HaCon | Update #6

HaCon Kids App und DRT-Integration

TPS für Finnland und die Schweiz

Shift2Rail Travel Companion

Verkehr, Transport und Logistik sind die

Kernthemen, auf die sich HaCon seit über

30 Jahren konzentriert. Ein engagiertes

Team von inzwischen mehr als 350 er-

fahrenen Mitarbeitern aus den Bereichen

Informatik und Verkehrsplanung hat

HaCon zum führenden Software-Spezi-

alisten in Europa für Planungs-, Disposi-

tions- und Informationssysteme gemacht.

Seit 2017 ist HaCon Mitglied der Siemens-

Familie.

Ob Reiseplanung, mobiles Ticketing oder

Flottenmanagement – unser HAFAS-Pro-

duktportfolio deckt alle Aspekte intelli-

genter Transportsysteme ab. Unsere Apps

und webbasierten Lösungen verknüpfen

öffentliche und private Verkehrsmittel und

stellen Reisenden täglich über 100 Millio-

nen Routenberechnungen von Tür zu Tür

bereit. Unsere Systeme gelten in vielerlei

Hinsicht als wegweisend – so wählte das

renommierte Massachusetts Institute of

Technology (MIT) HaCon in seine Liste der

„50 Smartest Companies“ weltweit.

Aus dem Hause HaCon stammt auch das

Fahrplankonstruktions- und -manage-

mentsystem TPS, das sich im europäischen

Eisenbahnmarkt immer weiter durchsetzt.

Darüber hinaus berät und unterstützt

HaCon seine Kunden bei der Umsetzung

von Projekten im Schienengüterverkehr

und insbesondere im Kombinierten

Verkehr.

Neben seinem Hauptsitz in Hannover hat

HaCon Büros in Berlin, Paris, New York

und London.www.hacon.de

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A Siemens Company

TPS | Fahrplan- & Trassenmanagement

TPS unterstützt als modularer Werkzeugkasten sowohl Infrastrukturbetreiber als auch Eisenbahnverkehrsunternehmen bei der operativen Fahrplanerstellung.

TPS-Lösungen für Finnland und die Schweiz

TPS Online, der aktuelle Neuzugang

der TPS-Famile, wurde speziell für die

ad-hoc-Disposition entwickelt, welche

den Eisenbahnbetrieb operativ steuert

und optimiert. Kurzfristige Störungen wie

z. B. Verspätungen und defekte Weichen

oder Signalanlagen können in Echtzeit

bearbeitet werden. TPS Online ermittelt

mögliche Konflikte im gesamten Netz und

generiert automatisch, halbautomatisch

oder manuell die optimalen dispositiven

Maßnahmen. Disponenten können so

ohne Zeitverlust auf die jeweilige Störung

reagieren, indem sie beispielsweise Züge

aufeinander warten lassen, umleiten oder

Gleiswechsel einplanen.

Die Finnish Transport Agency, Liikennevi-

rasto, hat sich als einer der ersten Kunden

für TPS Online entschieden und freut sich

darauf, zukünftig allen Anforderungen

für den Umgang mit effektivem, kurz-

fristigem Verkehrsmanagement gerecht

zu werden. Der Infrastrukturbetreiber ist

neben dem Schienennetz auch für die

gesamten Straßen- und Wasserwege in

Finnland verantwortlich.

Auch die Rhätische Bahn (RhB) arbei-

tet seit Kurzem mit TPS. Das Schweizer

Unternehmen ist sowohl Infrastruktur-

betreiber als auch für den Personen- und

Güterverkehr des Schmalspurnetzes ver-

antwortlich, das in Teilen eine UNESCO-

Weltkulturerbe-Landschaft durchläuft. Die

„klassischen“ Komponenten der TPS-

Architektur für die verschiedenen Phasen

der Fahrplankonstruktion hat die RhB

bereits erfolgreich eingeführt – darunter

Fahrzeitberechnung und Konflikterken-

nung in mikroskopischer Infrastruktur,

die Berücksichtigung von Langsam-

fahrstellen bei der Planung sowie die

Fahrplansimulation.

TPS löst dabei das bisherige System

vollständig ab und integriert spezielle

Funktionalitäten, die weiter erhalten

bleiben sollen, nahtlos in die neue

IT-Umgebung. Die Einbettung in die

bestehende Softwarelandschaft der

RhB wird durch eine angepasste railML®

Export-Schnittstelle realisiert, durch die

ein reibungsloser Austausch der Daten

gewährleistet wird.

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HAFAS | Fahrplanauskunft und Informationsmanagement

Mit DRT bedarfsgerecht von Tür zu Tür

Wenn der letzte Anschlussbus spät-

abends nicht mehr fährt oder der

Weg von der Haltestelle zur Haustür zu

weit oder beschwerlich ist, kommen DRT-

Dienste ins Spiel. Besonders in nachfrage-

schwachen Gebieten oder zu weniger

stark frequentierten Zeiten verbessern

immer mehr öffentliche Verkehrsanbieter

ihr Angebot mit flexiblen Fahrzeugflotten

oder kooperieren mit privaten Anbietern,

wie z.B. Taxidiensten.

Der Siegeszug der On-Demand-Verkehre

erfährt vor allem durch die Digitalisierung

im Buchungs- und Bezahlprozess einen

großen Aufschwung: Inzwischen bieten

Nicht nur in ländlichen Gegenden, wo der ÖV meist nur einmal pro Stunde seine Kreise zieht, sind Bedarfsverkehre zur Stelle, um Reisende zum Ziel zu bringen. Auch im urbanen Mix aus öffentlichen Verkehrsmitteln, Sharing- und Mietfahrzeugen steht Demand-Responsive Transport (DRT) auf Abruf zur Verfügung.

Apps die Möglichkeit, mit nur einem Klick

den gewünschten DRT-Fahrdienst bequem

zu buchen und im Anschluss die Fahrt

durch Check-in/Be-out-Verfahren einfach

abzurechnen.

MinRejseplan mit DRT-Integration

Unter Federführung der landesweiten

Fahrplanauskunft Rejseplanen und in

Zusammenarbeit mit dem norddänischen

Verkehrsunternehmen Nordjyllands Trafik-

selskab (NT) hat HaCon die neue mul-

timodale App MinRejseplan entwickelt,

die unter anderem Bedarfsverkehre von

Flextrafik, Taxis sowie Pkw-Fahrgemein-

schaften integriert. Dadurch wird auch im

ländlichen Raum Mobilität ohne eigenes

Auto sichergestellt.

Pünktlich zum ITS World Congress 2018 in

Kopenhagen bietet MinRejseplan den Nut-

zern zusätzliche Transportoptionen – von

Zug, U-Bahn und sogar einem selbstfah-

renden Shuttlebus bis hin zu Fähren und

Sharing-Möglichkeiten. Als besonderes

Highlight stellt die App den Kongressteil-

nehmern ein kostenfreies, elektronisches

Ticket zur Verfügung, das für alle öffentli-

chen Verkehrsmittel der dänischen Haupt-

stadt gültig ist und spezielle Rabatte für

Sharing-Dienste sowie Taxis beinhaltet.

Mit der intuitiven Drag & Drop-Funktion ist die Verbindungssuche von A nach B ein Kinderspiel. Auf der Übersichtsseite werden alle

denkbaren Reisekombinationen angezeigt, vom reinen ÖV über Kombinationen mit alternativen Transportmitteln. Per Filter lassen sich

die Ergebnisse nach Abfahrtszeiten, Preisen oder der schnellsten Verbindung sortieren. Alle integrierten Transportmittel können über die

App gebucht werden.

HAFAS | Fahrplanauskunft und Informationsmanagement

Kids-Apps machen Kinder froh!Und die Eltern ebenso!

Hauptmerkmal ist die einfache und

intuitive Benutzerführung, die auf

die Bedürfnisse und Fähigkeiten jüngerer

Fahrgäste zugeschnitten ist. HaCon hat

die neue Anwendung auf Basis qualitati-

ver Analysen mit zahlreichen Kindern und

deren Eltern, Interviews an Berliner Schu-

len sowie umfangreicher Usability-Tests

entwickelt. So flossen unterschiedlichste

Faktoren in den Entstehungsprozess mit

ein, unter anderem Erkenntnisse über

bevorzugte Wege und Transportmittel

der jungen Verkehrsteilnehmer sowie

deren Umgang mit Navigationshilfen und

Smartphones.

Neben einer kindgerechten und übersicht-

lichen Struktur priorisierten Kinder und

Eltern auch die Hilfefunktion, die nun als

gut sichtbarer Button in der App zu fin-

den ist. Ist das Kind in den falschen Bus

gestiegen oder benötigt anderweitig

Hilfe, kann es schnell und unkompliziert

seine Eltern oder weitere hinterlegte

Kontakte via SMS oder Anruf erreichen.

Die App ergänzt automatisch sowohl

den aktuellen Standort des Kindes als

auch Information über die verbleibende

Akkulaufzeit des genutzten Gerätes.

Michael Frankenberg, selbst Vater

zweier Söhne, erläutert die Idee hinter

der neuen App: „Wir gehen davon aus,

dass der Führerschein sowie das eigene

Auto für die junge Generation zukünf-

tig eine noch geringere Rolle spielen

werden und gleichzeitig die Bedeutung

der öffentlichen Verkehrsmittel weiter

Ab sofort navigiert die HaCon Kids-App VBB jump die junge Zielgruppe im Verbundgebiet Berlin-Brandenburg sicher und kindgerecht von Tür zu Tür. Die neue Mobilitätsapp steht erstmals für mobile Android-Geräte zur Verfügung – die iOS-Version folgt in Kürze.

wächst. Genau da setzt unsere Kids-App

an: Mit VBB jump wird der Weg von Tür

zu Tür für Kinder nun noch intuitiver und

sicherer – eine schöne Premiere gemein-

sam mit unserem langjährigen Kunden

VBB!“

VBB-Geschäftsführerin Susanne Henckel

ergänzt: „Wir wollen Kinder früh für das

Bus- und Bahnfahren begeistern und sie

dabei so gut es geht unterstützen. Es ist

manchmal nicht einfach, sich in unserem

komplexen Nahverkehrssystem zurecht-

zufinden. Mit VBB jump machen wir die

digitale Fahrinfo schnell und einfach, so

dass sich Kinder und vielleicht auch ältere

Fahrgäste leichter zurechtfinden.“

Consulting | Forschung und Entwicklung

“Travel Companion” für ganz Europa Shift2Rail ist die erste europäische Eisenbahninitiative, die sowohl zielgerichtete Forschung und Innovation (F&I) als auch marktorientierte Lösungen sowie die Integration neuer und fortschrittlicher Technologien in innovative Bahnprodukte vorantreibt. Das Ziel der F&I, die im Rahmen der Horizon 2020-Initiative durchgeführt wird, ist die Entwicklung von Technologien zur Vervollständigung des Einheitlichen Europäischen Eisenbahnraums.

Als Associated Member unterstützt

HaCon die Shift2Rail-Initiative

mit umfangreichem Know-how in den

Bereichen Zugplanung, -disposition und

-betrieb sowie der intermodalen Mobili-

tätsplanung.

Im Rahmen von IP4, einem von fünf

Shift2Rail-Innovationsprogrammen mit

Schwerpunkt auf IT-Lösungen, präsentiert

HaCon zusammen mit seinen Projektpart-

nern Amadeus, Ansaldo STS, Bombardier,

Diginext, Indra, Network Rail und Thales

eine neue Demonstrator-App für Android-

Smartphones: „Travel Companion“ unter-

stützt Reisende in Europa mit hilfreichen

Funktionen wie multimodalem Routing,

Reisealternativen und standortbasierten

Angeboten wie Informationen im Zug

oder Vorteilsaktionen von Drittanbietern

entlang der Reiseroute.

Ab November 2018 wird das neue

Shift2Rail-Projekt MaaSive die Arbeit

der Vorgängerprojekte in den Bereichen

Travel Shopping, Trip Tracking, Booking

und Ticketing fortführen, ergänzen und

den „Travel Companion“ weiterentwi-

ckeln. Das Projekt wird das bestehende

IP4-Ökosystem um zusätzliche Angebote

wie DRT-Dienste ergänzen und die Kom-

patibilität mit dem Mobility as a Service

(MaaS)-Ansatz sicherstellen. Darüber

hinaus wird MaaSive das IP4-Ökosystem

durch Multi-User-Fähigkeiten, zeit- und

produktbasierte Bestpreiskalkulationen,

Ticket-Update-Mechanismen sowie die

Möglichkeit bereichern, Fahrgastrechte

geltend zu machen.

Use Case

„Travel Companion“ konzentriert sich auf

einen speziellen Anwendungsfall, nämlich

eine Tür-zu-Tür-Reise von Madrid nach

Berlin:

• Park&Ride von einer Adresse in Madrid

über den Atocha-Bahnhof zum

Flughafen Madrid;

• Flug von Madrid nach Amsterdam;

• Anschlussflug von Amsterdam nach

Berlin (wird storniert);

• Öffentliche Verkehrsmittel in Berlin zum

Messegelände.

Für den stornierten Flug schlägt die App

eine alternative Zugverbindung vor – im

besten Sinne von Shift2Rail! Reisende

können ihre Routen ganz einfach planen,

Sitzplatzreservierungen im Zug vornehmen,

die Fahrt buchen und bezahlen und bei

Bedarf sogar stornieren oder eine Rück-

erstattung beantragen.

Dieses Projekt wurde im Rahmen des Forschungs- und Innovationsprogramm

Horizon 2020 der Europäischen Union unter der Förderungsnr. 730822 gefördert.

TPS: Fahrplan- und Trassenmanagement TPS unterstützt als modularer Werkzeug-

kasten sowohl Infrastrukturbetreiber als

auch Eisenbahnverkehrsunternehmen bei

der operativen Fahrplanerstellung. Als inte-

grierte, modulare Standardsoftwarelösung

vereint das System Infrastruktur-, Fahr-

plan- und Trassenmanagement. Ob bei der

Zuweisung freier Netzressourcen oder der

Identifizierung von Konflikten in der Tras-

senplanung und deren Lösung – TPS liefert

belastbare Fahrpläne von der strategischen

Planung bis zur Zugdisposition in Echtzeit.

Bei allen Planungen wird stets das gesam-

te Netz unter Wahrung lokaler Hoheiten

berücksichtigt. Der Multi-User-Betrieb ist

zentraler Bestandteil der Softwarearchitek-

tur – Rechte, Rollen, Gruppen und Benutzer

werden präzise definiert. TPS stellt diverse

automatisierte Schnittstellen zur Verfügung

und interagiert dadurch optimal mit anderen

Systemen. Auch kundenspezifische Funktio-

nen können einfach integriert werden.

Consulting: Transport und LogistikForschung und Entwicklung HaCon unterstützt seine Kunden bei der

Umsetzung von Projekten im Schienengü-

terverkehr und insbesondere im Kombi-

nierten Verkehr. Dabei steht ein ganzheit-

licher und ergebnisorientierter Ansatz im

Mittelpunkt: Das interdisziplinäre Con-

sulting-Team aus Verkehrsingenieuren,

Geografen, Juristen und IT-Spezialisten

greift auf umfangreiche Erfahrung in der

Durchführung von Betriebsoptimierungen

und im Management von Projekten der

Europäischen Kommission und weiterer

Projektträger zurück.

Neben der Erstellung und Verhandlung

von Förderanträgen, der Koordination

aller Projektpartner wie Bahnen, Verlader,

Institutionen und Verbände, gehören

sowohl die inhaltliche Steuerung als auch

die Abwicklung sämtlicher finanzieller und

administrativer Formalitäten zum Portfolio

der HaCon-Dienstleistungen.

HAFAS: Fahrplanauskunft und InformationsmanagementHAFAS sorgt dafür, dass Millionen Fahr-

gäste optimal über ihre Verbindungen

informiert sind und liefert eine umfassen-

de, verkehrsmittelübergreifende Tür-zu-

Tür-Auskunft im Web oder per App sowie

integriertes, fahrplanbasiertes Ticketing.

Als zukunftsweisende Plattform für Mo-

bility as a Service (MaaS) hat sich HAFAS

bereits erfolgreich am Markt etabliert und

ermöglicht unter anderem in Deutschland,

der Schweiz, Dubai und den USA inter-

modale Routenplanungen mit integrier-

ten Buchungsoptionen. Dabei verknüpft

HAFAS öffentliche Verkehrsmittel mit dem

privaten Transport per Pkw, zu Fuß oder

mit dem Fahrrad und stellt so multimodale

Transportketten bereit. Echtzeitdaten wie

Verspätungen, Ausfälle und Umleitungen

werden zentral integriert und dem Fahrgast

sofort zur Verfügung gestellt.

“Travel Companion” für ganz Europa

Kontakt

HaCon Ingenieurgesellschaft mbH

Lister Straße 15

30163 Hannover

Telefon: +49 511 33699 - 0

Fax: +49 511 33699 - 99

E-mail: info@hacon.de

Herausgeber

HaCon Ingenieurgesellschaft mbH

Redaktion und Gestaltung

Leonie Segermann, Kristina Spoerl

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@HaConTimetable /company/hacon/HaConTimetable