Freiwillige Feuerwehr Bremen Neustadt - Geht die allgemeine … · 2018. 12. 30. · Geht die...

Hilfeleistungslösch-gruppenfahrzeug 16/16Geht die allgemeine Melderschleife unserer Wehr ist dieses HLF das erstausrückende Fahrzeug.Von 2002 an fuhr dieses Fahrzeug bei der Bremer Berufsfeuerwache 4 bevor es 2011 zur FF Neustadt kam.Die feuerwehrtechnische Beladung zur Brandbekämpfung besteht aus der Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8 (1600 l Fördermenge bei einem Nenndruck von 8 bar) mit Doppelkolbenentlüftungspumpe, einem 1600 Liter GFK-Wassertank, Schläuchen, Hohlstrahlrohren und wasserführenden Armaturen.Auch ein mechanischer Lichtmast mit zwei 1000 Watt-Strahlern ist zwischen der Mannschaftskabine und dem Aufbau für die Aufnahme der Geräte angebaut. Besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung der Hilfeleistungslöschfahrzeuge auf eine erweiterte Ausstattung für die technische Hilfeleistung gelegt, um auch diesem immer größer werdenden Einsatzspektrum möglichst effektiv begegnen zu können.

Für die technische Hilfeleistung stehen u.a. ein hydraulisches Rettungsgerät mit einer Rettungsschere S180 (mm Maulweite), einem Spreizer SP40(4 Tonnen Druckkraft), einem Pedalschneider S30, drei Rettungszylindern (RZ 1,RZ 2, RZ 3), ein Stromerzeuger 11 kVA, eine Glassäge, eine Motorkettensäge, eine Rettungssäge, ein Gerätesatz Absturzsicherung, ein elektr. Trennschleifer, das Türöffnungswerkzeug, eine Tauchpumpe, ein Nasssauger sowie zwei Flutlichtstrahler mit Teleskopstativ zur Verfügung.

Kennzeichen: HB - 2040

Funkkennung: 42/43-1

Baujahr: 2002

Hersteller: Mercedes Benz

Fahrgestell: Atego 1325 F

Aufbau: Rosenbauer

Pumpenleistung: 1600 L/min bei 8 bar

Wassertank: 1600 Liter

Besatzung: Löschgruppe 1/8

Bei der Wehr seit: 2011

Stellplatz: 7

Lösch-gruppenfahrzeug 16/16Als 2. ausrückendes Fahrzeug besitzt unsere FF ein LF 16/16 Mercedes Benz Fahrgestell aus dem Jahr 2000.Vorher lief es als 2. HLF auf der Feuerwache 2 in der Benningsenstraße, bis es 2010 zur FF Neustadt kam.

Die Berufsfeuerwehr Bremen beschafft seit Ende der 1980er Jahre wendige Hilfeleistungslöschfahrzeuge vom Typ HLF 16/12 auf Straßenfahrgestellen. Abweichend von der Fahrzeugbezeichnung verfügen die HLF dieser Baureihe über einen 1600l fassenden Löschwasserbehälter. Ein Handkurbellichtmast ist zwischen Aufbau und Mannschaftskabine eingebaut. Die Halterung für die Schiebeleiter ist abkippbar, so dass die Leiter bequem vom Boden aus entnommen werden kann. Neben einer umfangreichen Standartbeladung für Hilfeleistungslöschfahrzeuge werden auch ein Gerätesatz Absturzsicherung und ein tragbarer Wasserwerfer mitgeführt.

Da die FF-Neustadt seit März 2011 über ein neuwertigeres HLF 16 ( MB/Atego 1325 F ) verfügt, wurde dieses Fahrzeug zu einen normalen Löschfahrzeug.

Kennzeichen: HB – 2032


Baujahr: 2000


Fahrgestell: 1124 F

Aufbau: Metz





Stellplatz: 8

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Löschgruppenfahrzeug KatastrophenschutzDieses Fahrzeug ist seit Oktober 2011 bei der FF Neustadt stationiert. Seit über 20 Jahren konnte die Wehr damit wieder ein ganz neues Löschfahrzeug in Dienst stellen.

Bei dem Einsatzfahrzeug handelt es sich um ein Löschgruppenfahrzeug für den Katastrophenschutz (LF KatS). Es ist Teil des Ausstattungskonzeptes des Bundes. Das LF KatS verfügt neben einem 1000 Liter-Löschwassertank unter anderem auch über zwei leistungsstarke Feuerlöschkreiselpumpen, eine fest eingebaut (FPN 10-2000) und eine Tragkraftspritze (PFPN 10-2000). Beide verfügen über eine Förderleistung von je 2000 Litern in der Minute bei einem Nenndruck von 10 Bar. Neben umfangreicher Spezialausstattung verfügt das Fahrzeug auch über mehr als 600 m Schlauchmaterial.Kettensägen, Stromerzeuger und ein über das Fahrzeug betriebener Lichtmast befinden sich auch in der AusstattungBesonders gut eignen sich die in Buchten verstauten B-Schläuche im Heck des Fahrzeuges für eine schnelle Verlegung während der Fahrt um speziell über lange Wegstrecken eine effektive Löschwasserversorgung zu gewährleisten.



Baujahr: 2010

Hersteller: MAN

Fahrgestell: TGM13.250 4X4 BL

Aufbau: Lentner

Pumpenleistung: 2000 L/min 10bar




Stellplatz: 9

Tanklöschfahrzeug 24/50Das Tanklöschfahrzeug war 2010 bis 2018 auf der Feuerwache 5 als 5/24-01 stationiert und wurde im April 2018 durch ein neues Fahrzeug auf Scania P400 3x4 Fahrgestell ersetzt. Seit Mai 2018 ersetzt dieses Fahrzeug unser altes TLF und vervollständigt unseren Lösch- und Hlifeleistungszug .

Im Geräteraum 1 befinden sich 2 Pressluftatmer . Des Weiteren befindet sich auf dem Dach der festmontierte ausfahrbare Monitor (2000 l/m), vier extra lange Saugschläuche, Feuerpatschen sowie eine Steckleiter.Diverse B-Schläuche sind im G3 verstaut. Im G4 befindet sich der Schnellangiff. Eine Kettensäge sowie viele Wasserführende Armaturen sind im G1 verstaut.

Die Fahrerkabine kann mit drei Mann also einem Trupp besetzt werden. Der Wassertank hat ein Fassungsvolumen von 4800 Liter, der Schaummittelvorrat beträgt 500 Liter und kann bei Bedarf automatisch hin zugemischt werden.



Baujahr: 1998


Fahrgestell: 1831 AK

Aufbau: Metz


Wassertank: 4800 Liter + 500 Liter Schaumbildner

Besatzung: Trupp 1/2


Stellplatz: 10

CBRN ErkW 1 – 2ErkundungswagenAls Ersatz für 2 VW 181 Kübelwagen lieferte der Bund (erweiterter Katastrophenschutz) 2002 den Fiat Ducato aus. Die Besatzung besteht aus vier Personen wobei für 2 Einsatzkräfte Pressluftatmer und Schutzanzüge vorhanden sind.Die Ausstattung ist wesentlich höherwertiger und vielseitiger als die des Vorgängerfahrzeuges. Somit kann man jetzt messen, spüren und Daten verarbeiten sowie weitermelden.Auch können Wetterdaten ermittelt und Proben genommen werden. Nachgerüstet wurde der Mess-KW mit Digitalfunk. Über einen Dachlautsprecher können Durchsagen durchgeführt werden.Im Rahmen eines Forschungsprojektes des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) wurde in Zusammenarbeit mit der Universität Bremen und der Feuerwehr Bremen der Erkunder kurzfristig baulich verändert.Diese Veränderungen dienten u.a. der Kommunikationsankopplung an eine sog. Mess-Leit-Komponente (MLK), welche Gegenstand des Forschungsprojektes waren.Insgesamt sind im Bund 370 dieser Fahrzéuge im Einsatz.2009 wurden beide Erkunder technisch erneuert und mit aktueller Computer-Hard- und -Software, einer Anpassung des radiologischen Messsystems an die neuen Messgrößen im Strahlenschutz und eine veränderte Führung der Probenahmeleitungen sowie ein erweitertes Set zur Entnahme von Proben.

Kennzeichen: HB – 8304HB – 8303

Funkkennung: 42/14-1 - 42/14-2

Baujahr: 2002 - 2004

Hersteller: Fiat

Fahrgestell: Ducato Maxi 2,8 TD

Aufbau: Mosolf

Einsatzgebiet: ABC-Spürfahrzeug

Messtechnik: IMS / PID / FH 40G

Besatzung: 1/3

Bei der Wehr seit: 2002 – 2005

Stellplatz: 6 - 1

Lastkraftwagen Dekon- tamination PersonDas Dekon Fahrzeug ist auf einem MAN Fahrgestell aufgebaut, welches auch geländefähig ist. Den Aufbau fertigte Empl/ Dautel. Das Fahrzeug ist seit 2008 bei der FF Neustadt stationiert.

Diese Fahrzeug wird für den Einsatz bei ABC-Schadenslagen oder bei Gefahrstoffunfällen benötigt und handelt sich um ein Fahrzeug für den Zivil- und Katastrophenschutz. Die Beschaffung erfolgt durch das Bundesamt für Bevölkerungs und Katastrophenschutz (BBK). Die Beladung ermöglicht die Einrichtung eines Dekontaminationsplatzes, auf dem Einsatzkräfte sowie kontaminierte Personen, die mit gefährlichen Substanzen in Berührung gekommen sind, durch die Besatzung dekontaminiert werden können.

Nur sind keine technischen Einrichtungen fest installiert. Die gesamte Ausstattung ist mobil auf Rollwägen auf der Ladefläche verlastet und kann über die Ladebordwand am Heck schnell entnommen werden.

Sie besteht aus einem Auskleide- und einem Duschzelt, Einmann-Duschkabine, Zeltheizung, Wasserwerk zum Erwärmen von Wasser, Zeltbeleuchtung und Beleuchtungssatz mit Stromgenerator. Außerdem leichte und schwere Schutzanzüge sowie Schmutzwassertanks.

Besetzt wird das Fahrzeug mit einer Staffel 1/5.



Baujahr: 2008

Hersteller: MAN

Fahrgestell: TGM18 280

Aufbau: Empl / Dautel

Einsatzgebiet: Dekontamination

Wassertank: optional

Besatzung: Staffel 1/5


Stellplatz: 11

Gerätewagen-VerpflegungDas Einsatzfahrzeug unserer Kochgruppe ist bereits die dritte Generation in unserer Wehr.1999 wurde der erste Gerätewagen Versorgung aufgrund von technischen Mängel und hohen Alters von 30 Jahren ausgesondert und ersetzt durch einen Mercedes Benz Vario 612D ( Baujahr 1998 ) bis 2016.

Unser aktueller GW-Verpflegung übertrifft den Einsatzwert der bisherigen Fahrzeuge um ein vielfaches.Als ehemaliges Polizeifahrzeug Einsatzküche 2 (EKü 2) bestehend aus Fahrzeug und Anhänger ist das Fahrzeug in grün an die Feuerwehr Bremen übergeben und durch den Technischen Betrieb zum Feuerwehrfahrzeug umgerüstet worden.Durch die integrierte Küche kann das Fahrzeug kann autark ohne Feldkochherd betrieben werden. 2 Druckkochkessel mit 125 Liter Nenninhalt,1 Druckbratkessel 25 Liter Nenninhalt und 1 Backröhre ermöglichen einen witterungsunabhängigen Einsatz. Die integrierten Brenner haben eine Leistung bis 18KW und teilen sich mit der verbauten Gas Warmwassertherme WR 250 Junkers den Gasvorrat von 6 Flaschen je 11 Kg.Der Kühlschrank mit 630 Liter Bruttoinhalt ermöglicht auch bei längeren Einsätzen eine frisch Haltung der Vorräte. Im Frischwassertank befinden 200 Liter und eine Wassereinspeisung. Komplettiert wird das Fahrzeug durch einen Stromerzeuger mit 3KW Nennleistung.



Baujahr: 1995

Hersteller: Iveco

Fahrgestell: Euro Cargo ML130 E18R

Aufbau: Progress-Werk Oberkirch AG

Einsatzgebiet: Verpflegung



Stellplatz: 4

Lastkraftwagen-Versorgung (42/74-1)

Das ehemalige Dekontaminations-fahrzeug „P“ wurde dem Versorgungszug zugeordnet, sodass die Küche bei Großversorgungen ausreichend Transportfläche besitzt.

FwA-Vepflegung (42/59-3)

Ein wichtiger Bestandteil unserer Versorgungseinheit ist der Feuerwehr Anhänger Versorgung. In diesem werden verderbliche und auch Lebensmittel allgemein transportiert.Durch ein Frischdienst Kühlaggregat wird die Temperatur im Inneren konstant gehalten. Der Arbeitsbereich liegt bei 0 bis +32 Grad Celsius. Eine Unterbrechung der Kühlkette ist mit dem Zweiachskühlan-hänger ausgeschlossen.Hintergrund für diese Anschaffung im Januar 2005 ist ebenfalls die Möglichkeit, große Einsätze außerhalb der Stadtgrenzen von Bremen mit einer Vielzahl Bremer Einsatzkräfte leisten zu können. Aber auch bei einem Einsatz mit Massenanfall von Verletzten (MANV) könnten Medikamente oder kühle Getränke bei hohen Außentemperaturen gekühlt werden. Versorgt wird das Kühlgerät über den Stromerzeuger vom Gerätewagen Versorgung mit 230 Volt Wechselspannung. Die Zugeinrichtung kann im Wechsel für Transporter ( MTF ) oder LKW betrieben werden.

FwA-Feldkochherd (42/73-1)

Unsere 3 alten, mittlerweile über 50 Jahre alten Feldkochherde wurden 2017 durch einen neuen Anhänger ersetzt

Die Wehr ist mit diesem neuen FwA-FKH auch weiter in der Lage unabhängig, an unserem Standort oder unter Nutzung des GW-Verpflegung die Anfallenden Versorgungseinsätze effektiv zu leisten.

Kennzeichen: HB – 2213Funkkennung: 42/57-2Baujahr: 1999Hersteller: MANFahrgestell: 10.168 FAAufbau: Empl/DautlBesatzung: Staffel 1/5Bei der Wehr seit: 1999Stellplatz: 5

Kennzeichen: HB – 2289Funkkennung: 42/73-1Baujahr: 2018Hersteller: KärcherFahrgestell: Modulfeldkoch-he

rd

Kennzeichen: HB – 2268Funkkennung: 42/59-3Baujahr: 2005Hersteller: HumbaurAufbau: Ahrens & UllmarArbeitsbereich 0°C bis +32°CBei der Wehr seit: 2005

Hallenstellplatz: 3 Hinten

Wechsellader- fahrzeugDer aktuelle Wechsellader bei unserer Wehr ist der 3. in seiner Generation. Zuvor tat das WLF auf der Feuerwache 6 von 1992 bis 2013 im Bremer Norden seinen Dienst und wurde als Trägerfahrzeug für den Abrollbehälter Schaum eingesetzt.

Dieses Fahrzeug ist seit Januar 2014 am Seesenthom stationiert. Durch seine drei Achsen können nun mehr alle bei der Feuerwehr Bremen geführten Abrollbehälter gelastet werden.Von den der FF Neustadt stationierten Abrollbehältern (AB-Mulde, AB-Betreuung, AB-Dekon-F und AB-Schlauch) ist aus einsatztechnischen Gründen der AB-Schlauch auf diesem Trägerfahrzeug aufgesattelt. 2014 bekam das WLF noch eine Anhängerkupplung nachgerüstet. Diese wurde im Zusammenhang mit dem Versorgungszug dringend benötigt.



Baujahr: 1992


Fahrgestell: 2422 AF

Aufbau: Meiller



Stellplatz: 12

Mannschafts-transportfahrzeug 1Hauptnutzer unseres Mannschaftstransportfahrzeuges ist die Jugendfeuerwehr.

Nachdem 1999 der Ford Transit ( Platzhalterfahrzeuges des Bundes) ausgesondert wurde, stand man vor einem Transportproblem.Für den Transport der Jugendlichen stand nun kein Auto mehr zur Verfügung und es musste dann ein Löschgruppenfahrzeug benutzt werden. Dieses fehlte dann für die Dauer in der Einsatzabteilung.

Durch Beiratsmittel des Ortsbeirates Neustadt und eine Spende der Öffentlichen Versicherung Bremen ÖVB sowie einen Betrag aus unserer Wehrkasse konnte dann ein gebrauchter Mercedes Sprinter 312 Diesel angeschafft werden.

Im Technischen Betrieb der Feuerwehr Bremen wurde das Fahrzeug dann einsatztauglich gemacht. Hierzu wurde ein Funkgerät und eine Signalanlage Hella RTK 6SL eingebaut.Dadurch können jetzt auch Durchsagen gemacht werden. Außerdem erhielt es das übliche Foliendesign der anderen Fahrzeuge in Bremen.



Baujahr: 1998


Fahrgestell: 312 Sprinter

Besatzung: Gruppe 1/8


Stellplatz: 2

Mannschafts-transportfahrzeug 2Der Kommandowagen verfügt über zwei fest eingebaute Fahrzeugfunkgeräte FuG 8b-1 und sechs Handsprechfunkgeräte.

Er dient der Führung und Leitung einzelner Module der Medizinischen Task Force (MTF) oder des Gesamtverbandes.

Er wurde vom Bund dem Land Bremen übergeben und an die FF Neustadt aufgrund der großen Jugendfeuerwehr zugeteilt.

Da der Sprinter ein Gesamtgewicht von 3,88 Tonnen aufweist, kann er auch nur mit der alten Führerscheinklasse 3 oder C1/C gefahren werden.



Baujahr: 2010


Fahrgestell: Sprinter 312 CDI

Aufbau: Binz

Besatzung: Gruppe 1/8


Stellplatz: 3

AB-Betreuung (42/69-09)Als Ergänzung zu unserer Verpflegungseinheit steht der Abrollbehälter Betreuung zur Verfügung. Nachdem der Behälter bei der Berufsfeuerwehr nicht benötigt wurde, ist er 2001 im technischen Betrieb der BF, mit Schwerlastregalen ausgebaut worden.Somit können 3 Aufenthaltszelte, eine Zeltheizung, 20 Sitzgarnituren, Zeltbeleuchtung und Beleuchtungssatz untergebracht werden. Bei größeren und langwierigen Einsätzen ist die Möglichkeit gegeben zur Verpflegungsaufnahme oder Erholung der Einsatzkräfte.Die Zelte können aber auch zu Lagebesprechungen oder ähnlichem benutzt werden.

AB-Schlauch (42/69-13)Neben dem Abrollbehälter Schaum wurde bei der Fertigstellung des Gerätehauses der AB- Schlauch bei der FF Neustadt stationiert. Der vorherige Standort war erst die Feuerwache 4 und anschließend die Feuerwache 5 im Bremer Westen. Für uns ist dieser Behälter eine große Aufwertung, da wir nun im Grunde einen typenreinen Schlauchwagen 2000 in unserem Fahrzeugbestand haben. Neben den 2000 Meter B- Druckschläuchen, die während der Fahrt aus der Rückseite verlegt werden können, verfügt der Aufbau über eine Tragkraftspritze 8/8.Daneben sind eine große Anzahl löschwasserfördernde Armaturen und weitere Rollschläuche C-B verlastet

AB-Schaummittel (42/69-18)

Der ehemalige AB-Schaum wurde Ende 2013 zur "neuen" Mulde umbenannt, da die "alte" Mulde zusammen mit dem "alten" Wechsellader verkauft werden musste.

Dieser Container ist wesentlich größer und breiter als der Vorgänger.

AB-Dekon F (42/69-05)

Der Abrollbehälter Umwelt/Gefahrgut (AB- Umwelt 5/69-21) wurde in Eigenarbeit im technischen Betrieb der Feuerwehr Bremen zum Abrollbehälter Dekontamination Fahrzeug (AB- Dekon F 42/69-5) umgebaut und der FF Neustadt Anfang des Jahres 2010 übergeben.

Der Abrollbehälter besitzt eine befahrbare Wanne und 2 Arbeitsgerüste um ein Fahrzeug (auch LKW´s) mit einer speziellen Lauge einzuschäumen und zu dekontaminieren. Des Weiteren sind spezielle Sprühpistolen und Schlauchmaterial verlastet.

FWA-Geschirrmobil (42/59-04)Dieser in den Bereich der Kochgruppe zugehörige Anhänger kommt bei Großschadenslagen, Zeltlägern, Messen und Großveranstalltungen wie z.B. bei den „Rescue Days 2012“ zum Einsatz.

Zugehörig sind je 1000 Teller „tief“, Teller „flach“, Besteck und Becher die mit diesem Anhänger auch gereinigt werden können.

Funkkennung: 42/69-9Baujahr: 1999Hersteller: BungeAufbau: EigenausbauBei der FF Wehr seit:

2001

Stellplatz: Remise vornAusstattung Zelte+Heizung

SitzgarniturenStromgenerator

Funkkennung: 42/69-5Baujahr: 1992Hersteller: BungeAufbau: EigenausbauBei der FF Wehr seit:

2010

Stellplatz: Remise hintenAusstattung Arbeitsgerüst

WW Aufbereitung

Funkkennung: 42/69-18Baujahr: -Hersteller: -Aufbau: -Bei der FF Wehr seit:

2006

Stellplatz: HofAusstattung Abdeckplane

Funkkennung: 42/69-13Baujahr: 1982Hersteller: BungeAufbau: -Bei der FF Wehr seit:

-

Stellplatz: 12 (WLF)Ausstattung Schläuche, TS8

Wasserführende Armaturen

Funkkennung: 42/59-4Baujahr: 2012Hersteller: Unsinn FZ TechAufbau: -Bei der FF Wehr seit:

2012

Stellplatz: 3 hintenAusstattung Kühlsystem

FwA-TSA (42/49-1)

Den Tragkraftspritzenanhänger bekam unsere Jugendfeuerfeuerwehr 1999 zum 10 jährigen Bestehen von den aktiven Kameraden geschenkt. Das Schmuckstück ( Baujahr 1969 ) wurde von einem Wassersportverein für wenig Geld erworben.Der technische Betrieb der BF machte ihn dann mit wenigen Handgriffen feuerwehrtauglich. Seitdem wird er nun bei manchen Übungsdiensten der JF eingesetzt. Auch für die Pflege und Wartung sind die Jugendlichen und ihre Betreuer verantwortlich.

FwA-BSDA (42/73-5)Für die Öffentlichkeitsarbeit in Bremen steht ein Brandschutz-Erziehungsanhänger zur Verfügung. Bei Anlässen wie z.B. einen Tag der offenen Tür auf einer Feuerwache der BF und FF oder an Schulen oder Kindergärten kann der Anhänger wirkungsvoll eingesetzt werden. Finanziert ist er zu beiden Teilen von der Öffentlichen Versicherung Bremen und des Landesfeuerwehr-Verbandes. Die Verwaltung des Anhängers erfolgt bei der FF- Neustadt und er kann nach einer Terminabsprache jederzeit durch eine FF oder BF Wache abgeholt werden.Es ist also kein reinrassiges Fahrzeug der FF Neustadt.

FwA-Sonder (42/73-4)

Auch bei diesem Anhänger ist die Jugendfeuerwehr der Hauptnutzer.Gezogen wird er daher von unserem MTF.

1999 wurde er gebraucht durch unsere Wehr angeschafft.

RTB (42/88-1)

Das Rettungsboot "Seesenthom" wurde 2009 in Dienst gestellt und ist zum Teil aus Spenden und Beiratsmitteln finanziert worden.

Aufgrund der Wassernähe wird dieses Boot hauptsächlich zur Hilfeleistung auf Gewässer und für den Hochwasserschutz eingesetzt.Ausgestattet ist es mit einem 40 PS starken 4-Takt-Außenborder und Zusatzausrüstung an Bord.

Kennzeichen: HB - 2282Funkkennung: 42/88-1Baujahr: 2009Hersteller: -Motorisierung: 40PS Honda 4TBei der FF seit: 2009Stellplatz: 8 & 9 hintenTaufname: Seesenthom

Kennzeichen: HB - 2240Funkkennung: 42/49-1Baujahr: 1969Hersteller: BachertBei der FF seit: 1999Stellplatz: Garage 14Ausstattung: TS 8/8

B+C-SchläucheStrahlrohreSaugschläuche

Kennzeichen: HB – 2303Funkkennung: 42/73-5Baujahr: 2003Hersteller: Bals & JäckerBei der FF seit: 2003Stellplatz: HofAusstattung: Unterrichts &

InfomaterialFilmvorführungSpiele ….

Kennzeichen: HB – 2300Funkkennung: 42/73-4Baujahr: 1994Hersteller: -Bei der FF seit: 2002Stellplatz: 2 (hinten)

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