Großteile-Pulverbeschichtung - Gorr GmbH · 2020. 4. 14. · Großteile-Pulverbeschichtung...
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Transporttechnik GmbH Im Wahl 9 +49 (0) 56 51 / 92 19-0 [email protected] D-37269 Eschwege-Oberhone +49 (0) 56 51 / 92 19-21 www.gorr.de Made in Germany · 08.2019 · Printed in Germany Wie werden die Teile bearbeitet? Die Teile werden zunächst mit einer wässrigen Phosphatlösung vorbehandelt. Dabei werden sie entfettet und die Oberfläche für die nachfolgende Beschichtung vorbe- reitet. Anschließend erfolgt die Beschichtung und dann der Einbrennvorgang (ca. 20 min bis 40 min je nach Materialstärke) bei ca. 190 Grad je nach Pulversorte. Verzinkte Teile werden vor der Beschichtung „ausgegast“, d.h. im Ofen aufgewärmt, damit Einschlüsse in der Verzinkung nicht die Oberflächenbeschichtung beeinträch- tigen. Für eine solide Preiskalkulation benötigen wir einige Informationen. Bitte beachten Sie folgende Hinweise dazu: Die Kosten einer Beschichtung setzen sich im wesentlichen aus folgenden Kom- ponenten zusammen: ▪ Arbeitszeit für das Aufhängen, die Vorbehandlung und die Beschichtung der Teile ▪ Wie lange und zu welchem Anteil ist die Anlage durch die Teile belegt. Die Arbeitszeit ist in der Regel von der Oberfläche abhängig. Die Belegung der Anlage wird bestimmt durch: ▪ Die Größe der Teile ▪ Die Materialstärke (die Materialstärke bestimmt die Einbrennzeit des Pulvers) Pulverbeschichtungskosten Aus diesem Grund haben wir eine Beispieltabelle zusammengestellt, welche die wichtigsten Parameter berücksichtigt. Zusätzliche Parameter, die den Preis beeinflussen: ▪ Vorbereitende Tätigkeiten (Farbwechsel) ▪ Zusatzkosten für besondere Pulversorten ▪ Zusätzliche Beschichtung mit Korrosionsschutzpulver (Zinkpulver) ▪ Zusätzliche Grundierung zur Haftverbesserung ▪ Arbeitszeit und Materialkosten für Abdeckungen von Gewinden, Abklebungen, zusätzliche Reinigungen .... Großteile-Pulverbeschichtung Vorbereitung von Teilen aus Aluminium: Duplexbeschichtung: Aluminiumteile sollten ebenfalls vor dem Beschichten angesweept (leicht ange- strahlt) werden. Dieses Verfahren erhöht die Haftung durch das Anrauen der Ober- fläche und durch das Entfernen der Oxidschicht. Wird die Oxidschicht nicht entfernt, so kann es zur Unterwanderung der Beschichtung bei kleinen Beschädigungen kom- men. Bei Teilen, die im Außenbereich eingesetzt werden, sollte neben dem Sweepen noch eine Duplex-Beschichtung erfolgen. Durch Duplex-Beschichtung (Grundierung + Deckbeschichtung) wird eine bessere Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen erreicht. Bei allen Teilen, die im Außenbe- reich zum Einsatz kommen, empfehlen wir dieses Verfahren. Vorbereitung von verzinkten Teilen: Verzinkte Teile sollten vor der Beschichtung angesweept (leicht angestrahlt) werden. Dieses Verfahren erhöht die Haftung durch das Anrauhen der Oberfläche und wei- terhin durch das Entfernen der Oxidschicht auf der Verzinkung. Wird die Oxidschicht nicht entfernt, kann es zur Unterwanderung der Beschichtung bei kleinen Beschädi- gungen kommen. Bei Teilen, die im Außenbereich eingesetzt werden, sollte dieses Verfahren angewandt werden. Bitte informieren Sie den Verzinkungsbetrieb, die Teile so zu verzinken, dass sie für die Pulverbeschichtung geeignet sind. Zum Ausbessern darf kein Zinkspray verwendet werden, da dieses zu verringerter Haftung und zur Blasenbildung führen kann. Teilebeschreibung Anzahl der Teile Außenmaße Kurze Beschreibung der Konstruktion Material max. Materialstärke Farbe Besonderheiten (z.B.: Gewinde- abdeckungen, Abklebungen...) Abdeckblech 10 1000 x 1000 einfaches Blech 1000x1000 mm zweiseitige Beschichtung Stahl 1 mm RAL 5010 glatt keine Tischgestell 5 1500 x 500 x 1000 4 Beine Rechteckrohr 30/30 à 1000 mm, Rahmen Rechteckrohr 30/30 ca. 4 lfd. m Stahl 2 mm RAL 5010 glatt keine Maschinenträger 1 1000 x 1000 x 800 4,0 m Rechteckrohr 40/40/3 3,2 m Winkeleisen 45/45/5 4 Aufnahmeplatten 30 x 40 x 5 mm Stahl 5 mm RAL 5010 Struktur 16 Innengewinde www.gorr.de Pulverbeschichtung Verfahren und Preise ...WIR BRINGEN DINGE INS ROLLEN!
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Transporttechnik GmbH Im Wahl 9 +49 (0) 56 51 / 92 19-0 [email protected] Eschwege-Oberhone +49 (0) 56 51 / 92 19-21 www.gorr.de
Made in Germany · 08.2019 · Printed in Germany
Wie werden die Teile bearbeitet?
Die Teile werden zunächst mit einer wässrigen Phosphatlösung vorbehandelt. Dabei werden sie entfettet und die Oberfläche für die nachfolgende Beschichtung vorbe-reitet. Anschließend erfolgt die Beschichtung und dann der Einbrennvorgang (ca. 20 min bis 40 min je nach Materialstärke) bei ca. 190 Grad je nach Pulversorte.Verzinkte Teile werden vor der Beschichtung „ausgegast“, d.h. im Ofen aufgewärmt, damit Einschlüsse in der Verzinkung nicht die Oberflächenbeschichtung beeinträch-tigen.
Für eine solide Preiskalkulation benötigen wir einige Informationen. Bitte beachten Sie folgende Hinweise dazu:
Die Kosten einer Beschichtung setzen sich im wesentlichen aus folgenden Kom-ponenten zusammen: ▪ Arbeitszeit für das Aufhängen, die Vorbehandlung und die Beschichtung der Teile ▪ Wie lange und zu welchem Anteil ist die Anlage durch die Teile belegt.
Die Arbeitszeit ist in der Regel von der Oberfläche abhängig. Die Belegung der Anlage wird bestimmt durch: ▪ Die Größe der Teile ▪ Die Materialstärke (die Materialstärke bestimmt die Einbrennzeit des Pulvers)
Pulverbeschichtungskosten
Aus diesem Grund haben wir eine Beispieltabelle zusammengestellt, welche die wichtigsten Parameter berücksichtigt.
Zusätzliche Parameter, die den Preis beeinflussen: ▪ Vorbereitende Tätigkeiten (Farbwechsel) ▪ Zusatzkosten für besondere Pulversorten ▪ Zusätzliche Beschichtung mit Korrosionsschutzpulver (Zinkpulver) ▪ Zusätzliche Grundierung zur Haftverbesserung ▪ Arbeitszeit und Materialkosten für Abdeckungen von Gewinden, Abklebungen,
zusätzliche Reinigungen ....
Großteile-Pulverbeschichtung
Vorbereitung von Teilen aus Aluminium:Duplexbeschichtung:
Aluminiumteile sollten ebenfalls vor dem Beschichten angesweept (leicht ange-strahlt) werden. Dieses Verfahren erhöht die Haftung durch das Anrauen der Ober-fläche und durch das Entfernen der Oxidschicht. Wird die Oxidschicht nicht entfernt, so kann es zur Unterwanderung der Beschichtung bei kleinen Beschädigungen kom-men. Bei Teilen, die im Außenbereich eingesetzt werden, sollte neben dem Sweepen noch eine Duplex-Beschichtung erfolgen.
Durch Duplex-Beschichtung (Grundierung + Deckbeschichtung) wird eine bessere Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen erreicht. Bei allen Teilen, die im Außenbe-reich zum Einsatz kommen, empfehlen wir dieses Verfahren.
Vorbereitung von verzinkten Teilen:
Verzinkte Teile sollten vor der Beschichtung angesweept (leicht angestrahlt) werden. Dieses Verfahren erhöht die Haftung durch das Anrauhen der Oberfläche und wei-terhin durch das Entfernen der Oxidschicht auf der Verzinkung. Wird die Oxidschicht nicht entfernt, kann es zur Unterwanderung der Beschichtung bei kleinen Beschädi-gungen kommen. Bei Teilen, die im Außenbereich eingesetzt werden, sollte dieses Verfahren angewandt werden. Bitte informieren Sie den Verzinkungsbetrieb, die Teile so zu verzinken, dass sie für die Pulverbeschichtung geeignet sind. Zum Ausbessern darf kein Zinkspray verwendet werden, da dieses zu verringerter Haftung und zur Blasenbildung führen kann.
Teilebeschreibung Anzahlder Teile
Außenmaße Kurze Beschreibung der Konstruktion Material max. Materialstärke Farbe Besonderheiten (z.B.: Gewinde-abdeckungen, Abklebungen...)
Abdeckblech 10 1000 x 1000einfaches Blech 1000x1000 mm zweiseitige Beschichtung Stahl 1 mm RAL 5010 glatt keine
Tischgestell 5 1500 x 500 x 1000 4 Beine Rechteckrohr 30/30 à 1000 mm, Rahmen Rechteckrohr 30/30 ca. 4 lfd. m
Stahl 2 mm RAL 5010 glatt keine
Maschinenträger 1 1000 x 1000 x 8004,0 m Rechteckrohr 40/40/33,2 m Winkeleisen 45/45/5 4 Aufnahmeplatten 30 x 40 x 5 mm
Stahl 5 mm RAL 5010 Struktur 16 Innengewinde
www.gorr.de
PulverbeschichtungVerfahren und Preise
...WIR BRINGEN DINGE INS ROLLEN!
Die GORR Transporttechnik GmbH ist ein erfahrener Hersteller von Transportgeräten für den innerbetrieblichen Transport.Um diese Produkte mit einer hochwertigen Oberflächen-Versiegelung auszustatten, wurde eine Pulverbeschichtungsanlage für Großteile in den Betriebshallen installiert.
Wir können deshalb auch für Ihre größeren Teile oder Baugruppen eine hochwertige Beschichtung in unserer Anlage durchführen.
Neben unseren Serienprodukten bieten wir Ihnen folgende Leistungen in den Bereichen:
▪ Blechteile/Schweißteile ▪ Schweißgestelle nach Zeichnung ▪ Sonderkonstruktionen im Bereich Transporttechnik ▪ Musterbau ▪ Kleinserien incl. Montagearbeiten
Schon beim Entwurf werden die konkreten Umsetzungsmöglichkeiten und Fertigungs-möglichkeiten berücksichtigt. Gerade bei der Prototypenentwicklung bietet die enge Verzahnung zwischen Entwicklung und Produktion deutliche Vorteile sowohl in der zeitlichen Umsetzung als auch auf der Kostenseite.
Weitere Leistungen
Firma GORRPulverbeschichtung
220 kg
4100 mm2100 mm
2400 mm
bieten wir Ihnen auch für Ihre Produkte an:
Die Vorteile der Pulverbeschichtung sind u.a.:
9 40-160 µm Schichtdicke in einem Arbeitsgang 9 schnelle Verarbeitung, keine Austrocknungszeiten 9 sofort weiterverarbeitbar 9 besonders elastisch, in hohem Maße stoß- und schlagfest 9 keine Läufer oder Tropfen (Nasen) 9 für Außen- und Innenbereich geeignet 9 interessante Effektlacke (bzw. besser Effektpulver) stehen zur Verfügung 9 hohe chemische Resistenz, teils säure-, alkali-, seewasser- und lösemittelfest 9 zusätzliche Grundierung für noch bessere Haftung möglich
Folgende maximale Teilegrößen sind in unserer Anlage möglich:
Diese Skizze beschreibt die größten Teile, die an unserer Hängebahn durch die Anlage transportiert werden. Größere Abmessungen und / oder Gewichte sind mit entsprechenden Fahrgestellen natürlich auch möglich, bitte fragen Sie uns an.
Die Teile-Größen
Durch die sehr geringen Rüstzeiten unserer Anlage ist ein schneller Farbwechsel und damit eine kurzfristige Bearbeitung Ihrer Teile möglich. Natürlich ist unsere Anlage nicht nur für große Teile geeignet. Durch die großen Traversen können größere Men-gen an Kleinteilen zur gleichen Zeit sehr effizient bearbeitet werden.
Zeitsparend und produktiv
Großteile-Pulverbeschichtung
Wir haben eine Vielzahl von Farben hier am Lager. Sollten Sie eine Farbe wünschen, die wir nicht an Lager haben, so werden wir Ihnen diese gerne beschaffen. In der Regel sind auch kleine Mengen zu attraktiven Preisen verfügbar.
In welchen Farben können wir beschichten?
Welche Voraussetzungen sollten erfüllt sein?
Die Teile dürfen keine Stempelungen oder Signierzeichen aufweisen, müssen silikon-frei, hitzebeständig bis 200 Grad sein und Löcher für Haken zur Aufhängung haben. Für Beeinträchtigungen der Oberfläche, die durch Ausgasungen aus dem Werkstück entstehen, wird keine Gewähr übernommen.Bei nicht angefragten oder nicht vorhersehbaren Zusatzarbeiten, behalten wir uns eine Abrechnung nach Aufwand vor.
Unsere langjährige Erfahrung...
