GRUSSWORT 1.VORSTAND

Liebe Rennsportfreunde, liebe Modellbaufreunde, ich darf euch auch im Jahr 2015 wieder in der Burgschulturnhalle begrüßen. Es ist uns gelungen diese tolle Halle an 2 Terminen zur Durchführung unserer Rennsportveranstaltungen von unserer Gemeinde zu bekommen. Beginnen wollen wir die Saison 2015 mit der im Süden so beliebten OFF-Road Challenge. Hier hatten wir ja im letzten Jahr ein sensationelles und begeisterndes Deutschlandfinale veranstalten können. Unter den 110 Nennungen durften wir junge und alte Rennfahrer auf unserer schwierigen Rennstrecke in der Fuchsgrube begrüßen. Nun hoffen wir auch bei dieser Challenge auf eine ähnliche Anzahl an Startern. Eure Begeisterung für das Hobby motiviert uns als Verein ansprechende Rennstrecken zu entwickeln, zu bauen und gemeinsam dann unseren Rennsport durchzuführen. Auch dieses Jahr haben unsere motivierten Nachwuchspiloten gemeinsam mit den alten Haudegen viele Stunden entworfen und getüftelt. Herausgekommen ist wieder eine sehr anspruchsvolle Hallenrennstrecke, die wir aufbauen werden. Schön wäre es wenn wir auch den einen oder anderen Zuschauer in der Burgschulturnhalle begrüßen dürfen und für unser Hobby begeistern können. Vielleicht erwachsen daraus in den Folgejahren Nachwuchspiloten, die wir gern in unserem Verein begrüßen und unterstützen würden. Unsere Jugendabteilung hat 2014 wieder beachtliche Erfolge zu verzeichnen gehabt. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen und speziell dieses Hobby kann von Jedermann mit entsprechender Bereitschaft gelernt werden und bei entsprechendem Training zur Perfektion gebracht werden. Mit dem KIM, dem Köngener Internationalen Off-Road Masters, das nun bereits zum 7.Mal austragen wird, setzen wir Ende Februar ein bewährtes Konzept fort. Wie immer soll eine entspannte Rennsportatmosphäre dies ermöglichen, so dass sich die Spitzenfahrer aus dem Grenznahen Ausland bei uns wohlfühlen. Dieses Jahr wird die Wertigkeit der Veranstaltung weiter angehoben, da sie als Qualifikationslauf zur Deutschen Meisterschaft gewertet wird. Im Voraus möchte ich mich bei allen, die uns bei der Durchführung unserer Veranstaltungen 2015 unterstützen, bedanken. Ohne die vielen ehrenamtlichen Helfer, insbesondere unsere Damen, die uns mit Leckerem zum Mittag und Kaffee versorgen, wäre es unmöglich dass ihr eine so tolle Veranstaltung besuchen könnt. Hans-Jürgen Findeisen 1.Vorstand RC-Cars Köngen

RÜCKBLICK 25 JAHRE RC-CARS KÖNGEN

2015 Wir beginnen das Jahr mit 2 Hallenrennen in der Burgschulturnhalle

2014: Wir erhalten den Zuschlag für das Deutschlandfinale 2014 der Challenge, zudem tragen wir 2 Hallenrennen, Qualifikationslauf Süd DMC, sowie einen Challenge Lauf und 3 Jugendrennen aus. Das Genehmigungsverfahren für das Vereinsheim wird abgeschlossen. Im Oktober wird nach der Grundsteinlegung mit dem Bau des Fundamentes begonnen und ist Ende November dank unserer Super Truppe abgeschlossen. 3 Vereinsmitglieder nehmen an den Europameisterschaften in Trelleborg (S) teil. 2013: Mit einem Qualifikationslauf Süd zur DM Lauf, 2 LRP Challenge Rennen sowie 3 Jugendrennen sind wir Sportlich der Aktivste 1:10 Offroad-Verein im wilden Süden. Mit Einweihung der Flutlichtanlage haben wir die Möglichkeiten für Trainings und Rennläufe auf unserer Rennstrecke weiter ausgebaut. 3 Vereinsmitglieder nehmen an der Europameisterschaften in Valladolid (ES) teil.

2012: Zum 4. Mal dürfen wir Deutsche Meisterschaften austragen, diesmal in der 2wd Klasse. In einer Kooperation werden übers Jahr verteilt 3 Jugendrennen durchgeführt. Es nehmen jeweils über 20 Kids und Jugendliche teil. Fünf Vereinsmitglieder nehmen an den Europameisterschaften in Fehring (A) teil.

2011: Im Dezember erhalten wir den Zuschlag für die Ausrichtung der Deutschen Meisterschaften 2012 2wd Offroad.

2009/2010: Das Messerennen wird auf der Landesmesse Stuttgart ausgetragen.

2008: Am 24./25. Mai findet die 2. Auflage der Köngener Offroad Masters (KOM 2008) statt. Die Rennstecke ist komplett neu gestaltet. Der Belag besteht zu 100% aus Kunstrasen. Wir werden mit der Ausrichtung der Deutschen Monstertruck Meisterschaften beauftragt. 2007: Im November findet das 1. Köngener Indoor Masters (KIM2007) statt. Im Mai wird unser neues Gelände mit Austragung der 1. Köngener Offroad Masters eröffnet. 2005: 28./29.05. Austragung des ersten EFRA GP auf unserer permanenten Rennstrecke

RÜCKBLICK 25 JAHRE RC-CARS KÖNGEN 2004: Bereits ein 2. Mal sind wir Austragungsort für die Deutsche Meisterschaft, 5 Fahrer unseres Vereins konnten sich qualifizieren. Wir beteiligen uns unter großem Zuspruch am Sommerferienprogramm der Gemeinde Köngen. 2000/2003: SM Läufe der Gruppe Süd / Qualifikationsrennen für die DM

1999: 4. Jugendrennen mit 22 Fahrern , 2. SM-Lauf der Gruppe Süd/Qualifying für die Deutsche Meisterschaft. Auf unserer Strecke wird die Deutschen Meisterschaft ausgefahren in den Klassen 2WD Modified; Kim Sitensky wird „Deutscher Meister" 1998: 3. Jugendrennen mit 20 Fahrern, Offene Köngener RC-Cars Meisterschaften. Astra Cup (Indoor Rennen bei Opel Staiger)

1997: Schaufahren auf dem „Schwäbischen Fleiß“ in Wernau. 2. Jugendrennen mit 30 jungen Fahrern, Astra Cup (Indoor Rennen bei Opel Staiger) 1996: 1. Jugendrennen mit 25 jungen Piloten. Offene Köngener RC-Cars Meisterschaften 1995: Schaufahren auf dem Schwäbischen Fleiß in Wernau. 2. SM Lauf der Gruppe Süd. Schaufahren bei Recaro in Kirchheim. Astra Cup (Indoor Rennen bei Opel Staiger) 1994: Astra Cup (Indoor Rennen bei Opel Staiger) , Schaufahren bei Mercedes Benz in Stuttgart 1993: Jugendrennen mit 28 jungen Fahrern Gaudirennen. Astra Cup (Indoor Rennen bei Opel Staiger) 1992: 2. Jugendrennen mit 30 jungen Fahrern Offene Köngener RC-Cars Meisterschaften, Gaudirennen, Astra Cup (Indoor Rennen beim Opel Staiger) 1991: Jugendrennen, Gaudirennen, RC-Cars Freundschaftsrennen 1990: Eröffnungsrennen, Gründungsjahr des RC-Cars Köngen e.V.

RENNTERMINE 1:10 ELEKTRO RC-CARS KÖNGEN 2015

LRP Challenge 3.+ 4.1.

KIM / DM Qualilauf 21.+22.2.

W&A Jugendrennen mit Open Klasse 26.4.

W&A Jugendrennen mit Open Klasse14.6.

W&A Jugendrennen mit Open Klasse 27.9. Nationale und Internationale Meisterschaften

WM 2WD/4WD Yatanabe Arena in Tokyo Japan Warmup 4.-7.6.

LRP DM Duisburg 18.+19.6.

EURO 2WD/4WD Robin Hood Raceway Retford England Warmup 19.-21.6.

EURO 2WD/4WD Robin Hood Raceway Retford England 3.-8.8.

DM Short-Course / Monstertruck Potsdam 22./23.8.

DM 2WD Mod. / Stock Singen 5./.6.9.

DM 4WD Mod. / Stock Burgdorf 12./13.9.

WM 2WD/4WD Yatanabe Arena Tokyo Japan 3.-10.10.

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LRP OFFROAD CHALLENGE

Freitag 2.01. Freies Training für Teilnehmer 19:00 Uhr – 22.00 Uhr Samstag, 3.01. Hallenöffnung 8:00 Uhr Training ab 8:30 Uhr Fahrerbesprechung 11:40 Uhr Vorläufe ab 12:00 Uhr Sonntag, 4.01. Hallenöffnung 7:30 Uhr Vorläufe 8:30 Uhr Finale ab 10:30 Uhr Siegerehrung ca. 17:00 Uhr Montag, 5.01. Hallenöffnung 7:30 Uhr Freies Training 8:30 – 16:30 Uhr Vorraussichtlicher Zeitplan, Änderungen vorbehalten

TABELLENSTAND LRP CHALLENGE PUNKTELISTE

KLASSE: ROOKIE

PLATZ FAHRER-NAME STARTS SIEGE GESAMT

1 RUML, PASCAL 4 3 780

2 EGGART, MARIUS 3 1 541

3 TREFFERT, SVEN 3 0 360

4 MÜLLER, FRANK 2 0 325

5 HÄUßERMANN, THOMAS 2 0 290

6 MENDA, UTE 2 0 275

7 FLÖTER, NICO 1 0 180

8 SCHROEDER, PASCAL 1 0 161

9 GNIDA, JÜRGEN 1 0 161

10 HONDRA, MARCO 1 0 161

KLASSE: SHORT COURSE

1 TRINKAUF, ERIC 4 0 592

2 KOHLBACH, TIM 3 2 580

3 ENGELMANN, NIKLAS 3 1 506

4 WOLF, BERND 4 0 495

5 ELLWANGER, THOMAS 3 1 491

6 HIRSCH, WOLFGANG 3 0 360

7 MÜLLER, FRANK 3 0 355

8 FISCHER, VALENTIN 3 0 350

9 BROSI, RENÉ 2 0 310

10 SOMMER, SASCHA 2 0 255

KLASSE: 2WD BUGGY

1 SCHWEICKHARDT,MARTIN 4 2 710

2 TRINKAUF, ERIC 4 0 500

3 ZÜND, SVEN 2 2 400

4 KOHLBACH, TIM 3 0 386

5 KNEZOVIC, MARIN 4 0 362

6 ELLWANGER, THOMAS 3 0 360

7 UNTERSCHÜTZ, STEFAN 3 0 357

8 WIDMAIER, MICHA 2 0 325

9 DITTES, KAI 2 0 322

10 HEBEDA, JOACHIM 2 0 255

KLASSE: 4WD BUGGY

1 SCHWEICKHARDT,MARTIN 4 1 721

2 MÄNNEL, MANUEL 3 0 436

3 ELLWANGER, THOMAS 3 0 375

4 UNTERSCHÜTZ, STEFAN 3 0 375

5 DITTES, KAI 2 1 361

6 HEBEDA, JOACHIM 3 0 335

7 DAMRATH, MARTIN 3 0 317

8 SCHNEIDER, TIM 2 0 306

9 KNEZOVIC, MARIN 3 0 305

10 MATAS, STEFAN 2 0 245 Quelle LRP Seite 14.12.2014 , bei Drucklegung Auszugsweise können nur max 10 Platzierungen dargestellt werden

KIM 2015 Freitag 20.02. Freies Training für Teilnehmer 19:00 Uhr – 22.00 Uhr Samstag, 21.02. Hallenöffnung 8:00 Uhr Training in Gruppen 8:30 – 14:00 Uhr Vorläufe 14:00 Uhr-19:00 Uhr Sonntag, 22.02. Hallenöffnung 7:30 Uhr Vorläufe 8:30 Uhr Finalläufe 11:30 Uhr Siegerehrung ca. 17:00 Uhr

PODIUMSPLÄTZE BEIM KIM NACH RENNKLASSEN

2014 2wd 4wd Monster Shortcourse Newcomer

Gröschel Hofer Eberhard Käufler Kurz T.

Hofer Gröschel Calabrese Sitensky Heitzer

Rau Metsch Spagnuolo Mößner Brandt M.

2013 2wd 4wd Monster Shortcourse Newcomer

Hofer Hofer Knott J. Kraus Tschöpe D.

Zünd Metsch Worch Mößner Sommer

Knott Gröschel Svoboda Siegert Praus

2012 2wd 4wd Shortcourse Newcomer

Wouter Hofer Hart Abt

Sitensky Zünd Mößner Bacher C.

Hofer Sitensky Tittes Gary T.

2010 2wd 4wd Monster

Wouter Gröschel Sitensky

Gröschel Krapp Metsch

Krapp Pietsch Findeisen

2009 2wd 4wd Monster

Messe Hönigl Hönigl Hauleitner

Gröschel Gröschel Sitensky

Trauner Achter Trauner

2009 2wd 4wd Monster Newcomer

Gröschel Sitensky Sitensky Krayer

Hofer Hofer Knott S. Tschöpe

Bottinello Zünd Knott A. Kircher

2008 2wd 4wd Monster Newcomer

Neumann Neumann Knott Maschke

Hart Welker Geier Tschöpe

Gröschel Lepuschitz Scholz Thole

DIE JUGEND DES RC-CARS KÖNGEN e.V.

Seit Jahren wird die Jugendarbeit im Verein „Groß“ geschrieben. So haben wir eine Kinder- und Jugendgruppe, die sich mit über 20 Mitgliedern zwischen 5 und 17 Jahren sehen lassen kann. Es wird beispielsweise in den Sommermonaten ein regelmäßiges Jugendtraining angeboten, bei dem die Jüngeren sich mit erfahrenen RC-Car-Piloten über technische Details des Fahrzeugtyps oder die Ideallinie auf der Rennstrecke austauschen können. Das Jugendtraining findet wieder Freitags zwischen 17:00 Uhr und 19:00 Uhr statt. Hier ist es für interessierte Kinder und Jugendliche auch möglich, an einem Schnupper-training teilzunehmen. Dazu ist lediglich eine kurze Anmeldung über unser Forum oder telefonisch bei unseren Jugendreferenten Maik Trinkauf +49(0)157.720.615.90 nötig. Durch die permanente Kunstrasenstrecke haben unsere Jugendlichen optimale Trainings-bedingungen, was sich dann auch in zahlreichen sportlichen Erfolgen im RC-Offroad-Rennsport des Maßstabes 1:10 Elektro niederschlägt. So können die Kinder und Jugendlichen bei Rennen um die Süddeutsche Meisterschaft oder Markenpokalen wie der LRP-Offroad-Challenge um die vorderen Platzierungen mitstreiten. Die Qualifikation und die Teilnahme an mehreren Deutschen Meisterschaften oder der Eigene Elektro-Buggys im

Maßstab 1:10 könnt Ihr gern mitbringen! Unser neue Partner W&A Modellbau in Kirchentellinsfurt stellt bei jedem Rennen 3 Fahrzeuge zur Verfügung. Leihfahrzeuge des RC-Cars Köngen stehen in begrenzter Anzahl nach Voranmeldung zur Verfügung Bei all dem Training und den Rennveranstaltungen kommt natürlich auch der Spaß nicht zu kurz. So trifft man sich beispielsweise im Sommer zum Jugendcamp oder geht im Winter zusammen Gokart fahren, um nur zwei Aktivitäten zu nennen. Ein weiterer wichtiger Punkt im Veranstaltungskalender der Jugend im Verein ist das alljährige Kinderferienprogramm der Gemeinde Köngen, an dem wir uns 2014 auch beteiligen wollen. Hier wird für ca. zehn Kinder und Jugendliche aus Köngen an einem Tag ein Überblick über die Facetten des RC-Car-Offroad-Rennsports geboten. Inhalte sind unter anderem das Ablegen des RC-Car-Führerscheins oder ein Lötkurs, bei dem jeder Teilnehmer eine bleibende Erinnerung in Form eines Kupferdraht-Modells mitnehmen konnte. Für die zwei Erstplatzierten des abschließenden Mini-Rennens bedeutete dies erstmals den Gewinn einer Wildcard für die Teilnahme am Jugendrennen am nächsten Tag. Hier boten sich über 20 Kinder und Jugendliche ein packendes Rennen über zwei Vor- und drei Finalläufe. Haben wir euer Interesse geweckt? Dann meldet euch bei unseren Jugendreferenten auf der Homepage unter www.rc-cars-koengen.de => Unser Verein!

EINSTIEG IN DAS MODELLBAUHOBBY Harte Fakten - was sind die Vorteile dieses Hobbys? RC-Cars üben eine Anziehungskraft auf viele Leute aus • Man(n) (natürlich auch die Frau) lernt vieles über die Technik von Autos • Kennenlernen von anderen Leuten, alle mit den gleichen Interessen • Man beschäftigt sich mit einem Thema, liest Zeitschriften und/oder Bücher, stöbert durchs Internet (und landet dann bei mir, was mich sehr freut!!) • Sie mögen vielleicht den Wettbewerb, sich irgendwann mit anderen auf der Strecke zu messen • Zusammen mit den Kindern etwas aufbauen, erlernen und dann im Spaß sich untereinander zu messen • Sie bauen Modelle oder Maschinen aus verschiedenen Teilen zusammen und und und - Sie wissen sicher noch viel mehr Gründe, die hier aufzulisten wären! Elektromodelle sind einfacher zu bauen und zu warten als die "Nitros". Leise, saubere Technik, die Nachbarschaft wird es Ihnen danken! Diese Cars können "draussen" und "drinnen" gefahren werden, sie sind schnell - fast gleich so schnell wie die Nitro-Modelle. Die Antriebs- und Steuerungsakkus sind schnell wieder aufladbar, je nach Akkutyp dauert das zwischen 15 bis 30 Minuten. Je nach dem welchen Motor Sie verwenden können Sie es so zwischen 5 - 15 Minuten knallen lassen! Quelle: Auszüge RC-Lexion http://www.rc-video-tutorial.com/rc-car-lexikon/

ORE8B – DIE NEUE KLASSE IM BRENNPUNKT Nach einer guten alten Tradition waren die Fronten im Offroad-Bereich bislang klar gezogen und die Lager eindeutig abgesteckt: auf der einen Seite die Nitro-Fahrer mit ihren Boliden im Maßstab 1:8 – auf der anderen Seite die 1:10 Fahrer mit ihren kleinen Elektrobuggies. Während die 1:8-Fraktion jede andere Klasse mehr oder weniger als Spielzeug betrachtete, schüttelte man im 1:10 Elektro-Lager ob des vorsintflutlichen Verbrenner-Antriebs nur verständnislos den Kopf. Dieses klare Rollenverständnis wurde im Jahre 2012 mit der erstmaligen Austragung einer Deutschen Meisterschaft in der Klasse 1:8 Elektro nun nachhaltig aufgebrochen. Welche Funken das Aufeinandertreffen der beiden Kulturen tatsächlich schlagen würde war damals noch gar nicht abzusehen. Da ist zunächst die Frage des Reglements: Die Verbrenner-Fahrer sind an den Aufstiegsmodus mit einem bis zu 60 minütigem Finale gewohnt. Im Elektro-Bereich präferiert man den Heart of America – Modus mit kürzeren Finalläufen ohne Aufstiegsmöglichkeit aber dafür wird jedes Finale mehrmals ausgefahren. Da man bei Elektroantrieben im Gegensatz zu den Verbrennern nicht einfach nachtanken kann ist die Laufdauer durch die Akkukapazität begrenzt. Es stellt sich nun die Frage, ob es sportlich sinnvoll ist, einen Sieger in einem einzigen Lauf von 10-15 Minuten zu ermitteln. Beide Lager haben sich nun auf einen Kompromiss geeinigt: Aufstiegsmodus mit einem Finale in 3 Läufen. Und wer soll für die Organisation dieser Klasse zuständig sein? Wer trägt

und entwickelt sie weiter? Wer veranstaltet die Rennen? Die Elektrovereine verfügen in aller Regel nicht über die notwendigen Streckengrößen. In den Verbrenner-Vereinen stößt die Klasse auf Skepsis, weil man befürchtet, dass bei gemeinsamen Veranstaltungen der „richtigen“ 1:8 Klasse Fahrzeit gestohlen wird. Benötigen wir also noch zusätzliche exklusive 1:8 Elektro-Rennen? Lässt der Terminplan das zu? Inzwischen wurde bereits die dritte Deutsche Meisterschaft in dieser jungen Klasse ausgetragen

und im Jahre 2015 steht die erste Europameisterschaft auf der legendären Strecke in Fehring (A) an. Obwohl noch viele Fragen nicht geklärt sind ist zu hoffen, dass sich diese Klasse weiter etablieren wird - verbindet sie doch die Vorteile der robusten 1:8er Modelle mit dem verschleißarmen Antrieb der 1:10 Welt. In Köngen denken wir bereits einen Schritt weiter und werden mit dem geplanten Umbau unserer Strecke auf 1:8-Tauglichkeit die Voraussetzungen schaffen, damit unsere Fahrer auch in dieser Klasse den gewohnten Platz einnehmen. Wo wir sind ist vorne. Achim Rau Redaktionsteam:

RC-Cars Köngen Verantwortlich für den Inhalt: Hans-Jürgen Findeisen

Titel Grafik: Sabine Svoboda Texte: Maik Trinkauf, Achim Rau, Hans-Jürgen Findeisen

Anzeigen: Jürgen Sitensky, Maik Trinkauf, Kim Sitensky, Hans-Jürgen Findeisen Bilder: Hans-Jürgen Findeisen, Achim Rau

Boxenstop erscheint 3-4 Mal im Jahr zu den großen Renn-Veranstaltungen

Unsere Arbeiten umfassen folgendes Aufgabenfeld:

· Zimmerei · Holzbau

· Bauelemente · Altbausanierung

· Anbauten in Holztafelbauweise · Carports

· Vordächer · Asbestentsorgung

· Treppenbau · Innenausbau

· Dachbau · Fassaden

· Sonderbau · Dachdeckungen nach EnEV 2008

Zimmerei Wolfgang Eberhard Neuhauser Str. 52B

70599 Stuttgart / Plieningen Telefon: 0711 / 7079755 Telefax: 0711 / 6745739

E-Mail: eberhard@zimmerei-eberhard.de

Internet: www.zimmerei-eberhard.de