Frachtabrechnung mit SAP Logistics Execution System · Bonn Boston Othmar Gau Frachtabrechnung mit...

Bonn � Boston

Othmar Gau

Frachtabrechnung mit SAP Logistics Execution System®

1186.book Seite 3 Mittwoch, 1. Oktober 2008 9:34 09

5

Inhalt

Einleitung ................................................................................................ 9

11

1 Versandprozess ................................................................... 11

1.1 Der Versandprozess im Überblick .......................................... 111.2 Lieferbeleg ............................................................................ 12

1.2.1 Lieferbelegkopf ......................................................... 141.2.2 Lieferbelegposition ................................................... 161.2.3 Versandelemente ...................................................... 17

1.3 Transportbeleg ...................................................................... 181.3.1 Transportkopf ........................................................... 211.3.2 Transportpositionen .................................................. 221.3.3 Abschnitte ................................................................ 221.3.4 Versandelemente ...................................................... 24

1.4 Zusammenfassung ................................................................. 25

27

2 Kalkulationsschema ............................................................ 27

2.1 Konditionsarten ..................................................................... 272.1.1 Steuerungsdaten 1 .................................................... 292.1.2 Frachtkalkulation ...................................................... 302.1.3 Gruppenkondition .................................................... 302.1.4 Änderungsmöglichkeiten .......................................... 322.1.5 Stammdaten ............................................................. 332.1.6 Staffeln ..................................................................... 342.1.7 Steuerungsdaten 2 .................................................... 342.1.8 Textfindung .............................................................. 352.1.9 Beispiel ..................................................................... 35

2.2 Preisfindung .......................................................................... 362.2.1 Konditionstabellen .................................................... 372.2.2 Zugriffsfolgen ............................................................ 402.2.3 Staffeln ..................................................................... 43

2.3 Kalkulationsschema ............................................................... 442.3.1 Grober Aufbau eines Kalkulationsschemas ................ 442.3.2 Findungsregeln für das Kalkulationsschema ............... 46



Inhalt

6

49

3 Frachtkonditionen ............................................................... 49

3.1 Tarifzonen und Staffeln .......................................................... 493.1.1 Tarifzonen ................................................................. 493.1.2 Staffeln einrichten ..................................................... 53

3.2 Pflege von Frachtkonditionen ................................................ 553.2.1 Frachtkonditionen anlegen ........................................ 563.2.2 Frachtkonditionen ändern ......................................... 593.2.3 Frachtkonditionen anzeigen ...................................... 613.2.4 Frachtkonditionen löschen ........................................ 633.2.5 Änderungsprotokoll .................................................. 64

3.3 Massenänderungen und Kopieren von Konditionen ............... 643.3.1 Massenänderungen ................................................... 653.3.2 Konditionssätze kopieren .......................................... 67


73

4 Frachtkostenbelege ............................................................. 73

4.1 Der Frachtkostenbeleg ........................................................... 734.2 Frachtkostenarten und Positionstypen ................................... 76

4.2.1 Frachtkostenart ......................................................... 774.2.2 Positionstypen .......................................................... 804.2.3 Unterposition ............................................................ 834.2.4 Findung der richtigen Frachtkostenart ....................... 84

4.3 Anlegen des Frachtkostenbelegs ............................................ 854.3.1 Voraussetzungen zur Erstellung ................................. 854.3.2 Einzelanlage .............................................................. 904.3.3 Sammellauf ............................................................... 924.3.4 Batch-Variante .......................................................... 94

4.4 Bearbeiten von Frachtkostenbelegen ..................................... 984.4.1 Anzeigen eines Frachtkostenbelegs ........................... 984.4.2 Ändern des Frachtkostenbelegs ................................. 1014.4.3 Löschen des Frachtkostenbelegs ................................ 1014.4.4 Status im Frachtkostenbeleg ...................................... 1014.4.5 Analyse der Preisfindung ........................................... 1034.4.6 Auswertungen, Listen ............................................... 1074.4.7 Sammeländerungen .................................................. 109

4.5 Preis- und Abrechnungsdatum ............................................... 1114.6 Zusammenfassung ................................................................. 114


Inhalt

7

115

5 Spezielle Funktionen ........................................................... 115

5.1 Einfache Frachttarife .............................................................. 1155.1.1 Beispiel: Abrechnung nach Bundesländern und

Gewichten ................................................................ 1175.1.2 Beispiel: Abrechnung nach manipulierten

Basiswerten .............................................................. 1205.1.3 Beispiel: Abrechnung nach manipulierten

Staffelwerten ............................................................ 1235.1.4 Beispiel: Abrechnung nach Lademetern ..................... 1255.1.5 Rundungsregeln ........................................................ 128

5.2 Mehrdimensionale Frachttarife .............................................. 1305.3 Konditionsausschluss und Bedingungen ................................. 133

5.3.1 Konditionsausschlussverfahren .................................. 1345.3.2 Bedingungen ............................................................. 142

5.4 Schnittgewichtsberechnung ................................................... 1465.5 Frachtabrechnung nach Tarifzonen ........................................ 1515.6 Frachtabrechnung nach Entfernung ....................................... 1525.7 Frachtabrechnung nach Güterklassen ..................................... 1575.8 Frachtabrechnung nach Versandelementen ............................ 166

5.8.1 Abrechnung je Versandelementart ............................ 1675.8.2 Abrechnung für jedes Versandelement ...................... 1705.8.3 Abrechnung je Versandelement und Lieferposition .... 176

5.9 Sperrigkeitsfaktoren und Mindestgewichte ............................ 1765.9.1 Sperrigkeitsfaktor ...................................................... 1775.9.2 Mindestgewichte für Versandelemente ..................... 186

5.10 Spezielle Abwicklung bei Seefrachten .................................... 1895.11 Zu- und Abschläge ................................................................. 1925.12 Zusammenfassung ................................................................. 200

201

6 Überleitung der Frachtkosten in die Buchhaltung ............. 201

6.1 Überblick ............................................................................... 2016.2 Kontenfindung ...................................................................... 203

6.2.1 Ermittlung des Kontenplans ...................................... 2046.2.2 Ermittlung der Bewertungsmodifikations-

konstanten ................................................................ 2056.2.3 Vorgangsschlüssel ..................................................... 2076.2.4 Ermittlung der Kontomodifikation ............................. 2076.2.5 Ermittlung der Bewertungsklasse ............................... 2086.2.6 Sachkontenfindung ................................................... 208


Inhalt

8

6.3 Kostenstellen ......................................................................... 2106.4 Überleitung in die Buchhaltung ............................................. 211

6.4.1 Manuelle Überleitung aus dem Frachtkosten-beleg ........................................................................ 213

6.4.2 Überleitung direkt mit der Erstellung ........................ 2166.4.3 Überleitung im Sammelgang ..................................... 2166.4.4 Überleitung im Batch-Job .......................................... 217

6.5 Frachtkosten als Bezugsnebenkosten ..................................... 2176.6 Zusammenfassung ................................................................. 220

221

7 Abrechnung mit dem Spediteur .......................................... 221

7.1 Überblick ............................................................................... 2217.2 Rückstellungen und Rechnungseingang ................................. 2287.3 Gutschriftsverfahren .............................................................. 2317.4 Zusammenfassung ................................................................. 233

235

8 Belastung der Frachten an den Kunden ............................. 235

8.1 Überblick ............................................................................... 2358.2 Einstellungen im System ........................................................ 238

8.2.1 Kostentyp »Transportkopf« ........................................ 2388.2.2 Konditionsart und Kalkulationsschema

vorbereiten ............................................................... 2388.2.3 Preisherkunft »F« ...................................................... 241

8.3 Beispiel .................................................................................. 2428.4 Zusammenfassung ................................................................. 245

247

9 Frachtkostenauskunft im Kundenauftrag ........................... 247

9.1 Frachtauskunftsprofil ............................................................. 2489.2 Planungsprofil ....................................................................... 2509.3 Beispiele ................................................................................ 2539.4 Zusammenfassung ................................................................. 257

Der Autor ................................................................................................ 259

Index........................................................................................................ 261


73

4 Frachtkostenbelege

Frachtkosten werden im Frachtkostenbeleg errechnet und verarbeitet. Die-ses Kapitel beginnt daher mit den Aufgaben des Frachtkostenbelegs und des-sen Beziehung zum Transportbeleg. Anschließend erläutere ich den Aufbaudes Frachtkostenbelegs.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, um Frachtkostenbelege anzulegen. DieseMöglichkeiten stelle ich Ihnen im dritten Abschnitt vor. Was Sie tun können,falls nicht das erwartete Ergebnis erzielt wird, ist ebenfalls ein wichtigesThema in diesem Kapitel. Natürlich können Sie Frachtkostenbelege ändernund auch wieder löschen. Schließlich gehe ich noch kurz auf die Einfluss-nahme der unterschiedlichen Daten (Preisdatum, Abrechnungsdatum) ein.

4.1 Der Frachtkostenbeleg

Der Prozess der Frachtkostenabrechnung beginnt mit dem Frachtkostenbe-leg. In diesem Beleg wird der Transportpreis ermittelt, auf den Sie sich imFrachtkostenbeleg beziehen. Es gibt daher eine 1-zu-1-Beziehung zwischendem Transport- und dem Frachtkostenbeleg. In Abbildung 4.1 ist der Ablaufdes Vertriebsprozesses für ausgehende und eingehende Transporte sowie dieEinbettung der Frachtkostenabrechnung dargestellt.

Für die Frachtkostenabrechnung spielt es keine nennenswerte Rolle, ob essich um ausgehende oder eingehende Transporte handelt. Beide Prozessehaben den gleichen Einfluss auf die Erstellung des Frachtkostenbelegs sowieauf die Berechnung des Preises.

Die Berechnung der Frachtkosten ist allerdings nicht die einzige Aufgabe desFrachtkostenbelegs. Mit der Erstellung des Frachtkostenbelegs werdenzunächst die Kosten aufgrund der Daten im Transportbeleg (darin sind auchdie Abschnitte und die Lieferbelege enthalten) und aufgrund der erfasstenKonditionen errechnet. Die Preise können Sie, je nach Einstellung im Custo-mizing, manuell korrigieren.


Frachtkostenbelege4

74

Abbildung 4.1 Frachtkostenberechnung im Vertriebsprozess

In einem zweiten Schritt haben Sie die Möglichkeit, die errechneten Fracht-preise entweder in die Finanzbuchhaltung überzuleiten. Werden die Datenin die Kreditorenbuchhaltung übertragen, so können Sie den Eingang derRechnung Ihres Spediteurs mit Ihren eigenen Berechnungen abgleichen undden Zahlungslauf freigeben. Haben Sie ein Gutschriftsverfahren mit IhremSpediteur vereinbart, so können Sie periodisch Gutschriften erstellen unddiese Ihrem Spediteur zukommen lassen.

Abbildung 4.2 Prozess der Frachtkostenabwicklung

ausgehende Transporte eingehende Transporte

Kundenauftrag

Auslieferung

Transport

Warenausgang

Frachtkosten-berechnung

Abrechnung mit dem Spediteur

Bestellung

Anlieferung

Transport

Wareneingang

Frachtkosten-berechnung

Abrechnung mit dem Spediteur

Transport erstellen

Transport bearbeiten: disponieren, laden, abfertigen, Dokumente

erstellen

Transport überwachen: Listen, Transportinformationen, Statistiken

Frachtkostenbeleg erstellen

Frachtkosten berechnen, überprüfen, korrigieren

Frachtkosten überleiten, mit dem Spediteur abrechnen, an den

Kunden fakturieren

Transportabwicklung

Frachtkostenabwicklung


Der Frachtkostenbeleg 4.1

75

Die Frachtkosten können Sie Ihren Kunden komplett belasten. Ich kenneaber auch Fälle, in denen ausgehende Frachten pauschal mit dem Kundenabgerechnet und mit den echten Frachtkosten in der Finanzbuchhaltunggegengerechnet werden. In Abbildung 4.2 finden Sie eine Übersicht über dieeinzelnen Aufgaben des Frachtkostenbelegs.

Basis für den Frachtkostenbeleg ist der Transportbeleg. Die Kosten einesTransports finden sich in einem Frachtkostenbeleg wieder. Es können nichtmehrere Transporte in einem Frachtkostenbeleg verbucht werden. Es gibtalso eine 1-zu-1-Beziehung zwischen den beiden Vertriebsbelegen.

Steigen wir in den Belegaufbau ein, so sind doch einige Besonderheiten zubeachten (siehe Abbildung 4.3).

Abbildung 4.3 Beziehung zwischen Transport- und Frachtkostenbeleg

Für die Frachtkostenabwicklung sind meistens nur der Transportkopf unddie einzelnen Abschnitte relevant. Es können also mehrere Frachtkostenpo-sitionen aus einem Transportbeleg erzeugt werden. Auch wenn dies auf denersten Blick verständlich aussieht, so wird es doch ein wenig komplizierter,wenn ich die Berechnungsgrundlage hinzuziehe, die ich Ihnen im kommen-den Abschnitt erklären werde. Die Relevanz (Transportkopf, Abschnitte,Umschlagspunkt oder Grenzpunkt) muss von der Basis unterschieden wer-den, aus der die Werte (z.B. Lieferkopf, Versandelemente) für die Fracht-preisermittlung gezogen werden (Berechnungsgrundlage).

Transportbeleg Frachtkostenbeleg

Kopf:VersicherungSonderabwicklungskennzeichen

Abschnitt 1:Köln − Dortmund Spedition Brummer

Abschnitt 2:Dortmund − Hagen Spedition Hastig

1. Position:________________________________

2. Position:________________________________

3. Position:________________________________


Frachtkostenbelege4

76

Die Frachtkostenrelevanz stellen Sie im Customizing ein. Sie hängt von derTransportart ab. Haben Sie das Customizing aufgerufen, so markieren Sieeine Transportart (die Zuordnung zur Frachtkostenart lasse ich hier erst ein-mal beiseite) und doppelklicken anschließend auf den Ordner Frachtkos-

tenrelevanz für Transportart festlegen. Für die entsprechende Trans-portart setzen Sie jeweils ein Häkchen unter Kopf, Strecke, Umschl

und/oder Grenzp (siehe Abbildung 4.4).

Abbildung 4.4 Frachtkostenrelevanz je Transportart

Nicht nur der Transportkopf und der jeweilige Abschnitt (= Strecke), son-dern auch der Umschlagspunkt und die Grenzposten können für die Ermitt-lung der Frachtkosten relevant sein.

4.2 Frachtkostenarten und Positionstypen

Bevor ich das Anlegen und Bearbeiten eines Frachtkostenbelegs beschreibe,muss ich allerdings auch hier erst einmal ein wenig Theorie vorausschicken. Ein-gangs bereits erwähnt (siehe Abbildung 4.3), besteht der Frachtkostenbeleg auseinem Kopf und aus mehreren Positionen. Die Positionen werden in Frachtkos-tenpositionen und Unterpositionen (siehe Abbildung 4.5) unterschieden. Siehaben es also bei einem Frachtkostenbeleg mit drei Ebenen zu tun.

Jede Ebene im Frachtkostenbeleg hat eine bestimmte Funktion. Die erstenbeiden Ebenen werden über die Frachtkostenart und dem Positionstyp unter-schieden. Die dritte Ebene, die Unterposition, unterscheidet sich auf Grundder Berechnungsgrundlage. Ist z.B. die Berechnungsgrundlage der Lieferbe-leg, so wird für jeden Lieferbeleg eine Unterposition angelegt.

Technische Informationen zur Frachtkostenrelevanz

� Pfad im Customizing: Logistics Execution � Transport � Frachtkosten � Fracht-

kostenbeleg � Frachtkostenrelevanz und Vorschlag für Frachtkostenart

� eigene Transaktion: T_57

� Tabelle: TVTK


Frachtkostenarten und Positionstypen 4.2

77

Abbildung 4.5 Aufbau des Frachtkostenbelegs

4.2.1 Frachtkostenart

Im Kopf des Frachtkostenbelegs befinden sich Informationen, die für denkompletten Beleg gelten. So finden Sie im Kopf den Gesamtstatus der Bear-beitung (z.B. Status der Berechnung, Status der Überleitung in die Finanz-buchhaltung), die Verwaltungsinformationen (z.B. wann der Beleg von wemerstellt und zuletzt geändert wurde) und Referenzangaben (auf welchenTransportbeleg sich bezogen wurde).

Die Steuerungsmöglichkeiten, die sich Ihnen je Frachtkostenart bieten, sindallerdings sehr begrenzt und daher überschaubar. Trotzdem werden in nurseltenen Fällen die Standardeinstellungen des SAP-Systems genutzt. Zumeistwerden eigene Frachtkostenarten angelegt. Nutzen Sie hierzu die Standard-einstellung als Kopiervorlage.

Eigene Frachtkostenarten sollten mit Y oder Z beginnen. Starten Sie zurPflege das Customizing. Wählen Sie den Ordner Frachtkostenarten defi-

Technische Informationen zur Frachtkostenart

� Feldlänge: vierstellig


kostenbeleg � Frachtkostenarten und Positionstypen


� Tabelle: TVTF und TVTFT (sprachabhängige Bezeichnung der Frachtkostenart)

Transportbeleg

Kopf

Position 1

Unterposition 1

Position 2

Unterposition 1

Unterposition 2

Status des gesamten Frachtkostenbeleges,Referenzdaten zum Transportbeleg, Verwaltungsinformationen

Steuerung durch Frachtkostenart

Status der Frachtkostenposition, Kalkulationsschema, Informationen zur Besteuerung, Abrechnungsdaten

Steuerung durch Positionstyp

Kostentypen beziehen sich auf Transportkopf, Abschnitt, Umschlagspunkt und/oder Grenzpunkt

Ergebnis der Frachtberechnung

Steuerung aufgrund der Berechnungsgrundlage


Frachtkostenbelege4

78

nieren. Zum Kopieren markieren Sie eine bestehende Frachtkostenart undklicken auf das Icon , oder Sie betätigen die (F6)-Taste. Danach werden Sieaufgefordert, Ihre Zielfrachtkostenart einzugeben. In einer zweiten Auffor-derung müssen Sie wählen, ob Sie nur diesen einen Eintrag kopieren möch-ten oder auch die von der Frachtkostenart abhängigen Einträge. Es ist Emp-fehlenswert, alles komplett zu kopieren.

Klicken Sie auf den Button , so bekommen Sie eine leere Bild-schirmmaske, auf der Sie alle Parameter vorgeben müssen. Möchten Sieeinen bestehenden Eintrag einsehen beziehungsweise verändern, so markie-ren Sie die gewünschte Frachtkostenart und klicken auf das Icon . DasPflegebild ist in Abbildung 4.6 dargestellt.

Abbildung 4.6 Steuerungsmerkmale je Frachtkostenart

Sie haben die Möglichkeit, hinter der Frachtkostenart eine kurze Beschrei-bung vorzunehmen. Im Subscreen Nummernsysteme geben Sie die Num-mernkreise vor. Jeder Frachtkostenbeleg wird eindeutig über eine Nummeridentifiziert. Soll diese Nummer vom System vergeben werden, so sprichtSAP von einer internen Nummernvergabe. Geben Sie die Belegnummer vor,so entspricht dies einer externen Nummernvergabe.

Wenn Sie das Customizing für die Nummernkreise starten, müssen Sie sichentscheiden, ob Sie die einzelnen Nummernkreise einsehen oder ändernoder auch den Nummernstand ändern möchten (siehe Abbildung 4.7).

Technische Informationen zu den Nummernkreisen

� Feldlänge: zweistellig


kostenbeleg � Nummernkreise für Frachtkostenarten definieren

� eigene Transaktion: VN08



79

Abbildung 4.7 Menü zur Nummernkreispflege

Zur Demonstration habe ich den Button betätigt. DasErgebnis sehen Sie in Abbildung 4.8.

Abbildung 4.8 Nummernkreise für die Frachtkostenbelege

Möchten Sie einen eigenen Nummernkreis definieren, so wählen Sie einenNummernkreis, der noch frei ist. Legen Sie das Intervall fest, in dem sich dieBelegnummer befindet, und geben Sie den aktuellen Nummernstand vor (zuBeginn ist der Nummernstand gleich der Von Nummer). Auch externeNummernsysteme müssen hier über eine Intervallnummer (= Nummern-kreis) definiert werden. Setzen Sie hierzu die Checkbox Ext. Die Nummern-kreise unterschiedlicher Intervalle dürfen sich allerdings nicht überschnei-den.

Ich komme nun wieder auf die Pflege der Frachtkostenart zurück (sieheAbbildung 4.6). Geben Sie hier die Intervallnummer entsprechend ein (indie Felder Nummernkr.int.V oder Nummernkr.ext.).

Ein weiteres Steuerungskriterium ist die Festlegung, zu welchem Status imTransportbeleg ein Frachtkostenbeleg erstellt werden darf. Pflegen Siehierzu das Feld GesStat. Transp. In der Regel ist mit dem Status abgefertigtder Transport zur Frachtberechnung reif. Es kann aber auch schon der Statusdisponiert ausreichen, beziehungsweise Sie müssen erst bis zum Status Trans-port beendet warten, da erst jetzt Informationen in den Transportbeleg ein-fließen, die zur Frachtberechnung benötigt werden (z.B. die gefahrenenKilometer).


Frachtkostenbelege4

80

Lassen Sie das letzte Feld (Gruppe der Bildfolge im Belegkopf) so bestehen,wie es das SAP-System vorgegeben hat. Hier werden Bildfolgen zusammen-gefasst, die einem gleichen Verarbeitungsprozess unterliegen. Die Steuerunghierzu regeln die Tabellen T185 und T185F.

Vergessen Sie zum Schluss nicht, Ihre Eingaben zu sichern.

4.2.2 Positionstypen

Die Positionen im Frachtkostenbeleg bilden die Basisdaten, die für dieBerechnung und Weiterleitung der Frachtkosten benötigt werden. Im Custo-mizing pflegen Sie einige Steuerfelder, die Sie für die Überleitung der Datenaus dem Transportbeleg, aber auch zur Überleitung in die nachfolgendenProzesse benötigen (z.B. für die Finanzbuchhaltung, für die Kostenrech-nung), siehe Abbildung 4.9.

Abbildung 4.9 Steuerungsmerkmale zur Frachtkostenposition

Im ersten Teil, im Subscreen Berechnung, geben Sie die Terminregel, wel-ches Per-Datum zur Preisfindung herangezogen werden soll, an. Hierzumehr in Abschnitt 4.5, »Preis- und Abrechnungsdatum«. Im Feld Partner-

rolle geben Sie die Partnerrolle des Spediteurs vor, nach der im Transport-beleg gesucht werden muss. Der Spediteur muss im Transportbeleg als Part-ner (auf der Registerkarte Partner) vorhanden sein. Sind die Abschnittefrachtkostenrelevant, so muss der Spediteur mit seiner Partnerrolle auch injedem Abschnitt vorhanden sein.



81

Im Feld PosSchemaGruppe gruppieren Sie alle Positionstypen zu einer Posi-tionsschemagruppe zusammen, die auf das gleiche Kalkulationsschema zei-gen, siehe Abschnitt 2.3.2, »Findungsregeln für das Kalkulationsschema«.Dieses Feld nimmt also Einfluss auf die Findung des richtigen Kalkulations-schemas. Die Felder im Subscreen Abrechnung stelle ich Ihnen erst in Kapi-tel 6, Überleitung der Frachtkosten in die Finanzbuchhaltung, vor.

Zum Einstellen beziehungsweise zum Pflegen der Positionstypen starten Siedas Customizing. Doppelklicken Sie auf den Ordner Positionstypen definie-

ren (in der linken Bildschirmhälfte). Pflegen Sie die Positionstypen auf diegleiche Art und Weise, wie zuvor bei den Frachtkostenarten. Nutzen Sieeigene Positionstypen, so sollten diese mit Y oder Z beginnen.

Ein zweiter Schritt bleibt Ihnen nicht erspart. Sie müssen Ihre Positionstypennun einer Frachtkostenart zuordnen. Hierbei legen Sie auch fest, ob der Posi-tionstyp automatisch gefunden werden soll und welche Berechnungsgrund-lage beziehungsweise welcher Kostentyp vorliegt. Ein Positionstyp kannmehreren Frachtkostenarten zugeordnet werden.

Starten Sie das Customizing. Doppelklicken Sie auf den Ordner Frachtkos-

tenarten definieren. Sie sehen nun alle vorhandenen Frachtkostenarten.Markieren Sie die gewünschte Frachtkostenart, und doppelklicken Sie aufden Ordner Frachtkostenarten und Positionstypen zuordnen. Auf demnun folgenden Bild pflegen Sie die für diese Frachtkostenart gültigen Positi-onstypen (siehe Abbildung 4.10).

Technische Informationen zum Positionstyp

� Feldlänge: vierstellig




� Tabelle: TVFT und TVFTT (sprachabhängige Bezeichnung des Positionstyps)

Technische Informationen zur Zuordnung von Frachtkostenarten zu den Positionstypen




� Tabelle: TVFTK


Frachtkostenbelege4

82

Abbildung 4.10 Zuordnung der Positionstypen zur Frachtkostenart

Im Rahmen dieser Zuordnung legen Sie weitere wichtige Kriterien fest. In derersten Spalte geben Sie den Kostentyp vor. Der Kostentyp wurde im Rahmender Frachtkostenrelevanz bereits genannt. Darunter versteht SAP allerdingsdie Referenz, auf die dieser Positionstyp zeigt. Es gibt insgesamt vier Kosten-typen, die der Frachtkostenrelevanz entsprechen: »A« bedeutet, dass sich diePosition auf einen Transportkopf bezieht, »B« auf einen Abschnitt (Strecke),»C« auf einen Umschlagspunkt und »D« auf einen Grenzpunkt.

In der zweiten Spalte tragen Sie den Positionstyp ein. Wie dieser Positions-typ gefunden werden soll, geben Sie in der nächsten Spalte AutoVor. vor.Soll die Position manuell erfasst werden, so geben Sie »A« ein, und »B«,wenn die Position automatisch vom System gefunden werden soll.

In der Spalte Be… tragen Sie die Bewertungsklasse ein, auf die ich erst inKapitel 6, Überleitung der Frachtkosten in die Finanzbuchhaltung, eingehenwerde. Die Bewertungsklasse fließt ebenfalls in die Sachkontenfindung ein.

In der Spalte GrAutoBear geben Sie den Grad der automatischen Bearbei-tung an. Nachdem Sie die Position erfasst haben (egal, ob manuell oder auto-matisch vom System), kann die Position erst einmal so bestehen bleiben,ohne dass auch nur irgendein Folgeprozess angesteuert wird. Sie haben aberauch die Möglichkeit, dass die Position direkt an die Finanzbuchhaltungüberführt wird.

Sie geben also in diesem Feld vor, inwiefern die Position in den Folgeprozes-sen automatisch bearbeitet werden soll. Hier gibt es insgesamt vier Möglich-keiten:

Mit »A« wird die Frachtkostenposition nur erstellt, mehr nicht. Dies isthauptsächlich dann sinnvoll, wenn Sie die Kosten manuell erfassen möchten.Mit »B« werden die Frachtkosten automatisch berechnet und in der Positiongespeichert. Mit »C« wird die Position automatisch kontiert. Mit »D« wirdschließlich die letzte Stufe der automatischen Bearbeitung erreicht: die Posi-tion wird dann unmittelbar an die Buchhaltung übergeben.



83

Möchten Sie eine Position mehrfach im Frachtkostenbeleg nutzen und dieseauch mehrfach erfassen (hauptsächlich, wenn Sie vor der Abrechnung hierund da noch manuell Positionen hinzufügen), so setzen Sie einen Haken indie Checkbox Mehrfachverwendung (Spalte MehrV).

Für meine Beispiele habe ich nun die Frachtkostenart ZOG1 erstellt und denPositionstyp ZOG1 zugeordnet. Abrechnungsrelevant ist der Abschnitt. DieAuswirkung zeige ich Ihnen im folgenden Abschnitt, wenn es um die Erstel-lung und Bearbeitung von Frachtkostenbelegen geht.

4.2.3 Unterposition

So richtig interessant wird es erst in den Unterpositionen: Hierzu habe ich inAbbildung 4.11 eine Übersicht erstellt, aus der der Unterschied zwischeneiner Position und einer Unterposition hervorgeht.

Abbildung 4.11 Zusammenhang zwischen Positionen und Unterpositionen

Die Position bezieht sich über den Kostentyp auf die relevanten Bestandteileeines Transportbelegs (z.B. Transportkopf, Abschnitt), die Berechnungs-grundlage jedoch sehr oft auf die Lieferbelege, manchmal auch auf die Liefer-positionen und auch auf die Versandelemente oder Handling Units. Beach-

Beispiele für die Berechnungsgrundlagen

Frachtkostenposition

Versandelemente

Lieferbelege

Lieferpositionen

Strecke

Preise, z. B. je Gewicht

Preise, z. B. je Paket, Palette, Gitterbox usw.

Lieferungan

____________

Preise, z. B. je Warenempfänger

LieferungPos.1: __Pos.2: __Pos.3: __

Preise, z. B. je Güterklasse, Gefahrgutklasse usw.


Frachtkostenbelege4

84

ten Sie, dass die Berechnungsgrundlage und die Bezugsgröße aus derKonditionsart zusammenpassen müssen.

4.2.4 Findung der richtigen Frachtkostenart

Nachdem nun die Frachtkostenart und die jeweiligen Positionstypen defi-niert und zugeordnet wurden, fehlt noch die Findung der Frachtkostenart.Wie ermittelt das System die richtige Frachtkostenart, wenn es keine manu-elle Vorgabe gibt?

Hierzu gibt es eine einfache Zuweisung zwischen Transport- und Frachtkos-tenart. Prinzipiell sollte dies auch reichen, da die wichtigeren Steuerungs-merkmale auf dem Positionstyp sitzen beziehungsweise die Preise erst überdas Kalkulationsschema ermittelt werden. Die manchmal notwendige Viel-falt wird also eher über das Kalkulationsschema in die Frachtkostenabrech-nung getragen als über die Frachtkostenart und den Positionstyp.

Die Zuordnung nehmen Sie im Customizing vor. Starten Sie hierzu das Cus-tomizing, und doppelklicken Sie auf den Ordner Frachtkostenart der

Transportart zuordnen (in der linken Bildschirmhälfte). Sie erhalten einrecht einfaches Bild, indem Sie nur die Frachtkostenart hinter der Transport-art eingeben (siehe Abbildung 4.12).

Abbildung 4.12 Zuordnung der Frachtkostenart zur Transportart

Ich habe Ihnen die Frachtkostenarten und die damit verbundenen Steue-rungsmerkmale vorgestellt. Diese wurden einer Transportart zugeordnet.Weiterhin habe ich Ihnen die Positionstypen vorgestellt und gezeigt, wiediese den Frachtkostenarten zugewiesen werden. In Kapitel 2, »Kalkulations-

Technische Informationen zur Findung der Frachtkostenart


kostenbeleg � Frachtkostenrelevanz und Vorschlag Frachtkostenart


� Tabelle: TVTK


261

Index

A

Abgangshafen 192Abrechnungsdatum

im Frachtkostenbeleg 113Abschnitt 22

im Transportbeleg 19Abschnittsbildung 22ändern

im Batch 111Änderungsprotokoll

von Frachtkonditionen 64Aufgaben 73Ausschlussgruppe 134

Definition 136zum Kalkulationsschema 137Zuordnung Konditionsart 137

AuswertungFrachtkostenbelege 107

B

Batch-Jobeinplanen 96Sammelanlage 94starten 96

Bedingung 134Definition 142in der Zugriffsfolge 42zur Konditionsart 42

Beförderungsartim Transportbeleg 21

Belegentwicklung 98Berechnungsgrundlage 30

im Frachtkostenbeleg 100Bestätigungssteuerschlüssel 219Bestellbezug 230Bestellentwicklung 226Bestellung

automatisch erstellen 222Betrag/Prozent

Kennzeichen 33Betrag/Prozent-Kennzeichen 33Bewertungsklasse

je Frachtkostenart/Positionstyp 208

Bewertungskreis 205Bewertungsmodifikationskonstante

zuweisen 206Werk zuordnen 206

Bewertungsmodifikationskonstante 205Bezeichnung

in der Staffel 55Bezugsgröße

in der Staffel 54Bezugsnebenkosten 217Buchungskreis

Einkaufsorganisation zuordnen 223Kontenplan zuweisen 204Transportdispostelle zuordnen 204

C

C_INT_EXP 124C_UNIT_1 124C_UNIT_2 124C_VALUE_1 124C_VALUE_2 124Container 189Containerart 189

D

Dienstleisterschemagruppe 46, 87Direktlauf 19Direktwert Quelle 43

in der Feldzuordnung 43

E

EinkäufergruppeDefinition 223Findung im Frachtkostenbeleg 224

EinkaufsorganisationBuchungskreis zuordnen 223Definition 222Findung im Frachtkostenbeleg 224

EinzelanlageFrachtkostenbeleg 90


262

Index

Entfernungin der Frachtabrechnung 152

EXIT_SAPLSTAG_001 153EXIT_SAPLV54B_001 145EXIT_SAPLV54B_002 145EXIT_SAPLV56U_004 155Exklusivkennzeichen 42, 142

F

Fakturaart 236Fakturierung

Frachtkosten 240Feld

Konditionsklasse 29Feldkatalog 38Feldzuordnung

in der Zugriffsfolge 42Findungsregel

für ein Kalkulationsschema 46Kalkulationsschema 87

FrachtauskunftsprofilDefinition 248Planungsprofil zuordnen 252

Frachtkondition 49Änderung 59anlegen 56anzeigen 61kopieren 67löschen 63

Frachtkondition kopieren 67Frachtkosten

als Bezugsnebenkosten 217Fakturierung der 239

Frachtkostenanalyse 103Frachtkostenart

Definition 77Findung der 84Nummernkreis 78Zuordnung zum Positionstyp 81Zuordnung zur Transportart 84

Frachtkostenauskunftsprofil 249Frachtkostenbeleg

ändern 101ändern im Sammellauf 109anzeigen 98auswerten 107Beziehung zum Transportbeleg 75

im Logistikprozess 73löschen 101Überblick 73

Frachtkostenrelevanz 76im Abschnitt 85im Transportbeleg 85

Frachtkostenunterposition 83Freigabestatus 40

in der Konditionstabelle 40

G

Grad der automatischen BearbeitungDefinition 82

Gruppenkondition 30, 163Gruppenkonditionsroutine 31, 163Gültigkeitszeitraum

in der Kondition 58in der Konditionsart 34Kennzeichen 40

Güterart 157Materialfrachtgruppe 159

Güterartenfindung 159Güterklasse 157Güterverzeichnis 157

Findungsregel 158

H

Handling Unit 166Frachtabrechnung je 170im Lieferbeleg 17

Hauptlauf 19

I

I_INT_IMP 124Initialwert

in der Feldzuordnung 43

K

Kalkulationsschema 27, 36Ausschlussgruppe 137Definition 44


263

Index

Findung 86im Frachtauskunftsprofil 249vorgangsspezifisches 240

Knotenbei Seefrachten 190

KOMK 144KOMKAZ 144Kommunikationsstruktur 144KOMP 121, 144KOMPAZ 144Konditionsart

Definition 27zu Ausschlussgruppen 136

KonditionsausschlussSchnittgewichtsberechnung 149

KonditionsausschlussgruppeSchnittgewichtsberechnung 149

Konditionsausschlussverfahren 134Konditionsbasis

im Frachtkostenbeleg 104Konditionsbasisformel 120

Mindestgewicht 187Sperrigkeitsfaktor 181

Konditionsindex 34Konditionsklasse 29Konditionstabelle 36

Definition 37generieren 40

Konditionstabelle generieren 40Konditionstyp 29Kontenfindung 209Kontenplan 204

Buchungskreis zuordnen 204Kontierungstyp

Kontomodifikation zuordnen 207Kontomodifikation 207

zum Kontierungstyp 207Kopfkondition 33Kopierfunktion

Frachtkondition 67Kopierfunktion Frachtkondition 67Kopierregel

Konditionsart 68Konditionstabelle 68Lieferbeleg - Faktura 241Selektionsreport 69

Kostenstelleautomatische Findung 210

Kostentyp 238Definition 82im Positionstyp 81

Kundenschema 241

L

Ladehilfsmittelim Lieferbeleg 17

Lademeter 116Abrechnung nach 125

Laufkennzeichenim Abschnitt 24

Layoutanpassen 109auswählen 109Transportübersicht 93

Leistungsabnahme 222, 226Leistungsblatt 222Leistungserfassung 226Lieferantenstammsatz

Dienstleisterschemagruppe 87Lieferart 13Lieferbeleg 13Lieferbelegkopf 14Lieferbelegposition 16Löschen

in der Konditionsart 33Kennzeichen 33

Löschkennzeichenin der Kondition 63

M

manuelle Eingaben 32Kennzeichen 32

Massenänderungvon Frachtkonditionen 65

Materialfrachtgruppe 159Maximumbetrag

in der Staffel 54Mehrfachverwendung

je Positionstyp 83Mengenrelation 33Mindestgewicht 186

zur Sperrigkeitsgruppe 186


264

Index

Mindestladelänge 187Mindestvolumen 187Minimumbetrag

in der Staffel 54

N

Nummernkreis 55Frachtkostenbeleg 78

P

Packmittelim Lieferbeleg 17

Packmittelart 168in der Konditionsart 30

Paketdienst 172Partnerrolle

des Spediteurs 80im Transportbeleg 88

Planungsprofilim Frachtauskunftsprofil 250

Positionskondition 33Positionsschemagruppe 46, 87

zum Positionstyp 81Positionstyp

Definition 80im Lieferbeleg 16Zuordnung zur Frachtkostenart 81

PreisdatumDefinition 111

Preiseinheitin der Staffel 54

Preisherkunft 241Preisstellung

im Frachtkostenbeleg 99Protokoll

anzeigen 97Sammellauf 93zur VI01 91

R

Rechenregel 29Änderungskennzeichen 33

in der Konditionsart 29in der Staffel 54

Rechenregel-Änderung 33Rechnungseingang 228

erfassen 229Referenzapplikation 34Referenzdaten

im Frachtkostenbeleg 99Referenzkonditionsart 34referierte Objekte

im Frachtkostenbeleg 100Region 116Report

RV16ACHD 64Rückstellung 228

Entlastung 231Rundungsdifferenz

bei Gruppenkondition 164Rundungsdifferenzenausgleich 31, 165Rundungsregel 30, 128

in der Konditionsart 30in der Staffel 54Konditionswert 129zum Staffelwert 130zur Konditionsbasis 130

RV15CC01 69RV56TRSL 94

S

Sachkontenfindung 208Sachkonto 209Sammellauf

Transportbeleg erstellen 92Sammeltransport 22Schemagruppe 46Schnittgewichtsberechnung 147SD_MD_FACTOR_CALC 184SD_SCD_GET_RELEVANT_DELIVERIES

124SD_SCD_GET_RELEVANT_SHIPUNITS

124SD_SCD_ITEM_PRICING_DATA_GET

124Selektionsprogramm

Kopierregel 69Selektionsvariante


265

Index

VI04 94Sonderabwicklungskennzeichen 124

im Lieferbeleg 16im Transportbeleg 21

Spediteurim Abschnitt 24im Lieferbeleg 16im Transportbeleg 21

Spediteurfrachtgruppe 159Sperrigkeitsfaktor 177Sperrigkeitsgruppe 177

zum Mindestgewicht 186SSCC-Nummer 17Staffel 53

Definition 43in der Konditionsart 34

Staffelart 54Staffelbasisformel 120, 123

Mindestgewicht 187Sperrigkeitsfaktor 181

Staffelmengeneinheit 54Staffelnummer

in der Kondition 58statistische Kondition 240Status

auf Kopfebene 102Frachtberechnung 102im Transportbeleg 21kontiert 102übergeleitet 102

Statusverfolgungim Frachtkostenbeleg 102

Steuerinformationenim Frachtkostenbeleg 99

Streckenermittlung 24Suchreihenfolge

zur Terminregel 112

T

TabelleT681F 144TVTK 20

Tarifzone 116, 151Definition 49

Tarifzonenfindung 52Terminregel 111

im Positionstyp 113

Textart 35in der Kondition 59in der Konditionsart 35

Textschema 35in der Kondition 59in der Konditionsart 35

TransaktionHUMO 18T_07 41T_08 45T_56 77, 81T_57 76, 84T_60 111, 112T_70 87T_71 87T_72 87T_73 86T_76 51T_VC 67T05 37T06 28TK11 56TK12 59, 63, 65, 70TK13 104, 106TK14 72TV24 38VI01 90, 91, 113VI02 101, 110VI03 98, 103VI04 92VI05 110VI06 94VI07 111VI11 107VI16 94, 97VL03N 14VN08 78VOTXN 35VS01 53VS02 53VS03 53VS04 53VS05 53

Transportart 19im Frachtauskunftsprofil 249Zuordnung Frachtkostenart 84

Transportbeleg 18Transportdispostelle 20

Buchungskreis zuweisen 204


266

Index

im Frachtauskunftsprofil 249Kalkulationsschema 46

Transportkopf 21Transportmittel

im Lieferbeleg 15Transportmittelart

im Transportbeleg 24Transportpositionen 22

V

V54B0001 145V56DISTZ 153V56USVDP 155Variante

anlegen 94, 108Verbindlichkeit

buchen 231Versandart

im Abschnitt 24im Lieferbeleg 15im Transportbeleg 21

Versandartenschemagruppe 46, 87, 192Versandbedingung

im Transportbeleg 21Versandbedingungen

im Lieferbeleg 16Versandelement

Frachtabrechnung je 170Frachtabrechnung nach 166im Lieferbeleg 17im Transportbeleg 24, 190

VersandelementartAbrechnung nach 167

Versandprozess 11Verwaltungsdaten

im Frachtkostenbeleg 100Vorgangsschlüssel 207vorgangsspezifisches Kalkulations-

schema 240Vorlauf 19Vorschlagsregel 70Vorzeichen 29

W

Wareneingangsbelegals Leistungsabnahme 226

WerkBewertungskreis zuordnen 206je Transportdispostelle/Frachtkostenart

205Wert

Kennzeichen 33Wert-Kennzeichen 33

Z

Zielhafen 190Zielknoten 191Zugriffsfolge 36

Definition 41ZXV54U02 145ZXV56U23 153


Frachtabrechnung mit SAP Logistics Execution System · Bonn Boston Othmar Gau Frachtabrechnung mit...

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