Liter-Verbrauch auf 100 km

Benzin Diesel CO2-

Ausstoß

in g/km

3,4 3,0 80

4,2 3,8 100

5,1 4,5 120

5,9 5,3 140

6,8 6,0 160

7,6 6,8 180

8,4 7,5 200

10,5 9,4 250

12,7 11,3 300

Quelle: Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD)

Honda Civic Hybrid

Die Top Ten der VCD Auto-Umweltliste 2007/2008*1 Honda Civic Hybrid

(109 g/km C02)

2 Toyota Prius (Hybrid) (104 g/km C0

2)

3 Citroen C1 1.0 Advance (109 g/km C0

2)

4 Peugeot 107 Petit Filou 70 (109 g/km C0

2)

5 Toyota AYGO (109 g/km C0

2)

6 Daihatsu Cuore 1.0 (104 g/km C0

2)

7 Daihatsu Trevis 1.0 (114 g/km C0

2)

8 Volkswagen Polo BlueMo-tion (99,9 g/km C0

2)

9 Daihatsu Sirion 1.0 (118 g/km C0

2)

10 Mazda2 1.3 MZR (129 g/km C0

2)

* Neben dem C02-Ausstoß sind

in die Bewertung auch die

Lärmbelastung sowie Art und

Menge der Schadstoffe mit

eingegangen.

Eco-Training: Was Sie sofort tun können

Mit einer vorausschauen-den Fahrweise, bei der man im richtigen Moment in den nächsten Gang schaltet, kann man bis zu 20 Prozent an Verbrauch und Emissionen sparen und außerdem die KFZ-Ver-schleißkosten herunter-schrauben. Wer ein so genanntes Eco-Training einmal erleben möchte, findet u.a. Hilfe beim ADAC. i QC07F07

Link:VCD Kaufberatung und Übersichten für entspre-chende Nutzertypenwww.besser-autokaufen.de

Quell 07.2008 05

Feuer

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Die entscheidende Messlatte für die Kaufentscheidung sind die C02-Werte pro

gefahrenem Kilometer – egal, ob es sich dabei um einen Benziner, Diesel, ein Brennstoffzellen-, Erdgas-, Elektroauto oder ein Hybridfahrzeug handelt. Hybrid ist nicht immer die bessere Alternative, auch wenn diese Antriebsart derzeit in aller Munde ist. Verschiedene Komponenten beeinflussen den CO

2-Ausstoß eines PKWs:

Das Gewicht des Autos, die Reifenfläche, ob mit Licht gefahren wird, ob die Klima-anlage benutzt wird oder ähnliche Verbraucher wie Radio, CDs, oder Telefon vor-handen sind. Eigentlich ist es ganz einfach zu erkennen, ob ein Auto viel oder wenig C0

2 produziert. Frisst ein Auto viel Sprit, ist auch der CO

2-Wert höher.(Siehe

Randspalte: Liter-Verbrauch auf 100 km). Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) hat in seiner aktuellen Auto-Umwelt-

liste rund 350 Autos in Sachen Zukunftsfähigkeit bewertet und je nach Nutzertyp die besten Empfehlungen zusammengestellt. Derzeit befinden sich darunter nur

wenige Modelle deutscher Hersteller, allerdings holen die heimischen Autobauer durch innovative Technik gerade in der Kompaktklasse und bei Familienautos auf. Der Zusatz „BlueMotion“, „EfficientDynamics“ oder nur ein „e“, soll Umwelt-Inter-essierten künftig Orientierung bei ihrer Kaufentscheidung geben.

Die neue „Knutschkugel“, der Fiat 500, der bereits als Auto des Jahre 2008 ge-wählt wurde, ist schon jetzt vorbereitet für die neue Euro-5-Norm, die ab Septem-ber 2009 gilt und die Grenzwerte für den Schadstoffausstoß von PKWs weiter ver-schärft. Leider war er noch nicht auf der Welt, als diese Übersicht erstellt wurde.

Welcher Typ sind Sie?Sind Sie ein Stadtmensch, ein sportlicher Fahrer, ein Familienmensch, ein Status-Typ oder ein Pragmatiker? Für jede dieser Käufergruppe empfiehlt der VCD in einer Top 5-Liste nachhaltige Fahrzeuge, die man heute schon kaufen kann.

Grüner AutofahrenAuf der Automobilausstellung 2007 in Frankfurt schien es nur noch ein Thema zu geben: umweltfreundliche Autos. Allerdings sind bis heute – Monate nach der IAA – viele der gezeigten Modelle nicht zu bekommen. Was tun, wer jetzt die Anschaffung eines Neuwagens plant? Von Ralf Perey.

Stadtfrau„Ein Auto gehört zu meinem Leben wie eine Handtasche. Es muss zu mir passen und darf nicht zu viel Platz beanspru-chen.“ Wenn Sie mit dieser Ein-stellung leben und viel mit dem Auto in der Stadt unter-wegs sind, dann ist ein kleiner Benziner die richtige Wahl.

CO2-Grenzwert: 120 g/km

1 Daihatsu Cuore 1.02 Fiat Panda 1.2 8V Bipower3 Renault Twingo 1.2 Edit.

Toujours Quickshift4 Smart fortwo5 Toyota Aygo*

* Toyota Aygo baugleich mit Citroën C 1 1.0 Advance und Peugeot 107 Petit Filou 70

Pragmatiker„Ein Diesel ist billiger!“ Eine gängige Autofahrerweisheit. Doch wenn Sie weniger als 15.000 Kilometer im Jahr fah-ren, sind ein sparsamer Benzi-ner oder ein Erdgasfahrzeug günstigere Alternativen.

CO2-Grenzwert: 140 g/km

1 Fiat Punto Natural Power Gas

2 Honda Civic Hybrid3 Mercedes A160 CDI4 Opel Corsa 1.2 Twinport

Ecotec5 VW Polo BlueMotion

SportwagenfahrerWenn Sie im Großstadtzirkus, auf Deutschlands Landstraßen und auf der Autobahn auffal-len wollen, brauchen Sie ein schnittiges Profil. Zügig muss das Auto abgehen. Wenig Ver-brauch bei viel PS scheint die Lösung.

CO2-Grenzwert: 160 g/km

1 Daihatsu Copen 1.32 Honda Civic 1.8 i3 Opel Tigra TwinTop 1.4

Twinport Ecotec4 Peugeot 207 CC FAP 1105 VW Eos 2.0 TDI

Familien-TypBei Familien ist vieles knapp: Geld, Raum und Zeit. Das fami-lientaugliche Auto muss wenig kosten, viel Platz für Kinderrä-der und Kuscheltiere bieten und wenig Ärger machen. Ver-brauchsarme Kombimodelle und Erdgasautos sind gefragt.

CO2-Grenzwert: 150 g/km

1 Ford Focus 1.6 TDCi Turnier2 Ford Focus C-Max 1.6 TDCi3 Opel Astra 1.4 Twinport

Caravan4 Opel Combo 1.6 CNG Ecotec5 Opel Zafira 1.6 CNG

Status-TypWenn ein Rohstoff wie Erdöl immer teurer wird, ist es nur logisch, nach Alternativen zu suchen. Das gebietet die öko-nomische Vernunft, und es ist eine Herausforderung. Hybrid- und Wasserstoffantrieb gelten als innovativ.

CO2-Grenzwert: 160 g/km

1 BMW 520d2 Jaguar X-Type 2.2D3 Toyota Prius (Hybrid)4 Volvo S60 2.4 Bi-Fuel5 VW Passat BlueMotion

Wer sich als Käufertyp hier nicht genau finden kann oder mehr Informationen haben möchte, findet im Internet einen kleinen Test mit 6 Fragen. Die Antworten führen hier direkt zu den dazugehörenden Listen mit

Anschaffungspreisen des jeweiligen Modells, den Ver-brauch und auch die Gesamtkosten im Jahr. www.besser-autokaufen.de

i QC07F06

Die „Knutschkugel“ aus den 50er Jahren ist wieder aktuell. Wer den Fiat 500 erwerben möchte, muss sich auf ein halbes Jahr Wartezeit einstellen.