Ereignis-, Notfall- und Krisenmanagement bei der SBB · 2016. 5. 2. · Auftrag der SBB im Notfall-...

Ereignis-, Notfall- und

Krisenmanagement bei

der SBB

Ludwig Näf

Leiter Operation Center Infrastruktur

1. September 2015

Telecomnetz

Energienetz

Schienennetz

SBB Infrastruktur:

Ein komplexes System.

10 000 Mitarbeitende

3173 km Netz

5926 Brücken

317 Tunnel

31 266 Signale

12 997 Weichen

6 Wasserkraftwerke

7 Frequenzumformer

1854 km Leitungen 132 kV

2 GSM-R Zentralen

Der Betrieb als Teil von SBB Infrastruktur.

SBB • Infrastruktur • Betrieb • 01.09.2015 3

Bickel

Simon a.i.


Verkehrssteuerung 8 000 Reisezüge/Tag

1 800 Güterzüge/Tag

Intervention 25 Ereignisse/Tag

Rangierbahnhöfe 3 890 rangierte Wagen/Tag

Wir leiten die Züge unserer Kunden sicher,

pünktlich und wirtschaftlich ans Ziel.

SBB • Infrastruktur • Betrieb • März 2015

Pro Jahr ca. 0-1 Fälle (wie Strompanne 2005, Brand Simplontunnel 2011,

exogene Ereignisse usw.)

Pro Jahr ca. 5 Fälle (wie Erdrutsche, Kollisionen,

Entgleisungen usw.)

Pro Jahr ca. 130’000 Störungen (wie Stellwerk-, Triebfahrzeugstörungen,

Personenunfälle usw.)

Eskalationsstufen im Störungsmanagement: Der Grossteil wird durch die reguläre Organisation bewältigt.


Normalbetrieb

Abweichung

Störung

Störung >4 h auf

Hauptachse

Notfall

Krise

Führung durch

Krisenstab

Führung durch die

Notfallstäbe

Führung durch

Operation Center Infrastruktur

Führung durch

Betriebszentrale

Disponieren durch

Betriebszentrale

Auftrag der SBB im Notfall- und Krisenmanagement.


Koordination der Transporte im Rahmen der Nationalen

Sicherheitskooperation (Artikel 5 der Verordnung über den Einsatz

und die Aufgaben konzessionierter Transportunternehmen in

besonderen und ausserordentlichen Lagen).

Betrieb einer Netz- und Verkehrsmanagementzentrale für ihr

Schienennetz während 24 Stunden an 365 Tagen.

Betreibt ein professionell aufgebautes Notfall- und

Krisenmanagement.

Die SBB liefert Prognosen und Informationen zur Verkehrslage auf

dem Schienennetz für die elektronische Lagedarstellung Verkehr.

Koordinierte strategische Tätigkeiten, die eine Organisation

ausführen muss, um drohende oder bereits eingetretene

Notfälle und Krisen zu bewältigen.

Notfall

Krise

Aufgaben der Notfall- und Krisenstäbe.


Krisenstab SBB strategisch

operativ

Betr

iebszentr

ale

n

Energ

ie

Tele

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Netz

desig

n

Bahn

technik

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)

Notfallstab Betrieb

Störungsmanagement / Intervention

Notfallstäbe (Teil Infrastruktur)

Notfall

Krise

Führt die Lage der SBB.

Führt die Lage im operativen

Bahnbetrieb.

Lageführung in den

Geschäftsbereichen:

Sicherstellung Schnittstelle in

den Notfallstab Betrieb /

Krisenstab SBB.

Umsetzung der Entscheide aus

dem Notfallstab Betrieb /

Krisenstab SBB.

Leiter Stab

Vertreter Bereiche

… … …

Chef Lage Stabschef

Kommunikation Führungs-

unterstützung

Funktionen in den Stäben.


Leiter Stab

Trägt Gesamtverantwortung für

alle Entscheide, erkennt die

wesentlichen Probleme, lanciert

Ideen, ordnet Sofortmassnahmen

an und trifft Entscheidungen.

Vertreter der Bereiche werden je nach Bedürfnis aufgeboten –

die Organisation kann flexibel angepasst werden.

Stabschef

Verantwortlich für die Abläufe und

Prozesse (Stabsarbeit), sorgt für

Einhaltung der Termine und dass der

Chef den Kopf für die wichtigen

Entscheidungen frei hat

Notfall

Krise

Einsatzbereitschaft der Stäbe: Grundsatz 2-2-4.


Orientierungsrapport frühestens 2 Stunden nach Alarmierung

Durchhaltefähigkeit von 2 Wochen bedingt die 4-fach-Besetzung aller Rollen.

Alarmierung Orientierungsrapport Durchhaltefähigkeit

Notfall

Krise

Der Krisenstab SBB im Einsatz.

10 SBB • Infrastruktur • Betrieb • 01.09.2015

Einsätze des Krisenstab SBB:

2011: Brand im Simplontunnel

2009: Pandemien

2005: Netzweiter Stromausfall,

Überschwemmungen

Sowie jährliche Alarm- und

Stabsübungen.

Notfall

Krise

Beispiel

Beispiel Krisenstab: Brand Simplontunnel


Am 9.6.2011 fängt ein Güterzug im Simplontunnel Feuer. Der

Krisenstab wird aufgeboten, da:

▪ Ereignis befindet sich auf italienischem Territorium.

▪ Mit Verletzten und Toten bei den Löscharbeiten gerechnet werden

muss aufgrund der hohen

Temperaturen im Tunnel.

▪ Von einem langen

Streckenunterbruch auf

der Nord-Süd-Achse aus-

gegangen werden muss.

Der Krisenstab war bis am

14.6.2011 im Einsatz.

Notfall

Krise

http://www.google.ch/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http://www.aargauerzeitung.ch/schweiz/simplontunnel-brand-die-schaeden-sind-groesser-als-angenommen-111227423&ei=X2lxVd7HC-6s7AattYHYBA&bvm=bv.95039771,d.bGQ&psig=AFQjCNHNBuYk1cuuDB4gX5vY3jA6KPw7_w&ust=1433582276158501

Einsätze des Notfallstabs Betrieb seit 2013.

12

03.05.2015: Erdrutsch bei Flamatt

25.04.2015: Entgleisung in Daillens

18.03.2015: Kollision zwischen Immensee und Arth-Goldau

20.02.2015: Flankenfahrt in Rafz

12.11.2014: Ausfall Energiemanagementsystem EMS/FSL

04.09.2014: Beschädigung an Gleis/Weichen in Thalwil/Zürich HB

12.07.2014: Erdrutsch bei Thörishaus

26.06.2014: Betriebsabwicklung im Limmattal (Bau/Gleiszustand)

03.06.2014: Erdrutsch bei Wünnewil

12.09.2013: Brand in Gleisnähe bei Schlieren

03.06.2013: Erdrutsch bei Immensee

12.05.2013: Beschädigte Weiche auf der Neubaustrecke

07.03.2013: Entgleisung in Bern Weyermannshaus

SBB • Infrastruktur • Betrieb • 01.09.2015

Notfall

Krise

Beispiel

Lagezentrum Notfallstab:

Beispiel Notfallstab: Kollision Rafz

Am 20.02.2015 um 06:41 Uhr kollidierte die in Rafz startende S-

Bahn mit einem Interregio. Dabei entgleiste die Lok und einige

Wagen. Durch die Kollision wurden 2 Personen schwer und 3

Personen leicht verletzt.

Zusätzlich zum Notfallstab der BZ Ost wird der Notfallstab Betrieb

alarmiert:

▪ Kernstab

▪ Vertreter vor Ort

▪ Anlagenverantwortlicher

▪ Verantwortlicher für

Instandsetzung

▪ Energie und Telecom

▪ Kommunikation


Notfall

Krise
http://www.google.ch/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http://www.nzz.ch/zuerich/region/unfall-zug-rafz-1.18487271&ei=I2lxVbDoBeyd7gbbt4PYBQ&bvm=bv.95039771,d.bGQ&psig=AFQjCNHcQXShTqlYTt5tAjrQ_JhNuCQ3aA&ust=1433582063203940

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