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Weber Stahl-Anarbeitungs-Service GmbH Zur Tuchbleich 4 · DE-54534 Großlittgen Fon + 49 (0) 65 75 / 95 17-0 · Fax + 49 (0) 65 75 / 95 17-20 Mail [email protected] · www.weber-stahl.de Ihr Vertragshändler Made by Weber-Stahl Die Mini-Kipper für den Profi-Einsatz

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Weber Stahl-Anarbeitungs-Service GmbH

Zur Tuchbleich 4 · DE-54534 GroßlittgenFon + 49 (0) 65 75 / 95 17-0 · Fax + 49 (0) 65 75 / 95 17-20Mail [email protected] · www.weber-stahl.de

Ihr Vertragshändler

Made by Weber-Stahl

Die Mini-Kipper für den Profi-Einsatz

Sonderausstattung:

· 12 Volt E-Hydraulikanlage mit Fernbedienung über Kabel

und zusätzlicher 12 Volt Batterie (inkl. Ladegerät) mit

integrierter Handpumpe

· Zugöse Ausführung DIN, Durchmesser 40 mm

· Zusätzliche Stoßdämpfer an den Achsen für Geschwindigkeiten

bis 100 km/h

· Sonderbereifung 205 R 14C

· Französische Heckklappe (statt Standard-Heckklappe)

· Sonderlackierung der Mulde in RAL-Farbtönen nach Kundenwunsch

3500

M U L D Y 3 5 0 0

den Profieinsatz aus, der bis zu 2 Kubikmeter Kies,

Schotter und Abbruch locker wegsteckt. Dank extra-

hochfesten, verschleißfesten Feinkornstählen ist er

zudem besonders belastbar. Das überzeugte von

Beginn an. Aus dem Messe-Unikat wurde das Serien-

produkt Muldy 3500, das wir im Lauf der Jahre

perfektioniert haben. Kein Wunder, dass dieser

Anhänger immer mehr Anhänger findet.

Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt.

Die Geschichte des Muldy 3500 begann mit einem

„Nein“: Aus Platzgründen durften wir auf einer Messe

keine unserer LKW-Halfpipe-Mulden ausstellen. Also

bauten wir das Ganze als Modell nach. Und dann

geschah das Unvorhergesehene: Die Messebesucher

fingen Feuer für „unseren Kleinen“, fragten nach, ob

es ihn auch als Autoanhänger gebe. Unsere Ingenieure

fackelten nicht lang und bauten ihn zum Minikipper für

„Mensch, Zufälle gibt’s!“

Abmessungen und Gewichte bei Serienausführung. Durch Sonderausstattungen können sich diese verändern. Technische Änderungen vorbehalten.

Technische Daten

Gesamtlänge 4.150 mm

Gesamtbreite 1.280 mm

Gesamthöhe 1.600 mm

Leergewicht 790 kg - 860 kg

Zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg

Nutzlast 2.640 bis 2.710 kg

Stützlast 150 kg

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bereifung 185 R 14C

D E R K L A S S I K E R F Ü R S C H Ü T T G U T

3500 Cargo

Technische Daten

Gesamtlänge 4.150 mm

Gesamtbreite 1.680 mm

Gesamthöhe 1.400 mm

Leergewicht 830 kg - 910 kg

Zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg

Nutzlast 2.590 bis 2.670 kg

Stützlast 150 kg

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bereifung 185 R 14C

Sonderausstattung:

· 12 Volt E-Hydraulikanlage mit Fernbedienung über Kabel

und zusätzlicher 12 Volt Batterie (inkl. Ladegerät) mit

integrierter Handpumpe

· Schlepper-Dreipunktanhängebock mit Kugelzapfen (feuerverzinkt)

· Zugöse Ausführung DIN, Durchmesser 40 mm

· Zusätzliche Stoßdämpfer an den Achsen für Geschwindigkeiten

bis 100 km/h

· Sonderbereifung 205 R 14C

· Pendelheckklappe (statt Standard-Heckklappe)

· Aufsatzgitter 400 mm hoch (Gesamtvolumen 3,7 m3 statt 2 m3 )

· Aufsatzgitter 800 mm hoch (Gesamtvolumen 5,4 m3 statt 2 m3 )

· Auffahrrampen

· Sonderlackierung der Mulde in RAL-Farbtönen nach Kundenwunsch

M U L D Y 3 5 0 0 C A R G O

und Baumstumpffräsen) einfach verladen.

Mehr noch: Mittels eines Aufsatzgitters erhöht sich

das Platzangebot auf bis zu 5,4 Kubikmeter. Und was

Grünflächenämter und Galabaufirmen schätzen, ist

auch für andere Einsatzfelder ideal. Der Muldy 3500

Cargo ist die perfekte Lösung für alle Gerätschaften

und Transportgüter, die ein wenig mehr Ellbogen-

freiheit brauchen.

Manchmal braucht man einfach mehr Platz. Vor allem,

wenn es um Garten- und Landschaftsbau geht. Wo

große Mengen Rindenmulch, Laub, Gras, Brennholz

und Hackschnitzel befördert werden müssen, reichen

2 Kubikmeter Laderaum nicht aus. Ein Fall für den

Muldy 3500 Cargo. Er misst, statt 128, satte 168 Zenti-

meter. Auf diese Weise lässt sich selbst Sperriges und

Ausladendes (wie Raupentransporter, Minibagger

„Junge, der ist ja total breit!“

Abmessungen und Gewichte bei Serienausführung. Durch Sonderausstattungen können sich diese verändern. Technische Änderungen vorbehalten.

M E H R P L A T Z , M E H R M Ö G L I C H K E I T E N

3500 Pick Up

M U L D Y 3 5 0 0 P I C K U P

Technische Daten mit 2 m3 Mulde

Gesamtlänge 4.750 mm

Gesamtbreite 1.772 mm

Gesamthöhe 1.345 mm

Leergewicht 1.290 kg

Zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg

Nutzlast 2.210 kg

Stützlast 150 kg

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bereifung 205 R 14C

Durch die zukunftsweisende Arretierung ist ein

Maximum an Arbeitssicherheit gewährleistet.

Flexibilität heißt auch: Über den integrierten

Honda-Benzinmotor mit Hydraulikeinheit können

Sie losgelöst vom Zugfahrzeug agieren. Last but

not least wird der Muldy 3500 Pick Up – wie jeder

Muldy® – aus extra hochfestem Feinkornstahl

gefertigt. So haben Sie lange Freude an diesem

beweglichen Multikönner.

Im Idealfall hat man reichlich Platz zum Laden und

Entladen sowie eine große Garage. Im Normalfall

herrschen beengte Verhältnisse – hier kann der Muldy

3500 Pick Up seine Stärken ausspielen. Dank seines

extrem flachen Aufladewinkels von 16 Grad vermag

er selbst in Garagen mit nur 1,90 Meter Deckenhöhe

sein Werk zu verrichten. Das kann sonst keiner.

Möglich wird dies durch das fortschrittlichste Haken-

liftsystem in der 3,5-Tonnen-Klasse.

„Mann, der ist ein Wunder!“

Abmessungen und Gewichte bei Serienausführung. Durch Sonderausstattungen können sich diese verändern. Technische Änderungen vorbehalten.

K E I N L A D E P L A T Z ? K E I N P R O B L E M !

Besonderes serienmäßig:

· Das intelligenteste und modernste Hakenliftsystem in der

3,5-Tonnen-Klasse

· In Garagen mit einer Deckenhöhe ab 1,90 Meter einsetzbar

· Extrem flacher Aufladewinkel – nur 16 Grad

· Dank abknickbarem Fahrgestellrahmen keine Negativstützlast

am Anhängepunkt

· Automatische Zentralverrieglung für Haken & Container (Muldy ZVS)

· Linear verfahrbarer Haken am Zentralholm

· Tandemhubzylinder für Zentralholm

· Verarbeitung hochwertiger Werkstoffe: extrahochfester

Feinkornstahl (Fahrgestellrahmen, Mulde, Plattform) und

Aluminium (Bodenbelag Plattform)

· Dank Honda-Benzinmotor mit Hydraulikeinheit:

unabhängiges Arbeiten vom Zugfahrzeug