Eidgenösisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für...

Eidgenösisches Departement fürUmwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK

Bundesamt für Strassen ASTRA

VMONFachapplikationVerkehrsmonitoring

21. November 2007

Mario Rubin

2MISTRA-Fachapplikation VerkehrsmonitoringBundesamt für Strassen ASTRA

Inhalt

Auftrag

Ziele

Produkte / Kunden

Heutige-Situation

SOLL-Zustand (Systemaufbau)

Etappierung

Projektplan

Demo VMON Version 1.0.0

Zusammenarbeit mit den Kantonen


Auftrag

Entwicklung eines umfassenden und erweiterbaren Monitoringsystems

Beobachtung und Erfassung des Verkehrsgeschehens auf dem übergeordneten Strassennetz der Schweiz

Beobachtung und Erfassung der Auswirkungen des Strassenverkehrs auf die Umwelt


Ziele

täglich aktuelle validierte Daten

weitgehend automatisierte Datenvalidierung FA

1 Messstellenverwaltung

Umlegung der wichtigsten Kennziffern auf das Strassennetz (Netzbetrachtung)

Bereitstellen der VMON-Netzkennziffern

Reporting via ASTRA-DWH

?

?


Verkehrsaufkommen (IST-Zustand und Prognose)

Verkehrszusammensetzung (z.B. Anteil Güterverkehr)

Verkehrsentwicklung

Achslasten / Fahrzeuggewichte

Staustunden

Lärm-Emissionen des motorisierten Strassenverkehrs

Luftschadstoff-Emissionen des motorisierten Strassenverkehrs

Kennziffern / Informationsmerkmale


Datengrundlagen für…

Anwendungsbereiche

Verkehrsplanung Unterhaltsplanung Verkehrspolitik Verkehrs- und Energiewirtschaft Verkehrssicherheit Verkehrsforschung int. Zusammenarbeit (bilaterales

Statistikabkommen mit der EU)

Kunden / Zielgruppen

Öffentlichkeit und Mobilitätsteilnehmende

Kantone und kantonale Organisationen

Agglomerationen, Städte, Gemeinden

Professionals Fachdienstleister ASTRA, Bundesverwaltung


Nationalstrassen

Hauptstrassen

ZählstationBundesamt für StrassenBereich Verkehrstechnik

Automatische Strassenverkehrszählung

Standorte der Zählstellen

Automatische Strassenverkehrszählung (AVZ) Verkehrserfassung mit über 300 automatischen

Messstellen auf dem übergeordneten Strassennetz der Schweiz

Heutige Situation Messstellennetze


Weigh In Motion (WIM) Automatische Erfassung der Achslasten während der

Fahrt an 8 Messquerschnitten

Heutige Situation Messstellennetze

Bern

Lausanne

Basel

Fribourg

Genève

Luzern

Sion

Neuchâtel

Delémont

Solothurn

LiestalAarau

Zürich

Frauenfeld

Schaffhausen

St. Gallen

Herisau

Appenzell

Zug

SchwyzGlarus

AltdorfStans

Baden

Olten

Sissach

Kloten Winterthur

Kreuzlingen

La Chaux-de-Fonds

Biel

Langnau

Kandersteg

Thun

Bulle

Engelberg

Interlaken

Yverdon

Vallorbe

Nyon

Martigny

Sierre

Brig

Airolo

Chur

Thusis

Locarno

Lugano

Chiasso

Sargans

Boncourt

Vevey

Bellinzona

Sursee

St. Margrethen

Goppenstein

2

4

Bestehende WIM-Anlagen

Stand Februar 2006

Denges (A1)

Mattstetten (A1)

Schafisheim (A1)

Oberbüren (A1)

Trübbach (A13)

Plazzastunnel (A13)

Galleria Monte Ceneri (A2)

Gotthardtunnel (A2)


Datenverarbeitung / Datensysteme

aufwändige Handarbeit bei der Datenvalidierung

Personenabhängigkeit

Reproduzierbarkeit schwierig

Qualitätsschwankungen

Verzögerungen bei der Datendiffusion

keine laufende Validierung der Fahrzeugklassendaten

grafische Auswertungen nur indirekt mit Drittsystemen möglich

Systemarchitektur nicht MISTRA-kompatibel

Heutige Situation Datenverarbeitung


Konzept für Gesamtsystem

F0: MISTRA - Verkehrsmonitoring: Hauptsystem (F3) und Umsysteme (F1, F2)

F3: MISTRA - Fachapplikation Verkehrsmonitoring

F1: Umsysteme

F2: MISTRA-Basissystem/DWH ASTRA

S8

F1.2: Import von Übertragungs-system AVZ

Messwerte

F1.5: Import und Export Verkehrs-modell UVEK

umgelegter Verkehr

Prognosen

F1.3: Import von Online-DB (aggregiert)

MesswerteDurchschnitts-Geschwindigk.

F1.1: Import von kantonalen Zählern

MesswerteMessstellen

F1.4: Export nach ADABAS (AVZ)

Messwerte

F2.2: DWH (Datawarehouse)

F2.1: SockeldatenF3.3: Anforderungen an Auswertungen Basissystem/DWH

Auswertungen VMonAuswertungen Stau,

Baustellen

F2.1.1: Generalis-tendaten

FachapplikationenFremdapplikationen

Erweiterungen

F2.1.2: Basisdaten

FachnetzeRaumbezug

AdminstrationMetadaten

S6F3.1: Modul Messstellen-verwaltug

Messstellen ZählgeräteLogbuch

F3.2: Modul AVZ

ValidierungKennzahlenbe-

rechnung

F2.2.1: Internes DWH

Interne Kunden im Intranet

F2.2.2: Externes DWH

Öffentlicher Zugriff im Internet

S7

S11

F3.4: Modul WIM

ValidierungKennzahlenbe-

rechnung

F3.5: Modul Luftschadstoffe

Emissions-berechnung

S9

S1

S2

F1.6: Import von GEVER

Kontaktadressen Betreuer

MessstellenS3

S4

S20

F1.9: Import und Export Lärmmodell BAFU

EmissionenImmisionen

Externe SchnittstellenInterne Schnittstellen

Realisierungsetappe 1Spätere Realisierungsetappen

In Realisierung/realisiert

Basissystem (B)

Basissystem (B)

FA VMon

Zu realisieren durch:

FA VMonFA VMon + B

F1.7: Import von Übertragungs-system WIM

Messwerte

F1.8: Import Kennzahlen Luftschadstoffe

Messwerte

F1.10: Export an BAFU (Luft)

Verkehrs- und Stras-sendaten

S10

S5

S12

S13 S14

F1.11: Import von Online-DB (Einzelfz.)

Einzelfahrzeuge

F3.6: Modul temporäre Messstellen

ValidierungHochrechnung

Kennzahlenberech.

Realisierung in Etappen nach Prioritäten


Etappe 1 - Realisierung 2007– Messstellenverwaltung– AVZ, Datenvalidierung (permanente Messstellen)– Importschnittstellen (Messstellendaten, Beteiligte)– Exportschnittstellen (zu Basissystem und DWH)

Etappe 2 - Realisierung 2008– AVZ (temporäre Messstellen)– WIM – Weigh in motion (Achslasterfassung)– SSVZ – Schweizerische Strassenverkehrszählung– Verkehrsmodell, Umlegung

Spätere Etappen - Realisierung ab 2009– Daten betr. Lärm-Emissionen– Daten betr. Luftschadstoff-Emissionen– …

Etappierung


Projektplan / Aktueller Stand


Demo VMON Architekturübersicht VMON-RE1


Demo VMON Übersicht Applikation

modularer Aufbau (Fachmodule)

Client-Server Architektur

Prozessautomation Benutzerrollen (Gast, AVZ Operator, MST Operator, VMON Operator)

Aufbau der Benutzeroberfläche


Demo VMON Validierungsprozess

Rohdaten konvertierenund einlesen

1111 2222 3333 4444

Daten automatischplausibilisieren

Manuelle Überprüfung,

Bereinigung und Freigabe

durch Fachperson

Publikation via DWH


Demo VMON Rohdaten konvertieren und einlesen

Die in den Messstellen lokal gesammelten Rohdaten werden täglich auf den Rohdatenserver übertragen (z.B. via Modemstrecke)

Rohdaten konvertieren, importieren (automatisierter Prozess)

1111


Demo VMON Daten automatisch plausibilisieren

2222

Ermittlung der Referenzwerte

Vergleich der Messwerte mit den Referenzwerten

Ganglinien-Test

Nullwert-Test

Tages-Klassen-Test

Schätzwerte


Demo VMON Daten automatisch plausibilisieren

2222

Entwicklungsfaktoren

Parameter


Demo VMON Manuelle Überprüfung, Bereinigung und Freigabe durch Fachperson

Im manuellen Prozess beurteilt der Validierungs-betreuer die Vorschläge des automatischen Prozesses, stellt sich Entscheidungsunterlagen zusammen und entscheidet abschliessend über die Validierung

Masken

Hilfsmittel

Freigabe

3333


Demo VMON Publikation via DWH

Export ins DWH

Standard Reports

adhoc Reports

4444


Demo VMON Messstellenverwaltung

Standortinformationen

Zählgeräteverwaltung

Fahrstreifenzuordnung

Verwaltung Beteiligte

Betriebslogbuch


Aufbau eines homogenen und flächendeckenden Datenbestandes zu den Strassenverkehrsdaten der Schweiz

Zusammenarbeit mit den Kantonen, d.h. Definition und Realisierung von Schnittstellen für den Datenaustausch

Hierzu haben wir drei Varianten vorgeschlagen:

1) Der Kanton setzt VMON ein und bewirtschaftet seine Messstellendaten selber und stellt diese via ASTRA-DWH zur Verfügung

2) Das ASTRA bewirtschaftet die Messstellendaten im Auftrag des Kantons und stellt diese in bereinigter Form via ASTRA-DWH zur Verfügung

3) Der Kanton bewirtschaftet seine Messstellendaten selber auf einem eigenen Drittsystem und stellt die bereinigten Daten via ASTRA-DWH zur Verfügung




Information an die Kantone im August 2007

Von 19 Kantonen haben wir positive Rückmeldungen erhalten. Die restlichen Kantonen haben sich (noch) nicht gemeldet


Gespräche mit den kantonalen Fachleuten im Verlauf des nächsten Jahres

Planung und Umsetzung dieser Schnittstellen

Realisierung der zweiten Realisierungsetappe mit zusätzlichen Funktionalitäten wie Verarbeitung und Hochrechnung von Kurzzeitzählungen



Schluss

Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Für weitere Infos über VMON kontaktieren Sie uns!

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