In 2017 haben wir mit den großen Veränderungen auf kleins-

tem Raum begonnen. Dabei wurden bereits alle Decoder für

die kleineren Spurweiten N-TT komplett neu konstruiert. Durch

die Verwendung modernster Bauteiltechnologien verfügen un-

sere IntelliDrive 2-Decoder nun über eine wesentlich umfang-

reichere Funktionalität bei kleinsten Abmessungen.

Besonders hervorzuheben ist die Intellimatic. Eine im Detail

sehr ausgefeilte, decoderinterne Ablaufsteuerung, die bisher

in keinem Decoder zu finden war.

Die kompakten Abmaße und die hohe Leistungsfähigkeit ma-

chen die neue IntelliDrive 2-Decodergeneration aus.

Im Zuge dieser konsequenten Weiterentwicklung werden noch

im Herbst neue IntelliDrive 2 H0-Decoder bisherige Decoder

aus unserem Sortiment ablösen.

Natürlich bleiben die sehr guten Fahreigenschaften der bishe-

rigen Decoder erhalten. Für alle vormaligen Decoder gibt es ei-

nen direkten Nachfolger.

Wir bieten Ihnen somit für alle Anwendungsfälle den passen-

den Decoder – egal welche Schnittstelle Sie benötigen.

Nach dem bereits lieferbaren PluX22 Decoder mit mfx®-Daten-

format folgen nun mfx®-fähige Decoder mit 21MTC, PluX16 und

8-poliger Schnittstelle nach NEM 652.

Weitere IntelliDrive 2 Decoder, z.B. auch für die Königsspur 1,

folgen dann im kommenden Jahr.

� RailComPlus®

� mfx®

� Selectrix®

� ABC-Bremsen

� Erweitertes Funktion Mapping

� Intellimatic

� Über die Schiene updatefähig

� uvm.

NeueFeature

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rer Webseite oder zum Download.

Katalog 2018/2019

Kat

alo

g

20

18/2

019

40 Jahre Uhlenbrock Elektronik

Die neue Decoder-Generation

neue Features für mehr Funktionalität

Elektronik

Uhlenbrock Elektronik GmbH

Mercatorstraße 6

D-46244 Bottrop

02045-85830

www.uhlenbrock.de

Alle genannten Marken sind eingetragene Marken namen der entsprechenden Firmen. Änderungen zu Angaben in diesem Prospekt behalten wir uns vor.

Decoder & Sound 2017/18

Die neue Decoder-Generation

40 Jahre Uhlenbrock ElektronikNeue

Featuresneue Features für mehr Funktionalität

Decoder & Sound 2017/2018

Übersicht über alle Decoder und Soundmodule

Art.-Nr. 13 150 12 Seiten, DIN A4

digital

2

Die neue

Decoder-Generation

Funktionalität neu definiert

Neue

Features

RailComPlus

Mfx®

Erweitertes Function

Mapping

Intellimatic

ABC-Bremsen

microSUSI-Schnittstelle

Selectrix®

Im Fahrzeug updatefähig

uvm.

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GROSSE VERÄNDERUNGEN AUF KLEINSTEM RAUM

Decoderneuheiten Herbst 2018

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75 335 – der 21MTC-Decoder mit mfx®

(Abbildung ähnlich)

74 155 – der PluX 16- Decoder mit mfx®

(Abbildung ähnlich)

Decoder mit mfX®

Die neuen IntellDrive 2 Decoder 75 335 mit

der bei Märklin üblichen 21MTC - Schnitt-

stelle ersetzen den bisherigen Decoder

75 330.

Die Ausgänge Aux 3 und Aux 4 sind als Lo-

gik-Ausgänge und als verstärkte Ausgänge

konfigurierbar. So ist der Decoder für alle

Lokomotiven mit der 21MTC- Schnittstelle

und mit allen mfx®-Zentralen einsetzbar.

Größe: 20,5 x 15,4 x 4,6 mm

PluX 16-Decoder

Die neuen Decoder 74 150 ersetzen den bis-

herigen Decoder 76 150.

Zusätzlich ist die Variante 74 155 mit mfx®-

Datenformat erhältlich.

Größe: 20,0 x 11,0 x 3,8 m

8-pol-Decoder

74 125 – der 8-polige Decoder mit mfx®

(Abbildung ähnlich)

Art.-Nr. 75 335 IntelliDrive 2 21MTC-Decoder mit mfx®

Lieferbar ab November 2018

Art.-Nr. 74 150 IntelliDrive 2 PluX 16-Decoder Art.-Nr. 74 155 IntelliDrive 2 PluX 16-Decoder mit mfx®

Lieferbar ab Oktober 2018

Art.-Nr. 74 120 IntelliDrive 2 8-pol-Decoder Art.-Nr. 74 125 IntelliDrive 2 8-pol-Decoder mit mfx®

Lieferbar ab Oktober 2018

Die Decoder 74 120 ersetzen den bisherigen

Decoder 76 425 mit 8-poliger Schnittstelle

nach NEM 652.

Zusätzlich ist die Variante 74 125 mit

mfx®- Datenformat erhältlich.

Größe: 20,0 x 11,0 x 4,6 mm

2 -Digitaldecoder ...

RailComPlus®

Die Decoder verfügen über die volle RailCom®-Funk tiona -

lität inklusive RailComPlus®, der automatischen Anmel -

dung an dafür vorbereitete Zentralen.

mfx®

Bei den neuen H0-Decodern gibt es nun Ver sionen, die

das mfx®-Datenformat be herrschen.

Selectrix®

Alle IntelliDrive 2-Decoder können auch mit dem Daten-

fomat Selectrix® betrieben werden.

ABC-BremsenDas ABC-Bremssystem von Lenz wird inklusive Langs am-

fahrabschnitten unterstützt.

microSUSI-SchnittstelleDurch die neue microSUSI-Schnitt stelle können Sound-

module ein fach angesteckt werden. Ein An lö ten der win-

zigen Kabel entfällt.

Über die Schiene updatefähig

So bleibt der Decoder up to date, ohne dass der Decoder

aus der Lok ausgebaut werden muss.

Erweitertes Funktion MappingBeim Funktion Mapping kann das bishe rige NMRA/DCC-

Mapping oder das neue erweiterte Funktion Mapping aus-

gewählt werden.

Das erweiterte Funktion Mapping funktio niert bis zur Funk-

tion F44 und ermöglicht viele Sonderfunktionen wie z.B.

zeit ge steu erte Ausgänge, Blinkgenerator, Wechsel blinker,

Ein-/Ausblenden, Energiesparlampe und Neonröhre, ame-

rikanische Lichtfunktion wie Mars, Gyro light usw., Feuer-

büchsenflackern, Rauchgeneratorsteuerung, Rangiertango,

Zielbremsen, Servosteuerung.

Decoderneuheiten Herbst 2018

Auch eigene Lichteffekte können geladen werden.

Auf Grund der vielen Möglichkeiten empfiehlt es sich, das

Mapping am PC zu erstellen und dann in den Decoder zu

laden.

Das dazu nötige Programmiergerät DigiTest inklusive dem

dazugehörigen Programm ist in Vorbereitung.

IntellimaticIntellimatic ist eine decoderinterne Ablaufsteuerung. Sie

setzt sich aus beliebig vielen Einzelabläufen zusammen,

die bis zu 256 Einzelschritte enthalten können.

Ein Einzelablauf kann z.B. eine Pendel endstelle, ein Ran-

giertango, eine Langsamfahrstrecke oder INDUSI sein.

Intellimatic startet die Einzel ab läufe durch Steuerbefehle

von der Zentrale, wie z.B. durch das Schalten einer Lokson-

derfunktion oder durch Ändern der Lokgeschwindigkeit.

Auch durch Zustandsänderungen der Deco dereingänge

oder durch die Bremsstreckenerkennung ist das Aus lösen

der Einzelabläufe möglich.

Die Einzelabläufe können nun den Zustand der Fahrtrich-

tung, Geschwindigkeit, der Loksonderfunktionen und De-

coderausgänge direkt oder auch zeitversetzt verändern.

Während der Abarbeitung des Einzelablaufes bestimmt die

Intellimatic den Zustand der Funktionen und kontrolliert

Fahrstufe und Fahrtrichtung.

Ändern sich die Zustände der Funktionen im Digitalsignal,

können diese in eine Ab frage im Einzelablauf mit einbezo-

gen werden.

Die Einzelabläufe der Intellimatic werden über ein komfor-

tables Hilfsprogramm erstellt und über das Programmier-

gerät DigiTest im Decoder abgelegt.

www.uhlenbrock.de