KursprogrammSeptember 2012 – Januar 2013

Fahrertraining

«Die pflicht wirD zum erlebnis»

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Kurs inhalt Datum

fahrschule Theorie-Wochen für Fahrschule 03.09.201212.11.2012

czV grundlagen Fähigkeitsausweis 17.–21.09.201205.–09.11.2012

czV grundlagen gütertransport

Fähigkeitsausweis 19.10.201214.12.2012

czV grundlagenprüfungsvorbereitung

Fähigkeitsausweis 23.11.201210.01.2013

ladungssicherung 29.09.2012 03.11.2012 15.12.2012

sicher unterwegs 3 27.10.2012 08.12.2012

rollender hygieneschutz 17.11.2012

stapler Kurse

intensiv-stapler-Kurse *

DeichselgeräteGegengewichtstaplerSchubmaststaplerSeitenstapler auf AnfrageTeleskopstapler auf Anfrage

06.10. & 20.10.201224.11. & 08.12.2012in Kerzers

Daten / Kursorte s. unten *

abc technik bus Technisches Fachwissen 29.09.2012

50 + Ältere Chauffeure 10.11.2012

intensiV-woche Fit im JobABC Technik LKWRollender HygieneschutzSicher unterwegs 3LadungssicherungGesund Essen

26.11.–01.12.2012

aussenaufzug 07.11.201219.11.2012

eco-Drive 13.10.2012

fahrsicherheitstraining Frühkurs (07.30 – 16.00) 17.11.2012

abc technik lKw Technisches Fachwissen 13.10.2012

brandschutz 03.11.2012

nothilfe 22.09.201224.11.2012

gr

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* intensiv-stapler-Kurse (fr. 16.45–22.00h / sa. 08.00–17.00h): 14./15.09. – Kursort Interlaken, 21./22.09. – Kursort Boll, 05./06.10. – Kursort Interlaken, 12./13.10. – Kurort Boll, 09./10.11. – Kursort Interlaken, 16./17.11. – Kursort Boll, 07./ 08.12. – Kursort Boll

Weitere Infos und Anmeldung unter www.2training.ch

1. warum hat die abteilung trans-portversicherung von nationale suisse einen lDgs-Kurs besucht? Als Versicherer muss man bis ins Detail verstehen, was man versichert. Im Transport verursachen beispielsweise schlecht verstaute Güter oft Schäden. Daher ist das Thema Ladungssicherung auch für uns von Bedeutung. Ausser-dem gehört es zu unserer Strategie, dass die Mitarbeitenden ständig weiter-gebildet werden und wir dadurch unse-re Marktposition laufend ausbauen.zwei Fahrertraining wurde uns von un-serem Kunden Krummen Kerzers AG vorgestellt. Bei der anschliessenden Evalua tion hat zwei Fahrertraining uns überzeugt.

2. welche erkenntnisse haben sie aus dem Kurs mitgenommen?Einen Lastwagen korrekt und sicher zu beladen ist nichts für Amateure! Dazu braucht es fachkundige Hände und ver-

tiefte Kenntnisse über Fliehkräfte und Ladungstechniken. Die Kursteilnehmer waren beeindruckt zu sehen, was sich alles hinter dem Thema Ladungssiche-rung verbirgt. Die Praxisübungen haben dann deutlich gemacht, dass es nicht so einfach ist, die Theorie in die Praxis um-zusetzen. Hier gilt: Übung macht den Meister, das wurde jedem klar. Das Ge-lernte ist für uns auch wichtig für Ge-spräche mit Kunden. In Zukunft werden wir noch besser verstehen, wie wichtig eine gute Ladungssicherung ist.

3. wie beurteilen sie als schadenex-perte auf dem gebiet transporte/logistik solche weiterbildungen?Diese Art von Weiterbildungen ist gera-de für Schadenspezialisten sehr hilfreich. Transportversicherungen verfügen bei-spielsweise über Ausschlüsse wie «un-genügend verstaut oder verzurrt». Eine Schadenabteilung sammelt also in einer solchen Weiterbildung praktische Erfah-rung zum Thema und kann nach einem Vorfall kompetent beurteilen, was ein Experte schreibt. Dadurch wiederum können Schäden professionell und zügig abgewickelt werden.

4. wie beurteilen sie den Kurs und dessen erfolg als ganzes?zwei Fahrertraining hat die Teilnehmer hervorragend und abwechslungsreich durch die Theorie geführt und im Pra-xisteil Raum zum Üben geboten. Das Wechselspiel zwischen Theorie und Praxis war ideal, die Organisation per-fekt und die Teilnehmer rundum zufrie-den. Der Kurs hat die Teilnehmer sogar dazu angeregt, ihre Beladetechniken von Privatwagen zu hinterfragen.Als Mitglied im Verband für Transport-versicherungen stelle ich zudem fest, dass in der Branche das Thema Trans-portversicherung weit hinten ansteht. Umso mehr ist es für Nationale Suisse ein klarer Vorteil, dass wir in diesem Bereich Spezial-Know-how aufgebaut haben.

5. würden sie wieder mit zwei fahrertraining arbeiten?Unter gleichen Voraussetzungen auf jeden Fall. Ein wirklich grosser Vorteil von zwei Fahrertraining sind die Praxis-übungen. Andere Anbieter bieten sol-che nicht im gleichen Ausmass an.

Interview mit Marcel Birrer, Leiter Transport­versicherung Schweiz, Nationale Suisse

Nationale Suisse ist ein mittelgrosser, gesunder Schweizer Versicherer mit Niederlassungen in Belgien, Deutschland, Italien, Spanien sowie in der Türkei, in Malaysia und Miami. Das börsenkotierte Unternehmen bie­tet nebst erstklassigen Risiko­ und Vorsorgelösungen auch ausgewählte Nischenprodukte an. Mit dem Spezial­Know­how im Bereich Gütertrans­portversicherungen können Kunden kompetent, individuell und schnell bedient werden.

Nationale Suisse hat zwei Fahrertraining beauftragt, einen Firmenkurs zum Thema Ladungssicherung (LDGS) durchzuführen.

abc de la technique camion

Bases de connaissances techniques

08.09.201206.10.2012

bases de l‘arrimage L‘arrimage des chargements 27.10.2012

premiers soins 15.09.2012 10.11.2012

otr / prescription routier 17.11.2012

zwei GmbHFahrertraining

Industriestrasse 20Postfach 187

CH-3210 Kerzers

T 031 750 22 44F 031 750 22 01

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