Die neuen Laderaumverkleidungen … · schützen wirkungsvoll Ihr Nutzfahrzeug Ein besonderer...
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Des prix calculésau plus juste pour être concurrentiels
Un temps de montage réduit.Des passages de roues qui sont livrés déjà montés(c’est 20 minutes de gagnées).
Graduation des produits,des plus économiques aux plus qualitatifs
MDF naturel = Premier prix, hydrofugeBois brut peuplier = Essentiel, traditionnel et souplessePolypropylène = Légèreté et lavabilitéBois bouleau revêtu = Résistance et esthétisme
*Deux choix de coloris pour la gamme premium
Aujourd’hui vous pourrez répondre àtous les besoins clients
4 gammes distinctes*
Nouvelles gammes habillages intérieursPour la protection de votre véhicule utilitaire
Simplicité, cohérence, clarté :1 gamme = 1 matériau = 1 code couleur
ACCESS
Qualité et finition :
Un soin particulier a été apporté à lafinition de vos kits pour un rendu« haut de gamme » (même engamme standard et access)
STANDARD PREMIUMINNOVATION
En détail :
Des barres de seuils alu au niveau des ouvrants, des coupelles et couvercles pour pointsd’ancrage, une finition soignée de vos passages de roues, seront désormais d’originedans chacun de vos kits.
Des planchers sans vis, un système de fixation optimisé
Le petit + Toutes les références sontmixables entre elles pour donner le choix àchacun de "construire" SON kit OPTIMUM
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4 verschiedene Linien*entsprechen allen Anforderungen des modernen Berufsalltags.
Einfach, kohärent, klar:1 Linie = 1 Werkstoff = 1 Farbcode
Die neuen Laderaumverkleidungen schützen wirkungsvoll Ihr Nutzfahrzeug
Ein besonderer Schwerpunkt liegt bei der Verarbeitung der Verkleidungen, um eine möglichst hochwertige Optik und eine möglichst lange Haltbarkeit zu gewähr-leisten (selbst bei den Linien Access und Standard).
Im Detail:
Aluminium-Schwellenverkleidungen in Türbereichen, Aussparungen und Abdeckungen für Ankerpunkte sowie eine gepflegte Verarbeitung im Bereich der Radläufe gehören nun zur Grundausstattung aller Verkleidungssätze.
Böden ohne Verschraubung und mit optimiertem Befestigungssystem.2
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Qualität und Verarbeitung:
Verringerte MontagezeitDie Radlaufverkleidungen werden bereits vormontiert geliefert (Zeitersparnis: 20 Minuten).
Abstufung der ProdukteDie Angebotspalette reicht von wirtschaftlich bis hochwertig:
Scharf kalkulierte Preise, damit gewerbliche Kunden wettbewerbs-fähig bleiben.
Das kleine +: Alle Teilenummern können untereinander gemischt werden, um einen individuell OPTIMALEN VERKLEIDUNGSMIX zu erstellen.
Natürliche MDF-Platte = günstiger Preis, wasserabweisendPappel-Rohholz = Bewährt, traditionell und flexibelPolypropylen = Leicht und abwaschbarBeschichtetes Birkenholz = Strapazierfähig und ansprechend
* Für die Linie Premium stehen zwei Farben zur Wahl.
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DÉFINITIONPRODUIT
DENSITÉMATÉRIAUX
ZOOMPRODUIT
Description Access Standard Innovation Premium
Plancher
MDFhydrofuge10mm :7Kgs/m2Aggloméré hydrofuge10mm :7,5Kgs/m2
Contreplaqué bois brut(peuplier ) 12mm :5,4Kgs/m2
Polypropylène alvéolaire antidérapantgris foncé 4200g11mm :4,2Kgs/m2
Antidérapant contreplaquéWBP(bouleau) 12mm :8,4Kgs/m2
Périphérie MDFhydrofuge6mm :4,8Kgs/m2
Contreplaqué bois brut(peuplier) 8mm :3,6Kgs/m2
Polypropylène alvéolaire antidérapantgris grainé 1500g5mm :1,4Kgs/m2
Contreplaqué bois filmé (bouleau)5mm :3,5Kgs/m2
Passages de rouesMDFhydrofuge10mm :7Kgs/m2
Contreplaqué bois brut(peuplier) 12mm :5,4Kgs/m2
Polypropylène alvéolaire antidérapantgris foncé 4200g11mm :4,2 kgs/m2
Antidérapant contreplaquéWBP(bouleau) 12mm :8,4Kgs/m2
PRODUKTDEFINITION
Beschreibung Access Standard Innovation Premium
Seiten
Boden
Radläufe
Wasserabweisende MDF 10 mm: 7 kg/m2
Wasserabweisende Span-platte 10 mm: 7,5 kg/m2
Sperrholz (Rohholz Pappel) 12 mm: 5,4 kg/m2
Polypropylen mit Wabenstruktur, rutschfest, dunkelgrau 4.200 g 11 mm: 4,2 kg/m2
WBP-Sperrholz (Birke), rutschfest 12 mm: 8,4 kg/m2
Wasserabweisende MDF 6 mm: 4,8 kg/m2
Sperrholz (Rohholz Pappel) 8 mm: 3,6 kg/m2
Polypropylen mit Wabenstruktur, rutschfest grau genarbt 1.500 g 5 mm: 1,4 kg/m2
Sperrholz beschichtet (Birke) 5 mm: 3,5 kg/m2
Wasserabweisende MDF 10 mm: 7 kg/m2
Sperrholz (Rohholz Pappel) 12 mm: 5,4 kg/m2
Polypropylen mit Wabenstruktur, rutschfest, dunkelgrau 4.200 g 11 mm: 4,2 kg/m2
WBP-Sperrholz (Birke), rutschfest 12 mm: 8,4 kg/m2
WERKSTOFFDICHTE
PRODUKT-ZOOM
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Gamme INNOVATION / Polypropylène alvéolairePériphéries Polypropylène alvéolaire de couleur grise épaisseur 5mmPlanchers Polypropylène alvéolaire de couleur gris foncé, anti-glissant épaisseur 11mmPassages de roues (Idem planchers ) renforcés au moyen d’angles et cornières alu
Gamme ACCESS / MDF hydrofugePériphériesMDF hydrofuge 6mmPlanchersMDF hydrofuge 10mm / Aggloméré hydrofuge antidérapant 10mmPassages de rouesMDF hydrofuge 10mm
4 gammes distinctes*
!PÉRIPHÉRIES ET PASSAGES DEROUES MONTABLES QUE SURPLANCHERS EXISTANTS OU COMMANDÉS
TOUTES NOS GAMMES SONT "MIXABLES"
Gamme STANDARD / Contreplaqué peuplier brutPériphéries CP peuplier brut naturel 8mmPlanchers et passages de roues CP peuplier brut naturel 12mm
Gamme PREMIUM gris oumarron / Contreplaqué bouleau revêtuPériphéries Bouleau revêtu d’un film plastique brun ou gris 5mmPlanchers Bouleau revêtu d’un film phénolique antidérapant brun foncé ou gris 12mmPassages de roues (Idem planchers ) renforcés au moyen d’angles et cornières alu
*Deux choix de coloris pour la gamme premium
4 verschiedene Linien*
Linie ACCESS / Wasserabweisende MDF-PlatteSeitenverkleidung: Wasserabweisende MDF-Platte, Dicke 6 mmBoden: Wasserabweisende MDF-Platte 10 mm / wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte, Dicke 10 mmRadlaufverkleidung: Wasserabweisende MDF-Platte, Dicke 10 mm
Linie STANDARD / Sperrholz (Rohholz Pappel)Seitenverkleidung: Sperrholz (Rohholz Pappel), Dicke 8 mmBoden und Radlaufverkleidung: Sperrholz (Rohholz Pappel), Dicke 12 mm
Linie INNOVATION / Polypropylen mit WabenstrukturSeitenverkleidung: Polypropylen mit Wabenstruktur, grau, Dicke 5 mmBoden: Polypropylen mit Wabenstruktur, dunkelgrau, rutschfest, Dicke 11 mmRadlaufverkleidung: (wie Boden) mit Aluminium-Kantenschutz
Linie PREMIUM grau oder braun / Sperrholz (Birke), beschichtetSeitenverkleidung: Sperrholz Birke, braun oder grau kunststoffbeschichtet, Dicke 5 mmBoden: Sperrholz Birke, braun oder grau phenolbeschichtet, rutschfest, Dicke 12 mmRadlaufverkleidung: (wie Boden) mit Aluminium-Kantenschutz
* Für die Linie Premium stehen zwei Farben zur Wahl.
ALLE LINIEN KÖNNEN UNTEREINANDER GEMISCHT WERDEN.
SEITEN- UND RADLAUFVERKLEIDUNGEN SIND NUR AUF ERHÄLTLICHEN ODER BESTELLTEN BÖDEN MONTIERBAR
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Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
DOKKERLa Gamme ACCESS
GammeACCESS –MDF hydrofuge
Planchers et passages de roues enMDF hydrofuge épaisseur 10mm
Protections latérales enMDF hydrofuge épaisseur 6mm
Passages de roues livrés déjà assemblés
Un prix très compétitif
Une finition esthétique de qualité
Une homogénéité visuelle du produit
Un revêtement hydrofuge contrel’humidité et les éclaboussures
Préconisation : Usage normal en milieu sec / à privilégier pourles marchés de flottes, loueurs.
Les +
Le poids d’un habillage complet en gamme Access (MDF hydrofuge)pour un véhicule Dokker est de : 45kg
DOKKERLinie ACCESS
Linie ACCESS – Wasserabweisende MDF-Platte
Boden und Radlaufverkleidung aus wasserabweisender MDF-Platte, Dicke 10 mm
Seitenverkleidung aus wasserabweisender MDF-Platte, Dicke 6 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Vorteile:
Empfehlung: Normale Nutzung in trockenem Umfeld/empfehlenswert für Flottenbetreiber oder Autovermieter.
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Access (wasserabweisende MDF-Platte) für einen Dacia Dokker beträgt 45 kg.
• Sehr günstiger Preis
• Ansprechende Verarbeitung
• Homogenes Erscheinungsbild
• Wasserabweisende Behandlung gegen Feuchtigkeit und Spritzer
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Coupelles pour points
d’ancrage affleurantes
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
Un gain de poids de 30 à 50% par rapport aubois brut et de 50 à 65% par rapport aubouleauLavable &100% recyclableMeilleure durabilité, résistant aux agentschimiques et hydrocarbures (pas demoisissures, pas d’imprégnation, pas d’odeur)Une surface grainée en parois latérales pourune meilleure résistance à la rayureUne finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuils et un meilleurconfort acoustique
Préconisation :Usage standard voire intensif en milieu sec et humide.Surface antidérapante au sol.Idéal pour lesvéhicules électriques et les professionsnécessitant une cellule saine, lavable et confrontéeà l’humidité.Idéal pour les besoins de maximisation en charge utile.
Le poids d’un habillage complet en gamme Innovation(polypropylène) pour un véhicule Dokker est de : 18kg
Les +
Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Barres de seuilsarrières et latérales
DOKKERLa Gamme INNOVATION
Gamme INNOVATION – Polypropylène alvéolaire
Planchers et passages de roues en Polypropylène alvéolaire antidérapant gris foncé 11mm
Protections latérales en Polypropylène alvéolaire gris grainé 5 mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
DOKKERLinie INNOVATION
Linie INNOVATION – Polypropylen mit Wabenstruktur
Boden und Radlaufverkleidungen aus Polypropylen mit Wabenstruktur, rutschfest, dunkelgrau, Dicke 11 mm
Seitenverkleidungen aus Polypropylen mit Wabenstruktur, grau genarbt, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
Vorteile:
• Rund 30 bis 50 % leichter als Rohholz und rund 50 bis 65 % leichter als Birkenholz
• Waschbar und zu 100 % wiederverwertbar
• Haltbarer, beständig gegen Chemie- und Kohlenstoffprodukte (keine Schimmelbil-dung, keine Imprägnierung, keine Geruchs-bildung)
• Genarbte Oberfläche der Seitenverkleidun-gen für bessere Kratzbeständigkeit
• Hochwertige Verarbeitung mit Aussparun-gen und Schwellenverkleidungen, besserer Geräuschkomfort
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld.Rutschfeste Bodenoberfläche.Ideal für Elektrofahrzeuge und für Tätigkeiten, die einen sauberen, waschbaren und feuchtigkeitsabweisenden Laderaum benötigen.Ideal bei erwünschter Nutzlastoptimierung.
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Innovation (Polypropylen) für einen Dacia Dokker beträgt 18 kg.
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DOKKERTeilenummern
WASSERABWEISENDE MDF-VERKLEIDUNG LINIE ACCESS
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN: wasserabweisende MDF-Platte 1 SST / 2 SST mit Gitter- Trennwand
77 11 940 518 112,50 135,00 0.2
L1 BODEN: wasserabweisende MDF-Platte 1 SST / 2 SST mit Trennwand 77 11 780 180 112,50 135,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
1 SST R 77 11 788 959 125,00 150,00 0.3
L1 SEITENVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
2 SST 77 11 788 960 125,00 150,00 0.3
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
alle Typen 77 11 788 999 58,33 70,00 0.3
POLYPROPYLEN-VERKLEIDUNG LINIE INNOVATION
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN 1 SST / 2 SST mit Gitter- Trennwand
77 11 940 519 187,50 225,00 0.2
L1 BODEN 1 SST / 2 SST mit Trennwand 77 11 783 637 187,50 225,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 785 494 195,83 235,00 0.3
L1 SEITENVERKLEIDUNG 2 SST 77 11 785 495 195,83 235,00 0.3
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG alle Typen 77 11 783 436 116,67 140,00 0.3
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Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Barres de seuils arrières et latérales affleurantessur plancher Aggloméré AD hydrofuge (non
présentes sur plancher MDF)
KANGOOLa Gamme ACCESS
GammeACCESS –MDF hydrofuge / Aggloméré antidérapant hydrofuge
Planchers et passages de roues enMDF hydrofuge épaisseur 10mm
Option plancherAggloméré antidérapant hydrofuge épaisseur 10mm
Protections latérales enMDF hydrofuge épaisseur 6mm
Passages de roues livrés déjà assemblés
Un prix très compétitif
Une finition esthétique de qualité
Une homogénéité visuelle du produit
Un revêtement hydrofuge contrel’humidité et les éclaboussures
Préconisation : Usage normal en milieu sec / à privilégier pourles marchés de flottes, loueurs.
Les +
Le poids d’un habillage complet en gamme Access (MDF hydrofuge)pour un véhicule Kangoo est de : 39kg
KANGOOLinie ACCESS
Linie ACCESS – Wasserabweisende MDF-Platte / wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
Boden und Radlaufverkleidung aus wasserabweisender MDF-Platte, Dicke 10 mm
Option Boden aus wasserabweisender, rutschfester Spanplatte, Dicke 10 mm
Seitenverkleidung aus wasserabweisender MDF-Platte, Dicke 6 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren bündig für wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
(nicht für MDF-Boden)
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Access (wasserabweisende MDF-Platte) für einen Renault Kangoo beträgt 39 kg.
Empfehlung: Normale Nutzung in trockenem Umfeld/empfehlenswert für Flottenbetreiber oder Autovermieter.
• Sehr günstiger Preis
• Ansprechende Verarbeitung
• Homogenes Erscheinungsbild
• Wasserabweisende Behandlung gegen Feuchtigkeit und Spritzer
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Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
KANGOOLa Gamme STANDARD
Gamme STANDARD –Contreplaqué bois brut peuplier
Planchers et passages de roues en contreplaqué brut peuplier épaisseur 12mm
Protections latérales en contreplaqué brut peuplier épaisseur 8mm
Passages de roues livrés déjà assemblés
Un prix compétitif
Une matière noble, stable et résistante
Un poids maitrisé
Une finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuils
Préconisation : Usage normal en milieu sec.
Les +
Le poids d’un habillage complet en gamme Standard ( contreplaquépeuplier bois brut ) pour un véhicule Kangoo L1 est de : 28kg
KANGOOLinie STANDARD
Linie STANDARD – Sperrholz (Rohholz Pappel)
Boden und Radlaufverkleidung aus Sperrholz (Rohholz Pappel), Dicke 12 mm
Seitenverkleidung aus Sperrholz (Rohholz Pappel), Dicke 8 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
Vorteile:
• Preiswert
• Hochwertiger, stabiler und strapazier-fähiger Werkstoff
• Geringes Gewicht
• Hochwertige Verarbeitung mit Abdeckun-gen und Schwellenverkleidungen
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Standard (Sperrholz Rohholz Pappel) für einen Renault Kangoo L1 beträgt 28 kg.
Empfehlung: Normale Nutzung in trockenem Umfeld.
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Coupelles pour points
d’ancrage affleurantes
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
Un gain de poids de 30 à 50% par rapport aubois brut et de 50 à 65% par rapport aubouleauLavable &100% recyclableMeilleure durabilité, résistant aux agentschimiques et hydrocarbures (pas demoisissures, pas d’imprégnation, pas d’odeur)Une surface grainée en parois latérales pourune meilleure résistance à la rayureUne finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuils et un meilleurconfort acoustique
Préconisation :Usage standard voire intensif en milieu sec et humide.Surface antidérapante au sol.Idéal pour lesvéhicules électriques et les professionsnécessitant une cellule saine, lavable et confrontéeà l’humidité.Idéal pour les besoins de maximisation en charge utile.
Le poids d’un habillage complet en gamme Innovation(polypropylène) pour un véhicule Kangoo L1 est de : 18kg
Les +
Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Barres de seuilsarrières et latérales
KANGOOLa Gamme INNOVATION
Gamme INNOVATION – Polypropylène alvéolaire
Planchers et passages de roues en Polypropylène alvéolaire antidérapant gris foncé 11mm
Protections latérales en Polypropylène alvéolaire gris grainé 5 mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
KANGOOLinie INNOVATION
Boden und Radlaufverkleidungen aus Polypropylen mit Wabenstruktur, rutschfest, dunkelgrau, Dicke 11 mm
Seitenverkleidungen aus Polypropylen mit Wabenstruktur, grau genarbt, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Linie INNOVATION – Polypropylen mit Wabenstruktur
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
Vorteile:
• Rund 30 bis 50 % leichter als Rohholz und rund 50 bis 65 % leichter als Birkenholz
• Waschbar und zu 100 % wiederverwertbar
• Haltbarer, beständig gegen Chemie- und Kohlenstoffprodukte (keine Schimmelbildung, keine Imprägnierung, keine Geruchsbildung)
• Genarbte Oberfläche der Seitenverkleidungen für bessere Kratzbeständigkeit
• Hochwertige Verarbeitung mit Aussparungen und Schwellenverkleidungen, besserer Geräuschkomfort
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld.Rutschfeste Bodenoberfläche.Ideal für Elektrofahrzeuge und für Tätigkeiten, die einen sauberen, waschbaren und feuchtigkeitsabweisenden Laderaum benötigen.Ideal bei erwünschter Nutzlastoptimierung.
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Innovation (Polypropylen) für einen Renault Kangoo L1 beträgt 18 kg.
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Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
Préconisation : Usage standard et intensif en milieu sec et humide, surfaceantidérapante au sol.
Les +
KANGOOLa GammePREMIUM coloris Brun foncé
Gamme PREMIUM – Contreplaqué bois bouleau revêtu
Planchers et passages de roues en contreplaquéWBP bouleau brun foncé antidérapant 12mm
Protections latérales en contreplaqué bouleau revêtu brun 5mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
Des panneaux plus denses, plus rigides etplus résistants que le peuplierL’essence la plus luxueuse du contreplaquéLe traitement de la surface, grainé est moinssensible aux griffures et résiste auxenvironnements les plus agressifs y comprisles produits chimiquesLégèrement lavable au moyen d’un chiffonhumideUne meilleure durabilité dans le temps qu’unproduit peuplierUne finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuilsDes passages de roues renforcés aveccornières et angles alu
Le poids d’un habillage complet en gamme Premium (brun ougris) pour un véhicule Kangoo L1 est de : 41kg
KANGOOLinie PREMIUM Dunkelbraun
Boden und Radlaufverkleidungen aus WBP-Sperrholz (Birke) dunkelbraun, rutschfest, Dicke 12 mm
Seitenverkleidungen aus Sperrholz (Birke), braun beschichtet, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Linie PREMIUM – Sperrholz (Birke), beschichtet
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
• Dichtere, steifere und strapazierfähige Platten als Pappelholz
• Die „Luxusversion“ der Spanplatte
• Die genarbte Oberfläche ist unempfindli-cher gegen Kratzer und beständig auch in aggressivem Umfeld, auch gegen Chemie-produkte
• Problemlos mit einem feuchten Tuch abwaschbar
• Längere Haltbarkeit als ein Pappelprodukt
• Hochwertige Verarbeitung mit Aus-sparungen und Schwellenverkleidungen
• Radläufe mit Aluminium-Kantenver-stärkungen
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Premium (braun oder grau) für einen Renault Kangoo L1 beträgt 41 kg.
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld. Anti-Rutsch-Boden.
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Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Préconisation : Usage standard et intensif en milieu sec et humide, surfaceantidérapante au sol.
Les +
KANGOOLa GammePREMIUM coloris Gris
Gamme PREMIUM – Contreplaqué bois bouleau revêtu
Planchers et passages de roues en contreplaquéWBP bouleau gris antidérapant 12mm
Protections latérales en contreplaqué bouleau revêtu gris 5 mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
Des panneaux plus denses, plus rigides etplus résistants que le peuplierL’essence la plus luxueuse du contreplaquéLe traitement de la surface, grainé est moinssensible aux griffures et résiste auxenvironnements les plus agressifs y comprisles produits chimiquesLégèrement lavable au moyen d’un chiffonhumideUne meilleure durabilité dans le temps qu’unproduit peuplierUne finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuilsDes passages de roues renforcés aveccornières et angles alu
Le poids d’un habillage complet en gamme Premium (brun ougris) pour un véhicule Kangoo L1 est de : 41kg
KANGOOLinie PREMIUM Grau
Linie PREMIUM – Sperrholz (Birke), beschichtet
Boden und Radlaufverkleidungen aus WBP-Sperrholz (Birke) grau, rutschfest, Dicke 12 mm
Seitenverkleidungen aus Sperrholz (Birke), grau beschichtet, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
• Dichtere, steifere und strapazierfähige Platten als Pappelholz
• Die „Luxusversion“ der Spanplatte
• Die genarbte Oberfläche ist unempfindli-cher gegen Kratzer und beständig auch in aggressivem Umfeld, auch gegen Chemie-produkte
• Problemlos mit einem feuchten Tuch abwaschbar
• Längere Haltbarkeit als ein Pappelprodukt
• Hochwertige Verarbeitung mit Aus-sparungen und Schwellenverkleidungen
• Radläufe mit Aluminium-Kantenver-stärkungen
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Premium (braun oder grau) für einen Renault Kangoo L1 beträgt 41 kg.
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld. Anti-Rutsch-Boden.
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WASSERABWEISENDE MDF-VERKLEIDUNG LINIE ACCESS
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN: wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
1 SST R / 2 SST mit Gitter- Trennwand
77 11 788 924 129,17 155,00 0.2
L1 BODEN: wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
1 SST R / 2 SST mit Trennwand
77 11 788 930 129,17 155,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG: wasserab - weisende MDF-Platte
1 SST R 77 11 788 963 104,17 125,00 0.3
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG: wasserab-weisende MDF-Platte
alle Typen 77 11 780 778 70,83 85,00 0.3
HOLZVERKLEIDUNG LINIE STANDARD
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN 0 SST mit Gitter-Trennwand 77 11 780 785 129,17 155,00 0.2
L1 BODEN 1 SST R mit Gitter-Trennwand 77 11 780 786 133,33 160,00 0.2
L1 BODEN 2 SST mit Gitter-Trennwand 77 11 783 643 133,33 160,00 0.2
L1 BODEN 0 SST mit Trennwand 77 11 783 647 129,17 155,00 0.2
L1 BODEN 1 SST R mit Trennwand 77 11 783 648 133,33 160,00 0.2
L1 BODEN 2 SST mit Trennwand 77 11 783 649 133,33 160,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG 0 SST 77 11 785 849 141,67 170,00 0.3
L1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 785 850 141,67 170,00 0.3
L1 SEITENVERKLEIDUNG 2 SST 7711 785 851 141,67 170,00 0.3
L2 BODEN 1 SST R mit Gitter-Trennwand 77 11 783 644 216,67 260,00 0.2
L2 BODEN 1 SST R mit Trennwand 77 11 783 650 216,67 260,00 0.2
L2 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 780 376 195,83 235,00 0.3
L0/L1/L2 RADLAUFVERKLEIDUNG 0 SST 77 11 783 630 75,00 90,00 0.3
L0/L1/L2 RADLAUFVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 783 631 75,00 90,00 0.3
L0/L1/L2 RADLAUFVERKLEIDUNG 2 SST 77 11 940 524 75,00 90,00 0.3
KANGOOReferenzen
POLYPROPYLEN-VERKLEIDUNG LINIE INNOVATION
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN 1 SST R mit Gitter-Trennwand 77 11 780 268 175,00 210,00 0.2
L1 BODEN 1 SST R mit Trennwand 77 11 780 274 175,00 210,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 785 498 158,33 190,00 0.3
L0/L1/L2 RADLAUFVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 783 438 108,33 130,00 0.3
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KANGOOReferenzen
HOLZVERKLEIDUNG LINIE PREMIUM
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L0 BODEN GRAU 0 SST mit Gitter-Trennwand 77 11 783 526 200,00 240,00 0.2
L0 BODEN GRAU 0 SST mit Trennwand 77 11 783 532 200,00 240,00 0.2
L0 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 783 563 170,83 205,00 0.3
L1 BODEN BRAUN 1 SST R mit Gitter-Trennwand 77 11 783 446 220,83 265,00 0.2
L1 BODEN BRAUN 1 SST R mit Trennwand 77 11 783 452 220,83 265,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG BRAUN 1 SST R 77 11 783 483 191,67 230,00 0.3
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG BRAUN 1 SST R 77 11 783 520 125,00 150,00 0.2
L1 BODEN GRAU 0 SST mit Gitter-Trennwand 77 11 783 527 216,67 260,00 0.2
L1 BODEN GRAU 0 SST mit Trennwand 77 11 783 533 216,67 260,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 788 657 191,67 230,00 0.3
L1 BODEN GRAU 1 SST R mit Gitter-Trennwand 77 11 783 528 220,83 265,00 0.2
L1 BODEN GRAU 1 SST R mit Trennwand 77 11 783 534 220,83 265,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 658 191,67 230,00 0.3
L1 BODEN GRAU 2 SST mit Gitter-Trennwand 77 11 783 529 220,83 265,00 0.2
L1 BODEN GRAU 2 SST mit Trennwand 77 11 783 535 220,83 265,00 0.2
L1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 659 191,67 230,00 0.3
L2 BODEN GRAU 1 SST R mit Gitter-Trennwand 77 11 783 530 362,50 435,00 0.2
L2 BODEN GRAU 1 SST R mit Trennwand 77 11 783 536 362,50 435,00 0.2
L2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 660 258,33 310,00 0.3
L2 BODEN GRAU 2 SST mit Trennwand 77 11 783 537 362,50 435,00 0.2
L2 BODEN GRAU 2 SST mit Gitter-Trennwand 77 11 783 531 362,50 435,00 0.2
L2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 661 258,33 310,00 0.3
L0/L1/L2 RADLAUFVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 788 694 112,50 135,00 0.3
L0/L1/L2 RADLAUFVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 695 112,50 135,00 0.3
L0/L1/L2 RADLAUFVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 940 525 112,50 135,00 0.3
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Cales de sous plancherBarres de seuils arrières et latérales affleurantes
sur plancher Aggloméré AD hydrofuge (nonprésentes sur plancher MDF)
TRAFICLa Gamme ACCESS
GammeACCESS –MDF hydrofuge / Aggloméré antidérapant hydrofuge
Planchers et passages de roues enMDF hydrofuge épaisseur 10mm
Option plancherAggloméré antidérapant hydrofuge épaisseur 10mm
Protections latérales enMDF hydrofuge épaisseur 6mm
Passages de roues livrés déjà assemblés
Un prix très compétitif
Une finition esthétique de qualité
Une homogénéité visuelle du produit
Un revêtement hydrofuge contrel’humidité et les éclaboussures
Préconisation : Usage normal en milieu sec / à privilégier pourles marchés de flottes, loueurs.
Les +
Le poids d’un habillage complet en gamme Access (MDF hydrofuge)pour un véhicule Trafic est de : 59kg
Linie ACCESS – Wasserabweisende MDF-Platte / wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
Boden und Radlaufverkleidung aus wasserabweisender MDF-Platte, Dicke 10 mm
Option Boden aus wasserabweisender, rutschfester Spanplatte, Dicke 10 mm
Seitenverkleidung aus wasserabweisender MDF-Platte, Dicke 6 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert
Unterlagen unter dem BodenSchwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
bündig für wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte (nicht für MDF-Boden)
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Access (wasserabweisende MDF-Platte) für einen Renault Trafic beträgt 59 kg.
TRAFICLinie ACCESS
Empfehlung: Normale Nutzung in trockenem Umfeld/empfehlenswert für Flottenbetreiber oder Autovermieter.
• Sehr günstiger Preis
• Ansprechende Verarbeitung
• Homogenes Erscheinungsbild
• Wasserabweisende Behandlung gegen Feuchtigkeit und Spritzer
15
TRAFICLa Gamme STANDARD
Gamme STANDARD –Contreplaqué bois brut peuplier
Planchers et passages de roues en contreplaqué brut peuplier épaisseur 12mm
Protections latérales en contreplaqué brut peuplier épaisseur 8mm
Passages de roues livrés déjà assemblés
Un prix compétitif
Une matière noble, stable et résistante
Un poids maitrisé
Une finition esthétique de qualité avecbarres de seuils
Préconisation : Usage normal en milieu sec.
Les +
Le poids d’un habillage complet en gamme Standard ( contreplaquépeuplier bois brut ) pour un véhicule Trafic L1H1 est de : 42kg
Cales de sous plancher
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
TRAFICLinie STANDARD
Linie STANDARD – Sperrholz (Rohholz Pappel)
Boden und Radlaufverkleidung aus Sperrholz (Rohholz Pappel), Dicke 12 mm
Seitenverkleidung aus Sperrholz (Rohholz Pappel), Dicke 8 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert
Unterlagen unter dem Boden
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Standard (Sperrholz Rohholz Pappel) für einen Renault Trafic L1H1 beträgt 42 kg.
Empfehlung: Normale Nutzung in trockenem Umfeld.
• Preiswert
• Hochwertiger, stabiler und strapazier-fähiger Werkstoff
• Geringes Gewicht
• Hochwertige Verarbeitung mit Abdeckun-gen und Schwellenverkleidungen
16
Un gain de poids de 30 à 50% par rapport aubois brut et de 50 à 65% par rapport aubouleauLavable &100% recyclableMeilleure durabilité, résistant aux agentschimiques et hydrocarbures (pas demoisissures, pas d’imprégnation, pas d’odeur)Une surface grainée en parois latérales pourune meilleure résistance à la rayureUne finition esthétique de qualité avec barresde seuils et un meilleur confort acoustique
Préconisation :Usage standard voire intensif en milieu sec et humide.Surface antidérapante au sol.Idéal pour lesvéhicules électriques et les professionsnécessitant une cellule saine, lavable etconfrontée à l’humidité.Idéal pour les besoins de maximisation en charge utile.
Les +
Gamme INNOVATION – Polypropylène alvéolaire
Planchers et passages de roues en Polypropylène alvéolaire antidérapant gris foncé 11mm
Protections latérales en Polypropylène alvéolaire gris grainé 5 mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
TRAFICLa Gamme INNOVATION
Le poids d’un habillage complet en gamme Innovation(polypropylène) pour un véhicule Trafic L1H1 est de : 28kg
Barres de seuilsarrières et latérales Cales de sous plancher
TRAFICLinie INNOVATION
Boden und Radlaufverkleidungen aus Polypropylen mit Wabenstruktur, rutschfest, dunkelgrau, Dicke 11 mm
Seitenverkleidungen aus Polypropylen mit Wabenstruktur, grau genarbt, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Linie INNOVATION – Polypropylen mit Wabenstruktur
Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
Vorteile:
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld.Rutschfeste Bodenoberfläche.Ideal für Elektrofahrzeuge und für Tätigkeiten, die einen sauberen, waschbaren und feuchtigkeitsabweisenden Laderaum benötigen.Ideal bei erwünschter Nutzlastoptimierung.
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Innovation (Polypropylen) für einen Renault Trafic L1H1 beträgt 28 kg.
Unterlagen unter dem Boden
• Rund 30 bis 50 % leichter als Rohholz und rund 50 bis 65 % leichter als Birkenholz
• Waschbar und zu 100 % wiederverwertbar
• Haltbarer, beständig gegen Chemie- und Kohlenstoffprodukte (keine Schimmelbildung, keine Imprägnierung, keine Geruchsbildung)
• Genarbte Oberfläche der Seitenverkleidungen für bessere Kratzbeständigkeit
• Hochwertige Verarbeitung mit Aussparungen und Schwellenverkleidungen, besserer Geräuschkomfort
17
Préconisation : Usage standard et intensif en milieu sec et humide, surfaceantidérapante au sol.
Les +
Gamme PREMIUM – Contreplaqué bois bouleau revêtu
Planchers et passages de roues en contreplaquéWBP bouleau brun foncé antidérapant 12mm
Protections latérales en contreplaqué bouleau revêtu brun 5mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
Des panneaux plus denses, plus rigides etplus résistants que le peuplierL’essence la plus luxueuse du contreplaquéLe traitement de la surface, grainé est moinssensible aux griffures et résiste auxenvironnements les plus agressifs y comprisles produits chimiquesLégèrement lavable au moyen d’un chiffonhumideUne meilleure durabilité dans le temps qu’unproduit peuplierUne finition esthétique de qualité avec barresde seuilsDes passages de roues renforcés aveccornières et angles alu
TRAFICLa GammePREMIUM coloris Brun foncé
Le poids d’un habillage complet en gamme Premium (brun ougris) pour un véhicule Trafic L1H1 est de : 62kg
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes Cales de sous plancher
TRAFICLinie PREMIUM Dunkelbraun
Linie PREMIUM – Sperrholz (Birke), beschichtet
Boden und Radlaufverkleidungen aus WBP-Sperrholz (Birke) dunkelbraun, rutschfest, Dicke 12 mm
Seitenverkleidungen aus Sperrholz (Birke), braun beschichtet, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
• Dichtere, steifere und strapazierfähige Platten als Pappelholz
• Die „Luxusversion“ der Spanplatte
• Die genarbte Oberfläche ist unempfindli-cher gegen Kratzer und beständig auch in aggressivem Umfeld, auch gegen Chemie-produkte
• Problemlos mit einem feuchten Tuch abwaschbar
• Längere Haltbarkeit als ein Pappelprodukt
• Hochwertige Verarbeitung mit Aus-sparungen und Schwellenverkleidungen
• Radläufe mit Aluminium-Kantenver-stärkungen
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Premium (braun oder grau) für einen Renault Trafic L1H1 beträgt 62 kg.
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld. Anti-Rutsch-Boden.
Unterlagen unter dem Boden
18
Préconisation : Usage standard et intensif en milieu sec et humide, surfaceantidérapante au sol.
Les +
Gamme PREMIUM – Contreplaqué bois bouleau revêtu
Planchers et passages de roues en contreplaquéWBP bouleau gris antidérapant 12mm
Protections latérales en contreplaqué bouleau revêtu gris 5 mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
Des panneaux plus denses, plus rigides etplus résistants que le peuplierL’essence la plus luxueuse du contreplaquéLe traitement de la surface, grainé est moinssensible aux griffures et résiste auxenvironnements les plus agressifs y comprisles produits chimiquesLégèrement lavable au moyen d’un chiffonhumideUne meilleure durabilité dans le temps qu’unproduit peuplierUne finition esthétique de qualité avec barresde seuilsDes passages de roues renforcés aveccornières et angles alu
TRAFICLa GammePREMIUM coloris Gris
Le poids d’un habillage complet en gamme Premium (brun ougris) pour un véhicule Trafic L1H1 est de : 62kg
Cales de sous plancherBarres de seuils arrières et
latérales affleurantes
TRAFICLinie PREMIUM Grau
Linie PREMIUM – Sperrholz (Birke), beschichtet
Boden und Radlaufverkleidungen aus WBP-Sperrholz (Birke) grau, rutschfest, Dicke 12 mm
Seitenverkleidungen aus Sperrholz (Birke), grau beschichtet, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
• Dichtere, steifere und strapazierfähige Platten als Pappelholz
• Die „Luxusversion“ der Spanplatte
• Die genarbte Oberfläche ist unempfindli-cher gegen Kratzer und beständig auch in aggressivem Umfeld, auch gegen Chemie-produkte
• Problemlos mit einem feuchten Tuch abwaschbar
• Längere Haltbarkeit als ein Pappelprodukt
• Hochwertige Verarbeitung mit Aus-sparungen und Schwellenverkleidungen
• Radläufe mit Aluminium-Kantenver-stärkungen
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Premium (braun oder grau) für einen Renault Trafic L1H1 beträgt 62 kg.
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld. Anti-Rutsch-Boden.
Unterlagen unter dem Boden
19
TRAFICReferenzen
WASSERABWEISENDE MDF-VERKLEIDUNG LINIE ACCESS
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN: wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
1 SST R 77 11 788 934 250,00 300,00 0.2
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
1 SST R 77 11 788 967 133,33 160,00 0.3
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
alle Typen 77 11 780 779 62,50 75,00 0.3
L2 BODEN: wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
1 SST R 77 11 788 936 266,67 320,00 0.2
L2H1 SEITENVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
1 SST R 77 11 788 971 150,00 180,00 0.3
L2 RADLAUFVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
alle Typen 77 11 780 780 62,50 75,00 0.3
HOLZVERKLEIDUNG LINIE STANDARD
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN 1 SST R 77 11 783 652 250,00 300,00 0.2
L1 BODEN 2 SST 77 11 783 653 250,00 300,00 0.2
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 780 378 200,00 240,00 0.2
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG 2 SST 77 11 780 379 200,00 240,00 0.2
L1H2 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 780 380 200,00 240,00 0.2
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG alle Typen 77 11 783 632 79,17 95,00 0.3
L2 BODEN 1 SST R 77 11 783 654 270,83 325,00 0.2
L2 BODEN 2 SST 77 11 783 655 275,00 330,00 0.2
L2H1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 780 382 212,50 255,00 0.2
L2H1 SEITENVERKLEIDUNG 2 SST 77 11 780 383 212,50 255,00 0.2
L2H2 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 780 384 212,50 255,00 0.2
L2 RADLAUFVERKLEIDUNG alle Typen 77 11 783 633 79,17 95,00 0.3
POLYPROPYLEN-VERKLEIDUNG LINIE INNOVATION
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN 1 SST R 77 11 780 278 333,33 400,00 0.2
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 785 502 220,83 265,00 0.2
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG alle Typen 77 11 783 439 129,17 155,00 0.2
L2 BODEN 1 SST R 77 11 780 280 341,67 410,00 0.2
L2H1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 785 506 249,17 299,00 0.2
L2 RADLAUFVERKLEIDUNG alle Typen 77 11 783 440 129,17 155,00 0.3
20
TRAFICReferenzen
HOLZVERKLEIDUNG LINIE PREMIUM
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN BRAUN 1 SST R 77 11 783 456 366,67 440,00 0.2
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG BRAUN 1 SST R 77 11 783 487 258,33 310,00 0.3
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG BRAUN alle Typen 77 11 783 521 125,00 150,00 0.3
L2 BODEN BRAUN 1 SST R 77 11 783 458 383,33 460,00 0.2
L2H1 SEITENVERKLEIDUNG BRAUN 1 SST R 77 11 783 491 283,33 340,00 0.3
L2 RADLAUFVERKLEIDUNG BRAUN alle Typen 77 11 783 522 125,00 150,00 0.3
L1 BODEN GRAU 1 SST R 77 11 783 538 375,00 450,00 0.2
L1 BODEN GRAU 2 SST 77 11 783 539 375,00 450,00 0.2
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 662 258,33 310,00 0.3
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 663 258,33 310,00 0.3
L1H2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 664 258,33 310,00 0.3
L1H2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 665 258,33 310,00 0.3
L1 RADLAUFVERKLEIDUNG GRAU alle Typen 77 11 788 696 125,00 150,00 0.3
L2 BODEN GRAU 1 SST R 77 11 783 540 387,50 465,00 0.2
L2 BODEN GRAU 2 SST 77 11 783 541 387,50 465,00 0.2
L2H1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 666 287,50 345,00 0.3
L2H1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 667 287,50 345,00 0.3
L2H2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 668 287,50 345,00 0.3
L2H2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 669 287,50 345,00 0.3
L2 RADLAUFVERKLEIDUNG GRAU alle Typen 77 11 788 697 125,00 150,00 0.3
21
Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Barres de seuils arrières et latérales affleurantessur plancher Aggloméré AD hydrofuge (non
présentes sur plancher MDF)
MASTERLa Gamme ACCESS
GammeACCESS –MDF hydrofuge / Aggloméré antidérapant hydrofuge
Planchers et passages de roues enMDF hydrofuge épaisseur 10mm
Option plancherAggloméré antidérapant hydrofuge épaisseur 10mm
Protections latérales enMDF hydrofuge épaisseur 6mm
Passages de roues livrés déjà assemblés
Un prix très compétitif
Une finition esthétique de qualité
Une homogénéité visuelle du produit
Un revêtement hydrofuge contrel’humidité et les éclaboussures
Préconisation : Usage normal en milieu sec / à privilégier pourles marchés de flottes, loueurs.
Les +
Le poids d’un habillage complet en gamme Access (MDF hydrofuge)pour un véhicule Master est de : 93kg
MASTERLinie ACCESS
Linie ACCESS – Wasserabweisende MDF-Platte / wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
Boden und Radlaufverkleidung aus wasserabweisender MDF-Platte, Dicke 10 mm
Option Boden aus wasserabweisender, rutschfester Spanplatte, Dicke 10 mm
Seitenverkleidung aus wasserabweisender MDF-Platte, Dicke 6 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren bündig für wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
(nicht für MDF-Boden)
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Access (wasserabweisende MDF-Platte) für einen Renault Master beträgt 93 kg.
Empfehlung: Normale Nutzung in trockenem Umfeld/empfehlenswert für Flottenbetreiber oder Autovermieter.
• Sehr günstiger Preis
• Ansprechende Verarbeitung
• Homogenes Erscheinungsbild
• Wasserabweisende Behandlung gegen Feuchtigkeit und Spritzer
22
MASTERLa Gamme STANDARD
Gamme STANDARD –Contreplaqué bois brut peuplier
Planchers et passages de roues en contreplaqué brut peuplier épaisseur 12mm
Protections latérales en contreplaqué brut peuplier épaisseur 8mm
Passages de roues livrés déjà assemblés
Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
Un prix compétitif
Une matière noble, stable et résistante
Un poids maitrisé
Une finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuils
Préconisation : Usage normal en milieu sec.
Les +
Le poids d’un habillage complet en gamme Standard ( contreplaquépeuplier bois brut ) pour un véhicule Master L2H2 est de : 68kg
MASTERLinie STANDARD
Linie STANDARD – Sperrholz (Rohholz Pappel)
Boden und Radlaufverkleidung aus Sperrholz (Rohholz Pappel), Dicke 12 mm
Seitenverkleidung aus Sperrholz (Rohholz Pappel), Dicke 8 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Standard (Sperrholz Rohholz Pappel) für einen Renault Master L2H2 beträgt 68 kg.
Empfehlung: Normale Nutzung in trockenem Umfeld.
• Preiswert
• Hochwertiger, stabiler und strapazier-fähiger Werkstoff
• Geringes Gewicht
• Hochwertige Verarbeitung mit Abdeckun-gen und Schwellenverkleidungen
23
Un gain de poids de 30 à 50% par rapport aubois brut et de 50 à 65% par rapport aubouleauLavable &100% recyclableMeilleure durabilité, résistant aux agentschimiques et hydrocarbures (pas demoisissures, pas d’imprégnation, pas d’odeur)Une surface grainée en parois latérales pourune meilleure résistance à la rayureUne finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuils et un meilleurconfort acoustique
Préconisation :Usage standard voire intensif en milieu sec et humide.Surface antidérapante au sol.Idéal pour lesvéhicules électriques et les professionsnécessitant une cellule saine, lavable etconfrontée à l’humidité.Idéal pour les besoins de maximisation en charge utile.
Les +
Gamme INNOVATION – Polypropylène alvéolaire
Planchers et passages de roues en Polypropylène alvéolaire antidérapant gris foncé 11mm
Protections latérales en Polypropylène alvéolaire gris grainé 5 mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
La Gamme INNOVATIONMASTER
Le poids d’un habillage complet en gamme Innovation(polypropylène) pour un véhicule Master L2H2 est de : 42kg
Coupelles pour points
d’ancrage affleurantes
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Barres de seuilsarrières et latérales
MASTERLinie INNOVATION
Boden und Radlaufverkleidungen aus Polypropylen mit Wabenstruktur, rutschfest, dunkelgrau, Dicke 11 mm
Seitenverkleidungen aus Polypropylen mit Wabenstruktur, grau genarbt, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Linie INNOVATION – Polypropylen mit Wabenstruktur
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
Vorteile:
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld.Rutschfeste Bodenoberfläche.Ideal für Elektrofahrzeuge und für Tätigkeiten, die einen sauberen, waschbaren und feuchtigkeitsabweisenden Laderaum benötigen.Ideal bei erwünschter Nutzlastoptimierung.
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Innovation (Polypropylen) für einen Renault Master L2H2 beträgt 42 kg.
• Rund 30 bis 50 % leichter als Rohholz und rund 50 bis 65 % leichter als Birkenholz
• Waschbar und zu 100 % wiederverwertbar
• Haltbarer, beständig gegen Chemie- und Kohlenstoffprodukte (keine Schimmelbildung, keine Imprägnierung, keine Geruchsbildung)
• Genarbte Oberfläche der Seitenverkleidungen für bessere Kratzbeständigkeit
• Hochwertige Verarbeitung mit Aussparungen und Schwellenverkleidungen, besserer Geräuschkomfort
24
Préconisation : Usage standard et intensif en milieu sec et humide, surfaceantidérapante au sol.
Les +
Gamme PREMIUM – Contreplaqué bois bouleau revêtu
Planchers et passages de roues en contreplaquéWBP bouleau brun foncé antidérapant 12mm
Protections latérales en contreplaqué bouleau revêtu brun 5mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
Des panneaux plus denses, plus rigides etplus résistants que le peuplierL’essence la plus luxueuse du contreplaquéLe traitement de la surface, grainé est moinssensible aux griffures et résiste auxenvironnements les plus agressifs y comprisles produits chimiquesLégèrement lavable au moyen d’un chiffonhumideUne meilleure durabilité dans le temps qu’unproduit peuplierUne finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuilsDes passages de roues renforcés aveccornières et angles alu
La GammePREMIUM coloris Brun foncéMASTER
Le poids d’un habillage complet en gamme Premium (brun ougris) pour un véhicule Master L2H2 est de : 97kg
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
MASTERLinie PREMIUM Dunkelbraun
Boden und Radlaufverkleidungen aus WBP-Sperrholz (Birke) dunkelbraun, rutschfest, Dicke 12 mm
Seitenverkleidungen aus Sperrholz (Birke), braun beschichtet, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Linie PREMIUM – Sperrholz (Birke), beschichtet
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
• Dichtere, steifere und strapazierfähige Platten als Pappelholz
• Die „Luxusversion“ der Spanplatte
• Die genarbte Oberfläche ist unempfindli-cher gegen Kratzer und beständig auch in aggressivem Umfeld, auch gegen Chemie-produkte
• Problemlos mit einem feuchten Tuch abwaschbar
• Längere Haltbarkeit als ein Pappelprodukt
• Hochwertige Verarbeitung mit Aus-sparungen und Schwellenverkleidungen
• Radläufe mit Aluminium-Kantenver-stärkungen
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Premium (braun oder grau) für einen Renault Master L2H2 beträgt 97 kg.
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld. Anti-Rutsch-Boden.
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Préconisation : Usage standard et intensif en milieu sec et humide, surfaceantidérapante aus sol.
Les +
Gamme PREMIUM – Contreplaqué bois bouleau revêtu
Planchers et passages de roues en contreplaquéWBP bouleau gris antidérapant 12mm
Protections latérales en contreplaqué bouleau revêtu gris 5 mm
Passages de roues livrés déjà assemblés renforcés au moyen de cornières et angle en alu
La GammePREMIUM coloris GrisMASTER
Le poids d’un habillage complet en gamme Premium (brun ougris) pour un véhicule Master L2H2 est de : 97kg
Barres de seuils arrières etlatérales affleurantes
Coupelles pour pointsd’ancrage affleurantes
Des panneaux plus denses, plus rigides etplus résistants que le peuplierL’essence la plus luxueuse du contreplaquéLe traitement de la surface, grainé est moinssensible aux griffures et résiste auxenvironnements les plus agressifs y comprisles produits chimiquesLégèrement lavable au moyen d’un chiffonhumideUne meilleure durabilité dans le temps qu’unproduit peuplierUne finition esthétique de qualité aveccoupelles et barres de seuilsDes passages de roues renforcés aveccornières et angles alu
MASTERLinie PREMIUM Grau
Linie PREMIUM – Sperrholz (Birke), beschichtet
Boden und Radlaufverkleidungen aus WBP-Sperrholz (Birke) grau, rutschfest, Dicke 12 mm
Seitenverkleidungen aus Sperrholz (Birke), grau beschichtet, Dicke 5 mm
Radlaufverkleidungen werden vormontiert geliefert und verfügen über einen Aluminium-Kantenschutz
Bündige Abdeckungen für Verzurrösen
Bündige Schwellenverkleidungen für Heck- und Seitentüren
• Dichtere, steifere und strapazierfähige Platten als Pappelholz
• Die „Luxusversion“ der Spanplatte
• Die genarbte Oberfläche ist unempfindli-cher gegen Kratzer und beständig auch in aggressivem Umfeld, auch gegen Chemie-produkte
• Problemlos mit einem feuchten Tuch abwaschbar
• Längere Haltbarkeit als ein Pappelprodukt
• Hochwertige Verarbeitung mit Aus-sparungen und Schwellenverkleidungen
• Radläufe mit Aluminium-Kantenver-stärkungen
Vorteile:
Das Gewicht einer Vollverkleidung der Linie Premium (braun oder grau) für einen Renault Master L2H2 beträgt 97 kg.
Empfehlung: Normale und intensive Nutzung in trockenem und feuchtem Umfeld. Anti-Rutsch-Boden.
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MASTERReferenzen
WASSERABWEISENDE MDF-VERKLEIDUNG LINIE ACCESS
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN: wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
1 SST R 77 11 788 939 250,00 300,00 0.3
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
1 SST R 77 11 788 976 212,50 255,00 0.8
L2 BODEN: wasserabweisende, rutschfeste Spanplatte
1 SST R 77 11 788 942 250,00 300,00 0.3
L2H2 SEITENVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
1 SST R 77 11 788 982 245,83 295,00 0.8
L1/L2/L3 RADLAUFVERKLEIDUNG: wasserabweisende MDF-Platte
FRONTANTRIEB 77 11 780 781 62,50 75,00 0.3
POLYPROPYLEN-VERKLEIDUNG LINIE INNOVATION
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN 1 SST R 77 11 780 283 337,50 405,00 0.3
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 785 511 366,67 440,00 0.8
L2 BODEN 1 SST R 77 11 780 286 341,67 410,00 0.3
L2 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 785 517 416,67 500,00 0.8
L1/L2/L3 RADLAUFVERKLEIDUNG FRONTANTRIEB 77 11 783 441 120,83 145,00 0.3
HOLZVERKLEIDUNG LINIE STANDARD
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN 1 SST R 77 11 783 657 262,50 315,00 0.3
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 780 387 312,50 375,00 0.8
L1H2 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 780 390 312,50 375,00 0.8
L2 BODEN 1 SST R 77 11 783 660 262,50 315,00 0.3
L2 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 780 393 370,83 445,00 0.8
L3 BODEN 1 SST R 77 11 785 834 329,17 395,00 0.3
L3 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R 77 11 783 616 441,67 530,00 0.8
L3 PROPULSION BODEN 1 SST R EINFACHBEREIFUNG 77 11 785 837 329,17 395,00 0.3
L3 PROPULSION BODEN 1 SST R ZWILLINGS-BEREIFUNG
77 11 785 840 329,17 395,00 0.3
L3 PROPULSION SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R EB/ZB 77 11 783 619 441,67 530,00 0.8
L4 PROPULSION BODEN 1 SST R EINFACHBEREIFUNG 77 11 785 843 437,50 525,00 0.3
L4 PROPULSION BODEN 1 SST R ZWILLINGS-BEREIFUNG
77 11 785 846 437,50 525,00 0.3
L4 PROPULSION SEITENVERKLEIDUNG 1 SST R EB/ZB 77 11 783 625 475,00 570,00 0.8
L1/L2/L3 RADLAUFVERKLEIDUNG FRONTANTRIEB 77 11 783 634 79,17 95,00 0.3
L3/L4 PROPULSION RADLAUFVERKLEIDUNG EINFACHBEREIFUNG 77 11 783 635 79,17 95,00 0.3
L3/L4 PROPULSION RADLAUFVERKLEIDUNG ZWILLINGSBEREIFUNG 77 11 783 636 79,17 95,00 0.3
27
HOLZVERKLEIDUNG LINIE PREMIUM
Preise exklusive MWST.
Exklusive Montage
Preise inklusive MWST.
Exklusive MontageAZ
L1 BODEN BRAUN 1 SST R 77 11 783 461 408,33 490,00 0.3
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG BRAUN 1 SST R 77 11 783 496 412,50 495,00 0.8
L2 BODEN BRAUN 1 SST R 77 11 783 464 408,33 490,00 0.3
L2 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG BRAUN 1 SST R 77 11 783 502 487,50 585,00 0.8
L1/L2/L3 RADLAUFVERKLEIDUNG BRAUN FRONTANTRIEB 77 11 783 523 120,83 145,00 0.3
L1 BODEN GRAU 0 SST 77 11 783 542 408,33 490,00 0.3
L1 BODEN GRAU 1 SST R 77 11 783 543 412,50 495,00 0.3
L1 BODEN GRAU 2 SST 77 11 783 544 416,67 500,00 0.3
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 788 670 415,83 499,00 0.8
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 671 415,83 499,00 0.8
L1H1 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 672 415,83 499,00 0.8
L1H2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 788 673 415,83 499,00 0.8
L1H2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 674 415,83 499,00 0.8
L1H2 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 675 415,83 499,00 0.8
L2 BODEN GRAU 0 SST 77 11 783 545 408,33 490,00 0.3
L2 BODEN GRAU 1 SST R 77 11 783 546 412,50 495,00 0.3
L2 BODEN GRAU 2 SST 77 11 783 547 416,67 500,00 0.3
L2 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 788 676 491,67 590,00 0.8
L2 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 677 491,67 590,00 0.8
L2 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 678 491,67 590,00 0.8
L3 BODEN GRAU 0 SST 77 11 783 548 541,67 650,00 0.3
L3 BODEN GRAU 1 SST R 77 11 783 549 541,67 650,00 0.3
L3 BODEN GRAU 2 SST 77 11 783 550 545,83 655,00 0.3
L3 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 788 679 616,67 740,00 0.8
L3 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 680 625,00 750,00 0.8
L3 H2/H3 SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 681 625,00 750,00 0.8
L3 PROPULSION BODEN GRAU 0 SST EINFACHBEREIFUNG 77 11 783 551 541,67 650,00 0.3
L3 PROPULSION BODEN GRAU 1 SST R 77 11 783 552 541,67 650,00 0.3
L3 PROPULSION BODEN GRAU 2 SST EINFACHBEREIFUNG 77 11 783 553 545,83 655,00 0.3
L3 PROPULSION BODEN GRAU 0 SST ZWILLINGSBEREIFUNG 77 11 783 554 541,67 650,00 0.3
L3 PROPULSION BODEN GRAU 1 SST R ZWILLINGS-BEREIFUNG
77 11 783 555 541,67 650,00 0.3
L3 PROPULSION BODEN GRAU 2 SST ZWILLINGSBEREIFUNG 77 11 783 556 545,83 655,00 0.3
L3 PROPULSION SEITENVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 788 682 616,67 740,00 0.8
L3 PROPULSION SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 683 625,00 750,00 0.8
L3 PROPULSION SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 684 625,00 750,00 0.8
L4 PROPULSION BODEN GRAU 0 SST EINFACHBEREIFUNG 77 11 783 557 749,17 899,00 0.3
L4 PROPULSION BODEN GRAU 1 SST R 77 11 783 558 749,17 899,00 0.3
L4 PROPULSION BODEN GRAU 2 SST EINFACHBEREIFUNG 77 11 783 559 750,00 900,00 0.3
L4 PROPULSION BODEN GRAU 0 SST ZWILLINGSBEREIFUNG 77 11 783 560 749,17 899,00 0.3
L4 PROPULSION BODEN GRAU 1 SST R ZWILLINGS-BEREIFUNG
77 11 783 561 749,17 899,00 0.3
L4 PROPULSION BODEN GRAU 2 SST ZWILLINGSBEREIFUNG 77 11 783 562 750,00 900,00 0.3
L4 PROPULSION SEITENVERKLEIDUNG GRAU 0 SST 77 11 788 688 683,33 820,00 0.8
L4 PROPULSION SEITENVERKLEIDUNG GRAU 1 SST R 77 11 788 689 683,33 820,00 0.8
L4 PROPULSION SEITENVERKLEIDUNG GRAU 2 SST 77 11 788 690 683,33 820,00 0.8
L1/L2/L3 RADLAUFVERKLEIDUNG GRAU FRONTANTRIEB 77 11 788 698 120,83 145,00 0.3
L3/L4 PROPULSION RADLAUFVERKLEIDUNG GRAU EINFACHBEREIFUNG 77 11 788 699 120,83 145,00 0.3
L3/L4 PROPULSION RADLAUFVERKLEIDUNG GRAU ZWILLINGSBEREIFUNG 77 11 788 700 120,83 145,00 0.3
MASTERReferenzen