter, Stahlflex-Bremsleitung.ABS System: Race ABS: Bosch 9MP ABS; einstellbar in drei Stufen, ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und ausschaltbar, Kurven ABSRäder und Reifen: Aluminium, vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“, Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17

RSV4 RR NERO ARRABBIATA

RSV4 RR

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf, neues full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit ÖlkühlerHubraum: 1077 ccmLeistung: 129 kW (175 PS)Drehmoment: 121 NmGewicht fahrbereit: 209 kgTankinhalt: 18,5 Liter (Verbrauch 7,71 l/100 km)CO2: 183 g/kmSitzhöhe: 825 mmGetriebe: 6 Gang-KasettengetriebeKupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit AntihoppingsystemRahmen: Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten TeilenGabel: 43 mm Sachs upside-down, voll einstellbar, Federweg 120 mm;Federbein: Sachs, voll einstellbar, progressives Umlenksystem, 130 mm Federweg, neue progressive APS AnlenkungVorderradbremse: Doppelbremsscheibe, Ø 330 mm Brembo schwimmend gelagert, Vierkolben Monoblock-Radialbremszangen, Radialbremspumpe, Stahlflex-BremsleitungHinterradbremse: Scheibe, Ø 220 mm Brembo, mit Zweikolben Bremssattel, Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter, Stahlflex-BremsleitungABS System: Bosch 9.1MP Kurven-ABS; einstellbar in drei Stufen, ausgestattet mit Überschlags-Kontrolle RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und ausschaltbarBereifung: Radialreifen vorne: 120/70-17, hinten: 190/55-17

TUONO V4 1100 RR ROSSO SACHSENRING TUONO V4 1100 RR GRIGIO MAGNY-COURS

TUONO V4 1100 FACTORY

TUONO V4 1100 RR

TUONO V4 1100 FACTORY SUPERPOLE

FACTORY: Öhlins Ausstattung (Gabel NIX Ø 43 mm, TTX Federbein, Lenkungsd ämpfer Smart EC 2.0), elektronisches Fahrwerk mit OBTI Schnittstelle, Superpole Lackierung, Pirelli Super Corsa Hinterreifen 200/55-17

DORSO-DURO 900

Motor: V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor, Flüssigkeitskühlung, zwei obenliegende Nocken- wellen, 4 Ventile pro Zylinder, ride-by-wire SystemHubraum: 896 ccmLeistung: 70 kW (95,2 PS) (optionale Versionen: 35 kW – A2 Führerschein)Gewicht fahrbereit: 212 kgTankinhalt: 12 Liter (Verbrauch 5,59 l/100 km)CO2: 131 g/kmSitzhöhe: 810 mmGetriebe: 6-GangKupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Hydraulische BetätigungGabel: 41 mm upside-down, Federvor- spannung und Zugstufe einstellbarFederbein: Monofederbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbarVorderradbremse: Doppelscheibenbremse Ø 320 mm, schwimmend gelagerte Vierkolben Radialbremszangen, ABS Hinterradbremse: Scheibenbremse Ø 240 mm, Einkolben Bremszange stahlummantelte Bremsleitungen, ABSBereifung: Radialreifen; vorne: 120/70-17, hinten: 180/55-17 ADRENALIC SILVER

Dorsoduro 900 in Versionen für A2 und A Führerschein erhältlich.EXCITING DARK

Motor: V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor, Flüssigkeitskühlung, zwei obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder, ride-by-wire SystemHubraum: 896 ccmLeistung: 70 kW (95,2 PS) (optionale Versionen: 35 kW – A2 Führerschein)Gewicht fahrbereit: 212 kgTankinhalt: 15 Liter (Verbrauch 5,31 l/100 km)CO2: 123 g/kmSitzhöhe: 810 mmGetriebe: 6-GangKupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Hydraulische BetätigungGabel: 41 mm upside-down, Federvor- spannung und Zugstufe einstellbarFederbein: Monofederbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbarVorderradbremse: Doppelscheibenbremse Ø 320 mm, schwimmend gelagerte Vierkolben Radialbremszangen, ABS Hinterradbremse: Scheibenbremse Ø 240 mm, Einkolben Bremszange stahlummantelte Bremsleitungen, ABSBereifung: Radialreifen; vorne: 120/70-17, hinten: 180/55-17 WHITE EVOLUTION

Shiver 900 in Versionen für A2 und A Führerschein erhältlich.

FARBEN:HI-TECH SILVER, UNCONVENTIONAL GREEN, WHITE EVOLUTION

SHIVER 900

TUONO125

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 4-Takt Motor, 4 Ventile pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen, EURO4.Kraftstoffsystem: Elektronische Benzineinspritzung Hubraum: 125 ccmLeistung: 11 kW, 15 PS – Code B111 Führerschein tauglichGewicht fahrbereit: 144 kgTankinhalt: 14,5 Liter (Verbrauch 2,7 l/100km)CO2: 63 g/kmSitzhöhe: 820 mmGetriebe: 6-Gang SchaltgetriebeVorderradbremse: eine Scheibe Ø 300 mm, Vierkolben-Radial-BremszangeHinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm, Einkolben BremszangeBremssystem: BOSCH Einkanal ABSBereifung: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17Zubehör (Optional): Quick Shift Schaltautomat, ECU für AMP - aprilia Multimedia Plattform - Dateninfo übers Smartphone

SILVER ENERGY

TUONO 125 ABS RED ENERGY

FARBEN:RED ENGERGY, DARK ENERGY, SILVER ENERGY

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 4-Takt Motor, 4 Ventile pro Zylinder, EURO4.Kraftstoffsystem: Elektronische Benzineinspritzung Hubraum: 124 ccmLeistung: 11 kW, 15 PS – Code B111 Führerschein tauglichGewicht fahrbereit: 134 kgTankinhalt: 7,5, Liter (Verbrauch SX 2,73 l/100 km) (Verbrauch RX 2,76 l/100 km)CO2: 63 g/km (RX 64 g/km)Getriebe: 6-Gang SchaltgetriebeVorderradbremse: Scheibe Ø 300 mm, (RX Ø 260 mm Wave), Zweikolben Bremszange, ABSHinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm (RX Ø 218 mm Wave),Bereifung SX: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17Bereifung RX: vorne: 90/90-21, hinten: 120/80-18

SX / RX125

SX 125 BLACK DRIFT

RX 125 RED FUN

FARBEN SX: RED FUN, BLACK DRIFTFARBEN RX: RED FUN

Motor 125 ccm: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 4-Takt Motor, 4 Ventile pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen, EURO4.Motor 50 ccm: flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-MotorHubraum: 125 ccm (50 ccm)Leistung 125 ccm: 11 kW, 15 PS – Code B111 Führerschein tauglich Gewicht fahrbereit: 145 kg (132 kg)Tankinhalt 125 ccm: 14,5 Liter (Verbrauch 2,7 l/100 km) Tankinhalt 50 ccm: 14,5 Liter (Verbrauch 2,5 l/100 km)CO2: 63 g/km (58 g/km)Sitzhöhe: 820 mmGetriebe: 6-Gang SchaltgetriebeVorderradbremse: eine Scheibe Ø 300 mm, Vierkolben-Radial-BremszangeHinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm, Einkolben BremszangeBremssystem 125 ccm: BOSCH Einkanal ABSBereifung: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17Zubehör 125 ccm: Optional: Quick Shift Schaltautomat (GP Replica Standardausstattung), ECU für AMP - aprilia Multimedia Plattform - Dateninfo übers Smartphone

RS 125 ABS BLACK SPEED

RS125

RS450RS4 50 BLACK SPEED

RX50 FACTORY

RED STUNTMAN

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor, Zylinder aus Alu- Legierung, Frischölschmierung, Membran-Einlasssteuerung, EURO4Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm Hubraum: 50 ccm Gewicht fahrbereit: 104 kg Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 2,96 l/100 km)CO2: 72 g/kmSitzhöhe: 880 mm Getriebe: 6-Gang SchaltgetriebeVorderradbremse: eine Scheibe Ø 260 mm, Zweikolben-BremszangeHinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm, Einkolben-BremszangeVorderrad-aufhängung: USD Gabel Ø 41 mm, Hinterrad-aufhängung: Aluminium Schwinge, Monofeder- bein mit Progressiv-UmlenkungBereifung: vorne: 80/90-21, hinten: 110/80-18

FARBE:RED STUNTMAN

SX50

RED ACCELERATION

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor, Zylinder aus Alu-Legierung, Frischölschmierung, Membran-Einlasssteuerung, EURO4Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm Hubraum: 50 ccm Gewicht fahrbereit: 99 kg Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 3,14 l/100 km)CO2: 76 g/kmSitzhöhe: 860 mm Getriebe: 6-Gang SchaltgetriebeVorderradbremse: Scheibe Ø 260 mmHinterradbremse: Scheibe Ø 220 mmBereifung: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17

FARBEN: RED ACCELERATION, GREEN ENERGY Farbe „green energy“ auch in LS Version mit niedriger Sitzhöhe erhältlich

GREEN ENERGY

SX50 FACTORY

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor, Zylinder aus Alu-Legierung, Frischölschmierung, Membran-Einlasssteuerung, EURO4 Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm Hubraum: 50 ccm Gewicht fahrbereit: 104 kg Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 3,14 l/100 km)CO2: 76 g/kmSitzhöhe: 875 mm Getriebe: 6-Gang SchaltgetriebeVorderradbremse: eine Scheibe Ø 260 mm, Zweikolben-BremszangeHinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm, Einkolben BremszangeVorderrad-aufhängung: USD Gabel Ø 41 mm, Hinterrad-aufhängung: Aluminium Schwinge, Monofeder- bein mit Progressiv-UmlenkungBereifung: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17

FARBE:RED STUNTMAN RED STUNTMAN

Motor: luftgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor, EURO4Hubraum: 49 ccmLeistung: 2,2 kWGewicht fahrbereit: 106 kgTankinhalt: 6,5 Liter (Verbrauch 3,8 l/100 km)CO2: 85 g/kmSitzhöhe: 797 mmGetriebe: stufenlose AutomatikBremsen: vorne: Scheibe, Ø 220 mm, hinten: Trommel, Ø 140 mmReifen: vorne/hinten: 120/70-14Cockpit: analog/digital mit LCD Display; mit Uhr, 2 Wegstreckenzähler, Gesamtkilometerstandanzeige, Benzinstandanzeige

FARBEN: SCHWARZ, ROT, WEISS

SRMOTARD 50

SCHWARZ

WEISSROT

FLUO RED

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder 2-Takt-Motor, EURO4Hubraum: 49 ccmLeistung: 3 kWFahrwerk vorne: Teleskopgabel-Hydraulisch Ø 30 mmFahrwerk hinten: 1 Stoßdämpfer-HydraulischGewicht fahrbereit: 108 kgTankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 3,35 l/100 km)CO2: 76 g/kmSitzhöhe: 820 mmGetriebe: stufenlose AutomatikBremsen: vorne: Scheibe, Ø 190 mm, hinten: Scheibe, Ø 190 mmReifen: vorne/hinten: 130/60-13

FARBEN: RACING BLACK, FLUO RED, RACING WHITE

SR50 R

RACING WHITE

RACING BLACK

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