eCARSHARING KONZEPT FÜR DIE GEMEINDE...

Gemeinde Busdorf

eCARSHARING KONZEPT FÜR DIE GEMEINDE BUSDORF

Gemeinde Busdorf

Zusammenfassung - Stand: 02.06.2015

02.06.2015| Das Busdorfer E-Mobility Konzept |1

Projekt - eCarsharing Busdorf

Ziele• Regionaler Umweltschutz• Günstiges Mobilitätsangebot für die Gemeinde

VorhabenAnschaffung eines Elektrofahrzeugs und Errichtung einer Ladestation für die gemeinschaft-liche Nutzung innerhalb der Gemeinde.

Projektentwurf

Ein bürgergetragener Verein verfügt über ein Auto und eine Ladestation.

Aufgaben des Vereins

Kosten Einnahmen

Investition (LS) Betrieb (Fzg.) Beiträge

4.000 € 5.500 €/a 5.500 €/a(Beispielhafte Werte. Erfahren Sie mehr im hinteren Teil der Präsentation) LS = Ladestation

Vorgehen

Gesucht werden etwa 3 aktive Mitglieder, die u.a. folgende Aufgaben übernehmen:

• Fahrtenorganisation• Buchhaltung• Interne Verwaltung• Schadensmanagement

Æggf. können Aufgaben an die Amtsverwaltung Haddeby übergeben werden.

Tarife, der richtige Standort und alle weiteren Fragen leiten sich aus dem von Ihnen bestimmten Nutzungsmodell ab.

Gemeinde Busdorf

1 Einführung (Herr Feddersen) 19:30 bis 19:40

2 Vorgehen & Veranstaltungsziel 19:40 bis 19:50

3 Grundlagen (eCarsharing-Konzept) 19:50 bis 20:30

4 Diskussion 20:30 bis 20:50

5 Ausblick 20:50 bis 21:00

Gemeinde Busdorf

Vorgehen & Veranstaltungsziel


4. VereinsgründungSatzung

2. OrganisationTarif- & Buchungsmodell

1. BasisNutzungsmodell

3. HardwareFahrzeug, Standort, Infrastruktur

Der Weg zum Busdorfer eCarsharing...

Kernfrage der heutigen Diskussion:Auf welche Art und Weise soll das eCarsharing genutzt werden?

Gemeinde Busdorf



3 Grundlagen (eCarsharing-Konzept) 19:50 bis 20:30Projekthintergrund & Projektgruppe

Was ist E-Mobility?

Idee und Vision

Ablaufkonzept

Tarifmodelle

Wirtschaftlichkeit

Informationen zum Verein



Gemeinde Busdorf

Vorstellung des Projekthintergrundes


RegierungsprogrammElektromobilität

Bedarf nach Umsetzungskonzept

Beratung & Unterstützungdurch Experten

Entwurf einesUmsetzungskonzeptes

Gemeinde Busdorf

Gemeinde Busdorf

Vorstellung der studentischen Projektgruppe

| Das Busdorfer E-Mobility Konzept |6

Felix Halfmann Jan SchmitzMelf Asmussen

02.06.2015

Hintergrunda

� Absolventen des Studiengangs Energie- und Umweltmanagement (B. Eng.) � Zur Zeit im Masterstudium an der Europa Universität Flensburg

Timo Rogge

Gemeinde Busdorf

Was ist E-Mobility?


Reichweite mit 1 Barrel Rohöl� Dieselauto 2.700 km� Elektroauto 4.500 km

Nutzung der Primärenergie� Dieselauto: 15 %� Elektroauto: 40 %

02.06.2015

Vorteile der Elektromobilität� Lokal emissionsfrei� Sehr geringe Lärmbelastung� Unabhängigkeit von schwankenden Ölpreisen� Wertschöpfung bleibt in Deutschland� Fahrspaß im Stadtverkehr (volles Drehmoment beim Anfahren)

Gemeinde Busdorf

Idee und Vision


Was?� Nachhaltiges Mobilitätskonzept für Busdorf

� Nachhaltige Mobilität = Carsharing + E-Mobility + Ökostrom

� eCarsharing Verein getragen von den Bürgern und der Gemeinde

Warum?� Steigerung der Mobilität für die Gemeinde Busdorf

� Kostengünstiges Zusatzangebot für Mobilität schaffen

� Nachhaltige Mobilität ermöglichen

� Elektromobilität gemeinsam erfahren

� Gemeinschaft stärken

02.06.2015

Gemeinde Busdorf

eCarsharing Konzept


Ablaufkonzept1

Tarifausgestaltung2

Kosten für den Nutzer3

Wirtschaftlichkeit4

Gemeinde Busdorf

eCarsharing Konzept


eCarsharing Einheit = Elektroauto + Ladesäule

Gemeinde Busdorf

eCarsharing Konzept - Ablaufkonzept


Buchung Nutzung des Fahrzeugs Fahrtenbuch Abrechnung

Nutzer

Nach der Fahrt:Fzg. aufladen

Auswertung des Fahrtenbuchs Rechnungszustellung

Wartung von Infrastruktur und

Fahrzeug

Der Fahrzeugschlüssel befindet sich in einem Tresor an der Ladestation

1x im Monat über einExcel-ToolBilanzierung,Erstellung von Rechnungen

1x im Monat per eMail/PostRechnungsposten:MitgliedsbeitragMonatliche Fahrleistung

Übermittlung des Rechnungsbetrages

Verein Bereitstellung einesOnlinekalenders

Online-buchung

Eintrag jeder Fahrt

Gemeinde Busdorf

Einnahmen Modelle - Bsp. mit 15 Mitgliedern


Fahrverhalten

Fahrzeugnutzung

Fahrerklassen

Insgesamt 15 Mitglieder

6Wenig-

Fahrer

6 x

Monat

120 km bzw. 12 h

6Mittel-

Fahrer

12 x Monat

240 km bzw. 24 h

3 Viel-

Fahrer

12 x Monat

240 km bzw. 24 h

30 Nutzungen

∑ im Mon.

Annahme zum Fahrverhalten: pro Nutzung werden 20 km gefahren und das Fahrzeug 2,0 Std. genutzt

15 Fahrer

600 km bzw. 60 h

126

252

3150

25

Nach Umfrage

Gemeinde Busdorf

eCarsharing Konzept - Tarifausgestaltung


Grundbeitrag Fahrtkostenbeitrag

Mitgliedschaft

[€/Mon.]

Strecke

[€/km]

Zeit

[€/Std.]

Wenigfahrer 5 0,20 2,00

Mittelfahrer 25 0,15 1,00

Vielfahrer 45 0,10 0,50

Grundbeitrag Fahrtkostenbeitrag

Mitgliedschaft

[€/Mon.]

Strecke

[€/km]

Zeit

[€/Std.]

Wenigfahrer

10 0,26 2,25Mittelfahrer

Vielfahrer

Modell Gey

Modell Flinkster

¾ Bürgerprojekt mit vergleichbaren Voraussetzungen

¾ Individuelle Wahl der Tarife je nach Nutzung des Fahrzeuges ist möglich

¾ Z.T. hoher Grundbeitrag, aber dafür geringe Fahrtkostenbeiträge

¾ Öffentlicher Carsharing Anbieter

¾ Gleicher Tarif für alle

¾ Relativ geringer Grundbeitrag

¾ Hohe Fahrtkostenbeiträge

Gemeinde Busdorf

eCarsharing Konzept – Wirtschaftlichkeit


Projekt Wert EinheitProjektstart 2016Laufzeit 4 Jahregeschätzte Jahreskilometerleistung 7.300 km pro AutoStromkosten 0,24 €/kWhVerbrauch 0,15 kWh/km

Kosten: Carsharing Nissan Leaf (Brutto) Wert EinheitLeasingrate Auto 3.891 €/aBatteriemiete 0 €/aService Auto 350 €/aKfz-Steuer 0 €/aReinigung (4x) 100 €/aVersicherung 950 €/aTÜV 30 €/a

Kosten: Carsharingsystem (Brutto) Wert EinheitBuchungszentrale 0 €/aAbrechnung 0 €/aWagenwart 0 €/aSchlüssel Tresor 115 €

Kosten: Ladesäule RWE Smartbox (Brutto) Wert EinheitLadesäule 2.995 €Installation 1.000 €

Einnahmen: Carsharing (Brutto) Wert EinheitMitgliedsbeiträge 3.780 €/aFahrzeugnutzung 1.728 €/aEinnahmequelle 1 0 €/aEinnahmequelle 2 0 €/a

Carsharing Einheit:� 1 x Nissan Leaf� 1 x RWE Smartbox

Modell Deckungslücke

Gey -3.696 €Flinkster -4.423 €

Netto Deckungslücke bei einer Laufzeit von 4 Jahren:

-3.514

-61

-61

-61

-4.000 -3.500 -3.000 -2.500 -2.000 -1.500 -1.000 -500 0

Netto Deckungslücke (Gey)

4.Jahr

3.Jahr

2.Jahr

1.Jahr

Gemeinde Busdorf

Vereinsgründung


Aufgaben des Vereins1

Vereinssatzung2

Vereinsaufbau3

4 Vereinsauflösung4

Gemeinde Busdorf

Vereinsgründung – Aufgaben des Vereins


eCarsharingverein

Fahrten-organisation

System-wartung

InterneVerwaltung

Schadens-management

Buchhaltung

Haushalts-planung

Öffentlich-keitsarbeit

• Organisation von Buchungen

• Schlüsselverwahrung

• Kontakt mit Steuerberater

• Verwaltung des Zahlungsverkehrs

• Abrechnung derFahrten

• Abrechnung der Ladestation

• Reinigung und Reparaturen am Fahrzeug

• Reparaturen an der Ladestation

• IT-Pflege

• Erfassung und Verwaltung von Reparaturaufträgen

• Kontakt zur Versicherung• Ggf. Ermittlung eines

Schadenverursachers

• Werbung• Ggf. Websitenpflege• Pressekontakt• Flyer

• Gewinn- & Verlustrechnung• Bilanzen• Beiträge und Tarife

berechnen

• Mitgliederverwaltung• Rundbriefe• Mitgliedsversammlung• Handbuch• Kontakte

Gemeinde Busdorf

Vereinsgründung – Vereinssatzung


Vereinsgründung

¾Während erster Versammlung ¾Erste Fassung Vereinssatzung und Tarifstruktur¾min. 7 Mitglieder erforderlich

Mitgliedschaft, Rechte und Pflichten

¾Jede natürliche oder juristische Person, die die Vereinsziele unterstützt¾Aufnahme durch schriftlichen Antrag¾Austritt zum Ende des Geschäftsjahres¾Jedes Mitglied hat bei Versammlungen gleiches Stimmrecht

Beitrag

¾Art und Höhe in Mitgliederversammlung festgelegt

Satzungsänderung und Vereinsauflösung

¾2/3 Mehrheit in Mitgliederversammlung

Gemeinde Busdorf

Vereinsgründung – Vereinsaufbau


Organe des Vereins

Vorstand

MitgliederBeirat

(Optional)

Geschäftsführer

Vorsitzender

Schatzmeister

¾Unterstützung des Vorsitzenden in allen Angelegenheiten¾Protokollführender

¾Leitung der Vorstands- und Mitgliederversammlungen

¾Verwaltung der Vereinskasse¾Buchführung von Ein- und Ausgaben¾Erstellung eines Rechenschaftberichtes für Mitgliederversammlung

Gemeinde Busdorf



Organe des Vereins

Vorstand

MitgliederBeirat

(Optional)

Entscheidungen bei Mitgliederversammlungen:

¾Entgegennahme des Geschäftsberichtes des Vorstandes¾Haushaltsplan des Vereins¾Nutzungsbeiträge¾Aufgaben des Vereins¾Satzungsänderungen (2/3 Mehrheit)¾Entscheidungen über sonstige Anträge

Gemeinde Busdorf



Organe des Vereins

Vorstand

MitgliederBeirat

(Optional)

Fungiert als vereinskontrollierendes Organ:

¾Beratung des Vereins¾Kontrolle über Einhaltung/Durchführung der Vereinssatzung¾Einberufung außerordentlicher Mitgliederversammlung

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Vereinsauflösung


9 Beschluss der Mitgliederversammlung/ Insolvenzantrag

9 Liquidation

9 Bekanntmachungsblatt

9 Sperrjahr: Abwicklung der Rechtsgeschäfte und des Vereinsvermögens

9 Nach Ablauf des Sperrjahres ist Liquidation beendet und Verein erloschen

9 Mitgliedsbeiträge nur bis Eröffnung des Insolvenzverfahrens fällig

9 Keine Haftung der Mitglieder

9 Keine Haftung des Vorstandes

9 Ausnahme: Schuldhafte Verzögerung

Vereinsauflösung/ Insolvenz: Haftung bei Insolvenz:

Gemeinde Busdorf






Gemeinde Busdorf

Diskussion


Diskussion zum NutzungsmodellNehmen Sie die Regler in die Hand und gestalten

Sie das Busdorfer eCarsharing!

- +

- +

- +

Carsharing-Modell

Maximale Ausleihdauer

free-floatingstationsgebunden

Fokus auf KM- oder Zeittarif

Stunden Tage

KM Zeit

Gemeinde Busdorf

Diskussion


Fragen zum Nutzungsmodell

Für welche Fahrten nutze ich das Auto?

Wie lange kann das Auto ausgeliehen werden?

Welche Nutzungen des Autos sind ausgeschlossen?

Wie häufig brauche ich das Auto?

Gibt es bevorzugte Reservierungen?

Wie kann eine missbräuchliche Fahrzeugnutzung vermieden werden?

Wie sollte die Tarifstruktur ausgestaltet werden?

Die passenden Antworten auf diese Fragen können nur Sie selbst geben. Denn Sie gestalten das Busdorfer eCarsharing!

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1 Einführung 19:30 bis 19:40





Gemeinde Busdorf

Ausblick


Infoabend02.06.15

Projektabgabe der Studenten

Projektübergabe

¾Einladung der potenziellen Mitglieder (Liste)¾Diskussionsergebnisse verarbeiten¾Ausgestaltung einer ersten Vereinssatzung mit Tarifstruktur

¾Anpassung Vereinssatzung /Tarifstruktur¾Projektumsetzung

Projektausgestaltung

Anpassung und Feinjustierung

Weitere TreffenEntscheidung

Vereinsgründung/ Projektumsetzung

¾Findung und Einarbeitung einer neuen Projektgruppe¾Projektübergabe (Mitte Juli)

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INTERESSE ?

Dann schreiben Sie uns gerne an unter:[email protected]

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Weiteres

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Vereinsgründung – Entscheidungen


Wahl des Standorts für das Auto1

Auswahl eines geeigneten Elektroautos2

Auswahl einer Ladesäule3

Wahl eines Buchungssystems4

Wahl eines Tarifs5

Meinungsbild

Entscheidung

alle Entscheidungen werden später vom Verein getroffen

Gemeinde Busdorf

Nissan e-NV 200

Stimmen:

4BMW i3

Stimmen:

3RENAULT ZOE

Stimmen:

2NISSAN LEAF

1

Stimmen:

Meinungsbild – Auswahl eines Elektroautos


Reichweite: 199 km 210 km 190 km 170 km

Beschleunigung 0-100 km/h: 11,5 sec 13,5 sec 7,2 s 14 s

Höchstgeschwindigkeit: 144 km/h 135 km/h 150 km/h 123 km/h

Stecker: Typ1, CHAdeMO Typ 2 Typ 2; CCS Typ 1, CHAdeMO

Sitze: 5 5 5 2 - 5

Kofferraumvolumen: 330 l 338 l 260 l bis 3.100 l

Kaufpreis (ohne Batterie): ab 23.790 € ab 20.600 € ab 33.529 € (netto) ab 25.058 € (netto)

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AMT HADDEBY

Stimmen:

3KAUFMANNEDEKA FICK

Stimmen:

2RUNENSTEIN

1

Stimmen:

Meinungsbild – Standort für die eCarsharing Station


1

3

2

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eCarsharing Konzept – Kosten für den Nutzer


Wenig - Fahrer(20 km u. 2 Std. / Mon.)

Viel - Fahrer (80 km u. 8 Std. / Mon.)

Zweitwagen

eCarsharing 20 € 49 €

231 € 236 €

Annahmen

• eCarsharing Fahrzeug und Zweitwagen sind Leasingfahrzeuge• Zweitwagen: Golf VI 1.4 TSI 122 PS• Kosten Zweitwagen inkl. Leasingrate, Verbrauch, Versicherung, Steuern und Wartung• Leasingkonditionen: 8 Jahre Nutzung, 10.000 km jährlich, ohne Anzahlung

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