Die Zukunft der Mobilität in Stadt und...
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Verkehr, Transport und Mobilität neu denken Martin Randelhoff Lübeck, 23.05.2019 Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region - zwischen Machbarkeit und Vision
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Verkehr, Transport und Mobilität neu denken
Martin Randelhoff
Lübeck, 23.05.2019
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region- zwischen Machbarkeit und Vision
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
Der Status Quo
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Technik
Technologie
Individuum
Gesellschaft
Strukturen↔ ↔
Zukunft Mobilität –Die Mobilität von morgen in Stadt und auf dem Land
Elektrifizierung+
Digitalisierung & Automatisierung+
Foto: Biblioteca de la Facultad de Derecho y Ciencias del Trabajo / CC BY 2.0
Künstliche Intelligenz / AR & VR+
Flexibilisierung & Plattformen
Zukunft Mobilität –Die Mobilität von morgen in Stadt und auf dem Land
Elektrifizierung+
Digitalisierung & Automatisierung+
Foto: Biblioteca de la Facultad de Derecho y Ciencias del Trabajo / CC BY 2.0
Künstliche Intelligenz / AR & VR+
Flexibilisierung & Plattformen
„RIP“
Zum Weiterlesen:https://www.zukunft-mobilitaet.net/163618/
22.05.2019Visualisierung: PriestmanGoode für Hyperloop TT
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22.05.2019Visualisierung: Lilium Aviation 2018
Zum Weiterlesen:www.renewbility.de
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22.05.2019
Technik
Technologie
Individuum
Gesellschaft
Strukturen↔ ↔
MobilitätsstationenBetreibermodelle, Finanzierung, Anforderungen
Gesellschaftlicher Wandel über die Gesamtbevölkerung
Höheres Einkommen = mehr Pkw, höhere täglicheFahrleistung, mehr Fernreisen
Höherer Bildungsstand und größere Spezialisierung = höhere tägliche Fahrleistung und mehr Fernreisen
Mehr Gleichberechtigung für Frauen = mehr Pkw und höhere tägliche Fahrleistung
Virtualisierung, multilokale Lebensführung und gleichberechtigte Partnerschaften = weitere Distanzen
22.05.2019
Holz-Rau, Christian / Scheiner, Joachim (2019): Land-use and transport planning – a field of complex cause-impact relationships. Thoughts on transport growth, greenhouse gas emissions and the built environment. In: Transport Policy 74, 127-137.
MobilitätsstationenBetreibermodelle, Finanzierung, Anforderungen
Pkw-Verfügbarkeit nach Altersklassen (in %)
22.05.2019
Personen mit verfügbarem Pkw nach Altersklassen (in %), Daten: Zumkeller et al. (2011), Grafik: Schade et al. (2012)
MobilitätsstationenBetreibermodelle, Finanzierung, Anforderungen
Einstellungen zum Pkw
22.05.2019
Prioritäten junger Altersklassen im Vergleich zur Gesamtbevölkerung (in %) Quelle: Scheer (2009), Grafik: Schade et al. (2012)
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22.05.2019
Technik
Technologie
Individuum
Gesellschaft
Strukturen↔ ↔
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22.05.2019
Klimawandel / Energiesicherheit / Energiepreise / soziale Frage / Wohlstandsniveau & Lebensstil
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
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22.05.2019
Klimawandel / Energiesicherheit / Energiepreise / soziale Frage / Wohlstandsniveau & Lebensstil
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
These 1 – Monetäre Unsicherheiten als Haupttriebfeder für eine Verkehrswende im ländlichen Raum
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
These 2 – Wir brauchen eine Verkehrswende mit zwei unterschiedlichen Ausrichtungen
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
These 3 - Energie und Mobilität wachsen zusammen, Energieinseln entstehen
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
Power to gas
22.05.2019
Siehe text von knie
Grafik: EnBW
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
These 4 – Förderung von Elektromobilität mit Fokus auf den ländlichen Raum als erstes Element
MobilitätsstationenBetreibermodelle, Finanzierung, Anforderungen
Aufnahme: Land NRW (2019) - Datenlizenz Deutschland –Namensnennung –Version 2.0 -https://www.opengeodata.nrw.de/produkte/geobasis/dop/dop/dop_05558020_Havixbeck_EPSG25832_JPEG2000.zip
MobilitätsstationenBetreibermodelle, Finanzierung, AnforderungenVisualisierung: NACTO 2017
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
These 5 – Wir brauchen eine massive Flexibilisierung des öffentlichen Verkehrs mit neuen Strukturen
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
Kutsuplus
22.05.2019Grafik: kutsuplus
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019Grafik: kutsuplus
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
Kutsuplus
22.05.2019Grafik: Navya
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
These 6 – Die Vielfalt auf unseren Straßen wird stark zunehmen
MobilitätsstationenBetreibermodelle, Finanzierung, AnforderungenQuelle: https://twitter.com/projectsfromNL
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
MobilitätsstationenBetreibermodelle, Finanzierung, AnforderungenVisualisierung: NACTO 2017
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
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These 7 – Regionen brauchen regionale Betriebssysteme für Mobilität und bekommen persönliche Mobilitätsassistenten
MobilitätsstationenBetreibermodelle, Finanzierung, Anforderungen
22.05.2019
Grafik:The Value Web /WEF
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
22.05.2019
Zukunft der Mobilität = Gestaltung
Die Zukunft der Mobilität in Stadt und Region
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