Flight TrainingWelcome to Vertical Aviation.

Flugausbildung bei Sky Magic®

Exklusiv und genau auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten.

In der Pilotenausbildung bei Sky Magic erwerben Sie nicht nur eine Lizenz. Sie haben viele Flug- und Lehrstunden Spass und Spannung auf höchstem Niveau, erwerben Fähigkeiten und Wissen, gewinnen Sicherheit und wahrscheinlich neue Freundschaften - ganz bestimmt aber eine völlig neue Perspektive. Sie lernen das Gefühl unbegrenzter Freiheit in allen 3 Dimensionen kennen und sie beherrschen. Wenn der Tag Ihrer Prüfung gekommen ist, die Sie sicher und ohne Probleme ablegen, liegt nicht eine harte Ausbildung, sondern eine wunderbare Zeit des Lernens hinter Ihnen und Sie sind auf dem besten Weg ein hervorragender Pilot zu werden. Da Sie nun zweifelsohne süchtig nach Helikopterfliegen sind, stehen viele private oder berufliche Trips mit dem Hubschrauber bevor, das Auto öfter in der Garage als im Stau, und die nächsten Herausforderungen, wie z.B. Nachtflug, schon bereit. Zu jeder Zeit stehen wir Ihnen zur Seite und begleiten Sie auf Ihrem fliegerischen Weg.

Ihre Flugausbildung bei Sky Magic ist vor allem eines: Ihre.

Das bedeutet für uns:

• Spontane und individuelle Terminvereinbarung• Ausschliesslich Einzelunterricht• Erfahrene Fluglehrer• Flugunterricht mit erhöhten Standards, inkl. erweiterter Ausbildung in allen Wetter- und Notsituationen• Sichere, modern ausgestattete und hervorragend gewartete Helikopter

• Siehe auch: unsere Versprechen auf der nächsten Seite

Das können Sie bei uns Lernen:

• EASA PPL(H)• Night VFR• Typeratings für die Muster Bell 206 und Cabri G2• Stundenaufbau für modulare CPL(H) mit Fluglehrer• Individuelles Konzept für EASA und FAA CPL(H) & ATPL (H)

gemeinsam mit unseren Partnern und einigen der erfahrensten Helikopterpiloten der Welt

• Nachschulungen für Lizenzverlängerung• Schnupperflüge• Pinch Hitter / Notfallpilot (Fliegen lernen ohne Lizenz, anrechenbar auf PPL(H) )

• Examiner: Checkflüge und Proficiency Checks für EASA PPL(H), sowie Typeratings

Unsere Versprechen

Weshalb Ihre Flugausbildung bei Sky Magic® etwas besonderes ist.

Individuelle Ausbildung, Terminvereinbarung und EinzelunterrichtUnsere Ausbildung orientiert sich an den Wünschen und Bedürfnissen unserer Schüler. Wir bilden Theorie und Praxis zu individuell vereinbarten Terminen aus. Natürlich treffen sich unsere Schüler nichtsdestotrotz häufig und profitieren von gegenseitigem Austausch.

Erfahrene Flugleher, die von Herzen gerne AusbildenUnsere Fluglehrer sind erfahrene Berufspiloten die Instructor sind, weil sie es lieben, Ihr Wissen und Können in der Ausbildung weiterzugeben. Fluglehrer die ohne Leidenschaft und Freude Ausbilden, oftmals z.B. nur um Flugstunden zu sammeln, setzen wir nicht ein.

Moderne Helikopter mit einer hohen SicherheitsmargeIhre Ausbildung findet bei uns auf der modernen Cabri G2 oder der unvergleichbar bewiesenen Bell 206 statt - beides Helikopter, die sowohl im Flight Envelope als auch passiv eine enorme Sicherheitsmarge bieten, und explizit für die Ausbildung konzipiert wurden. An Schulung auf möglichst günstig konstruierten Helikoptern, die nicht für die Anforderungen einer umfassenden Flugausbildung ausgelegt sind, sind wir nicht interessiert.

Factory Trained InstructorsUnsere Fluglehrer wurden direkt vom Hersteller Hélicoptères Guimbal auf der Cabri G2 ausgebildet, und absolvieren regelmässige Factory Trainings um auf dem höchstmöglichen Standard ausbilden zu können. Durch unsere direkte Beziehung zum Hersteller steht auch unseren Schülern die Möglichkeit von Flügen mit Werks- und Testpiloten stets offen.

Advanced Training in Standard- und NotverfahrenUnsere Schüler erfahren eine umfassende Ausbildung, die über den üblichen Umfang deutlich hinaus geht. Flüge unter schlechten Wetterbedingungen, anspruchsvolle Aussenlandungen, simulierte Flüge nach Instrumenten ohne jegliche Aussenreferenz, Full-Down Autorotationen, und vieles mehr gehören zu einem hohen Ausbildungslevel von dem unsere Schüler profitieren.

Sky Magic® - Luftfahrtunternehmen & FlugschuleDurch alltäglichen Einsatz im gewerblichen Luftverkehr, bei Arbeitsflügen und speziellen gewerblichen Missionen bringen unsere Fluglehrer stets neue Erfahrungen aus der Praxis mit in die Ausbildung. Die durch den gewerblichen Betrieb gegebene Unabhängigkeit von einer hohen Anzahl an Flugschülern ist ein wesentlicher Faktor der Qualität unserer Beratung und Ausbildung.

Persönliche Beratung und Service im FamilienunternehmenSky Magic befindet sich zu 100% in Familienhand und besteht aus einem kleinen familiären Team von erfahrenen festangestellten und freien Piloten und Ingenieuren mit einer gemeinsam Liebe zur Luftfahrt. Wir beraten und bilden unsere Schüler nach ihren individuellen Bedürfnissen, Wünschen und Zielen aus, nicht nach unseren Bedürfnissen oder Standard-Ausbildungswegen, und finden so gemeinsam den individuell besten Weg.

EASA PPL (H) - Die Privatpilotenlizenz für Helikopter

Inhalte der Ausbildung

Praxis

In 45 Flugstunden lernen Sie den Hubschrauber bis ins Detail kennen, und ihn sicher in allen Fluglagen zu beherrschen. Sie lernen alle Details von der Flugplanung und -vorbereitung über Handling, Flugverfahren, Navigation, und Flugfunk bis zum sicheren beherrschen aller Notverfahren.

Mindestens 10 Flugstunden verbringen Sie dabei im Alleinflug, eine ganz besondere Erfahrung bei der Sie Ihre eigenen Fähigkeiten auf die Prüfung stellen - es ist ein einmaliges Gefühl zum ersten mal für das sichere Führen eines Luftfahrzeugs und alle damit verbundenen Aufgaben alleine verantwortlich zu sein. Ihr Fluglehrer-Team hat Sie vorher bestens ausgebildet und ist von Ihren Fähigkeiten überzeugt, und steht Ihnen natürlich auch per Funk zur Seite.

Auch die Technik, die Sie in die Luft bringt, lernen Sie bis ins Detail kennen, wenn Sie gemeinsam mit Piloten und Mechanikern im Laufe Ihrer Ausbildung die einzelnen Baugruppen und Teile des Helikopters, und seines Triebwerks unter die Lupe nehmen. Die praktische Ausbildung endet bei uns nicht am Ende des Fluges: Wartungshallen und das Innere zerlegter Maschinen bleiben unseren Schülern nicht fremd.

Theorie

Um den Hubschrauber in allen Situationen sicher beherrschen zu können, und als Pilot die richtigen Entscheidungen zu treffen, werden Sie mit einer soliden Wissensgrundlage ausgestattet.

Der Theorieunterricht umfasst 9 Fächer, in denen Sie im Einzelunterricht ausgebildet werden:

• Helikopter Aerodynamik• Allgemeine Luftfahrzeugkunde• Betriebliche Verfahren• Flugleistung und Flugplanung• Luftrecht• Menschliches Leistungsvermögen• Meteorologie• Navigation• Sprechfunkzeugnis (BZF 2 / AZF) & Luftfahrt-Englisch ICAO Level 4 (5/6)

Der Erste Schritt

Ihre Privatpilotenlizenz - Die Erfüllung eines traumhaften Hobbies, oder der erste Schritt in die berufliche Laufbahn als Helikopterpilot. Hobby oder Berufseinstieg: wir tun mehr für Ihre Ausbildung und bereiten Sie bestens für Ihren Weg vor.

Willkommen an Bord eines der erfüllendsten Abenteuer, das Sie erleben werden.

Haben Sie das Zeug zum Helikopterpilot?

Grundvoraussetzungen zum Beginn der Ausbildung PPL(H)

Natürlich stehen wir Ihnen mit detailierter Beratung zur Seite

• Mindestalter von 16 Jahren bei Beginn der Ausbildung und 17 Jahren bei Lizenzerwerb (Sondergenehmigungen ggf. möglich)

• Flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2 (oder Klasse 1) (empfohlen vor dem Ausbildungsbeginn, notwendig vor dem ersten Soloflug)

• Gültige Zuverlässigkeitsüberprüfung “ZÜP“gemäß §7 LuftSiG (Antrag ist zum Beginn ausreichend)

• Teilnahme an „Erste Hilfe“ oder „Sofortmaßnahmen am Unfallort“ (oder gültiger deutscher Führerschein)

• Aktueller Auszug aus dem Verkehrszentralregister (Antrag ist zum Beginn ausreichend)

• Erklärung über schwebende Strafverfahren

Prüfung

TheorieIhre Theorieprüfungen legen Sie beim Luftamt Südbayern ab, entweder alle Fächer auf einmal, oder aufgeteilt auf mehrere Sitzungen. Keine Sorge - Sie werden von uns bestens auf alle Gegebenheiten der Prüfung vorbereitet. Vor Ihrem ersten Solo-Überlandflug müssen Sie die Theorieprüfungen bestanden haben.

PraxisZum Abschluss der Ausbildung folgt Ihr Prüfungsflug - hier demonstrieren Sie Ihrem Flugprüfer die erlangten Fähigkeiten. Nach dem Bestehen haben Sie es geschafft: Sie sind ganz offiziell Pilot!

Preise für Flugausbildung: EASA PPL (H) - Cabri G2

Kosten für eine typische PPL (H)

Privatpilotenlizenz PPL(H) auf der Cabri G2 - Individuelle Einzelschulung

45 Flugstunden Cabri G2Schulungspreis: EUR 480/h zzgl. MwSt.-Rabattierung möglich-

EUR 21.750,-

TheorieschulungTheorie in Einzelunterricht EUR 1.550,-

Gebühren und FremdkostenÜbliche Gebühren und Kosten für Medical, Anmeldung, ZÜP, Prüfungen, Landungen, Lizenz-Ausstellung etc. ca. EUR 1.900,-

Gesamtkosten zzgl MwStinkl. 19% MwSt

ca. EUR 25.200,-ca. EUR 30.000,-

Eine Kombination von Cabri G2 und Bell 206 zwischen 35h/10h und 40h/5h bei beliebigem Schwerpunkt-

Helikopter mit direktem Type-Rating Erwerb im Anschluss ist je nach individuellem Ziel, Wunsch und

Lernfortschritt möglich.

Preise für Flugausbildung: EASA PPL (H) - Bell 206

Kosten für eine typische PPL (H)

Privatpilotenlizenz PPL(H) auf der Bell 206 JetRanger - Individuelle Einzelschulung

45 Flugstunden Bell 206 B JetRanger IIISchulungspreis: EUR 950/h zzgl. MwSt.-Rabattierung möglich-

EUR 42.750,-

TheorieschulungTheorie in Einzelunterricht EUR 1.550,-

Gebühren und FremdkostenÜbliche Gebühren und Kosten für Medical, Anmeldung, ZÜP, Prüfungen, Landungen, Lizenz-Ausstellung etc. ca. EUR 1.900,-

Gesamtkosten zzgl. MwStinkl. 19% MwSt

ca. EUR 46.200,-ca. EUR 55.000,-

Eine Kombination von Cabri G2 und Bell 206 zwischen 35h/10h und 40h/5h bei beliebigem Schwerpunkt-

Helikopter mit direktem Type-Rating Erwerb im Anschluss ist je nach individuellem Ziel, Wunsch und

Lernfortschritt möglich.

Preise für Flugausbildung: Typerating Cabri G2

Typerating Cabri G2 - the safest and most fun to fly light helicopter

3-5 Flugstunden Cabri G2Schulungspreis: EUR 480/h zzgl. MwSt.5 Flugstunden (ggf. reduzierbar je nach Erfahrung)

EUR 2.400,-

TheorieschulungTheorie in Einzelunterricht EUR 350,-

Gebühren und FremdkostenÜbliche Gebühren und Kosten für Anmeldung, Prüfungen, Lizenz-Ausstellung etc. ca. EUR 450,-

Gesamtkosten zzgl. MwStinkl. 19% MwSt

ca. EUR 3.200,-ca. EUR 3.800,-

Kosten für ein typisches Typerating Cabri G2

Preise für Flugausbildung: Typerating Bell 206

Typerating Bell 206 JetRanger - A Legend of Aviation

3-10 Flugstunden Bell 206B JetRanger IIISchulungspreis: EUR 950/h zzgl. MwSt.5 Flugstunden (ggf. reduzierbar je nach Erfahrung)

EUR 4.800,-

TheorieschulungTheorie in Einzelunterricht EUR 350,-

Gebühren und FremdkostenÜbliche Gebühren und Kosten für Landungen, Anmeldung beim Luftamt, Prüfungen, Lizenz-Ausstellung etc. ca. EUR 500,-

Gesamtkosten zzgl. MwStinkl. 19% MwSt

ca. EUR 5.650,-ca. EUR 6.750,-

Kosten für ein typisches Typerating B206 / B206L

CPL (H) - Die Berufspilotenlizenz

Die Lizenz für den wahrscheinlich schönsten Arbeitsplatz der Welt

EASA & FAADie EASA, die European Aviation Safety Agency ist die Europäische Flugaufsichtsbehörde, die den jeweiligen Behörden der Länder vorsteht - z.B. dem LBA, dem Luftfahrt-Bundesamt in Deutschland. Die FAA, die Federal Aviation Administration ist ihr Gegenstück in den USA.

Beide Behörden legen Ihre eigenen Regeln fest und vergeben Lizenzen - in weiten Teilen überlappen sich die Richtlinien, weshalb gegenseitige Anerkennungen möglich sind - allerdings benötigt es einen sinnvoll geplanten Ausbildungsablauf, möchte man Lizenzen für beide Systeme möglichst effektiv erlangen. Mit einer gültigen FAA CPL(H) sowie einer EASA CPL(H) steht Ihnen die ganze Welt als Arbeitsmarkt offen.

CPL(H) und ATPL(H)CPL(H) ist die Commercial Pilot License / Berufspilotenlizenz, ATPL(H) die Airline Transport Pilot License / Verkehrspilotenlizenz.

Die ATPL(H) ist eine Erweiterung der CPL(H), sie umfasst einen erweiterten Umfang an Theorie und kann erst nach einiger Flugerfahrung und weiteren Voraussetzungen erlangt werden. Sie wird benötigt um größere Helikopter mit mehreren Piloten im regelmäßigen Verkehr steuern zu dürfen. Die Theorie kann als “ATPL Theory Credit“ bereits im Rahmen der CPL(H) Prüfung erworben werden.

Verschiedene Wege führen zum Ziel - Der beste Weg...hängt ganz von Ihnen, Ihren Zielen und Ihrer Situation ab - deshalb erhalten Sie bei uns individuelle Beratung.

Durchgängige Ausbildung (nur EASA)Bei der durchgängigen Ausbildung zur CPL(H) überspringen Sie den Schritt der Privatpilotenlizenz, und absolvieren in 135 Flugstunden eine durchgängige Ausbildung zum Berufspiloten. Während dieser Weg mit weniger Flugstunden und nur einer Prüfung beschritten werden kann, bedeutet er meist auch eine deutlich weniger abwechslungsreiche Ausbildung und sehr geringe Flugerfahrung, sowie nur nur eine EASA Lizenz am Ausbildungsende.

Modulare Ausbildung (EASA & FAA) Bei der modularen CPL(H) absolvieren Sie zunächst die PPL(H)-Ausbildung, sammeln danach Flugerfahrung um das Minimum von 155 Flugstunden für die modulare CPL(H) Ausbildung zu erreichen. Danach absolvieren Sie die EASA CPL(H) Ausbildung mit weiteren 35 Flugstunden.

Das nötige Sammeln von wertvoller Flugerfahrung nach der PPL(H) (andere nennen es “Stundensammelphase“ - schade, wenn es nur das ist) ist Ihre Chance, aus Ihrer Ausbildung mehr zu machen. In dieser Zeit können Sie nicht nur wertvolle Flugerfahrung in den unterschiedlichsten Situationen, Anforderungen und Umgebungen aufbauen, sondern auch den amerikanischen CPL(H) erlangen und damit eine Verkürzung der EASA Ausbildung mit deutlicher Kostenersparnis erhalten, um ohne wesentliche Mehrkosten 2 Lizenzen zu erwerben und dem gesamten Weltmarkt offenzustehen. Für das günstige Aufbauen von Flugerfahrung in dieser Zeit halten wir für unsere Flügschüler ein einzigartiges Angebot bereit (siehe Time Building).

Gemeinsam mit unseren Partnern in Deutschland, der EU und in USA - einigen der erfahrensten Helikopterpiloten und -Ausbildern der Welt - finden wir den passendsten und besten Weg für Ihre Berufsausbildung.

Am Ende der modularen CPL(H) haben Sie, wenn sie gut geplant wurde, eine abwechslungsreiche und erfüllte Ausbildung hinter sich. Sie haben nicht nur mehr, sondern auch wertvollere Flugerfahrung vorzuweisen als Ihre Mitbewerber. Sie haben von den Besten gelernt und sind hervorragend vorbereitet, erste Erfahrungen im eigenen Berufsleben zu machen.

Der beste Weg zur Berufspilotenlizenz

EASA & FAA - CPL (H) & ATPL (H)

Turbine Time Building: Bell 206

Stundenaufbau mit Mehrwert

Flugerfahrung und Stunden aufbauen in der Bell 206 z.B. für die modulare CPL(H) oder zum Aufbau weiterer Erfahrung oder Ihres ersten Turbinen-Typeratings.

Fliegen Sie unsere low-time, neu überholte und bestens ausgestattete Bell 206 B JetRanger III (Full IFR Panel incl. Autopilot, bestens geeignet für CVFR und simulated IFR Training).. Ein Fluglehrer ist immer mit an Bord, sodass die Stunden nicht nur “einfach Stunden“ sondern wertvolle Erfahrung bieten. Dies ist nicht eines von jenen Angeboten, wo man nur danebensitzt und nichts tut oder lernt, aber auch keines von jenen, wo Sie alleine auf Ferryflüge o.Ä. losgeschickt werden - Sie werden den Helikopter selbst verantwortlich steuern, und dabei Ihren Fluglehrer voll zu Ihrem Vorteil nutzen können. Je nach Erfahrung und nötigen Typerating-Stunden kann auch ein Teil des EASA B206 Typeratings, das Sie bei uns erwerben können, auf diesen Flügen absolviert, und so zusätzlich die Kosten gesenkt werden.

Ab 1h: EUR 319,- zzgl. MwSt (380,- inkl. MwSt)Ab 5h: günstigere Staffelpreise nach Vereinbarung verfügbar (je nach Typerating, zu fliegenden Stunden, etc.)

In jedem Fall erhalten Sie auf diesem Weg Turbinenstunden inkl. Fluglehrer günstiger als Sie für das Chartern von einem kleinen Kolbenhubschrauber ohne Fluglehrer üblicherweise ausgeben würden. Bei mehrtägigen Reisen, z.B. über‘s Wochenende besteht oft auch die Möglichkeit z.B. Ihren Partner an die wunderschönen Ziele die wir anfliegen mitzunehmen. Je nach Einsatz können durch bezahlte Flughelfertätigkeit vor Ort die Kosten weiter reduziert werden. Bestens geeignet für:• Stundenaufbau nach der PPL(H) bei der modularen CPL(H) • Erstes Turbinenrating und Turbinenstunden aufbauen • Lizenz- und Currency-Erhalt auf B206 / Single Engine Turbines

Time Building: Cabri G2

Stundenaufbau mit Mehrwert

Flugerfahrung und Stunden aufbauen in der Cabri G2 z.B. für die modulare CPL(H) oder zum Aufbau weiterer Erfahrung oder Ihres ersten Turbinen-Typeratings.

Fliegen Sie unsere fabrikneue und bestens ausgestattete Cabri G2 (Full IFR Glass Cockpit, bestens geeignet für CVFR und simulated IFR Training).. Ein Fluglehrer ist immer mit an Bord, sodass die Stunden nicht nur “einfach Stunden“ sondern wertvolle Erfahrung bieten. Dies ist nicht eines von jenen Angeboten, wo man nur danebensitzt und nichts tut oder lernt, aber auch keines von jenen, wo Sie alleine auf Ferryflüge o.Ä. losgeschickt werden - Sie werden den Helikopter selbst verantwortlich steuern, und dabei Ihren Fluglehrer voll zu Ihrem Vorteil nutzen können. Je nach Erfahrung und nötigen Typerating-Stunden kann auch ein Teil des EASA Cabri G2 Typeratings, das Sie bei uns erwerben können, auf diesen Flügen absolviert, und so zusätzlich die Kosten gesenkt werden.

Ab 1h: EUR 219,- zzgl. MwSt (260,- inkl. MwSt)Ab 5h: günstigere Staffelpreise nach Vereinbarung verfügbar (je nach Typerating, zu fliegenden Stunden, etc.)

In jedem Fall erhalten Sie auf diesem Weg Flugstunden und wertvolle Erfahrung inkl. Fluglehrer erheblich günstiger als Sie für das Chartern von einem vergleichbaren oder minderwertigen Kleinhubschrauber ohne Fluglehrer üblicherweise ausgeben würden. Bei mehrtägigen Reisen, z.B. über‘s Wochenende besteht oft auch die Möglichkeit z.B. Ihren Partner an die wunderschönen Ziele die wir anfliegen mitzunehmen. Je nach Einsatz können durch bezahlte Flughelfertätigkeit vor Ort die Kosten weiter reduziert werden. Bestens geeignet für:• Stundenaufbau nach der PPL(H) bei der modularen CPL(H) • Cabri G2 Typerating• Lizenz- und Currency-Erhalt auf Cabri G2 / Single Engine Piston

Training for the world‘s best job. Yours.

Ihr Weg zur Pilotenausbildung startet hier

Sie erreichen uns jederzeit.

Sky Magic® e.K.Waldhornstrasse 480997 München

Phone: +49 (0)89 811 7000

EASA Certified Air Carrier D-BY-315 AOCEASA Commercial Specialized Operator DE-BY-SPO-1.002 SPO

www.skymagic.comUST-ID: DE278001077 Handelsregister München: HRA 104522

Bitte beachten Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen,nachzulesen unter www.skymagic.com

Haftungs- und SicherheitshinweiseUnsere Flugausbildung wird nach EASA und FAA-Recht sowohl in der eigenen als auch in Partnerschulen durchgeführt.