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BRC Gas Equipment Deutschland

Gesamtkatalog 20119. Auflage

Inhaltsverzeichnis

KomponentenDruckminderer LPG und CNG

Elektro-Absperrventile

Sequent-Systeme

venturi-Systeme

umschalter

füllstandssensoren und Zubehör

Einspritzventil-Emulatoren und Zubehör

Elektronische Zusatzkomponenten

LPG- /CNG- Tankbehälter

Multiventile und Zubehör

CNG Sicherheitsventile und Zubehör

LPG Betankungsanschlüsse

Tankbefestigungen und Zubehör

Gasfilter, Zubehör und Additive

Einstellschrauben und Düsen

Schläuche, Schellen und Zubehör

verschraubungen und verbindungsteile

verschiedenes Zubehör

Sequent Zubehör und Ersatzteile, Steuergeräte

WerKstattausrüstungEinstellwerkzeuge und Zubehör

WerbematerialKleidung und sonstiges Werbematerial

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Die firmengruppe M.T.M. S.r.l., die italienische Firmengruppe aus Cherasco (CN) im Piemont und Inhaber des eingetragenen Warenzeichens “BRC-Gas-Equipment”, gehört heute zu den Weltmarktführern in der Entwicklung, Herstellung und dem Vertrieb von Gasausrüstungskomponenten und Systemen für LPG- und CNG-Anwendungen.Im Jahre 1977 gegründet, hat sich M.T.M. S.r.l. mit einer besonderen Dynamik innerhalb weniger Jahre zu einer der wichtigsten Marken auf dem Sektor der Um- und Nachrüstung von ottomotorischen Kraftfahrzeugen mit alternativen gasförmigen Kraftstoffen entwickelt. Nachdem in der Anfangsphase hauptsächlich mechanische Komponenten wie Tankarmaturen entwickelt und produziert wurden, konnte die Produktpa-lette in den 80er Jahren auf das komplette Systemsortiment von mechani-schen Ausrüstungsteilen für Gasfahrzeuge erweitert werden. Der Durchbruch gelang 1991 mit der Markteinführung des ersten elektronisch geregelten Gemischbildungssystems traditioneller Bauart und 1996 mit der Einführung des ersten Einblasesystems zur Ausrüstung von modernen Fahrzeugen. Der Personalbestand in Cherasco (CN) hat sich entsprechend auf eine Mit-arbeiteranzahl von mittlerweile 650 erhöht, die in drei Standorten auf einer Gesamtfläche von 35.000 Quadratmetern beschäftigt sind. Das weltweite BRC-Netzwerk umfasst mehr als 100 Verkaufsniederlassungen in 60 Ländern weltweit. Durch die kontinuierliche Forschung, Weiterentwicklung und durch die Entwicklung innovativer neuer Produkte, konnte die starke Marktposition innerhalb der letzten fünfundzwanzig Jahre kontinuierlich ausgebaut werden. Produktschulungen und ein leistungsfähiger Aftersales-Service für Umrüst-fachbetriebe runden das Programm ab.

Die Produkte M.T.M. - BRC-Gas-Equipment- entwickelt, produziert und liefert die gesam-te Palette der Gasausrüstungskomponenten zur kompletten Ausrüstung von allen ottomotorischen Fahrzeugen, angefangen von einfachen Vergasermo-toren bis hin zu modernen Motorkonzepten mit sequentieller oder direkter Einspritzung und Schadstoffnorm EURO4. Die Gasanlage vom Typ ”Sequent Plug+Drive“ ist die neueste Entwicklung und ist das modernste und leis-tungsfähigste Einblasesystem, das sich zum einen durch einfache Installation

auszeichnet und zum anderen eine Leistungsfähigkeit ausweist, die dazu ge-führt hat, dass dieses System auch direkt bei Fahrzeugherstellern eingesetzt wird. BRC rüstet heute direkt vor Ort ca. 4000 Fzg/Monat im Auftrag für viele Fahrzeughersteller (OEM-Nachrüstung) um. Alle BRC-Komponenten werden mit Hilfe moderner CAD-Systeme im eigenen Hause entwickelt und produ-ziert, ein firmeneigenes Qualitätsmanagement gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Betrieb unsere Produkte beim Kunden. TÜV-zertifizierte Motoren- und Fahrzeugprüfstände mit kompletten Abgasmesseinrichtun-gen runden die Einrichtungen ab. Alle BRC-Produkte werden nach EN-ISO 9001:2000 gefertigt. Ferner sind alle Komponenten nach ECE R 67-01 und ECE-R110 geprüft. Komplette fahrzeugspezifsche Umrüstkits nach ECE-R115 werden ebenfalls angeboten.

Die Philosophie Seit seiner Gründung hat M.T.M. -BRC-Gas-Equipment- alle Produkte ein-schließlich aller elektronischen Komponenten, vom einfachen Umschalter bis hin zu leistungsfähigen Steuergeräten für intermittierend einblasende Gas-anlagen, immer im eigenen Hause entwickelt und produziert. Durch Zukauf- und Integration leistungsfähiger Zulieferer in die MTM-Firmengruppe wurde und wird das große Know-How im Hause gestärkt und weiter ausgebaut. M.T.M. BRC-Gas-Equipment weltweit Der Weltmarkt für Gasausrüstungskomponenten mit seinen unterschiedlichen Anforderungen machte es notwendig, die Produktion zu erweitern und zu de-zentralisieren. So wurden in diesem Zuge zwei weitere Produktionsstätten in Südamerika aufgebaut. Im Jahre 2000 wurde BRC-Argentina in Buenos Aires gegründet, wo hauptsächlich Ausrüstungskomponenten für CNG-Fahrzeuge produziert werden. Um der steigenden Nachfrage in Brasilien gerecht zu wer-den, wurde im Jahre 2002 in Manaus (Amazonas) die Firma WMTM gegrün-det, ein Joint-Venture mit White-Martins, der brasilianischen Niederlassung der amerikanischen Praxair Firmengruppe. Heute arbeiten dort 70 Mitarbeiter und festigen die Präsenz von M.T.M. BRC-Gas-Equipment auf dem südame-rikanischen Kontinent. In 2003 haben M.T.M. BRC-Gas-Equipment und die amerikanische Firma Impco eine Kooperationsvereinbarung mit dem Ziel getroffen, kommerzielle

BRC Gas Equipment

Zertifiziertnach

UNI EN ISO 9001:2000

www.brc.ite-mail:[email protected]

und technologische Synergieeffekte auszuschöpfen. Impco ist Weltmarktfüh-rer bei der Ausrüstung von Industriemotoren für den Betrieb mit gasförmigen Kraftstoffen. Weitere erfolgreiche Partnerschaften und Firmenintegrationen wurden 2008 mit den Firmen Zavoli und FuelMaker (Hersteller von CNG-Haustankstellen) geschlossen. Diese Partnerschaft soll es ermöglichen, neue Märkte zu erschließen und neue Produkte auf dem Gebiet der umweltscho-nenden Energienutzung zu entwickeln.

Die Zusammenarbeit mit fahrzeugherstellern (OEM)

Etablierte Partnerschaften mit verschiedenen Automobilherstellern sind ein weiterer Grundstock für das große Know-How der Firma und der Beweis für die hohe Qualität der Produkte. Weltweit kann man Ausrüstungsteile und Komplettsysteme von BRC-Gas-Equipment bei Automobilherstellern wie PSA Peugeot-Citroën, Ford, Jaguar, Daimler, MAN, Volkswagen, FIAT-Tofas, Mitsubishi, Chevrolet, Maruti Suzuki, Dewan-Hyundai, Kia, Subaru und Lada finden. M.T.M. S.r.l. ist darüber hinaus Mitglied in Vereinigungen wie Consorzio Eco-gas (Konsortium für Gaskraftstoffe in Italien), WLPGA (World LPG Associati-on) und ENGVA (European Natural Gas Vehicle Association).

BRC-Gas-Equipment wünscht Ihnen und Ihren Kunden allzeit gute Fahrt !

BRC Gas Equipment Deutschland

Die Firma GASDRIVE TECHNOLOGIES GMBH, hervorgegangen aus der Firma Florian Melber, Ingenieurbüro für Gasantriebe, beschäftigt sich inzwi-schen seit mehr als 15 Jahren mit alternativen Gasantrieben. Herr Florian Melber startete zum damaligen Zeitpunkt als Entwicklungsdienstleister für die Auto mobil wirt schaft, bis er im Jahre 2000 zusätzlich die exklusive Ge-neralvertretung der Firma M.T.M. S.r.l.(BRC) für Deutschland übernommen hat. Wir sind sehr stolz darauf, dass uns M.T.M. S.r.l. dieses große Vertrauen entgegengebracht hat und weiter entgegenbringt.Im Jahre 2006 wurde aufgrund der wachsenden Marktanforderungen die

Firma folgerichtig umfirmiert in die GasDrive Technologies GmbH.

Durch unsere langjährigen Erfahrungen mit Fahrzeugnachrüstungen, unserer Mitarbeit in ver schie denen Arbeitskreisen der Gas- und Automobilwirtschaft sowie unserer Nähe zu den Ent wicklungs abteilungen der Automobilindus-trie sind wir immer in der Lage, unsere Kunden optimal und zukunftssicher zu beraten, zu betreuen und zu beliefern. Im August 2008 haben wir uns der wachsenden Nachfrage folgend entsprechend infrastrukturell und personell neu aufgestellt und sind in unsere neuen Firmenräumlichkeiten unweit des alten Standorts in Althengstett umgezogen. Mit mehr als 1600 Quadratme-tern an Lager-, Büro-, Werkstatt- und Schulungsflächen haben wir uns für die zukünftigen Anforderungen gerüstet.

Gasanlagen vom offiziellen BRC-Generalimporteur bieten nebst fairen und kalkulierbaren Preisen viele Vorteile, wie zum Beispiel den direkten Kontakt zum Gasanlagenhersteller bei unvorhersehbaren Problemen, kompeten-ten Service, kostenlosen technischen Support vom Gasanlagenimporteur in Deutschland, professionelles Ge währ leistungsmanagement, sowie die Möglichkeit, Neuapplikationen von neuen Fahrzeugtypen direkt beim Anla-genhersteller in Italien in Auftrag zu geben und durchführen zu lassen.

Unsere Kunden haben jederzeit Zugriff auf unsere geschützten Kunden-Datenbanken im Internet unter www.gasdrive.com. Neben generellen Infor-mationen zur Anwendung gasförmiger Kraftstoffe zum Betrieb von Fahrzeu-gen mit LPG oder CNG finden die Nachrüstfachbetriebe dort umfangreiche Informationen und Literatur zur Umrüstung selbst, fahrzeugspezifische Informationen, Homologationsunterlagen sowie die aktuelle BRC-Software zur sicheren und fachmännischen Installation und Prüfung der BRC-Gas-anlagen.

Ihr GasDrive - Team!

M.T.M. S.r.l.Via La Morra 1, 12062 Cherasco (Cn), ItalyTel. +39.017248681 Fax +39.0172488237http://www.brc.it e-mail: [email protected]

BRC Gas Equipment

“AT90 E” Pneumatische Ausführung Pneumatisch gesteuerter LPG

verdampfer-Druckminderer

“Tecno” Elektro-unterstützter LPG verdampfer-Druckminderer

“AT90 E” Elektro-unterstützter LPG verdampfer-Druckminderer

E13*110R00*0051* E13*110R00*0051*

E13*110R00*0051*E13*110R00*0051*

“AT90 E - SE” Elektro-unterstützter LPG verdampfer-Druckminderer für

Turbo-fahrzeuge

“OT”01RD00403004 mod. 100 kW 01RD00402004 mod. 140 kW 01RD00404004 mod. Super

“WP”01RD00403007 mod. 100kW01RD00402007 mod. 140kW01RD00404007 mod. Super

Der AT90 E Elektro-unterstützte Druckminderer wird zur Umrüstung von Fahrzeugen mit elektronischer Ben-zineinspritzung, sowie auch für Vergaserfahrzeuge ein-gesetzt. Ansprechverhalten und Leerlaufmenge können separat eingestellt werden. Der Regler ist lieferbar in verschiedenen Leistungsklassen und Ausführungen. PL bedeutet Kunststoff-Wasseranschlüsse und OT be-deutet Wasseranschlüsse aus Messing. WP bedeutet, der Regler ist mit wasserdichten elektrischen Steckver-bindern ausgerüstet. für die version “PL” mit Kunstoffwasseranschlüssen wenden Sie sich bitte an den verkauf.

Der Tecno Druckminderer kombiniert kleine Baugröße mit besten Leistungseigenschaften bezüglich Kraft-stoffverbrauch und Zuverlässigkeit. Der Druckminde-rer ist lieferbar in verschiedenen Leistungsklassen und Ausführungen. Die Ausführung OT wird mit Wasseran-schlüssen aus Messing geliefert. Die Ausführung WP wird mit wasserdichten elektrischen Steckverbindern geliefert. für die version “PL” mit Kunstoffwasseranschlüssen wenden Sie sich bitte an den verkauf.

“OT “01RD00601002 mod. 70 kW01RD00602002 mod. 100 kW

“WP”01RD00601004 mod. 70 kW 01RD00602004 mod. 100 kW

Der pneumatisch gesteuerte AT90 E Verdampfer-Druckminderer ist die perfekte und ausgereifte Lösung zur Umrüstung von Vergaserfahrzeugen bei hervorra-gendem Preis-Leistungsverhältnis. Dieser AT90 E wird mit Kunststoff-Wasseranschlüssen “PL” geliefert.

“PL”01RD00101000 mod. 70 kW01RD00102000 mod. 100 kW01RD00103000 mod. Super

Druckminderer LPG UND CNG

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01RD00301004

Basierend auf dem AT90 E Verdampfer-Druckminderer. Geeignet zur Umrüstung von Turbofahrzeugen.

E13*67R01*0045* E13*67R01*0045*

E13*67R01*0045*E13*67R01*0076*

E13*110R00*0051* E13*110R00*0051*

E13*110R00*0051*E13*110R00*0051*

CNG Druckminderer mit kleinen Abmessungen. Der Druckminderer kombiniert kleine Baugröße bei besten Leistungseigenschaften bezüglich Krafstoffverbrauch und Zuverlässigkeit. Der Druckminderer ist lieferbar in verschiedenen Leistungsklassen und Ausführungen und wird ohne Druckanzeiger geliefert.

01RM00601001 70kW01RM00602001 100kW01RM00603001 mod. Super

01RD00903000 MAX Type01RD00903010 Normal Type

Wird im Falle der Notwendigkeit einer automatischen Startvorrichtung verwendet.

Ausgerüstet mit der Einstellmöglichkeit für Ansprech-verhalten und Leerlaufmenge. Das Magnetventil arbei-tet sowohl als Absperrventil, als auch als Kaltstartmen-genregulierung.


Druckminderer LPG und CNG

Entwickelt für Kleinmotoren mit niedriger Leistung (klei-ne Industriemotoren, Motorroller, Motorräder, Karts, etc.). Der Druckminderer ist gleichermaßen für LPG und CNG geeignet. Der Colibri Druckminderer arbeitet kom-plett in der Gasphase und hat somit keine Verdampfer-funktion. Der Colibri Druckminderer ist lieferbar in zwei Leistungsklassen und in verschiedenen Ausführungen. Wird verwendet bei Fahrzeugen oder Motoren ohne Stromversorgung. Die manuelle Kaltstartanreicherung befindet sich direkt am Druckminderer.


“Tecno M” CNG Druckminderer “Colibri E” Elektro-unterstützter

Druckminderer

“Colibri P” PneumatischerDruckminderer mit

elektrischer Kaltstartanreicherung

“Colibri P” PneumatischerDruckminderer mit

manueller Kaltstartanreicherung

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E13*67R01*0219* E13*67R01*0219*

E13*110R00*0050*E13*67R01*0219*

“BRC ME” Elektro-Unterstützter Druckminderer zur Umrüstung von Fahrzeugen mit Benzineinspritzung. Der Druckminderer ist dreistufig ausgeführt und hat ein Magnetabsperrventil zwischen der zweiten und dritten Regelstufe. Der Regler ist lieferbar in verschiedenen Leistungsklassen und wird ohne Druckanzeige ausge-liefert. Das Ansprechverhalten und die Leerlaufmenge können justiert werden.

Zweistufiger Erdgas-Membrandruckminderer für Sequent-Systeme und Anwendungen bis zu einer Motorleistung von 230 kW.Auch mit verschiedenen Ausgangsdrücken (2-8 bar) und Ausführungen der Anschlüsse lieferbar. Bitte fordern Sie ggf. unsere technischen Unterlagen an.

01RM00502021 bis 150 kW01RM00502031 bis 230 kW

01RM00020004 Mod. 70 kW01RM00020005 Mod. 100 kW01RM00020006 Mod. Super

“BRC ME” Elektro-unterstützter CNG Druckminderer

“Zenith” CNG Druckmindererfür SQ fastness / SQ P&D

6


E13*110R00*0051*

E13*110R000090

Druckminderer auf der Hochdruckseite als einstufige Druckreduzierung auf einen Arbeitsdruck von 5 bar. Wird in Verbindung mit einem nachgeschalteten CNG-Colibri Druckminderer verwendet. Ideal auch zur Ver-wendung in Verbindung mit Erdgas-Standheizungen.

E13*110R00*0048

CNG Druckminderer “HPR” (Hochdruckminder einstufig 250 bar auf

5 bar, seperate Stufe)

02BM03990001 Revisionssatz filter

filterrevison für“Zenith” CNG Druckminderer

E010M0003 CNG-Druckminderer „HPR“

02RR00501004 für 800/1200 Lot<=4AL02RR00501005 für 1200/1500 Lot<=4AL02RR00501006 für 1200/1500 Lot>=4AL

Überholsatz für Genius

E13*67R01*0016*E13*67R01*0016*

Spezieller Verdampfer-Druckminderer für die Systeme Sequent 24/56 bis MJ 2006 mit Kühlwassertempera-tursensor.

Hinweis: wird ersetzt durch Genius MB, siehe Seite 8

Hinweis: wird ersetzt durch untenstehendes Modell

“Genius” LPG verdampferDruckminderer Sequent24/56

“Genius” LPG verdampferDruckminderer Sequent fly

7

Druckminderer LPG und CNG

01RD00502603 800 mBar01RD00502601 1200 mBar01RD00502604 1500 mBar

Spezieller Verdampfer-Druckminderer für das System Sequent Fly / Fast bis MJ 2006 mit Gastemperatur-sensor.

“Genius MB” LPG verdampferDruckminderer Sequent fly

mit TGAS-Sensor

8


01RD00502555 Sequent 24/56 + Sequent P&D mit Wassertemperatursensor

01RD00502505 Sequent fly/fast mit Gastemperatursensor

Spezieller Verdampfer-Druckminderer für die Sequent -Systeme (Fast,24/56, P&D) für Anwendungen bis zu ei-ner Motorleistung von 230 kW.

Verdampfer-Druckminderer für alle Sequent-Systeme ab MJ 2007. Für Sequent24 in Standardausführung “PL” mit Plastikwasseranschlüssen, für Sequent56 und Sequent P&D mit Standardausführung “OT” mit Mes-singwasseranschlüssen. Alle mit Wassertemperatur-sensor.

Verschiedene Anschlüsse für Gasaustritt und Wasser-anschluss verfügbar (siehe Seite 50).

“OT” - Messinganschlüsse Wasser

01RD00502653 800 mbar Sequent P&D01RD00502651 1200 mbar Sequent P&D01RD00502654 1500 mbar Sequent P&D

“PL” - Plastikanschlüsse Wasser

01RD00502657 800 mbar Sequent 24/56 01RD00502656 1200 mbar Sequent 24/5601RD00502658 1500 mbar Sequent 24/56

“GeniusMB” LPG verdampferDruckminderer für alle Sequent-Systeme

“Genius Max” LPG verdampferDruckminderer für alle Sequent-Systeme

E020i0003 Ü-Satz Membran02RR00502506 Überdrucksicherheitsventil

E020i0003-GD Ü-Satz Membran inklusive Sicherheitsventil

ÜberholsatzGenius MB

ÜberholsatzGenius Max

02RR00504000 Ü-Satz Genius MB ab MY2007

Elektro-Absperrventile

03Ev00200001 “N”03Ev00200002 “SR”03Ev00200003 “24 volt”

Das Benzin-Magnet-Absperrventil wird zur Umrüstung von Vergaserfahrzeugen benötigt und dient zur Absper-rung der Benzinzufuhr des Vergasers im Gasbetrieb. Es ist in den Ausführungen “N” (Normal), “24V” (mit 24 Volt Magnetspule) sowie “SR” (ohne manuelle Öffnungs-möglichkeit: Stellschraube ggü. Spule) lieferbar.

Komplettierte Reparatur-/Revisionssätze für das Gas-absperrventil ET98. Verfügbar für Sequent- und Just-systeme auch für Filterwechsel beim Intervallservice. Die Filterpatrone ist nicht einzeln lieferbar.

Das ET98 Magnet-Absperrventil ist für alle Fahrzeuge und alle Systeme geeignet. Es weist einen optimierten Durchfluß mit geringem Druckabfall bei gleichzeitig großer Filterfläche auf und ist lieferbar in verschiede-nen Ausführungen, auch mit integrierten wasserdichten elektrischen Steckverbindungen an der Spule (WP) für Sequentsysteme.

03Ev00100001 venturi Systeme 6 mm03Ev00100005 venturi “Super” 8 mm

“WP”03Ev00100044 Sequent Systeme 6 mm03Ev00100047 Sequent Systeme 8 mm

Ausführung “24 volt”03Ev00100147 Sequent Systeme 8 mm

04RE00100001 für Just-Systeme04RE00100004 für Sequent-Systeme

04RE001M7004 für ET98 MY07

E13*67R01*0015*

“ET98” Reparatur/Revisions-Satz

“ET98” LPG Magnet-Absperrventil

Das ET98 MJ07 Magnet-Absperrventil ist für alle Fahrzeuge und alle Systeme geeignet. Es weist einen optimierten Durchfluß mit geringem Druckabfall bei gleichzeitig großer Filterfläche auf und ist lieferbar in verschiedenen Ausführungen, auch mit integrierten wasserdichten elektrischen Steckverbindungen an der Spule (WP) für Sequentsysteme.

“ET98 MJ07” LPG MagnetAbsperrventil

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“WP”03Ev00100054 MY07 6 mm03Ev00100057 MY07 8 mm03Ev00100058 MY07 MAXI fLOW 8 mm

Benzin-Magnet-Absperrventilfür vergasermotoren

ab MY07bis MY06

Sequent-Systeme

CNG Plug&Drive “Base” KIT BRC-Injektor

Das Ergänzungskit setzt sich zusammen aus:

- Gasleitung vom Tank zum Motor (6 m) inkl.Fitting

- Benzin-Injektorkabelsatz (Uni, SX oder DX) - Kleinteilesatz (Code E0501424, S.44)

Bei LPG-Kits ist die Kunststoffleitung (Paraflex) Standardlieferumfang inklusive der Fitting in den Größen DN5 (6mm) und DN6 (8mm).Bei CNG-Kits ist die ummantelte Stahlleitung Standardlieferumfang.

Die Benzin-Injektorkabelsätze richten sich nach Anzahl der Motorzylinder und Art der Ausfüh-rung:Uni = EinlötenSX = Y-Kabelstecksatz Plus-Polarität linksDX = Y-Kabelstecksatz Plus-Polarität rechts

Wahlweise auch mit entsprechenden Kupferlei-tung (nur bei LPG-Kit) lieferbar.

Ab Mitte 2008 ist Sequent Plug&Drive die Stan-dardanlage von BRC und löst die Sequent Fly und Sequent 56 ab. Sie stellt das neuste und modernste vollsequen-tielle System für den Betrieb von Fahrzeugen mit Erdgas oder Flüssiggas dar. Erstmals ist die Kommunikation mit dem OBD-System des Ba-sisfahrzeuges (ab MJ 2002) über CAN oder K-Line technisch möglich und erlaubt eine noch-mals vereinfachte, intelligente und äusserst exakte Kennfeldkorrektur bei der Erstprogram-mierung und im Fahrbetrieb. Einheitliche, spezielle Sensoren wie für Tempe-ratur und Druck erlauben eine exakte Mengen-korrektur bei der Berechnung der Gasmenge bei saug- und aufgeladenen Motoren. Alle Sen-soren verfügen über anschlussfertige Steckvor-richtungen. Der vorkonfektionierte universielle Kabelbaum ermöglicht einen schnellen und pro-blemlosen Einbau. Die Programmier- und Steu-ergerätesoftware für das Sequent P&D System ist gekennzeichnet durch nochmals verbesserte kundenfreundliche Programmiermöglichkeiten und eine intelligente Selbstanpassungsstrate-gie.

Das Frontkit besteht aus dem Kit “Base”, das alle Teile enthält außer der Gasleitung, dem Ben-zin-Injektorkabelsatz und Kleinteilesatz. Das Ergänzungskit vervollständigt das Frontkit nach Kundenwunsch mit Gasleitung, Benzin-Injektorkabelsatz und Kleinteilesatz.Basiskit “Base” und Ergänzungskit werden nach Fahrzeugdaten wie Anzahl der Zylinder, Motor-leistung und Motorbauart ausgewählt sowie Art der Gasleitung.

Der MAP-Sensor ist im Kit immer enthalten. Es wird kein zusätzlicher Sensor zur Erstprogram-mierung oder beim Service benötigt.

Die Sequent Plug&Drive ist wahlweise mit Kei-hin-Injektoren oder BRC-Injektoren lieferbar.

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LPG Plug&Drive “Base” KIT BRC-Injektor

09SQ60000044 3 Zyl.09SQ60000003 < 80 kW 4-Zyl.09SQ60000004 80 - 100 kW 4-Zyl.09SQ60000005 100 - 120 kW 4-Zyl.09SQ60000007 100 - 120 kW 4-Zyl.09SQ60000032 > 120 kW 4-Zyl.09SQ60000009 Boxer 60 - 90 kW 4-Zyl. 09SQ60000010 Boxer 100 - 120 kW 4-Zyl.09SQ60000034 Boxer 110 - 125 kW 4-Zyl.09SQ60000043 Boxer 120 - 140 kW 4-Zyl.

09SQ60000012 GeniusMB 100 - 120 kW 5-Zyl.09SQ60000014 GMAX 150 - 160 kW 5-Zyl.09SQ60000035 GMAX 120 - 150 kW 5-Zyl.

09SQ60000016 GeniusMB <110 kW R6-Zyl.09SQ60000036 GMAX 140 - 165 kW R6-Zyl.09SQ60000018 GMAX >140 kW R6-Zyl.09SQ60000020 GeniusMB < 120 kW v6-Zyl.09SQ60000037 GMAX 140 - 165 kW v6-Zyl.09SQ60000022 GMAX 140 - 165 kW v6-Zyl.

09SQ60000026 GMAX 140 - 200 kW v8-Zyl.09SQ60000038 GMAX 200 - 240 kW v8-Zyl.

LPG Plug&Drive “Ergänzungskit”

Separat bestellen in Abhängigkeit von Zylinderanzahl und Injektorkabelsatz

Hinweis:Die Injektorkennlinien ergeben sich wie folgt: Normal / blau bis 20 kW/Zyl. (Normal) Max / orange bis 30 kW/Zyl. (Max) Supermax / gelb bis 40 kW/Zyl. (SuMax) 09SM50000001G 3-Zyl.

09SM50000002G bis 70 kW 4-Zyl.09SM50000003G 70 - 120 kW 4-Zyl.09SM50000004G 120-140 kW 4-Zyl.09SM50000005G Boxer 70-120 kW 4-Zyl.09SM50000006G Boxer 120-140 kW 4-Zyl.09SM50000007G bis 120 kW 5-Zyl.09SM50000008G 120-140 kW 5-Zyl.09SM50000009G bis 120 kW Reihe 6-Zyl.09SM50000010G 120-140 kW Reihe 6-Zyl.09SM50000011G bis 120 kW v6-Zyl.09SM50000012G 120-140 kW v6-Zyl.09SM50000013G 110-140 kW v8-Zyl.09SM50000014G über 140 kW v8-Zyl.

CNG Plug&Drive “Ergänzungskit“

09SM50001001G uni Stahl 09SM50001002G SX Stahl09SM50001003G DX Stahl

CNG

LPG

Sequent Plug&Drive MY09Modulares Common-Rail Einblasesystem für LPG + CNG

Hardware + Software: Sequent Plug&Drive MY09

Sequent-Systeme

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LPG Motor-Kit

Sequent SDI ist ein System der neuesten Gene-ration, welches ausschließlich für Benzin-Direkt-einspritzer entwickelt wurde. Diese Anlagen werden von BRC motorenspezi-fisch abgestimmt und vorgefertigt. Es ist keine individuelle Erstprogrammierung am Fahrzeug mehr möglich. Die Zuordnungsdaten des Fahr-zeuges wie Motorcode und Codierung des Ben-zin-Steuergerätes (ECU Bosch) muss in jedem Falle vorher eingehend geprüft und 100%ig übereinstimmen.

Bei Erstumrüstung muss eine Programmier- und Inbetriebnahmeschulung bei Fa. Gasdrive Tech-nologies GmbH vor Ort absolviert werden.

LPG SDI front-Kit

Derzeit lieferbar für ausgewählte Otto-Direktein-spritzer der Hersteller volkswagen, Peugeot und Mazda.

Bitte erfragen Sie die Machbarkeit und verfügbarkeit bei uns. Keine Machbarkeitsklärung für noch zu bestellende Neufahrzeuge möglich.

umrüstung nur durch die firma Gasdrive Techno-logies GmbH freigegebene BRC-umrüstfachbe-triebe möglich.

Sequent Plug&Drive 24 MY11 ist ein System der neuesten Generation, welches sich stark an die Sequent Plug&Drive Anlage anlehnt. Dieses System wurde bezüglich der Kosten und des Einbauaufwands optimiert. Diese kostengüns-tige Anlage verzichtet so z.B. auf den Einsatz eines MAP-Sensors, wo hingegen das Dreh-zahlsignal ein notwendig anzuschliessendes Signal ist.Diese Anlage eignet sich ausschließlich für 3- und 4-zylindrige Saug- und Turbomotoren bis maximal 125 kW und wird mit unseren bewähr-ten BRC IN03MY09 Injektoren geliefert.

Zur Erstprogrammierung ist ein separates Pro-grammierkit mit MAP-Sensor vorgesehen.

Unterscheidung nach Saug- und aufgeladener Motor innerhalb der Softwareeinstellung. Die Hardware ist identisch.

Die Anlage wird geliefert mit Flexleitungssatz.

09SQ7S0T0044 Sequent P&D 24 MY11 BRC 3-Zylinder < 45kW

09SQ7S0T0003 Sequent P&D 24 MY11 BRC 4-Zylinder < 70kW

09SQ7S0T0004 Sequent P&D 24 MY11 BRC4-Zylinder < 70 - < 90kW



09SQ7S0T0009 Sequent P&D 24 MY11 BRC 4-Zylinder Boxer < 90kW

09SQ7S0T0010 Sequent P&D 24 MY11 BRC 4-Zylinder Boxer < 110kW

09SQ7S0T0032 Sequent P&D 24 MY11 BRC 4-Zylinder < 120 - < 140kW

Inkl. Kleinteilesatz, Benzin-Injektorkabelsatz “uni” im Hauptkabelsatz integriert. Weitere Komponenten werden für das frontkit nicht benötigt.

Sequent SDIModulares Common-Rail Einblasesystem für Benzin-Direkteinspritzer

Hardware + Software: Sequent SDI

Sequent Plug&Drive 24 MY11Modulares Common-Rail Einblasesystem für LPG

Hardware: Sequent Plug&Drive 24 MY11 für Saug- und aufgeladene MotorenSoftware: Sequent Plug&Drive

fahrzeugspezifisch konfektionierte Komplettanlagen einschließlich Tank und füllanschluss für verschiedene fahr-zeugmodelle lieferbar. Bitte fordern Sie weitere Informationen an.

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Venturi-Systeme

Das Ergänzungskit beinhaltet folgende Kom-ponenten:

- Gas-Luft-Mischer (fahrzeugspezifisch ermittelbar)- umschalter 3-Positionen- Emulatoren für Benzinabschaltung (vom fahrzeug abhängig)

Bitte geben Sie bei der Bestellung den genauen fahrzeugtyp an!

unterlagen über alle lieferbaren Mischer auf Anfrage als Katalog oder für unsere Kundenim Downloadbereich unter www.gasdrive.com.

Bitte geben Sie bei der Bestellung den genauen fahrzeugtyp mit Schlüsselnummern an!

Das Basekit beinhaltet folgende Komponenten:

- verdampfer- Absperrventil- Steuergerät- Stepmotor für Gasdosierung- Kabelsatz- Kupferrohr 6m Rolle- Kleinteile-Satz- Gas-/Wasserschlauch

06LBTE511602-N <= 70 kW06LBTE511603-N <= 100 kW06LBTE511604-N 100 - 140 kW06LBTE511605-N >140 kW

Das Just System wird zur Umrüstung von Ka-talysatorfahrzeugen auf den Betrieb mit Erd-gas oder Flüssiggas eingesetzt. Das System repräsentiert die letzte Generation der schritt-motorgeregelten Gas-Luft-Mischersysteme und gewährleistet eine präzise Gemischbil-dung hinsichtlich Schadstoffemission, Kraft-stoffverbrauch und Fahrbarkeit. Das System ist per PC zu programmieren und umfasst die Funktionen wie Füllstandsanzeige, Umschalt-vorgang, Lambda-Emulation, Injektorkontrolle und Fehlermanagement. Durch die flexiblen Programmier- und Einstellmöglichkeiten und die intelligenten Selbstlernfunktionen kann dieses System für praktisch alle Fahrzeuge eingesetzt werden, für die sich eine Umrüstung mit konven-tioneller Venturi-Technik empfiehlt. Der Anwen-dungsbereich von Venturi-Systemen beschränkt sich auf Fahrzeuge mit Singlepoint Einspritzsys-temen, Fahrzeuge mit KE-Jetronic und Fahrzeu-ge älterer Bauart mit sogenannten bankweisen Einspritzanlagen. Ein Motorkit (Frontkit) besteht aus Basekit und Ergänzungskit.

JuST LPGBasekit

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JuST LPGErgänzungskit

12MX012KXXXX 4-5-6-8 Zyl. KJ/KE12MX014MXXXX 4 Zyl. MPI12MX014SXXXX-N 4-5-6 Zyl. SPI12MX015MXXXX 5 Zyl. MPI12MX016MXXXX 6 Zyl. MPI12MX018MXXXX 8 Zyl. MPI

Venturi-Systeme

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Das Ergänzungskit beinhaltet folgende Kom-ponenten:

- Gas-Luft-Mischer (fahrzeugspezifisch ermittelbar)- umschalter 3-Positionen- ggf. Benzinabsperrventil oder NP04 Emulator

Bitte geben Sie bei der Bestellung den genauen fahrzeugtyp an!

unterlagen über alle lieferbaren Mischer auf Anfrage als Katalog oder für unsere Kundenim Downloadbereich unter www.gasdrive.com.

Das Basekit beinhaltet folgende Komponenten:

- verdampfer- Absperrventil- Steuergerät- Kabelsatz- Kupferrohr 6m Rolle- Kleinteile-Satz- Gas-/Wasserschlauch

06LB11906102 70 kW06LB11906202 70-100 kW06LB11904204 100-140 kW06LB11904404 > 140 kW

System zur Umrüstung von Vergaserfahrzeugen und traditionellen Fahrzeugen mit Einspritzmo-toren ohne Katalysator und ohne Lambdarege-lung.

Zur Einstellung ist keine Software erforderlich. Diese Anlage wird über den Umschalter auf “Einspritzer” oder “Vergaser” eingestellt. Zu-sätzlich kann die Übergangskompensation und die Tankfüllstandsanzeige kalibriert werden.Ein Handbuch mit der Einstellvorgehensweise liegt vor.

SuNNYBasekit

SuNNYErgänzungskit

12MX119EXXXX Einspritzer12MX119vXXXX vergaser

Der Schalter verfügt über eine Betriebsartenanzeige und eine Füllstandsanzeige mittels farbiger LEDs. Es sind auch fahrzeugspe-

zifische Schalter für verschiedene Fahrzeugtypen lieferbar.

3-Position-Kraftstoffwahlschalter zum Einbau in die Armaturentafel für die Systeme

flying Injection, Sunny, Just, Just Light, Blitz

2-Position-Kraftstoffwahlschalter mit integriertem Summer für Sequent-Anlagen (Sequent/SQfast)

Der Schalter verfügt über eine Betriebsartenanzeige und eine Füll-standsanzeige mittels farbiger LEDs. Nur lieferbar in der Ausführung

“Box” mit Plastikgehäuse.

Der Schalter verfügt über eine Betriebsartenanzeige und eine Füll-standsanzeige mittels farbigen LEDs inklusive Einbaugehäuse.

DE802054 mit Einbaugehäuse

06LB00001997 mit Einbaugehäuse06LB00001999 mit Einbaugehäuse

Umschalter

2-Position-Kraftstoffwahlschalter mit integriertem Summer für Sequent 24/56

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06LB00001988 folienumschalterDE512221 Adapterkabel Sequent 56

Dieser Taster ermöglicht aufgrund seiner kompakten Bauweise 2 Möglichkeiten zum Einbau:

- bündig zur Armaturentafel mit Lochdurchmesser 23 mm- erhöht aufgesetzt mit Lochdurchmesser 14 mm und Distanzring (schwarz)

Kraftstoffwahlschalter folientaster für Sequent Plug&Drive und ab SQ24-MY07 zum Einbau in die Armaturentafel

Adapterkabel zur verwendung des folientasters an Sequent 56 Anlagen

AL0110622-K ALu-Gehäuseeinfassung für Bohrung D=26 mm

TA018871 Ersatz-folie separat

Dieser Kraftstoffwahlschalter wird eingesetzt ab Sequent24-MJ07, für Sequent56 (mit Adapterkabel) und Sequent Plug&Drive .

DE512221 Adapterkabel Sequent 56

Füllstandssensoren und Zubehör

06LB50010061 2-polig

06LB50010060 2-polig

Zur Verwendung mit Steuergeräten und Signaleingang für Widerstandsgeber.

Kabelsatz zum Anschluß an das Magnetabsperrventil am Multiventil Europa.

Kabelsatz für das Magnet-Absperrventil am Multiventil Europa

Kabelsatz für die füllstandsfernüber-tragung vom Multiventil Europa

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18CE00010055

18CE99000095

Gasfernanzeige für Tanksensoren mit 90 Ohm

Livello 0-90 Ohm Sensorfüllstandsgeber 4-Loch-Tanks


06LB50010065 2-polig

Kabelsatz zum Anschluß des CNG-Drucksensors als Füllstandssen-sor an Steuergeräte mit Widerstandseingangssignal.

Kabelsatz mit Steckverbindung für CNG Drucksensor

06LB50010064 4-polig

06LB50010062 2-polig

Kabelsatz zum Anschluß von Füllstandssensor und Magnetventil am Multiventil Europa mit beidseitig wasserdichten Steckverbindungen.Dieser Kabelsatz wird hauptsächlich bei SEQUENT Systemen ver-wendet.

Kabelsatz zum Anschluß des Füllstandsgebers oder des Magnetven-tils am Multiventil Europa. Beidseitig konfektioniert.

Kabelsatz mit wasserdichten Steckverbindungen zum Anschluß von Magnetabsperrventilund füllstandsgeber

Kabelsatz mit wasserdichten Steckverbindungen zum Anschluß des Magnetabsperrventilsoder des füllstandsgebers am Multiventil Europa

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18CE00017000 (DE830000) Anzeige 130°18CE00017001 (DE830100) Anzeige 105°18CE00017004 (DE830200) Anzeige 70°

Ersatzteil für das Multiventil Typ Europa (1+2). Lieferbar mit Anzeigenbereich 130°, 105° und 70°. Achtung! Die Ausführung ist abhängig von der Tankausführung (Zylin-der-, Ringtank, 30° oder 0°).Eine Zuordnungstabelle liegt im Kundenloginbereich unter www.gas-drive.com oder ist auf Anfrage lieferbar.

Eine Zuordnungstabelle liegt jedem Sensor in der Verpackung bei.

0-90 ohm füllstandsanzeige für Europa Mv

18CE00010034

Zu verwenden als optische Füllstandsanzeige mit elektrischerReservewarnsignalübermittlung (einpolig).

0-400 bar ø 53, 1/4“ CNG Drucksensor mit Reservewarnanzeige

18CE00010070 2-poliger Anschluß18CE00010072 ohne elektr. Kabel

Zu verwenden mit BRC CNG-Anlagen vom Typ Sequent, Sequent Fastness und Sequent Plug&Drive. Zur Füllstandserkennung auf der Hochdruckseite. Anschließbar über ein 2-poliges Kabel zum Sig-naleingang am Steuergerät. Auch lieferbar in der Ausführung ohne elektrische Steckverbindung 18CE00010072.

versionen mit Anzeige in “psi” oder “kPa” sind auf Anfragelieferbar.

0-250 bar CNG Drucksensor mit 0-90 Ohm Widerstandsgeber

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Kabelsatzpaar zum Anschluss der Einspritzventil-emulatoren aus der Modular-Baureihe. Die Kabelsätze sind lieferbar in den Ausführungen “DX” (Rechts) und “SX” (Links) sowie in zwei verschiedenen Längen (800 mm und 1200 mm). Die Kabelsätze ermöglichen den Anschluss der Emulatoren, ohne die Einspritzventillei-tungen aufzutrennen.

Dieses Bauteil wird bei Fahrzeugen mit Single-Point Einspritzung oder Bankeinspritzung verwendet . Mit diesem Bauteil kann die Benzineinspritzung unterbro-chen werden bei Fahrzeugen, die kein emuliertes Last-signal benötigen. Die spezifischen Verkabelungspläne sind zu beachten.

06LB0000111206LB50030101 “DX” 800 mm06LB50030102 “SX” 800 mm06LB50030103 “DX” 1200 mm06LB50030104 “SX” 1200 mm

2-Kanal Einspritzventilemulator mit hoher Impedanz und Induktivität. Wird bevorzugt verwendet bei Fahr-zeugen mit sequentieller Benzineinspritzung. Bitte be-achten Sie die Handbücher und Anleitungen. Auch lie-ferbar in 270 Ohm Ausführung. Code 06LB00003151.

1-Kanal Einspritzventilemulator mit hoher Impedanz und Induktivität. Wird bevorzugt verwendet bei Fahr-zeugen mit sequentieller Benzineinspritzung. Bitte be-achten Sie die jeweilige Handbücher und spezifischen Anleitungen.

06LB0000310306LB00003101

NP04 RelaisModular CAB “MM”

Modular HI 1 Kanal “MM”Modular HI 2 Kanal “MM”

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06LB50010108 Sequent / SQ56 / SQ24 MY07 / SQ P&D

Überbrückungsstecker für Benzin-Injek-torenkabelsatz bei Sequent-Systemen


Mit diesem Emulator können zwei Injektorpaare emu-liert werden. Die Ersatzlast kann mittels Trimmer justiert werden.

Wie Modular UNICAB ‘MM’ aber nicht als Paar, son-dern als Einzelkabelsatz.

06LB50030119 800 mm06LB50030120 1200 mm

06LB00001097

Kabelsatzpaar zum Anschluss der Einspritzventilemu-latoren aus der Modular-Baureihe. Diese Kabelsätze werden ohne Einspritzventilstecker geliefert und wer-den direkt mit dem Fahrzeugkabelsatz verlötet. Liefer-bar in den Längen 800 mm und 1200 mm.

Ein Spezialkabelsatz zum Anschluss der Einspritzven-tilemulatoren aus der Modular-Baureihe für die Fahr-zeugmodelle Fiat Bravo, Brava, Marea 1,6 16V ist unter dem Code 06LB50030130 lieferbar.

Wie Modular CAB ‘MM’ aber nicht als Paar, sondern als Einzelkabelsatz.

06LB50030110 800 mm06LB50030111 1200 mm

06LB50030115 “DX” 800 mm06LB50030116 “SX” 800 mm06LB50030117 “DX” 1200 mm06LB50030118 “SX” 1200 mm

Modular uNICAB “MM” 2-Kanal Emulator

Modular CAB “MM”Modular uNICAB “MM”

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06LB50010015 “SX”06LB50010016 “DX”06LB50010023 “DX” Boxer06LB50010024 “SX” Boxer

06LB00001092

Für Renix-Bankeinspritzung, wenn die Impedanz größer oder gleich 3 Ohm beträgt. Dieser Emulator kann direkt mit Hilfe der unten stehenden Kabelsätze angeschlos-sen werden.

Lieferbar in Rechts “DX” , Links “SX” oder “uni”. Aus-führung je nach Polaritätsseite der “Plus-Seite” der Benzineinspritzventilstecker. Lieferbar für 4 und 6-Zy-linder Motoren. Lieferbar in verschiedenen Ausführungen für verschie-

dene Einspritzventilstecker (Bosch und Japan) und ver-schiedene Sequent Anlagen-Typen. Kombination bei 5/6-Zyl. = 4 + 2 und bei 8-Zyl. = 4 + 4.

06LB50010101 4 Zyl. uNI Sf/S5606LB50010102 4 Zyl. DX Sf/S5606LB50010103 4 Zyl. SX Sf/S5606LB50010104 2 Zyl. uNI Sf/S5606LB50010105 2 Zyl. DX Sf/S5606LB50010106 2 Zyl. SX Sf/S5606LB50010117 4 Zyl. PSA Sf/S5606LB50010113 4 Zyl. DX Japan Sf/S5606LB50010114 4 Zyl. SX Japan Sf/S5606LB50010115 2 Zyl. DX Japan Sf/S5606LB50010116 2 Zyl. SX Japan Sf/S56

4-Zylinder06LB50010007 “DX”06LB50010008 “SX”

6-Zylinder06LB50010009 “DX” 06LB50010010 “SX”

06LB50010011 “uni 4-6 Zylinder”

Benzin-Injektor-Kabelsätze für Sequent-Systeme zum Einlöten (uNI) oder

konfektioniert (SX, DX)Kabelsatz für Renix Emulator

Kabelsatz zur Unterbrechung der Benzineinspritzven-tile mit Steckverbindungen auf der Seite der Benzin-einspritzventile. Auch lieferbar für Boxermotoren. Zur Verwendung mit BRC Steuergeräten, welche die Un-terbrechung mittels der Ansteuerleitung durch je ein orangefarbiges und ein violettes Kabel pro Zylinder vornehmen.

Links “SX” und Rechts “DX” Kabelsatz zur unterbrechung der Benzinein-spritzung bei 4-Zylinder Motoren Renix Emulator

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ELEKTRONISCHE ZUSATZKOMPONENTEN

Modular PSA MY05 wird eingesetzt bei Fahrzeugen, die über eine spezielle Auswertung über die Motorsteu-erdaten (ECU) für die Benzinfüllstandsanzeige verfügen wie z.B. Citroen oder Peugeot. Bei diesen Fahrzeugen wird der Füllstand vorwiegend über die Benzineinspritz-menge durch das Motorsteuergerät rechnerisch ermit-telt und bestimmt. Der eigentliche Tankfüllstandssensor dient nur noch als periodischer Abgleich. Dieser Emulator verhindert eine Fehlfunktion der Ben-zinfüllstandsanzeige im Gasbetrieb.

Für PSA-Modelle gibt es 2 spezielle Anschlussschema-ta mit Pinbelegung an den PSA-Steuergeräten.Ein allgemeines Anschlußschema ernöglicht auch den Einsatz an Fahrzeugen anderer Hersteller.

Zur Auswahl des passenden Kabelsatzes bezüglich der Anpassung an verschiedene Fahrzeugtypen ist das Handbuch ‘Auswahl von Kabelsätzen für Zündverstel-ler’ zu Rate zu ziehen.

DE512074 „A“DE512075 „B“DE512076 “C”DE512077 „D“DE512078 „E“DE512079 „f“DE512080 „G“DE512081 „H“

06LB00001213

18CE0001100818CE00011006

Kabelsätze für Aries Zündversteller PSA MY05 Benzin-füllstandsemulator

Aries 2 Zündversteller Aries Zündversteller

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Lambdasonden als Ersatzteil oder zur Nachrüstung von Fahrzeugen mit geregelten Gassystemen. Lieferbar in den Ausführungen Standard “ST”, beheizt “PR” und beheizt 4-Draht “0-1V”.

Der Kurbelwellensensor Open-Collector Adapter wird bei Fahrzeugen, die mit dem System SEQUENT ausge-rüstet wurden verwendet . Dieser Adapter ermöglicht die interne Zündverstellung im FLY SF Steuergerät bei Fahrzeugen die mit einem 5V Kurbelwellensignalgeber ausgerüstet sind. Solche Sensoren findet man übli-cherweise bei Fahrzeugen der Volkswagengruppe. Die fahrzeugspezifischen Anleitungen sind zu beach-ten.

06LB00001205 06LB00001056 “ST”06LB00001081 “PR”06LB00001113 “0-1v”

LambdasondenKurbelwellensensor Open-Collector Adapter

Wird verwendet in Verbindung mit elektrounterstützten Druckminderern. Die Gaszufuhr wird nur freigeschaltet, wenn ein Drehzahlsignal anliegt.

Wird verwendet zur Verstärkung des Drehzahlsignals, wenn dieses nicht einwandfrei vom BRC- Gassteuerge-rät gelesen werden kann.

06LB00001106 06LB00001110

Sicherheitsabschaltung SteuergerätSignal-verstärker

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Bauteil zur Filterung des TPS-Signals für die Systeme Fly Gas, Just Heavy und Just.

In Einfach “S” und Doppelausführung “D”.

DE802010

06LB0000107606LB00001067 “S”06LB00001068 “D”

TPS Signal filter

filter zum Abgriff des Drehzahlsignalsan der ZündspuleSchweißaugen für Lambdasonden

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Ermöglicht ein verzögertes Abstellen des Motors, um das sich im Ansaugtrakt befindliche Gas-Luftgemisch bei Venturianlagen zu verbrennen. Damit kann eine eventuelle Rückzündung beim Wiederholstart vermie-den werden.

06LB00003200

Modular Start

Modular K-J stellt die Benzinzufuhr bei Fahrzeugen mit K-Jetronic ab, ohne die Benzinpumpe abzuschalten.

Die “Memory ” Emulatoren emulieren die Lambdason-de im Gasbetrieb mit Hilfe der ausgegebenen Regel-parameter des Benzinsteuergerätes. Damit kann bei der Nachrüstung von Fahrzeugen mit Schadstoffnorm EURO3 und EURO4 das Aufleuchten der EOBD Lam-pe verhindert werden. Nur notwendig in Verbindung mit traditionellen Gassystemen.

06LB00020024 “Memory 4”06LB00020025 “Memory 5”06LB00020026 “Memory 6”

06LB00003014

Modular K-J“Memory” EOBD

Lambdasonden-Emulatoren

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LPG Tanks - CNG Tankbehälter

Zylindrischer Tank mit 4-Loch-Platte nach ECE R67-01. Lieferbare Größen auf Anfrage.

Einloch-Tank nach ECE R67-01 komplett vormontiert mit Multiventil Europa 2 und Armaturenkasten. Liefer-bare Größen siehe links.

Zylindrischer Einloch-Tank vormontiert

E20*67R01*

E20*67R01*E20*67R01*

Zylindrischer 4-Lochtankkomplett bestücktZylindrischer Tank mit Einlochflansch

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Tanks mit Einlochflansch nach ECE R67-01. Diese Tanks werden mit dem BRC Multiventil Europa 2 bestückt.

Teilenummer Dimensionen Liter D x L27CE00200010 200X382 1027CE02200015 200X550 1527CE03200020 200X717 2027CE02200025 200X884 2527CE07200030 200X1052 3027CE06200035 200X1219 3527CE07200040 200X1387 4027CE08200045 200X1554 4527CE00244024 244X600 2427CE00244036 244X860 3627CE00244042 244X1000 4227CE00244052 244X1200 5227CE09270025 270X514 2527CE10270030 270X607 3027CE11270035 270X699 3527CE12270040 270X792 4027CE13270045 270X884 4527CE15270050 270X977 5027CE15270055 270X1069 5527CE16300040 300X646 4027CE17300045 300X720 4527CE18300050 300X793 5027CE19300055 300X867 5527CE20300060 300X940 6027CE21300065 300X1014 6527CE22300070 300X1088 7027CE23315035 315X531 3527CE23315040 315X599 4027CE25315045 315X667 4527CE25315050 315X734 5027CE27315055 315X802 5527CE28315060 315X869 6027CE29315065 315X937 6527CE30315070 315X1004 7027CE31315080 315X1139 8027CE32315090 315X1274 9027CE33315100 315X1409 10027CE35360040 360X478 4027CE36360050 360X582 5027CE37360060 360X686 6027CE38360070 360X789 7027CE39360080 360X892 8027CE40360090 360X996 9027CE41360100 360X1099 10027CE43360110 360X1203 11027CE47400090 400X847 9027CE47400120 400X1097 120


Tank nach ECE R67-01. Mit angeschweißten Befesti-gungspunkten und bestückt mit Armaturen und Arma-turenkasten von Stako. Lieferbare Größen auf Anfrage.

E20*67R01*

Ringförmiger Tank mit 4-Lochplatte komplett bestückt

Teilenummer Dimensionen Liter D x L27TE520xxxxx 520X225 xx27TE56518035 565X180 3427TE58020039 580X200 4027TE58022545G 580X225 4627TE60019040 600X190 3927TE60020042 600X200 4227TE60022047 600X220 4727TE60023048 600X230 4927TE60025052 600X250 5427TE60027057 600X270 5927TE63020445 630X204 4727TE63022550 630X225 5327TE63025060 630X250 6027TE63027065 630X270 6527TE65020050 650X200 5027TE65022056 650X220 5527TE65024062 650X240 6127TE65027070 650X270 7027TE68023060 680X230 6027TE68024064 680X240 6527TE68025066 680X250 6627TE68027073 680X270 7327TE72023073 720X230 7327TE72024077 720X240 7727TE72025080 720X250 8027TE72027088 720X270 88

Tanks mit innenliegendem Einlochflansch (30°) nach ECE R67-01. Dieser Typ von Tank wird ausschließlich bei innenliegendem Reserverad verwendet. Die Tanks werden mit dem BRC Multiventil Europa2 in der 30 Grad Ausführung bestückt. Die Tankarmatur liegt gut geschützt im Inneren des Tanks. Wir empfehlen die Ver-wendung des zusätzlichen Tankhalters “Uni 30°”

Einloch-Tank nach ECE R67-01 komplett vormontiert mit Multiventil. Lieferbare Größen siehe links.

Ringförmiger Einloch-Tank mit innenliegendem Multiventil

30° AusführungRingförmiger Tank

mit innenliegendem Einlochflansch

E20*67R01*

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Teilenummer Dimensionen Liter kg 27BM00168017 165x950 17 20 27BM00203024 203x950 24 27BM00203030 203x1150 30 28,8 27BM00227028 227x900 28 30,027BM00227030 227x950 30 33,5 27BM00229025 229x800 25 27BM00244040 244,5x1100 40 27BM00273040 273x900 40 45,5 27BM00273045 273x1000 45 49,527BM00273050 273x1100 50 53

Die CNG Druckgasbehälter nach ECE R110 werden nach neuestem Stand der Technik aus hochwertigem Material gefertigt. Andere Größen, Modelle und Zube-hör auf Anfrage.

Nur auf Anfrage lieferbar!

Einloch-Tank nach ECE R67-01. Befestigung erfolgt entweder mittels Gewindestangen durch die G11- Löcher, oder an den Füßen oben. Geeignet zur Monta-ge in der Reserveradmulde oder anstelle eines aussen-liegenden Reserverades.

Stehender Einloch-Tank von STAKO nach ECE R67-01 komplett vormontiert mit Multiventil und Befestigungs-rahmen. Für stehende Ersatzradvariante oder Einbau im Innenraum. Lieferbare Größen auf Anfrage.

E20*67R01*

CNG Druckgasbehälter

Stehender ringförmiger Einloch-Tank mit innenliegendem Multiventil

Ringförmiger Einloch-Tank G11 für außenliegendes Multiventil

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Teilenummer Dimensionen Liter 27G1156538 565 x 180 3827G1158045 580 x 200 4527G1158051 580 x 225 51 27G1160047 600 x 200 4727G1160053 600 x 220 5327G1160055 600 x 230 55 27G1160060 600 x 250 60 27G1160066 600 x 270 6627G1163051 630 x 204 51 27G1163058 630 x 225 58 27G1163066 630 x 250 6627G1163072 630 x 270 7227G1165054 650 x 200 5427G1165061 650 x 220 61 27G1165067 650 x 240 6727G1165077 650 x 270 7727G1168069 680 x 240 6927G1168080 680 x 270 8027G1172079 720 x 230 7927G1172083 720 x 240 8327G1172086 720 x 240 8627G1172095 720 x 270 95

GO0510493-1 < D= 630GO0510498 > D= 630

Tankunterlage (weiß)


11RM00100032 Mv Europa 1 11RM00100036 Mv Europa 2

BO040007 rotBO040008 blau Spule für ET98 MY07

BO500004OT

Revisionskit für Elektr. AbsperrventilMultiventil “BRC Europa 1”

Revisionskit für Elektr. AbsperrventilMultiventil “BRC Europa 2”

Magnetspule für Multiventil “BRC Europa 2”und für Absperrventil ET98 MY07

Magnetspule für Multiventil“BRC Europa 1”

28

GO500006 Dichtung Mv zum Tank

Ersatzteile für Multiventil “BRC Europa 1 + 2”


Wird verwendet in Verbindung mit dem BRC Multiventil wenn der Tank im Kofferraum montiert wird und somit ein gasdichter Armaturenkasten mit äußerer Belüftung erforderlich ist.Achtung ! Typ des Multiventils beachten.

17CS00010001 Mv Europa117CS00010010 Mv Europa2

Wird verwendet, wenn das Multiventil außenliegend (0°) angebracht wird, um das Multiventil vor Korossionsein-flüssen zu schützen.Die neue Ausführung ist zweiteilig und vor Montage des Multiventils anzubringen.

A 11RM00100037 Abdeckung Europa 1/2

Schutzkappen für BRC Multiventil0° Tanks

BRC Europa Multiventil Europa 2 mit zusätzlichem Handabsperrventil

“87/C” Gasdichter Armaturenkasten

E13*67R01*0004

Weiterentwicklung des bewährten BRC MultiventilsEuropa 1.

Zylindrische Tanks 0°10Mv40000200 200/0°10Mv40000244 244/0°10Mv40000270 270/0°10Mv40000300 300/0°10Mv40000315 315/0°10Mv40000360 360/0°

Zylindrische Tanks 30°10Mv40300200 200/30°10Mv40300244 244/30°10Mv40300270 270/30°10Mv40300300 300/30°10Mv40300315 315/30°10Mv40300360 360/30°10Mv40300400 400/30°

Zylindrische Tanks 90°10Mv40900200 200/90°10Mv40900244 244/90°10Mv40900270 270/90°10Mv40900300 300/90°10Mv40900315 315/90°10Mv40900360 360/90°

Ringtank 0°10Mv420G1180 180 x 56510Mv42004190 19010Mv42003200 200, 20410Mv42003220 220 x 550-600-65010Mv42003225 225 x 580-630 10Mv42003230 230 x 60010Mv42005240 240 x 65010Mv42004250 250 x 600-63010Mv42003270 270 x 600-650

E13*67R01*0043*

29

Ringtank 30°10Mv44301180 180 x 56510Mv44303190 190 x 60010Mv44302200 200 x 580-600-65010Mv44304204 204 x 63010Mv44303220 220 x 600-65010Mv44304225 225 x 63010Mv443G2225 225 x 580, 230 x 60010Mv44305240 240 x 65010Mv44303250 250 x 600-63010Mv44303270 270 x 60010Mv44305270 270 x 650

CNG SICHERHEITSVENTILE UND ZUBEHÖR

Abgeleitet vom “VB A1” Ventil mit zusätzlichem Ma-gnetabsperrventil. Geprüft nach ECE R110 mit allen notwendigen Sicherheitsfunktionen und in doppel-wandiger Ausführung. Keine zusätzliche gasdichte Umhüllung der gesamten Armatur erforderlich. Liefer-bar mit verschiedenen Anschlussgewinden.

Mechanisch betätigtes Absperrventil in doppelwan-diger Ausführung mit innerer Belüftung. Lieferbar in verschiedenen Ausführungen mit verschiedenen Si-cherheitseinrichtungen und für verschiedene Flaschen-anschlussgewinde.

Das “BRC VMA3-E” Magnetabsperrventil wird in die Gaszuleitung zwischen Druckgasbehälter und Druck-minderer im Motorraum eingebaut. Optional kann ein Betankungsanschluss direkt montiert werden. Lieferbar in verschiedenen Ausführungen. Typ “WP” mit wasser-dichter elektrischer Steckverbindung, Typ “24 V” mit 24 Volt Magnetspule.

16PM00010005 “mit flachsteckern”16PM00010015 “24volt WP”16PM00010014 “mit fülladapteranschluss”16PM00010018 “ohne fülladapteranschluss”

E160M6500 ohne Gewinde am KopfE160M6510 mit Gewinde am Kopf

E160M6914uR W28,8 mit BurstdiskE160M6924uR 3/4” NGTE160M6915uR W28,8 ohne Burstdisk

16PM00020002 W28,8 X - - -E160M6411 W28,8 X X - -E160M6414Q W28,8 X - - XE160M6415 W28,8 X X X -E160M6415Q W28,8 X X X XE160M6407 W28,8 X X - -E160M6418 3/4”NGT X X - -E160M6424Q 3/4”NGT X - X XE160M6425 3/4”NGT X X X -E160M6425Q 3/4”NGT X X X XE160M6435Q 1”BS 341 X X X X

E13*110R00*0043*

E13*110R00*0039*

CNG füllanschluß NGv1-P30NGv1 Standard

“BRC vMA3-E” CNG-Magnetabsperr-ventil im Motorraum

“vB S1 MY07” CNG-flaschenventil mit zusätzlichem Elektromagnet-Absperrventil

“vB A1” CNG-flaschenventil mitmechanischem Absperrventil

30

Ans

chlu

ßgew

inde

Roh

rbru

chsi

cher

ung

Ber

stsc

heib

e

Sch

mel

zlot

sich

erun

g

vie

rkan

t-A

nzug

sflan

sch

CNG SICHERHEITSVENTILE UND ZUBEHÖR

Außenbetankungsgehäuse zur Verwendung mitFüllnippel E160M6510.

16PM0004000316PM00990010

Anzugswerkzeug für das vB A1 flaschenventil

Zusätzliches Rückschlagventil zur Verwendung in der Befüllleitung zum Druckgasbehälter.

OMB699v66GCA

E13*110R00*0109*

CNG Rückschlagventil

Außenbetankungsgehäuse CNG NGv1

E160M6512 mit SchutzkappeAusführung in Edelstahl mit Klemmring-anschluss 6mm

E13*110R00*0043*

CNG füllanschluß NGv1-P30NGv1-Standard

31

16PM00040004 vBS1 vierkantanschluss16PM00040005 vBS1 MY07

Anzugswerkzeug für vB S1 flaschenventil

Mit den selben Eigenschaften wie die anderen Betan-kungsanschlüsse. Wird verwendet, wenn der Betan-kungsanschluss verdeckt montiert werden soll, zum Beispiel hinter der Benzintankklappe. Für ø 8 mm Lei-tung, auch mit Dish-Adapter lieferbar.

16PC00030011-O ACME16PC00030005-O Dish

Zweiteiliger Betankungsanschluss mit Anschlußgewin-de M10 zum versteckten Einbau z.B. hinter die Benzin-tankklappe. Anschlussteile siehe Seite 82. Lieferbar für ø 8 mm Leitung. (ø 10 mm auf Anfrage)

16PC00030006 “ø 10”16PC00030001 “ø 8”

E13*67R01*0020*

Aussenbetankungsanschluss mit flansch

Mini-Betankungsanschluß OMBmit Befestigungslasche

Zweiteiliger Betankungsanschluss mit Schott-verschraubung und Anschlussgewinde M10 zum ver-deckten Einbau in der Betankungsmulde. Komplett mit deutschem ACME-Adapter. Für Betankungsleitung 8 mm. Italien-Adapter 16PC00030002.

Hergestellt aus Messing. Mit Rückschlagventil für eine sichere Betankung und einen sicheren Betrieb. Liefer-bar für ø 8 mm Betankungsleitung.( ø 10 mm Leitung auf Anfrage)

16PC00030011 “ø 8 mm”16PC00010002 “ø 8 mm”

E13*67R01*0020*E13*67R01*0020*

Mini-Betankungsanschluss BRCohne flanschStandard füllanschluss Italien


32

IX6010362

Halter für BRC Minibetankungsanschluss.Für Sonderanwendungen. Wird direkt auf das Multiven-til aufgeschraubt.

16PC00010004

E13*110R00*0051*

Italienfüllanschluss zur direkten Montage auf das Multiventil Halter für Mini Betankungsanschluss

Hergestellt aus Messing. Mit Rückschlagventil für eine sichere Betankung und einen sicheren Betrieb. Mit se-paratem Winkelstück für beengte Einbauverhältnisse.Für ø 8 mm Leitung.

Füllanschluss mit Winkelabgang. Für ø 8 mm Leitung.

16PC0001000116PC00010003

E13*67R01*0020*E13*67R01*0020*

Aussenfüllanschluss mit Winkelstück „B1“ Aussenfüllanschluss mit

Winkelstück


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IX6010363

Halter für OMB/Tomasetto Minibetankungsanschluss.

Halter für OMB Betankungsanschluss


Drehbares Winkelstück für Betankungsanschluss.Lieferbar für ø 8mm und ø 10mm Leitung.

Festes Winkelstück für Betankungsanschluss. Lieferbar für ø 8mm und ø 10mm Leitung.

16PC00990004 “ø 10”16PC00990002 “ø 8”

16PC00990003 “ø 10”16PC00990016 “ø 8”

Winkelstück für BetankungsanschlussDrehbare Winkelstücke für Betankungsanschlüsse

Füllanschluss 90° für ø 8 mm Leitung. Innengewinde für Adapter wie bei HK-Flach

Füllanschluss für ø 8 mm Leitung.

E160010099 90° abgewinkelter AbgangE160010098 0° gerader Abgang

E160010097

füllanschluss GD-Rund inkl. ACME-Adapter „HK flach“ Betankungsanschluss

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16PC022023

Belüftung für HK-flach Betankunsanschluss


35

Drehbares Winkelstück für Betankungsanschluss.Lieferbar für ø 8mm und ø 10mm Leitung.

E1606406 10 mmE1606406-12 12 mmE1606406-14 14 mm16PC00020991 22 mm (für HK flach)

16PC00030002

Betankungsadapter ACME -Italien/Holland Italien-Adapter für Mini-Betankungsanschluss

Adapter, die auf den italienischen Füllanschluss ge-schraubt werden, um ein Betanken in Holland zu er-möglichen.

Adapter, der auf den Italienischen Füllanschluss ge-schraubt wird, um ein Betanken in Deutschland/Belgien zu ermöglichen.

16PC00020002 10 mm16PC00020002L 10 mm (lange Ausführung)16PC00020003-2 12 mm16PC00020003-3 14 mm16PC00020993 22 mm (für HK flach)

Betankungsadapter Holland Betankungsadapter Deutschland/Belgien

E1606402

Betankungsadapter Italien – Holland Mit flansch

E1606405

Italien – Deutschland/Belgien fülladapter mit flansch

Adapter, die auf den Deutschen/Belgischen Füllan-schluss geschraubt werden, um ein Betanken in Italien oder Holland zu ermöglichen.

16PC00020004-2 ACME-Italien16PC00020099-2 ACME-Holland

Italien-Adapter mit 10 mm Gewindeanschluss.


16PC022023A - (für füllanschluss) 24RC022038B - (für Entnahmeanschluss) OT008705-K

Adapter, der auf den “HK Flach”- Füllanschluss ge-schraubt wird, um das Betanken in Italien zu ermög-lichen.

16PC00020992

Betankungsadapter HK-flach - Italien

Aussenfüllanschluss Deutschland/Belgien mit Gehäuse zum Einbau in Stoßfänger oder Seitenteile. Lieferbar für ø 8 mm Leitung.

E1606303

„ACME“ Aussenbetankung

Adapter 4-Loch-Armaturen auf Kupferleitung

E13*67R01*0207*

16PC00990001

Winkelstück mit Linksgewindeanschluss

Aussenfüllanschluss Deutschland/Belgien mit Gehäuse zum Einbau in Stoßfänger oder Seitenteile. Lieferbar für ø 8 mm Leitung. Mit Winkelstück.

E1606307

„fP1“ Aussenbetankung mit drehbarem Winkel

Befüllanschluß verlängerung

Ermöglicht den Anschluss der 8mm Kupferleitung an das Ventil der 4-Loch-Armatur ohne bördeln zu müssen.

16PC009900011

Verlängerungsstück für Artikel 16PC00030001 für schwer zugängliche Füllanschlüsse.

E13*67R01*0207*

36

A

B


PL634222 Deckel für deutschen ACMEPL634223 Schlüssel für deutschen ACME

16PC00990014

Tankdeckel und Schlüssel für deutschen füllanschluss ACME

PL500022-1

Kunststoff-verschlusskappe für füllanschluss Italien-Dish

Gehäuse für Aussenbetankung für füllanschluss Italien Dish

16PC00990017

LPG füllanschluss Belüftungsgehäuse

Gasdichte Belüftungsbox für Artikel 16PC00990015.

PL600002

Kappe klein für füllanschluss

37


14SP0200000815PT00010001 ø 56515PT00010002 ø 58015PT00010003 ø 60015PT00010004 ø 63015PT00010005 ø 650

1 Paar Spannbänder für LPG und CNG mit Bolzen, Schrauben und MutternSchutzwanne Stahl für Ringtanks

Teilenummer Tank

14SP03000005 ø 24414SP03000006 ø 30014SP03000007 ø 36014SP03000008 ø 27014SP03000009 ø 315

Teilenummer Größen (ø x h) 14SP01980060 520x225 14SP01980001 565x180 14SP01980009 580x220 14SP01980010 580x225 14SP01980020 600x190 14SP01980021 600x200 14SP01980022 600x220 14SP01980023 600x230 14SP01980024 600x250 14SP01980025 600x270 14SP01980030 630x204 14SP01980031 630x225 14SP01980032 630x250 14SP01980033 630x27014SP01980034 630x190 14SP01980040 650x200 14SP01980042 650x220 14SP01980044 650x240 14SP01980048 650x270

*prot. 1671/4102**67R01 part. ll*

Befestigungssätze für Zylindrische Tanks Befestigungssatz für Ringförmige Tanks

38


Zur Befestigung von Zylindertanks. Beinhaltet Rahmen, Spannbänder und Befestigungsmate-rial. In nahezu allen Größen lieferbar.

Teilenummer Tank

15PT00000005 ø 315 15PT00000005 ø 30015PT00000006 ø 27015PT00000007 ø 24415PT00000008 ø 200

Tankbefestigungsrahmenfür zylindrische Tanks

Zweiteiliger Tankschutz für zylindrische Tanks

14SP02000009 14SP04000100 30°14SP04000150 0°

Befestigungssatz für ringförmigen Tank

*67R01 part. ll*

1 Paar Spannbänder für LPG und CNG

39

Befestigungssatz für STAKO-Ringtanks mit Anfahr-schutz für 30° Tanks.

Gasfilter, Zubehör und Additive

Zusatzadditiv zur Verschleißminderung von Ventilen und Ventilsitzringen.

90AvG200001 Dosierflasche 1ltr.90AvG200005 Kanister 5 ltr.

vI05001009SQ99010003 Komplettfilter 10 mm 09SQ99010006 Komplettfilter 12 mm 09SQ99010005 Revisions-Einsatz

Schellle gummiertzur Befestigung des Inline-Gasfilter

verschleißschutzadditiv G2000 professional

Gas-filter Inline

40

09fJ99R00001 Einwegfilter DN 1009fJ99R00002 Einwegfilter DN 12

Einwegfilter DN 10 / DN 12, plastik

90AvvP9912 Kit für 12mm Gasschlauch90AvvPuSB Programmierset (Software&Kabel)90AvERC99101 ERC Refill 1 Liter90AvERC99105 ERC Refill 5 Liter (Kanister)

valve Protector

Achtung! Zur Programmierung des Valve Protectors be-nötigen Sie auch das Programmierkabel 90AvvPuSB.

alter Filter


21RG03010010 M10x1 ø 17 21RG03010012 M12x1 ø 17 21RG03010014 M14x1 ø 17

21RG01010001 17 x 17 21RG01010002 17 x 13 21RG01010003 17 x 1121RG01010008 11 x 11

21RG02010001 17x11x11 - 17x13x13 21RG02010010 17x17x17

21RG03010005 M5x0.8 21RG03010006 M6x1

Anschluss-Stutzen (MAP)2-Wege Aluminium verteiler mit

2 Einstellschrauben

Gasdüse mit EinstellschraubeEinstellschraube

41

21RG02010008 17x17x1721RG02010002 17x11x11 - 17x13x13 21RG02010007 17x17x17

2-Wege Aluminium verteiler mit 1 Einstellschrauben

2-Wege Aluminium verteiler ohneEinstellschrauben


fE077246 Gerade AusführungfE076287 Abgewinkelte Ausführung

24RC01990008 8 mm24RC01990009 6 mm

T-Stück zum Verbinden zweier LPG-Tanks. Verhindert die Entnahme von Gas aus beiden Tanks gleichzeitig.

21RG04020010 M10x121RG04020012 M12x1

21RG04010008 M8x1 ø 1121RG04010009 M9x1 ø 1121RG04010010 M10x1 ø 1121RG04010011 M11x1 ø 12 21RG04010012 M12x1 ø 1321RG04010014 M14x1 ø 15 T-Stück mit Rückschlagventil

Gasdüsen-Einschrauberfür Sequent-Systeme

Gas-WinkeldüseGasdüse

42

09SQ00990013 Injektorkit komplett 4-Zylinder09SQ00990017 Distanzeinblashülse mit O-Ring

Distanzeinblashülse nur für fiat Motoren 1.4

09SQ00990019 Injektorkit komplett 4-Zylinder09SQ00990018 Distanzeinblashülse mit O-Ring

Distanzeinblashülse nur für Peugeot Motoren


22TB00020018 ø 6,8 22TB00020008 ø 10 22TB00020009 ø 17 22TB00020012 ø 13 22TB00020013 ø 22

22TB00020001 ø 1922TB00020002 ø 2622TB00020003 ø 3022TB00020005 ø 30 spiral-gummiert

Belüftungsschlauch Nylon Wellrohr als Kabelschutzrohr

Auch als Edelstahlleitung lieferbar.

Meterware22TB00010004 ø 6x4

Meterware22TB00010001 ø 6x4 22TB00010002 ø 8x622TB00010006 ø 10x8

StahlrohrKupferrohr

43

Rolle22TB00010011 ø 6 L=6 m22TB0001B600 ø 8 L=6 mbeide Durchmesser auch als Rolle zu je 50 m

Rolle22TB00010005 ø 6 L= 5.5 m


vI050013 ø 10-11 mmvI050025 ø 16-17 mmvI050028 ø 19-20 mm

E0501424

22TB00030001 ø 16x23 22TB00030002 ø 7x13 22TB00030003 ø 8x15

22TB00045145 ø 5x10,522TB00045148 ø 10x1722TB00045149 ø 12x19 22TB00045150 ø 17x2422TB00045151 ø 19x27

Zum Einbinden des Verdampfers in den Kühlkreislauf.

Kleinteile-Satz

KühlmittelschlauchGasschlauch

44

Klick Schelle

fBS23-12-SW-BL-C Schlauch 16x23 ø 23 mmfBS26-12-SW-GR-C Schlauch 19x26 ø 26 mm

Schlauchschelle


Gummiert beschichtet

23fS00000010 Typ A ø 6-8vI99Nf10 Typ B gummiert 10mmvI99Nf12 Typ B gummiert 12mm

Rohr Befestigungsschelle (faroflex)

17CS00990001 ø 2617CS00990003 4-Loch 17CS00990012 ø 30 2-Loch 17CS00990010 ø 40 17CS00990004 K30

23fS00000008 10-16 L = 923fS00000009 16-27 L = 9

BelüftungsanschlüsseSchraubschelle

45

Typ A

Typ B

ø 30 4 L

ø 40

K30

ø 30 2 L

ø 26

PL050011 ø 5 mmPL050012 ø 6 mmPL050015 ø 8 mmPL050004 ø 10 mmPL050007 ø 14 mmPL050008 ø 18 mmPL050009 ø 22 mmPL050010 ø 26 mm

Schlauchhalter

fEG99M6X15 M6 x 15 mmfEG99M6X20 M6 x 20 mmfEG99M6X25 M6 x 25 mmfEG99M6X30 M6 x 30 mmfEG99M6X40 M6 x 40 mmfEG99M8X20 M8 x 20 mmfEG99M8X30 M8 x 30 mmfEG99M8X40 M8 x 40 mm

Distanzbolzen


22TB00040300 Paraflex ø 5,0 x 8,0 mm 22TB00040301 Paraflex ø 6,3 x 9,8 mm

flexleitung LPG als Alternative zur Kupferleitung

Parker polyflex

46

24RC03020001 für flexleitung ø 6 mm auf Rohranschluss ø 6 mm24RC03020002 für flexleitung ø 8 mm auf Rohranschluss ø 6 mm24RC03020006 für flexleitung ø 8 mm auf Rohranschluss ø 8 mmverpackungseinheit immer 5 Stück pro Artikelnummer.

fittings für faro-flexleitungen fittings für Para-flexleitungen

Diese fittings werden zum Anschließen von Para-flexleitungen an Komponenten mit Rohranschluss benötigt (Mv, Absperrventil etc.)

fE200AS9928S für faro-flexleitung 6 mm auf Rohranschluss ø 6 mmfE200AS9926S für faro-flexleitung 8 mm auf Rohranschluss ø 8 mmfE200AS9968S für faro-flexleitung 6 mm auf Rohranschluss ø 8 mm

verpackungseinheit immer 4 Stück pro Artikelnummer

Diese fittings werden zum Anschließen von faro-flexleitungen an Komponenten mit Rohranschluss benötigt (Mv, Absperrventil etc.)

fE200AS99128 für faro-flexleitung 6 mm auf Rohranschluss ø 6 mmfE200AS99126 für faro-flexleitung 8 mm auf Rohranschluss ø 8 mmOT527OL225 fitting faro 135° M10 auf flexleitung ø 8 mmOT527OL124K fitting faro 90° M12 auf flexleitung ø 8 mm

verpackungseinheit 1 Stück pro Artikelnummer

flexleitung LPG als Alternative zur Kupferleitung

faro flex

TB394TS050 faro 6 mmTB393TS050 faro 8 mm

Verschraubungen und Verbindungsteile

24RC01990002 ø 624RC01990003 ø 824RC01990011 ø 10

24RC03000001 ø 6 mm24RC03000002 ø 8 mm24RC03000002-3 ø 6 auf ø 8 mm

OT502149 ø 6 OT502033 ø 8 OT507029 ø 10

fE502040 ø 8fE507030Z ø 10

Leitungsverbinder für Kupferrohr Biconus Klemmring Messing

fE502148 ø 6 mm24RC01020004 ø 8 mm

24RC02000003 ø 624RC02000005 ø 8

fitting für Biconus Klemmring Biconus Klemmring Stahl

Überwurfmutter für Biconus-Klemmringverschraubung

T-Stück für Kupferrohrohne Rückschlagkugel

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24RC04000005 M14x1 24RC04000006 M16x1

11RM01990006 ø 6 x ø 6

24RC06000001 M10x1 24RC06000002 M12x124RC06000003 1/4”G

24RC01020001 M10x1 L=41 ø 6 Leitung24RC01020002 M12x1 L=41 ø 6 Leitung24RC01020003 M10x1 L=15 ø 6 Leitung24RC01020004 M12x1 L=15 ø 8 Leitung fE224686-1 M12x1 L=15 ø 6 Leitung

24RC01990006 ø 6 auf ø 8 24RC04000003 (verpackungsgeinheit 4 Stck.)

Messing Winkelstück Adapter 90° für Multiventil BRC Europa Ausgang für ø 6 auf ø 6 mm Kupferrohr

Adapter 0° für Multiventil BRC Europa,ET98 und verdampfer AT90E

Schlauchanschlussstück für Kompensationsschlauch

verschlusskappeCNG fitting

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A verbindungsstück 0º 24RC07000004B Winkelstück 120 º 24RC07000001C Winkelstück 90 º 24RC07000002

25TA01010001 16x14x1425TA01010002 16x16x1625TA01010003 16x20x2025TA01010004 8x14x14 25TA01010005 8x16x1625TA01010006 8x20x20

Gasschlauch-fittingfür verpresste SchlauchanschlüsseKunststoff und Nylon T-Stücke Kühlmittelleitungen

24RC01990010 6x6x6

T-Stück für CNG

Rail Anschlußstücke

A: 24RC07000003 Winkel mit drehb. Mutter M8x1 auf M8x1B: OT077535 Winkel M8x1 auf M8x1C: OT076165 P1-Anschluss D: OT076449 Reduzierstück M14x1 - M8x1

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A

B

C

A C

B D

Adapter 90° für Multiventil BRC Europa Ausgang für ø 6 auf ø 8 mm Kupferrohr

11RM01990007 ø 6 auf ø 8 mm

Einschrauber Rail SQ P&Dfür Schlauchanschluss DN 10

OT078676-1 120 ° DN 10


25TA02020001 ø 16 - 1925TA02020002 ø 16 - 1125TA02020003 ø 16 - 925TA02020004 ø 16 - 1625TA02020098 90 ° Winkel ø 16 - 16

02RR03990003 abgewinkelt auf 16mm02RR03990002 gerade auf 16mmOT268921 gerade auf 10mm

25TA01020001 16x16x16 25TA01020002 “Y” 16x16x16 25TA01020003 16x20x20 25TA01020004 16x14x14

02RR03990001

Wasseranschlussstücke fürGeniusMB verdampfer-Druckminderer

Reduktions- und verbindungsstücke Kühlmittelleitungen

Gasausgangsstutzen abgewinkelt für GeniusMB verdampfer-Druckminderer

Aluminium T-StückeKühlmittelleitungen

50

Verschiedenes Zubehör

90Av9900005190Av99010032 ø 70f - 60M 90Av99010033 ø 70f - 70M 90Av99010038 ø 80M - 80M 90Av99010039 ø 80f - 80M

Wird eingesetzt in Verbindung mit Venturisystemen zum Schutz des Luftmassenmessers im Falle von eventu-ellen Rückzündungen ins Ansaugrohr. In diesem Falle wird der Druck vor dem Luftmassenmesser in die Ath-mosphäre abgebaut durch Abheben des Gummiringes. Lieferbar in den Durchmessern 70 mm oder 80 mm. Spezielle Adapter ermöglichen die Anpassung an ver-schiedene Durchmessertypen.

Wird eingesetzt in Verbindung mit Venturisystemen zum Schutz und Entlastung des Luftfiltergehäuses im Falle von eventuellen Rückzündungen ins Ansaugrohr.

90Av99000008

Adapterringe für Rückschlagklappe Benzin Rückschlagventil

Rückschlagklappe zum Schutz von Luftfiltergehäusen

Rückschlagklappezum Schutz von Luftmassenmessern

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Diese Adapter ermöglichen die Montage der Rück-schlagklappe an verschiedenen Fahrzeugmodellen mit verschiedenen Anschlussdurchmessern.

Rückschlagklappe ø Anschluß 90Av99000036 ø 70f - 70M 7090Av99000040 ø 80f - 80M 80


90Av99000052 90Av99000053

“Effe 91” blasenbildendesLecksuchspray

Notreparatur-Pannenspray für Autoreifen

Vorrichtung zur Gasvorwärmung für Fahrzeuge mit luft-gekühlten Motoren. Flexible Schlauchleitung für Gas-vorwärmung Code E5900004.

90Av99002100 ø 500x10090Av99002101 ø 580x10090Av99002102 ø 580x20090Av99002103 ø 660x200

E5900002 “S”E5900005 “L”

Ersatzradhülle in Stoffausführung mit Tragegriff

Gasvorwärmung Kurze Ausführung “S” – Lange Ausführung “L”

5290Av9900005X-SL

Notreparaturset Tire-fit für Autoreifen


Schwenkbare Kennzeichenbefestigung zur Montage des Füllanschlusses hinter dem KFZ-Kennzeichen.

90Av99000044

Schwenkbare Kennzeichenbefestigung

90Av99000047 BMW 318is 19I 16v “194S1”90Av99000050 BMW 318is 89 “184S1”

90Av99000018 Katfahrzeuge Eu290Av99000019 für fahrzeuge ohne Kat90Av99000059 Katfahrzeuge Eu3

90Av99000047

Set mit 3 Adaptern für TankentlüftungsventilÜberdrucksicherheitsventil für

BMW AnsaugrohrLada Niva 1.7 Schalldämpfer

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90Av99000050

NGK LPG LaserLine-Zündkerzen

Preise und technische Unterlagen auf Anfrage.

Das Sortiment umfasst 7 verschiedene Zünd-kerzentypen und deckt mehr als 90 Prozent der umrüstfähigen fahrzeuge in Europa ab.

Sequent Zubehör und Ersatzteile

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DE525001 Sensor braunAL018297 Distanzring Rail M18x1 (vor MY07)

A DE802051 B DE802060C 09SQ00990005 / DE802053D DE802067

DE802040 nur P1 bei SQ24/56DE802041 MAP/P1 Turbo Sequent DE802042 MAP/P1 SequentDE802045 MAP/P1 CNG (rot)

PTS-Sensor Sequent P&DMAP / P1 SensorenDruck- und Temperatur-Sensoren

09SQ99030108u Monorail P&D v609SQ99030108 komplett m. Distanzring MB rund09SQ99030107u Monorail P&D v809SQ99030107 komplett m. Distanzring MB rund

BRC Monofuel RailInjektortyp IN03/IN03MY09R

AL078904-K runder Ring m. O-Ring v6+8 (M112 M113)AL078164-K ovaler Ring m. O-Ring v6+8 (M272/M273)09SQ99030X10 Distanzstück Set Luftfilter MB v6+8

Mercedes Distanzringe Luftfilter

09SQ99030600 4-Zylinder Rail mit PTS Sequent fast/24/56/P&D

nur Injektortyp IN03+IN03MY09R

inklusive PTS Sensor und Kleinteile

BRC Knochen-RailInjektortyp IN03/IN03MY09R

AL0710317 4-Zylinder Rail PTS mittig Sequent Plug&Drive

nur Injektortyp IN03+IN03MY09R

BRC Sonder-RailInjektortyp IN03/IN03MY09R

Sequent Zubehör und Ersatzteile

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Rails für Keihin und BRC Injektoren. Lieferbar in Ausführungen für 2-3-4-5-6 Zylinder.

08fJ99040001 Normal/blau DM4-208fJ99040002 Max/orange DM4-208fJ99040003 SuperMax/gelb DM4-2

09SQ99020001G Normal/blau09SQ99020002G Max/orange09SQ99020003G SuperMax/gelb09SQ99020051 O-Ringsatz einzeln

BRC und Keihin Rails

BRC Injektoren IN03

Keihin InjektorenTyp DM4-2 (neu)

09SQ99020011 Normal / blau09SQ99020012 Max / orange09SQ99020013 SuperMax / gelb09SQ99020051 O-Ringsatz einzeln

BRC Injektoren IN03 MY09R

ab MY2009(Hybridmodell)

08fJ99010012 Normal/blau KN308fJ99010011 Max/orange KN308fJ99010014 SuperMax/gelb KN3

Keihin InjektorenTyp KN3

09SQ99020021 Normal / blau09SQ99020022 Max / orange09SQ99020023 SuperMax / gelb02RRIN03MY09 O-Ringsatz einzeln

BRC Injektoren IN03 MY09

ab MY2010

Steuergeräte

56

DE815000-3 4 ZylinderDE815001-4 5+6 ZylinderDE815002-4 8 Zylinder

Steuergerät Sequent 56

DE813001 fLY Sf 3+4 ZylinderDE813011 fLY Sf 5+6 ZylinderDE813021 fLY Sf 8 Zylinder

Steuergerät Sequent fast

06LB00001691 inkl. SchrittmotorDE806011-0200 Steuergerät ohne Schrittmotor06LB00001046 Schrittmotor JuST

06LB00001191

Steuergerät SuNNY Steuergerät JuST

Steuergeräte

57

DE815010 ECu Sequent P+D 3+4 Zyl.DE815011 ECu Sequent P+D 5+6 Zyl.DE815012 ECu Sequent P+D 8 Zyl.

DE817000 (runder umschalter) MY07+MY09DE814000 (eckiger umschalter) MY04

Steuergerät Sequent 24 Steuergerät Sequent Plug & Drive

DE815033 ECu Sequent P+D TAP 3+4 Zyl.DE815034 ECu Sequent P+D TAP 5+6 Zyl.DE815035 ECu Sequent P+D TAP 8 Zyl.

DE817010 MY11

Steuergerät Sequent Plug&Drive 24 Steuergerät Sequent Plug & Drive TAP

Einstellwerkzeuge und Zubehör

Zum abklemmen von Kühlmittelschläuchen bei der Montage von Verdampferdruckminderern.

uT000052 90Av99004019 “Klein” 90Av99004020 “Groß”

Klickschellen-Zange

Abklemmzange mit fixierer

58

90Av99000062

Positionierhilfe für Zylindertanksmit Multiventil BRC Europa 2

Einfach anzuwenden. Dient zur Bestimmung des kor-rekten Benzin-Injektorkabelsatzes des Typs SX oder DX einschließlich Typ des Steckergehäuses. Einschließlich Adapter für Bosch / Japan-Stecker.

06LB00001093

“Polar” Polaritätstester für Benzin-Injektorstecker

06LB00001202 90Av99004048

Spezialwerkzeug- und Kleinteilesatz zum einfachen und fachmännischen Einbau der Einblasedüsen für die Systeme Flying Injection, Just Heavy und Sequent.

Der OBDII Diagnose-Tester kann bei allen Fahrzeugen mit OBD-II oder EOBD (ab MJ2002) verwendet werden. Mit diesem mobilen Gerät kann das Benzinsteuergerät ausgelesen werden, Betriebsparameter können angezeigt und Fehlercodes im Benzinsteuergerät gelöscht werden. Außerdem dient dieses Gerät zur Bestimmung von Memory Emulatoren für diese Fahrzeuge. Sehr zu empfehlen für Werkstätten, die über keinen Diagnosetester verfügen.

Sequent Werkzeugsatz OBDII Diagnose-Tester


Notwendig zur Justierung des Tankes für den korrekten Einbauwinkels des BRC-Multiventils (0°, 30° oder 90°).

Notwendig zur Erhöhung der Aufsatzpunkte für die Po-sitionierhilfe, bessere Zugänglichkeit am Multiventil.

90Av99000001 90Av99000055

Adapter zu Positionierhilfe(nur BRC Mv Europa 1)

Positionierhilfe für Zylindertanksmit Multiventil BRC Europa

59

18CE00030001 1 Paar jeweils schwarz & rot

Messspitzen

90Av99000102 “mini” 90Av99000103 “professional”

flüssiggaszapfpistole Italien

90Av99004000 ohne verbrauchsmaterial 90Av99004001 30 St./Packung

Nachfüllsatz SitzschonerWandspender für Sitzschoner

und Teppichschoner


Sequent Software-PaketProgrammierkit für Sequent24 MJ07

09SQ10990001

Nachfüllsatz Teppichschoner Kotflügelschoner

90Av99004046 30 Stck./Packung 90Av99004002

Schnittstellenkabel BRC-Gas-Systeme

Schnittstellenkabel für BRC-Sequent-SystemeDE512114 mit seriellem AnschlussDE512222 mit uSB-AnschlussSchnittstellenkabel für BRC-Just-SystemeDE512016-0100

60

90Av99002037 mit uSB-Dongel und seriellen Kabel90Av99002033 mit Parallel Dongel und seriellen Kabel90Av99002052 uSB-Kabel + CD mit uSB-Dongel 90Av99002055 wie 90Av99002052 ohne uSB-Dongel

Komplettes Set mit Programmier- und Diagnose-Soft-ware für Sequent Systeme.

Gasspürgerät zur Durchführung Dichtigkeitsprüfung und von GAP/GSP

E1800003

BRC Leckagetester

Kleidung und sonstiges Werbematerial

90Av990M3004 “M”90Av990L3004 “L”90Av99XL3004 “XL”90Av99XX3004 “XXL”

90Av99004017

Sporttasche K-Way



SweatshirtT-Shirt rot

61



90Av99003005

Mütze Overall

90Av990S3000 “S”90Av990M3000 “M”90Av990L3000 “L”90Av99XL3000 “XL”90Av99XX3000 “XXL”


LatzhoseArbeitsmantel

62


90Av99004004 90Av99004005 Anhänger Gummi90Av99004008 BRC Pin90Av9900xxxx Schlüsselband

Schlüsselring-Anhängeroder Schlüsselband Schirm

Sport- und freizeitjacke falttasche

90Av9900401690Av990S3007 “S”90Av990M3007 “M”90Av990L3007 “L”90Av99XL3007 “XL”90Av99XX3007 “XXL”

63


90Av99004012 100 x 15090Av99004025

BRC fahneKugelschreiber

90Av99004032 Plastic90Av99004033 Metall

90Av99004009

Wanduhr BRC firmenlogo 200x140

64

90Av99004047 “T.N.T.”90Av99004013 “PvC”

90Av99004010

BRC WerbebannerNeon-Leuchtreklame


65

flyer Sequent Plug&Drivefalt-flyer CNG

90Av99004014 70x5090Av99004026 26x1990Av99004027 15x1090Av99004049 9,4x6,8

BRC Aufkleber falt-flyer LPG

Weitere Werbe-, Messe- und Schulungsutensilien wie Roll-Up-Messedisplays oder Schautafeln auf Anfrage, auch kundenspezifisch mit Ihrem Logo lieferbar.

Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Produkte können jederzeit gemäß den aktuellen Anforderungen an Technik und Produktion geändert werden.

Dieser Katalog ersetzt alle vorhergehenden Kataloge.

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170

Dippoldiswalde

Niederlassung Ost Gewerbering 4

01744 Dippoldiswalde

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