ESU - its mir halabas 1 - Train Service Danckaert · 2020. 11. 28. · Loks superlangsam auf der...
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ESU - its mir halabas 1 ESU P/N 51912
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ESU P/N 51912
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Neues aus Ulm
Sehr geehrteModellbahner,
Sie halten hier einebesondere Erstausgabein Händen: Den ESUNeuheitenkatalog 2008.Während wir in denletzten zehn Jahren stetszu Beginn jeden Jahreseine Produktübersichtmit allen ESU Produkteninklusive der Neuheitenveröffentlichten, haben
wir beschlossen, dieses Jahr einen eigenen Neuheiten-katalog zu publizieren. Auf diese Weise schonen wireinserseits die Umwelt, da die immerhin 56 Seitenstarke Produktübersicht 2007 nicht zum Altpapierdegradiert wird, andererseits sind alle neuen Produkte2008 auf einen Blick erkennbar.
Und auch 2008 können Sie von ESU bemerkenswerteNeuheiten erwarten: Highlight ist sicherlich unserbrandneuer ECoSControl RadioECoSControl RadioECoSControl RadioECoSControl RadioECoSControl Radio Funkhandregler fürdie ECoS Digitalzentrale. Damit lassen sich nicht nurüber 100 Loks drahtlos steuern, sondern auch Wei-chen und Fahrstraßen schalten. Dabei machtECoSControl Radio auch optisch eine gute Figur:Neben der ergonomischen Bedienung ermöglicht daseingebaute Backlight auch einen Nachteinsatz.
ECoSControl Radio erweitert die ECoS Produktpaletteum einen weiteren intelligenten Baustein.
LokPilot micro V3.0 . ................................................................ 3
ECoSControl Radio - Die neue Freiheit . .................................. 4Fragen zu ECoSControl Radio. ........................................................................................................ 5
SwitchPilot Servo . ................................................................... 6Servoantrieb - Da bewegt sich was . ............................................................................................... 7
LokSound : Steuerung digital + Sound Original. .................... 8LokSound V3.5 - Neue Sounds . .................................................................................................... 9LokSound XL V3.5 - Neue Sounds . .............................................................................................. 10LokSound V3.0 mfx Neue Sounds ................................................................................................ 10LokSound XL V3.5 für Aristocraft class 66. ................................................................................... 11LokSound V3.5 Einbausatz für Rivarossi BR 58. ............................................................................ 12LokSound V3.5 Einbausatz für Liliput „Münchner Kindl“ . ........................................................... 12
Zubehör .................................................................................. 1321MTC Adapterplatine ................................................................................................................. 13
ECOS - Just play ...................................................................... 14ECoS mit 15 V Netzteil ................................................................................................................. 14
RailCom News......................................................................... 14
Decoder im Vergleich. .................................................................................................................. 15Importeure. .................................................................................................................................. 16
Daneben möchten wir Ihnen unserenSwitchPilot ServoSwitchPilot ServoSwitchPilot ServoSwitchPilot ServoSwitchPilot Servo näher vorstellen: Dieser Decoderkann bis zu vier Servoantriebe ansteuern und ermög-licht es erstmals, Bewegungsabläufe auf Ihrer Modell-bahnanlage realistisch nachzustellen. Dabei funktio-niert der SwitchPilot Servo mit allen gängigen Digital-systemen und kann ohne Programmierkenntnisse anIhre Bedürfnisse angepasst werden. Für beideSwitchPilot Decoder eignet sich hervorragend unserneuer ServoantriebServoantriebServoantriebServoantriebServoantrieb, den wir mit allem für die Modell-bahn nötigen Zubehör liefern.
Ebenfalls nicht vorenthalten möchten wir Ihnenunseren brandneuen LokPilot micro V3.0LokPilot micro V3.0LokPilot micro V3.0LokPilot micro V3.0LokPilot micro V3.0. Da dieserneue, sehr kleine Decoder für Spur N oder TT nebenDCC auch noch Motorola® und Selectrix spricht, kanner universell eingesetzt werden.
Wie Sie es von ESU erwarten, wird darüber hinaus diePalette unserer LokSound V3.5, LokSound XL V3.5 undLokSound V3.0 mfx Decoder um neue Geräuscheneue Geräuscheneue Geräuscheneue Geräuscheneue Geräuscheergänzt. Besondere Erwähnung verdient hierbei derspeziell für die erfolgreiche Aristocraft class 66 entwi-ckelter LokSound XL V3.5 „plug&play“ Decoder, dereindrucksvoll unter Beweis stellt, dass der ESULokSound XL V3.5 Decoder auch eine4-motorige (!) Lok meistern kann...
Wir dürfen Ihnen viel Vergnügen beim Lesen undanregende Stunden mit Ihrem Modellbahnhobbywünschen.
Ihr ESU-Team
Editorial
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LokPilot micro V3.0
Der LokPilot micro V3.0 – Das Kraftpaket
Der LokPilot micro V3.0 ist ein echtes Kraftpaket: Mitseiner Dauerausgangsleistung von 0.75 Ampere beiAbmessungen von nur 13,5mm x 9,0mm x 3,5mmbietet er sich für Ihre Loks der Spurweite N, TT oderkleine H0-Loks mit limitiertem Einbauraum mit hohemStrombedarf an. Im Gegensatz zu vielen anderenDecodern am Markt ist der LokPilot micro V3.0 einechter Multiprotokoll-Decoder, der neben DCC auchMotorola® und sogar Selectrix® spricht!
BetriebsartenDer LokPilot micro V3.0 beherrscht sowohl DCC mit 14,28 und 128 Fahrstufen als auch Motorola® undSelectrix®. Der Decoder erkennt die Fahrstufenzahlautomatisch. Lenz® LG100 bzw. ROCO® Bremsstreckenwerden gleichermaßen unterstützt wie das Bremsen imGleichstromabschnitt mit umgekehrter Polarität oder dieMärklin® Bremsstrecke (auch für DCC). Sie könnenentweder kurze (1-127) oder vierstellige Adressenverwenden oder eine Traktionsadresse vergeben. DasMotorola®-Protokoll ermöglicht den Betrieb des LokPilotDecoders mit Märklin® Zentralen 6020®, 6021®, delta,mobile station® und central station®. Die Decoderbeherrschen dabei die Adressen 01 – 127 und bleibenauf der Märklin®-Bremsstrecke korrekt stehen. AufSelectrix®-Anlagen können Sie zwischen Adresse 1 – 112wählen. Zwischen allen Betriebsarten (Motorola®, DCC,DC, Selectrix®) kann der LokPilot micro V3.0 vollautoma-tisch während des Betriebs wechseln.
Der LokPilot micro V3.0 ist hardwareseitig für RailCom®vorbereitet. Ein Firmwareupdate kann diese Funktionen -dann allerdings ohne Motorola® und Selectrix®-Protokoll - jederzeit aktivieren.
MotorsteuerungAn die Endstufe mit 0.75A Dauerstrom könnenGleichstrom- oder Glockenankermotoren (Faulhaber®,Maxon®) angeschlossen werden. Die Lastregelung mit
32 kHz Hochfrequenzregelung garantiert einenseidenweichen, absolut leisen Motorlauf und lässt IhreLoks superlangsam auf der Anlage kriechen. MitDynamic Drive Control (DDC) begrenzen Sie denEinfluss der Lastregelung und können im Bahnhofs-und Weichenbereich feinfühlig regeln, während aufder (schnellen) Streckenfahrt die Lok bei Bergauffahrtvorbildgetreu langsamer wird.
AnalogbetriebMit dem LokPilot micro V3.0 können Sie im Analog-betrieb nicht nur die Anfahr- und Höchstgeschwindig-keit Ihrer Lok einstellen: Sogar die Lastregelung istaktiv!
FunktionenSeparat einstellbare Anfahr- und Bremszeiten, einschaltbarer Rangiergang und eine abschaltbare Anfahr-und Bremszeit sind für den LokPilot micro V3.0 selbst-verständlich. Seine 2 Funktionsausgänge sind mitjeweils 140 mA pro Ausgang belastbar und könnenseparat in der Helligkeit eingestellt und mit Funktionenbelegt werden. Zur Verfügung stehen neben Dimmer,Feuerbüchsenflackern, Gyra- und Marslight, Blitz undDoppelblitz, Blinken und Wechselblinken auchzeitbegrenzte Schaltfunktionen (z.B. für Telex). Das ESUfunction mapping erlaubt es, jede Funktion beliebigauf die Tasten F0 bis F12 zu verteilen, auch mehrfach.
EinstellenDer LokPilot micro V3.0 unterstützt alle DCC-Programmiermodi inklusive POM (Hauptgleis-programmierung). Für die Märklin® Zentralen 6020®,6021®, mobile Station® und central station® existierteine bewährte, einfach beherrschbare Einstell-Prozedur.
BetriebssicherheitDer LokPilot micro V3.0 speichert auf Wunsch diezuletzt gefahrene Geschwindigkeit dauerhaft ab. Nacheiner Betriebsunterbrechung fährt der Decoder dannsofort wieder schnellstmöglich an.
SchutzAlle Funktionsausgänge und der Motoranschluss sindgegen Überlastung und Kurzschluss geschützt.
Zukunft eingebautDer LokPilot micro V3.0 DCC Decoder ist firmware-updatefähig, um neue Firmware aufspielen zu können.
LokPilot micro V3.0
LokPilot micro V3.0
52687 LokPilot micro V3.0 Multiprotokolldecoder(MM/DCC/SX), mit 6-pol. Stecker NEM 651 mit Kabelbaum52688 LokPilot micro V3.0 Multiprotokolldecoder(MM/DCC/SX), mit 6-pol. Stecker NEM 651 ohne Kabelbaum
Betriebsarten:
NMRA/DCC mit 14, 28 und 128 Fahrstufen; 2-und 4-stellige AdressenDigital Motorola® (alt und neu) (kein analog AC!)Selectrix® SystemAnalog Gleichspannung (abschaltbar)Automatische Erkennung der Betriebsart & DCC-Fahrstufeneinstellung.Unterstützung der Lenz® LG100, Märklin®, Roco® BremsstreckenFalschfahrbit / Speicherung der Betriebszustände.Intelligenter Programmiermodus mit Märklin® 6021®Rangiergang und Anfahr- und Bremsverzögerung per Taste schaltbar
Fahrtreglerteil:
0,75A Dauerbelastbarkeit
Anschluss von Gleichstrom- und GlockenankermotorenGeräuschlose, motorschonende Ansteuerung mit 40 kHz ( 32 kHz *)Taktfrequenz. Motorausgang gegen Überlast geschütztLastregelung der 4. Generation (abschaltbar)
Funktionsausgänge:
2 Ausgänge. 140mA Belastbarkeit pro AusgangSummenstrom aller Funktionsausgänge ca. 280mABelegung der Funktionsausgänge frei wählbar (function mapping)Ausgänge kurzschlussfest.
Größe in mm:
13,5 x 9 x 4,5
Technische Daten LokPilot micro V3.0:
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ECoSControl Radio
Wir dürfen Ihnen heute die ideale Ergänzung für IhreESU ECoS Digitalzentrale vorstellen: Mit demECOSControl Radio können Sie Loks, Magnetartikelund Fahrstraßen drahtlos per Funk steuern!
Freiheit durch FunkDas ECoSControl Radio Mobilteil verwendet moderns-te Funktechnik zur Kommunikation mit dem Funk-empfänger. Dieser wird in den ECoSlot MobilschachtIhrer ECoS eingebaut und von der ECoS mit Energieversorgt.
Durch die moderne, schnelle, bidirektionelle Funktech-nik wird eine Reichweite erzielt, die unter Normalbe-dingungen jederzeit einen störungsfreien Betrieb IhrerModellbahnanlage gewährleisten wird. Aufgrund derFunktechnik kann auf einen direkten Sichtkontaktzwischen Mobilteil und Funkempfänger verzichtetwerden; selbst Wände werden von den Funkwellenproblemlos überwunden, ohne dabei Störungen durchSonnenlicht im Freien oder Neonlicht im Haus befürch-ten zu müssen.
Ergonomie und Funktion vereintWenn Sie den ECoSControl Radio Handempfängerzum ersten Mal in Händen halten, werden Sie sofortbemerken, dass in dessen Gestaltung ESUs jahrelangeErfahrung beim Design von Digitalhandreglern einfloß:Ergonomisch geformt können alle Bedienelementesofort erreicht werden und ein großes Display infor-miert Sie über Ihre Loks und Magnetartikel. DieAnordnung und Beschriftung der Knöpfe gibt hierbeikeine Rätsel auf. Die Bedienung ähnelt sehr dem einesmodernen Mobiltelefons.
Einzigartig ist der Joystick, den Sie mit Ihrem Daumenbedienen: Es steuert die Geschwindigkeit der Lok: Je
ECoSControl Radio - Die neue Freiheit
stärker Sie den Joystick nach oben bewegen, destoschneller wird die Lok beschleunigen.
Dieses innovative, von ESU entwickelte Steuerkonzeptist sogar blind perfekt zu bedienen: Ihr Blick bleibt aufIhre Anlage und Ihre Züge gerichtet.
ZusammenspielECoSControl Radio ist perfekt für die Zusammenarbeitmit der ECoS Digitalzentrale abgestimmt: JedemECoSControl Radio können Sie direkt am Bildschirmder ECoS Loks, Magnetartikel und Fahrstraßen zuwei-sen. ECoS synchronisiert diese Daten dann mit demFunkhandregler, sodass Sie keinerlei Daten lokaleingeben müssen. Alle wesentlichen Lokeigenschaftenwie Lokname, Loksymbol, Funktionstastenbelegungund Funktionstastenart (Moment- oder Dauerfunktion)werden übertragen und korrekt angezeigt.
Für Magnetartikel und Fahrstraßen werden selbstver-ständlich ebenfalls die Namen, Adressen und korrektenSymbole dargestellt.
Loks steuernECoSControl Radio kann bis zu 100 Loks steuern.ECoSControl Radio versteht selbstverständlich 14, 28oder 128 Fahrstufen und übernimmt hierbei die an derECoS für die jeweilige Lok getätigten Einstellungen. Eskann jede Lok gesteuert werden, die auch mit der ECoSselbst bient werden kann, unabhängig vom Daten-format.
Dabei können pro Lok bis zu 20 Funktionstastengeschaltet werden, die selbstverständlich individuell alsDauer- wie auch Momentfunktionen konfiguriert seinkönnen.
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Magnetartikel schaltenEs können insgesamt 8 Weichenstellpulte der ECoS mitjeweils 16 Magnetartikeln auf das ECoSControl Radioübertragen und geschaltet werden. Selbstverständlichbleibt die Unterscheidung in zwei- drei- undvierbegriffige Magnetartikel voll erhalten und es wirdauch das korrekte Symbol auf dem Display angezeigt.
Mehr Spaß beim SpielDas vollgrafikfähige, hintergrundbeleuchtete LC-Display des ECoSControl Radio informiert Sie immerüber die wichtigsten Betriebsparameter: So werdenIhnen jederzeit der Lokname, das Loksymbol, die
aktuelle Fahrstufe (Geschwindigkeit) und der Zustandder Funktionstasten angezeigt. ECoSControl Radioinformiert Sie darüber hinaus, ob eine Lok von einemanderen Mitspieler belegt wurde oder ob ein Nothaltan der Anlage ausgelöst wurde.
WachstumWenn Ihre Modellbahn wächst, können Sie bis zu 4ECoSControl Radio Mobilteile an jedem Empfänger-modul betreiben. Auf diese Weise kann z.B. jedesFamilienmitglied genau die ihm zugedachten Lokssteuern.
Fragen zum ECoSControl Radio
Welche Funkfrequenz verwendet ECoSControl Radio?
Das Gerät arbeitet im 2.4GHz Frequenzband. EinBetrieb ist daher sowohl in der Europäischen Union alsauch in den USA möglich.
Ist das ECoSControl Radio kompatibel mit dem mobilecontrol 50100?
Leider nein. Aufgrund der geänderten Funkfrequenzkönnen ECoSControl Radio und mobile controlMobilteile und Empfängermodule nicht zusammenar-beiten.
Wird das mobile control 50100 weiter produziert?
Nein. ECoSControl Radio wird das mobile controlvollständig ersetzen. Restmengen sind allerdings nocherhältlich.
Kann ich das ECoSControl Radio auch mit anderenDigitalzentralen verwenden?
Nein. ECoSControl Radio wurde speziell für denBetrieb mit der ESU ECoS entwickelt. Ob ein Betriebauch an anderen, mit einem ECoSlot ausgerüstetenZentralen (z.B. Märklin® central station®) möglich seinwird, steht derzeit nicht fest. Sollten sich Neuerungenergeben, werden wir Sie auf unserer Homepagedarüber informieren.
4-Wege JoystickAuf / Ab kontrolliert die GeschwindigkeitLinks / Rechts wählt die nächste Lok
Funktechnik ohne Kabel
Funktionstasten
Lichttaste
Shifttaste für Zugriff auf F11 bis F20
Lok / Weichenwahltaste
Menütasten
Nothalttaste
FahrtrichtungsumkehrEin/Ausschalter
Vollgrafikfähiges,hintergrundbeleuchtetesFSTN-Display
ECoSControl Radio
50111 ECoSControl Radio Funkhandregler+Empfängermodul für ECoS, deutsches & englisches Handbuch50112 ECoSControl Radio einzelner Funkhandregler, deutsches & englisches Handbuch
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SwitchPilot Servo
SwitchPilot Servo – Da bewegt sich was!
EinstellenDer SwitchPilot Servo kann besonders komfortabelprogrammiert werden: Zu einen unterstützt er alle DCC-Programmiermodi inklusive POM (Hauptgleis-programmierung). Eine Zentrale mit Programmiergleis-ausgang vorausgesetzt, können damit alle Einstellungenkontrolliert und verändert werden. Weil RailCom®ebenfalls gleich integriert ist, können alle aktuellenEinstellwerte sogar im Betrieb ausgelesen und kontrolliertwerden.
Alternativ können Sie auch die komfortable, aus dreiTasten bestehende Eingabeeinheit benutzen: Neben derAdresse können Sie damit die Endlagen aller vier Servosund die jeweilige Drehgeschwindigkeit direkt im Betriebeingeben und sofort kontrollieren. Ohne mühsamesProgrammieren! An allen Zentralen.
SwitchPilot ExtensionBenötigen Sie neben den Servoausgängen zusätzlichnoch einige Relaisausgänge, weil Sie beispielsweiseHerzstücke polarisieren oder die Gleisspannung imSignalabschnitt abschalten wollen? Dann sollten Sie IhrenSwitchPilot Servo um das SwitchPilot Extension Relais-Modul erweitern: Von seinen vier Doppel-Relais schaltetjeweils eines parallel zum Servo und kann zum potential-freien Schalten von Verbrauchern benutzt werden - idealfür knifflige Schaltungsaufgaben!
SchutzWie schon bei unseren Lokdecodern gilt auch für denSwitchPilot Servo, dass bei seiner Entwicklung größterWert auf weitgehende Unzerstörbarkeit gelegt wurde. Sokönnen Sie sich auch bei Weichendecodern auf dieQualität von ESU verlassen.
Der SwitchPilot Servo ist der Spezialist unter denFunktionsdecodern: Er wurde eigens zur Ansteuerungvon bis zu vier RC-Servoantrieben entwickelt. Dabei kannder SwitchPilot Servo diese Antriebe so präzise ansteuern,dass damit neben der Ansteuerung von Weichen auchjegliche anderen, langsamen Bewegungsabläufe gesteu-ert werden können.
Der SwitchPilot Servo kann unter DCC oder Motorola®eingesetzt werden und kann dank seiner drei eingebau-ten Tasten supereinfach programmiert werden. BringenSie endlich Bewegung auf Ihre Anlage!
BetriebsartenDer SwitchPilot kann unter DCC und Motorola® verwen-det werden. Er verhält sich kompatibel zur DCC-Normund wird mit Weichenkommandos angesprochen. ImBetrieb unter Motorola® sind die Weichen 01 – 508möglich. Die Erkennung der Betriebsart erfolgt vollauto-matisch.
FunktionsweiseDer SwitchPilot kann entweder direkt von der Digital-zentrale oder separat von einem Gleich- oderWechselspannungstrafo versorgt werden. An seine vierServoausgänge können handelsübliche RC-Servos direktangeschlossen werden. Die hierfür nötige 5V-Spannungerzeugt der SwitchPilot Servo ebenso wie das spezielleSteuersignal. Für jedes Servo können neben der Stell-geschwindigkeit auch die beiden Endlagen individuellvorgegeben werden. Damit sind unabhängig vonGleissystem und Spurweite besonders vorbildgetreue,langsame und kraftvolle Weichenantriebe realisierbar. Siekönnen den SwitchPilot Servo auch für Ihre Formsignaleoder Bahnübergänge einsetzen. Auch das automatischeÖffnen von Türen am Lokschuppen muss nun kein Traummehr bleiben.
SwitchPilot Servo
Technische Daten SwitchPilot ServoBetriebsarten:
NMRA/DCC „Accessory Decoder“ kompatibel. Weichen 1 - 2040Motorola® kompatibel. Weichen 1 - 508. K83 kompatibel.Versorgung durch die Digitalzentrale oder separaten Gleich- oderWechselspannungstransformator bis 18V AC.
Servoausgänge:
4 Servoausgänge für RC-Servos (ESU, Graupner® JR® oder Futaba®kompatibel), 1,0ms bis 2,0mS Impulsdauer, positiv. Dreh-geschwindigkeit und Endlagen jeweils separat einstellbar.
RailCom:
RailCom Rückmeldung zum Auslesen der Werte auf dem Hauptgleis.
Eingabeeinheit:
Programmierung entweder direkt an Zentrale über DCC oder überEingabeeinheit bestehend aus drei Tasten und LED-Monitor (5 LEDs)zur direkten Eingabe der Adresse sowie der beiden Endlagen undDrehgeschwindigkeit aller 4 Servos.
Grösse in mm:
Ca 86 x 86 x 25mm.
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Servoantrieb
Mit dem Servoantrieb stellt ESU einen leistungsstarken,geräuschlosen Antrieb passend für die SwitchPilotDecoder vor. Basierend auf ausgereifter Technik ausdem RC-Modellbau, ist der ESU Servoantrieb idealgeeignet, um alle Antriebsfragestellungen rund umIhre Modellbahn zu lösen.
AnwendungenDie wichtigste Anwendungs für den Servoantrieb istdas Stellen von Weichen. Dank des Servoantriebsstellen sie in Zukunft Ihre Weichen vorbildgetreu undrealistisch: Langsam und kraftvoll bewegt sich dieWeichenzuge von einer Position zur anderen. Dabeiarbeitet der Weichenantrieb weitgehend geräuschlos.
Auch die Motorisierung von Bahnübergängen wird mitdem Servoantrieb und dem SwitchPilot (Servo) zumKinderspiel. Endlich können Sie an Ihrem Weichenstell-pult der Zentrale rechtzeitig die Schranken herablassen.
Sie haben einen Ringlokschuppen und möchten dieTore ferngesteuert öffnen und Schließen? Auch das istmit Hilfe des Servoantriebs endlich problemlos mach-bar.
MiniaturservoWichtigster Bestandteil des Servoantriebs ist ein sehrkleines, 9 Gramm leichtes Miniaturservo. Trotz seinergeringen Abmessungen von nur 26mmH13mmH24mmerreicht es eine Kraft von bis zu 1,0kgs/cm.
ZubehörDamit die Anwendung des Servoantriebs so einfach wiemöglich wird, liefern wir ein umfangreiches, speziell aufdie Bedüfnisse der Modellbahner abgestimmtesZubehör gleich mit: Neben diversen Ruderhörnernermöglicht ein speziell gefertigtes Servohorn die direkteAufnahme des Stelldrahtes. Der Stelldraht selbst gehörtselbstverständlich neben einem Satz Befestigungs-schrauben ebenfalls zum Lieferumfang. WichtigstesZubehör ist aber die eigens entwickelte Servohalterung:Damit können Sie den Servoantrieb sowohl horizontalals auch vertikal einbauen - je nach Anwendung.
Servoantrieb
51802 SwitchPilot Servo V1.0, 4-fach Servodecoder, DCC/MM, RailCom51803 Servoantrieb, Miniaturservo mit Befestigungsmaterial
Switch Pilot Servo & Servoantrieb
Technische Daten ServoantriebSpezifikation Miniaturservo:
Versorgungspannung: 4,8V - 6,0V DC (nominal 5V)Kraft: Bis zu 1.0 kg / cmStellgeschwindigkeit: ca. 0,12s / 60°Anschluss: Dreipoliges Kabel (weiss, rot, schwarz), positiver ImpulsLänge Anschlusskabel: ca. 120mm
Zubehör:
Servohalterung, Spezialservohorn für Stelldraht, Kreuzhorn,Befestigungsschrauben, Stelldraht, Bohrschablone
Grösse in mm:
26mm H 13mm H 24mm
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LokSound
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LokSound V3.5 - Die Referenz
LokSound V3.5
LokSound V3.5
Mit der Einführung des LokSound Decoders im Jahre1999 begann der Siegeszug des Sounds auf derModellbahn. Der LokSound V3.5, gedacht für denEinsatz in H0 Fahrzeugen, überzeugt durch seineüberlegenen Fahreigenschaften sowohl Dreileiter-Wechselstromfahrer als auch Zweileiter-Gleichstrombahner.
Soundneuheiten 2008Obwohl wir für den LokSound V3.5 bereits über 400verschiedene Soundprojekte anbieten, möchten habenwir auf für 2008 noch einige Loks gefunden, für diewir noch kein Geräusch anbieten konnten.
Wir sind uns sicher, dass auch SIe Ihren Wunschsoundfinden werden.
Betriebsarten:
NMRA/DCC mit 14, 28, 128 Fahrstufen2-stellige + 4-stellige AdressenDigital Motorola® (alt und neu)Analog Gleichspannung (abschaltbar)Analog Wechselspannung (abschaltbar)Automatische Erkennung der Betriebsartund der DCC-FahrstufeneinstellungUnterstützung der Lenz® LG 100, Märklin®, Roco® BremsstreckenFalschfahrbitSpeicherung der BetriebszuständeIntelligenter Programmiermodus mit Märklin® 6021®
Fahrtreglerteil:
1,1 A DauerbelastbarkeitAnschluss von Gleichstrom-, Glockenanker- und Wechselstrom-motoren (autodetect)Geräuschlose, motorschonende Ansteuerung mit 32 kHz Taktfre-quenzMotorausgang gegen Überlast geschütztLastregelung der 4. Generation (abschaltbar)
Funktionsausgänge:
4 Ausgänge, davon 2 für die Lichtfunktion250 mA Belastbarkeit pro AusgangSummenstrom aller Funktionsausgänge ca. 500 mABelegung der Funktionsausgänge frei wählbar (Function Mapping),F1-F12 (V3.5 F1-F20) möglichAusgänge kurzschlussfest
Soundteil
4 (!) unabhängige SoundkanäleHochleistungs-Brückenendstufe mit ca. 0,6 WattGeräuschdaten im Flashbaustein änderbarModi für Dampfloks, Dieselhydraulische Loks, DieselelektrischeLoks, Elektroloks16 MBit Speicherkapazität (bis zu 138 Sekunden)
Lautsprecher:
Speziallautsprecher mit 23 mm im Lieferumfang enthalten
Grösse in mm:
31 x 15,5 x 6,5
Technische Daten LokSound V3.5:
LokSound V3.5 - Hier haben Sie die Wahl!
Art.Nr. NeuheitLiefertermin Typ Bezeichnung5240952409524095240952409 2008 Q1/08 Dampf LokSound V3.5 Dampf „BR 96 Mallet“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „BR 96 Mallet“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „BR 96 Mallet“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „BR 96 Mallet“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „BR 96 Mallet“, Spurweite: 0, H05241552415524155241552415 2008 Q2/08 Dampf LokSound V3.5 Dampf „BR52 Kondenstender“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „BR52 Kondenstender“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „BR52 Kondenstender“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „BR52 Kondenstender“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „BR52 Kondenstender“, Spurweite: 0, H05241652416524165241652416 2008 Q3/08 Dampf LokSound V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H05243552435524355243552435 2008 Q2/08 Diesel LokSound V3.5 Diesel „V60 DR (BR106, BR346) 12 Zylinder“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „V60 DR (BR106, BR346) 12 Zylinder“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „V60 DR (BR106, BR346) 12 Zylinder“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „V60 DR (BR106, BR346) 12 Zylinder“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „V60 DR (BR106, BR346) 12 Zylinder“, Spurweite: 0, H05243752437524375243752437 2008 Q1/08 Diesel LokSound V3.5 Diesel „V100 DR“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „V100 DR“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „V100 DR“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „V100 DR“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „V100 DR“, Spurweite: 0, H05244052440524405244052440 2008 Q1/08 Diesel LokSound V3.5 Diesel „VT 18 / SVT 18.16“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „VT 18 / SVT 18.16“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „VT 18 / SVT 18.16“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „VT 18 / SVT 18.16“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „VT 18 / SVT 18.16“, Spurweite: 0, H05244352443524435244352443 2008 Q1/08 Diesel LokSound V3.5 Diesel „SBB TEE Ram / NS DE IV“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „SBB TEE Ram / NS DE IV“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „SBB TEE Ram / NS DE IV“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „SBB TEE Ram / NS DE IV“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 Diesel „SBB TEE Ram / NS DE IV“, Spurweite: 0, H05249552495524955249552495 2008 Q1/08 E-Lok LokSound V3.5 E-Lok „LKAB IORE 105-106“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 E-Lok „LKAB IORE 105-106“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 E-Lok „LKAB IORE 105-106“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 E-Lok „LKAB IORE 105-106“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 E-Lok „LKAB IORE 105-106“, Spurweite: 0, H05249652496524965249652496 2008 Q2/08 E-Lok LokSound V3.5 E-Lok „LKAB Dm3 Serie 1200“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 E-Lok „LKAB Dm3 Serie 1200“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 E-Lok „LKAB Dm3 Serie 1200“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 E-Lok „LKAB Dm3 Serie 1200“, Spurweite: 0, H0LokSound V3.5 E-Lok „LKAB Dm3 Serie 1200“, Spurweite: 0, 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Art.Nr. NeuheitLiefertermin Typ Bezeichnung5251652516525165251652516 2008 Q3/08 Dampf LokSound XL V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Dampf „Adler“, Spurweite: 0, H05253852538525385253852538 2008 Q1/08 Diesel LokSound XL V3.5 Diesel „Nohab“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „Nohab“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „Nohab“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „Nohab“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „Nohab“, Spurweite: 0, H05253952539525395253952539 2008 Q1/08 Diesel LokSound XL V3.5 Diesel „VT11.5“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „VT11.5“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „VT11.5“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „VT11.5“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „VT11.5“, Spurweite: 0, H05255652556525565255652556 2008 Q1/08 Diesel LokSound XL V3.5 Diesel „ÖBB 2016 Herkules“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „ÖBB 2016 Herkules“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „ÖBB 2016 Herkules“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „ÖBB 2016 Herkules“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Diesel „ÖBB 2016 Herkules“, Spurweite: 0, H05255752557525575255752557 2008 Q1/08 Dampf LokSound XL V3.5 Dampf „BR89“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Dampf „BR89“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Dampf „BR89“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Dampf „BR89“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 Dampf „BR89“, Spurweite: 0, H05258052580525805258052580 2008 Q1/08 Diesel LokSound XL V3.5 Diesel „MAK VLokSound XL V3.5 Diesel „MAK VLokSound XL V3.5 Diesel „MAK VLokSound XL V3.5 Diesel „MAK VLokSound XL V3.5 Diesel „MAK Vossloh G1200 Serie“, Spurweite: 0, H0ossloh G1200 Serie“, Spurweite: 0, H0ossloh G1200 Serie“, Spurweite: 0, H0ossloh G1200 Serie“, Spurweite: 0, H0ossloh G1200 Serie“, Spurweite: 0, H05258652586525865258652586 2008 Q1/08 E-Lok LokSound XL V3.5 E-Lok „Eurosprinter“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 E-Lok „Eurosprinter“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 E-Lok „Eurosprinter“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 E-Lok „Eurosprinter“, Spurweite: 0, H0LokSound XL V3.5 E-Lok „Eurosprinter“, Spurweite: 0, H05258952589525895258952589 2008 Q1/08 Diesel LokSoundXL V3.5 Diesel „Köf II“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 Diesel „Köf II“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 Diesel „Köf II“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 Diesel „Köf II“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 Diesel „Köf II“, Spurweite: 0, H05259052590525905259052590 2008 Q1/08 E-Lok LokSoundXL V3.5 E-Lok „Straßenbahn“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „Straßenbahn“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „Straßenbahn“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „Straßenbahn“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „Straßenbahn“, Spurweite: 0, H05259152591525915259152591 2008 Q1/08 Diesel LokSoundXL V3.5 Diesel „Kleindiesel Feldbahn“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 Diesel „Kleindiesel Feldbahn“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 Diesel „Kleindiesel Feldbahn“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 Diesel „Kleindiesel Feldbahn“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 Diesel „Kleindiesel Feldbahn“, Spurweite: 0, H05259252592525925259252592 2008 Q1/08 E-Lok LokSoundXL V3.5 E-Lok „E18“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „E18“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „E18“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „E18“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „E18“, Spurweite: 0, H05259352593525935259352593 2008 Q1/08 E-Lok LokSoundXL V3.5 E-Lok „ET Epoche III“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „ET Epoche III“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „ET Epoche III“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „ET Epoche III“, Spurweite: 0, H0LokSoundXL V3.5 E-Lok „ET Epoche III“, Spurweite: 0, H05259452594525945259452594 2008 Q1/08 Diesel LokSoundXL V3.5 „VT642 DesirLokSoundXL V3.5 „VT642 DesirLokSoundXL V3.5 „VT642 DesirLokSoundXL V3.5 „VT642 DesirLokSoundXL V3.5 „VT642 Desiro To To To To Triebwagen“, Spurweite: 0, H0riebwagen“, Spurweite: 0, H0riebwagen“, Spurweite: 0, H0riebwagen“, Spurweite: 0, H0riebwagen“, Spurweite: 0, H0
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Sie möchten Sound in Ihrer neuen Class66 haben?Dann hat ESU die Lösung!
Im Lieferumfang des speziell entwickelten LokSoundUmbausatzes zur Aristocraft Class66 sind der ESULokSound XL V3.5 Decoder nebst passender Adapter-platine enthalten.
Einfach einstecken und loslegen! Der ESU LokSound-Decoder bietet eine Vielzahl an Geräuschen derClass66 und länderspezifische Zusatzgeräusche.
51370 LokSound XL Umbausatz für Bachmann Class 66 XL, deutsche Version51371 LokSound XL Umbausatz für Bachmann Class 66 XL, britische Version
LokSound XL V3.5 Umbausatz für Aristocraft class 66
Mit dem LokSound XL V3.5 Decoder klingt Ihre class 66wie das Original - egal ob mit analog Gleichstrom oderim DCC-Betrieb!
VariantenESU liefert zwei verschiedene Varianten des Ein-bausatzes:Die deutsche Version ist geräuschtechnisch auf diedeutsche (HKG)-Variante der class 66 abgestimmt,während die britische Version die typisch englischenSignalhörner beinhaltet.
britische „Freightliner“ Ausführung
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LokSound V3.5 für Rivarossi BR 58 & Liliput ET11 „Münchner Kindl“
Umbau-Sets
Für zwei beliebte, immer wieder nachgefragte Lok-modelle bieten wir Ihnen einen kompleten Einbausatzfür den problemlosen Einbau. Die Sets enthalten dennötigen Decoder mit 21MTC-Schnittstelle, alle nötigenKleinteile sowie den passenden Lautsprecher. AlleEinstellwerte sind perfekt vorkonfiguriert.
Die LokSound V3.5 Decoder eignen sich sowohl für dieGleich- als auch Wechselstromvariante und sind aufallen Anlagen unter DCC bzw. Motorola® Datenformateinsetzbar.
51270 LokSound V3.5 Dampf Einbauset „Rivarossi BR58“. Decoder mit 21MTC-Interface,Lautsprecher, Spurweite: H0
51271 LokSound V3.5 Diesel Einbauset "Liliput ET11 Münchner Kindl". Decoder mit21MTC-Interface, Lautsprecher, Spurweite: H0
LokSound V3.5 für Rivarossi BR 58 & Liliput ET11 „Münchner Kindl“
Funktionsausgänge:
8 Ausgänge, davon 2 für die Lichtfunktionen600 mA Belastbarkeit pro AusgangSummenstrom aller Funktionsausgänge 2 ABelegung der Funktionsausgänge frei wählbar (FunctionMapping),F1-F12 (V3.5 F1-F20) möglichAusgänge kurzschlussfest
Soundteil:
4 (!) unabhängige KanäleHochleistungs-Brückenendstufe mit ca. 1,5 Watt sinus Geräusch-daten im Flash-Baustein änderbarModi für Dampfloks, Dieselhydraulische Loks Dieselelektrische Loks,Elektroloks16MBit Speicherkapazität (bis zu 138 Sekunden)
Lautsprecher:
nicht im Lieferumfang enthalten
Grösse in mm:
51 x 40 x 14
Betriebsarten:
NMRA/DCC mit 14, 28, 128 Fahrstufen2-stellige +4-stellige AdressenDigital Motorola® (alt und neu)Analog Gleichspannung (abschaltbar)Analog Wechselspannung (abschaltbar)Automatische Erkennung der Betriebsart und der DCC-Fahrstufen-einstellungUnterstützung der Lenz® LG 100, Märklin®, Roco® BremsstreckenFalschfahrbitSpeicherung der BetriebszuständeIntelligenter Programmiermodus mit Märklin® 6021®
Fahrtreglerteil:
3,0 A DauerbelastbarkeitAnschluss von Gleichstrom-, Glockenanker- und Wechselstrom-motoren (autodetect)Geräuschlose, motorschonende Ansteuerung mit 32kHz Taktfre-quenzMotorausgang gegen Überlast geschütztLastregelung (abschaltbar)
Technische Daten LokSound XL V3.5:
Betriebsarten:
mfx® mit 128 FahrstufenMotorola® (alt und neu) mit 14 FahrstufenAnalog Wechselspannung (abschaltbar)Automatische Erkennung der BetriebsartUnterstützung der Märklin® BremsstreckeFalschfahrbitSpeicherung der BetriebszuständeIntelligenter Programmiermodus mit Märklin® 6021®
Fahrtreglerteil:
1,1 A DauerbelastbarkeitAnschluss von Gleichstrom-, Glockenanker- und Wechselstrom-motoren (mit Hamo-Umbau)Geräuschlose, motorschonende Ansteuerung mit 32 kHz Taktfre-quenzMotorausgang gegen Überlast geschützt,Lastregelung der 4. Generation (abschaltbar)
Funktionsausgänge:
4 Ausgänge, davon 2 für die Lichtfunktion250 mA Belastbarkeit pro AusgangSummenstrom aller Funktionsausgänge ca. 500 mABelegung der Funktionsausgänge frei wählbar (Function Mapping)Ausgänge kurzschlussfest
Soundteil:
4 (!) unabhängige Soundkanäle,Hochleistungs-Brückenendstufe mit ca. 0,6 WattGeräuschdaten im Flashbaustein änderbarModi für Dampfloks, Dieselhydraulische Loks, DieselelektrischeLoks, Elektroloks16 MBit Speicherkapazität (bis zu 138 Sekunden)
Lautsprecher:
Speziallautsprecher mit 23 mm im Lieferumfang enthalten
Grösse in mm:
31 x 15,5 x 6,5
Technische Daten LokSound V3.0 mfx:
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Die 21MTC Adapterplatine eignet sich, wenn Sie eineLok ohne Schnittstelle digitalisieren möchten, aber denDecoder nicht frei verdrahten wollen.
21MTC Adapterplatine
Die Adapterplatine bietet eine Aufnahmemöglichkeitfür Decoder mit 21MTC-Schnittstelle. Dieser Decoderwird einfach aufgesteckt. Auf der anderen Seiteermöglichen 21 Lötaugen ein sauberes verdrahtenIhrer Lok. Mithilfe dieser Adapterplatine können Sieeinen sauberen Umbau durchführen und die zusätzli-chen Funktionen der 21MTC-Schnittstelle (z.B.Lautsprecherausgänge) nutzen.
21MTC Adapterplatine
51967 21MTC Adapterplatine für LokPilot, LokSound mit 21MTC Schnittstelle
21MTC Adapterplatine
Neuer ESU Internet-Auftritt
Nach langer Vorbereitungszeit war es endlich so weit:Am 27.12.2007 schalteten wir unseren komplett neugestalteten Webauftritt online.
Unter www.loksound.de oder - ganz neu - unterwww.esu.eu finden Sie ab sofort wie gewohnt weitereInformationen zu all unsere Produkten. Hierzu gehörenneben Produktinformationen auch die Betriebsan-leitungen, die Sie sich bereits vor dem Kauf ansehenkönnen.
Besonders stolz sind wir auf unsere komplett neugestaltete Sound-Bibliothek. Konnten Sie bisher bereitsalle verfügbaren ESU Geräuschdateien herunterladen,ist es nunmehr möglich, direkt in Ihrem Browser-Fenster die Geräusche vorab anzuhören und sich dieFunktionstastenbelegung anzusehen! Da bleiben keineFragen mehr offen.
Komplett überarbeitet wurde auch der FAQ-Bereich, indem häufig gestellte Fragen beantwortet werden.Neben einer übersichtlicheren Gestaltung verhilft eineSuchfunktion schneller zu Ergebnissen.
Ergänzt wird der neue ESU Webauftritt durch eine neueingeführte Rubrik „Tipps&Tricks“, auf welcher wirregelmäßig besondere Kniffe rund um unsere Produkteveröffentlichen.
Die neue Homepage ist dank verbesserter Navigationwesentlich übersichtlicher geworden und soll Ihnenhelfen, Ihr Bedürfnis nach Informationen besser zuerfüllen.
Unsere Homepage - immer einen Besuch wert!
www.loksound.de
Zubehör
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ECoS ESU Command Station
ECoS - Just Play
Unsere überaus erfolgreiche ECoS ESU CommandStation wird natürlich auch im Jahr 2008 weiterentwi-ckelt. Wie bisher, wird der Funktionsumfang Schritt fürSchritt ausgebaut. Praxistauglichkeit und Stabilitätwaren und sind hierbei die wichtigsten Kriterien beider Weiterentwicklung.
Über den aktuellen Stand der Entwicklung und diejeweils neuesten Firmware-Versionen gibt unser eigenseingerichtetes Internet-Forum Auskunft: Unter
www.esu-support.eukönnen sich alle interessierten ECoS-Besitzer umfas-send informieren, Fragen stellen und die Weiterent-wicklung der ECoS aktiv beeinflussen. Machen auch Siemit bei diesem beispiellosen, in der Branche einmaligenForumsprojekt!
Variante für N-SpurDarüber hinaus haben wir uns auf vielfachen Wunschentschlossen, ein ECoS-Set mit einem für N-Spurpassenden 15V-Netzteil gleich ab Werk anzubieten. DerNetzteil-Tausch entfällt hiermit!
50002 ECoS Zentrale, DCC/MOT/SX, Set mit 15V Netzteil 240V Euro, deutsches & englisches Handbuch
ECoS
RailCom® News
Seit 2007 arbeitet ESU intensiv an der Einführung dervon der Firma Lenz, Giessen lizenzierten RailCom®-Technologie. RailCom® ermöglicht es entsprechendausgestatteten Decodern, Daten direkt über das Gleiswieder zurück an die (hierfür vorbereitete) Zentrale zusenden.
Jeder ESU LokPilot V3.0, LokPilot V3.0 DCC, LokPilotmicro V3.0 DCC, LokPilot Fx V3.0 und LokPilot XL V3.0sind bereits mit der entsprechenden Hardware zurRückmeldung ausgestattet. Auch die ECoS ESUCommand Station, der ECoSBoost Digialverstärker undder SwitchPilot sowie SwitchPilot Servo beherrschendiese Technologie ab Werk.
Im Oktober 2007 war es dann endlich soweit: Mit demFirmwareupdate 1.1.0 wurde RailCom® in der ECoSfreigeschaltet. Zeitgleich wurde eine passendeFimrware für die LokPilot Decoder bereitgestellt.
ECoS ist somit die erste kommerziell verfügbareZentrale mit aktivierter RailCom®-Rückmeldung. Diesist besonders bemerkenswert angesichts der Tatsache,dass ESU erst jüngst zum Kreis der RailCom®-Unterstützer zählt. Die schnelle RailCom®-Implenentierung beweist erneut, welches Potential inder ECoS steckt. Was aber haben Sie davon?
CVs einlesenIm ersten Schritt können Sie mit der ECoS undRailCom®-fähigen Decodern (z.B. LokPilot V3.0), CVsdirekt auf dem Hauptgleis einlesen. Sie müssen IhreLoks nucht mehr auf das Programmiergleis stellen.
WeichenrückmeldungEine weitaus spannendere Funktion ermöglicht dieKombination der ECOS mit unserem SwitchPilotWeichendecoder: Dieser kann über RailCom® die
aktuelle, tatsächliche Stellung der Weichen an die ECoSzurückmelden und dort anzeigen lassen.
ZukunftESU wird im Laufe des Jahres 2008 weitere, RailCombasierte Dienste einführen, um den Modellbahnbetriebattraktiver, einfacherer und betriebssicherer zu gestal-ten.
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Importeure
Copyright 2007 by ESU electronic solutions ulm GmbH &Co KG. Products and all specifications are subject to change without notice. All rights reserved worldwide. LokSound is a registered trademarkof ESU electronic solutions ulm GmbH & Co KG. Märklin is a registered trademark of Gebr. Märklin & Cie GmbH, Göppingen. Motorola is a registered trademark of Motorola Inc., Tempe-Phoenix, USA.LGB is a registered trademark of Ernst Paul Lehmann Patentwerk, Nürnberg. Other trademarks are the property of their owners.
Copyright 2008 by ESU electronic solutions ulm GmbH&Co KG. Änderungen, Liefermöglichkeiten und alle Rechte vorbehalten. Elektrische und Mechanische Maßangaben sowie Abbildungen ohne Gewähr.LokSound Produkte sind im Fachhandel erhältlich. LokSound ist ein eingetragenes Warenzeichen der ESU electronic solutions ulm GmbH & Co KG. Märklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Gebr.Märklin & Cie.. GmbH, Göppingen. Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der Motorola Inc., Tempe-Phoenix, USA. LGB ist ein eingetragenes Warenzeichen der Ernst Paul Lehmann Patentwerk, Nürnberg.RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Lenz Elektronik, Giessen. Andere Warenzeichen sind Eigentum der jeweiligen Eintrager
ESU electronic solutions ulm GmbH & Co KG
Industriestrasse 5
D-89081 Ulm
BR Deutschland
Tel.: +49 (0)700 - 37872537 * ( 0 ) 7 0 0 - E S U S A L E S
Fax.: +49 (0)700 - 37872538 *
www.loksound.de
Ihr Modellbahnfachhändler:
BeneluxBeneluxBeneluxBeneluxBeneluxTrain Service DanckaertHamiltonpark 14BE – 8000 BrüggePhone +32 475 241 958Fax +32 503 118 53
www.loksound.be
DänemarkDänemarkDänemarkDänemarkDänemarkhobby tradeKaretmagervej 13B,DK-7000 FredericiaPhone +45 759 401 06Fax +45 759 401 06
www.hobbytrade.dk
ItalienItalienItalienItalienItalienEssemme S.R.L. – ModellismoVia Giovanni Battista Piranesi,17IT - 20137 MilanoPhone +39 02 738 4151Fax +39 02 738 4151
www.essemmemodel.com
SchweizSchweizSchweizSchweizSchweizArwico GmbHBrühlstr. 10CH – 4107 EttingenPhone +41 617 221 222Fax +41 617 221 242
www.arwico.ch
United KingdomUnited KingdomUnited KingdomUnited KingdomUnited KingdomSouth West Digital Ltd.1 Savernake Road / Weston Super MareGB-BS229HQ North SomersetPhone +44 193 451 7303
www.southwestdigital.co.uk
USA & CanadaUSA & CanadaUSA & CanadaUSA & CanadaUSA & CanadaESU LLC815 60th Ave SESt Cloud MN 56304Phone +1 320 202 0865Fax: +1 320 202 0867
www.loksound.com
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